2016-03-31╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱蘇福男
不必繞路 湖內葉厝甲堤防蓋樓梯
〔記者蘇福男／湖內報導〕二仁溪湖內段整治完成後，溪畔成為居民休憩運動的好地方，但葉厝甲堤防高達四米，居民必須繞一大圈才能上到堤防，立委邱志偉建議增設越堤樓梯，方便民眾上下堤防，水利署第六河川局允諾增設。
湖內區的圍仔內和葉厝甲區域，因二仁溪河道彎曲，水流直接衝擊堤防，以往每逢汛期，居民的生命財產岌岌可危，經邱志偉爭取超過三千萬元經費，進行二仁溪堤防培厚及深槽清疏，如今沿岸居民不但不再擔心受怕，反而因河岸風光景致宜人，二仁溪畔成為熱門的休憩運動好所在。
不過，葉厝甲堤防高達四米，居民想越過河堤散步休憩，必須繞一大段路才能到達，葉厝里長林水欽和社區民眾向邱志偉陳情，六河局實地會勘後，決定從善如流，增闢越堤樓梯，施作三、四個月即可完工。
2016年3月31日 星期四
出席高苑校慶 蔡英文勉向陳偉殷看齊
2016-03-31╱中央社╱國內文教
出席高苑校慶 蔡英文勉向陳偉殷看齊
（中央社記者程啟峰高雄31日電）總統當選人蔡英文今天上午出席高苑工商45週年校慶致詞時，期勉學生向「學長陳偉殷」看齊，在技職領域發光發熱，成為各領域的台灣之光，為產業增加新動能。
蔡英文由高市府副市長許立明、民進黨立委邱志偉、管碧玲等人陪同出席高苑校慶開幕典禮，受到高苑董事長余政憲率師生熱烈歡迎，現場學生也大呼「主席好」熱情相迎。
她致詞時肯定校方培植技職、體育等人材，為國舉材不遺餘力，還頒獎表揚高苑傑出校友並與全校師生合影。
蔡英文說，她認識高苑工商是從旅美棒球好手陳偉殷開始，今天應該請陳偉殷來站在這裡才對。她並期勉學生要向「學長陳偉殷」看齊，在技職領域發光發熱，成為各領域的台灣之光。
她認為，技職的方向決定未來產業的方向，值此教育與產業接軌的關鍵期，學校教育要拚「百達」，而不拚「百大」，確保學生畢業的時候就是就業的時候，也是企業增加新力軍的時候。
蔡英文同時感念已故民主前輩余陳月瑛無私為民主奉獻之餘，45年前創辦高苑，辦學興學作育英才的前瞻眼光。
出席高苑校慶 蔡英文勉向陳偉殷看齊
（中央社記者程啟峰高雄31日電）總統當選人蔡英文今天上午出席高苑工商45週年校慶致詞時，期勉學生向「學長陳偉殷」看齊，在技職領域發光發熱，成為各領域的台灣之光，為產業增加新動能。
蔡英文由高市府副市長許立明、民進黨立委邱志偉、管碧玲等人陪同出席高苑校慶開幕典禮，受到高苑董事長余政憲率師生熱烈歡迎，現場學生也大呼「主席好」熱情相迎。
她致詞時肯定校方培植技職、體育等人材，為國舉材不遺餘力，還頒獎表揚高苑傑出校友並與全校師生合影。
蔡英文說，她認識高苑工商是從旅美棒球好手陳偉殷開始，今天應該請陳偉殷來站在這裡才對。她並期勉學生要向「學長陳偉殷」看齊，在技職領域發光發熱，成為各領域的台灣之光。
她認為，技職的方向決定未來產業的方向，值此教育與產業接軌的關鍵期，學校教育要拚「百達」，而不拚「百大」，確保學生畢業的時候就是就業的時候，也是企業增加新力軍的時候。
蔡英文同時感念已故民主前輩余陳月瑛無私為民主奉獻之餘，45年前創辦高苑，辦學興學作育英才的前瞻眼光。
2016年3月30日 星期三
高雄市二仁溪水岸改造計畫 營造綠色廊帶
2016-03-30╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
高雄市二仁溪水岸改造計畫 營造綠色廊帶
〔記者蔡宗彥湖內報導〕高雄市計畫在二仁溪進行河岸景觀改造，打造生態綠廊、自行車道，提供湖內地區民眾一處親水好所在。
立委邱志偉為此召集與二仁溪環境營造相關之權責單位，舉行了與河岸景觀改造事宜有關的協調會，會中邱志偉表示會盡力向中央爭取經費補助，好加速二仁溪景觀改造的進度，讓民眾可以更加親近沿岸溼地。
邱志偉說，二仁溪以往因為汛期淹水及水質污染的關係，總是讓民眾對其沿岸溼地望之卻步，然而隨著堤防保護、河道疏浚工程的補強，沿岸居民已擺脫淹水的噩夢；河岸改造工程的陸續進行，也讓二仁溪逐漸展現出河岸風光與悠然景緻，成為民眾休憩運動的新去處。
有關二仁溪改造，高市府提出了一整套的營造計畫，例如以生態綠廊為主的文賢溼地營造、以親水活動為主的河岸自行車道串連等，並向中央申請經費補助。
邱志偉在湖內區公所主持﹁二仁溪中下游水岸生活環境營造計畫﹂的協調會，與會的有內政部營建署、水利署、高雄市政府都發局、湖內區公所、文賢里、太爺里、葉厝里、忠興里等相關單位。
邱志偉於會議中建請市府都發局儘速提出文賢溼地營造工程方案計畫，並函送到營建署審查，協助促成本案通過，並向中央爭取最大補助。
邱志偉也希望所有主管機關，未來規劃任何工程之前，要積極傾聽各鄉里居民的心聲，與里長和里民妥善溝通，才能規劃出符合地方需求的建設。例如葉厝里一帶培厚堤段邊坡綠美化工程，聽取當地林水欽里長了解地方建設需求後，就請水利署第六河川局協助處理的。
高雄市二仁溪水岸改造計畫 營造綠色廊帶
〔記者蔡宗彥湖內報導〕高雄市計畫在二仁溪進行河岸景觀改造，打造生態綠廊、自行車道，提供湖內地區民眾一處親水好所在。
立委邱志偉為此召集與二仁溪環境營造相關之權責單位，舉行了與河岸景觀改造事宜有關的協調會，會中邱志偉表示會盡力向中央爭取經費補助，好加速二仁溪景觀改造的進度，讓民眾可以更加親近沿岸溼地。
邱志偉說，二仁溪以往因為汛期淹水及水質污染的關係，總是讓民眾對其沿岸溼地望之卻步，然而隨著堤防保護、河道疏浚工程的補強，沿岸居民已擺脫淹水的噩夢；河岸改造工程的陸續進行，也讓二仁溪逐漸展現出河岸風光與悠然景緻，成為民眾休憩運動的新去處。
有關二仁溪改造，高市府提出了一整套的營造計畫，例如以生態綠廊為主的文賢溼地營造、以親水活動為主的河岸自行車道串連等，並向中央申請經費補助。
邱志偉在湖內區公所主持﹁二仁溪中下游水岸生活環境營造計畫﹂的協調會，與會的有內政部營建署、水利署、高雄市政府都發局、湖內區公所、文賢里、太爺里、葉厝里、忠興里等相關單位。
邱志偉於會議中建請市府都發局儘速提出文賢溼地營造工程方案計畫，並函送到營建署審查，協助促成本案通過，並向中央爭取最大補助。
邱志偉也希望所有主管機關，未來規劃任何工程之前，要積極傾聽各鄉里居民的心聲，與里長和里民妥善溝通，才能規劃出符合地方需求的建設。例如葉厝里一帶培厚堤段邊坡綠美化工程，聽取當地林水欽里長了解地方建設需求後，就請水利署第六河川局協助處理的。
2016年3月29日 星期二
電價 下月如期降9.56％ 藍綠聯手通過決議 打臉張景森
電價 下月如期降9.56％ 藍綠聯手通過決議 打臉張景森
【綜合報導】下月電價如期調降！準總統蔡英文的政策辦公室執行長張景森上周五突拜會經濟部長鄧振中，要求暫緩原訂下月起調降電價9.56％的決策。但藍綠立委昨在立法院經濟委員會中共同通過決議，要求經濟部依照立法院決議調整電價，於下月1日如期調降，形同打臉張景森。鄧振中昨說，明將正式公告下月起調降電價。前天力挺張訴求的民進黨中央昨則改口說，降價實施在即，會予以尊重。
立法院昨早就成為電價戰場，國民黨團一早幹部會議就有藍委嗆聲，若經濟部不如期降電價，就把鄧振中換掉。原傳民進黨團可能在經濟委員會提案要求緩降電價，但總召柯建銘一早就對外澄清：「今天不會提出任何提案。」
民進黨態度急轉彎
民進黨前晚選擇力挺張景森，但昨午發言人王閔生指，行政部門依立院決議所做決定，鑑於實施在即，「民進黨予以尊重」，態度已180度轉彎。但王仍表示，立院去年決議「建議電價應納入發展再生能源及節能減碳之政策目標」，未來仍須與社會各界充分討論，擬定符合能源轉型的合理電價調整機制，但對民生用電小戶基本度數沒有調漲計劃。
據了解，昨早內定是新政府準副閣揆的林錫耀與黨團成員確認是否提案，因黨團已確定不提案，黨中央便順勢發聲明「急轉彎」。綠委邱志偉表示，昨向柯建銘反映電價緩降應先透過黨團會議討論，步調才一致。綠委管碧玲也說，已向張景森表達張讓黨團立委措手不及的立場。此外，綠委的LINE群組中也砲聲隆隆，有綠委直言：「這樣做和馬政府有何不同！」
經濟委員會中藍委砲火則對準電價議題，藍委廖國棟就批，電價調降是民眾難得的小確幸，張景森以政治凌駕專業、民生，明目張膽地要照顧綠能貴族財團。
藍營轟「囂張小森」
藍委王惠美也質疑，張景森現在只是素人，就可到行政部門囂張地要求緩降電價，未來當官一定是藐視國會的「囂張小森」。綠委黃偉哲則緩頰說，張的出發點是若電價太低，民眾不會節約用電。綠委管碧玲認為，可先如期公告降價，若立院未來通過決議再「回溯執行」。
最後廖國棟等人提案要求經濟部如期於下月1日調降電價，在場綠委僅陳明文要求將提案中的「民進黨不能因為怕10年電價不上漲目標達不到，就要求該降的電價先不要降」等攻擊性文字刪除，提案就在藍、綠委都支持下通過。
蘇嘉全：接受配合
鄧振中會後表示，他相信綠委不會再在立院提緩降或回溯執行的提案，若真發生，「是大家選出的新民意，大家要接受。」行政院副院長杜紫軍也說，會依法如期調降電價。立法院長蘇嘉全昨說，既然經濟委員會已做決議，立委不分黨派都支持「就是要降價」，不管行政或其他單位，都該接受、配合。
【綜合報導】下月電價如期調降！準總統蔡英文的政策辦公室執行長張景森上周五突拜會經濟部長鄧振中，要求暫緩原訂下月起調降電價9.56％的決策。但藍綠立委昨在立法院經濟委員會中共同通過決議，要求經濟部依照立法院決議調整電價，於下月1日如期調降，形同打臉張景森。鄧振中昨說，明將正式公告下月起調降電價。前天力挺張訴求的民進黨中央昨則改口說，降價實施在即，會予以尊重。
立法院昨早就成為電價戰場，國民黨團一早幹部會議就有藍委嗆聲，若經濟部不如期降電價，就把鄧振中換掉。原傳民進黨團可能在經濟委員會提案要求緩降電價，但總召柯建銘一早就對外澄清：「今天不會提出任何提案。」
民進黨態度急轉彎
民進黨前晚選擇力挺張景森，但昨午發言人王閔生指，行政部門依立院決議所做決定，鑑於實施在即，「民進黨予以尊重」，態度已180度轉彎。但王仍表示，立院去年決議「建議電價應納入發展再生能源及節能減碳之政策目標」，未來仍須與社會各界充分討論，擬定符合能源轉型的合理電價調整機制，但對民生用電小戶基本度數沒有調漲計劃。
據了解，昨早內定是新政府準副閣揆的林錫耀與黨團成員確認是否提案，因黨團已確定不提案，黨中央便順勢發聲明「急轉彎」。綠委邱志偉表示，昨向柯建銘反映電價緩降應先透過黨團會議討論，步調才一致。綠委管碧玲也說，已向張景森表達張讓黨團立委措手不及的立場。此外，綠委的LINE群組中也砲聲隆隆，有綠委直言：「這樣做和馬政府有何不同！」
經濟委員會中藍委砲火則對準電價議題，藍委廖國棟就批，電價調降是民眾難得的小確幸，張景森以政治凌駕專業、民生，明目張膽地要照顧綠能貴族財團。
藍營轟「囂張小森」
藍委王惠美也質疑，張景森現在只是素人，就可到行政部門囂張地要求緩降電價，未來當官一定是藐視國會的「囂張小森」。綠委黃偉哲則緩頰說，張的出發點是若電價太低，民眾不會節約用電。綠委管碧玲認為，可先如期公告降價，若立院未來通過決議再「回溯執行」。
最後廖國棟等人提案要求經濟部如期於下月1日調降電價，在場綠委僅陳明文要求將提案中的「民進黨不能因為怕10年電價不上漲目標達不到，就要求該降的電價先不要降」等攻擊性文字刪除，提案就在藍、綠委都支持下通過。
蘇嘉全：接受配合
鄧振中會後表示，他相信綠委不會再在立院提緩降或回溯執行的提案，若真發生，「是大家選出的新民意，大家要接受。」行政院副院長杜紫軍也說，會依法如期調降電價。立法院長蘇嘉全昨說，既然經濟委員會已做決議，立委不分黨派都支持「就是要降價」，不管行政或其他單位，都該接受、配合。
電價大降9% 新政府喊卡 張景森要求520後再調 綠委轟：怎向選民交代
電價大降9% 新政府喊卡 張景森要求520後再調 綠委轟：怎向選民交代
【綜合報導】下月電價降價生變？經濟部下月1日起調降電價9.56%，預估平均用電330度的家戶可月省80元，工業用戶月省近40萬元。但蔡英文政策辦公室執行長張景森上周五拜會經濟部長鄧振中，以影響新政府能源政策為由要求暫緩降價。外傳綠委今將在立院經濟委員會提案要求電價緩降，但多數綠委說不知情，有綠委痛斥：「要我們跟選票過不去，情何以堪！」藍委也諷：「民進黨換位置就換腦袋！」
二○一二年因「油電雙漲」惹議，立法院要求經濟部檢討新電價費率公式，並依國際燃料浮動價格向立院提案。去年1月底立院審議通過新版電價公式試辦2年，每半年依台電合理利潤、燃料成本等因素檢討電價，並組「電價費率審議會」審議。電價費率審議會已決議調降9.56%，繼去年4月降7.34%、10月降2.33%後，連3度降價，也是降幅最大的一次。
張籲盈餘改善污染
張景森上周五拜會鄧振中指出，台電盈餘都用來降電價，將會影響新政府能源與環境政策，希望5月20日後由新政府修正電價公式，再調整電價。張昨接受《蘋果》訪問時說，如果每戶降80元，好不好？當然好，但是降80元，繼續用燃煤發電，製造空氣污染，民眾還會說好嗎？他比喻：「送你一顆糖，殺了你的肺，好嗎？」他認為台電應該把錢用來改善污染設備。
張強調，4月若無法暫緩電價調降，等國際油價開始上升，下半年勢必調漲電價，「電價調降，物價不會降；電價調升，物價會跟著升。」
張景森昨也透過臉書指出，立院去年審查電價公式的決議中提及「電價應納入發展再生能源及節能減碳之政策目標」，與鄧振中會面時，鄧承認此次「確實未納節能減碳因素」，所以應將方案退回。不過，《蘋果》查閱立院公報，決議內容前有「建議」2字，張省略未提。
藍：怕執政後漲價
鄧振中昨說，該方案是依立院院會決議，若立院更改決議就會遵守。
外傳民進黨團今將在經濟委員會提案緩降電價，民進黨團總召柯建銘昨澄清，並非要凍結降價，而是10月一併處理，以免油價反彈影響下半年費率。柯強調，由於這是立法院的決議，仍須經朝野協商、院會通過才能決定。經濟委員會輪值召委林岱樺說，今議程與台電無關，不排除周三、四變更議程處理。
但綠委邱志偉說，沒聽說要提案緩降，就算要提黨團內也應先有共識。綠委管碧玲說，不該把台電盈餘都用在降價，但張景森事前並未與黨團溝通。有綠委抱怨：「當初建立機制是民進黨要求，現在又要緩降，如何向選民交代？」
國民黨立院黨團書記長林德福批，電價公式都經立院決議，民進黨卻想為所欲為。不具名藍委質疑，現在是國際油價低點，電價理應調降，民進黨擔心執政後油價上漲，想爭取緩降待上任再微降電價，是「政治干擾專業」。
「該降未降不公平」
能源局強調，若要暫緩電價，須在下月1日前經立院院會通過決議。電價審議委員、消基會代表曹添旺說，每名委員在討論時都有講到節能減碳。至於電價調降案是否要退回能源局，是經濟部權責。
消基會名譽董事長謝天仁說，電價公式早已啟動，現應降不降，對消費者太不公平。民眾陳菀蓁說，如果新政府提出合理計算方式，就同意緩降，如果提不出來，那就沒辦法接受。
電價費率檢討調整機制
啟動時間：自2015/1/20立法院審定電價公式起，實施2年
檢討頻率：每半年檢討1次
檢討方式：每年3月、9月底前由經濟部召開「電價費率審議會」，考量台電經營績效等因素，審議電價公式中各項成本的合理數值
調整時間：若電價須調整，時間訂為當年4/1及10/1，並以電價調整前1周的預告電價調幅為原則
資料來源：《蘋果》採訪整理
電價費率審議委員名單
◎政府機關代表5人
．經濟部次長 沈榮津
．能源局長 林全能
．國營會副主委 吳豐盛
．消保處代表 陳加昇
．國發會代表 吳明蕙
◎工商及消費者團體代表4人
．工總理事長 許勝雄
．商總理事長 賴正鎰
．消基會代表 曹添旺
．主婦聯盟代表 黃淑德
◎專家學者9人
．黃玉麗
．錢玉蘭
．柯瓊鳳
．溫麗琪
．周玲臺
．張玉山
．魏國棟
．吳瑞南
．許忠信
註：委員任期2年，期滿得續聘。主要任務包含電價費率之研究及審議等
資料來源：能源局
【民眾看法】錢用哪去
如果臨時決定不降電價，應以公開透明為原則，說明為什麼不降，錢要用到哪裡去？
不能食言
絕對不同意電價暫緩降價，原本就已經決定的事情，政府不能出爾反爾。
該降就降
我覺得台電該降就要降，小降價只是民眾的小確幸而已，民進黨實在沒必要剝奪。
【綜合報導】下月電價降價生變？經濟部下月1日起調降電價9.56%，預估平均用電330度的家戶可月省80元，工業用戶月省近40萬元。但蔡英文政策辦公室執行長張景森上周五拜會經濟部長鄧振中，以影響新政府能源政策為由要求暫緩降價。外傳綠委今將在立院經濟委員會提案要求電價緩降，但多數綠委說不知情，有綠委痛斥：「要我們跟選票過不去，情何以堪！」藍委也諷：「民進黨換位置就換腦袋！」
