2014-02-20╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥
甲樹路拓寬一拖十年 地方全力爭取拓寬
〔記者蔡宗彥橋頭報導〕高雄市橋頭區三十六－二線甲樹路道路拓寬工程一拖十年，狹隘的八米路寬大小車爭道，死亡車禍頻傳，立委邱志偉、高雄市議員陳政聞、翁瑞珠等綠營民代齊力爭取拓寬，昨天邀集營建署、公路總局官員實地會勘，希望中央補助百分之八十二的拓寬經費，於年中完成設計規劃，盡速展開拓寬工程。
橋頭區三十六│二線甲樹路（白樹路至甲圍路區段）路寬現為八米，為雙向單線車道，車道並無快慢車道之分，近年來車流量大增，成為高雄大學生活圈和橋頭區、岡山區之間的重要聯外道路，但是由於交通流量大，道路狹窄，當地里長柯明泉說衍生不少死亡車禍，應該盡速拓寬。
立委邱志偉昨邀集內政部營建署、公路總局高雄工務段、市府工務局等單位，會同市議員陳政聞、翁瑞珠、橋頭區長許重明、橋頭里長聯誼會主席戴同因、副主席柯明泉，以及多位里長等人，實地會勘該路段，並聽取內政部營建署人員簡報。
許重明說，三十六│二線甲樹路目前已是高雄大學生活圈和橋頭區之間的重要聯外道路，有必要盡速拓寬﹔陳政聞和翁瑞珠也同聲贊聲，希望盡速完成拓寬工程。
橋頭區三十六│二線甲樹路計畫拓寬長度約一千八百公尺，包括土地、地上物補償等經費在內，總工程經費約一億九千多萬，預計從現行的八米寬拓寬為十五米寬。
邱志偉表示將爭取中央補助、負擔百分之八十二的經費，百分之十八的經費則由市府負擔，他也希望於年中能完成設計規劃，盡速著手進行拓寬作業。
橋頭區三十六│二線甲樹路（白樹路至甲圍路區段）路寬現為八米，為雙向單線車道，車道並無快慢車道之分，近年來車流量大增，成為高雄大學生活圈和橋頭區、岡山區之間的重要聯外道路，但是由於交通流量大，道路狹窄，當地里長柯明泉說衍生不少死亡車禍，應該盡速拓寬。
立委邱志偉昨邀集內政部營建署、公路總局高雄工務段、市府工務局等單位，會同市議員陳政聞、翁瑞珠、橋頭區長許重明、橋頭里長聯誼會主席戴同因、副主席柯明泉，以及多位里長等人，實地會勘該路段，並聽取內政部營建署人員簡報。
許重明說，三十六│二線甲樹路目前已是高雄大學生活圈和橋頭區之間的重要聯外道路，有必要盡速拓寬﹔陳政聞和翁瑞珠也同聲贊聲，希望盡速完成拓寬工程。
橋頭區三十六│二線甲樹路計畫拓寬長度約一千八百公尺，包括土地、地上物補償等經費在內，總工程經費約一億九千多萬，預計從現行的八米寬拓寬為十五米寬。
邱志偉表示將爭取中央補助、負擔百分之八十二的經費，百分之十八的經費則由市府負擔，他也希望於年中能完成設計規劃，盡速著手進行拓寬作業。
