岡山空軍機場噪音補助 每年增至一千四百萬

2017-06-30╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合
岡山空軍機場噪音補助　每年增至一千四百萬

〔記者蔡宗彥岡山報導〕岡山空軍官校航空噪音管制總額度原本僅一年一千萬元，在當地立法委員邱志偉多次邀集軍方及當地里長協調後，國防部終於核定補助總額終於一零七年度起增加為每年一千四百萬元，這筆經費將針對各住戶、國中小、社區活動中心給予補助，實質嘉惠路竹區北嶺里，永安區維新里，岡山區協和、福興、石潭、後協、協榮、本洲里，梓官區梓義、梓信里，彌陀區彌陀里等地。

　　　岡山區空軍官校長年培育捍衛台灣領空的飛行員，對於維護台海安全居功厥偉，但附近居民也常受到教練機起降噪音所擾。儘管國防部對鄰近機場十一個里的居民有發放補助，但補助金的總額度一年僅一千萬元，導致許多實際受噪音影響的里必須排隊等候數年才能領到補助，許多居民皆反應補助總金額不足，既患寡又患不均。

　　　為使補助金的發放更加合理公平，邱志偉多次召開協調會，為岡山、梓官、彌陀等地的鄉親請命，請國部部及空軍司令部提高補助總額度，並調整噪音管制區認定及補助金發放方式。經多方奔走，國防部原決定從一零六年度起，空軍官校噪音管制區每年的補助總額度由原本的一千萬元增加到一千零八十萬元，但邱志偉繼續協調爭取，因此國防部於日前核定，自一零七年度起空軍官校航空噪音補助增加為每年一千四百萬元。

　　　邱志偉表示樂於見到噪音補助總額度增加，這將加速目前緩慢的補助進度，並且更實質有效的回饋給所有噪音管制區內的鄉親。他指出，噪音補助不僅直接補助住戶裝設氣密窗及冷氣，也補助噪音管制區內國中小學電費，以及各社區活動中心噪音改善工程及電費，因此每年一千四百萬的經費對龐大的補助需求而言仍然是杯水車薪，未來仍繼續努力，為地方爭取更多的實質幫助。

岡山空官噪音補助加碼

2017-06-29╱民眾日報╱第A02版╱全國要聞
岡山空官噪音補助加碼

【本報記者宋正忠高雄報導】岡山空軍官校航空噪音管制總額度原本僅一年1千萬元，立法委員邱志偉多次邀集軍方及當地里長協調後，國防部終於核定補助總額終於107年度起增加為每年1千4百萬元，這筆經費將針對各住戶、國中小、社區活動中心給予補助，實質嘉惠路竹區北嶺裡，永安區維新裡，岡山區協和、福興、石潭、後協、協榮、本洲裡，梓官區梓義、梓信裡，彌陀區彌陀裡等地的鄉親。

　　　岡山區空軍官校長年培育捍衛台灣領空的飛行員，對於維護台海安全居功厥偉，但附近居民也常受到教練機起降噪音所擾。儘管國防部對鄰近機場十一個裡的居民有發放補助，但補助金的總額度一年僅一千萬元，導致許多實際受噪音影響的裡必須排隊等候數年才能領到補助，許多居民皆反應補助總金額不足，既患寡又患不均。

　　　為使補助金的發放更加合理公平，立委邱志偉多次召開協調會，為岡山、梓官、彌陀等地的鄉親請命，請國部部及空軍司令部提高補助總額度，並調整噪音管制區認定及補助金發放方式。經邱志偉多方奔走，國防部原決定從106年度起，空軍官校噪音管制區每年的補助總額度由原本的1千萬元增加到1千零80萬元，但邱志偉並不因此而滿足，仍繼續為鄉親協調爭取，因此國防部於日前核定，自107年度起空軍官校航空噪音補助增加為每年1千4百萬元。

邱志偉爭取經費改善三埤國小環境

2017-06-28╱民眾日報╱第A12版╱高雄政經
邱志偉爭取經費改善三埤國小環境

【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉於今年年初為路竹區三埤國小的孩子們請命，請教育部國民及學前教育署補助工程經費整修老舊破損的校園水溝。全案已於上週經國教署核准112萬元經費補助通過即將發包施工，三埤國小前、後棟後側排水溝可望於今年底前獲得改善。

　　　路竹區三埤國小前棟校舍即行政大樓整修於民國69年，後棟校舍幼兒園教室整修於民國74年，距今使用皆已逾30多年，屬老舊建築。

　　　校舍其附屬水溝溝道、犬走破損，排水不順易積水，易成為登革熱孳生源發生處。雨季時，溝徑狹小，高程坡道不足，易造成校舍淹水，因此亟需經費改善。此外，由於大部分水溝未加蓋，易造成學童打掃、行經附近場域安全漏洞。

