眷村「以住代護」加碼 五年免費住

2017-02-23╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱黃佳琳
眷村「以住代護」加碼 五年免費住

〔記者黃佳琳／高雄報導〕高雄市因地理位置與歷史因素，自日治時期就是台灣的陸海空軍事要地，隨著眷村改建，老舊眷舍荒蕪，高市文化局一○三年起啟動「以住代護」計畫，迄今已媒合卅四戶新住戶協助維護老屋，文化局下月起再推出「升級版」以住代護計畫，不但住五年不用錢，還有一百萬可拿。

　　高市文化局長尹立表示，「以住代護」計畫是在市府還未取得眷村管理權之前，向軍方以代管方式進行房屋修繕，徵選對眷村文化有興趣的民眾進住眷村，為期三年，不用租金還補助廿萬元修繕費；此眷村保存方式為全國首創，自一○三年已辦理三期進住卅四戶，鳳山黃埔新村的以住代護計畫現正辦理第四期十二戶的收件。

　　尹立說，今年獲民進黨籍立委劉世芳、許智傑和邱志偉的大力襄助，成功爭取到文化部眷村新星計畫補助，總經費約三．二億元，因此決定順勢推出「升級版」以住代護計畫。

　　修繕費補助 最高每戶一百萬元

　　「升級版」的以住代護計畫同步在左營及鳳山實施，左營建業新村推出卅六戶，鳳山黃埔新村推出廿八戶，有別以往眷舍先由文化局基礎整修後再交由民眾使用，此次改採與民眾合力整修，由文化局補助民眾自行修繕，修繕經費也提高，建業新村以每坪一萬五千元、黃埔新村以每坪兩萬元進行補助，再額外補助每戶十萬元購置空調設備。

　　補助費用依房舍坪數大小不同，最高每戶以一百萬元為上限，進住期間也由三年延長為五年。升級版的以住代護計畫將於三月初公告，預定於四、五月間開放民眾看屋，八月底交屋，屆時有意願的民眾可上以住代護官網（http://khvillages.khcc.gov.tw）查看。

經費助眷村文化保存 「以住代護」再升級

2017-02-23╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
經費助眷村文化保存　「以住代護」再升級

〔記者鄭婷襄高雄報導〕高雄市是全國唯一擁有陸海空軍三軍基地與三軍官校的縣市，所保存的三軍眷村面積近八十公頃也是全國最大，高雄市成功爭取到文化部眷村新星計畫補助，核定總經費約三點二億元，文化局長尹立特別感謝各保留眷村所在地立委劉世芳、許智傑和邱志偉的大力襄助，並順勢推出「升級版」以住代護計畫。

　　　文化局昨日宣布，將利用文化部補助的經費活水，在左營及鳳山推動以住代護計畫升級版，透過延長居住期限，及提高房舍修繕補助，持續並擴大推動以「居住」為主體的創意政策，期以擴大參與層面「全民修屋」，加速眷村文化保存工作，以住代護計畫自一百零三年推動以來，已媒合三十四戶住戶進住鳳山黃埔新村，每戶補助二十萬修繕及購置空調設備，進住時間為三年。

　　　高市府文化局局長尹立表示，文化部補助高雄市三點二億經費推動眷村文化保存工作，除了軟體眷村文化保存與推廣外，文化局提出代護計畫升級版，將同步在左營及鳳山實施，左營建業新村推出三十六戶，鳳山黃埔新村推出二十八戶。

　　　有別以往眷舍先由文化局基礎整修後再交由民眾使用，此次改採與民眾合力整修，由文化局補助民眾自行修繕，修繕經費也提高，建業新村以每坪一萬五千元、黃埔新村以每坪兩萬元進行補助，另外再額外補助每戶十萬元購置空調設備，補助費用依房舍坪數大小不同，最高每戶以一百萬元為上限，而進住期間也由三年延長為五年，升級版的以住代護計畫將於三月初公告，預定於四到五月間開放民眾看屋。

　　　文化局說明，以住代護升級版主要著眼於高雄市眷村規模宏大，若由政府以公共工程方式逐一整修，將趕不及眷舍毀壞的速度，文化局會將房舍需整修的項目明列出來，由民眾提出修繕計畫，經過文化局的審視後才進行，過程中也會有專家學者的訪視諮詢，以維持眷村的整體景觀風貌；以住代護是由市府向軍方申請代管，未來將持續與軍方協調爭取眷村的移撥，以進行更完整的眷村文化保存。

