2015年3月1日 星期日

專題-原高雄縣鄉鎮地區加速交通建設 縮短城鄉差距

2015-02-28╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱蔡宗彥      
專題-原高雄縣鄉鎮地區加速交通建設 縮短城鄉差距

   高雄市縣合併進入第五年,提升原高雄縣鄉鎮地區的交通建設,縮短城鄉差距,是高雄市市政軸心之一。和高雄大學特定區相鄰的橋頭區,三十六-二線甲樹路,路面狹窄,地方積極爭取拓寬,拓寬工程延宕多年,如今終於納入公路總局一零四至一零七年度生活圈計畫公路系統,拓寬經費編列二億八千萬。

   高雄市橋頭區三十六-二線甲樹路道路拓寬工程延宕多年,狹隘的八米路寬大小車爭道,死亡車禍頻傳,立委邱志偉大力爭取拓寬工程,該案終於納入公路總局一零四至一零七 年度生活圈計畫公路系統,拓寬經費編列約二億八千一百萬元。高雄市政府工務局春節後在橋頭區公所舉辦路線說明會,立委邱志偉、橋頭區長李元新、甲北里長李林足素、三德里長柯明泉及地方民代等均應邀出席共同參與討論,出席情況相當踴躍,大家都引頸期盼甲樹路拓寬工程盡快完工。

   地方指出,甲樹路(白樹路至甲圍路區段)是橋頭產業運輸及交通動線重要幹道,且銜接高雄大學特定區,也是附近農民農務及農產品運輸之主要道路。由於目前路寬僅約八米的雙向單線車道,且無快慢車道之分,導致事故頻傳。道路拓寬工程除能使該區域交通網絡暢通、提升聯外運輸功能,最重要的是將能降低事故風險,提高用路安全。

   ﹁橋頭區高三十六-二線甲樹路道路拓寬工程﹂路線說明會,會中說明拓寬工程設計內容及未來效益評估,出席人員相當踴躍,大家都期待甲樹路拓寬工程能即早完工。甲樹路拓寬之路段位屬都市計畫區外,該工程施作區域連接高三十線及高三十四線,預計拓寬十五米,長約一千八百米之道路,高雄市政府刻正辦理定線作業,俟定線後接續辦理設計及用地取得相關作業,並會在考量民眾權益損失最小及所需工程經費最小的原則下,於今年底辦理工程發包。

   參加道路工程拓寬說明會的邱志偉、柯明泉、李林足素等地方里長都期待,拓寬完工後的甲樹路能活絡區域道路網絡,使橋頭區道路網更加健全,提升交通可及性及安全性,促進產業發展,藉此帶動都市更新再造。


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