　　　經三埤國小曾建勳校長反應後，立委邱志偉立即邀請教育部國教署及高雄市政府教育局等單位至學校現地會勘，現場勘查水溝實際損壞情形，並和校長討論改善事宜。邱志偉請校方提出申請計畫書，自己並多次找國教署官員協調，為孩子們爭取改善工程計畫經費，國教署終於上週核准112萬元的經費補助。

　　　立委邱志偉指出，許多學校因為經費短缺，無法迅速修復或重建校園內的老舊設施，導致師生權益受影響，雖然三埤國小並不在市中心，但他認為每一位孩子的受教權都同等重要，因此積極幫孩子們爭取學校水溝的整修經費，希望確保學校的衛生與安全水平，也能平衡教育的城鄉差距，讓三埤的孩子們可以在優質的校園環境中學習成長。

醫殯分流 立委憂：沒彈性會出問題

2017-06-26╱聯合報╱第A6版╱生活╱記者林敬殷、王寓中╱台北報導
醫殯分流 立委憂：沒彈性會出問題 

立法院五年前通過「殯葬管理條例修正案」，今年七月一日起，醫院不得附設殮、殯、奠、祭設施。對於有立委提案是否能有權宜措施，設置簡易靈堂，內政部次長花敬群表示，為落實醫殯分流，七月如期上路。

　　 花敬群說，當初修法通過後，已給了五年的準備期，地方政府也陸續增設冰櫃等相關設施，數量上應足夠。

　　 曾提案要求設置簡易靈堂的民進黨立委邱志偉說，既然先前朝野協商決議，他予以尊重，他也是支持醫殯分流。但他說，當初是基於都會區民眾的需求考量，僅設立簡單的祭拜區，沒有涉及殯葬業者，也不是容許舉辦告別式，就是一個給喪者的親友家屬，可能是住在偏遠地區能有一個就近祭拜的小桌子而已，算是一種權宜之計。

　　 不過國民黨立委認為，相關措施上路後，還是要考慮人民的宗教習俗和習慣，尊重往生者及家屬，給予適度協助，否則一定會出問題。

　　 國民黨立委黃昭順表示，還是要尊重人民的習慣，以及往生者的家屬不同的宗教信仰和習俗，她贊成從方便人民的立場。

立委爭取修法納入臨時會

2017-06-25╱聯合報╱第A8版╱財經要聞╱記者陳慶徽╱台北報導
立委爭取修法納入臨時會 

　紀錄片「看見台灣」導演齊柏林意外身亡，引發各界對於礦業法修正的討論，環保團體也呼籲應將礦業法納入臨時會審查。行政院長林全下令加速礦業法修法程序，民進黨立院黨團總召柯建銘表示，礦業法是否有望納入臨時會，要等第一次臨時會後的黨團大會討論後才會有結果。

　　 立院過去已針對礦業法舉辦過公聽會、專題報告與礦場考察，而礦業法相關修正草案目前在立法院共有十二個版本，經濟部表示，六月底前最新草案將送出經濟部，進入跨部會協商程序。

　　 曾宣示要在本會期完成礦業法修法的綠委高志鵬表示，將爭取在第二次臨時會排入礦業法。他表示，第二次臨時會原本就預計要召開財政委員會審查前瞻計畫的預算案，他希望屆時有機會召開經濟委員會，進行礦業法初審程序。

　　 對於目前政院正在研擬的修法版本，高志鵬指出，希望行政院盡快提出，「不要拖拖拉拉的」。他說，若是趕不及，未來也可透過藉由立委提修正動議的方式加入審議。

　　 曾召開礦業法修法研討會的綠委邱志偉曾說，要將礦業法納入臨時會「挑戰非常巨大」。他表示，若是臨時會無法排入，下會期他如果當上經濟委員會的召委，也會將此法列入優先法案，加速審理。

路竹下坑國小綜合球場整修有譜

2017-06-25╱民眾日報╱第F12版╱高雄政經
路竹下坑國小綜合球場整修有譜

【本報報導楊淑芬高雄報導】路竹區下坑國小的綜合球場老舊破損，經立委邱志偉大力奔走爭取之下，教育部體育署日前核准補助下坑國小139萬元的整修經費，未來整修過後的球場將更有品質，讓師生們有安全的體育設施可使用。

　　　下坑國小綜合球場年久失修，經長年日曬雨淋後已產生地面龜裂、屋頂排水不良、鋼骨結構及籃球架表面油漆剝落、看台地面不平、柱子防撞條破損裸露等損壞，不僅學生接受體育教學的權益大受影響，若真要勉強使用也易產生危險。

