委員邱志偉國會辦公室新聞稿
邱志偉委員積極推動 高雄捷運路竹延伸線即將核定
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為加速推動行政院核定高雄捷運路竹延伸線，邱志偉委員邀請交通部路政司、經建會、高雄市政府捷運工程局及高捷公司於立法院召開會議，會中決議經建會應儘速完成高雄捷運路竹延伸線的審查會議，並於七月初送交行政院裁示，以利高雄市政府及早進行綜合規劃作業。
邱志偉委員表示，高雄捷運現已通車至南岡山站，但捷運路竹延伸線多次送案至屢遭交通部要求修正，由於該延伸線內有科學園區及學區，極具發展經濟效益，對於大岡山區的發展非常重要。因此邱志偉委員上任之後在立法院多次召開會議全力爭取，本會期終於有重大突破。交通部於今年1月15日進行審查會議，經邱志偉委員多次在立法院以院會提案及質詢的方式要求交通部儘速推動本案，並以「全線核報，分期分階段推動」方式優先核可第一階段捷運R24南岡山站至RK1岡山火車站1.46公里、19.41億元的建設工程，交通部遂於今年4月2日將全案呈報行政院核定，而行政院長也於5月22日聽取高雄市政府及交通部的簡報，會議結論江院長指示：本案優先核定第一階段南岡山站至岡山火車站之工程，並裁示全案送經建會審查。由於經建會將於6月17日召開本案審查會議，之後送全院委員會討論後再報請行政院裁示，為加速推動全案進度，邱志偉委員特別邀請交通部路政司、經建會、高雄市政府捷運工程局及高捷公司於立法院召開會議，邱志偉委員表示，目前捷運路竹延伸線提報的計畫內容相當完善，有利於經建會的審理，因此會中決議經建會於七月初將此案送交行政院裁示，以利高雄市政府及早進行綜合規劃作業。
邱志偉委員表示，由於高雄捷運路竹捷運延伸線第一階段南岡山站至岡山火車站的運量預測人數為每日1.24萬人次，自償率為32.83%，遠高於中央核定提報門檻25%，再加上該計劃一但通車之後將引進居住人口約12萬人，並引進及業人口約7.5萬人，行政院及經建會應大力推動，以利地方經濟發展。
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