2015-08-15╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
岡山交流道塞塞塞 高市提出申請第二交流道
〔記者蔡宗彥岡山報導〕國道中山高速公路岡山交流道塞塞塞，形成交通大瓶頸，高雄市進行﹁國道一號岡山交流道周邊交通問題探討﹂可行性評估，將向中央申請增設岡山第二交流道，紓解車潮。
為解決國道一號岡山交流道每逢上、下班交通尖峰時間堵塞情況，立委邱志偉針對此一規劃，於去年四月及今年三月兩度邀集交通部高公局、高雄市交通局、工務局、岡山區公所等單位召開會議，應地方民意商議整建相關道路。
去年十月，高雄市政府經邱志偉協助，獲高公局補助新台幣二百萬元，委託民間顧問公司進行﹁國道一號岡山交流道周邊交通問題探討﹂可行性評估，將依考量結果以﹁高速公路增設及改善交流道申請審核作業要點﹂，向中央申請增設岡山第二交流道。
邱志偉表示，岡山地區素為高雄市螺絲製造重鎮，由於岡山交流道周邊交通問題涉及地方道路至國道交通運轉，請顧問公司了解交通問題之原貌，並就地方道路與國道交通分別提出長短期分階段改善方案。此外，須配合高市府對於地區道路之改善，與岡山魚市場遷建於嘉新東路/聖森路口等計畫，以利解決該地區交通問題。
他指出，本洲、永安、燕巢工業區以及南科高雄園區設有大量鋼鐵和螺絲工廠，重型貨車多經岡山交流道轉往台一線，為改善岡山市區交通擁擠、車禍頻傳之困境，日前國道高速公路局已由南工處檢核所著手調查，日常國道交通量以及岡山至楠梓南下路段，開放路肩後交通狀況分析與改善對策，以期降低新建交流道成本並有效紓解車潮。
地方也認為，若增建岡山第二交流道，屆時交流道完工後，大貨車、聯結車直接從嘉新東路進出高速公路，不再繞行市區，以有效分散車潮，更增進岡山地區民眾用路安全。
