岡山阿公店溪自行車道 首期9月啟用

 岡山阿公店溪自行車道 首期9月啟用 

2020-08-13 ╱自由時報 ╱第A16_C版 ╱高雄新聞 ╱蘇福男
〔記者蘇福男／岡山報導〕阿公店溪貫穿岡山市區，經濟部水利署第六河川局沿著溪畔闢建自行車道和無障礙步道，第一期工程仁壽橋至前洲橋總長1.8公里，將提前在下個月完工啟用。

第一期1.8公里 仁壽橋至前洲橋

阿公店溪從燕巢阿公店水庫至彌陀海岸出海口，全長約18公里，流經岡山鬧區為市容增色不少，由於河堤隔絕，阿公店溪與沿岸居民有所隔閡，在立委邱志偉協助爭取下，水利署六河局展開阿公店溪畔水岸環境改善工程計畫，首期工程仁壽橋至前洲橋總長1.8公里，去年8月動工，由於進度超前16%，原本預計10月完工，將提前至9月啟用。

六河局長陳建成表示，沿著阿公店溪闢建的自行車道和無障礙步道，可讓民眾輕鬆騎單車、跑步，即使坐輪椅也能來去自如，沿著阿公店溪散步運動，也能仔細觀察河流裡的生態。

他說，第一期工程從仁壽橋連接至前洲橋是岡山最熱鬧區域，完工後可提供最多民眾使用，第二期至第七期工程將分別往東及往西延伸、串連，最終將連結阿公店水庫至彌陀海岸，總長共18公里，將逐年編列預算分年分期完成。

環阿公店溪自行車道一期 下月完工

 環阿公店溪自行車道一期　下月完工 

2020-08-13 ╱台灣時報 ╱第11版 ╱高雄都要聞
　〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄岡山區古地名﹁阿公店﹂，有二百年歷史，阿公店溪貫穿其中，百年來第一條環阿公店溪的自行車道，下月正式完工、開騎﹔這條自行車道未來將連結阿公店水庫、彌陀海岸線，串連成﹁山海連線﹂的鐵馬道。

　﹁阿公店溪單車道即將完工！﹂水利署第六河川局正進行阿公店溪畔的水岸環境改善工程，將全面施做自行車道及無障礙步道系統，第一期工程從仁壽橋連接至前洲橋總長一點八公里，預計將提早在下個月完工，後續還有六期工程將連接阿公店水庫至彌陀海岸。

　立委邱志偉強調，預算問題不用擔心，他會盡全力爭取務必讓單車道儘速完工。阿公店溪是岡山區的母親河，流經岡山鬧區為市容增色不少，不過以往的河堤隔絕，讓河川與民眾產生距離感，在邱志偉爭取預算後，六河局展開水岸環境改善工程計畫，首期工程在去年八月動工後，工程施做順利進度超前百分之十六，原本預計十月完工，將提前至九月啟用。

　六河局長陳建成表示，沿著阿公店溪闢建的自行車道及無障礙步道，讓人人都能輕鬆親近，騎單車、跑步、即使坐輪椅民眾也能輕鬆來去，沿著阿公店溪運動、散步，也能仔細觀察河流裡的生態，拉近與阿公店溪的距離。

　陳建成說，第一期工程從仁壽橋連接至前洲橋是岡山最熱鬧區域，完工後可以提供最多民眾使用，阿公店溪沿岸有部分區域有單車道，第二期至第七期工程分別往東及往西延伸及串連，最終將連結阿公店水庫至彌陀海岸，總長共十八公里，預計逐年編列預算分年、分期完成。

　邱志偉指出，地方民眾對於單車道都非常期待，尤其單車運動越來越發達後，城市的單車道成為基本配備，阿公店溪沿途的步道完成串連、溪流容易親近、民眾運動來去自如，將是地方居民樂見的建設，因此請六河局不必擔心預算問題，他會在中央持續爭取，希望工程能儘速完工，加快串連山城海色。