二○一二年因「油電雙漲」惹議，立法院要求經濟部檢討新電價費率公式，並依國際燃料浮動價格向立院提案。去年1月底立院審議通過新版電價公式試辦2年，每半年依台電合理利潤、燃料成本等因素檢討電價，並組「電價費率審議會」審議。電價費率審議會已決議調降9.56%，繼去年4月降7.34%、10月降2.33%後，連3度降價，也是降幅最大的一次。
張籲盈餘改善污染
張景森上周五拜會鄧振中指出，台電盈餘都用來降電價，將會影響新政府能源與環境政策，希望5月20日後由新政府修正電價公式，再調整電價。張昨接受《蘋果》訪問時說，如果每戶降80元，好不好？當然好，但是降80元，繼續用燃煤發電，製造空氣污染，民眾還會說好嗎？他比喻：「送你一顆糖，殺了你的肺，好嗎？」他認為台電應該把錢用來改善污染設備。
張強調，4月若無法暫緩電價調降，等國際油價開始上升，下半年勢必調漲電價，「電價調降，物價不會降；電價調升，物價會跟著升。」
張景森昨也透過臉書指出，立院去年審查電價公式的決議中提及「電價應納入發展再生能源及節能減碳之政策目標」，與鄧振中會面時，鄧承認此次「確實未納節能減碳因素」，所以應將方案退回。不過，《蘋果》查閱立院公報，決議內容前有「建議」2字，張省略未提。
藍：怕執政後漲價
鄧振中昨說，該方案是依立院院會決議，若立院更改決議就會遵守。
外傳民進黨團今將在經濟委員會提案緩降電價，民進黨團總召柯建銘昨澄清，並非要凍結降價，而是10月一併處理，以免油價反彈影響下半年費率。柯強調，由於這是立法院的決議，仍須經朝野協商、院會通過才能決定。經濟委員會輪值召委林岱樺說，今議程與台電無關，不排除周三、四變更議程處理。
但綠委邱志偉說，沒聽說要提案緩降，就算要提黨團內也應先有共識。綠委管碧玲說，不該把台電盈餘都用在降價，但張景森事前並未與黨團溝通。有綠委抱怨：「當初建立機制是民進黨要求，現在又要緩降，如何向選民交代？」
國民黨立院黨團書記長林德福批，電價公式都經立院決議，民進黨卻想為所欲為。不具名藍委質疑，現在是國際油價低點，電價理應調降，民進黨擔心執政後油價上漲，想爭取緩降待上任再微降電價，是「政治干擾專業」。
「該降未降不公平」
能源局強調，若要暫緩電價，須在下月1日前經立院院會通過決議。電價審議委員、消基會代表曹添旺說，每名委員在討論時都有講到節能減碳。至於電價調降案是否要退回能源局，是經濟部權責。
消基會名譽董事長謝天仁說，電價公式早已啟動，現應降不降，對消費者太不公平。民眾陳菀蓁說，如果新政府提出合理計算方式，就同意緩降，如果提不出來，那就沒辦法接受。
電價費率檢討調整機制
啟動時間：自2015/1/20立法院審定電價公式起，實施2年
檢討頻率：每半年檢討1次
檢討方式：每年3月、9月底前由經濟部召開「電價費率審議會」，考量台電經營績效等因素，審議電價公式中各項成本的合理數值
調整時間：若電價須調整，時間訂為當年4/1及10/1，並以電價調整前1周的預告電價調幅為原則
資料來源：《蘋果》採訪整理
電價費率審議委員名單
◎政府機關代表5人
．經濟部次長 沈榮津
．能源局長 林全能
．國營會副主委 吳豐盛
．消保處代表 陳加昇
．國發會代表 吳明蕙
◎工商及消費者團體代表4人
．工總理事長 許勝雄
．商總理事長 賴正鎰
．消基會代表 曹添旺
．主婦聯盟代表 黃淑德
◎專家學者9人
．黃玉麗
．錢玉蘭
．柯瓊鳳
．溫麗琪
．周玲臺
．張玉山
．魏國棟
．吳瑞南
．許忠信
註：委員任期2年，期滿得續聘。主要任務包含電價費率之研究及審議等
資料來源：能源局
【民眾看法】錢用哪去
如果臨時決定不降電價，應以公開透明為原則，說明為什麼不降，錢要用到哪裡去？
不能食言
絕對不同意電價暫緩降價，原本就已經決定的事情，政府不能出爾反爾。
該降就降
我覺得台電該降就要降，小降價只是民眾的小確幸而已，民進黨實在沒必要剝奪。
加速二仁溪改造邱志偉當推手
加速二仁溪改造邱志偉當推手
【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉昨日召集與二仁溪環境營造相關之權責單位，舉行與河岸景觀改造事宜有關的協調會，會中邱志偉表示會盡力向中央爭取經費補助，好加速二仁溪景觀改造的進度，讓民眾能更加親近沿岸溼地。
邱志偉表示，二仁溪以往因為汛期淹水及水質污染的關係，總是令民眾對其沿岸溼地望之卻步，然而隨著堤防保護、河道疏浚工程的補強，沿岸居民已擺脫淹水的噩夢；河岸改造工程的陸續進行，也讓二仁溪逐漸展現出河岸風光與悠然景緻，成為民眾休憩運動的新去處。
有關二仁溪改造，高市府提出了一整套的營造計畫，例如以生態綠廊為主的文賢溼地營造、以親水活動為主的河岸自行車道串連等，並向中央申請經費補助。
昨日邱志偉在湖內區公所主持了「二仁溪中下游水岸生活環境營造計畫」的協調會，與會的有內政部營建署、水利署、高雄市政府都發局、湖內區公所、文賢裡、太爺裡、葉厝裡、忠興裡等相關單位。
邱志偉於會議中請市府都發局儘速提出文賢溼地營造工程方案計畫，並函送到營建署審查，協助促成本案通過，並向中央爭取最大補助。
【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉昨日召集與二仁溪環境營造相關之權責單位，舉行與河岸景觀改造事宜有關的協調會，會中邱志偉表示會盡力向中央爭取經費補助，好加速二仁溪景觀改造的進度，讓民眾能更加親近沿岸溼地。
邱志偉表示，二仁溪以往因為汛期淹水及水質污染的關係，總是令民眾對其沿岸溼地望之卻步，然而隨著堤防保護、河道疏浚工程的補強，沿岸居民已擺脫淹水的噩夢；河岸改造工程的陸續進行，也讓二仁溪逐漸展現出河岸風光與悠然景緻，成為民眾休憩運動的新去處。
有關二仁溪改造，高市府提出了一整套的營造計畫，例如以生態綠廊為主的文賢溼地營造、以親水活動為主的河岸自行車道串連等，並向中央申請經費補助。
昨日邱志偉在湖內區公所主持了「二仁溪中下游水岸生活環境營造計畫」的協調會，與會的有內政部營建署、水利署、高雄市政府都發局、湖內區公所、文賢裡、太爺裡、葉厝裡、忠興裡等相關單位。
邱志偉於會議中請市府都發局儘速提出文賢溼地營造工程方案計畫，並函送到營建署審查，協助促成本案通過，並向中央爭取最大補助。
2016年3月28日 星期一
民進黨提案緩降電價？柯建銘：評估中
民進黨提案緩降電價？柯建銘：評估中
〔記者張振峰台北報導〕總統當選人蔡英文政策辦公室執行長張景森日前拜會經濟部長鄧振中時，認為降電價恐將影響新政府能源與環境政策，盼能暫緩原訂四月一日的電價降價方案，外傳民進黨立法院黨團周一將於立法院經濟委員會提案「暫緩調降」。對此，民進黨團總召柯建銘昨天接受媒體訪問時澄清，是否在經濟委員會提案，目前仍在評估。
柯建銘表示，是否在立法院院會做出緩降電價決議，「但由於院會曾作決議，最終仍要經過朝野協商才能決定。」他說明，民進黨並非要凍結調整，而是希望能在今年十月統一處理，由一年調整兩次改為一次調整，其次，也擔心因油價浮動影響下半年電價費率。
民進黨立委、經濟委員會召委林岱樺則說，周一若變更議程，程序上有困難，但也不排除臨時提案或周三、周四再處理，她認為，可透過公聽會或詢答來進行討論。
經濟委員會的民進黨立委邱志偉說，這次電價降價幅度超過百分之九，幅度蠻大，且是依立院決議所設置的電價審議機制決議，目前沒聽說黨團要提緩降，但就算要提，黨團內也應先討論達成共識再做，黨中央也應對外說明原因。
民進黨立委管碧玲表示，贊成不用把所有台電盈餘都用在降價，部分可發展綠能，但張景森事前並未和黨團溝通，若要處理勢必透過院會決議。不過，四月一日新電價就要實施，現在缺乏社會充分溝通，「恐怕仍要等五二○後再說。」
民進黨立委邱議瑩說，不知黨團要緩降電價，且黨團會議也未討論，應該不太可能推此案。
〔記者張振峰台北報導〕總統當選人蔡英文政策辦公室執行長張景森日前拜會經濟部長鄧振中時，認為降電價恐將影響新政府能源與環境政策，盼能暫緩原訂四月一日的電價降價方案，外傳民進黨立法院黨團周一將於立法院經濟委員會提案「暫緩調降」。對此，民進黨團總召柯建銘昨天接受媒體訪問時澄清，是否在經濟委員會提案，目前仍在評估。
柯建銘表示，是否在立法院院會做出緩降電價決議，「但由於院會曾作決議，最終仍要經過朝野協商才能決定。」他說明，民進黨並非要凍結調整，而是希望能在今年十月統一處理，由一年調整兩次改為一次調整，其次，也擔心因油價浮動影響下半年電價費率。
民進黨立委、經濟委員會召委林岱樺則說，周一若變更議程，程序上有困難，但也不排除臨時提案或周三、周四再處理，她認為，可透過公聽會或詢答來進行討論。
經濟委員會的民進黨立委邱志偉說，這次電價降價幅度超過百分之九，幅度蠻大，且是依立院決議所設置的電價審議機制決議，目前沒聽說黨團要提緩降，但就算要提，黨團內也應先討論達成共識再做，黨中央也應對外說明原因。
民進黨立委管碧玲表示，贊成不用把所有台電盈餘都用在降價，部分可發展綠能，但張景森事前並未和黨團溝通，若要處理勢必透過院會決議。不過，四月一日新電價就要實施，現在缺乏社會充分溝通，「恐怕仍要等五二○後再說。」
民進黨立委邱議瑩說，不知黨團要緩降電價，且黨團會議也未討論，應該不太可能推此案。
2016年3月27日 星期日
走路滑手機 罰聲起 美紐澤西州 擬罰款坐牢
走路滑手機 罰聲起 美紐澤西州 擬罰款坐牢
越來越多人在走路時滑手機、看手機，使交通意外也快速上升。國內外現在都有民代提案要求處罰，紐澤西州議員帕美拉．蘭皮特提案禁止邊走邊發簡訊，禁止公共道路上的行人使用電子通訊裝置，除非裝置是免持式，違者最高罰50美元，或15天監禁，或50美元兼15天監禁。
在國內，民進黨立委邱志偉曾提案要求修訂道路交通管理處罰條例，規定行人在行經斑馬線時，若使用手機有礙行進安全，可處新台幣三百元罰款，立委陳歐珀也有相關提案，但最後並未通過，兩人都表示，會再繼續提案。
20歲的紐澤西州男子舒馬克承認，他總是邊走路邊聽音樂、講手機、發簡訊，「我自己沒受過傷，可是我看過人家撞柱子，有的是在人行道上跌跤。」
走路分心在全球都是日益常見的毛病，行人死亡隨之日益常見，美國2005年交通死亡事件有11%關係行人，2014年上升到15%。
美國「全國州議會聯合會」運輸方案主任辛克爾說，目前還沒有州議會瞄準分心的單車族和徒步族立法，但有些州已逐漸設法。夏威夷議會正在審議一項措施，過街時使用電子裝置，罰250美元（約台幣8200元）。
蘭皮特表示，走路分心和開車分心一樣，對自己和開車的人構成潛在危險，過街時為手機分心，對開車族造成的危險和隨意穿越馬路並無兩樣，因此至少應該視同隨意穿越馬路來處罰。
她援引美國智庫「全國安全委員會」（NSC）數據顯示，2000到2011年，涉及手機的行人分心事故造成1萬1100多人受傷，大多是女性，年齡40歲以下，最多是走路講手機，收發簡訊占12%。其中80%事故是跌倒，9%是撞固定設施，傷勢包括脫臼、骨折、扭傷、挫傷、腦震盪。
「不是為了處罰，是一種警示、提醒。」邱志偉說，在他選區曾發生兩起因為行人行走在斑馬線上看手機造成死亡車禍，因此，他立即提案促使行人也能注意周遭交通狀況，共同維護道路安全。
不過，交通部回覆說，美國案例非普遍立法，在小鎮或許可以，但在國內，要擴及全國各地，執法上有困難。
越來越多人在走路時滑手機、看手機，使交通意外也快速上升。國內外現在都有民代提案要求處罰，紐澤西州議員帕美拉．蘭皮特提案禁止邊走邊發簡訊，禁止公共道路上的行人使用電子通訊裝置，除非裝置是免持式，違者最高罰50美元，或15天監禁，或50美元兼15天監禁。
在國內，民進黨立委邱志偉曾提案要求修訂道路交通管理處罰條例，規定行人在行經斑馬線時，若使用手機有礙行進安全，可處新台幣三百元罰款，立委陳歐珀也有相關提案，但最後並未通過，兩人都表示，會再繼續提案。
20歲的紐澤西州男子舒馬克承認，他總是邊走路邊聽音樂、講手機、發簡訊，「我自己沒受過傷，可是我看過人家撞柱子，有的是在人行道上跌跤。」
走路分心在全球都是日益常見的毛病，行人死亡隨之日益常見，美國2005年交通死亡事件有11%關係行人，2014年上升到15%。
美國「全國州議會聯合會」運輸方案主任辛克爾說，目前還沒有州議會瞄準分心的單車族和徒步族立法，但有些州已逐漸設法。夏威夷議會正在審議一項措施，過街時使用電子裝置，罰250美元（約台幣8200元）。
蘭皮特表示，走路分心和開車分心一樣，對自己和開車的人構成潛在危險，過街時為手機分心，對開車族造成的危險和隨意穿越馬路並無兩樣，因此至少應該視同隨意穿越馬路來處罰。
她援引美國智庫「全國安全委員會」（NSC）數據顯示，2000到2011年，涉及手機的行人分心事故造成1萬1100多人受傷，大多是女性，年齡40歲以下，最多是走路講手機，收發簡訊占12%。其中80%事故是跌倒，9%是撞固定設施，傷勢包括脫臼、骨折、扭傷、挫傷、腦震盪。
「不是為了處罰，是一種警示、提醒。」邱志偉說，在他選區曾發生兩起因為行人行走在斑馬線上看手機造成死亡車禍，因此，他立即提案促使行人也能注意周遭交通狀況，共同維護道路安全。
不過，交通部回覆說，美國案例非普遍立法，在小鎮或許可以，但在國內，要擴及全國各地，執法上有困難。
2016年3月26日 星期六
統籌款、勞健保補助 爭取公道
統籌款、勞健保補助 爭取公道
〔記者呂佩琍高雄報導〕高雄市長陳菊昨天率市府團隊前往立法院，就重大建設與議題商請市籍立委協助爭取。陳菊表示，在高雄轉型的關鍵時刻，面對財政不公與產業升級，市府向立委做整體報告，希望立委與市府一起努力，展現高雄的團結，回應市民的期待。
陳菊強調，高雄要求的是公平，縣市合併後面積擴大十八倍，人口增加一百二十萬，中央原承諾補助不會減少，但是合併五年來中央補助款減少八百一十八億之多，對市民權益造成很大的損失，希望立委協助爭取公道。
這次的拜會，由陳菊率副市長許立明及市府研考會、都發局、工務局、財政局、海洋局等首長列席說明，立法院高雄市區域立委李昆澤、林岱樺、邱志偉、邱議瑩、許智傑、管碧玲、趙天麟、劉世芳、賴瑞隆及不分區立委陳其邁、鍾孔炤皆出席與會。
市府研考會主委劉進興報告高雄翻轉計畫的發展藍圖，包含亞洲新灣區、貨櫃中心、捷運鐵路地下化等重大交通建設及產業園區，共六十一項計畫請立委協助爭取新政府支持。
市府財政局報告勞健保欠費中央補助不公，財政局長簡振澄指出，中央對於北高之欠費協助，補助台北四百一十二億，高雄僅六十一億，相差三百五十一億，明顯不公。建請中央秉持公平及平等原則，比照台北市對等補助高雄積欠之勞健保費。
〔記者呂佩琍高雄報導〕高雄市長陳菊昨天率市府團隊前往立法院，就重大建設與議題商請市籍立委協助爭取。陳菊表示，在高雄轉型的關鍵時刻，面對財政不公與產業升級，市府向立委做整體報告，希望立委與市府一起努力，展現高雄的團結，回應市民的期待。
陳菊強調，高雄要求的是公平，縣市合併後面積擴大十八倍，人口增加一百二十萬，中央原承諾補助不會減少，但是合併五年來中央補助款減少八百一十八億之多，對市民權益造成很大的損失，希望立委協助爭取公道。
這次的拜會，由陳菊率副市長許立明及市府研考會、都發局、工務局、財政局、海洋局等首長列席說明，立法院高雄市區域立委李昆澤、林岱樺、邱志偉、邱議瑩、許智傑、管碧玲、趙天麟、劉世芳、賴瑞隆及不分區立委陳其邁、鍾孔炤皆出席與會。
市府研考會主委劉進興報告高雄翻轉計畫的發展藍圖，包含亞洲新灣區、貨櫃中心、捷運鐵路地下化等重大交通建設及產業園區，共六十一項計畫請立委協助爭取新政府支持。
市府財政局報告勞健保欠費中央補助不公，財政局長簡振澄指出，中央對於北高之欠費協助，補助台北四百一十二億，高雄僅六十一億，相差三百五十一億，明顯不公。建請中央秉持公平及平等原則，比照台北市對等補助高雄積欠之勞健保費。
翻轉高雄陳菊請綠委主持公道
翻轉高雄陳菊請綠委主持公道
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄力拚城市轉型，市長陳菊昨天率領市府團隊前往立法院，就重大建設與議題商請市籍立委協助爭取。陳菊表示，在高雄轉型的關鍵時刻，面對財政不公與產業升級，市府向立委做整體報告，希望立委與市府一起努力，展現高雄的團結，回應市民的期待。
陳菊強調，高雄要求的是公平，縣市合併後面積擴大18倍，人口增加120萬，中央原承諾補助不會減少，但是合併五年來中央補助款減少818億之多，對市民權益造成很大的損失，希望立委協助爭取公道。
此次拜會由市長陳菊率副市長許立明及市府研考會、都發局、工務局、財政局、海洋局等首長列席說明，立法院高雄市區域立委李昆澤、林岱樺、邱志偉、邱議瑩、許智傑、管碧玲、趙天麟、劉世芳、賴瑞隆，以及不分區立委陳其邁、鍾孔炤皆出席與會。
市府研考會主委劉進興報告高雄翻轉計畫的發展藍圖，包含亞洲新灣區、貨櫃中心、捷運鐵路地下化等重大交通建設及產業園區，共61項計畫請立委協助爭取新政府支持。