焚化廠漲處理費 岡山里長︰回饋金該提高

2017-02-22╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
焚化廠漲處理費 岡山里長︰回饋金該提高

〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山焚化爐事業廢棄物處理費翻倍漲，但地方回饋金十幾年來不動如山，去年焚化爐因接連故障，少燒四萬多公噸垃圾，導致回饋金短少九百萬元，岡山各區里長昨要求代營運的台糖公司善意回饋地方。

　　由於岡山焚化爐事業廢棄物處理費，已由每公噸一千四百元調漲為二千八百元，但地方回饋金仍維持每公噸二百元，去年又因焚化爐狀況連連，只處理廿四萬公噸垃圾，導致回饋金嚴重縮水，招致岡山各區里長不滿，昨由立委邱志偉、劉世芳出面召開協調會。

　　岡山里長聯誼會主席陳永成不滿指出，事業廢棄物處理費調漲未知會地方，價差也未納入回饋金，反而由台糖和環保局朋分，要求回饋金每公噸提高到四百元，部分里長則主張回饋辦法已不合時宜應修改。

　　岡山資源回收廠廠長吳家安表示，焚化爐去年爐況不佳、經常故障，已要求台糖儘速改善，台糖工安環保處長李世明坦承，焚化爐因設備老舊狀況連連，他代表公司向地方致歉，今年將投入一億六千萬元經費改善設備，台糖環保事業營運中心主任蔡振村表示，今年將努力達成卅萬公噸處理量目標。

　　劉世芳和邱志偉指出，事業廢棄物處理費調漲，但地方回饋金仍維持每公噸二百元不變，確實不合理，回饋辦法有賴議員在議會提案修訂，另要求台糖在一個月內提出善意回饋作法。

台一線省道湖內段拓寬公聽會 尋求共識推動工程

2017-02-22╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
台一線省道湖內段拓寬公聽會　尋求共識推動工程

〔記者蔡宗彥湖內報導〕高雄市湖內區台一線省道有約三點六公里路段尚未進行拓寬，形成交通瓶頸，地方希望能盡速拓寬，公路總局也針對該路段拓寬事宜舉行地方公聽會，積極推動道路拓寬工程。

　　　高雄市湖內區台一線省道，在拓寬至湖內區太爺里後，因故未能繼續往南開闢，沿線道路預定地多已劃設，但工程遲未動工，對地方發展形成嚴重阻礙。交通部公路總局第三區養護工程處日前針對該路段拓寬開闢事宜舉行地方公聽會，高雄市水利局、養工處、農田水利會及多位里長都應邀出席，立法委員邱志偉服務處也出席關切。

　　　邱志偉表示，湖內未拓寬之省道，現行寬度二十四公尺，交通流量很大，確有拓寬之必要，且台一線省道南部岡山段及北部太爺段均已完成拓寬，位於中段的湖內區段未拓寬導致道路寬度不一，突然縮減車道反而形成交通瓶頸、影響道路安全，另外考量高雄捷運岡山路竹延伸線已通過可行性評估將進入綜合規劃，未來捷運將沿著該公路延伸至湖內區，也必須配合辦理道路拓寬工程，此外很多與省道交會之路口，因道路未拓寬，交會的交叉路口未設置截角易產生交通事故發生，也希望能透過省道拓寬來整合解決。

　　　公路總局的報告中指出，目前台一線湖內段僅餘三四六Ｋ＋六ＯＯ處至三五ＯＫ＋三ＯＯ處，總長度約三點六公里尚未拓寬，現行路幅寬度約二十四公尺，未來將拓寬至四十公尺，在完成拓寬開闢可行性評估後，接下來將辦理工程規劃設計工作及用地取得徵收及道路拓寬施工，預定期程約四年內完成，期間設計階段及用地取得如果順利，部分工作可平行進行，應可縮短拓寬期程。

　　　邱志偉指出，為發展地方交通建設，台一線湖內路段拓寬已是當地居民共識，鄉親們都體認到便利安全的交通對地方發展的重要性，若有鄉親仍有疑惑之處，則有勞在地各位里長多與地方鄉親溝通說明，以利後續工作能夠順利進行。他也建請公路總局於進行用地取得作業時，務必遵循法定程序，確保土地及建物所有人權益。

高雄梅姬9億災修 中央全額補助

2017-02-19╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱蔡清華
高雄梅姬9億災修 中央全額補助