路竹表揚20位模範父親溫情滿滿

 路竹表揚20位模範父親溫情滿滿 

2020-08-09 ╱民眾日報 ╱第F06版 ╱南台灣新聞 ╱（高雄市路竹區公所╱廣告）
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市路竹區公所昨（8）日舉行「109模範父親頒獎活動」，此次以溫情設計為主軸，各裡模範父親在大家的祝福中走紅地毯接受區長吳進興頒贈『金手指』及里長獻花，並佈置溫馨拍照特區供爸爸全家福合影，留下永恆的回憶。

現場蒞臨祝福貴賓有立法委員邱志偉，市議員李亞築、陳明澤、黃明太、里長主席劉崑芳及各裡里長、調解委員暨轄內國中、小學校長、婦參委員等眾多貴賓共襄盛舉。

今年受獎模範父親有20位，由各裡辦公處遴選後經審查，各受獎人員能脫穎而出，實屬不易，分別為:竹園裡謝同品、下坑裡蘇金典、甲南裡王國雄、甲北裡王江川、社東裡高信裕、社中裡黃昆明、社西裡蘇金胡、社南裡王西湖、竹西裡洪金助、竹南裡林金西、竹東裡石介星、文南裡洪文言、文北裡王正謀、三爺裡賴德發、北嶺裡黃耀宗、鴨寮裡蘇昭明、新達裡黃文益、竹滬裡李煥忠、頂寮裡黃祈順、後鄉里黃銀閣。

路竹區公所吳進興區長表示，感謝爸爸長期對家庭的付出，早期的男性都是家中經濟支柱，身體勞力付出較多，爸爸的健康就是整個家庭的幸福，希望爸爸們要好好保養身體，在這裡代表區公所祝福所有的爸爸父親節快樂，心想事成、闔家美滿。

其中下坑裡蘇金典先生於108年協助蔬果產銷績優榮獲「模範農民」；竹園裡謝同品先生積極參與社區事務及接任高雄農田水利會水利小組長推動社區建設不遺餘力；甲北裡王江川先生協助農業推廣成績卓著獲頒多項獎狀。 

中央補助2.2億 湖內治水開跑

 中央補助2.2億 湖內治水開跑 

2020-08-08 ╱自由時報 ╱第A22_C版 ╱高雄新聞 ╱許麗娟
〔記者許麗娟／高雄報導〕高雄湖內區的田尾、大湖、劉家、海埔、海山等里及鄰近區域，每逢豪雨必淹水，立委邱志偉邀集水利署、營建署及高雄市水利局等單位多次現場會勘後，中央補助2.2億元經費改善排水工程，今年及明年將先後動工，完工後可望大幅改善淹水問題。

邱志偉表示，地方政府財政困難，影響治水工程施作，因此極力向中央爭取經費，改善田尾、大湖淹水問題的「L幹線雨水下水道及抽水站工程」，整治劉家、海埔、海山排水問題的「西挖支線排水路渠道改善工程」，總經費2.3億元，水利署及營建署補助2.2億元。

水利局在工程說明會中指出，「西挖支線排水路渠道改善工程」屬於湖內地區排水系統，將改善劉家、海埔、海山3里的淹水情形，總長近1.4公里，總經費8264萬元；其中，營建署補助7264萬元的工程經費及630萬元的用地徵收費，完工後將增加西挖支線的分流量，目前正進行招標作業，預計9月發包，111年中完工。

困擾多年湖內淹水問題有解

 困擾多年湖內淹水問題有解 

2020-08-08 ╱民眾日報 ╱第B09版 ╱高雄要聞
【本報記者楊淑芬高雄報導】湖內區的田尾、大湖、劉家、海埔、海山等裡及鄰近區域，每逢豪雨積水成災。日前立委邱志偉邀集水利署、營建署及高雄市水利局等單位在現場會勘多次後，改善排水工程將投入超過2.3億經費改善，今年及明年將先後動工，完工後將能大幅改善湖內區的淹水問題。

　邱志偉強調，地方政府財政困難確實影響到治水工程施做，因此他也極力在中央爭取經費，改善田尾、大湖淹水問題的「L幹線雨水下水道及抽水站工程」，整治劉家、海埔、海山排水問題的「西挖支線排水路渠道改善工程」，都由水利署及營建署全額補助工程費用，總金額約2.2億元，工程才能順利動工。