　　　此情形經前任校長謝瑞和及現任校長洪秀熒先後向立委邱志偉反應後，邱志偉也邀請教育部體育署到現場勘查毀損狀況，並向體育署爭取綜合球場改善的經費補助，最終體育署也於日前核准139萬元的補助款。立委邱志偉表示，雖然路竹下坑一帶人口少，下坑國小的師生數量並不多，但師生受教權不該因此而受影響，尤其是事關孩子安全的體育設施，只要學校確實有需求、確實對孩子有益，他一定會盡力向中央爭取經費來做，這次成功爭取到經費，除了感謝有確實考量到孩子權益的體育署，也要感謝前、後任兩位校長，因為校方有效率的提出合理的改善計畫書，才能儘早幫助到孩子們，讓師生都有優質安全的體育場可以使用。

　　　邱志偉指出，綜合球場整建工程預計將球場地面整平、重新施作鋼筋混凝土，並更新汰換籃球板及籃框，整修球場之排水管，引雨水流入兩邊新作之水溝，避免球場積水，並更新汰換球場內柱子防撞條等，總之一切以孩子們的安全為主，敬請期待，也請下坑國小及早將工程發包施工，完工後給師生們一個煥然一新的體育空間。

　　　路竹區下坑國小綜合球場年久失修，立委邱志偉成功爭取經費整建。（記者楊淑芬攝）

9月底前 肥料凍漲

2017-06-24╱台灣新生報╱第02版╱焦點新聞╱【記者潘鴻志、王志誠／台北報導】
9月底前 肥料凍漲

　民進黨立委邱志偉、劉世芳、許智傑、劉建國昨（二十三）日在立法院召開「為農民請命肥料凍漲」記者會，因為台肥公司擬自七月份起調漲黑旺特系列肥料，綠委未雨綢繆，擔心重演年初農村民怨衝天的情景，農委會雖已積極台肥，惟台肥態度百般猶豫，故綠委決定公開呼籲台肥凍漲，不要肥了台肥公司，卻瘦了辛苦農民的荷包。

　　台肥從善如流，當場宣佈暫不調漲，至少維持到九月底，並強調黑旺特系列肥料，是拌合有機質泥炭土之複合肥料，田間試驗情況良好，不僅生產力增加，也改善田間土壤，農民都有口碑，未來會全面推展黑旺肥。

綠委力爭 台股：9月前肥料凍漲

2017-06-24╱台灣時報╱第5版╱綜合
綠委力爭　台股：9月前肥料凍漲

〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委劉世芳、邱志偉、許智傑、劉建國昨天在立法院召開記者會表示，國際肥料行情連年下跌，呼籲台肥公司不要調漲肥料價格，增加農民負擔。與會的台肥代表從善如流，當場宣佈暫不調漲，至少維持到九月底。

　　　劉世芳等立委們指出，國際肥料行情連年下跌，台肥肥料售價不降反升，殊不合理；更何況近一年來，連連天災重創農業，農民整年辛勞血本無歸，農田復耕資金短缺，因農家普遍收入低微，購肥成本的增加形同雪上加霜，有可能成為壓垮農民的那一筆經濟負擔，呼籲台肥凍漲肥料；也要求農委會透過官股董事加強監督，不要肥了台肥公司，卻瘦了辛苦農民的荷包。

　　　劉世芳表示，台肥之市場佔有率達到七成，具備市場壟斷地位，帶頭漲價勢必有市場之示範效果，會帶動其他小廠肥料齊漲的連鎖反應。

　　　邱志偉強調，台肥是準國營事業，應以造福人民為最優先任務，為農民儘量吸收成本；劉建國則嫌台肥只承諾凍漲至九月底，時間太短，至少要到明年六月。

　　　許智傑提醒台肥，肥料成本若真有增加，應該分析給大眾知道，讓農民體諒，不能以商業機密一語帶過，說漲就漲，不該是國內肥料龍頭大廠應有的態度。

　　　農糧署官員表示，政府為照顧農民，維持農民購肥價格不變，在製肥原料高漲期間給多補貼，自補貼政策施行以來，補貼總額已達二百五十二億元，由於製肥原料逐年下降，台肥成本也隨之降低，故補貼額度逐年減少，預定七月起補貼全面退場，理應補貼的項目，由台肥自行吸收，維持農民購肥價格不變。

　　　與會的台肥代表從善如流，在記者會上宣佈暫不調漲，至少維持到九月底，不僅目前的黑旺特一號、四號暫不調漲，三十九號和四十三號也不調漲，並強調黑旺特系列肥料，是拌合有機質泥炭土之複合肥料，田間試驗情況良好，不僅生產力增加，也改善田間土壤，農民都有口碑，未來會全面推展黑旺肥。

