2017年12月29日 星期五

斥資1.6億新岡山魚市場動土

2017-12-29╱民眾日報╱第B09版╱高屏新聞
斥資1.6億新岡山魚市場動土

 岡山魚市場新建工程動土。

   【本報記者宋正忠高雄報導】舊有岡山魚市場設立已逾50年之久,為解決拍賣面積不敷使用,且建物結構老化等問題,高雄市政府昨日舉行岡山魚市場新建工程動土儀式,由市長陳菊、漁業署署長陳添壽等人共同持鏟動土,宣告岡山魚市場新建工程全面啟動。

   岡山魚市場新建工程總預算為1億6,000萬元,漁業署補助經費8,000萬元,後續市府將持續投入預算,期盼遷建後的岡山魚市場成為現代化多功能漁產品綜合營運中心,並導入HACCP制度、輔導承銷人取得認證,加強食品衛生安全,成為漁獲不落地的魚市場,讓消費者安心選購。

   陳菊指出,岡山魚市場建成後,與肉品、家禽市場相鄰,將成為全國最大農漁產批發中心,未來在營運及獲利穩定情況下,將輔導岡山魚市場建造「冷凍倉儲中心」及「展示推廣物流中心」,盼能兼具觀光發展,帶動周邊地區生活品質,也期許如東京的築地魚市場成為著名的觀光地區。

   據瞭解,為岡山魚市場新建催生過程,立委邱志偉除在地方與中央努力的爭取,他樂見岡山魚市場成為現代化多功能漁產品綜合營運中心,提供消費者多元的服務。

   海洋局表示,舊有岡山魚市場係為高雄地區主要養殖魚類交易場所,亦是高屏地區僅存消費地魚市場,年交易數量約為13,000公噸,為解決長年拍賣面積不足、周邊交通紊亂、環境衛生及噪音等問題,市府積極籌編經費,於佔地1.996公頃基地上新建魚市場、活魚議價區及活魚處理區等三棟建物,期盼打造符合現代化農漁產品快速集中、分散需求,並提升產品流通性及競爭力。

岡山新建魚市場動土

2017-12-29╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
岡山新建魚市場動土

 〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市岡山新建魚市場二十八日舉行動土,由市長陳菊主持。新建魚市場將導入HACCP制度,強化食品衛生安全﹔這座新魚市和肉品、家禽市場相鄰,將成為全國最大農漁產批發中心。

   目前岡山魚市場設立於岡山區嘉新西路,緊鄰嘉新路橋,已逾五十年,係高雄地區主要養殖魚類交易場所,亦是高屏地區僅存消費地魚市場,目前年交易數量約為一萬三千公噸,受限於拍賣場面積不敷使用,建物結構老化,以致大部分魚貨集結市場外圍道路交易,造成環境污染,嚴重影響附近交通。

   為解決岡山魚市場拍賣場面積不足、市場周邊交通紊亂、環境衛生及噪音等問題,以及整體提升岡山地區生活品質,當地積極推動遷移、重建魚市場,高雄市政府積極籌編經費及獲立委邱志偉爭取漁業署補助,共耗資一億六千萬元改建現代化岡山魚市場。

   動土典禮昨天上午舉行,由陳菊和漁業署長陳添壽等人共同持鏟動土。岡山魚市場將於新址一點九九六公頃基地上新建一棟二層樓魚市場、一棟活魚議價區及一棟活魚處理區之建築物,搬遷後,與肉品、家禽市場相鄰,成為全國最大農漁產批發中心。

   陳菊指出,岡山魚市場建成後,與肉品、家禽市場相鄰,將成為全國最大農漁產批發中心,未來在營運及獲利穩定情況下,將輔導岡山魚市場建造﹁冷凍倉儲中心﹂及﹁展示推廣物流中心﹂,盼能兼具觀光發展,帶動周邊地區生活品質,也期許如東京的築地魚市場成為著名的觀光地區。

  岡山地區重要新地標。

2017年12月28日 星期四

立委要求興達電廠燃煤機組除役

2017-12-28╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
立委要求興達電廠燃煤機組除役

   〔記者蔡宗彥高雄報導〕近來因空氣污染問題,接連引發民怨。尤其是空氣品質容易惡化的冬天,讓高雄的天空更是時常灰濛濛一片。要求台電加快燃煤機組淘汰的議題,在立法院也成為質詢重點。立法委員邱志偉鑒於台電興達電廠燃煤汙染物排放量為高雄第二,長年對北高雄地區空氣品質造成嚴重影響,故在經濟委員會提案,除了要求經濟部監督台電興達港燃煤機組應如期除役以外,未除役前更要提出改善空汙的具體作為,同時也要對地方有實質的回饋,善盡企業社會責任。

   邱志偉表示,興達火力發電廠係民國六十年代設置,是南部大型火力發電廠之一。目前有四部燃煤機組、五部複循環燃氣機組,裝置容量約有四三二點六萬瓩。多年來興達電廠產生的空污影響電廠所在地茄萣區以及鄰近的永安區、彌陀區、路竹區和湖內區的環境、生態及空氣品質,長年以來因為空汙的影響,導致許多產業發展受限,在地缺乏公共建設,不僅居民的生活品質無法提升,人口也持續外移。

   他表示,為改善高雄冬天的空氣品質,高雄市環保局決定實施秋冬生煤使用量減量二成的措施,但興達港興達電廠四座燃煤機組預計一一二年才除役,一零八年又將新增三部複循環燃氣機組,空汙是否會因此雪上加霜?