　日前高雄市水利局在湖內區舉辦工程說明會，吸引許多關心地方工程的里民參與，水利局指出，「L幹線雨水下水道及抽水站工程」屬於二仁溪排水系統，總長約1.1公里，並安裝3組2.5CMS抽水機，總經費高達1.5億元，其中1.4億元的工程經費由水利署全額補助，目前正進行用地取得及地上物查估作業，明年中完成用地取得後將能開工，預計112年可以完工，屆時可以大幅改善田尾及大湖裡淹水的問題。

　此外，「西挖支線排水路渠道改善工程」屬於湖內地區排水系統，將改善劉家、海埔、海山等三里的淹水情形，總長近1.4公里，總經費8264萬元，其中營建署補助7264萬元的工程經費及630萬元的用地徵收費，完工後將增加西挖支線的分流量，目前已經完成用地取得正進行招標作業，預計9月發包，111年中完工。

　湖內區劉家里長劉宏添說，湖內共有14里，其中12里的排水全都集中到劉家裡來，每次下大豪雨時排水不及劉家裡就會淹水，約10年前豪雨他家就淹了超過1公尺「差點滅頂！」實在很危險，這次西挖支線拓寬後可以增加排洪量，地方民眾也非常期待。

　立委邱志偉表示，湖內5里的淹水問題已經困擾當地民眾超過10年，由於治水工程經費龐大因此遲遲無法改善，感謝水利署、營建署及水利局投入超過2.3億的預算，才能進行大刀闊斧的排水改善工程，也期望工程能儘速、如質完工，協助地方民眾盡快擺脫淹水夢魘。

岡山火車站增設後站 前瞻經費協助

 岡山火車站增設後站　前瞻經費協助 

2020-08-07 ╱台灣時報 ╱第11版 ╱高雄都綜合
　〔記者蔡宗彥岡山報導〕岡山火車站東側人口稠密，增設後站出入口是在地居民長期以來的願望，立委邱志偉經歷多年爭取協調，﹁岡山車站新設東出口及跨站天橋工程﹂終於拍板定案，總工程經費一點八億元將由前瞻計畫支應，暢通前後站連結、解決困擾居民多年的交通痛點。

　岡山車站東側為當地人口稠密區，但因缺乏後站出入口，民眾僅能仰賴地下道繞行前往西側，然而地下道結構老舊且設計不良、雨天易淹、缺乏無障礙設施等問題，往來前後站交通極為不便。

　根據台鐵局可行性評估報告指出，台鐵將由岡山火車站中側位置以新設跨站天橋方式連接前後站，並於跨站天橋上設置連通道進入月台搭乘火車，同時以高架連通方式直接與捷運站相接，相較過往高市府捷運局所提方案，具有用地取得容易、聯外交通流暢、天橋直達捷運等優點，全案經費約一點八億元，規劃設計八個月，工程施作十八個月，預計期程共計二十六個月。

　邱志偉邀請交通部、台灣鐵路管理局、高雄市政府交通局、捷運工程局、工務局舉行會議。邱志偉表示，岡山車站增設後站出入口從八年前擔任立委至今便持續爭取，隨著捷運岡山路竹延伸線的推進，兩鐵連通需求應運而生，後站增設需求更加強烈，今年終於成功爭取台鐵局提出可行性評估。 目前中央與地方對於設計方案及經費來源均已達成共識，設計採納台鐵方案，經費則納入捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫項下，雙方僅剩下負擔比例及執行分工兩層面有待商榷，後續將邀相關單位高層研議，目標今年啟動規劃設計，確保工程盡快落實，配合一一三年岡山捷運站通車，岡山車站將成為公路、鐵路及捷運三鐵共構的交通樞紐，勢必能讓地方發展更上層樓。 

橋科聯外道 邱志偉要求5年內完工

 橋科聯外道 邱志偉要求5年內完工 

2020-08-06 ╱自由時報 ╱第A15_C版 ╱高雄新聞 ╱蘇福男
〔記者蘇福男／橋頭報導〕橋頭科學園區周遭聯外道路預計10年內全部開通，立委邱志偉認為拖太久，要求營建署於5年內完工，才符合廠商的期待。