〔記者蔡清華／高雄報導〕去年梅姬颱風災害，高雄市經行政院南服中心及立委爭取災害緊急工程經費九億元補助，獲中央全額補助。

　　去年九月，梅姬颱風在高雄山區肆虐廿四小時，降雨達八百毫米以上，市府提出災害緊急工程計畫，總工程經費高達九億元（四十六件治水工程），向經濟部水利署、內政部營建署申請補助。

　　中央邀集專家學者進行現勘及召開相關審查會議，並在立委劉世芳、邱議瑩、邱志偉及行政院南部服務中心執行長黃義佑協助爭取下，於今年二月獲行政院同意全額補助。

　　工程範圍包括楠梓、仁武、彌陀、美濃、岡山、阿蓮、旗山、鼓山、鹽埕、三民、苓雅等十九個行政區，工程內容包含排水整治、護岸新建及改善、疏洪箱涵、抽水機新設可增加18cms抽水量、十一座原有抽水站機組功能提升及雨水下水道工程等。

整修興達電廠外圍道路邱志偉促台電編經費

2017-02-17╱民眾日報╱第B10版╱高雄政經
整修興達電廠外圍道路邱志偉促台電編經費

【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉日前邀集台電興達發電廠、高雄市政府工務局養工處等單位，前往興達發電廠廠區外圍的新達路一段勘查損壞路面。邱志偉指示台電興達發電廠儘速編列經費，初估該長達1.5公里之路段重新刨鋪經費約850萬元，將委由工務局重新刨鋪整修受損路面，以確保往來此道路的人車安全。

　　　永安區新達路一段，沿著台電興達火力發電廠廠區約1.5公里長的路段，由於路面老舊巔簸，影響進出人員及車輛安全，亟需加以刨鋪整修。

　　　由於該路段為台電公司所有之土地，並未禁止外界通行，但因當地人煙罕至，通行往來者以廠區工作人員為主，因此究竟是由高雄市政府編列經費整修道路，抑或由台電公司負責，則有疑義。

　　　立委邱志偉日前邀請台電興達發電廠、高雄市政府工務局養工處及茄萣區公所的相關權責人員，一起到現場進行現地會勘，研議道路刨鋪工程事宜。

　　　興達發電廠廠長楊仁和表示，新達路一段路面現況欠佳，為了往來的員工及用路人安全，有加以整修之必要。協調決議由茄萣區公所主政經費申請及辦理預算籌措相關事宜，提請台電公司電協會專案計畫，交由興達發電廠轉送電協會審議，另由工務局養工處負責工程規劃及施工事宜，初估該長達1.5公里之路段重新刨鋪經費約850萬元。

　　　邱志偉表示，雖然新達路一段並未禁止外人通行，但該路段並非當地居民常用的道路，除了廠區員工外，鮮少有人通行此路，公共地役關係並不明顯，因此道路的整修經費應由道路所有人及使用人台電公司負責較為合理，請台電儘速編列經費並撥付給市府工務局，委由工務局養工處以開口契約的形式標案施工，驗收完工後再交由興達發電廠維護管理，以利人車通行。

立委組團分訪馬美印等國

2017-02-15╱自由時報╱第A06版╱政治新聞╱呂伊萱
立委組團分訪馬美印等國

〔記者呂伊萱／台北報導〕立院將開議，多位立委於休會期率團前往邦交國及其他友邦國家，開拓我國際交流空間。民進黨立委鍾佳濱訪問馬來西亞時，與馬來西亞交通部長、文冬區國會議員廖中萊「不期而遇」，發現台、馬在醫學生專科訓練方面有「互補性需求」，將來可望進一步合作。

　　近期並有八位跨黨派立委組團訪美，強化台美交流。民進黨立委管碧玲、陳曼麗，也率台印國會議員友好協會及產官學人員前往印度。民進黨立委蔡適應、邱志偉與陳瑩則代表台灣，與中美洲國會議員友好協會前往巴拿馬、多明尼加訪問。民進黨立委尤美女、谷辣斯．尤達卡及吳焜裕則前往南非，取經轉型正義經驗。

　　新南向團「巧遇」大馬部長 互談交流

　　鍾佳濱則代表「新南向國會交流促進會」赴馬，與民進黨立委李昆澤、交通部觀光局及教育部等人員，特別帶台灣電音三太子前往華人聚集的文冬地區訪問，本週甫回台。鍾佳濱並在行程中與廖中萊「不期而遇」。鍾佳濱說，立委出訪與當地議員來往實屬正常，惟因馬來西亞施行內閣制，廖中萊同時是馬國交通部長，雙方巧遇後就觀光產業等內容，互相交流經驗。