   由於地方居民對此能了解的資訊相當有限,對此邱志偉質詢經濟部,要求經濟部應會同台電,加強和當地居民溝通,在燃煤機組除役前,並增加空污防制經費及具體改善方案。也要求經濟部應偕同環保署共同努力,達成國營事業三年內空氣污染源排放量減少百分之二十五以上的目標再者。同時也提案要求台電公司要善盡企業社會責任,針對數十年來飽受空汙危害的北高雄地區,應提供實質回饋,協助地方建設與經濟發展,並將具體作為以完整報告說明提送立法院經濟委員會。


邱志偉:求快不如求好

2017-12-28╱台灣時報╱第6版╱綜合
邱志偉:求快不如求好

〔中央社台北訊〕立法院經濟委員會昨天繼續審查礦業法修正草案,審查進度牛步化,全天只處理二條條文,會議主席邱志偉裁示另期再審;並說,求快不如求好,不要初審條文全都保留送院會處理。

邱志偉協調水庫路西納前瞻建設

2017-12-28╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉協調水庫路西納前瞻建設

水庫路西納入前瞻基礎建設計劃。

  【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區水庫路西起市道高28線,往東銜接市道高29線,為岡山區重要的公路系統連接道路,平時產業運輸車輛大多使用該道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域,假日時則是民眾通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路,惟現況道路寬度僅約6公尺,交通服務品質不足,常有機慢車與大車相互爭道情況,嚴重影響交通安全甚鉅,立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展,多次邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查及召開協調會,公路總局已於日前核定納入前瞻基礎建設計劃辦理。

   高市府工務局指出,該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段,預定規劃將原6公尺道路拓寬至12公尺,改善長度約2,170公尺,經立委邱志偉多次協調,前於105年獲公路總局同意先行補助92萬元辦理先期規劃及可行性評估,惟道路改善總經費高達2億200萬元,工程經費倘全由高市府負擔,將造成市府財政沈重負荷。本年度配合中央推動前瞻計畫,邱志偉審視本計畫內容恰符合提升道路品質計畫相關改善目標,故再積極協調、溝通公路總局納入前瞻計畫,已於日前獲核定補助,工程將於107年啟動設計作業,預定108年底即可完工通車。邱志偉表示,高28、高29線市道拓寬後,除可改善現有道路之安全及便利外,另可提升鄰近地區生活環境品質。

2017年12月27日 星期三

竹圍國小風雨球場邱志偉成功爭取

2017-12-27╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
竹圍國小風雨球場邱志偉成功爭取

  邱志偉爭取室外體育課及活動空間。

   【本報記者宋正忠高雄報導】隨著岡山新火車站的東遷及竹圍地區土地的重劃,社區大樓林立,人口急遽增加,竹圍國小在第一、二棟教學大樓相繼完成後,就學人數亦居於全區中、小學之冠,在學生人數與日俱增下,於民國90年,將原預算新建體育館計劃亦轉為成立第三棟教學大樓,因此至今尚未有一座室內球場及集會場所,每當下雨或陽光太過炙熱時,學生就無一室外體育課及活動空間。

   立委邱志偉於今年初,在當時校長宋宗輝及家長會的陳情下,就邀集教育部體育署及高市府教育局等相關單位至現場辦理會勘,向教育部體育署爭取興建「風雨球場」的補助經費,在邱志偉協調中央和地方政府合作之下,日前終於在106年12月經體育署評估確有必要,允諾補助。

   校長黃耀進表示,去年也在立委邱志偉的積極努力下,向體育署成功地爭取了320萬的PU跑道改建經費;而目前校園內尚未有一座適宜的室內球場及集會場所,每有活動舉行都必需借助在視聽教室舉行,又受限於校地狹小,發展空間有限,學生戶外活動空間不足,也特別感謝邱志偉立委對學校建設經費的積極爭取,同時也感謝教育部體育署及高市府教育局的支持,於日前核定補助風雨球場建設經費838萬元。預定會於校園北側,以現有球場位址來興建風雨球場,未來的風雨球場空間或整體造型都能以符合空間美學標準,以塑造「真」、「善」、「美」的校園環境為理念,建立舒適性、功能性、多樣性、創造性、教育性的校園環境。

   邱志偉表示,竹圍國小風雨球場的建成後,可讓竹圍國小師生的活動空間不再受制於天候,學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒,並可以做為社區民眾的休閒活動的場所。竹圍國小風雨球場已是立委邱志偉任期內,繼梓官國小、文賢國小、成功國小後成功爭取推動的第四座風雨球場,未來只要校方有需求,他也表示一定會全力協助,提供學生戶外活動教學場所,強化教學資源,來提供師生優質的學習環境,展現校園教育新風貌。

2017年12月25日 星期一

路竹大公路破損邱志偉促重刨

2017-12-24╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
路竹大公路破損邱志偉促重刨

邱志偉重視道路維護。

【本報記者宋正忠高雄報導】台17線是連接高雄市沿海各行政區南北向的重要幹道,每日有數以萬計的汽、機車經過,許多大型車輛也會行經此路段,使得路面嚴重老化變形,加上不時有管線單位挖掘,更使得道路品質每況愈下。路竹區大公路至永安區保安路路段,原本平整的柏油路面在長期經過各式大卡車、轎車、機車反覆的輾壓之後,路面難免破損。

