結束出訪行程 王金平返國

2014-08-30╱中央社╱國內政治╱中央社記者卞金峰桃園機場30日電      

結束出訪行程 王金平返國

　　（中央社記者卞金峰桃園機場30日電）立法院長王金平結束出訪尼加拉瓜行程，今晨搭機返國，對於前陸委會副主委張顯耀案，他說此事進入司法程序，不便評論。

　　 立法院長王金平日前率團參加「中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇」成立20週年紀念活動，並訪問尼加拉瓜，同行立委包括中國國民黨籍立委潘維剛及民主進步黨籍立委邱志偉等多人。

　　 王金平結束訪問行程，今天清晨5時許，搭乘長榮班機返抵桃園機場，包括桃園國際機場公司總經理費鴻鈞、移民署及航警代表都前來接機。對前陸委會副主委張顯耀疑涉洩密案，他說，此事已進入司法程序，他不便評論。

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2014-08-31╱民眾日報╱第F02版╱全台要聞

結束出訪行程王金平返國

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2014-08-31╱台灣時報╱第4版╱焦點╱孫麗菁    

王金平返台　不評論張顯耀案

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王金平：服貿過關言之過早

2014-08-29╱民眾日報╱第A02版╱全台焦點

王金平：服貿過關言之過早

　　　【本報綜合報導】結束在尼加拉瓜中美洲國會議長論壇活動的立法院長王金平昨天轉抵紐約。對即將開議的立法院會，他說，服貿協議能否過關，言之過早，若朝野依舊互不相讓，下會期還要再看。

　　　王金平在機場受訪時表示，服貿主要卡在委員會裡，現在連委員會召委都還沒選出，也無提案人，國民黨及民進黨要相互協議退讓，才能提到院會。

　　　至於能否透過他出面促成國民黨主席馬英九與民進黨主席蔡英文進行「雙英會」協調解決，王金平說，沒有這個能力，也沒接到相關訊息。

　　　日前來訪的前行政院長陳冲也以時機成熟為由，認為應有人出面敦促「雙英會」盡速召開，解決政治僵局。

　　　率團結束在尼加拉瓜舉行的中美洲國會議長論壇20週年紀念活動的王金平，傍晚轉抵紐約，駐紐約台北經文處處長章文樑前往接機，隨即由紐約市警局警車開道禮遇。同行還包括國民黨籍立委潘維剛、民進黨籍立委邱志偉等19人。

　　　在尼加拉瓜訪問期間，王金平出席論壇並見證參與簽署三項決議，包括氣候變遷、兩性平等與防制洗錢。另與尼國總統奧蒂嘉（DanielOrtega）舉行會談，雙方就中東局勢、東南海等局勢交換看法。

　　　尼加拉瓜與鄰近國家歷來都有海域主權漁權爭議，王金平指出，會談中，他以東海釣魚台爭議為例，轉述馬英九總統提倡的「東海和平倡議」，做為各國解決區域爭端的參考。

　　　今天晚上，王金平及代表團將在法拉盛參加僑社主辦的盛大歡迎餐宴，王金平也將說明台灣近況，隨後轉往舊金山返台。

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向中央爭補助7千萬 高市 重振災後觀光

2014-08-28╱工商時報╱第A22版╱地方要聞╱記者顏瑞田  

向中央爭補助7千萬 高市 重振災後觀光

  

 　　高雄石化氣爆重創觀光產業，高雄在地立委邀集交通部觀光局、高雄市政府觀光局及高雄市觀光業界代表，將在今(28)日召開「高雄加油，災後觀光振興方案」協調會；市府表示，將向中央爭取7千萬元補助，重振高雄觀光產業，讓年產值回復正常的400億元水準，養活5萬名觀光產業鏈從業人員。

　　協調會今日由立法委員李昆澤、管碧玲主持，出席人員包括立委林岱樺、邱志偉、邱議瑩、許智傑、陳其邁、趙天麟，以及交通部、觀光局、高市觀光局及業界代表。

　　高雄市觀光局長許傳盛昨(27)日表示，飯店每4個房間就支持一位就業人口，高雄超過23,000間的飯店房間，就業人口就接近6千人；還有遊覽車、禮品店等相關產業，影響的人口超過5萬人，「不比石化業少」。

