2015-11-03╱台灣時報╱第11版╱高雄都焦點╱記者蔡宗彥╱岡山報導
岡山增設第二交流道有望 預估四年內完工
國道一號中山高速公路增設岡山第二交流道有望，在一場﹁國道岡山第二交流道可行性評估﹂說明會中，經高公局評估可行性高，如果相關過程順利，最快四年內可以完工。
國道一號高速公路岡山路段常有壅塞情形，尖峰時段南、北向都會回堵。立委邱志偉日前再度召開﹁國道岡山第二交流道可行性評估﹂說明會，持續推動岡山第二交流道闢建，藉以分流車潮。經高公局評估可行性高，若過程順利，最快四年內可完工。
推動增闢岡山第二交流道不遺餘力的邱志偉，於去年十月，協助高雄市政府，獲高公局補助經費二百萬元，委託民間顧問公司進行﹁國道一號岡山交流道周邊交通問題探討﹂可行性評估。日前再度邀集交通部高公局、高市府交通局、工務局以及岡山區公所等單位，在區公所進行可行性評估說明會。邱志偉建議，將拆除人工收費站後留下的廣大腹地拓寬，闢建交流道，達到車輛分流效果。
邱志偉表示，岡山地區是高雄市螺絲製造重鎮，周邊本洲、永安、燕巢工業區以及南科高雄園區設有大量鋼鐵和螺絲工廠，重型貨車多經岡山交流道轉往台一線，導致岡山市區交通擁擠、車禍頻傳。且每遇交通尖峰時刻，都會回堵到一八六線道，目前岡山至楠梓已採開放路肩的措施，但仍沒有明顯紓解回堵車流量。
針對邱志偉的提議，高公局表示，評估設置第二條交流道可行後，須由高市府提出計畫，交由高公局審核，提報審核過程，再加上預估工期，最快四年內可以完成。工程整體經費約在兩億至八億元間，邱志偉表示，有關周邊土地徵收問題，將向市府提出同步進行，希望盡速解決國一線岡山路段交通問題。
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