邱志偉在接獲鄉親的反應,日前邀集公路總局第三區養護工程處所屬高雄工務段及永安區公所等單位至台17線該路段辦理會勘,公路總局第三區養護工程處表示,經會勘後發現,從路竹區大公路二號橋到永安區保安路這路段確實已損壞嚴重,路線長度約3.5公里,有重新刨鋪之必要,工程金額約1600多萬元,也同意儘速編列相關工程預算進行全面刨鋪,以免民眾行車安全受到危害。

邱志偉對於公路總局第三區養護工程處與高雄工務段重視道路維護的工作表示肯定,並更進一步指出,像台1線及台17線等重要幹道,由於車流量大,路面損壞率也高,最常為民眾所詬病。道路品質攸關交通安全,除了養護單位應時時注意施工品質外,更要針對管線單位肆意挖掘的作為進行嚴格的管理。

邱志偉表示,路平是民眾最關心的問題,常有民眾透過1999市民專線及他的臉書留言反映選區內道路損毀的問題,常常透過會勘的過程,期盼有關單位儘速改善路的路況。他也呼籲公路總局未來除了編列年度路平專案預算,也將兼顧品質,改善道路鋪面施工缺失,重質亦重量,才能維護用路人的安全。

2017年12月22日 星期五

興達電廠燃煤污染 綠委要求回饋

2017-12-21╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
興達電廠燃煤污染 綠委要求回饋

 〔記者蘇福男/茄萣報導〕台電興達電廠燃煤污染物排放量高居高市第二,長年嚴重影響北高雄地區空氣品質,立委邱志偉要求經濟部監督興達電廠燃煤機組應如期除役,未除役前需提出改善空污具體作為,也要對地方有實質回饋。

  邱志偉說,多年來興達電廠排放的空污,嚴重影響茄萣、永安、彌陀、路竹和湖內等區環境、生態及空氣品質,導致許多產業發展受限,在地缺乏公共建設,居民人口也持續外移。邱志偉要求經濟部應會同台電,加強和居民溝通,在燃煤機組除役前,應增加空污防制經費和具體改善方案。

興達港燃煤機組邱志偉促除役

2017-12-21╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
興達港燃煤機組邱志偉促除役
 【本報記者宋正忠高雄報導】近來因空氣污染問題,接連引發民怨。尤其是空氣品質容易惡化的冬天,讓高雄的天空更是時常灰濛濛一片,也未見具體改善。要求台電加快燃煤機組淘汰的議題,在立法院也成為質詢重點。立法委員邱志偉鑒於台電興達電廠燃煤汙染物排放量為高雄第二,長年對北高雄地區空氣品質造成嚴重影響。故在經濟委員會提案,除了要求經濟部監督台電興達港燃煤機組應如期除役以外,未除役前更要提出改善空汙的具體作為,同時也要對地方有實質的回饋,善盡企業社會責任。

  興達火力發電廠係民國60年代設置,是南部大型火力發電廠之一。目前有四部燃煤機組、五部複循環燃氣機組,裝置容量約有432.6萬瓩。多年來興達電廠產生的空污影響電廠所在地茄萣區以及鄰近的永安區、彌陀區、路竹區和湖內區的環境、生態及空氣品質,長年以來因為空汙的影響,導致許多產業發展受限,在地缺乏公共建設,不僅居民的生活品質無法提升,人口也持續外移。

  為改善高雄冬天的空氣品質,高雄市環保局決定實施秋冬生煤使用量減量二成的措施,但興達港興達電廠四座燃煤機組預計112年才除役,108年又將新增三部複循環燃氣機組,空汙是否會因此雪上加霜?由於地方居民對此能瞭解的資訊相當有限,對此邱志偉質詢經濟部,要求經濟部應會同台電,加強和當地居民溝通,在燃煤機組除役前,並增加空污防制經費及具體改善方案。

  邱志偉也要求經濟部應偕同環保署共同努力,達成國營事業三年內空氣污染源排放量減少25%以上的目標再者。同時也提案要求台電公司要善盡企業社會責任,針對數十年來飽受空汙危害的北高雄地區,應提供實質回饋,協助地方建設與經濟發展,並將具體作為以完整報告說明提送立法院經濟委員會。

茄萣區成功國小風雨球場經費有著落 師生雀躍

2017-12-20╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合
茄萣區成功國小風雨球場經費有著落 師生雀躍

 〔記者蔡宗彥茄萣報導〕茄萣區成功國小苦無一座可以遮陽擋雨的運動場地,經教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘,立委邱志偉也積極向教育部爭取興建「風雨球場」的補助經費,經多方的努力下,終於經體育署評估確有必要,允諾補助。

   茄萣區成功國小位於高雄北陲,共有班級數十七班,是漁村型學校,目前積極推展資訊教育、閱讀教育、海洋教育、醒獅戰鼓民俗體育與排球教學等教育課程,在偏處的環境中增強學生的學力和競爭力,該校也於一零六年初,獲教育部補助辦理「校舍耐震能力及設施設備改善計畫(一零六-一零八年度)老舊校舍拆除重建工程」經費,預計在一零七年七至八月拆除成功館之後,將無室內或遮雨運動活動空間,因此當天候不佳時體育課或室外課皆無法實施。