市府財政局則報告勞健保欠費中央補助不公，財政局長簡振澄指出，中央對於北高之欠費協助，補助台北412億，高雄僅61億，相差351億，明顯不公。建請中央秉持公平及平等原則，比照台北市對等補助高雄積欠之勞健保費。
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄力拚城市轉型，市長陳菊昨天率領市府團隊前往立法院，就重大建設與議題商請市籍立委協助爭取。陳菊表示，在高雄轉型的關鍵時刻，面對財政不公與產業升級，市府向立委做整體報告，希望立委與市府一起努力，展現高雄的團結，回應市民的期待。
陳菊強調，高雄要求的是公平，縣市合併後面積擴大18倍，人口增加120萬，中央原承諾補助不會減少，但是合併五年來中央補助款減少818億之多，對市民權益造成很大的損失，希望立委協助爭取公道。
此次拜會由市長陳菊率副市長許立明及市府研考會、都發局、工務局、財政局、海洋局等首長列席說明，立法院高雄市區域立委李昆澤、林岱樺、邱志偉、邱議瑩、許智傑、管碧玲、趙天麟、劉世芳、賴瑞隆，以及不分區立委陳其邁、鍾孔炤皆出席與會。
市府研考會主委劉進興報告高雄翻轉計畫的發展藍圖，包含亞洲新灣區、貨櫃中心、捷運鐵路地下化等重大交通建設及產業園區，共61項計畫請立委協助爭取新政府支持。
市府財政局則報告勞健保欠費中央補助不公，財政局長簡振澄指出，中央對於北高之欠費協助，補助台北412億，高雄僅61億，相差351億，明顯不公。建請中央秉持公平及平等原則，比照台北市對等補助高雄積欠之勞健保費。
2016年3月25日 星期五
月用水逾千度大戶水價大漲
月用水逾千度大戶水價大漲
〔記者孫麗菁台北報導〕經濟部長鄧振中昨天指出，目前還無法說明水價漲幅，但每月用水超過一千度以上用水戶將大幅漲價，將以此方法取代耗水費，並將參考北水處水價調整方案，例如六成平均每月用水量二十度以下者不調。
立法院經濟委員會昨天審查一○五年台灣自來水公司預算，經濟部長鄧振中率領台水主管出席。對於台水已將水價調整方案送至經濟部，
民進黨立委邱議瑩關切水價是否調漲？台水董事長阮剛猛表示，調漲水價需考量整體經濟情況、物價指數、民眾反映，內部已有初步方案，已將方案送到經濟部。
鄧振中說，目前還在蒐集資料階段，後續水價審議委員會預計召開二至三次會議討論。
至於水價調整是否會由新政府決定調整幅度，鄧振中指出，依據進度推估，「很有可能是這樣子」。
由於去年缺水時，經濟部曾研擬針對產業用水大戶開徵「耗水費」，不過鄧振中坦言，原先計畫推動耗水費，但後來發現水價調整可以有另外機制處理，即提高用水大戶每度水費負擔，未來將與自來水售價合理化一起處理。
根據台水書面報告，台水已逾二十一年未調整水價，不僅完全沒有反映水源開發成本，也未合理反映水資源管理與供水成本，台水現行水價每噸十點九三元，相較於丹麥一八二元、巴黎一百元、日本東京六十五元、新加坡五十五元等，國內水價過於低。
經濟部長鄧振中表示，民進黨立委邱志偉關切未來水價級距是否從四級增加至六、七級，鄧振中證實，有這個規劃。
至於年底之前水價是否就會調漲，鄧振中認為，年底之前應該可以辦得到，但可能來不及在五二０之前。
鄧振中指出，目前還無法說明水價漲幅，但每月用水超過一千度以上用水戶將大幅漲價，將以此方法取代耗水費，並將參考北水處水價調整方案，例如六成平均每月用水量二十度以下者不調。
民進黨立委黃偉哲要求，討論水價調整過程應公開讓大眾參與，鄧振中表達贊成，未來將開放公眾參與，但不限定何種形式。
〔記者孫麗菁台北報導〕經濟部長鄧振中昨天指出，目前還無法說明水價漲幅，但每月用水超過一千度以上用水戶將大幅漲價，將以此方法取代耗水費，並將參考北水處水價調整方案，例如六成平均每月用水量二十度以下者不調。
立法院經濟委員會昨天審查一○五年台灣自來水公司預算，經濟部長鄧振中率領台水主管出席。對於台水已將水價調整方案送至經濟部，
民進黨立委邱議瑩關切水價是否調漲？台水董事長阮剛猛表示，調漲水價需考量整體經濟情況、物價指數、民眾反映，內部已有初步方案，已將方案送到經濟部。
鄧振中說，目前還在蒐集資料階段，後續水價審議委員會預計召開二至三次會議討論。
至於水價調整是否會由新政府決定調整幅度，鄧振中指出，依據進度推估，「很有可能是這樣子」。
由於去年缺水時，經濟部曾研擬針對產業用水大戶開徵「耗水費」，不過鄧振中坦言，原先計畫推動耗水費，但後來發現水價調整可以有另外機制處理，即提高用水大戶每度水費負擔，未來將與自來水售價合理化一起處理。
根據台水書面報告，台水已逾二十一年未調整水價，不僅完全沒有反映水源開發成本，也未合理反映水資源管理與供水成本，台水現行水價每噸十點九三元，相較於丹麥一八二元、巴黎一百元、日本東京六十五元、新加坡五十五元等，國內水價過於低。
經濟部長鄧振中表示，民進黨立委邱志偉關切未來水價級距是否從四級增加至六、七級，鄧振中證實，有這個規劃。
至於年底之前水價是否就會調漲，鄧振中認為，年底之前應該可以辦得到，但可能來不及在五二０之前。
鄧振中指出，目前還無法說明水價漲幅，但每月用水超過一千度以上用水戶將大幅漲價，將以此方法取代耗水費，並將參考北水處水價調整方案，例如六成平均每月用水量二十度以下者不調。
民進黨立委黃偉哲要求，討論水價調整過程應公開讓大眾參與，鄧振中表達贊成，未來將開放公眾參與，但不限定何種形式。
二仁溪整治成功 沿岸社區無緣一親水岸芳澤
二仁溪整治成功 沿岸社區無緣一親水岸芳澤
〔記者蔡宗彥湖內報導〕跨越高雄湖內、茄萣等地的二仁溪，是整治最成功的案例，重現河川生機。但是高聳的河堤像是一道高牆，阻絕了社區一親水岸芳澤之路，居民無緣看到二仁溪水水的河岸廊帶，因此湖內葉厝里陳情，希望設置越堤設施，讓居民可以輕鬆跨越堤防，到二仁溪水岸休閒、運動。
為了增加二仁溪堤岸親水空間可及性，立委邱志偉也邀集水利署第六河川局、湖內區公所及地方人士等共同會勘，研議增設越堤設施，讓當地居民更容易欣賞水岸美景與使用綠地空間。
高雄市湖內區的圍仔內與葉厝甲區域，因二仁溪河道彎曲水流直接衝擊堤防，每逢汛期，居民的生命財產就處於危險之中。邱志偉先向第六河川局爭取超過三千萬工程費用，進行二仁溪堤防培厚及深槽清疏，如今居民不但不再畏懼依傍之大河，更因為河岸風光與悠然景緻，二仁溪畔成為休憩運動好地方。
不過在葉厝甲外側的堤防段，河堤太過陡峭又缺乏樓梯，若居民們想要到堤防上，必須繞一大段遠路才能到達，實屬不便。
邱志偉接到當地葉厝里長林水欽與社區民眾的陳情後，邀請二仁溪主管機關第六河川局，商議解決方案。河川局相當了解當地居民的需求，同意在該河葉厝堤防段擇適當處設置越堤設施，方便民眾上下堤防使用。
為了發揮二仁溪的最大的效益，邱志偉也表示，後續將協助爭取設置更多樣的美化與觀景設施，營造更宜人的環境，提升二仁溪的觀光價值，促進地方發展。
〔記者蔡宗彥湖內報導〕跨越高雄湖內、茄萣等地的二仁溪，是整治最成功的案例，重現河川生機。但是高聳的河堤像是一道高牆，阻絕了社區一親水岸芳澤之路，居民無緣看到二仁溪水水的河岸廊帶，因此湖內葉厝里陳情，希望設置越堤設施，讓居民可以輕鬆跨越堤防，到二仁溪水岸休閒、運動。
為了增加二仁溪堤岸親水空間可及性，立委邱志偉也邀集水利署第六河川局、湖內區公所及地方人士等共同會勘，研議增設越堤設施，讓當地居民更容易欣賞水岸美景與使用綠地空間。
高雄市湖內區的圍仔內與葉厝甲區域，因二仁溪河道彎曲水流直接衝擊堤防，每逢汛期，居民的生命財產就處於危險之中。邱志偉先向第六河川局爭取超過三千萬工程費用，進行二仁溪堤防培厚及深槽清疏，如今居民不但不再畏懼依傍之大河，更因為河岸風光與悠然景緻，二仁溪畔成為休憩運動好地方。
不過在葉厝甲外側的堤防段，河堤太過陡峭又缺乏樓梯，若居民們想要到堤防上，必須繞一大段遠路才能到達，實屬不便。
邱志偉接到當地葉厝里長林水欽與社區民眾的陳情後，邀請二仁溪主管機關第六河川局，商議解決方案。河川局相當了解當地居民的需求，同意在該河葉厝堤防段擇適當處設置越堤設施，方便民眾上下堤防使用。
為了發揮二仁溪的最大的效益，邱志偉也表示，後續將協助爭取設置更多樣的美化與觀景設施，營造更宜人的環境，提升二仁溪的觀光價值，促進地方發展。
邱志偉爭到經費路竹高11線將拓寬
邱志偉爭到經費路竹高11線將拓寬
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄路竹區高11線（東安路36巷）為高雄科學園區週圍重要交通要道，因路寬僅約4米，交通流量大，事故頻傳。當地居民向立委邱志偉陳情希望拓寬，經他積極爭取獲中央及市府同意拓寬，經費編列約4億9,000萬元，其中中央補助約3億4,300萬元，市政府配合編列約1億4,700萬元。
邱志偉指出，現有高11線道路現寬太小，上下班時段車潮擁擠，會車不易，常造成交通阻塞，不慎更有意外發生。經高雄市政府評估該路段道路不敷使用，但礙於經費短絀，無法辦理改善，特別安排交通部、公路總局及高雄市政府共同至現地會勘，經會勘後確有拓寬之必要。現已成功納入公路總局104~107年度生活圈計畫公路系統。
邱志偉表示，工務局新建工程處著手推動該道路拓寬工程，目前已完成用地取得及細部設計，為縮短施工期程並加速作業流程，乃分兩標工程招標。
第一標工程預算金額約2億元，由大仁路一新橋至路竹科學園區聯絡道，內容包含三座橋樑、箱涵、擋土牆及一般道路工程，長度約3,180公尺，已經在這個月4日上網公告，訂於4月1日開標。
第二標工程預算金額約8,000萬元，延續第一標範圍由路竹科學園區聯絡道至復興路，內容包含一座橋樑、箱涵、擋土牆及一般道路工程，長約1,370公尺，也已經設計完成，預定這個月底上網公告招標，107年8月與第一標同步完工通車。
高雄科學園區已逐漸形成生活圈，便捷的道路的攸關生活圈能否擴大，高11線拓寬為12公尺寬後，不僅可紓解車流量，對於行車安全提升也有相當助益。
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄路竹區高11線（東安路36巷）為高雄科學園區週圍重要交通要道，因路寬僅約4米，交通流量大，事故頻傳。當地居民向立委邱志偉陳情希望拓寬，經他積極爭取獲中央及市府同意拓寬，經費編列約4億9,000萬元，其中中央補助約3億4,300萬元，市政府配合編列約1億4,700萬元。
邱志偉指出，現有高11線道路現寬太小，上下班時段車潮擁擠，會車不易，常造成交通阻塞，不慎更有意外發生。經高雄市政府評估該路段道路不敷使用，但礙於經費短絀，無法辦理改善，特別安排交通部、公路總局及高雄市政府共同至現地會勘，經會勘後確有拓寬之必要。現已成功納入公路總局104~107年度生活圈計畫公路系統。
邱志偉表示，工務局新建工程處著手推動該道路拓寬工程，目前已完成用地取得及細部設計，為縮短施工期程並加速作業流程，乃分兩標工程招標。
第一標工程預算金額約2億元，由大仁路一新橋至路竹科學園區聯絡道，內容包含三座橋樑、箱涵、擋土牆及一般道路工程，長度約3,180公尺，已經在這個月4日上網公告，訂於4月1日開標。
第二標工程預算金額約8,000萬元，延續第一標範圍由路竹科學園區聯絡道至復興路，內容包含一座橋樑、箱涵、擋土牆及一般道路工程，長約1,370公尺，也已經設計完成，預定這個月底上網公告招標，107年8月與第一標同步完工通車。
高雄科學園區已逐漸形成生活圈，便捷的道路的攸關生活圈能否擴大，高11線拓寬為12公尺寬後，不僅可紓解車流量，對於行車安全提升也有相當助益。
2016年3月24日 星期四
世界杯足球賽 越南改我名稱中國台北 綠委抗議
〔記者張振峰台北報導〕中華足球隊二○一八俄羅斯世界杯足球賽亞洲區資格賽將在越南開踢，文宣遭越南改為「中國台北」。民進黨立委邱志偉、黃國書等人昨天召開記者會表達抗議，並邀請相關單位說明事件處理過程。
邱志偉表示，台灣足球代表隊二十四日將在越南出賽，但比賽宣傳旗幟的越南文，卻將我國名稱「中華台北」，逕自改成「台北－中國」，這樣的做法違反奧會模式，更傷害兩國友誼，第一時間就要求外交部必須向越南駐台代表表達不滿。
邱志偉除了要求駐越南代表石瑞琦向越方表達不滿與抗議，也要求體育署應該協助中華足協，向越南足協、國際足球總會、亞洲足球聯盟提出抗議。
黃國書則懷疑，越南足協是受到越南外交部指示，片面更改台灣名稱。而越南外交部會有這樣指示，他也懷疑是受到中國的壓力所致。
黃國書呼籲，陸委會對於中國的打壓行為，應要有嚴正立場，未來在國際賽事中，是否還會碰到同樣的處境？並要求陸委會在一周內提出報告。
與會的外交部副參事謝柏輝說，依據越方說法，過去都將ChineseTaipei翻譯成「台北─中國」，不知道有「中華台北」的翻譯方式，目前全案還在交涉中，將會做最後確認。
教育部體育署副署長王水文表示，此案是越南方面沒有依照國際足總的制度，是越南的錯誤，已經透過中華民國足球協會，向國際足總、亞洲足球聯盟以及越南足協，對越方作為表示遺憾，並要求越方撤下旗幟，要求更正。
中華民國足球協會秘書長陳威任說，二十二日接獲情資後，就提出抗議信函，早上也打電話給越南足協與亞洲足球聯盟，要求撤下所有錯誤的旗幟。他指出，如果越方沒有進一步的處置，會要求骨際足總和亞洲足球聯盟撤銷這場比賽。
〔記者張振峰台北報導〕中華足球隊二○一八俄羅斯世界杯足球賽亞洲區資格賽將在越南開踢，文宣遭越南改為「中國台北」。民進黨立委邱志偉、黃國書等人昨天召開記者會表達抗議，並邀請相關單位說明事件處理過程。
邱志偉表示，台灣足球代表隊二十四日將在越南出賽，但比賽宣傳旗幟的越南文，卻將我國名稱「中華台北」，逕自改成「台北－中國」，這樣的做法違反奧會模式，更傷害兩國友誼，第一時間就要求外交部必須向越南駐台代表表達不滿。
邱志偉除了要求駐越南代表石瑞琦向越方表達不滿與抗議，也要求體育署應該協助中華足協，向越南足協、國際足球總會、亞洲足球聯盟提出抗議。
黃國書則懷疑，越南足協是受到越南外交部指示，片面更改台灣名稱。而越南外交部會有這樣指示，他也懷疑是受到中國的壓力所致。
黃國書呼籲，陸委會對於中國的打壓行為，應要有嚴正立場，未來在國際賽事中，是否還會碰到同樣的處境？並要求陸委會在一周內提出報告。
與會的外交部副參事謝柏輝說，依據越方說法，過去都將ChineseTaipei翻譯成「台北─中國」，不知道有「中華台北」的翻譯方式，目前全案還在交涉中，將會做最後確認。
教育部體育署副署長王水文表示，此案是越南方面沒有依照國際足總的制度，是越南的錯誤，已經透過中華民國足球協會，向國際足總、亞洲足球聯盟以及越南足協，對越方作為表示遺憾，並要求越方撤下旗幟，要求更正。
中華民國足球協會秘書長陳威任說，二十二日接獲情資後，就提出抗議信函，早上也打電話給越南足協與亞洲足球聯盟，要求撤下所有錯誤的旗幟。他指出，如果越方沒有進一步的處置，會要求骨際足總和亞洲足球聯盟撤銷這場比賽。
2016年3月23日 星期三
改善梓官淹水 將設抽水站
改善梓官淹水 將設抽水站
〔記者陳文嬋／高雄報導〕市府水利局為改善梓官區中正路一帶淹水問題，將於緊鄰典寶溪處設置一座抽水站，由國防部無償提供用地，預計今年底動工，由於緊鄰紅樹林，將結合社區教學，規劃生態教室，帶動地方觀光發展。
梓官區中正路與港十街、港九街一帶因地勢低窪，豪雨來襲易造成淹水，市府水利局邀集地方會勘，三度討論達成共識，於中正路鄰近典寶溪處設置抽水站改善。
經立委邱志偉爭取，國防部軍備局同意無償提供土地，交由水利局設置抽水站，經中央補助經費七千一百萬元，採機械抽水方式，將雨水快速排入典寶溪。
水利局表示，該工程將中正、通港路既有排水箱涵引導至抽水站，利用壓力鋼管，將雨水排放至典寶溪，預計在今年十二月開工，可望於一○七年初完工啟用。
水利局說，由於抽水站緊鄰紅樹林生態，社區與學校經常到此戶外教學，工程除了排水防洪功能，將融入在地特色，規劃生態教室，展現蚵仔寮漁港風華，提供民眾休閒好去處。
〔記者陳文嬋／高雄報導〕市府水利局為改善梓官區中正路一帶淹水問題，將於緊鄰典寶溪處設置一座抽水站，由國防部無償提供用地，預計今年底動工，由於緊鄰紅樹林，將結合社區教學，規劃生態教室，帶動地方觀光發展。
梓官區中正路與港十街、港九街一帶因地勢低窪，豪雨來襲易造成淹水，市府水利局邀集地方會勘，三度討論達成共識，於中正路鄰近典寶溪處設置抽水站改善。
經立委邱志偉爭取，國防部軍備局同意無償提供土地，交由水利局設置抽水站，經中央補助經費七千一百萬元，採機械抽水方式，將雨水快速排入典寶溪。
水利局表示，該工程將中正、通港路既有排水箱涵引導至抽水站，利用壓力鋼管，將雨水排放至典寶溪，預計在今年十二月開工，可望於一○七年初完工啟用。
