2012-09-12╱自由時報╱第AA1C版╱高雄都會新聞╱蘇福男
台十七甲線拓寬 獨缺中段
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〔記者蘇福男╱湖內報導〕湖內區台十七甲線頭、尾兩端均已拓寬,唯有中段海埔路段遲未拓寬,不僅交通壅塞,也經常遇雨淹水,立委邱志偉日前邀集相關單位研商道路拓寬計畫。
台十七甲線與台十七線在路竹、湖內、茄萣三區交界的台廿八線分道揚鑣,其中,台十七線往西抵興達港情人碼頭後,續接茄萣崎漏部落,一路往北跨越二仁溪,銜接台南黃金海岸;台十七甲線則是穿越湖內海山、海埔里後,接中正路至茄萣白砂崙部落。
海埔里長鄭啟華表示,湖內台十七甲線頭、尾兩端均已拓寬,唯有中段海埔路段約一.八公里長僅路寬十至十二公尺,經常塞車且遇雨淹水,有必要拓寬。
邱志偉日前邀集公路總局和高雄市府工務、水利等局處協商,討論道路拓寬可能遭遇的問題與解決方案。公路總局預計路面拓寬至廿公尺,總工程經費粗估二.六億元,工期約兩至三年;拓寬施工同時將加大道路側溝,並佈建雨水下水道,一併改善該處交通擁擠及水患問題。
為取得地方民眾共識,邱志偉建議主辦機關,先清查、了解因工程權益受損的民眾有多少?再會同區公所向民眾舉辦說明會,將補償方式說清楚、講明白,減少民眾疑慮。
為取得地方民眾共識,邱志偉建議主辦機關,先清查、了解因工程權益受損的民眾有多少?再會同區公所向民眾舉辦說明會,將補償方式說清楚、講明白,減少民眾疑慮。
台十七甲線拓寬 獨缺中段
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〔記者蘇福男╱湖內報導〕湖內區台十七甲線頭、尾兩端均已拓寬,唯有中段海埔路段遲未拓寬,不僅交通壅塞,也經常遇雨淹水,立委邱志偉日前邀集相關單位研商道路拓寬計畫。
台十七甲線與台十七線在路竹、湖內、茄萣三區交界的台廿八線分道揚鑣,其中,台十七線往西抵興達港情人碼頭後,續接茄萣崎漏部落,一路往北跨越二仁溪,銜接台南黃金海岸;台十七甲線則是穿越湖內海山、海埔里後,接中正路至茄萣白砂崙部落。
海埔里長鄭啟華表示,湖內台十七甲線頭、尾兩端均已拓寬,唯有中段海埔路段約一.八公里長僅路寬十至十二公尺,經常塞車且遇雨淹水,有必要拓寬。
邱志偉日前邀集公路總局和高雄市府工務、水利等局處協商,討論道路拓寬可能遭遇的問題與解決方案。公路總局預計路面拓寬至廿公尺,總工程經費粗估二.六億元,工期約兩至三年;拓寬施工同時將加大道路側溝,並佈建雨水下水道,一併改善該處交通擁擠及水患問題。
為取得地方民眾共識,邱志偉建議主辦機關,先清查、了解因工程權益受損的民眾有多少?再會同區公所向民眾舉辦說明會,將補償方式說清楚、講明白,減少民眾疑慮。
為取得地方民眾共識,邱志偉建議主辦機關,先清查、了解因工程權益受損的民眾有多少?再會同區公所向民眾舉辦說明會,將補償方式說清楚、講明白,減少民眾疑慮。