邱志偉表示，橋科是政府重大投資政策之一，因此持續追蹤相關部會進度，務必讓2021年底廠商選地、2022年施作基礎建設、2024年底正式配地建廠等三大目標如期完成，以符合科技廠的投資需求。為定期追蹤橋科進度，他日前邀請內政部營建署、科技部南下橋頭區公所，向在地里長說明最新進度。

南科管理局副局長鄭秀絨指出，環保署已於今年2月完成第一階段環評審查，目前正進行第二階段環評報告，4月並已公開陳列意見書、完成公開說明會及蒐集民眾意見，9月將進行環保署範疇界定會議，評估報告將於12月送科技部轉環保署審議，設置進度均按照計畫進行。

部分聯外道 10年才能完工

負責聯外道路闢建的營建署新市鎮建設組組長蘇崇哲表示，橋科第2次都委會7月已審議通過，位於橋科北側連接國道一號與高鐵橋下道路的1-2號道路、友情路及大遼路拓寬，預計2年內可完工；但橋科南方的1-1號道路、東側的高鐵橋下道路、連接高鐵總廠路的4-24號道路，以及沿著國道一號兩側開闢的岡山交流道聯絡道路，都屬於中長期計畫，預計需3至10年才能完工。

邱志偉要求營建署縮短期程

邱志偉指出，聯外道路暢通才能貨暢其流，因此他特別重視聯外道路的闢建，他認為部分道路要10年才能完工，實在拖太久，要求營建署將期程縮短，5年內完成，才能符合廠商的期待。另外，在他多次會勘及質詢爭取下，高鐵橋下道路阿蓮延伸仁武段，已由公路總局展開可行性評估，他建請公路總局將屬於橋科段的第三期工程納入優先開發路段，配合橋科開發期程；公路總局表示，將請評估廠商納入考量。

大盤賺走虱目魚價差 綠委促查

 大盤賺走虱目魚價差 綠委促查 

2020-08-04 ╱中國時報 ╱第A12版 ╱南台灣要聞 ╱林瑞益
近來虱目魚產地價格已跌至成本價每台斤40元以下，民進黨立委邱志偉日前邀請漁業署到高雄市路竹區與漁民座談。邱志偉要求漁業署與高雄市政府海洋局，於1周內共組聯合稽查查價小組調查魚價下跌並提出報告。

漁民抱怨，產地價格低，卻未反映在終端實際售價上，中間價差都被大盤賺走。目前，市場價每台斤約80至100元左右，邱志偉接獲漁民陳情，向中央反映漁民心聲。

分析虱目魚價格下滑原因，包含今年是暖冬，導致漁獲量大增，以及新冠肺炎疫情影響等因素。也有漁民指出，漁業署應該要加強扶植小型加工廠，在虱目魚價格低時，加工廠就能運作，生產的虱目魚肚、魚皮、魚頭等都能忠實反應產地價格，能刺激銷量也能增加就業機會。

漁業署主祕繆自昌表示，這波疫情衝擊不只虱目魚，其他養殖魚種也都受創嚴重，漁業署針對養殖漁民有編列64億元紓困經費，並在網路商城等通路推廣食用，但國內消費市場的銷售量要提升，才能減緩產地出貨壓力。

此外，魚販文山伯受訪說，尚未到大出（豐收）的時候，相信養殖業者心裡都在滴血，未來的石斑魚、午仔魚、鱸魚等價格也會受到衝擊，他對此並不樂觀。

他認為，政府應拿出辦法，幫漁民找出路，且漁民與養殖業者要三思，要在高雄市長補選投給對漁民有真正幫助的候選人。

永安天文文化節洋人揮毫成亮點

 永安天文文化節洋人揮毫成亮點 

2020-08-03 ╱台灣時報 ╱第11版 ╱高雄都綜合
　〔記者蔡宗彥永安報導〕﹁二○二○永安天文宮天文文化節﹂，第五十屆全國書法及寫生比賽，二日在永安區天文宮舉行頒獎，此屆書法賽最大亮點是增加國際組參賽，吸引日本、美國、印尼等好手揮毫﹔此外，本屆參賽作品也相當踴躍，計有超過二千件書法作品、近千件寫生作品參賽。