　　許傳盛指出，高雄觀光平均年產值400億，是由每年約700萬人次的國內外觀光客所貢獻，但氣爆後高雄觀光人次比去年暑假同期，大約跌了近50％，只能用慘字來形容。

　　他表示，以國內旅客約占60％計算，高雄一年將近有420萬人次的國內旅客，月平均約35萬人次。為了讓高雄觀光產業能夠回復正常軌道，高雄市政府已向交通部申請7千多萬元的經費補助，用以重振高雄觀光產業。

　　根據了解，交通部觀光局對高雄市政府提出的災後觀光振興方案，已有初步討論結果，今(28)日在立法院召開的協調會，將落實在執行面。

　　據指出，高市府提出的振興方案，包括高市府將和旅行社合作，在9月到12月期間，團體遊客到高雄旅遊者，每人發給一定金額的獎勵補助、以及希望每天額外增加兩岸自由行旅客1,000人，由高雄入境等。

　　高雄市長陳菊昨日在表揚高雄飯店業者捐款、以及協助提供氣爆災民居住的會議上也指出，高雄觀光業因氣爆重創，市府將研議振興觀光方案，儘速恢復往日榮景。

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王金平過美 服貿過關言之過早

2014-08-28╱中央社╱國內國會╱中央社記者黃兆平紐約27日專電  

王金平過美 服貿過關言之過早

  

 　　結束在尼加拉瓜中美洲國會議長論壇活動的立法院長王金平今轉抵紐約。對即將開議的立法院會，他說，服貿協議能否過關，言之過早，若朝野依舊互不相讓，下會期還要再看。

　　王金平在機場受訪時表示，服貿主要卡在委員會裡，現在連委員會召委都還沒選出，也無提案人，國民黨及民進黨要相互協議退讓，才能提到院會。

　　至於能否透過他出面促成國民黨主席馬英九與民進黨主席蔡英文進行「雙英會」協調解決，王金平說，沒有這個能力，也沒接到相關訊息。

　　日前來訪的前行政院長陳冲也以時機成熟為由，認為應有人出面敦促「雙英會」盡速召開，解決政治僵局。

　　率團結束在尼加拉瓜舉行的中美洲國會議長論壇20周年紀念活動的王金平，傍晚轉抵紐約，駐紐約台北經文處處長章文樑前往接機，隨即由紐約市警局警車開道禮遇。同行還包括國民黨籍立委潘維剛、民進黨籍立委邱志偉等19人。

　　在尼加拉瓜訪問期間，王金平出席論壇並見證參與簽署三項決議，包括氣候變遷、兩性平等與防制洗錢。另與尼國總統奧蒂嘉(Daniel Ortega)舉行會談，雙方就中東局勢、東南海等局勢交換看法。

　　尼加拉瓜與鄰近國家歷來都有海域主權漁權爭議，王金平指出，會談中，他以東海釣魚台爭議為例，轉述馬英九總統提倡的「東海和平倡議」，做為各國解決區域爭端的參考。

　　明晚，王金平及代表團將在法拉盛參加僑社主辦的盛大歡迎餐宴，他也將說明台灣近況，隨後轉往舊金山返台。

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茄萣銜接台南道路邱志偉積極協調

2014-08-28╱民眾日報╱第B14版╱高雄焦點╱記者楊淑芬╱高雄報導  

茄萣銜接台南道路邱志偉積極協調

  

　　　為使高市茄萣區民眾前往台南道路更便捷，立委邱志偉邀集相關單位，共商新建高雄市茄定區莒光路三段連接台南市永成路一段道路工程；邱志偉希望各單位於三個月內再行評估更便利的新建方案，以節省地方政府工程經費的支出，並惠及更多區域的民眾。

　　　邱志偉表示，目前由高雄市茄萣區莒光路新建往北銜接台南2-12、3-57、2-11道路後，再往南延伸段至台南永成路為較可行之方案，但邱志偉認為，台南南區是不少茄萣居民的生活重心區域，因聯外道路不足，每逢上、下班時段的擁塞車潮，讓民眾深感不便。為此邱志偉已多次邀集內政部營建署、市府都市發展局及工務局新建工程處以及台南市政府等開會協調。

　　在邱志偉積極關切之下，目前已評估兩條可行性路線，邱志偉委員在匯整各方意見後，協調新建道路採用方案一計畫進行。

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興達港開發 遠洋漁船駛進港

2014-08-28╱台灣時報╱第11版╱大高雄綜合╱蔡宗彥╱茄萣報導 

興達港開發　遠洋漁船駛進港

 　　　高雄市興達遠洋漁港開闢近二十年、政府投入七十多億打造成為東南亞規模最大的遠洋漁港，至今卻是﹁有名無實﹂，遠洋漁業產鏈也未給興達港帶來漁業經濟產能。但是經積極招商引資後，有民間業者計畫將所屬數十艘遠洋漁船引入興達港泊靠，從卸魚到魚貨冷凍、加工一直到販售，形成產業聚落，這項至少十億元的投資案，也將為興達港的遠洋漁業開啟新契機。

