2012-11-22╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱李啟聰
高雄捷運岡山路竹延伸線的規劃案被十四次 立委市府逼問毛治國
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〔記者廖國雄高雄報導〕交通部長毛治國昨下午在高雄捷運公司北機廠進行座談，由於岡山路竹延伸線的規劃案，被交通部要求修正了十四次，高市府副市長劉世芳、立委邱志偉當場質疑交通部的態度，立委李昆澤也質問「是不是要修正到三十次？」，毛治國尷尬表示，等市府提送修正計畫後，交通部會儘速審議送行政院核定。據了解，市府捷運局將於月底再送第十五次案給交通部。
交通部最近一次要求市府捷運局重新修正是在上月十六日，捷運局官員認為都是屬於支節細末，例如市府的規劃案中，有規劃輕軌、捷運等方式，但交通部卻又要市府補公車捷運的規劃。
昨天在座談時，劉世芳問毛治國「已經來來回回送十幾次了！」，邱志偉則說「台北捷運是一年一條，為何高雄要被退十幾次？」，場面一時讓毛治國覺得尷尬。
捷運岡山路竹延伸線將分階段執行，第一階段為南岡山站至岡山火車站，總長度一點四六公里，總工程費十九點七一億元，其中，市府要負擔十一點三億元、中央八點四一億元。
據指出，岡山路竹延伸線總長度是十四多公里，總工程費二百二十四點二三億元，市府須負擔一百四十億元、中央八十四億元。
李昆澤表示，台北地區大眾運輸使用率高達四成，而高雄市才百分之十幾而已，大台北地區一年一條捷運，高雄卻是一條捷運等十幾年，他要求交通部重視高雄大眾運輸發展與推動，協助市府推動大眾運輸轉運站的建置與儘速核定捷運岡山路竹路線。
毛治國說，交通部一定支持市政府提送大眾運輸發展計畫，並允諾分年補助二十輛低底盤電動公車，另捷運岡山路竹延伸線俟市府提送修正計畫後，交通部會儘速審議再陳送行政院核定。
市府捷運局已計劃於本月二十九日先經府內開會討論後，會立即送案至交通部。
高雄捷運岡山路竹延伸線的規劃案被十四次 立委市府逼問毛治國
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〔記者廖國雄高雄報導〕交通部長毛治國昨下午在高雄捷運公司北機廠進行座談，由於岡山路竹延伸線的規劃案，被交通部要求修正了十四次，高市府副市長劉世芳、立委邱志偉當場質疑交通部的態度，立委李昆澤也質問「是不是要修正到三十次？」，毛治國尷尬表示，等市府提送修正計畫後，交通部會儘速審議送行政院核定。據了解，市府捷運局將於月底再送第十五次案給交通部。
交通部最近一次要求市府捷運局重新修正是在上月十六日，捷運局官員認為都是屬於支節細末，例如市府的規劃案中，有規劃輕軌、捷運等方式，但交通部卻又要市府補公車捷運的規劃。
昨天在座談時，劉世芳問毛治國「已經來來回回送十幾次了！」，邱志偉則說「台北捷運是一年一條，為何高雄要被退十幾次？」，場面一時讓毛治國覺得尷尬。
捷運岡山路竹延伸線將分階段執行，第一階段為南岡山站至岡山火車站，總長度一點四六公里，總工程費十九點七一億元，其中，市府要負擔十一點三億元、中央八點四一億元。
據指出，岡山路竹延伸線總長度是十四多公里，總工程費二百二十四點二三億元，市府須負擔一百四十億元、中央八十四億元。
李昆澤表示，台北地區大眾運輸使用率高達四成，而高雄市才百分之十幾而已，大台北地區一年一條捷運，高雄卻是一條捷運等十幾年，他要求交通部重視高雄大眾運輸發展與推動，協助市府推動大眾運輸轉運站的建置與儘速核定捷運岡山路竹路線。
毛治國說，交通部一定支持市政府提送大眾運輸發展計畫，並允諾分年補助二十輛低底盤電動公車，另捷運岡山路竹延伸線俟市府提送修正計畫後，交通部會儘速審議再陳送行政院核定。
市府捷運局已計劃於本月二十九日先經府內開會討論後，會立即送案至交通部。
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