   成功國小蘇建洲校長及家長會與地方人士向邱志偉陳情反應後,於今年七月就邀集教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘,在聽取各方的訴求與建議之後,也積極地向教育部爭取興建﹁風雨球場﹂的補助經費,經多方的努力下,終於在日前經體育署評估確有必要,核定補助風雨球場建設經費六百萬元。

   邱志偉指出,成功國小風雨球場的建成後,可讓全校師生的活動空間不再受制於天候,學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒,並可以做為社區民眾的休閒活動的場所。



2017年12月19日 星期二

路竹金平路淹怕了 砸5500萬解套

2017-12-19╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱陳文嬋
路竹金平路淹怕了 砸5500萬解套

 〔記者陳文嬋/高雄報導〕高市路竹區金平路東安市場一帶,每逢豪雨出現淹水情況,市府水利局爭取中央五千五百萬元,目前工程已完成發包,將趕赴月底前開工,預計一○八年初完工。

  路竹區金平路東安市場一帶,因現況地勢低窪、都市開發改變土地利用方式、氣候變化降雨強度增加及既有道路側溝排水系統容量不良等,每逢豪雨出現淹水情況。

  趕月底前開工 108年完工

  水利局一○四年開始進行路竹區都市計畫雨水下水道系統規劃檢討,為改善金平路東安市場一帶淹水現象,經立委邱志偉協助爭取,內政部營建署同意納入流域綜合治理計畫,補助工程費五千五百萬元。

  水利局重新規劃增設金平路上游段雨水下水道支線,將於該路設置長寬各二公尺的排水箱涵,並把低窪處如東安市場、大社國小等匯流的雨水逕流,導引到下游陷後坑排水,箱涵全長一千四百公尺。

  設雨水下水道、排水箱涵

  水利局表示,目前已完成工程發包作業,將趕赴月底前開工,預計一○八年初完工,有效改善東安市場一帶雨水宣洩不及窘境,降低當地淹水機率。

  水利局指出,施工期間將公告封閉雙向內側各一車道,各路口將派遣交維人員進行管制,人車欲行駛金平路前往大仁路,請提前於一甲路左轉前行約二百公尺後右轉大仁路,即可避開施工路段,確保人車通行安全。


茄萣成功國小建風雨球場錢來也

2017-12-19╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
茄萣成功國小建風雨球場錢來也

【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區成功國小校舍老舊,經立委邱志偉接獲成功國小蘇建洲校長及家長會與地方人士的陳情反應後,於今年7月就邀集教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位會勘後,向教育部爭取興建「風雨球場」經費並允諾補助,未來亦能做為提供社區民眾完善的體能活動環境。

   成功國小共有班級數17班,目前推展資訊教育、閱讀教育、海洋教育、醒獅戰鼓民俗體育與排球教學等教育課程。該校於106年初,獲教育部補助辦理「校舍耐震能力及設施設備改善計畫(106-108年度)老舊校舍拆除重建工程」經費,預計在107年7至8月拆除成功館之後,將無室內或遮雨運動活動空間,因此當天候不佳時體育課或室外課皆無法實施。

   蘇建洲校長表示,他感謝教育部體育署及高市府教育局的支持,教育部體育署於日前核定補助風雨球場建設經費600萬元。成功國小的風雨球場將以節能、健康、活力為核心,融入自然、人文、生活主軸為理念,讓學生們有完備的運動休閒空間。

   邱志偉進一步指出,成功國小風雨球場的建成後,可讓全校師生的活動空間不再受制於天候,學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒,也可校園開放與社區資源共享一舉兩得。


2017年12月18日 星期一

邱志偉爭取茄中跑道完成整建

2017-12-16╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取茄中跑道完成整建

【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣國中為茄萣區唯一一所國中,現有的運動場跑道於民國82年建造完成,歷經24年,皆未曾整修,立委邱志偉在接獲前、後任校長梁進雄、葉明蒼和家長會的相繼陳情後,歷經6年的努力爭取,日前已獲教育部體育署核定862萬元經費補助,待新跑道完成後,將提供更優質的場地可供茄萣國中學子及附近民眾休閒運動之用。

   茄萣國中校長葉明蒼指出,目前運動場為400公尺PU田徑跑道,於民國82年建造完成,歷經24年,皆未曾整修。現今,鋪面已嚴重磨損及龜裂造成安全係數不足,運動場PU跑道老舊、變質變黑,常發生學生跌倒受傷的危險。

   邱志偉表示,自就任立委以來,一直致力於偏鄉的基礎教育的提昇,給孩子優質的學習環境及安全校園環境營造更是他關注的重點,為兼具教學效率及使用安全,只要基礎設施有必要整修翻新,無論學校規模大小、師生人數多寡,受教權益都該受到保障,他一定會盡力向教育部爭取經費,茄中跑道在前、後任校長梁進雄、葉明蒼及家長會相繼陳情反應後,也多次邀集教育部體育署及高雄市政府教育局共同進行會勘跑道損壞情況。

   市議員陳明澤也多次表示關切,歷經6年的努力爭取,日前已由教育國體育署簽核,同意補助862萬元的建改經費,完工後將有更舒適安全的PU跑道可供使用。

   邱志偉進一步指出,感謝教育部體育署及高雄市政府教育局在經費上的協助,茄萣位於高雄市北陲與台南市接壤,面對學生數逐年外流,分配給孩子的教育資源要更充沛,讓學子能安心的在地就學。