　　　高雄市在今年與興達港土地管理機關漁業署達成合作開發共識，並且在積極招商下，七月底已有民間投資人遞件申請以民間自行規劃方式，參與興達漁港漁業設施公共建設ＢＯＴ案，規模達十億元。

　　　興達遠洋漁港腹地廣大，全港規劃為兼具漁業生產、觀光及休閒的多功能漁港，分為﹁遊艇觀光商業區﹂、﹁修造船區﹂及﹁海洋產業發展區﹂等三區。這次民間投資人初步規劃將海洋產業發展區導入完整的產業鏈，由漁船泊靠、卸魚，魚貨的冷凍、加工一直到販售，形成產業聚落。

　　　立委邱志偉說，興達港海洋產業發展區民間自提ＢＯＴ案，七月底已有民間投資人提案申請，計畫將所屬數十艘遠洋漁船引入興達港泊靠，從卸魚到魚貨冷凍、加工一直到販售，形成產業聚落，九月即要進入審核作業，是一個至少十億元以上的投資案。為了日後遠洋漁船能夠靠泊興達港，他推動增設遠洋漁船加油站，不但可促成投資案，帶動北高雄地方經濟繁榮，也一併解決前鎮漁港每逢漁汛期的擁塞問題。

　　　興達遠洋漁港區號稱是東南亞最大的遠洋漁港，更甚於前鎮漁港，但是自開發完成到現在二、三十年，遠洋漁業並未進駐，成了﹁有名無實﹂的遠洋漁港。興達遠洋漁港區有水深五至八米的碼頭長約五千五百五十公尺，可供一百至五千噸級遠洋漁船約一千艘靠泊。民間業者計畫將數十艘遠洋漁船引入興達港，並形成遠洋漁業經濟產業聚落，將是興達港遠洋漁業發展的新契機。

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茄萣離岸堤下陷 最嚴重的比海平面低

2014-08-27╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱陳祐誠／高雄報導  

茄萣離岸堤下陷 最嚴重的比海平面低

  

 　　受七月麥德姆颱風外圍環流影響，茄萣區濱海公園離岸堤明顯下陷，恐危及海堤安全，引起居民擔憂，希望相關單位補強；第六河川局表示，離岸堤確實有補強需要，將儘速籌措經費施工。

　　居民憂危及海堤安全

　　茄萣為高雄市海岸最北端，北與台南黃金海岸相接，往南則直通興達港，總長約五．八公里，縣市合併後，市府完成濱海公園海岸線整體規劃，並加強景觀改善，但唯獨海堤老舊仍需補強。

　　立法委員邱志偉指出，目前當地有三座離岸堤明顯下陷，一旦離岸堤失去作用，海堤將承受較大海浪的衝擊，久而久之將危及海堤安全，目前下陷最嚴重的地方，離岸堤甚至已低於海平面，恐讓出海漁民不小心觸礁。

　　六河局： 最快下月施工補強

　　六河局說，一般離岸堤本來就會下陷，他們每隔一陣子就會安排補強，但這幾週的情況的確比較嚴重，有的地方下陷超過兩公尺，低於海平面有補強必要，已申請八百萬元經費，最快下個月能開始施工。

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王金平訪尼加拉瓜 過境舊金山

2014-08-25╱自由時報╱第A07版╱政治新聞╱邱燕玲／台北報導  

王金平訪尼加拉瓜 過境舊金山

  

 　　今年是中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇（FOPREL）成立二十週年，立法院長王金平率朝野立委到尼加拉瓜與會，於美西時間廿三日過境美國舊金山，並與當地僑胞餐敘。

　　王金平一行預定當地時間廿四日抵達尼加拉瓜，參加中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇，同時也安排拜會尼加拉瓜政要，推動國會外交；預計廿七日過境美國紐約，屆時也會安排與僑胞餐敘。

　　這次陪同王金平出訪的朝野立委包括國民黨立委潘維剛、李鴻鈞、徐少萍、詹凱臣、民進黨立委邱志偉、尤美女、台聯立委葉津鈴。其中潘維剛是立法院「中華民國—中南美洲各國國會議員友好協會」會長，因此也擔任這次出訪團的副團長。