　天文文化節書法及寫生頒獎典禮於上午在天文宮登場，場面盛大熱鬧，包括立委邱志偉、市議員高閔琳、民政局主秘林文祺、永安區長周益堂等等，偕共襄盛舉。

　今年因為受到新冠肺炎疫情影響，改採郵寄作品通訊比賽方式辦理，共收到二一一二件書法作品，九四五件寫生作品，比起往年現場報名比賽人數多出一倍有餘，參賽相當踴躍。

　知名書法大師張炳煌教授當場以站立揮毫方式寫下賀詞，祝賀天文宮書法比賽延續五十年周年，而現場十三組共三十九位受獎者，由頒獎的貴賓手中接受獎狀及獎座，沉浸在喜悅與榮耀之中。

　邁入第五十年的永安天文文化節全國書法及寫生比賽，今年首度增加國際組書法比賽組別，吸引不少對書法有興趣的外籍人士報名，寫生比賽也將寫生範圍擴及永安區各個特色景點，讓參賽者用畫筆記錄永安之美，並禮聘書法名師張炳煌、陳嘉子、嚴建忠、蔡典成、蔡尚運擔任評審，寫生繪畫比賽則邀請到名師沈禎、唐健風擔綱，從上千件參賽作品中分組遴選出得獎作品。

　首次徵選的書法國際組，也吸引了來自日本、美國、印尼等地好手參加，最後由來自日本的松兼思嘉、馬拉威的萬香和印尼的黃慧慧獲獎，成為本次書法比賽的新亮點，展現書法藝術跨國界與種族的魅力。

　承辦的永安天文宮為推廣書法，與文藻外語大學華語中心當日也舉辦跨國藝文之旅，讓二十位外籍學生，早上到魚塭餵魚及傳統牽罟捕魚，現場ＤＩＹ手作魚丸和參觀石斑魚冷凍及加工流程，體驗漁村風華。

　此外，也讓學子們書法揮毫體驗，再結合永安的小旅行，參觀台電興達發電廠，最後沿著海岸線騎著協力車，欣賞永安海洋風光，讓外籍學生心靈充分領略書法藝術之美，也進一步認識台灣養殖漁業和能源發展。

湖內表揚14父德楷模子女奉茶

 湖內表揚14父德楷模子女奉茶 

2020-08-02 ╱民眾日報 ╱第F06版 ╱南台灣新聞
【本報記者楊淑芬高雄報導】父親節將至，為感謝父親長年照顧家庭的辛勞，湖內區公所昨(1)日假慈濟宮保生館舉辦「109年模範父親表揚典禮」，並由區長薛茂竹頒發「父德楷模」獎牌，計有十四位模範父親接受表揚，活動現場洋溢著溫馨感人的氣氛。

活動在湖內區長薛茂竹與里長聯誼會蘇宗傑主席引領之下，每位模範父親由家人陪同「攜手」走紅地毯步入會場，並辦理溫馨的奉茶儀式。在主持人感性的引領之下，「一杯茶、一世情」，抱抱爸爸、親親爸爸，感人的氛圍感染全場，讓所有的爸爸及家屬流下幸福的眼淚，公所還準備了父親節蛋糕，提前讓爸爸們許下父親節願望。

湖內區長薛茂竹致詞時表示，父親乃家庭之棟樑，同時肯定每位父親為了家庭、子女犧牲奉獻，希望子女們勇敢表達對父親的愛，更鼓勵青年人，要尊老及孝順，家人之間更要彼此相愛，如此方能使家庭增添和諧，幸福和樂。

立委邱志偉亦到場並感謝各父親對家庭、社裡、及國家的貢獻；陳明澤議員表示爸爸親像山；李亞築議員則請大家體諒爸爸的辛苦，三位民意代表皆蒞臨現場為所有的父親帶來最美的祝福。此外，黃明太議員特助陳榮華、各校校長、調解會主席朱有山主席及蘇宗傑等14里里長等都親臨現場，向模範父親致上最崇高的敬意。