蘇金田接掌彌陀義消分隊

2017-06-24╱中華日報╱第X27版╱高雄市  
蘇金田接掌彌陀義消分隊

彌陀義消分隊十八日晚間於彌陀代天府辦理聯誼晚會暨新任分隊長蘇金田、卸任分隊長陳東卿交接典禮，高雄市消防局局長陳虹龍親臨見證，並頒贈「功在消防」紀念獎牌給卸任分隊長陳東卿，表彰陳前分隊長對於消防工作長年來的犧牲奉獻與辛勞。

　　　彌陀義消分隊卸任分隊長陳東卿，於民國八十二年七月一日奉准加入梓官義消分隊，克盡消防領域工作及發揮義消助人救人的精神；並於民國八十八年彌陀消防分隊成立後轉任至彌陀義消分隊，九十一年間接掌義消分隊長職務，迄今累計有二十四年的義消資歷，期間參予多次救災與救溺勤務，更於任期內成功申請補助到義消警備車和水上摩托車投入救災行列，更結合自己本身的機械知識背景，自創地下式消防栓掀溝蓋及消防車輛迅速灌氣裝置，捐贈給彌陀消防分隊，深獲消防弟兄的好評。

　　　新任分隊長蘇金田由副分隊長陞任，蘇分隊長係於民國八十七年七月一日奉准加入義消行列，期間參與多次大小的救災勤務，自陞任副分隊長之後，輔佐分隊長陳東卿管理分隊大大小小事務，功在義消，迄今亦累計有十九年的義消資歷。

　　　高雄市消防局長陳虹龍親臨交接典禮會場，致詞時特別推崇榮退的卸任分隊長陳東卿，指陳分隊長任內對於消防工作努力付出和犧牲奉獻，可謂為義消模範，並指彌陀義消分隊在陳分隊長帶領下，出錢出力，成為彌陀消防分隊最強的後盾。

　　　陳局長也感謝所有參與救災工作的消防及義消人員，由於大家平時辛勞的付出，民眾才得以安居樂業；並指義消同仁平日透過即時訊息的傳遞，不分彼此，立即放下手邊工作，趕到災害現場協助救援工作，處理過程迅速，讓災情損害降至最低，這都多虧了平日聯繫管道通暢以及嚴密訓練成果，他期許未來日子裡，大家繼續不斷地為消防工作打拚努力。

　　　在聯誼餐會上，消防局長陳虹龍、第五救災救護大隊大隊長邱榮振、義消五大隊總幹事黃振輝、岡山義消中隊長林慶輝等人，頒發退休人員紀念品及一百零五年度績優義消人員獎。

　　　另外，包括消防局專門委員劉一娟、高雄市義消總隊副總隊長陳義永、立法委員邱志偉、高雄市議員陸淑美、翁瑞珠、高閔琳等民意代表蒞臨參加，場面盛大溫馨。

台19甲頂潭段拓寬一併治水

2017-06-24╱民眾日報╱第A10版╱高雄要聞
台19甲頂潭段拓寬一併治水

【本報記者宋正忠高雄報導】台19甲線頂潭路及石潭路是石螺潭地區連接台17線及台1線的重要道路，為岡山至梓官之交通聯絡要道，該段道路範圍分別屬福興裡及石潭裡，目前現況為雙向各單1個車道，兩旁設有土路肩，為提升該路段用路人交通安全及考量機慢車行車安全避難需求，經石潭裡廖壹正里長及福興裡何進柱里長強烈建議急需進行道路兩側土路肩雜木移除與改善工程。

　　　經立委邱志偉邀集交通部公路總局第三區養護工程處，高雄市政府工務局養護工程處，台電公司，中華電信公司及岡山區公所等單位現場會勘，爭取改善經費，市議員高閔琳也前往關切，並預計於106年7月開始進行管線遷移及雜木清除，土路肩與排水溝改善等工程，工程完成後將提升居民及用路人生命財產安全。另在石潭路88號附近路段因路樹之樹根竄入，造水溝損毀堵塞管溝，致使排水不良，每逢強降雨該路段即發生積水之情況，亦建議急需進行改建排水溝工程。公路總局三工處也同意盡速編列預算進行改善。

　　　邱志偉進一步指出，他在中央積極的向交通部公路總局爭取台19甲線拓寬經費。由於拓寬工程位於石螺潭整治排水之上游，道路拓寬和治水整排的工程計畫需相互配合，才能避免兩次開挖，造成工程延宕、擾民。

　　　邱志偉並表示，台19甲拓寬能改善因路寬不足造成人車爭道的危險，確保行車安全。而長期困擾岡山區福興、石潭裡的淹水問題，能夠配合台19甲線拓寬工程，更是一勞永逸的作法。他也會追蹤這兩項工程發包施作進度，期望不久後能解決道路拓寬、治水整排兩大問題，提升居民的生活品質。