　　今年的中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇將簽署三項決議，包括氣候變遷、兩性平等與防制洗錢，王金平也將擔任榮譽見證人；由於中華民國是永久觀察員，論壇也將頒給王金平創會廿週年金質紀念獎章。

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中美洲議長論壇王金平將受獎

2014-08-25╱民眾日報╱第F02版╱全台要聞  

中美洲議長論壇王金平將受獎

  

 　　　立法院長王金平率團赴中美洲國會議長論壇20週年紀念活動。同行立委包括國民黨籍立委潘維剛、民進黨籍立委邱志偉等人。

　　　立法院秘書處長楊夢濤受訪表示，今年是中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇（FOPREL）成立20週年，將有慶祝活動。中華民國身為永久觀察員，論壇將頒給王金平創會20週年金質紀念獎章。

　　　楊夢濤說，中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇將簽署3項決議，包括氣候變遷、兩性平等與防制洗錢，王金平也將擔任榮譽見證人。楊夢濤表示，出訪團的立委包括國民黨籍立委潘維剛、李鴻鈞、徐少萍、詹凱臣、民進黨籍立委邱志偉、尤美女及台灣團結聯盟籍立委葉津鈴。潘維剛是立院「中華民國-中南美洲各國國會議員友好協會」會長，因此擔任出訪團副團長。

　　　王金平將於當地時間23日過境美國舊金山，24日到尼加拉瓜參加中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇，之後並拜會尼加拉瓜政要，推動國會外交；27日到美國紐約；過境美國舊金山、紐約期間，會與僑團餐敘。

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茄萣濱海公園海堤下陷邱志偉促補強

2014-08-25╱民眾日報╱第F10版╱高雄綜合

茄萣濱海公園海堤下陷邱志偉促補強

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區濱海公園海堤離岸堤目前下陷，危及海堤安全，立委邱志偉日前邀集經濟部水利局第六河川局辦理會勘並要求補強離岸堤，以保障人民生命財產安全。

　　立委邱志偉指出，茄萣海岸位處於高雄市最北端，海岸線北與台南市黃金海岸以二仁溪相隔，南至興達港，總長達5.8公里，縣市合併後高雄市政府已將茄萣濱海公園海岸線完成整體規劃及加強景觀改善。

　　目前大幅提升茄萣區海岸景觀觀光與休憩之機能，但附近海堤較為老舊，海堤前離岸堤一旦下陷，海堤將承受較大海浪衝擊，危及海堤之安全，經會勘約有3座離岸堤下陷現象，建議第六河川局辦理補強離岸堤工作。

　　茄萣區吉定里長薛賢成對於離岸堤下陷，深恐危及沿岸居民安全，因而向立委邱志偉陳情，希望能加強離岸堤補強工作。

　　水利署第六河川局表示，該3座離岸堤確有補強之需要，將儘速籌措經費辦理，以確保海堤安全。

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王金平率朝野立委參加議長論壇

2014-08-24╱中央社╱國內國會╱中央社記者曾盈瑜台北24日電      

王金平率朝野立委參加議長論壇

　　（中央社記者曾盈瑜台北24日電）立法院長王金平率團赴中美洲國會議長論壇20週年紀念活動。同行立委包括國民黨籍立委潘維剛、民進黨籍立委邱志偉等人。

　　 立法院秘書處長楊夢濤受訪表示，今年是中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇（FOPREL）成立20週年，將有慶祝活動。中華民國身為永久觀察員，論壇將頒給王金平創會20週年金質紀念獎章。

　　 楊夢濤說，今年的中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇將簽署3項決議，包括氣候變遷、兩性平等與防制洗錢，王金平也將擔任榮譽見證人。

　　 楊夢濤表示，參加這次中美洲出訪團的立委包括中國國民黨籍立法委員潘維剛、李鴻鈞、徐少萍、詹凱臣、民主進步黨籍立委邱志偉、尤美女，及台灣團結聯盟籍立委葉津鈴。其中潘維剛是立法院「中華民國-中南美洲各國國會議員友好協會」會長，因此也擔任這次出訪團的副團長。

　　 王金平此行將於當地時間23日過境美國舊金山，24日到尼加拉瓜參加中美洲暨加勒比海盆地國會議長論壇，之後並拜會尼加拉瓜政要，推動國會外交；27日到美國紐約；過境美國舊金山、紐約期間，會與僑團餐敘。