本年度接受表揚的各裡模範父親：湖東裡謝朝宗、湖內裡杜松欉、大湖裡謝晴太、田尾裡鄭明中、海埔里李明德、海山裡李福彬、劉家裡劉文生、太爺裡陳春中、公?裡吳明才、葉厝裡吳偕、文賢裡林春豐、中賢裡劉加再、逸賢裡莊元長、忠興裡林國華，每位模範父親由家人陪同受獎，分享榮耀。

活動由子女陪著爸爸走紅毯及奉茶儀式，期盼藉此讓大家思考有多久沒有牽著爸爸的手，多久沒有和爸爸說說知心話，更期望子女要以感恩的心，反哺報恩，孝順父母。另外也安排歌手陳翊鳴帶來動聽的歌曲，動人的旋律迴盪會場，甜蜜又溫馨。奉茶儀式感謝湖內國中茶藝社同學的熱情協助。會後全體模範父親與區長、里長全體合照，更使爸爸們留下最尊榮的一刻。

岡山創意市集 眷戀好時光

 岡山創意市集 眷戀好時光 

2020-07-27 ╱中華日報 ╱第C07KH版 ╱南部綜合 ╱記者陸瓊娟／岡山報導
　
　高雄市岡山眷村文化協會以全國唯一的圓形眷村市場「岡山欣欣市場」為專題，編撰第一本全國性眷村文化刊物「我村」第三期，二十六日於岡山區樂群路三號前廣場舉辦發刊記者會，並與在地青年團體「ㄍㄤㄍㄤ好野餐趣」攜手舉辦「眷戀好時光」我村市集，透過轉譯眷村文化，將市集的活力再次與眷村連結，不僅展現記憶中最美麗的時光，也為眷村帶來新風光。

　發刊會主辦單位特別邀請長期關心、積極活化岡山眷村文化的立委邱志偉、民政局主任秘書林文祺、樂群村原住戶曹明德、常溱一同共襄盛舉。岡山三寶之一的豆瓣醬老品牌明德豆瓣醬總經理劉宇邦先生也在現場分享「空軍士官劉明德」成就豆瓣醬王國的傳奇故事，並現場分享劉明德爺爺的豆瓣醬配方，帶領民眾親手創造屬於自己的豆瓣醬。

　高雄市岡山眷村文化協會總幹事莊盛晃表示，眷村文化是台灣第四次大量武裝移民所形成的獨特文化，從語言不通到族群共融這期間有許多故事，而欣欣市場正是族群文化融合發生的現場，非常具有意義。「我村」第三期為欣欣市場製作特輯，將原欣欣市場內的建築、光景、美食、人物，以圖文記錄下來，不僅紀念與回憶這全世界難得的市場景象，亦可作為政府、文史工作者未來進行研究的依據。

　此次為促進岡山眷村的活化與振興，協會與在地青年團體「ㄍㄤㄍㄤ好野餐趣」聯合舉辦「眷戀好時光」我村市集。為推廣眷村文化，主辦單位廣邀各式優質商家一起來擺攤，透過創意將眷村文化轉譯成當日限定的眷村味商品，「明德老醬鋪」的獨門豆瓣醬料理、三軍主題毛巾、老童玩彈珠、眷村窗花手工饅頭等，更有岡山眷村文化協會特別準備的欣欣市場美食，從不同的面向深入了解眷村文化的獨特。

岡山火車站確定增設後站 打開岡山東區公共運輸門戶

 岡山火車站確定增設後站　打開岡山東區公共運輸門戶 

2020-07-22 ╱台灣時報 ╱第11版 ╱高雄都綜合

〔記者蔡宗彥岡山報導〕岡山火車站因為沒有設置東出口，東區居民搭乘大不便，經市議員黃秋媖極力爭取，交通部終拍板定案台鐵岡山站設置東出口及跨站陸橋，連結岡山捷運站﹔未來，火車站、捷運站雙車站，將是岡山大發展、大進步的雙引擎。