茄萣國中PU跑道 24年未整修

2017-12-16╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱黃佳琳
茄萣國中PU跑道 24年未整修

 〔記者黃佳琳/高雄報導〕茄萣國中是茄萣區唯一一所國中,校園內PU田徑跑道廿四年來從未整修,鋪面嚴重磨損及龜裂,常造成學生跌倒受傷,立委邱志偉爭取六年,終於獲教育部同意補助八百多萬元重新鋪設,讓孩子和附近民眾能夠在安全無虞的場所盡情奔跑。

  校方指出,茄萣國中鄰近海邊,整日海風呼嘯,目前運動場四百公尺的PU田徑跑道老舊、變質變黑,鋪面嚴重磨損及龜裂,造成安全係數不足,操場旁大樹樹根也侵入鋪面底部,跑道凹凸不平,嚴重影響師生教學、民眾運動的安全性。

  立委邱志偉日前邀集教育部等官員現場會勘後,歷經六年努力爭取,已由教育部簽核,同意補助八百六十二萬元改建經費,預計明年底完工,邱志偉說,校園內基礎設施有必要整修翻新,無論學校規模大小、師生人數多寡,受教權益都該受到保障。

2017年12月15日 星期五

整治大岡山水患邱志偉爭取預算

2017-12-15╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
整治大岡山水患邱志偉爭取預算

 【本報記者宋正忠高雄報導】有鑑於大岡山地區仍有許多未完成的治水工程急需投入經費,立委邱志偉積極向高雄市政府水利局、經濟部水利署相繼爭取優先排入與大岡山地區有關的治水工程及應急工程,並計畫邀請經濟部水利署至大岡山區等各項排水工程等勘查,同時辦理相關工程規劃設計等各項先期作業,希望能為大岡山地區爭取更多治水預算。

   邱志偉指出,經濟部水利署先前編列8年800億及6年600億的治水經費,高雄市部分已完成十三個排水系統的整體規劃並陸續完成如大遼排水及典寶溪A、B等滯洪池相關改善工程,近兩年歷經多次颱風,淹水面積皆有減少,顯示整治已有成效。目前也正積極辦理典寶溪D區滯洪池的相關前置作業中,大岡山地區仍有許多治水工程尚未完成,包括:「彌陀區舊港排水排水路整建」、「路竹區後鄉排水(新興路262巷上游)護岸改善」、「路竹區陷後坑排水(一新橋下游)護岸改善」、「湖內區大湖埤排水(大湖埤橋上游)護岸改善」、「路竹區客人埤排水(高科交流道下游)護岸改善」、「茄萣排水護岸改善應急」、「路竹區大湖埤排水(中山路170巷無名橋上下游段)護岸改善」及「永安區戰車壕溝抽水站設施改善等工程等需繼續投入經費整治。

   邱志偉表示,大岡山區水患治理短期先爭取應急工程、長期則以治理工程為主,近年來治水對策引入「流域綜合治理」的概念,不再僅著重於排水路單方面之整治,而是利用集水區內之保水蓄洪功能來降低水患發生機率,利用「上游保水、中游減洪、下游防洪」的概念提高治水安全度,他將繼續要求水利署在前瞻基礎建設計畫中「水與安全」編列預算,以分年分期方式補助高雄市辦理治理及應急治水工程,以利即早施工,還給大岡山居民一個安全的居住環境。

   邱志偉爭取治水預算。

強烈冷氣團來襲 石斑魚低溫保險問世

2017-12-15╱台灣時報╱第11版╱高雄都焦點
強烈冷氣團來襲 石斑魚低溫保險問世

   〔記者蔡宗彥永安報導〕入冬以來首波強烈冷氣團即將來襲,永安石斑魚養殖展開抗寒被戰。第一張以溫度為保險理賠基準的保單﹁石斑魚溫度參數養殖水產保險﹂問世,未來嘉義以南的石斑魚類養殖業者,可以透過投保,降低低溫等天災帶來的風險,更安心的養魚,即便遭遇到霸王級寒流,也不用驚啦。

   養殖漁業是高雄市最重要的產業之一,立委邱志偉表示,一零五年超級寒流對漁民造成的傷害,走遍災區感受比任何人都要更強烈,漁民面對無情天災的絕望無助,讓他心痛難忘,如何降低難以預測的天災對漁民的傷害,成為他最優先推動的工作。經過多次與保險業者、主管機關及養殖業者溝通研商後,他在立法院提案,要求漁業署限期完成漁業產險保單規劃,終於在今年九月通過金管會審查,讓漁民可以透過保險適度轉嫁天災風險,加速災後復養速度。

   初步保單規畫承保地區有嘉義、臺南、屏東及高雄,承保標的包含龍膽石斑、龍虎斑及青斑之成魚養成階段,保險人須領有陸上魚塭養殖漁業登記證並完成當年度放養申報。

   至於漁民最關心的保險費率,目前定為百分之十七點一一,但為降低養殖業者的負擔,在邱志偉的爭取下,由農委會漁業署、高雄市政府海洋局及投保養殖戶共同分擔,漁民自付約保險金額百分之五點七的費率。開賣迄今,已有養殖戶完成投保,另有養殖漁民也正積極洽談中。