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2014-08-25╱更生日報╱第15版╱焦點新聞  

王金平將擔任榮譽見證人

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2014-08-25╱民眾日報╱第F02版╱全台要聞

中美洲議長論壇王金平將受獎

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2014-08-25╱自由時報╱第A07版╱政治新聞╱邱燕玲

王金平訪尼加拉瓜 過境舊金山

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2014-08-25╱自立晚報╱政治特區    

王金平率團參加中美洲議長論壇

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興達港加油設備邱志偉促成興建

2014-08-24╱民眾日報╱第F10版╱高雄綜合

興達港加油設備邱志偉促成興建

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】邱志偉為解決興達港舢舨及漁筏加油問題，經多次協調終獲得台灣中油嘉南營業處允諾，自明年起將於興達港漁船加油站，增設汽油加油設施以服務更多漁民。

　　　此外，為配合高市府興達漁港招商期程，中油也允諾同意籌設遠洋漁船加油站，期吸引更多遠洋漁船到興達漁港停泊，同時紓解前鎮漁港漁汛期船舶加油、補給船席位擁擠現象。

　　　立委邱志偉表示，興達漁港舢舨、漁筏設籍數高達270艘，每月需用汽油約315公噸，但是現有漁船加油站僅提供漁船柴油加油服務，造成漁民需自備容器至數公里外加油站加油後載返舢筏停泊處使用，造成漁民作業不便。

　　　邱志偉認為，高市府海洋局正在推動興達港海洋產業發展區民間自提BOT案，7月底已有民間投資人提案申請，計畫將所屬數十艘遠洋漁船引入興達港泊靠，從卸魚到魚貨冷凍、加工一直到販售，形成產業聚落，9月即要進入審核作業，是一個至少10億元以上的投資案。

　　　如今市府推動增設遠洋漁船加油站不但可促成投資案，帶動北高雄地方經濟繁榮，也一併解決前鎮漁港每逢漁汛期的擁塞問題，與會的魷魚、鮪魚、圍網及漁輪等四大遠洋漁業公會更是樂觀其成。

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高鐵茄萣、湖內外環道 拼一零六年通車

2014-08-22╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥      

高鐵茄萣、湖內外環道　拼一零六年通車

　　　〔記者蔡宗彥茄萣報導〕高鐵台南站聯外生活圈道路，延伸至茄萣和湖內區的計劃已確定，為早日帶動地方發展，內政部營建署與地方相關單位受邀共同召開進度說明會，由於從都計到土地徵收，作業繁瑣，地方希望拼一零六年底全線通車為目標。

　　　茄萣和湖內區鄰近台南生活圈，高鐵台南站聯外生活圈道路一經開通，除了能縮短西濱道路到高鐵沙崙站的行程，也將帶動茄萣、湖內區沿線道路的發展。但因日前各區居民反應不一，為進行意見整合，立委邱志偉召開五場協調會，全案終於確定執行。

　　　為瞭解最新進度，邱志偉邀集內政部營建署與地方相關單位共同召開進度說明會。他表示，此一路線道路行經包含湖內、茄萣都市計畫區及非都市計畫區，長度二四五一公尺，所需總經費六點一四億，今年已提報內政部生活圈道路。

　　　但進行道路用地徵收等業務需先辦理都市計畫區變更，目前約需半年至一年的時間，若再加上取得地主同意書的時程，估計約需等後一年至兩年的時間才能動工，因此邱志偉希望內政部營建署等相關單位能加快速度，以八個月的時間完成相關作業，並於明年六至七月完成都市計畫變更後進入土地取得階段。

　　　由於土地徵收、地上物補償及工程施工等經費都到位後即可加速完工期程，營建署表示全案土地徵收今年補助百分之五十，明年補助百分之四十，而約三點四億元的工程費也在邱志偉的爭取下，營建署同意補助百分之八十二。

　　　由於本案道路經過區域大多為魚塭，施工期大約一年，而土地徵收作業須歷經三次說明會，每次至少要一個月期程，若通知未送達土地所有權人，還要進行送達公告，程序變得較為複雜，此部分也需一年左右的時間，為能加快腳步，未來將半年召開一次進度檢討會議，以利全案於二年半到三年內完工，並以一零六年底全線通車為目標。

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湖內至茄萣外環道工程邱志偉爭取6億補助

2014-08-22╱民眾日報╱第B14版╱高雄焦點

湖內至茄萣外環道工程邱志偉爭取6億補助

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】高鐵台南站聯外生活圈道路延伸至茄萣及湖內區之計劃已確定，為早日帶動地方發展，立委邱志偉邀集相關單位協調，總經費約6億多元，期能以106年底全線通車為目標，以利全案順利動工。