改善淹水 筆秀排水第三標動工

2017-06-23╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
改善淹水 筆秀排水第三標動工

〔記者蘇福男／橋頭報導〕橋頭區筆秀排水第三標工程開工，整治範圍將從筆秀橋到海城橋約九百公尺護岸拓寬，預計明年五月中旬完工，屆時筆秀與海城社區可望擺脫長期遇雨淹水的窘境。

　　筆秀排水為橋頭、燕巢兩區主要排水，屬典寶溪排水系統流域範圍，由於排水流域範圍淹水問題相當嚴重，因此經濟部水利署水利規劃試驗所九十七年四月完成的「高雄地區典寶溪排水系統整治及環境營造規劃報告」中，主要規劃內容除辦理排水渠道整治，也規劃闢建六座滯洪池。

　　立委邱志偉十分關心筆秀排水整治，協助市府向水利署爭取到「流域綜合治理計畫」補助款，包括第一標工程二千七百萬元、第二標一億八千萬元及第三標二億二千萬元。

　　第一標工程新建一百五十公尺護岸，高市水利局前年八月已完工，第二標工程五百卅公尺河道拓寬整治及筆秀橋改建，也已於今年五月完工，第三標工程將拓寬筆秀橋到海城橋約九百公尺護岸，六月十九日開工，預計明年五月中旬完工。

解決淹水綠委會勘橋頭護岸工程

2017-06-23╱民眾日報╱第A10版╱高雄要聞
解決淹水綠委會勘橋頭護岸工程

　【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉相當關心橋頭區筆秀排水整治，先前已協助高雄市政府順利向經濟部水利署爭取到工程經費，第一標工程2,700萬元、第二標工程1億8000千萬元及第三標工程2億2000千萬元。

　　　邱志偉表示，筆秀排水是橋頭區及燕巢區主要排水，屬於典寶溪排水系統流域範圍。由於該排水流域範圍淹水問題相當嚴重，因此經濟部水利署水利規劃試驗所97年4月完成的「高雄地區典寶溪排水系統整治及環境營造規劃報告」中，主要規劃內容除辦理排水渠道整治，亦規劃六座滯洪池。邱志偉協助高雄市政府103年度就爭取到「流域綜合治理計畫」補助款，第一標工程2,700萬元、第二標工程1億8千萬元及第三標工程2億2千萬元。高市府水利局也已於104年8月完成第一標工程，約150公尺的護岸新建；第二標工程也於106年5月完工，約530公尺河道拓寬整治及筆秀橋改建；第三標工程也經由立委邱志偉大力爭取下於106年6月19日順利開工，整治範圍為筆秀橋到海城橋約900公尺護岸拓寬，預計107年5月中旬完工。

　　　邱志偉並於106年6月20日再度邀集經濟部水利署第六河川局連上堯局長、橋頭區陳振坤區長及筆秀裡詹嘉郁長等前往筆秀橋附近會勘工程進行情形，市議員高閔琳及立委劉世芳服務團隊也到場關切，希望即早解決橋頭筆秀及海城社區附近淹水問題，保障附近居民生命財產安全。

臨時會處理礦業法 邱志偉：挑戰巨大

2017-06-20╱中央社╱國內國會╱中央社記者劉冠廷台北20日電
臨時會處理礦業法 邱志偉：挑戰巨大

（中央社記者劉冠廷台北20日電）民主進步黨籍立法委員邱志偉今天表示，礦業法修法排入這次臨時會挑戰非常巨大；如果無法在臨時會完成，希望下會期立法院經濟委員會列最優先法案，會期一開始就排審。

　　 邱志偉上午在立法院召開礦業法爭議及修法研討會表示，預計有3次臨時會，每次大概2週，如果礦業法部分條文修正草案要經委員會審查、朝野協商、二三讀等，加上很多條文牽涉很多面向未取得共識，行政院版也還沒產生；在臨時會排審當然是目標，但難度非常高。

　　 台灣蠻野心足生態協會秘書長謝孟羽會中表示，立場是不禁止開發礦場，這是現實需求，但開發過程中，環境及生活的人們怎麼辦？目前礦業法無法顧慮到；不要讓民眾看報才知家旁邊要採礦，事前資訊充分公開與討論，可降低採礦阻力。

　　 台北科技大學材料及資源工程系副教授丁原智表示，礦業法修法，會與很多橫向機關有競合關係，應一併納入討論，不要只看礦業法本身。

　　 受邀出席的經濟部礦務局副局長周國棟表示，大家的意見過去幾個月都有分析與討論，大家的意見會帶回去討論；礦業法修正要趕上下會期優先法案，時間上很趕。1060620

礦業法爭議及修法研討會 民團、學者提建言

2017-06-21╱台灣時報╱第9版╱台北都綜合
礦業法爭議及修法研討會　民團、學者提建言

〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委邱志偉等人昨天舉行「礦業法爭議及修法研討會」，與會的地球公民基金會、台灣蠻野心足生態協會、多位學者以及技師公會代表也針對修法提出相當多意見，將提供為行政部門修法的參考。