   隨著極端氣候造成天然災害頻率及強度提高,養殖漁業受豪雨、寒害等威脅大增,政府雖有現金救助等措施補助受損漁民,但金額有限,漁民仍損失慘重。為推廣此新型漁業產險,漁業署除邀集高雄市政府海洋局、永安及彌陀區漁會、養殖協會與產銷班等單位於高雄市辦理三場說明會外,另也於高屏十二區理事長、常務監事、總幹事聯誼會中宣導,鼓勵所轄漁民投保,後續將持續透過相關養殖團體粉絲專頁、LINE群組等網路平台及漁業產銷班研習會等管道廣為傳播。

   邱志偉也呼籲漁民積極加入保險,結合政府與民間的力量,構築起安全的產業防護鏈,共同對抗氣候變遷帶來的困境,創造更有發展願景的養殖優勢環境,帶動地方的永續發展。

2017年12月11日 星期一

中油發送民生物資 嘉惠家扶兒

2017-12-10╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合
中油發送民生物資 嘉惠家扶兒

︹記者盧繼先高雄報導︺台灣中油公司煉製事業部秉持人道關懷、行善鄉里,善盡企業之社會責任,與北高雄家扶中心共同主辦「三十兒利油扶有愛」聯合濟助活動。活動於昨天上午在國立岡山高級農工學校廣場辦理,中油公司李順欽副總經理兼煉製事業部執行長率行政室主任李建清、公關組吳順發經理及多位員工到現場,發送民生物質及中油公司生技產品洗碗精等,各一千五百份,給予北高雄家扶中心扶助的二十七區貧困、弱勢受虐的兒童、少年及其家庭,等共約五千人。

  「三十兒利油扶有愛」聯合濟助活動由中油公司李順欽副總經理與扶幼委員會主委宋慶信共同主持,一開始由幼一幼稚園的幼兒表演震撼的太鼓打擊拉開序幕,與會的貴賓有立委邱志偉、林岱樺、議員陸淑美、翁瑞珠、方信淵、高雄市岡山區區長林文棋等一起共襄盛舉。

  李順欽表示,中油公司長期投入社會公益活動,而對社會弱勢族群之關懷更加重視,將持續推動各類公益活動,以善盡企業社會責任,共同發揮「關懷零距離、愛心不間斷」的情懷,讓逆境中的受扶助對象在寒冬中感受到社會的溫暖與人間互助的重要期許我們的社會越來越溫馨。

  家扶中心宋慶信主委表示,北高雄家扶中心結合社會慈善團體、企業、及善心人士共同以實際行動,將慈善資源有效發揮,本年度活動共有二十多個慈善團體、企業、善心人士等參與共襄盛舉,表達深切的感謝,期盼社會資源持續的挹注,讓中心服務能夠延續,持續送幸福到弱弱家庭,有機會翻轉人生。

   活動現場除了發放物資外,也邀請受扶助家庭品嚐各式美食佳餚,並舉辦摸彩活動、節目表演、義剪、義診、健康按摩、命理等免費服務,提前歡度農曆年節。

歲末送暖中油濟助家扶扶助家庭

2017-12-11╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
歲末送暖中油濟助家扶扶助家庭

  【本報記者陳順成高雄報導】台灣中油公司煉製事業部秉持人道關懷,善盡企業社會責任,昨天與北高雄家扶中心共同主辦「30兒利,油扶有愛」聯合濟助活動,贈送各式民生用品,幫助27區、超過5000位弱勢民眾,並宣揚中油行善鄉里的理念,義行受到弱勢朋友的高度肯定。

   活動由中油副總經理李順欽與扶幼委員會主委宋慶信共同主持,昨天上午在岡山農工職校舉行,李順欽率領行政室主任李建清、經理吳順發及多位同仁到場,立委邱志偉、林岱樺、市議員陸淑美、翁瑞珠、方信淵、岡山區長林文棋等人都到現場,為活動增添光彩。

   中油愛心同仁也在現場發送民生物質,包含鯖魚罐頭組、沙茶紅燒鰻、青葉花生麵筋、茄汁虱目魚、金味醬油、台南家傳麵及中油公司生技產品洗碗精等,各1500份,給予北高雄家扶中心扶助的27區貧困、弱勢受虐的兒童、少年及其家庭,希望在年底寒冬期間,能夠送暖流獻愛,並致關懷慰問之意。

   扶助家庭對中油公司煉製事業部與北高雄家扶中心共同舉辦寒冬送暖活動,都表示真正感覺愛心滿滿,也給予衷心的肯定與謝意。

   李順欽感謝北高雄家扶中心提供中油這個機會奉獻一些心力,和大家一起來關懷需要幫助的人,感覺很榮幸,他希望藉由活動來拋磚引玉,傳遞溫暖與愛心,幫助更多扶助家庭歡樂過好年。

   李順欽表示,中油公司長期投入社會公益活動,而對社會弱勢族群之關懷更加重視,將持續推動各類公益活動,以善盡企業社會責任,共同發揮「關懷零距離、愛心不間斷」的情懷,讓逆境中的受扶助對象,在寒冬中感受到社會的溫暖與人間互助的重要,也期許社會越來越溫馨。