　　　立委邱志偉邀請內政部營建署、高雄市政府新工處及都發局共同召開進度說明會，由於全案須辦理都市計畫變更及土地徵收，邱志偉要求各單位能於2年半到3年內完成所有程序。

　　　邱志偉表示，高鐵台南站聯外生活圈道路一經開通，除了能縮短西濱道路到高鐵沙崙站的行程，也將帶動茄萣、湖內區沿線道路的發展，但因日前各區居民反應不一，為進行意見整合，邱志偉召開五場協調會，全案終於確定執行。

　　　邱志偉表示，此一路線道路行經包含湖內、茄萣都市計畫區及非都市計畫區，長度2451公尺，所需總經費6.14億，103年6月已呈市府核定，並提報內政部生活圈道路，但進行道路用地徵收等業務需先辦理都市計畫區變更，目前約需半年至一年的時間，若再加上取得地主同意書的時程，估計約需等後一年至兩年的時間才能動工。

　　　邱志偉表示，他已請內政部營建署南工處向中央函文表示優先補助此案，以利都市計畫變更審查會順利進行，未來他也將持續追蹤中央經費編列狀況，以早日促進地方繁榮與發展。

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立委︰駐美處打壓言論自由

2014-08-17╱自由時報╱第A02版╱焦點新聞╱陳伃軒

立委︰駐美處打壓言論自由

　　〔記者陳伃軒／台北報導〕針對我國駐美代表沈呂巡首開先例，向僑務顧問和委員徵詢意見，決定是否租借華府華僑文教服務中心，做為中研院副研究員黃國昌的演講場地，民進黨立委昨痛批此舉惡劣，「根本在製造僑胞對立」！

　　黃國昌受北美洲台灣人教授協會、華府科技產業協會以及台美人長樂會之邀，預計二十三日以「台灣民主的困境與展望」為題，進行演說，但主辦單位向僑教中心租借禮堂做為活動場地，卻遭遇駐美代表處的不尋常處理方式。

　　民進黨立委蔡煌瑯批說，國人本來就可以使用華僑文教服務中心的場地，沈呂巡「給人穿小鞋」的做法惡劣、小鼻子小眼睛，從沒看過有人這樣做；況且黃國昌與僑胞座談、演講，屬於僑務工作的一環，沒理由反對，「根本是在製造僑胞對立」。

　　民進黨立委邱志偉也譴責說，黃國昌不是中國人，而是台灣人，且是中研院學者，沈徵詢六十三名僑務顧問和委員的意見，是「多此一舉」；本該維護在外國人權益的外交官，卻因為黃在學運的立場，對其言論自由和學術活動進行打壓，實在「可恥」。

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南台灣企業座談 淪楊秋興造勢大會

2014-08-17╱自由時報╱第A06版╱政治新聞╱葛祐豪

南台灣企業座談 淪楊秋興造勢大會

　　〔記者葛祐豪／高雄報導〕行政院長江宜樺昨午參加南台灣企業座談會，但會議變調成楊秋興的造勢大會，南台灣理事長聯合會副總召侯正仁發言時，當眾希望國民黨年底高雄選情能逆轉局勢，地方與中央一起爭取執政。

　　江揆與會 主辦人之一高調挺楊

　　這場企業座談會約有數百人參加，主辦人之一的侯正仁致詞時，先捧楊秋興深知民間疾苦，高雄氣爆後與立委黃昭順兩人協助救災，但有些候選人卻操弄對立。他說，高雄氣爆後吵吵鬧鬧，應爭取地方與中央能不能一起執政，這樣才好辦事；此時，楊秋興以手指頭比出「是指我嗎？」的手勢。與會人士一聽，都認為他明顯為楊秋興造勢。

　　侯正仁這番話不僅讓列席的高雄市副市長李永得相當尷尬，與會人士也有不同看法，認為「這是南部企業向中央反映意見的會議，在場企業界有藍、綠、有中立，這種場合推薦候選人實在不妥」。

　　楊秋興則接著呼應說，高雄消費力是六都之末，他提出多項建議，包括中央能在統籌分配款中，把污染也加入權數計算。

　　李永得表示，楊秋興在會中頻頻對江宜樺提出建議，他也覺得「太假了」，楊身為行政院政務委員兼南辦主任，任何對高雄有幫助的建議，隨時可在行政院會提出，何須當著企業家面前建議？

