2013年5月9日 星期四


立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿
立委邱志偉爭取  岡山鐵路立體化 
岡山火車站增設手扶梯
  邱志偉委員表示,由於岡山火車站鄰近路竹科學園區、本洲工業區及永安工業區,週邊又有高中職及大學,是一個使用強度很高的車站,但近來有民眾陳情反應車站內未設電扶梯,所以只能靠地下道上下樓梯進行月台轉換動作,不少孕婦或是行動不便人士常被人潮推擠難以行走,險象環生,且忽上忽下的階梯也造成體力負擔,無障礙設施明顯不足。為體貼通勤族,邱志偉委員特別要求台鐵局長能儘速於岡山火車站內設置電扶梯,以解決民眾困擾。此外,為使大岡山區路面交通更為順暢,邱志偉委員特別要求交通部長及鐵改局長能全力協助推動岡山鐵路立體化的計畫,早日完成可行性研究等相關規劃及預算編列。在邱志偉委員大力爭取下,交通部長及鐵改局長表示,此案對地方發展有很大的助益,交通部在經費及規劃上將全力配合,以強化岡山區的交通建設。為強化大岡山地區交通建設,立法委員邱志偉昨日於交通委員會提出質詢,要求交通部能儘速推動岡山鐵路立體化的計畫,並於岡山車站內增設電扶梯,以利廣大通勤族運行。
  此外,由於岡山區內有不少狹窄的平交道,上下班時段造成嚴重交通瓶頸,邱志偉委員也表示,惟有進行平交道拓寬才能提高用路人之安全,台鐵設置鐵道之初並未充份考量一般民眾的便利及安全性,以致於現有的平交道大多過於狹窄,易形成交通瓶頸,但台鐵卻在「鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則」第二十八條中規定,若要拓寬平交道,相關經費由地方政府全額支付,完全撇清責任,顯然不符公平原則。邱志偉委員要求台鐵局需重新檢討此一規定,台鐵必須負擔一半比例的費用,與地方政府共同解決地方交通的需求。