　　　地球公民基金會潘正正研究員提出針對礦業法的修正，要求廢除第三十一、四十七條霸王條款，確保人民財產權不被侵害，並落實礦業開發的程序正義，並指出截至二○一六年底，全台合計二百三十四個礦區、一百八十八個礦場卻只有二十五個做過環評，應做到資訊全面公開及實質監督，訂定後端管理與提高罰則。

　　　台灣蠻野心足生態協會秘書長謝孟羽指出，並非要禁止採礦，而是要兼顧環境正義與人權。在環境復育方面建議推動環境保證金制度，並盤點不得採礦之區域和法規，制定表格以利查詢。在礦區人權方面，堅持採礦不能強制使用私人土地，也建議擴大民眾參與機制。期許新的礦業法，可以與環境、人權共生。

　　成功大學資訊工程系教授張瑞麟建議，在礦業法新增法源，由中央主管機關設置礦業專業區，由主管機關規劃管理，並依法進行整區的環境影響評估、水土保持審核及土地分區變更程序。

　　　台北科技大學材料及資源工程系教授蔡鎰輝則建議，給予「臨時礦業權」明確的定義，即採礦終止後展延一年的生態復育期，延長到七年，凸顯礦業經營者對環境的尊重。另明定臨時礦業權不得視為物權，不得轉移，以免不肖業者規避責任。

　　　台北科技大學資訊工程研究所教授湯銘文建議，修改礦業法，增列礦區關閉後土地恢復開採前之原始編定，並要求礦業權人依核定之土地利用規劃等規定辦理復育，並由目的事業主管機關定期監督。

礦業修法研討 經部月底提初稿

2017-06-21╱台灣新生報╱第02版╱焦點新聞╱【記者潘鴻志、王志誠／台北報導】
礦業修法研討 經部月底提初稿

日前「看見台灣」紀錄片名導演齊柏林不幸墜機身亡，生前最後空拍照片曝光，赤裸呈現花蓮礦區挖礦現狀，範圍不僅較過去更廣、更深，對環境發展及原住民傳統生活領域造成嚴重衝擊，近日訴求撤銷亞泥展延的連署人數持續增加，極具爭議性的「礦業法」要如何修法，更是備受各界矚目。

　　民進黨立委邱志偉昨（二十）日假立法院舉辦「礦業法爭議及修法」研討會，討論礦業法未來可能的修法方向及架構，邀請立委高潞．以用、立法委員許智傑與會的地球公民基金會、台灣蠻野心足生態協會、多位學者以及技師公會代表也針對修法提出相當多意見，邱志偉要求經濟部應加速提出行政院版礦業法修法草案，若未及在本會期臨時會處理，盼列入立法院經濟委員會下會期優先法案。

　　礦務局副局長周國棟出席由民進黨立委邱志偉舉辦的礦業法爭議及修法研討會前受訪表示，修法有程序，目前階段是在經濟部內部，預計六月底有初稿，接著有公聽會等程序，都需要時間，能否趕上臨時會，還有討論空間。

　　環保署綜合計劃處吳珮瑜副處長表示，環保署針對水泥業及礦業，推動政策環境影響評估，以整體方式盤點我國水泥需求、業者採礦量，評估環境資源效益及影響，釐清現有礦業權是否有展延之必要，及檢討礦區範圍面積是否要縮減。

熒茂光學總部遷入高雄園區

2017-06-20╱民眾日報╱第A10版╱高屏要聞
熒茂光學總部遷入高雄園區

熒茂光學股份有限公司總部落腳高雄園區落成啟用，高雄市副市長史哲(右五)及南科管理局長林威呈(左六)等前往參加啟用儀式。(記者楊淑芬攝)

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】南科高雄園區熒茂光學股份有限公司主要生產觸控面板，為提昇競爭力，總部設在路竹區的高雄園區內，南科管理局長林威呈獲邀前往參加總部落成啟用典禮。他表示，期許該公司把總部從區外遷入高雄園區，未來對於提高國內光電產業之國際競爭力及帶動南科光電產業有極大助益。

　　　落成典禮由熒茂光學股份有限公司方敏宗總裁主持，高雄市副市長史哲及經發局長曾文生、立委邱志偉及劉世芳、南科管理局林威呈局長及熒茂光學股份有限公司事業夥伴約兩百人受邀參加。