水利局說，由於抽水站緊鄰紅樹林生態，社區與學校經常到此戶外教學，工程除了排水防洪功能，將融入在地特色，規劃生態教室，展現蚵仔寮漁港風華，提供民眾休閒好去處。
橋頭死亡路口 增設交通號誌
橋頭死亡路口 增設交通號誌
〔記者蔡宗彥橋頭報導〕高雄市橋頭區成功北路（台一線省道）和林北路口，成了死亡路口，近來發生三件死亡車禍，公路總局等交通單位至現場會勘，地方呼籲快快在路口增設交通號誌。
為解決橋頭區成功北路與林北路口近期常發生的死亡車禍，立法委員邱志偉召集公路總局等相關單位到現場進行會勘，會後邱志偉建請公路總局儘快完成該路口交通號誌的建設。
位於橋頭區林北路的污水處理廠已於去年底開始動工建造，但林北路通過台一省道（成功北路）的路口，目前缺少交通號誌，導致常有施工車輛於進出林北路時與省道上的車輛發生對撞事件，近期已有三起Ａ１交通意外發生，造成數人死亡。
在邱志偉的爭取之下，交通部公路總局已將此路段委託專業廠商辦理設置交通號誌之規劃設計，目前已上網公告，並將此路段列入規劃範圍，惟仍須俟規劃結果及後續年度預算編列，辦理工程發包施工。
邱志偉召集交通部公路總局、高市府水利局、交通局、交通大隊、高雄市警局岡山分局、橋頭區公所和筆秀里長詹嘉郁，到現場進行實地會勘，勘察的結果發現，由於交通號誌的缺乏、分隔島樹木擋住機車騎士視線等原因，導致路口車視頻傳，且不乏高速衝撞的死亡車禍。
邱志偉和詹嘉郁等人都建請公路總局，希望後續交通號誌的設計、發包、施工，皆能在三個月內完成，並評估是否能將可能阻擋騎士視線的樹木移植，以提供給用路人安全的行車環境。
〔記者蔡宗彥橋頭報導〕高雄市橋頭區成功北路（台一線省道）和林北路口，成了死亡路口，近來發生三件死亡車禍，公路總局等交通單位至現場會勘，地方呼籲快快在路口增設交通號誌。
為解決橋頭區成功北路與林北路口近期常發生的死亡車禍，立法委員邱志偉召集公路總局等相關單位到現場進行會勘，會後邱志偉建請公路總局儘快完成該路口交通號誌的建設。
位於橋頭區林北路的污水處理廠已於去年底開始動工建造，但林北路通過台一省道（成功北路）的路口，目前缺少交通號誌，導致常有施工車輛於進出林北路時與省道上的車輛發生對撞事件，近期已有三起Ａ１交通意外發生，造成數人死亡。
在邱志偉的爭取之下，交通部公路總局已將此路段委託專業廠商辦理設置交通號誌之規劃設計，目前已上網公告，並將此路段列入規劃範圍，惟仍須俟規劃結果及後續年度預算編列，辦理工程發包施工。
邱志偉召集交通部公路總局、高市府水利局、交通局、交通大隊、高雄市警局岡山分局、橋頭區公所和筆秀里長詹嘉郁，到現場進行實地會勘，勘察的結果發現，由於交通號誌的缺乏、分隔島樹木擋住機車騎士視線等原因，導致路口車視頻傳，且不乏高速衝撞的死亡車禍。
邱志偉和詹嘉郁等人都建請公路總局，希望後續交通號誌的設計、發包、施工，皆能在三個月內完成，並評估是否能將可能阻擋騎士視線的樹木移植，以提供給用路人安全的行車環境。
2016年3月22日 星期二
岡山186縣道拓寬 明年將增1線接國道
岡山186縣道拓寬 明年將增1線接國道
〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山岡燕路至中山高岡山交流道的一八六號縣道，平日上下班尖峰時段交通大打結，尤其每到週五傍晚，要上交流道南下市區的車流，更是動彈不得，立委邱志偉爭取一八六號縣道拓寬工程，目前已展開施工，預計明年農曆年前完工。
邱志偉表示，一八六號縣道是岡山、梓官、彌陀等地區通往中山高岡山交流道的唯一道路，岡山介壽東路由岡燕路至岡山交流道匝道口，目前路寬約卅至四十八公尺，由於車流量與日俱增，每天藉由高速公路通勤的民眾飽受塞車之苦！
幾年前邱志偉接獲民眾陳情，積極向交通部爭取道路拓寬工程，高雄市府同表重視，納入一○四至一○七年度生活圈計畫公路系統，依都市計畫拓寬為卅至五十七公尺，全長約四五四公尺，工程總經費五千萬元，其中，高雄市府配合款九百萬元。
市府工務局新工處完成用地取得及規劃設計作業，日前已展開施工，為降低施工期間對交通的衝擊，採施工、通行並行的「半半施工」方式，完工後，一八六號縣道將增加一線車道銜接中山高南下匝道，同時匝道附近每逢豪大雨易積水，以及路面破損、沉陷現況，也將一併改善。
〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山岡燕路至中山高岡山交流道的一八六號縣道，平日上下班尖峰時段交通大打結，尤其每到週五傍晚，要上交流道南下市區的車流，更是動彈不得，立委邱志偉爭取一八六號縣道拓寬工程，目前已展開施工，預計明年農曆年前完工。
邱志偉表示，一八六號縣道是岡山、梓官、彌陀等地區通往中山高岡山交流道的唯一道路，岡山介壽東路由岡燕路至岡山交流道匝道口，目前路寬約卅至四十八公尺，由於車流量與日俱增，每天藉由高速公路通勤的民眾飽受塞車之苦！
幾年前邱志偉接獲民眾陳情，積極向交通部爭取道路拓寬工程，高雄市府同表重視，納入一○四至一○七年度生活圈計畫公路系統，依都市計畫拓寬為卅至五十七公尺，全長約四五四公尺，工程總經費五千萬元，其中，高雄市府配合款九百萬元。
市府工務局新工處完成用地取得及規劃設計作業，日前已展開施工，為降低施工期間對交通的衝擊，採施工、通行並行的「半半施工」方式，完工後，一八六號縣道將增加一線車道銜接中山高南下匝道，同時匝道附近每逢豪大雨易積水，以及路面破損、沉陷現況，也將一併改善。
中甘建交 陸委會：國台辦簡訊告知
中甘建交 陸委會：國台辦簡訊告知
上周大陸、甘比亞復交牽動兩岸關係敏感神經，引發台灣將出現雪崩式斷交的疑慮，昨（21）日外交部長林永樂在立法院備詢時表示，我其他22個邦交國相對穩定，目前都沒有問題，但邦交國對於和大陸建交確實有幻想，而兩岸關係的和緩是個因素。
針對中甘建交一事，昨陸委會副主委施惠芬、國安局副局長王德麟也同樣列席備詢。陸委會表示，17日下午1點多從國台辦發來的簡訊得知陸甘建交消息，立刻橫向通知，也曾透過行政院交接窗口和候任閣揆及民進黨方面通報。
此外，陸委會在第一時間向陸方表達透過熱線溝通的意願，但陸方表示張志軍不在，直到晚上還是沒有回覆可以通熱線的時間，隔天陸甘雙方簽了復交公報後，陸方才回覆，但陸委會已表達強烈聲明和不滿，已經不需要透過熱線溝通。
林永樂分析大陸與甘比亞復交原因表示，甘國年底舉辦總統大選，賈梅總統為執政黨提名候選人，為提振經濟，紓解民眾生活困頓、情緒不滿壓力，亟須外援以改善經濟，加上大陸經濟崛起，甘比亞有所期待，以至於雙方復交。
林永樂表示，其他邦交國相對穩定，目前都沒有問題，而兩岸關係的和緩是個因素，但民進黨籍立委邱志偉質詢時問及22個邦交國是否都呈現「綠燈」？外交部西亞非洲司司長陳俊賢則回應，非洲友邦聖多美普林西比目前的邦交狀況是「黃燈」，是要注意的友邦。
上周大陸、甘比亞復交牽動兩岸關係敏感神經，引發台灣將出現雪崩式斷交的疑慮，昨（21）日外交部長林永樂在立法院備詢時表示，我其他22個邦交國相對穩定，目前都沒有問題，但邦交國對於和大陸建交確實有幻想，而兩岸關係的和緩是個因素。
針對中甘建交一事，昨陸委會副主委施惠芬、國安局副局長王德麟也同樣列席備詢。陸委會表示，17日下午1點多從國台辦發來的簡訊得知陸甘建交消息，立刻橫向通知，也曾透過行政院交接窗口和候任閣揆及民進黨方面通報。
此外，陸委會在第一時間向陸方表達透過熱線溝通的意願，但陸方表示張志軍不在，直到晚上還是沒有回覆可以通熱線的時間，隔天陸甘雙方簽了復交公報後，陸方才回覆，但陸委會已表達強烈聲明和不滿，已經不需要透過熱線溝通。
林永樂分析大陸與甘比亞復交原因表示，甘國年底舉辦總統大選，賈梅總統為執政黨提名候選人，為提振經濟，紓解民眾生活困頓、情緒不滿壓力，亟須外援以改善經濟，加上大陸經濟崛起，甘比亞有所期待，以至於雙方復交。
林永樂表示，其他邦交國相對穩定，目前都沒有問題，而兩岸關係的和緩是個因素，但民進黨籍立委邱志偉質詢時問及22個邦交國是否都呈現「綠燈」？外交部西亞非洲司司長陳俊賢則回應，非洲友邦聖多美普林西比目前的邦交狀況是「黃燈」，是要注意的友邦。
雪崩斷交潮?聖多美率先閃黃燈
雪崩斷交潮?聖多美率先閃黃燈
【本報記者王威鈞報導】立法院外交及國防委員會昨天上午邀林永樂等報告「甘比亞與中國建交之我國外交處境、後續效應因應措施及外交部擬邀請外國媒體赴太平島實地勘察之規劃評估」並備詢。民進黨籍立委邱志偉昨天質詢時問及22個邦交國是否都呈現「綠燈」？外交部亞西及非洲司長陳俊賢表示，友邦聖多美普林西比可能是「黃燈」，正「注意當中」。
邱志偉昨天上午在立法院外交及國防委員會質詢時表示，綠燈代表幾年內都沒問題，絕對穩定；黃燈表示1年內可能沒問題；紅燈表示有立即外交危機。
外交部官員答詢說，亞東太平洋司6個邦交國綠燈，歐洲司1個邦交國教廷綠燈，拉丁美洲及加勒比海司12個邦交國呈穩定發展狀況；至於亞非司3個邦交國，陳俊賢表示，史瓦濟蘭、布吉納法索綠燈，聖多美普林西比是否綠燈，陳俊賢說，「我不敢這樣講」。
邱志偉接著追問，綠燈或黃燈？陳俊賢表示，「聖國可能是黃燈」，「注意當中」；邱志偉說，可以解讀為聖國是黃燈嗎？陳俊賢說，可以。外交部長林永樂表示，邦交國現階段呈穩定狀態，聖多美最主要總統賓多（ManuelPintodaCosta）因素，聖多美今年也將總統選舉，聖國總理與中華民國關係密切，目前沒危機。
賓多去年出訪中國大陸上海訪問表示，私人名義出訪，絕不會損害兩國邦交。
外媒登太平島月底前成行
【本報記者王威鈞報導】外交部正規劃外國媒體登太平島採訪，外交部長林永樂昨天在立法院答詢時表示，還有天候因素，目前正在最後確定，出發日期「很快，會在3月底前」。
林永樂指出，多傢俱國際輿論影響力的外國主流媒體多次提登島要求，總統馬英九也希望媒體登島成常態，外交部正規劃國內、外媒體登島採訪，仍需考量天候因素，定案後對外公佈。
【本報記者王威鈞報導】立法院外交及國防委員會昨天上午邀林永樂等報告「甘比亞與中國建交之我國外交處境、後續效應因應措施及外交部擬邀請外國媒體赴太平島實地勘察之規劃評估」並備詢。民進黨籍立委邱志偉昨天質詢時問及22個邦交國是否都呈現「綠燈」？外交部亞西及非洲司長陳俊賢表示，友邦聖多美普林西比可能是「黃燈」，正「注意當中」。
邱志偉昨天上午在立法院外交及國防委員會質詢時表示，綠燈代表幾年內都沒問題，絕對穩定；黃燈表示1年內可能沒問題；紅燈表示有立即外交危機。
外交部官員答詢說，亞東太平洋司6個邦交國綠燈，歐洲司1個邦交國教廷綠燈，拉丁美洲及加勒比海司12個邦交國呈穩定發展狀況；至於亞非司3個邦交國，陳俊賢表示，史瓦濟蘭、布吉納法索綠燈，聖多美普林西比是否綠燈，陳俊賢說，「我不敢這樣講」。
邱志偉接著追問，綠燈或黃燈？陳俊賢表示，「聖國可能是黃燈」，「注意當中」；邱志偉說，可以解讀為聖國是黃燈嗎？陳俊賢說，可以。外交部長林永樂表示，邦交國現階段呈穩定狀態，聖多美最主要總統賓多（ManuelPintodaCosta）因素，聖多美今年也將總統選舉，聖國總理與中華民國關係密切，目前沒危機。
賓多去年出訪中國大陸上海訪問表示，私人名義出訪，絕不會損害兩國邦交。
外媒登太平島月底前成行
【本報記者王威鈞報導】外交部正規劃外國媒體登太平島採訪，外交部長林永樂昨天在立法院答詢時表示，還有天候因素，目前正在最後確定，出發日期「很快，會在3月底前」。
林永樂指出，多傢俱國際輿論影響力的外國主流媒體多次提登島要求，總統馬英九也希望媒體登島成常態，外交部正規劃國內、外媒體登島採訪，仍需考量天候因素，定案後對外公佈。
邱志偉促改善橋頭危險路段號誌
邱志偉促改善橋頭危險路段號誌
【本報記者宋正忠高雄報導】為解決橋頭區成功北路與林北路口近期常發生的死亡車禍，立法委員邱志偉召集公路總局等相關單位到現場進行會勘，會後邱志偉指示公路總局儘快完成該路口交通號誌的建設。
位於橋頭區林北路的污水處理廠已於去年底開始動工建造，但林北路通過台一省道（成功北路）的路口，目前缺少交通號誌，導致常有施工車輛於進出林北路時與省道上的車輛發生對撞事件，近期已有3起A1交通意外發生，造成數人死亡。在立法委員邱志偉的爭取之下，交通部公路總局已將此路段委託專業廠商辦理設置交通號誌之規劃設計，目前已上網公告，並將此路段列入規劃範圍，惟仍須俟規劃結果及後續年度預算編列，辦理工程發包施工。
邱志偉於3月15日下午召集交通部公路總局、高市府水利局、交通局、交通大隊、警局岡山分局、橋頭區公所和筆秀裡詹嘉郁里長，到現場進行實地會勘，勘察的結果發現，由於交通號誌的缺乏、分隔島樹木擋住機車騎士視線等原因，導致路口車視頻傳，且不乏高速衝撞的死亡車禍。邱志偉當場指示公路總局，希望後續交通號誌的設計、發包、施工，皆能在三個月內完成，並評估是否能將可能阻擋騎士視線的樹木移植，以提供給用路人安全的行車環境。
【本報記者宋正忠高雄報導】為解決橋頭區成功北路與林北路口近期常發生的死亡車禍，立法委員邱志偉召集公路總局等相關單位到現場進行會勘，會後邱志偉指示公路總局儘快完成該路口交通號誌的建設。
位於橋頭區林北路的污水處理廠已於去年底開始動工建造，但林北路通過台一省道（成功北路）的路口，目前缺少交通號誌，導致常有施工車輛於進出林北路時與省道上的車輛發生對撞事件，近期已有3起A1交通意外發生，造成數人死亡。在立法委員邱志偉的爭取之下，交通部公路總局已將此路段委託專業廠商辦理設置交通號誌之規劃設計，目前已上網公告，並將此路段列入規劃範圍，惟仍須俟規劃結果及後續年度預算編列，辦理工程發包施工。
邱志偉於3月15日下午召集交通部公路總局、高市府水利局、交通局、交通大隊、警局岡山分局、橋頭區公所和筆秀裡詹嘉郁里長，到現場進行實地會勘，勘察的結果發現，由於交通號誌的缺乏、分隔島樹木擋住機車騎士視線等原因，導致路口車視頻傳，且不乏高速衝撞的死亡車禍。邱志偉當場指示公路總局，希望後續交通號誌的設計、發包、施工，皆能在三個月內完成，並評估是否能將可能阻擋騎士視線的樹木移植，以提供給用路人安全的行車環境。
2016年3月21日 星期一
立委披露國安情蒐 中共當前對台九大策略 大陸「重批獨，少批蔡」
立委披露國安情蒐 中共當前對台九大策略 大陸「重批獨，少批蔡」
根據立委傳出的國安單位依據總統選舉結束後相關情報蒐整，歸納出大陸當前對台九大策略原則，較具新意的是中共將「硬主軟輔，作法彈性」，也要維護過去交流成果，創造緩衝空間，因此目前會「重批獨，少批蔡」。
據指出，九大策略分別是：穩定兩岸局面、維護過去交流成果、防止逆轉操作、硬主軟輔、作法彈性、經美制台、重批獨、少批蔡、創造兩岸緩衝空間。不過國安單位並不願證實相關訊息。
有立委轉述國安單位研判表示，在民進黨五二○執政前後，中國大陸將第三度對我總統進入「聽其言、觀其行」階段。李登輝在一九九六年五月廿日發表就職演說的翌日，以及兩千年在陳水扁當選總統的當晚，大陸都提出「聽其言，觀其行」的回應。
國安局長楊國強日前在立法院外交國防委員會表示，在馬英九總統同意下，國安局選舉結束後，每天定時以機密等級的國安日報，向總統當選蔡英文人報告安全情勢；並提出中共可能提出對新政府三種反制手段；昨天則傳有立委再透露更多細部原則。
當時民進黨立委劉世芳質詢指出，若蔡英文的總統就職演說以一九九二年兩會香港會談的歷史事實，取代馬總統過去的九二共識，對兩岸關係有何影響？楊國強回應，我方感受到大陸對此並不像以前理解得這麼平和，顯得更激烈；在蔡英文的總統就職典禮後，大陸若不滿我國對九二共識處理態度，可能採取關閉協商機制、停止陸客來台、在國際上採取外交施壓等措施。
民進黨立委邱志偉問，國安局有無因應之道？楊國強表示，國安局只能提出分析與警告，要怎麼做是新政府的責任，「誰當政就是由誰因應」。
根據立委傳出的國安單位依據總統選舉結束後相關情報蒐整，歸納出大陸當前對台九大策略原則，較具新意的是中共將「硬主軟輔，作法彈性」，也要維護過去交流成果，創造緩衝空間，因此目前會「重批獨，少批蔡」。
據指出，九大策略分別是：穩定兩岸局面、維護過去交流成果、防止逆轉操作、硬主軟輔、作法彈性、經美制台、重批獨、少批蔡、創造兩岸緩衝空間。不過國安單位並不願證實相關訊息。
有立委轉述國安單位研判表示，在民進黨五二○執政前後，中國大陸將第三度對我總統進入「聽其言、觀其行」階段。李登輝在一九九六年五月廿日發表就職演說的翌日，以及兩千年在陳水扁當選總統的當晚，大陸都提出「聽其言，觀其行」的回應。
國安局長楊國強日前在立法院外交國防委員會表示，在馬英九總統同意下，國安局選舉結束後，每天定時以機密等級的國安日報，向總統當選蔡英文人報告安全情勢；並提出中共可能提出對新政府三種反制手段；昨天則傳有立委再透露更多細部原則。
