2017-02-22╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
台一線省道湖內段拓寬公聽會 尋求共識推動工程
〔記者蔡宗彥湖內報導〕高雄市湖內區台一線省道有約三點六公里路段尚未進行拓寬，形成交通瓶頸，地方希望能盡速拓寬，公路總局也針對該路段拓寬事宜舉行地方公聽會，積極推動道路拓寬工程。
高雄市湖內區台一線省道，在拓寬至湖內區太爺里後，因故未能繼續往南開闢，沿線道路預定地多已劃設，但工程遲未動工，對地方發展形成嚴重阻礙。交通部公路總局第三區養護工程處日前針對該路段拓寬開闢事宜舉行地方公聽會，高雄市水利局、養工處、農田水利會及多位里長都應邀出席，立法委員邱志偉服務處也出席關切。
邱志偉表示，湖內未拓寬之省道，現行寬度二十四公尺，交通流量很大，確有拓寬之必要，且台一線省道南部岡山段及北部太爺段均已完成拓寬，位於中段的湖內區段未拓寬導致道路寬度不一，突然縮減車道反而形成交通瓶頸、影響道路安全，另外考量高雄捷運岡山路竹延伸線已通過可行性評估將進入綜合規劃，未來捷運將沿著該公路延伸至湖內區，也必須配合辦理道路拓寬工程，此外很多與省道交會之路口，因道路未拓寬，交會的交叉路口未設置截角易產生交通事故發生，也希望能透過省道拓寬來整合解決。
公路總局的報告中指出，目前台一線湖內段僅餘三四六Ｋ＋六ＯＯ處至三五ＯＫ＋三ＯＯ處，總長度約三點六公里尚未拓寬，現行路幅寬度約二十四公尺，未來將拓寬至四十公尺，在完成拓寬開闢可行性評估後，接下來將辦理工程規劃設計工作及用地取得徵收及道路拓寬施工，預定期程約四年內完成，期間設計階段及用地取得如果順利，部分工作可平行進行，應可縮短拓寬期程。
邱志偉指出，為發展地方交通建設，台一線湖內路段拓寬已是當地居民共識，鄉親們都體認到便利安全的交通對地方發展的重要性，若有鄉親仍有疑惑之處，則有勞在地各位里長多與地方鄉親溝通說明，以利後續工作能夠順利進行。他也建請公路總局於進行用地取得作業時，務必遵循法定程序，確保土地及建物所有人權益。