   家扶中心主委宋慶信頒贈感謝牌給李順欽副總經理,感謝中油的愛心。活動現場除了發放物資外,也邀請受扶助家庭品嚐各式美食佳餚,並舉辦摸彩活動、節目表演、義剪、義診、健康按摩、命理等免費服務,提前歡度農曆年節。
2017-12-11╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
邱志偉爭取梓官國中跑道改建經費

【本報記者宋正忠高雄報導】梓官國中現有的操場跑道已歷經20餘年未經整修,為提供給學生及當地居民一個更好的運動環境,立委邱志偉向教育部體育署爭取運動場跑道改建,體育署在梓官國中54週年校慶前夕核定510萬元的改建經費,待新跑道完成後,將提供更優質的場地可供梓官國中學子及附近民眾休閒運動之用。

   梓官區梓信、梓義、梓和、梓平等裡一帶,屬梓官地區人口較為密集之處,居住人口逐漸增加,連帶提升了周邊運動休閒設施的使用需求,不過鄰近的梓官國中操場跑道已經使用20餘年以上未曾整修,PU跑道面嚴重剝落及破損,不僅無法供學校教學,也無法供當地居民運動使用。

   梓官國中校長趙莉霞表示,現有運動場跑道民國82年使用,至今已逾24年,PU面因多處破損,每逢下雨過後跑道都會積水,尤以破損處積水更加嚴重,每年都必須花很多經費進行補補貼貼,但治標不治本,跑道龜裂、外翻情況日益嚴重,已嚴重影響學生上課安全,也容易造成社區運動民眾運動傷害,尤其是下雨過後更嚴重,希望能夠獲得補助改善運動場跑道。

   邱志偉在接獲梓官國中趙莉霞校長及家長會的陳情反應,於去年邀集教育部體育署及高雄市政府教育局共同進行會勘,現地考察跑道損壞情況。邱志偉會勘中也請體育署加速校園跑道的優質化、安全化,讓學生在更好的環境下學習與表現。此跑道改建案日前已由教育國國教署簽核,同意補助510萬元的建改經費,完工後將有更舒適安全的PU跑道可供使用。

   邱志偉表示,感謝教育部體育署及高雄市政府教育局在經費上的協助,台灣目前面臨少子化的情形,分配給孩子的教育資源要更充沛。校園的操場或球場連結了社區居民的生活,為了提振全民運動風氣,更要強化校園內的體育設施,提供學校活動及競賽練習,同時也提供周邊居民一個舒適的運動休閒場所,因此他將持續關注本案處理進度,也祝福梓官國中校慶活動圓滿成功。


2017年12月8日 星期五

邱志偉爭取經費改善砂崙國小環境

2017-12-08╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取經費改善砂崙國小環境

 【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區砂崙國小南棟教室走廊與廣場間原本有種植綠帶,但因地質鹽分厚重,使植栽不易成活,故無綠帶隔離的教室走廊與廣場地面之落差便高達約60公分,在學童進出教室及活動安全上均造成威脅,亦亟待進行改善。

   今年4月間,立委邱志偉在接獲簡靜慧校長及家長委員會的相繼陳情後,也隨即安排教育部國教署及高雄市政府教育局等單位至現場會勘,市議員陳明澤也到場關心,在實際瞭解學校的需求,並持續向教育部爭取經費,以協助砂崙國小盡速改善。

   簡靜慧校長指出,南棟教室於民國99年新建,原有建築物與校園廣場間本就存在約60公分的高低落差,原設計在整排八間教室的中央設置一座階梯,因為動線不佳,使得學童多直接跨步60公分的高低差,直上走廊進入教室。低年級學童也經常在跨越高低差的過程中,發生跌倒、撞傷、擦傷的安全問題,家長也曾經多次向學校反應希望增設階梯,避免學童不慎跌倒傷造成嚴重的傷害。

   立委邱志偉表示,為了給孩子優質的學習環境,校園安全是最需要重視的,因此向教育部爭取近65萬元經費補助,協助砂崙國小辦理校園改善,營造更安全的學習環境。

   他並感謝教育部及高雄市政府教育局在經費上協助,為砂崙國小帶來60週年校慶感人大禮,能讓孩子們可以在更完全的校園環境下學習與表現,未來他也將會持續督促政府全面檢視教室環境及相關設備的妥善率,讓學童能在安全的環境成長。



2017年12月7日 星期四

保存眷村文化邱志偉催生專法

2017-12-07╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
保存眷村文化邱志偉催生專法
【本報記者楊淑芬高雄報導】眷村是台灣文化相當重要的部分,但隨著時間的演變,眷村相關的人事物逐漸凋零。在眷改條例實施後,大量眷村拆除改建,原居民也陸續離開,剩下未改建的眷村,也因為缺乏管理機制,導致許多珍貴的建築物面臨毀損的命運。

   對此,立委邱志偉、許智傑日前邀集十幾個來自各縣市的眷村文化團體共同召開公聽會,請國防部與文化部等相關部門針對公民團體的意見做出具體回應,也再次呼籲政府盡速提出眷村文化專法,並建立讓中央、地方政府及民間能通力合作的平台,一同為保存眷村文化來努力。

   同時透過「行政院文化會報」及「文化保存與社區營造」專案小組等跨部會整合平臺,持續諮詢、協調眷村軟、硬體設施規劃等工作,期望能建構永續發展機制。此外,眷村文物的收整、以住代護、地方政府或民間團體的認養機制以及委外經營的辦理,也持續進行中。