當時民進黨立委劉世芳質詢指出，若蔡英文的總統就職演說以一九九二年兩會香港會談的歷史事實，取代馬總統過去的九二共識，對兩岸關係有何影響？楊國強回應，我方感受到大陸對此並不像以前理解得這麼平和，顯得更激烈；在蔡英文的總統就職典禮後，大陸若不滿我國對九二共識處理態度，可能採取關閉協商機制、停止陸客來台、在國際上採取外交施壓等措施。
民進黨立委邱志偉問，國安局有無因應之道？楊國強表示，國安局只能提出分析與警告，要怎麼做是新政府的責任，「誰當政就是由誰因應」。
2016年3月19日 星期六
夏立言︰已向國台辦表達抗議
兩岸熱線失靈 立委轟陸委會「脫線」
夏立言︰已向國台辦表達抗議
〔記者涂鉅旻、曾韋禎、陳鈺馥、張筱笛／台北報導〕中國前天宣布與甘比亞恢復邦交，我陸委會主委夏立言試圖透過兩岸熱線與中國國台辦主任張志軍溝通卻遭拒，民進黨立委昨痛批是「熱線」變「脫線」；夏立言則坦言，他前天和中方表達要通熱線，得到張志軍「不在辦公室、晚上也有事」回覆，因此他向國台辦表示，這樣做法「一點誠意也沒有」，非常不滿意。
對於無法通上熱線，夏立言在立院受訪時指出，他已向對方表示抗議；而中方稱張志軍有事在忙，夏則說，「我寧願相信對方的說法是真的」，期盼既已據雙方領導人建議設置熱線，未來遇重大事件能妥善使用。
夏立言說，陸委會接獲中甘復交訊息，就向中方表示，雖我與甘國無邦交，但中甘復交，已違反中國過去「口頭承諾」，尤其在我方新舊政權交接、維持關係的敏感時刻，他覺得非常不智，對兩岸關係有嚴重影響，也對國際社會送出不正確訊息，因此要求中方不要這樣做，至少要通熱線。
夏強調，陸委會與國台辦聯繫管道包括簡訊、電話和熱線，陸委會接獲相關資訊後，立即向馬總統、吳副總統、外交部長林永樂及國安會秘書長高華柱報告，並持續和中方溝通，但「他們（中國）動作似乎慢了點」，直至前晚六點，才向我方表示，晚間七點要對外宣布復交，「這個動作，（我國）覺得欠缺誠意。」
陸委會企劃處長胡愛玲則在國民黨團記者會表示，陸委會前天下午一點先獲中國簡訊告知後，立即呈報國安機關，並向中國表達不滿；但聯繫對方得知張志軍不在，就沒有再聯繫。
對於「熱線」失靈，民進黨立委邱志偉質詢時詢問，中甘建交迄今，夏立言有無與張志軍熱線過？夏直言：「我覺得，這件事情不需要再跟他（張）通熱線！」邱聞言痛批︰「你已經脫線了！」根本是「熱線變脫線」！也質疑張志軍藉故拖延，不接夏立言電話。夏回說：「我們沒有脫線！」陸委會用非常完整的方式，表達我方不滿。
蘇震清︰中國根本不甩你們
民進黨立委蘇震清痛批，中國和台灣過去的友邦建交，茲事體大，熱線不通，可見「人家（中國）根本不甩你們」，政府不用強調「溝通暢通、熱線你和我」自圓其說。
民進黨立委羅致政在民進黨團記者會上指出，所謂「熱線」，就是要在重大、緊急時刻溝通，避免產生不必要誤解；結果，所謂兩岸熱線在重大時刻都打不通，可見「熱線」是虛假的。他要求陸委會公布中國傳來的簡訊內容。
夏立言︰已向國台辦表達抗議
〔記者涂鉅旻、曾韋禎、陳鈺馥、張筱笛／台北報導〕中國前天宣布與甘比亞恢復邦交，我陸委會主委夏立言試圖透過兩岸熱線與中國國台辦主任張志軍溝通卻遭拒，民進黨立委昨痛批是「熱線」變「脫線」；夏立言則坦言，他前天和中方表達要通熱線，得到張志軍「不在辦公室、晚上也有事」回覆，因此他向國台辦表示，這樣做法「一點誠意也沒有」，非常不滿意。
對於無法通上熱線，夏立言在立院受訪時指出，他已向對方表示抗議；而中方稱張志軍有事在忙，夏則說，「我寧願相信對方的說法是真的」，期盼既已據雙方領導人建議設置熱線，未來遇重大事件能妥善使用。
夏立言說，陸委會接獲中甘復交訊息，就向中方表示，雖我與甘國無邦交，但中甘復交，已違反中國過去「口頭承諾」，尤其在我方新舊政權交接、維持關係的敏感時刻，他覺得非常不智，對兩岸關係有嚴重影響，也對國際社會送出不正確訊息，因此要求中方不要這樣做，至少要通熱線。
夏強調，陸委會與國台辦聯繫管道包括簡訊、電話和熱線，陸委會接獲相關資訊後，立即向馬總統、吳副總統、外交部長林永樂及國安會秘書長高華柱報告，並持續和中方溝通，但「他們（中國）動作似乎慢了點」，直至前晚六點，才向我方表示，晚間七點要對外宣布復交，「這個動作，（我國）覺得欠缺誠意。」
陸委會企劃處長胡愛玲則在國民黨團記者會表示，陸委會前天下午一點先獲中國簡訊告知後，立即呈報國安機關，並向中國表達不滿；但聯繫對方得知張志軍不在，就沒有再聯繫。
對於「熱線」失靈，民進黨立委邱志偉質詢時詢問，中甘建交迄今，夏立言有無與張志軍熱線過？夏直言：「我覺得，這件事情不需要再跟他（張）通熱線！」邱聞言痛批︰「你已經脫線了！」根本是「熱線變脫線」！也質疑張志軍藉故拖延，不接夏立言電話。夏回說：「我們沒有脫線！」陸委會用非常完整的方式，表達我方不滿。
蘇震清︰中國根本不甩你們
民進黨立委蘇震清痛批，中國和台灣過去的友邦建交，茲事體大，熱線不通，可見「人家（中國）根本不甩你們」，政府不用強調「溝通暢通、熱線你和我」自圓其說。
民進黨立委羅致政在民進黨團記者會上指出，所謂「熱線」，就是要在重大、緊急時刻溝通，避免產生不必要誤解；結果，所謂兩岸熱線在重大時刻都打不通，可見「熱線」是虛假的。他要求陸委會公布中國傳來的簡訊內容。
2016年3月18日 星期五
二仁溪堤岸邱志偉爭設越堤設施
二仁溪堤岸邱志偉爭設越堤設施
二仁溪堤岸親水空間立委邱志偉爭取增設越堤設施。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】為增加二仁溪堤岸親水空間可行性，昨日立委邱志偉邀集水利署第六河川局、湖內區公所及地方人士等共同會勘，增設越堤設施，讓當地居民更容易欣賞水岸美景與使用綠地空間。
湖內區的圍仔內與葉厝甲區域，因二仁溪河道彎曲水流直接衝擊堤防，每逢汛期，居民的生命財產就處於危險之中。
立委邱志偉先向第六河川局爭取超過3,000萬工程費用，進行二仁溪堤防培厚及深槽清疏，如今居民不但不再畏懼依傍之大河，更因為河岸風光與悠然景緻，二仁溪畔成為休憩運動好地方。不過在葉厝甲外側的堤防段，河堤太過陡峭又缺乏樓梯，若居民們想要到堤防上，必須繞一大段遠路才能到達，實屬不便。
立委邱志偉接到當地葉厝里長林水欽與社區民眾的陳情後，邀請二仁溪主管機關第六河川局，商議解決方案。河川局相當瞭解當地居民的需求，同意在該河葉厝堤防段擇適當處設置越堤設施，方便民眾上下堤防使用。
為了發揮二仁溪的最大的效益，邱志偉也表示，後續將協助爭取設置更多樣的美化與觀景設施，營造更宜人的環境，提升二仁溪的觀光價值，促進地方發展。
二仁溪堤岸親水空間立委邱志偉爭取增設越堤設施。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】為增加二仁溪堤岸親水空間可行性，昨日立委邱志偉邀集水利署第六河川局、湖內區公所及地方人士等共同會勘，增設越堤設施，讓當地居民更容易欣賞水岸美景與使用綠地空間。
湖內區的圍仔內與葉厝甲區域，因二仁溪河道彎曲水流直接衝擊堤防，每逢汛期，居民的生命財產就處於危險之中。
立委邱志偉先向第六河川局爭取超過3,000萬工程費用，進行二仁溪堤防培厚及深槽清疏，如今居民不但不再畏懼依傍之大河，更因為河岸風光與悠然景緻，二仁溪畔成為休憩運動好地方。不過在葉厝甲外側的堤防段，河堤太過陡峭又缺乏樓梯，若居民們想要到堤防上，必須繞一大段遠路才能到達，實屬不便。
立委邱志偉接到當地葉厝里長林水欽與社區民眾的陳情後，邀請二仁溪主管機關第六河川局，商議解決方案。河川局相當瞭解當地居民的需求，同意在該河葉厝堤防段擇適當處設置越堤設施，方便民眾上下堤防使用。
為了發揮二仁溪的最大的效益，邱志偉也表示，後續將協助爭取設置更多樣的美化與觀景設施，營造更宜人的環境，提升二仁溪的觀光價值，促進地方發展。
陸堅持兩岸一中底線未變
陸堅持兩岸一中底線未變
國安局長楊國強十七日強調，中國大陸一直堅持一中意涵、兩岸一中底線，中國大陸說一中原則，中華民國說一中各表，才能走到現在，到現在為止兩岸還保持和平狀況，這法子是好的。
立法院國防及外交委員會昨日邀國安局報告業務，楊國強在談到兩岸關係時，他強調大陸最近對兩岸關係的各項說法，是「文字改變、底線沒變」。
對於民進黨立委邱志偉質詢時問到，若是大陸不滿意總統當選人蔡英文就職的演說，兩岸政策上是否會有那些作為時，楊國強說，中國大陸一定會有反應，國安局研判有三種可能作為，第一是撤銷協商管道，第二是陸客中止，第三是外交手段。
楊國強說，中國大陸劃定兩岸關係底線就是「一中」，才有一中各表，「我說我的、你說你的，走到現在」，他認為中共想法一貫，就是一中意涵、一中框架。
楊國強指出，中國大陸說一中原則，中華民國說一中各表，兩岸各自堅持這種說法，才能使得兩岸關係走到現在這樣的狀況。他認為到現在為止，兩岸還保持和平狀況，這法子是好的，希望繼續保持這發展。
作為國安局長，楊國強表示，國安局要掌握的是變和不變在哪，變的是對方認為台灣換政權，對以往九二共識或一中意涵，台灣表現在哪？現在蔡英文還在整理這方面的說詞。
楊國強認為，大陸若是不滿意五二○就職演講，必然會有「撤銷協商管道、陸客中止、外交手段」等作為，對於邱志偉問到國安局應當如何因應時，楊國強直率的說：「我不知道怎麼應對這事，我們怎麼因應？」、「我沒有那麼大能力，誰當政就有那能力」。
楊國強表示，國安局是負責提出這樣的徵候、研判，但並不包山包海的做決策，如果大陸關閉協商管道，應當是由執政的政府來應對，國安局本身只能提出警告和提醒，國安局沒那麼大能量、沒辦法因應這樣的狀況。
楊國強表示，國安局是向總統報告這樣的狀況，交由政府因應，政府相對有行政院和總統府，長官會召集部會，這是集體智慧。
國安局長楊國強十七日強調，中國大陸一直堅持一中意涵、兩岸一中底線，中國大陸說一中原則，中華民國說一中各表，才能走到現在，到現在為止兩岸還保持和平狀況，這法子是好的。
立法院國防及外交委員會昨日邀國安局報告業務，楊國強在談到兩岸關係時，他強調大陸最近對兩岸關係的各項說法，是「文字改變、底線沒變」。
對於民進黨立委邱志偉質詢時問到，若是大陸不滿意總統當選人蔡英文就職的演說，兩岸政策上是否會有那些作為時，楊國強說，中國大陸一定會有反應，國安局研判有三種可能作為，第一是撤銷協商管道，第二是陸客中止，第三是外交手段。
楊國強說，中國大陸劃定兩岸關係底線就是「一中」，才有一中各表，「我說我的、你說你的，走到現在」，他認為中共想法一貫，就是一中意涵、一中框架。
楊國強指出，中國大陸說一中原則，中華民國說一中各表，兩岸各自堅持這種說法，才能使得兩岸關係走到現在這樣的狀況。他認為到現在為止，兩岸還保持和平狀況，這法子是好的，希望繼續保持這發展。
作為國安局長，楊國強表示，國安局要掌握的是變和不變在哪，變的是對方認為台灣換政權，對以往九二共識或一中意涵，台灣表現在哪？現在蔡英文還在整理這方面的說詞。
楊國強認為，大陸若是不滿意五二○就職演講，必然會有「撤銷協商管道、陸客中止、外交手段」等作為，對於邱志偉問到國安局應當如何因應時，楊國強直率的說：「我不知道怎麼應對這事，我們怎麼因應？」、「我沒有那麼大能力，誰當政就有那能力」。
楊國強表示，國安局是負責提出這樣的徵候、研判，但並不包山包海的做決策，如果大陸關閉協商管道，應當是由執政的政府來應對，國安局本身只能提出警告和提醒，國安局沒那麼大能量、沒辦法因應這樣的狀況。
楊國強表示，國安局是向總統報告這樣的狀況，交由政府因應，政府相對有行政院和總統府，長官會召集部會，這是集體智慧。
續致電對岸表達抗議 夏立言：會考慮
續致電對岸表達抗議 夏立言：會考慮
（中央社記者溫貴香台北18日電）行政院大陸委員會主任委員夏立言今天表示，兩岸熱線除了昨天沒有接通外，其他管道都是暢通；立委建議應持續致電國台辦主任張志軍表達最大抗議，夏立言說，會考慮。
民進黨立委邱志偉下午在立法院院會質詢行政院長張善政時表示，國安局長楊國強日前在外交及國防委員會回答有關如果五二０總統當選人蔡英文的就職演說，中國大陸不滿意、不接受，可能採取中止協商管道、中止陸客來台、外交手段3種手段，有無可能第四種採取軍事恫嚇。
張善政說，為了區域安定，鄰近國家應該不會容許這麼做。
中甘復交一事，邱志偉說，陸委會昨天致電國台辦主任張志軍結果張志軍不在、沒接電話，請問陸委會是否持續致電張志軍表達抗議？陸委會主委夏立言說，這件事情，不需要持續和張志軍通熱線，已非常完整的向對岸表達抗議與不滿。
夏立言說，已透過其他正常管道向張志軍表達抗議，除了熱線外，也對張志軍昨天沒有接熱線表示不滿，透過用文書的方式對張志軍講。
被詢及張志軍是否有意關閉目前的協商管道？夏立言說，目前並沒有，兩岸熱線除了昨天沒有通之外，其他管道都是暢通的。
邱志偉建議應持續打電話向張志軍表達最大抗議，夏立言說，會考慮。
（中央社記者溫貴香台北18日電）行政院大陸委員會主任委員夏立言今天表示，兩岸熱線除了昨天沒有接通外，其他管道都是暢通；立委建議應持續致電國台辦主任張志軍表達最大抗議，夏立言說，會考慮。
民進黨立委邱志偉下午在立法院院會質詢行政院長張善政時表示，國安局長楊國強日前在外交及國防委員會回答有關如果五二０總統當選人蔡英文的就職演說，中國大陸不滿意、不接受，可能採取中止協商管道、中止陸客來台、外交手段3種手段，有無可能第四種採取軍事恫嚇。
張善政說，為了區域安定，鄰近國家應該不會容許這麼做。
中甘復交一事，邱志偉說，陸委會昨天致電國台辦主任張志軍結果張志軍不在、沒接電話，請問陸委會是否持續致電張志軍表達抗議？陸委會主委夏立言說，這件事情，不需要持續和張志軍通熱線，已非常完整的向對岸表達抗議與不滿。
夏立言說，已透過其他正常管道向張志軍表達抗議，除了熱線外，也對張志軍昨天沒有接熱線表示不滿，透過用文書的方式對張志軍講。
被詢及張志軍是否有意關閉目前的協商管道？夏立言說，目前並沒有，兩岸熱線除了昨天沒有通之外，其他管道都是暢通的。
邱志偉建議應持續打電話向張志軍表達最大抗議，夏立言說，會考慮。
被稱中國台灣總統 馬辯「正式國名」
被稱中國台灣總統 馬辯「正式國名」
〔特派記者王寓中、記者陳鈺馥、陳伃軒／綜合報導〕中美洲議會官方網頁中以中國台灣「China （Taiwan）」總統稱呼馬英九，引發無視矮化的質疑，馬在出訪友邦貝里斯時回應，對我邦交國而言，China就是代表中華民國，這就是「正式國名」，不必「自己搞錯再自我困擾」。但國安局長楊國強昨在立院答詢時坦承沒掌握到此事，是他個人疏失，他願意承擔。楊國強的說法形同打臉馬英九。
國安局長坦承疏失 形同打臉馬
馬在貝里斯說，他三年前參加教宗就職典禮，位置上的牌子也是China，如果真的要做文章的話，「啊！你怎麼跑到中共那邊去了？」但事實上那是我們自己搞錯了。外交部長林永樂也說，所有邦交國都是使用我們正式的國名，「有的時候用簡稱時，會講China，但這China，指的就是中華民國。」
對此，民進黨立委王定宇痛批，馬英九在現場不僅不更正、不維護國格，甚至還鬧笑話，「從紐約計程車司機問到各大國際通訊媒體，誰會說China就是台灣？這是基本常識！」
王定宇表示，就連國安局長都打臉馬英九，稱呼此事是「疏忽」，要接受處分，反觀身為總統的馬英九竟然不當一回事。
民進黨立委邱志偉砲轟，國際場合認知的「China」即是中華人民共和國，馬英九不僅無知，還將臉丟到國際社會。民進黨立委陳亭妃也批馬完全是「一中」思維，不僅沒有抗議，甚至自我矮化，「難道這就是馬英九出訪的目的？」
〔特派記者王寓中、記者陳鈺馥、陳伃軒／綜合報導〕中美洲議會官方網頁中以中國台灣「China （Taiwan）」總統稱呼馬英九，引發無視矮化的質疑，馬在出訪友邦貝里斯時回應，對我邦交國而言，China就是代表中華民國，這就是「正式國名」，不必「自己搞錯再自我困擾」。但國安局長楊國強昨在立院答詢時坦承沒掌握到此事，是他個人疏失，他願意承擔。楊國強的說法形同打臉馬英九。
國安局長坦承疏失 形同打臉馬
馬在貝里斯說，他三年前參加教宗就職典禮，位置上的牌子也是China，如果真的要做文章的話，「啊！你怎麼跑到中共那邊去了？」但事實上那是我們自己搞錯了。外交部長林永樂也說，所有邦交國都是使用我們正式的國名，「有的時候用簡稱時，會講China，但這China，指的就是中華民國。」
對此，民進黨立委王定宇痛批，馬英九在現場不僅不更正、不維護國格，甚至還鬧笑話，「從紐約計程車司機問到各大國際通訊媒體，誰會說China就是台灣？這是基本常識！」
王定宇表示，就連國安局長都打臉馬英九，稱呼此事是「疏忽」，要接受處分，反觀身為總統的馬英九竟然不當一回事。
民進黨立委邱志偉砲轟，國際場合認知的「China」即是中華人民共和國，馬英九不僅無知，還將臉丟到國際社會。民進黨立委陳亭妃也批馬完全是「一中」思維，不僅沒有抗議，甚至自我矮化，「難道這就是馬英九出訪的目的？」
蔡不認92共識 陸恐3招施壓 國安局長示警 關閉協商、中止陸客、烽火外交