　　　熒茂光學股份有限公司生產觸控面板，公司在製程技術與產品開發上累積多年的專利與發明，自行研發高可視度及抗電磁干擾技術及低電阻式觸控技術，能降低開發薄膜式投射電容之技術障礙。公司主要聚焦於少量多樣之商用、工控、車用、軍用、醫療及博弈等利基型市場，競爭門檻較高，且因應客戶不同產品需求，提供客製化開發服務，公司深具國際競爭力。

　　　南科管理局林威呈局長表示，南科營業額從103年6,300多億到105年的8,295億元，成長近2,000億元，營業額創下園區成立以來最高紀錄。

　　　南科光電產業聚落相當完整，僅次於半導體產業，未來前景可期。

邱志偉爭取除役軍機移駐兆湘國小

2017-06-19╱民眾日報╱第F12版╱高雄政經
邱志偉爭取除役軍機移駐兆湘國小

【本報記者宋正忠高雄報導】綠意盎然，宛如公園的兆湘國小，創校於民國38年3月1日，原隸屬空軍司令部附設岡山空軍子弟學校。後為紀念空軍烈士王兆湘而得名，鄰近空軍官校，過去曾是培育空軍人才的校園，和空軍近代發展史有著歷史上的情感。104年間經由立法委員邱志偉向國防部爭取已除役的空軍中興號攻擊教練機，移駐兆湘國小展示做為教學之用。

　　　兆湘國小也是全國第一所有除役戰機在校園展示、教學的國小。目前該校共七棟校舍，其中主要教學用五棟校舍為二樓建築，因未設置電梯或坡道上樓，各棟教室之間雖有通道但存在高低落差，對需仰賴輪椅行動的學生，造成極大不便，因此也讓教室的使用規畫，十分受限。

　　　邱志偉接獲兆湘國小家長會反映，邀集教育部國教署及市府教育局到校園現場勘查，均認為確有改善的必要，尤以鄰近新圖書館大樓與西側教室大樓之聯絡走道最為迫切。考量學校在今年將進行辦公大樓與東側教室的拆除，若配合新建校舍工程，同步設置此無障礙聯絡天橋，可減省採購的行政流程與額外的規劃、設計、簽證及工程經費，同時加快完工時間。

　　　因此，邱志偉向教育部極力爭取，並迅速獲得教育部回應，同意補助331萬的無障礙走道增建經費，好讓校園的環境改善工作能一次到位，減少重覆施工造成潛在風險，給學生一個更安全的活動空間。

活化興達港邱志偉催政院上菜

2017-06-18╱民眾日報╱第F10版╱高雄要聞
活化興達港邱志偉催政院上菜

　【本報記者楊淑芬高雄報導】活化興達港將為北高雄帶來經濟繁榮和就業機會。立法委員邱志偉日前針對興達港活化向行政院公共工程委員會質詢，建請於興達港闢建休閒遊艇碼頭、開闢海洋科技園區之可行性，要求召集專案會議，並作完整、全面的評估和規劃。邱志偉亦對行政院的重視與劍及履及的行政效率，表達感謝之意。

　　　國發會於今年1月18日召開「興達港發展成為北高雄觀光遊憩休閒重要景點、帶動地方經濟之發展策略」會議；工程會於4月20日邀請農委會漁業署針對遠洋泊區相關情形進行專案報告，行政院政務委員吳宏謀召集各相關部會及高雄市政府於5月12日召開「興達港未來活化發展方向研商會議」。

　　　行政院所召集的第一次中央、地方之跨部會討論中，各方就時程規劃、管用合一、土地取得、經費來源及其他相關事項做彼此溝通討論。興達港預訂規劃成四大分區，分別是：

　　　一、海洋科技園區，由經濟部能源局主責，現已在進行土地撥用程序中，總經費55億元，已列入前瞻計畫。

　　　二、修造船產業區，由漁業署經管，今年一月已標租出去，由一家廠商得標，五月簽約。

　　　三、近海泊區，經評估維持近海漁船停泊之用，碼頭的改善、疏濬和綠美化需4.5億元。

　　　四、觀光遊憩區，新建浮動碼頭64個船席位，需1.6億元。

　　　邱志偉表示，後二區皆為高雄市政府主責，目前爭取列入前瞻基礎建設之中。目前各相關單位的報告和討論來看，興達港不應只是將其切成不同分區而已，未來興達港的整體定位、專區外之週遭環境的發展、收支性之財務規劃、或商業模式，這些內容都必須加以補充，興達港和周邊地區才能共存共榮、永續發展。