　　江宜樺致詞時強調為彌平南北及城鄉差距，希望多聽取業界意見。

　　擔心有業界放砲，一到意見交流時間，行政院人員連忙請媒體出去，表示會後發布統一的新聞稿。

　　立委邱志偉譴責說，這是公務而非黨務行程，江宜樺身為政治學博士，以國家資源參加為特定候選人造勢的大會，這根本是破壞憲政體制。

　　據指出，從事建築開發業的侯正仁，曾擔任前高雄縣商業會理事長，與楊秋興關係佳，四年前市長選戰時，曾率多名公會幹部，表態力挺楊秋興。

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爭設遊艇碼頭邱志偉討經費

2014-08-17╱民眾日報╱第F10版╱高雄綜合

爭設遊艇碼頭邱志偉討經費

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市政府辦理「2014台灣國際遊艇展」帶來週邊效應，最近引發民間探詢購買初級遊艇即帆船熱潮，立委邱志偉為促進高雄遊艇產業發展，向中央爭取興達港遊艇碼頭建設七千萬經費。

　　　立委邱志偉為促使中央帶動漁港多元使用，邀集高雄市府、交通部、農委會漁業署等相關單位開會討論，增加興達港的腹地功能。

　　　邱志偉表示，遊艇產業分為生產與觀光兩大區塊，臺灣的遊艇產業鏈非常完整，目前全球排名第六，全台33家遊艇廠中，有17大型遊艇廠設於高雄，以「2014年臺灣國際遊艇展」為例，吸引超過2千名國外買主來臺觀展，現場成交32艘遊艇，創造10億元商機，前景可期。

　　　高雄位於高屏觀光廊帶之袋口位置，搭配市內遊艇廠提供完善的後勤補給維修服務，無疑是全台最適合建構遊艇母港並發展遊艇遊憩活動之地區。考量腹地需求、港區發展，緊鄰高雄港和安平港的興達港有非常優良的發展條件，可望吸引國外遊艇來台停泊。

　　　邱志偉指出，興達港規劃新建48呎船席位24個，60呎船席位8個，將向爭取交通部補助七千萬。由於航政司、觀光局等權責單位不明，交通部最遲將於八月底成立專案平台匯整各方意見，為使順利提撥經費，他會緊盯平台作業進度，使港區即早動工。

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岡山空軍機場噪音補助申請不易 美意大打折扣

2014-08-16╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥      

岡山空軍機場噪音補助申請不易　美意大打折扣

　　　〔記者蔡宗彥岡山報導〕岡山空軍官校機場教練機飛行訓練起降頻繁，飛機噪音多年來一直是鄰近社里頭痛的問題，國防部因此每年編列千萬經費補助，但是地方反應噪音補助有關合法建築物審核認可之文件申請不易，使得國防部的美意大打折扣。

　　　國防部今年公告岡山軍用機場航空噪音防制區計五區十一里，空軍官校依預算及噪音級數分年辦理補助，為了爭取建築物審核認可能夠放寬認定方式，立委邱志偉邀集國防部、空軍司令部、空軍官校及噪音管制區的各里長等召開協調會，市議員翁瑞珠、陳政聞服務處主任等也出席參加，為社里爭取權益。

　　　空軍官校基地緊鄰岡山、梓官和彌陀區，幾乎天天都有教官帶著學員駕駛ＡＴ－３、Ｔ－３４Ｃ教練機進行飛行訓練，由於軍機起降噪音擾民引發民怨，國防部從民國九十年開始每年編列預算，補償位於噪音防制區內的居民、社區和學校等單位，國防部每年編列千萬經費補助。

　　　邱志偉指出，噪音補助有關合法建築物審核認可之文件目前以﹁建築物登記騰本﹂及﹁建築物使用執照﹂為請領標準，因鄰近機場皆為舊有社區，申請不易外又造成民眾困擾，應從寬認定，能改以﹁房屋稅籍證明﹂、﹁用水電證明﹂、﹁建築物所有權狀﹂等文件作為請領標準。

　　　噪音管制區音量分為三等級，第一級為六十至六十五分貝，計有路竹區北嶺里、永安區維新里、梓官區梓義里、岡山區協和里、福興里、石潭里、後協里和協榮里。第二級為六十五至七十五分貝，計有岡山區本洲里；第三級為七十五分貝以上，計有彌陀區彌陀里、梓官區梓信里。