   近年眷村文化議題受關注,許多民間團體倡議保存眷村文化,現階段將以「國防部退出眷村文化事務移交文化部之可行性、行政院新設專責委員會處理眷村文化保存發展事務之可行性、眷村活化再利用應兼顧公益及永續發展以及眷村文化軟硬體設施之保存與發展皆應並重」為主軸。

  中央地方民間三方合作。立委邱志偉關切眷村文化保存與發展政策。

2017年12月6日 星期三

岡山中華路水管線汰換 降漏水率獲肯定

2017-12-06╱台灣新生報╱第05版╱地方綜合╱【記者陳秋香、何弘斌/高雄報導】
岡山中華路水管線汰換 降漏水率獲肯定

 岡山區中華路一帶因地下管線過於老舊,時常發生管線漏水情形,為徹底解決管線漏水問題及穩定當地水壓,自來水公司第七區管理處耗資約一千六百三十九萬元辦理管線汰換,並獲立法委員邱志偉大力支持(見圖),工程於日前完工,大幅提升用水品質,當地里長及居民均給予高度的肯定。

  第七區管理處岡山服務所主任劉穗隆指出,延性鑄鐵管使用年限可達四十年,管線口徑擴大到二百公厘,更可穩定供水壓力、提升供水品質,不僅當地約二百多戶受惠,也間接穩定管線後端用戶的供水,一舉數得。

  處長王明孝表示,平時均會派員隨時監控供水壓力及定期性巡視,並配合檢測漏人員進場實施檢測漏作業;另為改善用水品質及降低漏水率,亦針對管線逾使用年限及漏水頻繁,每年訂有汰換管線計畫,除可減少管線破管維修之停水風險,亦能將珍貴的水資源留下,王明孝也向民眾呼籲一同節約用水、珍惜水資源。



興達漁港納入水環境改善工程

2017-12-06╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
興達漁港納入水環境改善工程

 〔記者蔡宗彥茄萣報導〕高雄市興達漁港老舊,立委邱志偉邀集農委會漁業署、經濟部水利署及高雄市海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭,提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議,請海洋局研擬工程需求計畫書,並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫的﹁全國水環境改善計畫﹂辦理,分期分段完成全區碼頭改建及美化。

   邱志偉指出,興達漁港雖屬地方政府經管的第二類漁港,但該港漁民眾多且傳統漁撈作業極為頻繁,漁民常態都以漁港為整備漁網用具地點,中央對地方政府的需求應實際勘查並盡量給予協助,尤其在漁港設施出現安全性問題的時候,更應以照顧漁民朋友為最優先考量。

   為保障興達漁港近海漁業船隻及漁民生命財產安全,邱志偉日前邀請農委會漁業署、經濟部水利署及高雄市政府海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭,市議員陳明澤也到場關切。邱志偉提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議,請海洋局研擬工程需求計畫書,並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫的﹁全國水環境改善計畫﹂辦理,分期分段完成全區碼頭改建及美化。

   經濟部水利署於十月十三日同意核定高雄市政府海洋局所報﹁全國水環境改善計畫-興達港碼頭水岸環境及親水設施營造工程(第一期)﹂,總工程經費為八千萬元,工程座落於興達近海漁港鄰第一拍賣場,規劃改善碼頭二百五十公尺、綠美化面積約一千平方公尺及增設多處供遊客觀海休憩設施,預計一零七年底前可完工使用,屆時可配合興達觀光漁市場,營造一處可品嚐美食及觀海的優質環境。

橋頭路面破損邱志偉爭取重新刨鋪

2017-12-06╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
橋頭路面破損邱志偉爭取重新刨鋪

 【本報記者楊淑芬高雄報導】省道台1線橋頭成功路及成功南路段是橋頭區人口最稠密的地區,亦是往來北上、南下主要幹道,每日有數以萬計的汽、機車經過,許多大型車輛也會行經此路段,使得路面嚴重老化變形,更使得道路品質每況愈下。

   立委邱志偉表示,省道台1線自楠梓地區進入中埔橋到成功路及成功南路段路段,是貫穿橋頭區的主要幹道,緊臨橋頭新市鎮及青埔、橋頭糖廠、橋頭火車站等三處捷運站,學生上下學、居民工作都以此為主要出入道路,各大小車輛來來往往,容易造成路面破損。

   多年來養護單位又因缺乏經費刨舖整體修復,僅能採取小部分修補工法,使得該路段出現路面高高低低現象,除了造成用路人行車不舒適,更危及行車安全。

   日前邱志偉接獲民眾反應,因此邀集公路總局第三區養護工程處及橋頭區公所陳振坤區長至現場會勘並爭取預算修復路面,第三區養護工程處表示,身為道路主管機關,非常重視路面品質與安全,本路段經調查確已損壞嚴重,目前已完成發包作業,工程金額約2700萬元將進行全面刨鋪,路線長度約3.5公里。也將於近日施作。

   邱志偉對於公路總局第三區養護工程處重視道路維護的工作表示肯定,並指出,像台1線及台17線等重要幹道,車流量大,路面損壞率也增高,最常為民眾所詬病。道路品質攸關交通安全,除了養護單位應時時注意施工品質外,發現路面破損即時回報,更不定期派員加強巡修,才能維護用路人的安全。

  ←橋頭主要幹線路面破損,立委邱志偉爭取重新刨鋪。(記者楊淑芬攝)