蔡不認92共識 陸恐3招施壓 國安局長示警 關閉協商、中止陸客、烽火外交
國家安全局長楊國強17日在立法院表示，中共一直堅持一中意涵、兩岸一中底線，中共說一中原則，中華民國說一中各表，才能走到現在，「到現在為止兩岸還保持和平狀況，這法子是好的」。不過對總統當選人蔡英文未承認九二共識，他警告，中共可能採取關閉協商機制、停止陸客來台、在國際上採取外交施壓等三項措施。
楊國強17日上午在立法院的示警，傍晚就一語成讖。大陸外交部網站傍晚宣布與甘比亞建交。上午的答詢，他說，國安局只能提出警告，不知如何因應，國安局不是包山包海，新政府要負責應對。
一中各表維持和平
立法院外交及國防委員會17日邀國安局報告業務，楊國強回答民進黨籍立委劉世芳和蔡適應質詢表示，大陸堅持一中意涵、一中底線；中共劃定底線就是一中，才有一中各表，「我說我的、你說你的，走到現在」。是好還是不好？到現在為止，兩岸還保持和平狀況，這法子是好的，希望繼續保持這一發展。
不過，楊國強直言，目前中共反應，我方感受不像以前理解得這麼平和，顯得激烈，民進黨籍立委邱志偉追問國安局因應作為，楊國強表示，如果中國大陸要關閉協商機制，這是政府應對；國安局只能提出警告和提醒，國安局不是包山包海，國安局沒那麼大能力、沒辦法因應這樣的狀況。「誰當政就有那個能力」，國安局是負責提出徵候、研判。
IC、電子滲透嚴重
時代力量籍立委林昶佐質詢說，除軍方，台灣哪些產業被中共滲透最嚴重？楊國強答詢表示，就他知道是IC產業和電子科技。
立委蔡適應質詢，卡式台胞證實施後，大陸是不是清楚掌握台灣人民戶籍資料？楊國強表示：「沒有」，但對立委追問台灣戶政資料外洩到中國大陸，他表示，有可能。另外，被詢及中國要興建「京台高鐵」是否涉及統戰？楊國強認為，這是緣木求魚，不可能的事。「這是很好笑的笑話。」
國家安全局長楊國強17日在立法院表示，中共一直堅持一中意涵、兩岸一中底線，中共說一中原則，中華民國說一中各表，才能走到現在，「到現在為止兩岸還保持和平狀況，這法子是好的」。不過對總統當選人蔡英文未承認九二共識，他警告，中共可能採取關閉協商機制、停止陸客來台、在國際上採取外交施壓等三項措施。
楊國強17日上午在立法院的示警，傍晚就一語成讖。大陸外交部網站傍晚宣布與甘比亞建交。上午的答詢，他說，國安局只能提出警告，不知如何因應，國安局不是包山包海，新政府要負責應對。
一中各表維持和平
立法院外交及國防委員會17日邀國安局報告業務，楊國強回答民進黨籍立委劉世芳和蔡適應質詢表示，大陸堅持一中意涵、一中底線；中共劃定底線就是一中，才有一中各表，「我說我的、你說你的，走到現在」。是好還是不好？到現在為止，兩岸還保持和平狀況，這法子是好的，希望繼續保持這一發展。
不過，楊國強直言，目前中共反應，我方感受不像以前理解得這麼平和，顯得激烈，民進黨籍立委邱志偉追問國安局因應作為，楊國強表示，如果中國大陸要關閉協商機制，這是政府應對；國安局只能提出警告和提醒，國安局不是包山包海，國安局沒那麼大能力、沒辦法因應這樣的狀況。「誰當政就有那個能力」，國安局是負責提出徵候、研判。
IC、電子滲透嚴重
時代力量籍立委林昶佐質詢說，除軍方，台灣哪些產業被中共滲透最嚴重？楊國強答詢表示，就他知道是IC產業和電子科技。
立委蔡適應質詢，卡式台胞證實施後，大陸是不是清楚掌握台灣人民戶籍資料？楊國強表示：「沒有」，但對立委追問台灣戶政資料外洩到中國大陸，他表示，有可能。另外，被詢及中國要興建「京台高鐵」是否涉及統戰？楊國強認為，這是緣木求魚，不可能的事。「這是很好笑的笑話。」
2016年3月17日 星期四
梓官中正路抽水站用地國防部軍備局原則配合撥用
梓官中正路抽水站用地國防部軍備局原則配合撥用
︹記者吳榮偉高雄報導︺為改善梓官中正路及蚵仔寮特定區一帶水患，高雄市政府水利局規劃於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座，採機械抽水方式將雨水快速排入典寶溪。 水利局於今年三月十五日邀集立委邱志偉服務處、國防部軍備局等單位辦理現場用地協調會勘，在邱志偉立委服務處大力爭取下，軍備局表示願意積極配合無償提供抽水站工程所需一千四百平方公尺市值約一千五百萬元之土地，俾利設置抽水站，總工程費七千一百萬元，已獲內政部營建署同意分別於今年與明年補助，預計今年十二月開工，一百零七年初完工啟用。
一百零三年八月豪大雨期間，梓官區中正路與港十街、港九街一帶因地勢低窪有傳出嚴重積水情形，水利局即邀集智蚵、信蚵里里長及梓官區公所召開會勘，並於去年五月召開改善方案審查會，去年十二月再次邀集里長及公所並取得共識，以興建抽水站為主要改善方案。
未來規劃的抽水站體，配置有四立方米秒抽水機組，將中正路與通港路既有排水箱涵引導至抽水站，利用壓力鋼管將雨水排放至典寶溪，站體的外觀及區內的規劃設計將融入周遭紅樹林的特殊環境、景觀及多元化的生態，除具排水防洪功能外，並希望可提供市民一個環境教育及休憩地點，增加蚵仔寮假日觀光魚市特色，展現漁港風華。
︹記者吳榮偉高雄報導︺為改善梓官中正路及蚵仔寮特定區一帶水患，高雄市政府水利局規劃於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座，採機械抽水方式將雨水快速排入典寶溪。 水利局於今年三月十五日邀集立委邱志偉服務處、國防部軍備局等單位辦理現場用地協調會勘，在邱志偉立委服務處大力爭取下，軍備局表示願意積極配合無償提供抽水站工程所需一千四百平方公尺市值約一千五百萬元之土地，俾利設置抽水站，總工程費七千一百萬元，已獲內政部營建署同意分別於今年與明年補助，預計今年十二月開工，一百零七年初完工啟用。
一百零三年八月豪大雨期間，梓官區中正路與港十街、港九街一帶因地勢低窪有傳出嚴重積水情形，水利局即邀集智蚵、信蚵里里長及梓官區公所召開會勘，並於去年五月召開改善方案審查會，去年十二月再次邀集里長及公所並取得共識，以興建抽水站為主要改善方案。
未來規劃的抽水站體，配置有四立方米秒抽水機組，將中正路與通港路既有排水箱涵引導至抽水站，利用壓力鋼管將雨水排放至典寶溪，站體的外觀及區內的規劃設計將融入周遭紅樹林的特殊環境、景觀及多元化的生態，除具排水防洪功能外，並希望可提供市民一個環境教育及休憩地點，增加蚵仔寮假日觀光魚市特色，展現漁港風華。
2016年3月16日 星期三
璟都、有愛 送暖到台南 捐贈南市500萬元，用於災後重建，並研議成立有愛基金會高雄、屏東分會
璟都、有愛 送暖到台南 捐贈南市500萬元，用於災後重建，並研議成立有愛基金會高雄、屏東分會
璟都建設機構董事長黃國明、有愛慈善基金會副董事長鄭明哲、總執行長蔡萬來及台南分會長吳進男，14日上午邀集有愛基金會榮譽董事等一行人前往台南市政府捐贈新台幣500萬元，這筆善款將由台南市政府成立的0206賑災基金管理委員會，統籌運用於災後重建。
0206台南大地震發生第一時間，黃國明隨即邀集有愛慈善基金會榮譽董事聯誼會共同研議如何協助災區居民，當下為不影響災區救援行動，決定由璟都建設結合有愛基金會榮譽董事聯誼會的愛心，共同集資新台幣500萬元捐贈給台南市政府，希望藉此給予台南市民穩定家園的信心同時達到拋磚引玉的效果。
台南市政府社會局主任秘書劉啟崇也特別轉達市長賴清德對於來自桃園的璟都建設與有愛基金會的朋友，第一時間即連繫市府並前來賑災表達感謝之意。
黃國明指出，有愛基金會成立已邁入第8年，台南分會成立也剛好屆滿4年，資助學童超過1,700位，這次看到台南大地震造成如此嚴重的損壞，他本者同理心號召所有榮譽董事、璟都之友及來自台北市的金樹機構董事長張福源等人，來共襄盛舉盡一份心力，希望災區能早日修復，災民能走出傷痛迎接更美好的將來。另外，有愛基金會此行也特別與高雄市立法委員邱志偉、屏東市立法委員蘇震清會面，共同研議成立有愛基金會高雄及屏東分會，來嘉惠更多弱勢族群並提供偏鄉學童獎助學金。
邱志偉表示，早在2013年就曾與有愛基金會共同舉辦寒冬送暖、有愛高雄白米捐贈活動，獲得市民高度肯定，對於有愛長期幫助偏鄉學童及弱勢族群的精神表達敬佩之意，他希望有愛基金會能正式成立高雄分會，嘉惠當地學子。
蘇震清指出，鑒於屏東地區社會資源不足，他希望藉由有愛基金會的執行力來共同成立屏東分會，並建議以當地地名番仔寮命名為有愛番仔寮教育促進會，提供學子獎助學金，給予弱勢族群關懷與鼓勵，讓他們感受到人間有愛。
璟都建設機構董事長黃國明、有愛慈善基金會副董事長鄭明哲、總執行長蔡萬來及台南分會長吳進男，14日上午邀集有愛基金會榮譽董事等一行人前往台南市政府捐贈新台幣500萬元，這筆善款將由台南市政府成立的0206賑災基金管理委員會，統籌運用於災後重建。
0206台南大地震發生第一時間，黃國明隨即邀集有愛慈善基金會榮譽董事聯誼會共同研議如何協助災區居民，當下為不影響災區救援行動，決定由璟都建設結合有愛基金會榮譽董事聯誼會的愛心，共同集資新台幣500萬元捐贈給台南市政府，希望藉此給予台南市民穩定家園的信心同時達到拋磚引玉的效果。
台南市政府社會局主任秘書劉啟崇也特別轉達市長賴清德對於來自桃園的璟都建設與有愛基金會的朋友，第一時間即連繫市府並前來賑災表達感謝之意。
黃國明指出，有愛基金會成立已邁入第8年，台南分會成立也剛好屆滿4年，資助學童超過1,700位，這次看到台南大地震造成如此嚴重的損壞，他本者同理心號召所有榮譽董事、璟都之友及來自台北市的金樹機構董事長張福源等人，來共襄盛舉盡一份心力，希望災區能早日修復，災民能走出傷痛迎接更美好的將來。另外，有愛基金會此行也特別與高雄市立法委員邱志偉、屏東市立法委員蘇震清會面，共同研議成立有愛基金會高雄及屏東分會，來嘉惠更多弱勢族群並提供偏鄉學童獎助學金。
邱志偉表示，早在2013年就曾與有愛基金會共同舉辦寒冬送暖、有愛高雄白米捐贈活動，獲得市民高度肯定，對於有愛長期幫助偏鄉學童及弱勢族群的精神表達敬佩之意，他希望有愛基金會能正式成立高雄分會，嘉惠當地學子。
蘇震清指出，鑒於屏東地區社會資源不足，他希望藉由有愛基金會的執行力來共同成立屏東分會，並建議以當地地名番仔寮命名為有愛番仔寮教育促進會，提供學子獎助學金，給予弱勢族群關懷與鼓勵，讓他們感受到人間有愛。
高２８、２９線拓寬經費無著 立委向中央爭取經費
高２８、２９線拓寬經費無著 立委向中央爭取經費
〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市高２８、２９線道，車流量龐大，路寬卻只有六米左右，地方盼能加速改善，舒緩交通流量，但是拓寬經費高達二億多，巧婦難為無米之炊，經費無著，拓寬工程尚停留在紙上談兵。立委邱志偉強調將協助市府向中央爭取經費挹注。
高雄市水庫路西起岡山區市道高２８線，往東銜接市道高２９線，為岡山區重要的公路系統連接道路，平時產業運輸車輛大多使用此道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域，假日時則是市民通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路。
但是現況道路寬度僅約六公尺，交通服務品質不足，常有機慢車與大車爭道情況，嚴重影響交通動線安全甚鉅，立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展，特地邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查，以瞭解該道路改善之可行性及目前辦理情形。
高雄市府工務局指出，該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段，預定規劃將原六公尺道路寬度拓寬至十公尺，改善長度約二千一百七十公尺，並於本年度經交通部公路總局同意補助辦理先期規劃及可行性評估，補助經費約九十一點八萬元，市府預定於本月公告上網選商，預定九月可完成道路先期規劃作業。但是道路改善總經費高達二億二百萬元左右，後續將積極爭取中央經費補助以利辦理工程設計、施工等事宜。
邱志偉聽取簡報後表示，此計畫道路拓寬後，除可改善市民使用此道路的安全及便利外，另可提升鄰近地區生活環境品質及土地使用價值，實有拓寬之必要及急迫性，但相關經費對市府目前財政造成極大負擔，將協助市府向中央爭取經費挹注，以加速此計畫推動執行進度。
〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市高２８、２９線道，車流量龐大，路寬卻只有六米左右，地方盼能加速改善，舒緩交通流量，但是拓寬經費高達二億多，巧婦難為無米之炊，經費無著，拓寬工程尚停留在紙上談兵。立委邱志偉強調將協助市府向中央爭取經費挹注。
高雄市水庫路西起岡山區市道高２８線，往東銜接市道高２９線，為岡山區重要的公路系統連接道路，平時產業運輸車輛大多使用此道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域，假日時則是市民通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路。
但是現況道路寬度僅約六公尺，交通服務品質不足，常有機慢車與大車爭道情況，嚴重影響交通動線安全甚鉅，立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展，特地邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查，以瞭解該道路改善之可行性及目前辦理情形。
高雄市府工務局指出，該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段，預定規劃將原六公尺道路寬度拓寬至十公尺，改善長度約二千一百七十公尺，並於本年度經交通部公路總局同意補助辦理先期規劃及可行性評估，補助經費約九十一點八萬元，市府預定於本月公告上網選商，預定九月可完成道路先期規劃作業。但是道路改善總經費高達二億二百萬元左右，後續將積極爭取中央經費補助以利辦理工程設計、施工等事宜。
邱志偉聽取簡報後表示，此計畫道路拓寬後，除可改善市民使用此道路的安全及便利外，另可提升鄰近地區生活環境品質及土地使用價值，實有拓寬之必要及急迫性，但相關經費對市府目前財政造成極大負擔，將協助市府向中央爭取經費挹注，以加速此計畫推動執行進度。
2016年3月15日 星期二
阿公店水庫聯外替代道路要拓寬了
【本報記者宋正忠高雄報導】水庫路西起岡山區市道高28線，往東銜接市道高29線，為岡山區重要的公路系統連接道路，平時產業運輸車輛大多使用本道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域，假日時則是市民通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路，惟現況道路寬度僅約6公尺，交通服務品質不足，常有機慢車與大車爭道情況，嚴重影響交通動線安全甚鉅，立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展，於3月8日邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查，以瞭解該道路改善之可行性及目前辦理情形。
高雄市府工務局指出，該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段，預定規劃將原6公尺道路寬度拓寬至10公尺，改善長度約2,170公尺，並於本年度經交通部公路總局同意補助辦理先期規劃及可行性評估，補助經費約91.8萬元，市府預定於105年3月公告上網選商，預定105年9月可完成道路先期規劃作業。惟道路改善總經費高達2億200萬元，後續將積極爭取中央經費補助以利辦理工程設計、施工等事宜。立委邱志偉聽取簡報後表示，本計畫道路拓寬後，除可改善市民使用本道路之安全及便利外，另可提升鄰近地區生活環境品質及土地使用價值，實有拓寬之必要及急迫性，但相關經費對市府目前財政造成極大負擔，將協助市府向中央爭取經費挹注，以加速本計畫推動執行進度。
【本報記者宋正忠高雄報導】水庫路西起岡山區市道高28線，往東銜接市道高29線，為岡山區重要的公路系統連接道路，平時產業運輸車輛大多使用本道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域，假日時則是市民通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路，惟現況道路寬度僅約6公尺，交通服務品質不足，常有機慢車與大車爭道情況，嚴重影響交通動線安全甚鉅，立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展，於3月8日邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查，以瞭解該道路改善之可行性及目前辦理情形。