　　鍾佳濱一行人也訪問馬來西亞拉曼大學，與校方交流時得知，由於馬來西亞規定醫學系畢業生必須先到公立醫院服務兩年，才能接受專科醫師訓練，但畢業生供過於求，所以政府也承認部分至大英國協國家公立醫院服務的經歷。鍾佳濱說，台灣情形正好相反，雙方有「互補性需求」。馬國政府現已承認我國八個醫學系學位，若台灣能爭取到馬國政府認證，便是互惠互利，將來可望進一步合作。

梓官區里 盼下修航空噪音標準

2017-02-15╱中國時報╱第A12版╱南部都會╱郭韋綺
梓官區里 盼下修航空噪音標準

　空軍官校教練機起降噪音擾人，國防部針對航空噪音管制區分級補助，最低補助門檻是60分貝，但少數區里是50幾分貝，被噪音干擾的程度相差不遠，盼軍方下修噪音標準至50分貝，並提高補助金。

　　國防部目前對機場噪音制定有補償辦法，分3級距發放，第1級60至65分貝，有岡山區協和里、福興里、石潭里、後協里和協榮里，以及路竹區北嶺里、永安區維新里、梓官區梓義里。

　　第2級65至70分貝，計有岡山區本洲里；第3級為70分貝以上，則有彌陀區彌陀里、梓官區梓信里，計5區11里，每年共補助1002萬元。

　　今年國防部加碼補助80萬元，補助金提高到1082萬元，被噪音干擾卻又拿不到補助的居民直呼，根本淪為三等公民。

　　事實上，補助款往往無法一次到位，就算獲補助，但必須排隊，有人甚至等5年才領到；軍方坦言僧多粥少，無法全都滿足。

　　立委邱志偉強調，就因為預算少，更應該做到公平，將督促國防部重新研議噪音認定標準，並逐年提高補助金額，減少排隊領補助的亂象。

邱志偉關切台1線湖內段拓寬進度

2017-02-14╱民眾日報╱第B10版╱高雄政經
邱志偉關切台1線湖內段拓寬進度

　【本報記者楊淑芬高雄報導】攸關湖內地區發展的台一線省道拓寬至湖內區太爺裡後工程遲未動工，對地方發展形成嚴重阻礙。交通部公路總局第三區養護工程處日前針對該路段拓寬開闢事宜舉行地方公聽會，高雄市政府相關單位、農田水利會及湖內區多位里長都應邀出席，立法委員邱志偉表示，為發展地方交通建設，台1線湖內路段拓寬已是當地居民共識，期能早日辦理拓寬。

　　　邱志偉表示，省道湖內未拓寬路段寬度24公尺，交通流量很大，確有拓寬必要，且台一線省道南部岡山段及北部太爺段均已完成拓寬，位於中段的湖內區段未拓寬導致道路寬度不一，突然縮減車道反而形成交通瓶頸、影響道路安全。另，考量高雄捷運岡山路竹延伸線已通過可行性評估將進入綜合規劃，未來捷運將沿著該公路延伸至湖內區，也必須配合辦理道路拓寬工程。

　　　邱志偉指出，很多與省道交會之路口，因道路未拓寬，交會的交叉路口未設置截角易產生交通事故發生，也希望能透過省道拓寬來整合解決。

　　　公路總局的報告中指出，目前台1線湖內段僅餘346K+600處至350K+300處，總長度約3.6公里尚未拓寬，現行路幅寬度約24公尺，未來將拓寬至40公尺，在完成拓寬開闢可行性評估後，接下來將辦理工程規劃設計工作及用地取得徵收及道路拓寬施工，預定期程約4年內完成，期間設計階段及用地取得如果順利，部分工作可平行進行，應可縮短拓寬期程。邱志偉指出，為發展地方交通建設，台1線湖內路段拓寬已是當地居民共識，鄉親們都體認到便利安全的交通對地方發展的重要性，若有鄉親仍有疑惑之處，請在地各位里長多與地方鄉親溝通說明，以利後續工作能順利進行。

阿公店溪自行車道改造 不再繞道

2017-02-12╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱蘇福男
阿公店溪自行車道改造 不再繞道

〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山阿公店溪沿岸自行車道遭鐵道阻絕無法串聯，市府進行景觀改造工程，總工程款三千多萬元，架設棧道貫穿鐵道下方，行人和自行車通行無阻，騎遊阿公店溪不用再繞道，去年底已完工，近日將會勘驗收。

　　目前相關工程已完成，正在辦理驗收，但記者實地走訪發現，鐵道下方兩側自行車道景觀差很大，北側自行車道有植栽、木質鐵欄杆，南側自行車道則只建置一條水泥道路，路旁無植栽，也無木質鐵欄杆設計，立委邱志偉週二（十四日）下午二時將辦理改善會勘。

　　阿公店溪為岡山最主要的親水空間，縣市合併後，市府和立委邱志偉爭取營建署「城鄉風貌形塑整體計畫」，在阿公店溪西側下游河華路與中華路間，闢建人行步道和自行車道，加上河堤公園、園道二及沿線橋樑景觀改善，逐漸烘托出阿公店溪之美。

　　但阿公店溪被台鐵縱貫鐵路一分為二，民眾從西側騎自行車要到東側程香里，即遭鐵道阻絕，必須繞道大德三路地下道或介壽東路陸橋，十分不便。

　　架設棧道貫穿鐵道下方

　　在邱志偉力爭下，中央補助三千二百萬元經費，針對阿公店溪東側沿岸景觀進行改造，總長三．四公里，除植栽、設置休憩座椅與設施，市府並架設棧道，貫穿鐵道下方，讓行人和自行車通行無阻，聖森橋並採無障礙斜坡工法，以便通行。

　　邱志偉表示，阿公店溪沿岸景觀改造計畫比照市區愛河之心，希望增添阿公店溪沿岸橋樑、步道燈光設計及藝術美感，成為岡山新亮點，目前橋樑藝術及燈光設計工程已陸續完成，橋樑燈光設計將邀集相關單位現勘。

阿公店溪景觀改造邱志偉居功厥偉

2017-02-10╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
阿公店溪景觀改造邱志偉居功厥偉

【本報記者宋正忠高雄報導】阿公店溪是大岡山區的生命之流，立委邱志偉長期推動阿公店溪沿岸景觀改造計畫，比照高雄市愛河之心，增添阿公店溪沿岸橋樑、步道的燈光設計和藝術美感，成為岡山新亮點。橋樑藝術及燈光設計工程已於月前完工，將來民眾於阿公店溪沿岸散步、騎車時，將有更優質的休憩設施及美麗的河景伴隨。

　　　為讓大岡山鄉親享受阿公店溪之美，邱志偉多年來持續向內政部營建署爭取「城鄉風貌形塑整體計畫」工程補助經費，設計溪畔空間串連阿公店溪畔綠帶與人行空間、橋樑群，形成整體景觀風貌、並打造自行車步道連接既有自行車步道，築起自行車網絡、相關工程還包含照明設施、排水設施、植栽、與既有設施銜接工程、護欄、休憩設施、無障礙空間規劃等必要工程項目，工程總經費約計3200萬元。近年來，岡山區已陸續完成河堤公園及沿線橋樑景觀改善，民眾反應良好。

　　　邱志偉希望推動阿公店溪比照愛河之心，曾數度邀集相關單位召開會議。阿公店溪沿岸景觀美化計畫總經費共3200萬，美化路線總長3.4公里，完工後的美化工程可以看到休憩用的椅子、涼亭等設施，並且適度納入專屬於岡山的螺絲原素，以螺絲浮雕來點綴。貫穿鐵道部分則由棧道方式由鐵道下方施工，目前沿岸設計以人行道及自行車道為主，並在聖森橋採用無障礙斜坡工法，以方便通行。至於尚未設置的橋樑燈光，邱志偉將擇日邀集有關單位現勘，討論燈光藝術設計，以增添美感。

　　　邱志偉表示，很高興見到阿公店溪美化工程完工，感謝營建署在經費上的協助及國產署於土地撥用的配合，相信大岡山的鄉親們將來能有更優質的休憩設施可使用，生活品質也將有所提升，也歡迎外地的民眾們常來岡山地區旅遊，愜意欣賞屬於岡山的愛河之心。