　黃秋媖指出，三年前就岡山車站設立東出口進行會勘時，即了解這二十六年來台鐵不設置的原因卡在用地取得，故在就任議員後即積極處理。不但在議會的部門質詢及總質詢中要求市府官員重視，並且與當地民代及市府合作辦理多場會勘及協調會和說明會，終於促成高雄捷運局提出北側、中側、南側的評估報告。

　她說，今年五月，邀集民意代表、台鐵及市府相關單位及當地里長及賢達人士等於岡山碧紅宮召開公聽會，終於促成台鐵及交通部的重視，加速東出口設置的規劃。最終也在立委邱志偉以及交通委員會召委李昆澤的大力協助下，於日前的協調會中做出決議，將由捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫項下編列一點八億元，預計規劃設計八個月，工程施作十八個月，預定二十六個月後完工。完工後將可解決因車站缺乏東出口，造成民眾僅能繞行結構老舊、設計不良、雨天易淹、缺乏無障礙設施地下道前往前站的問題。

　黃秋媖也建請捷運局，未來在規劃及執行分工上，要就捷運岡山站的設站與跨站天橋在車站西側的銜接，積極跟台鐵協商，也要舉辦公聽會聽取民意，針對後續細部設計進行檢討。

　她表示，特別是岡山車站的站前廣場用地，目前雖然是停車場，但未來在捷運岡山站完成後，該地的開發利用將影響岡山車站周遭的發展。對此，捷運局應該積極跟台鐵溝通，以租借土地或其他方式，雙方合作開發，將站前廣場打造成一個結合岡山在地特色，具有美食、企業總部、觀光資訊中心、轉運站等的多功能地標，讓岡山火車站與捷運岡山站不僅只是透過跨站天橋連結，更讓雙車站成為岡山未來發展的雙引擎，結合附近的路竹科學園區及橋頭科學園區，讓雙車站成為科技走廊的交通轉運中心及地方休閒繁榮的重要據點。

魔人報復式檢舉 綠委為民請命

 魔人報復式檢舉 綠委為民請命 

2020-07-21 ╱中國時報 ╱第B25AA13版 ╱高屏澎東新聞 ╱林瑞益 

近來有許多民眾在平交道黃色網狀區臨時停車，遭開罰1.5萬至3.4萬元，且駕照還要吊扣1年。民進黨立委邱志偉接獲陳情後，要求交通部重新評估平交道的範圍，並請台鐵加強宣導黃色網狀區的臨停知識。

有計程車司機向邱志偉陳情，無奈表示，駕照吊扣1年無以為繼。邱志偉行文要求交通部評估在各平交道豎立告示牌，將闖越平交道、黃線網狀區臨時停車，載明機車開罰1.5萬、汽車開罰3.4萬元以上的罰鍰並吊扣駕照1年，以達嚇阻及告示的功效。

他並請交通部評估在遮斷桿外的黃色網狀區視同平交道，違規都以54條開罰是否有商榷空間。

此外，岡山區平和路（中街）在過去半年來遭到檢舉魔人以行車紀錄器拍下路上的違規車輛，報復式檢舉紅線臨停，不少民眾遭殃。就連郵局郵務士要臨停，處理公務都擔心受到檢舉。

對此，民眾已經自發性地連署，請求監理站與高市府交通局到場會勘，希望將兩邊紅線改成白線，方便民眾臨時停車購物與商家車輛下貨。商家表示，近來充分感受到客人上門機會降低，希望檢舉魔人適可而止。

為因應報復式檢舉，有商家在機車車牌上套上紙牌，或是將機車車頭朝外擺放，避免被惡意檢舉。警方的態度是舉發違規以逆向行駛與汽車違停為主，不會刻意檢舉紅線臨停的機車騎士。 

台鐵岡山站週邊改善工程交部拍板

 台鐵岡山站週邊改善工程交部拍板 

2020-07-19 ╱民眾日報 ╱第F02版 ╱全國要聞
【本報記者宋正忠高雄報導】攸關交通部拍板定案台鐵岡山站設置東出口及跨站陸橋，高雄市議員黃秋英前日於市議會市政總質詢中表示，感謝交通部及臺鐵，能夠體察民意，以前瞻計畫預算編列方式來進行，減少高雄市政府的負擔，滿足後站廣大居民出入需求，她也感謝立委邱志偉、立委趙天麟在爭取過程中的協助。黃秋英表示，未來她將持續與高雄捷運局及臺鐵和地方居民溝通協調，希望天橋到捷運岡山站的連結可以更利於居民進出，並增進火車站前站廣場的開發。

