橋科聯外道 邱志偉要求5年內完工
2020-08-06 ╱自由時報 ╱第A15_C版 ╱高雄新聞 ╱蘇福男〔記者蘇福男／橋頭報導〕橋頭科學園區周遭聯外道路預計10年內全部開通，立委邱志偉認為拖太久，要求營建署於5年內完工，才符合廠商的期待。
邱志偉表示，橋科是政府重大投資政策之一，因此持續追蹤相關部會進度，務必讓2021年底廠商選地、2022年施作基礎建設、2024年底正式配地建廠等三大目標如期完成，以符合科技廠的投資需求。為定期追蹤橋科進度，他日前邀請內政部營建署、科技部南下橋頭區公所，向在地里長說明最新進度。
南科管理局副局長鄭秀絨指出，環保署已於今年2月完成第一階段環評審查，目前正進行第二階段環評報告，4月並已公開陳列意見書、完成公開說明會及蒐集民眾意見，9月將進行環保署範疇界定會議，評估報告將於12月送科技部轉環保署審議，設置進度均按照計畫進行。
部分聯外道 10年才能完工
負責聯外道路闢建的營建署新市鎮建設組組長蘇崇哲表示，橋科第2次都委會7月已審議通過，位於橋科北側連接國道一號與高鐵橋下道路的1-2號道路、友情路及大遼路拓寬，預計2年內可完工；但橋科南方的1-1號道路、東側的高鐵橋下道路、連接高鐵總廠路的4-24號道路，以及沿著國道一號兩側開闢的岡山交流道聯絡道路，都屬於中長期計畫，預計需3至10年才能完工。
邱志偉要求營建署縮短期程
邱志偉指出，聯外道路暢通才能貨暢其流，因此他特別重視聯外道路的闢建，他認為部分道路要10年才能完工，實在拖太久，要求營建署將期程縮短，5年內完成，才能符合廠商的期待。另外，在他多次會勘及質詢爭取下，高鐵橋下道路阿蓮延伸仁武段，已由公路總局展開可行性評估，他建請公路總局將屬於橋科段的第三期工程納入優先開發路段，配合橋科開發期程；公路總局表示，將請評估廠商納入考量。