　　　地方認為，補助原意是補償噪音對民眾造成的困擾，現行認定標準過於繁瑣，申請不易，受影響的民眾未蒙其利，先受其害，因此希望能放寬認定方式。

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邱志偉會勘嘉興路促改善淹水

2014-08-15╱民眾日報╱第B14版╱高雄焦點

邱志偉會勘嘉興路促改善淹水

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】連日來的豪雨，造成岡山區嘉興裡台十九甲線嘉興路段，淹水及膝車輛無法通行，立委邱志偉昨日邀集相關單位代表會勘，要求交通部高工局與市府水利局共同協調解決淹水問題，岡山區長袁德明則提治標方法，希望水利局在高工局潭底及竹子門排水箱涵改建工程發包前，遇豪雨時能增加移動式抽水機強制抽水，以減緩淹水情況。

　　　嘉興路段地勢低窪，每當雨季來臨都會造成淹水情況，尤其於多年前的812嚴重水災，曾引起國內外關注，雖然中央大力整治設置大型抽水站及建造滯洪池使得淹水情況有所改善，不過該嘉興路段仍會淹水情況，為徹底解決淹水，立委邱志偉昨日邀集交通部高工局、公路總局三工處高雄工務段，市府水利局、岡山區公所，市議員參選人高閔琳及市議員翁瑞珠秘書游秀美也到場關心。嘉興里長黃富藏指出，嘉興路三叉路口的箱涵淤泥日積月累，導致淤積阻塞，導致雨水會往台十九甲線嘉峰裡方向及興北巷兩方向流竄，建議重新施作箱涵工程，沿興北巷到宏中街，讓雨水流入百甲圳，並加設抽水機排水，解決嘉興路淹水問題。

　　　岡山區長袁德明表示，箱涵在兩個月前曾清淤過，因存在太多管線，才造成阻礙排水。對於高工局「潭底及竹子門排水箱涵改建工程」發包延宕一事，袁德明指責高工局讓市府揹黑鍋，成為被指責的受害者，他無法接受。

　　　公路總局三工處高雄工務段段長林俊和說，淹水路段應是瞬間雨量大、宣洩不及所造成，箱涵冒水可能是下游排水問題。高工局南區工程處岡山工務段段長林開湖表示，「潭底及竹子門排水箱涵改建工程」標案於7月22日流標，目前重新辦理發包作業中。

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高公局箱涵延宕 岡山嘉興里淹水

2014-08-15╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱蘇福男     

高公局箱涵延宕 岡山嘉興里淹水

　　〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山區嘉興里台十九甲線嘉興路段日前又因豪大雨淹水，人車無法通行，立委邱志偉昨邀集相關單位會勘，岡山區長袁德明當場指責高公局箱涵改建工程發包延宕，讓市府背黑鍋。

　　嘉興里長黃富藏指出，嘉興路三叉路口的箱涵淤泥淤積阻塞，導致雨水往台十九甲線嘉峰里方向及興北巷兩路流竄，他建議重新施作箱涵工程，沿興北巷到宏中街，讓雨水流入百甲圳，並加設抽水機排水，解決嘉興路淹水問題。

　　高公局南區工程處岡山工務段長林開湖坦承，潭底及竹子門排水箱涵改建工程標案上個月流標，正重新辦理發包。

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大雨下不停 湖內茄萣淹水

2014-08-13╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥╱湖內報導  

大雨下不停　湖內茄萣淹水

  

 　　 大雨下不停，北高雄的湖內、茄萣等地區也淪為淹水災區。湖內區的海山、海埔、劉家三個里淹水深度更是超過膝蓋﹔東方路前往情人碼頭的道路，淹水深度也有三十公分，不少機車受困拋錨，汽車也難以行駛。

　　　西南氣流帶來大量水氣，湖內和茄萣等多處路段和民宅都傳淹水，從環球路到湖內，一路積水不斷，湖內區海埔里的信義路與忠孝街淹水情況最為嚴重，海山、海埔、劉家三個里淹水深度也是水深及膝，通往情人碼頭的東方路部份路段水淹超過三十公分，不少機車族強行涉水，當場顧路。

　　　茄萣區的大廟金鑾宮廟前廣場也有積水情況，而沿著金鑾宮到派出所的茄萣路一段，水也淹進路邊民宅。

　　　涉水勘災的立委邱志偉表示，瞬間大雨使得茄萣大排的水暴漲，造成下茄萣多處淹水，因此他將向中央爭取經費進行茄萣大排崎正橋以南段整治工程，在災情結束後他也會儘速邀集經濟部水利署及高雄市府水利局等相關單位共商水患解決之道，以保障民眾生命財產安全。

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