　黃秋英指出，三年前就岡山車站設立東出口進行會勘時，即瞭解這26年來台鐵不設置的原因卡在用地取得，故在就任議員後即積極處理。不但在議會的部門質詢及總質詢中要求市府官員重視，並且與當地民代及市府合作辦理多場會勘及協調會和說明會，終於促成高雄捷運局提出北側、中側、南側的評估報告。她說，今年5月，在立委趙天麟大力協助下，邀集民意代表、台鐵及市府相關單位及當地里長及賢達人士等於岡山碧紅宮召開公聽會，終於促成台鐵及交通部的重視，加速東出口設置的規劃。最終在邱志偉委員以及交通委員會召委李昆澤的大力協助下，上週協調會中做出決議，由捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫項下編列1.8億元，預計規劃設計8個月，工程施作18個月，預定26個月後完工。完工後可解決因車站缺乏東出口，造成民眾僅能繞行結構老舊、設計不良、雨天易淹、缺乏無障礙設施地下道前往前站的問題。

　黃秋英在總質詢時要求捷運局，未來在規劃及執行分工上，要就捷運岡山站的設站與跨站天橋在車站西側的銜接，積極跟台鐵協商，也要舉辦公聽會聽取民意，針對後續細部設計進行檢討。

綠委連辦四會議加速興達港建設

 綠委連辦四會議加速興達港建設 

2020-07-18 ╱民眾日報 ╱第B11版 ╱高雄政經
興達港大興土木，立委邱志偉奔波協調各單位以利工程推動。　　　（記者楊淑芬攝）

　【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區興達港在風電與遊艇產業展開投資計畫後，港區周邊陸續大興土木，卻也產生部分單位因為工程、土地問題產生齟齬。為解決紛擾，立委邱志偉邀集相關單位在興達港一連舉辦四場會議，協調各單位後續處置，以利工程持續推動。

　緊鄰興達港的工業用地「工11」將闢建遊艇產業專區，在邱志偉爭取下已經在財政部通過促參案，遊艇業者也磨拳擦掌準備投資10億元興建遊艇工廠及100個遊艇船席泊位，但業者反應設廠期的民間投資說明會期程冗長，為此高雄市政府海洋局決定將期程縮短，以利留住業者增加投資。

　遊艇業者也反映工11僅有6公頃不夠形成遊艇產業的規模，在一旁已經閒置20多年土地，地主是高雄科技大學，為預定使用機關的「文大」用地共1.88公頃。對此業者希望文大用地能釋出，搭配一旁的「工13」用地，讓遊艇產業專區面積達到10公頃的規模經濟，也能讓約4至5家遊艇業者可以設廠，台灣的遊艇產能繼續往上提升，挑戰全球前二強。

　立委邱志偉邀集高科大、教育部、國產署、高雄海洋局等單位協調，會議中邱志偉請海洋局先以正式公文「府函」，向高科大說明文大用地納入遊艇專區的需求，並請高科大在校務會議中討論後續文大用地的開發計畫及經費來源，如短期3年內沒有開發計畫，應審慎評估釋出土地供業者使用，以利遊艇產業發展。

　另外在興達港旁研發、培育水下工程技術及人員的「海洋科技產業創新專區三中心」（簡稱三中心），因為工程進行重車頻繁出入，造成周邊道路凹凸不平，邱志偉邀集經濟部能源局、高雄市政府養工處協調後續路面鋪設權責問題，能源局允諾將會出資協助重鋪路面，但後續維護將由養工處進行。興達港安檢碼頭將進行碼頭工程修復，但工程將會影響緊鄰的安檢所作業，邱志偉邀海委會、漁業署、高雄市政府海洋局在現場協調，海洋局強調工程將不會拆除原本的安檢所，但會影響安檢所作業、時間約1年，海洋局也允諾將會新建一處臨時安檢所，讓安檢作業可以正常進行。