高雄市府工務局指出，該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段，預定規劃將原6公尺道路寬度拓寬至10公尺，改善長度約2,170公尺，並於本年度經交通部公路總局同意補助辦理先期規劃及可行性評估，補助經費約91.8萬元，市府預定於105年3月公告上網選商，預定105年9月可完成道路先期規劃作業。惟道路改善總經費高達2億200萬元，後續將積極爭取中央經費補助以利辦理工程設計、施工等事宜。立委邱志偉聽取簡報後表示，本計畫道路拓寬後，除可改善市民使用本道路之安全及便利外，另可提升鄰近地區生活環境品質及土地使用價值，實有拓寬之必要及急迫性，但相關經費對市府目前財政造成極大負擔，將協助市府向中央爭取經費挹注，以加速本計畫推動執行進度。
選後會林全 柯P：不和蔡作對 綠委表示 柯蔡設有溝通管道 避免誤判影響合作
選後會林全 柯P：不和蔡作對 綠委表示 柯蔡設有溝通管道 避免誤判影響合作
據媒體披露，台北市長柯文哲曾於2016總統大選後，與準行政院長林全相約私下見面，並向林全表態不會和蔡英文作對。對此，柯文哲14日於美國舊金山受訪時先反問媒體是誰說的？隨後即表示當天和林全的會面僅3人在場，至於第3人是誰？他僅大笑未回應，也未否認與林全的談話。
據悉，這場「柯林會」並未有太多人知情，兩人在會中不僅相談甚歡，柯文哲對林全的表態，似乎也為520後的柯蔡關係可能生變，先打預防針。
傳有意挖角林欽榮
隨著蔡英文即將組閣，外界也傳出台北市副市長林欽榮是行政院副院長的熱門人選，市府團隊也有許多成員將被「挖角」至中央任官。柯文哲表示，相關事宜他並不清楚，但林欽榮已提前返國；媒體也開玩笑稱林是返國打包，柯文哲先是大笑，隨後則說不會。
其實，綠營對柯文哲的不滿其來有自，黨內部分成員認為，柯文哲是綠營支持當選，卻動不動罵民進黨，希望他專心市政，多做事少說話。
綠營人士的不滿也引起媒體關注，迫使柯文哲受訪時表示，有些綠營的人對他的講話不是很滿意，但不要先把敵人當敵人，還是要歡迎、了解他。
盼外界別過度解讀
民進黨立委邱志偉受訪表示，目前雙方並無任何重大歧見，儘管對議題的看法有些許矛盾，但柯蔡兩人已設有溝通管道，未來兩邊可多溝通協調，避免誤判的情況發生，影響雙方合作的氣氛。
邱志偉認為，柯文哲快人快語的個性有些情緒化，或許會造成部分人士不滿，但只要雙方維持良好溝通，就沒問題。
民進黨立委莊瑞雄受訪指出，柯文哲是民進黨力挺的台北市長，雖說柯文哲採中間路線，但直至目前雙方都維持良好互動，且柯文哲在去年立委選舉，幫忙許多民進黨提名的候選人，因此，雙方不會有不合的問題產生。
莊瑞雄說，民進黨仍會持合作態度與柯市府交流，希望大家別捕風捉影，過度解讀。
據媒體披露，台北市長柯文哲曾於2016總統大選後，與準行政院長林全相約私下見面，並向林全表態不會和蔡英文作對。對此，柯文哲14日於美國舊金山受訪時先反問媒體是誰說的？隨後即表示當天和林全的會面僅3人在場，至於第3人是誰？他僅大笑未回應，也未否認與林全的談話。
據悉，這場「柯林會」並未有太多人知情，兩人在會中不僅相談甚歡，柯文哲對林全的表態，似乎也為520後的柯蔡關係可能生變，先打預防針。
傳有意挖角林欽榮
隨著蔡英文即將組閣，外界也傳出台北市副市長林欽榮是行政院副院長的熱門人選，市府團隊也有許多成員將被「挖角」至中央任官。柯文哲表示，相關事宜他並不清楚，但林欽榮已提前返國；媒體也開玩笑稱林是返國打包，柯文哲先是大笑，隨後則說不會。
其實，綠營對柯文哲的不滿其來有自，黨內部分成員認為，柯文哲是綠營支持當選，卻動不動罵民進黨，希望他專心市政，多做事少說話。
綠營人士的不滿也引起媒體關注，迫使柯文哲受訪時表示，有些綠營的人對他的講話不是很滿意，但不要先把敵人當敵人，還是要歡迎、了解他。
盼外界別過度解讀
民進黨立委邱志偉受訪表示，目前雙方並無任何重大歧見，儘管對議題的看法有些許矛盾，但柯蔡兩人已設有溝通管道，未來兩邊可多溝通協調，避免誤判的情況發生，影響雙方合作的氣氛。
邱志偉認為，柯文哲快人快語的個性有些情緒化，或許會造成部分人士不滿，但只要雙方維持良好溝通，就沒問題。
民進黨立委莊瑞雄受訪指出，柯文哲是民進黨力挺的台北市長，雖說柯文哲採中間路線，但直至目前雙方都維持良好互動，且柯文哲在去年立委選舉，幫忙許多民進黨提名的候選人，因此，雙方不會有不合的問題產生。
莊瑞雄說，民進黨仍會持合作態度與柯市府交流，希望大家別捕風捉影，過度解讀。
2016年3月11日 星期五
張善政盼爐碴好好利用 別丟農地
（中央社記者曾盈瑜台北11日電）行政院長張善政今天說，他昨天說煉鋼後的爐碴、爐石，經適當處理再利用可有正面用途，不是針對個案，而是希望好好利用國內煉鋼產生的爐碴，不要一天到晚丟農地。
張善政昨天指示加強監控與管理廢爐碴，並要求行政院公共工程委員會讓民眾了解，煉鋼後的爐碴、爐石和飛灰，經適當處理再利用，對建物有加強效果。
民主進步黨籍立法委員邱志偉上午在立法院質詢時說，爐碴分很多種，高爐碴也許可以，但有些爐碴如還原渣不能用。爐碴這麼多種，張善政的發言不夠精確，會讓人誤會。
張善政答詢表示，他昨天的發言不是針對個案，是希望工程會或找學者說明，爐碴或爐石也可有正面用途。
（中央社記者曾盈瑜台北11日電）行政院長張善政今天說，他昨天說煉鋼後的爐碴、爐石，經適當處理再利用可有正面用途，不是針對個案，而是希望好好利用國內煉鋼產生的爐碴，不要一天到晚丟農地。
張善政昨天指示加強監控與管理廢爐碴，並要求行政院公共工程委員會讓民眾了解，煉鋼後的爐碴、爐石和飛灰，經適當處理再利用，對建物有加強效果。
民主進步黨籍立法委員邱志偉上午在立法院質詢時說，爐碴分很多種，高爐碴也許可以，但有些爐碴如還原渣不能用。爐碴這麼多種，張善政的發言不夠精確，會讓人誤會。
張善政答詢表示，他昨天的發言不是針對個案，是希望工程會或找學者說明，爐碴或爐石也可有正面用途。
兄收手續費 弟審案件？ 立委轟公平會主委未利益迴避
兄收手續費 弟審案件？ 立委轟公平會主委未利益迴避
公平會審理日月光收購矽品案，主委吳秀明在立法院兩度被質疑說謊。先是時代力量立委徐永明提出證據，指吳的胞兄請辭時間兜不攏，後民進黨立委邱志偉又認為，吳遇到相關人士施壓後，未報備政風。
公平會主委吳秀明日前被爆料，哥哥吳秀光是開發國際投資董事長。日月光收購矽品委託的證券公司是開發金的子公司，而開發金為開發國際股東，徐永明說，「哥哥收手續費，弟弟審案件。」質疑是否未利益迴避。
吳秀明先前表示，吳秀光已在1個月前請辭。徐永明質詢時提出經濟部商業司資料，開發國際董事長變更案收文時間為3月1日下午近3時，至3月9日才結案，徐永明痛批公然說謊。
徐永明表示，吳秀光是在事情爆出後才急忙辭職，而且現在也還是開發國際的董事，仍屬於公司負責人之一。
吳秀明說，媒體已經有報導，「縱使我哥哥現在還是董事長，都不需要迴避。」他強調，吳秀光請辭是他個人生涯規畫，「這扯得太遠了。」
另外，吳秀明也證實有特定人士施壓日矽案，吳秀明表示，如果有與相關人士接觸，必須要到政風室填「程序外接觸單」。
邱志偉表示質疑，並要求提出證據，但吳秀明堅持要等案件審查完才可提供，雙方僵持不下。
邱志偉不斷追問：「你有沒有填？」吳秀明重複數次「如果有接觸一定會填」，之後才回答自己有填程序外接觸單。邱志偉轉問政風室官員，但政風先說：「有。」邱追問何時填單，政風僅答：「最近。」
邱志偉質疑吳秀明未填單，要求以密件提供單子，吳秀明說，案件進行中，不能提供，否則會影響審查，「如果把焦點導到這裡是失焦了。」
不過，中午散會後，吳秀明與蘇震清、邱志偉溝通，最後決定相信吳秀明。蘇震清表示，每個單位都有百姓請託案件，如果此案要提供，可能要公布全年的報備單才算合理。
公平會審理日月光收購矽品案，主委吳秀明在立法院兩度被質疑說謊。先是時代力量立委徐永明提出證據，指吳的胞兄請辭時間兜不攏，後民進黨立委邱志偉又認為，吳遇到相關人士施壓後，未報備政風。
公平會主委吳秀明日前被爆料，哥哥吳秀光是開發國際投資董事長。日月光收購矽品委託的證券公司是開發金的子公司，而開發金為開發國際股東，徐永明說，「哥哥收手續費，弟弟審案件。」質疑是否未利益迴避。
吳秀明先前表示，吳秀光已在1個月前請辭。徐永明質詢時提出經濟部商業司資料，開發國際董事長變更案收文時間為3月1日下午近3時，至3月9日才結案，徐永明痛批公然說謊。
徐永明表示，吳秀光是在事情爆出後才急忙辭職，而且現在也還是開發國際的董事，仍屬於公司負責人之一。
吳秀明說，媒體已經有報導，「縱使我哥哥現在還是董事長，都不需要迴避。」他強調，吳秀光請辭是他個人生涯規畫，「這扯得太遠了。」
另外，吳秀明也證實有特定人士施壓日矽案，吳秀明表示，如果有與相關人士接觸，必須要到政風室填「程序外接觸單」。
邱志偉表示質疑，並要求提出證據，但吳秀明堅持要等案件審查完才可提供，雙方僵持不下。
邱志偉不斷追問：「你有沒有填？」吳秀明重複數次「如果有接觸一定會填」，之後才回答自己有填程序外接觸單。邱志偉轉問政風室官員，但政風先說：「有。」邱追問何時填單，政風僅答：「最近。」
邱志偉質疑吳秀明未填單，要求以密件提供單子，吳秀明說，案件進行中，不能提供，否則會影響審查，「如果把焦點導到這裡是失焦了。」
不過，中午散會後，吳秀明與蘇震清、邱志偉溝通，最後決定相信吳秀明。蘇震清表示，每個單位都有百姓請託案件，如果此案要提供，可能要公布全年的報備單才算合理。
2016年3月10日 星期四
台一線路竹段拓寬障礙排除
台一線路竹段拓寬障礙排除
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員邱志偉日前會同相關單位，針對省道台一線路竹段拓寬一案召開協調會，將路竹居民對於拓寬的需求傳達給交通部公路總局，並請公路總局儘速完成拓寬案，以利人車通行及當地發展。
省道台一線路竹路段，一直以來都是聯絡路竹南北兩端的唯一幹道，然而隨著車流輛逐漸增加，原來25米寬的道路設計早已不符實際需求，拓寬的聲浪早於20多年前就已出現，交通部亦曾多次擬定拓寬計劃，甚至編列施工經費，但皆因居民反對致土地徵收及地上物查定估價困難、車流輛評估結果未達拓寬之急迫性等因素而胎死腹中，拓寬案長期延宕未決，也導致沿線不少商家荒廢歇業。
為解決長期懸而未決的拓寬問題，邱志偉於在路竹區公所就拓寬一事召開協調會，與會者有高雄市議員張文瑞，陳明澤，交通部公路總局、高市府捷運局、高市府工務局、高市府交通局等相關權責人員，以及竹南、竹西、竹東三里里長。王耀宏區長及三位里長皆表示，早期的確有較為強烈的聲浪反對拓寬，但近年來已有越來越多的沿路住戶體會到拓寬的必要性，漸而轉為支持，可說在地居民對拓寬一事已漸漸達成共識；公路總局則表示目前道路兩端的土地徵收已經完成，僅剩地上物查訂估價的程序尚在進行中，將會加速辦理。
邱志偉表示，在台一線岡山段及湖內段皆拓寬為40米後，北高雄地區僅剩路竹段仍舊維持25米的寬度，每逢尖逢時段，常見到車輛爭道、交通混亂，且目前正在極力爭取的捷運岡山路竹延伸線，亦需要更加便捷的道路設施，才能使捷運的效益最大化。
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員邱志偉日前會同相關單位，針對省道台一線路竹段拓寬一案召開協調會，將路竹居民對於拓寬的需求傳達給交通部公路總局，並請公路總局儘速完成拓寬案，以利人車通行及當地發展。
省道台一線路竹路段，一直以來都是聯絡路竹南北兩端的唯一幹道，然而隨著車流輛逐漸增加，原來25米寬的道路設計早已不符實際需求，拓寬的聲浪早於20多年前就已出現，交通部亦曾多次擬定拓寬計劃，甚至編列施工經費，但皆因居民反對致土地徵收及地上物查定估價困難、車流輛評估結果未達拓寬之急迫性等因素而胎死腹中，拓寬案長期延宕未決，也導致沿線不少商家荒廢歇業。
為解決長期懸而未決的拓寬問題，邱志偉於在路竹區公所就拓寬一事召開協調會，與會者有高雄市議員張文瑞，陳明澤，交通部公路總局、高市府捷運局、高市府工務局、高市府交通局等相關權責人員，以及竹南、竹西、竹東三里里長。王耀宏區長及三位里長皆表示，早期的確有較為強烈的聲浪反對拓寬，但近年來已有越來越多的沿路住戶體會到拓寬的必要性，漸而轉為支持，可說在地居民對拓寬一事已漸漸達成共識；公路總局則表示目前道路兩端的土地徵收已經完成，僅剩地上物查訂估價的程序尚在進行中，將會加速辦理。
邱志偉表示，在台一線岡山段及湖內段皆拓寬為40米後，北高雄地區僅剩路竹段仍舊維持25米的寬度，每逢尖逢時段，常見到車輛爭道、交通混亂，且目前正在極力爭取的捷運岡山路竹延伸線，亦需要更加便捷的道路設施，才能使捷運的效益最大化。
2016年3月8日 星期二
蚵仔寮水患邱志偉有解
蚵仔寮水患邱志偉有解
【本報記者宋正忠高雄報導】為改善梓官區中正路蚵仔寮特定區一帶造成積水，立委邱志偉爭取於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座，採機械抽水方式將雨水快速排入典寶溪，以疏解地方積水情形。邱志偉委員並答應協調國防部軍備局無償撥用土地，以為抽水站設置所用。
梓官蚵仔寮漁港區域因典寶溪潮汐迴流影響排水，且都市開發後不同之土地利用形態改變地表覆蓋度及原有滲透保水能力，造成近年來於中正路及蚵仔寮特定區域常有積水情形，高雄市政府水利局遂依據民國98年制定「蚵仔寮近海特定區規劃報告」加以檢討擬定改善計劃方案。
改善計畫規劃於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座，將雨水下水道系統因典寶溪支線外水位影響而無法以重力式排除時，由抽水站以機械式協助排水，抽水站體採6cms規模及4cms抽水機組，並俟後續抽水需求可增設抽水機組。
立委邱志偉會同市議員高閔琳和翁瑞珠、內政部營建署下水道工程處、梓官區公所、地方人士共同聽取高雄市政府水利局簡報說明。在邱志偉爭取下，此抽水站設置工程經內政部營建署核定納入流域綜合治理計畫－雨水下水道第2期辦理，合計經費為7,100萬元，其中高雄市政府配合經費為22%。
本案將於105年度辦理設計，另工程部份將於106、107年執行。內政部營建署南區工程處允諾全力配合撥用工程經費辦理，另抽水站體將設置於國防部軍備局所有土地內，邱志偉表示近日將再協調該局能以無償方式撥用以為工程所用，預計抽水站完工後將能有效改善蚵仔寮當地積水情形。
【本報記者宋正忠高雄報導】為改善梓官區中正路蚵仔寮特定區一帶造成積水，立委邱志偉爭取於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座，採機械抽水方式將雨水快速排入典寶溪，以疏解地方積水情形。邱志偉委員並答應協調國防部軍備局無償撥用土地，以為抽水站設置所用。
梓官蚵仔寮漁港區域因典寶溪潮汐迴流影響排水，且都市開發後不同之土地利用形態改變地表覆蓋度及原有滲透保水能力，造成近年來於中正路及蚵仔寮特定區域常有積水情形，高雄市政府水利局遂依據民國98年制定「蚵仔寮近海特定區規劃報告」加以檢討擬定改善計劃方案。
改善計畫規劃於中正路臨近典寶溪處設置抽水站一座，將雨水下水道系統因典寶溪支線外水位影響而無法以重力式排除時，由抽水站以機械式協助排水，抽水站體採6cms規模及4cms抽水機組，並俟後續抽水需求可增設抽水機組。
立委邱志偉會同市議員高閔琳和翁瑞珠、內政部營建署下水道工程處、梓官區公所、地方人士共同聽取高雄市政府水利局簡報說明。在邱志偉爭取下，此抽水站設置工程經內政部營建署核定納入流域綜合治理計畫－雨水下水道第2期辦理，合計經費為7,100萬元，其中高雄市政府配合經費為22%。
本案將於105年度辦理設計，另工程部份將於106、107年執行。內政部營建署南區工程處允諾全力配合撥用工程經費辦理，另抽水站體將設置於國防部軍備局所有土地內，邱志偉表示近日將再協調該局能以無償方式撥用以為工程所用，預計抽水站完工後將能有效改善蚵仔寮當地積水情形。
2016年3月7日 星期一
邱志偉爭取路竹中山路設紅綠燈
邱志偉爭取路竹中山路設紅綠燈
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區中山路是北高雄串連台南生活圈的重要幹道，立委邱志偉發現中山路259前方，亦即省道台1線與中山路88巷口處，竟無設置交通號誌，在車流量如此之大的路段缺乏管制，增添民眾用路風險。