邱志偉設茄萣服務厝陳菊加持

2017-02-06╱民眾日報╱第F09版╱高屏要聞
邱志偉設茄萣服務厝陳菊加持

【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉茄萣服務厝昨日上午在茄萣區進學路41號正式成立並舉行喬遷茶會，除了六百位民眾熱情到場支持。陳菊市長到場參加，並指出自己即將於明年年底卸任，有許多的與重大建設相關等行政事務必須交接，希望鄉親能支持曾擔任行政院秘書長及高雄市副市長，最有行政歷練的劉世芳立委，好讓諸多行政事務能順利銜接，造福鄉親。

　　　昨天的邱志偉喬遷茶會，陳菊市長、劉世芳立委、高閔琳、陳明澤市議員及茄萣、路竹、湖內區三位區長也都應邀出席。

　　　邱志偉岡山服務厝原於101年2月成立，隨後並陸續在梓官、路竹、茄萣等區設立服務厝，橋頭、彌陀也設有聯絡處，以便於服務各區鄉親。

　　　自邱志偉連任立法委員後，為使位於高雄最北端的鄉里也能有優質的服務，隨即決定在選區內的路竹及茄萣區增設服務據點，讓路竹、茄萣和湖內等三個北高雄行政區的鄉親們可以更方便的就近聯絡到邱志偉的服務團隊，將鄉親們的心聲與需求反應給邱志偉。

　　　邱志偉表示，本屆大選他在茄萣區獲得不錯的得票率，很感謝茄萣鄉親們的支持，未來一定將這份感激轉化為動力，持續努力為鄉親爭取更多優質建設，像是能讓大家免於停電之苦的沿海地區電線地下化工程，以及讓各位上下班交通更加便利的茄萣至台南聯絡道路等，都請大家拭目以待。

　　　陳菊市長表示，自己在縣市合併之後加強原高雄縣地區的建設，像是茄萣海岸環境營造的工程計畫，都在自己的堅持之下陸續完工，當然其間也感謝邱志偉努力向中央爭取經費，讓工程得以順利進行。

　　　邱志偉茄萣服務厝位於茄萣區進學路41號，鄰近茄萣區公所，戶政事務所等行政機關，交通便利。週一至週五的白天上班時間皆有專業的服務團隊為鄉親提供服務，週二晚上7點30至9點，則有專業律師免費提供諮詢，為鄉親們解答法律問題，服務電話07-6909981。

　　立委邱志偉茄萣服務厝成立，各界前往祝賀。（記者楊淑芬攝）

春節前夕邱志偉向鄉親拜年

2017-01-25╱民眾日報╱第B10版╱高雄政經
春節前夕邱志偉向鄉親拜年

　【本報記者楊淑芬高雄報導】農曆春節將屆，立法委員邱志偉陪同陳菊市長於大岡山地區參拜祈福、發送新春紅包，向民眾問好、互道新年快樂。邱志偉表示，擔任立委五年以來一直持續努力，在地方爭取基層建設，在中央提出優質法案，也希望鄉親們能不吝指教，鞭策他繼續前進。

　　　邱志偉在第一任期中，曾七度獲得立院公督盟評鑑為優秀立委，連任後的第一個會期，他依舊勤於問政，不僅主提18件法律修正案，也參與了90次委員會發言且嚴格審查中央各部會預算，因而第八度獲得公督盟評選為優秀立委。

　　　此外，邱志偉也獲得口袋國會評鑑為第九屆經濟委員會第一會期表現良好立委。

　　　除了在中央問政，邱志偉也全力爭取岡山、橋頭、梓官、路竹、彌陀、永安、湖內、茄萣等八區的諸多建設經費。最受市民朋友們期盼的捷運路竹延伸線，在歷經邱志偉數十次的質詢、協調會和臨時提案後終於核定通過，完工後不僅更加便利鄉親們的生活，也將帶動當地經濟發展，提升在地就業機會。

　　　此外，邱志偉也積極爭取增設國道岡山第二交流道，以疏緩現行岡山交流道的車流，縮短鄉親們往返高速公路的時間，提升工作效率。

　　　至於北高雄各類型的水利設施，例如剛完工啟用的石螺潭抽水站，以及正在施工或即將發包施工的空軍官校排水設施、岡山阿公店溪高鐵橋下游護岸、以及正在協調爭取中的橋頭典寶溪D區、五甲尾滯洪池等，都可看到邱志偉努力過的足跡。

　　　邱志偉表示，感謝鄉親們對他的肯定與支持，新的一年裡一定更加努力，為鄉親們打造最適宜安居樂業的美麗家鄉。