對此，邱志偉邀集交通部公路總局第三區養護工程處、高市府警察局、交通局、路竹區公所及議員張文瑞、陳明澤等同至現地會勘，有關單位表示會將本路段列入105年度工程辦理交通號誌施工計畫，順利可於今年6月完工。
邱志偉表示，中山路車流量龐大，他好幾度看到聯結車轉彎死角，或是人車爭道等險象環生立的情況。為健全中山路的交通號誌，保障人車通行安全，日前他召集相關單位和兩位市議員前往會勘，要求交通部公路總局第三區養護工程處和市府警察局、交通局等單位研商改善計畫。
經邱志偉爭取，省道台1線與中山路88巷口辦理紅黃綠三色燈號設置施工計畫有望於105年6月竣工。
為確保路竹鄉親人車安全，邱志偉也於會中要求交通部公路總局與高雄市政府的縱向聯繫更為緊密，中央地方共同打造路竹區安全優質的生活環境，替路竹區的繁榮發展打基礎。
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區中山路是北高雄串連台南生活圈的重要幹道，立委邱志偉發現中山路259前方，亦即省道台1線與中山路88巷口處，竟無設置交通號誌，在車流量如此之大的路段缺乏管制，增添民眾用路風險。
對此，邱志偉邀集交通部公路總局第三區養護工程處、高市府警察局、交通局、路竹區公所及議員張文瑞、陳明澤等同至現地會勘，有關單位表示會將本路段列入105年度工程辦理交通號誌施工計畫，順利可於今年6月完工。
邱志偉表示，中山路車流量龐大，他好幾度看到聯結車轉彎死角，或是人車爭道等險象環生立的情況。為健全中山路的交通號誌，保障人車通行安全，日前他召集相關單位和兩位市議員前往會勘，要求交通部公路總局第三區養護工程處和市府警察局、交通局等單位研商改善計畫。
經邱志偉爭取，省道台1線與中山路88巷口辦理紅黃綠三色燈號設置施工計畫有望於105年6月竣工。
為確保路竹鄉親人車安全，邱志偉也於會中要求交通部公路總局與高雄市政府的縱向聯繫更為緊密，中央地方共同打造路竹區安全優質的生活環境，替路竹區的繁榮發展打基礎。
2016年3月6日 星期日
岡山魚市場遷建進度邱志偉辦說明會
岡山魚市場遷建進度邱志偉辦說明會
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉會同高市政府海洋局，及相關漁業業者之代表舉行岡山魚市場遷建執行進度說明會，會後達成結論，邱志偉請海洋局於一星期內針對魚市場遷建工程經費1億4,000萬元部份提出工程計畫，並送交農委會漁業署，以爭取至少7,000萬元的遷建經費補助。
為使遷建案能順利進行，邱志偉和市議員高閔琳、陳政聞，翁瑞珠、日前與海洋局、岡山魚市場、漁業同業公會、養殖發展協會等進行岡山魚市場遷建執行進度說明會，會中就遷建案進度進行討論。
海洋局與會代表指出，「岡山魚市場新建工程」已完成初步設計，新的魚市場預定基地位於中山高速公路西側，近嘉興國中，總面積為1.996公頃。經費部份，土地初估需1億1,000萬元，建物部份為1億4,000萬元。立委邱志偉並請海洋局於一星期內針對建物工程經費1億4,000萬的部份提出工程計畫，並交將農委會漁業署，隨後並由邱志偉與漁業署等相關權責單位開會協調，希望能爭取至少一半（即7,000萬元）的中央補助。
海洋局表示，岡山魚市場遷建後，預期能解決岡山魚市場域不足的問題外，並能提升現址附近的交通、衛生狀況，以整體提升岡山地區環境品質。而新的魚市場也將提供給相關從業人員一個更加舒適、衛生、安全的漁貨交易環境，創造至少1,000個以上的有關就業機會，有效帶動鄰近區域發展。
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉會同高市政府海洋局，及相關漁業業者之代表舉行岡山魚市場遷建執行進度說明會，會後達成結論，邱志偉請海洋局於一星期內針對魚市場遷建工程經費1億4,000萬元部份提出工程計畫，並送交農委會漁業署，以爭取至少7,000萬元的遷建經費補助。
為使遷建案能順利進行，邱志偉和市議員高閔琳、陳政聞，翁瑞珠、日前與海洋局、岡山魚市場、漁業同業公會、養殖發展協會等進行岡山魚市場遷建執行進度說明會，會中就遷建案進度進行討論。
海洋局與會代表指出，「岡山魚市場新建工程」已完成初步設計，新的魚市場預定基地位於中山高速公路西側，近嘉興國中，總面積為1.996公頃。經費部份，土地初估需1億1,000萬元，建物部份為1億4,000萬元。立委邱志偉並請海洋局於一星期內針對建物工程經費1億4,000萬的部份提出工程計畫，並交將農委會漁業署，隨後並由邱志偉與漁業署等相關權責單位開會協調，希望能爭取至少一半（即7,000萬元）的中央補助。
海洋局表示，岡山魚市場遷建後，預期能解決岡山魚市場域不足的問題外，並能提升現址附近的交通、衛生狀況，以整體提升岡山地區環境品質。而新的魚市場也將提供給相關從業人員一個更加舒適、衛生、安全的漁貨交易環境，創造至少1,000個以上的有關就業機會，有效帶動鄰近區域發展。
2016年3月4日 星期五
營建署、水利局會勘甲昌路排水系統
營建署、水利局會勘甲昌路排水系統
〔記者蔡宗彥橋頭報導〕橋頭區甲圍國小校門口處的甲昌路段，遇大雨即淹，造成學校師生和附近住戶困擾，內政部營建署和高雄市水利局會勘，尋求改善對策。
橋頭區甲昌路的甲圍國小一帶，每逢強降雨便有積水產生，影響當地居民及學童安全。在接獲甲北里李林足素及甲南里方明賢兩位里長陳情後，立委邱志偉特邀內政部營建署下水道工程處、高雄市政府水利局及橋頭區公所等相關單位進行勘查現場，研討解決積水之對策。
邱志偉表示，橋頭區甲昌路的甲圍國小一帶，係屬非都市計畫區，並無規劃雨水下水道系統，每遇豪大雨時，大量地表逕流由道路側溝及函管往楠梓區藍昌路排入，排水系統無法負荷，路面便有積水現象，對當地民眾造成影響。
由於目前高雄市政府於甲昌路下游段辦理﹁流域綜合治理計畫－高雄市楠梓區藍昌路雨水下水道工程﹂，考量排水改善之急迫性，因此邱志偉於本月一日邀集相關單位，研議改善對策，向營建署爭取納入藍昌路雨水下水道案中一併辦理。營建署下水道工程處同意提列約五百萬元經費，施作箱涵口徑為一點二Ｘ一點二公尺、長度約一百二十五米的下水道，預計完工後，可有效減緩橋頭區甲昌路甲圍國小一帶積水情形。
〔記者蔡宗彥橋頭報導〕橋頭區甲圍國小校門口處的甲昌路段，遇大雨即淹，造成學校師生和附近住戶困擾，內政部營建署和高雄市水利局會勘，尋求改善對策。
橋頭區甲昌路的甲圍國小一帶，每逢強降雨便有積水產生，影響當地居民及學童安全。在接獲甲北里李林足素及甲南里方明賢兩位里長陳情後，立委邱志偉特邀內政部營建署下水道工程處、高雄市政府水利局及橋頭區公所等相關單位進行勘查現場，研討解決積水之對策。
邱志偉表示，橋頭區甲昌路的甲圍國小一帶，係屬非都市計畫區，並無規劃雨水下水道系統，每遇豪大雨時，大量地表逕流由道路側溝及函管往楠梓區藍昌路排入，排水系統無法負荷，路面便有積水現象，對當地民眾造成影響。
由於目前高雄市政府於甲昌路下游段辦理﹁流域綜合治理計畫－高雄市楠梓區藍昌路雨水下水道工程﹂，考量排水改善之急迫性，因此邱志偉於本月一日邀集相關單位，研議改善對策，向營建署爭取納入藍昌路雨水下水道案中一併辦理。營建署下水道工程處同意提列約五百萬元經費，施作箱涵口徑為一點二Ｘ一點二公尺、長度約一百二十五米的下水道，預計完工後，可有效減緩橋頭區甲昌路甲圍國小一帶積水情形。
2016年3月2日 星期三
路竹省道改善交通號誌 交通更安全
2016-03-02╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
路竹省道改善交通號誌 交通更安全
〔記者蔡宗彥路竹報導〕高雄路竹區台一線省道車水馬龍，銜接的中山路八十八巷口處，竟無設置交通號誌，行人穿越險象環生，也徒增大小車輛行車風險，經公路總局和高雄市交通局等單位會勘後，新設交通號誌預計六月完工。
高雄路竹區的中山路是北高雄串連台南生活圈的重要幹道，大型聯結車和民眾通勤車輛往來頻繁。立委邱志偉發現，中山路二五九前方，亦即省道台一線與中山路八十八巷口處，竟無設置交通號誌，在車流量如此之大的路段缺乏管制，增添民眾用路風險。
對此，邱志偉邀集交通部公路總局第三區養護工程處、高市府警察局、交通局、路竹區公所及市議員陳明澤等至現地會勘，有關單位表示會將本路段列入一零五年度工程辦理交通號誌施工計畫，順利可於今年六月完工。
邱志偉指出，中山路車流量龐大，他好幾次看到聯結車轉彎死角，或是人車爭道等險象環生的情況。為健全中山路的交通號誌，保障人車通行安全，召集相關單位和市議員前往會勘，要求交通部公路總局第三區養護工程處和市府警察局、交通局等單位研商改善計畫。
經邱志偉爭取，省道台一線與中山路八十八巷口辦理紅黃綠三色燈號設置施工計畫有望於一零五年六月竣工。此外，為確保路竹鄉親人車安全，邱志偉也於會中要求交通部公路總局與高雄市政府的縱向聯繫更為緊密，中央地方共同打造路竹區安全優質的生活環境，替路竹區的繁榮發展打基礎。
路竹省道改善交通號誌 交通更安全
〔記者蔡宗彥路竹報導〕高雄路竹區台一線省道車水馬龍，銜接的中山路八十八巷口處，竟無設置交通號誌，行人穿越險象環生，也徒增大小車輛行車風險，經公路總局和高雄市交通局等單位會勘後，新設交通號誌預計六月完工。
高雄路竹區的中山路是北高雄串連台南生活圈的重要幹道，大型聯結車和民眾通勤車輛往來頻繁。立委邱志偉發現，中山路二五九前方，亦即省道台一線與中山路八十八巷口處，竟無設置交通號誌，在車流量如此之大的路段缺乏管制，增添民眾用路風險。
對此，邱志偉邀集交通部公路總局第三區養護工程處、高市府警察局、交通局、路竹區公所及市議員陳明澤等至現地會勘，有關單位表示會將本路段列入一零五年度工程辦理交通號誌施工計畫，順利可於今年六月完工。
邱志偉指出，中山路車流量龐大，他好幾次看到聯結車轉彎死角，或是人車爭道等險象環生的情況。為健全中山路的交通號誌，保障人車通行安全，召集相關單位和市議員前往會勘，要求交通部公路總局第三區養護工程處和市府警察局、交通局等單位研商改善計畫。
經邱志偉爭取，省道台一線與中山路八十八巷口辦理紅黃綠三色燈號設置施工計畫有望於一零五年六月竣工。此外，為確保路竹鄉親人車安全，邱志偉也於會中要求交通部公路總局與高雄市政府的縱向聯繫更為緊密，中央地方共同打造路竹區安全優質的生活環境，替路竹區的繁榮發展打基礎。
2016年3月1日 星期二
國保費預算應編未編 衛福部調頭寸多付息1.2億
2016-03-01╱自由時報╱第A01版╱焦點新聞╱鍾麗華
國保費預算應編未編 衛福部調頭寸多付息1.2億
〔記者鍾麗華／台北報導〕高雄市府去年欠繳勞保費，中央聲聲催，近日還被勞保局扣押四十七筆土地，但馬政府卻「兩套標準」，衛福部習慣性欠繳國民年金保費，今年中央政府預估應負擔三八一億餘元，卻一毛錢也沒編，而因欠款、借錢衍生的額外利息估達一億二千萬元，留下一本「爛帳」給新政府，全需由納稅人買單。
連續三年未「按時」編列
國民年金二○○八年開辦，無勞、農、軍、公保者，二十五歲到六十五歲會自動納保，目前有三六○萬人納保。依「國民年金法」，被保險人最高自付六成，其餘由政府負擔；今年中央應負擔保費約四六○億，扣除公益彩券盈餘分配與稅收等七十九億，中央應編列三八一億元預算，卻未編列。
每月向國保基金借錢支付
國保業務以往由內政部主管，過去會逐年編列預算，並用前一年度所提存責任準備金填補，也曾修法減少中央應負擔保險費；不過，該業務從二○一三年七月移到衛福部後，卻從二○一四年起，已連三年未「按時」編列，都是以當年度編列上年度欠費，衛福部還因此每月向國保基金「調頭寸」，支付相關給付。
國民年金法也規定，被保險人及各級政府若未依規定期限繳納保費者，在繳清費用前，必須以郵政儲金定存利率計息。立法院預算中心估計，今年中央因此額外須負擔逾期繳納保費的利息，以及向國保基金短期周轉借款的利息，合計共一億二千萬元。
隔年才編列撥補積欠保費
衛福部社會保險司長曲同光強調，衛福部每年都向主計總處爭取，期能足額編列預算，解決額外支付利息的問題，但中央的財務調度有整體規劃。他也解釋，國保剛開辦時，經費較充裕，隨著開辦越久，領給付的人越多，整體支付金額也越高，並非因主管機關從內政部移到衛福部後，衛福部就不編預算。
立委質疑民眾被剝兩層皮
民進黨立委邱志偉批評，馬政府「嚴以律人、寬以待己」，很糟糕，勞保局逼高雄市府那麼緊，甚至祭出扣押土地手段要求立即處理，反觀衛福部的欠款，承辦國保的勞保局卻視若無睹。雖然衛福部會隔年編列撥補保費，但欠下的利息錢相當可觀，還拿納稅人的血汗錢支付，等於民眾按時繳保費，卻還要幫衛福部繳欠費的利息錢，根本是「被剝兩層皮」。
國保費預算應編未編 衛福部調頭寸多付息1.2億
〔記者鍾麗華／台北報導〕高雄市府去年欠繳勞保費，中央聲聲催，近日還被勞保局扣押四十七筆土地，但馬政府卻「兩套標準」，衛福部習慣性欠繳國民年金保費，今年中央政府預估應負擔三八一億餘元，卻一毛錢也沒編，而因欠款、借錢衍生的額外利息估達一億二千萬元，留下一本「爛帳」給新政府，全需由納稅人買單。
連續三年未「按時」編列
國民年金二○○八年開辦，無勞、農、軍、公保者，二十五歲到六十五歲會自動納保，目前有三六○萬人納保。依「國民年金法」，被保險人最高自付六成，其餘由政府負擔；今年中央應負擔保費約四六○億，扣除公益彩券盈餘分配與稅收等七十九億，中央應編列三八一億元預算，卻未編列。
每月向國保基金借錢支付
國保業務以往由內政部主管，過去會逐年編列預算，並用前一年度所提存責任準備金填補，也曾修法減少中央應負擔保險費；不過，該業務從二○一三年七月移到衛福部後，卻從二○一四年起，已連三年未「按時」編列，都是以當年度編列上年度欠費，衛福部還因此每月向國保基金「調頭寸」，支付相關給付。
國民年金法也規定，被保險人及各級政府若未依規定期限繳納保費者，在繳清費用前，必須以郵政儲金定存利率計息。立法院預算中心估計，今年中央因此額外須負擔逾期繳納保費的利息，以及向國保基金短期周轉借款的利息，合計共一億二千萬元。
隔年才編列撥補積欠保費
衛福部社會保險司長曲同光強調，衛福部每年都向主計總處爭取，期能足額編列預算，解決額外支付利息的問題，但中央的財務調度有整體規劃。他也解釋，國保剛開辦時，經費較充裕，隨著開辦越久，領給付的人越多，整體支付金額也越高，並非因主管機關從內政部移到衛福部後，衛福部就不編預算。
立委質疑民眾被剝兩層皮
民進黨立委邱志偉批評，馬政府「嚴以律人、寬以待己」，很糟糕，勞保局逼高雄市府那麼緊，甚至祭出扣押土地手段要求立即處理，反觀衛福部的欠款，承辦國保的勞保局卻視若無睹。雖然衛福部會隔年編列撥補保費，但欠下的利息錢相當可觀，還拿納稅人的血汗錢支付，等於民眾按時繳保費，卻還要幫衛福部繳欠費的利息錢，根本是「被剝兩層皮」。
邱志偉服務處搬新家
2016-03-01╱民眾日報╱第F10版╱高雄綜合
邱志偉服務處搬新家
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉服務處搬遷新址，歡迎鄉親做伙來奉茶，原地址是高雄市岡山區華園路99號，4年來皆於該址服務廣大民眾，尤其到了每星期六邱志偉立委親自的服務時間，總是有鄉親前來請託，門庭若市；希望藉由邱志偉委員在中央與地方的居中協助，得到完善解決，而同一時間提供的免費律師諮詢，透過律師的專業法學，也為眾多鄉親解決法律上的困惑。
不過服務厝空間也常因此顯得不足，且位處巷弄，尋找不便。為提供更好的服務品質，邱志偉服務厝將於3月1日起搬遷新址，地址是岡山區中山南路385號（台1省道上，鄰近南岡山捷運站），新服務厝有更便利的交通位置及寬廣的室內空間，歡迎鄉親們作夥來泡茶，繼續來給志偉加油和鼓勵。
邱志偉服務處搬新家
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉服務處搬遷新址，歡迎鄉親做伙來奉茶，原地址是高雄市岡山區華園路99號，4年來皆於該址服務廣大民眾，尤其到了每星期六邱志偉立委親自的服務時間，總是有鄉親前來請託，門庭若市；希望藉由邱志偉委員在中央與地方的居中協助，得到完善解決，而同一時間提供的免費律師諮詢，透過律師的專業法學，也為眾多鄉親解決法律上的困惑。
不過服務厝空間也常因此顯得不足，且位處巷弄，尋找不便。為提供更好的服務品質，邱志偉服務厝將於3月1日起搬遷新址，地址是岡山區中山南路385號（台1省道上，鄰近南岡山捷運站），新服務厝有更便利的交通位置及寬廣的室內空間，歡迎鄉親們作夥來泡茶，繼續來給志偉加油和鼓勵。
訂閱：
文章 (Atom)