　　　邱志偉呼籲行政院要求所有與會單位必須繼續加速推動，並指示六月下旬召開興達港未來活化發展之第二次進度會報與跨部會之相關問題研商，加速興達港開發及活化功能。

壽天國小運動場跑道改建准了

2017-06-16╱民眾日報╱第A10版╱高雄要聞
壽天國小運動場跑道改建准了

【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區壽天國小周邊住宅林立，學生人數日漸增加，為提供給師生們更好的運動環境，立委邱志偉向教育部及高雄市政府教育局爭取改建經費，以更新改建壽天國小運動場跑道，該整修案日前已經教育部體育署核准，將補助200萬元進行改建。

　　　壽天國小校長梁文堂曾向立委邱志偉反應該校PU跑道老舊硬化且破損嚴重，己接近使用年限，但礙於經費拮据而無法整修，使師生無法順利於體育課時使用。為提供全校師生完善的運動設施，邱志偉曾邀集教育部體育署及高雄市政府教育局共同進行會勘，並積極爭取跑道改建經費。

　　　邱志偉指出，岡山區壽天國小的操場跑道已經使用10餘年以上未曾整修，不僅PU跑道面嚴重剝落及破損，導致跑道摩擦係數不足，避震力不佳，儘管學校會不定期修補運動場及跑道，但這些場地使用多年，普遍存在排水不良的問題，降雨量大更會造成嚴重積水，影響教學品質。多年來的修修補補也只是治標不治本，希望藉由這次爭取的經費，能夠為學校打造更安全的校園環境。

　　　邱志偉表示，台灣目前面臨少子化的情形，分配給孩子的教育資源要更充沛。校園的操場或球場連結了社區居民的生活，為了提振全民運動風氣，更要強化校園內的體育設施，加速校園體育場館的優質化、安全化，讓學生在更好的環境下學習與表現，增進師生身心健康，同時也提供週邊社區居民一個舒適的運動休閒場所，改善民眾的生活品質。

巴拿馬外交警訊 是台灣脫胎換骨的轉機

2017/06/15 11:06 蘋果日報即時新聞

邱志偉：巴拿馬外交警訊 是台灣脫胎換骨的轉機
邱志偉／立法委員

巴拿馬最終還是離台灣而去了。我國與巴拿馬在歷史上有深厚情誼，過去在外交風雨飄搖之際，巴拿馬仍然未與我斷交。但選在這個時間與我國分手，我們除了譴責中國惡意打壓之外，還有許多由內到外必須一併統整思考的戰略作為。
大方向上我們都知道，台灣的外交侷限主因仍然是來自於中國。中國絕對是台灣在外交上最大阻力，而且，這個阻力不會因黨而異，不會因人而異，不會因九二共識而異。台灣人千萬不要有誤解，有了九二共識，兩岸關係就會好，兩岸關係好台灣邦交國就不會斷，這類錯誤的邏輯推演。
事實是，對北京政府而言，中國外交上的基本格局就是要全世界所有國家都承認一中就是中華人民共和國。而我們現在的邦交國不過只是承認一中是中華民國，如此而已。
但就如同中國自己所說的「時勢所趨」，中華人民共和國堅信時間站在他們那邊，因此斷光與否的抉擇是中國。只不過中國也不敢貿然斷光，因為斷完台灣地位的複雜問題會被凸顯，台灣不再是中華民國的問題也會放大，因此斷光不是我們現階段的問題。
因此，我們現在的問題是，如同凌遲般的慢慢斷，以及象徵性的斷交。
早在聖多美普林西比於去年底與我國斷交之後，我在立法院就不斷提醒台灣內部應該要早日警覺。對內，外交部應該要更積極的聯合跨黨派的力量，彰顯台灣在外交主權議題上不容妥協的態度。面臨中國策略性的刺激我國底線，想要逼出台灣在對內政策上，可以有讓中國扣帽子的機會，但至今我國始終沒有輕易鬆動。
固然外交部在這段時期相當辛苦勇於任事，但多次送交立院的報告，戰略規劃空洞，內部論述不足，我已多次提醒，希望外交部同仁應該謹慎面對這次經驗，在內部要給國人信心，面對中國策略及象徵性的斷交，在法理基礎和內部團結宣傳等要有積極作為。
外部上，我們要有更清楚的戰略判斷。像是在WHA有美國德國等重要大國為我國仗義執言，就具有相當重要的指標意義。台灣在對外上要發展踏實外交這個目標是正確的，但是具體行動要更徹底，不加入金援外交是個行動，但是如何擺脫中國打壓，加強諸如新南向政策等作為還需要再行加強。
總之，常言道外交是內政的延伸，我們加強內政團結也能給我們外交上更多信心。中國可以斷我們邦交國，但如果台灣對內意識堅定，主權態度堅決，中國打壓終究會徒勞無功。

聖母宮廟前廣場可望重生

2017-06-15╱民眾日報╱第A12版╱高雄政經
聖母宮廟前廣場可望重生

【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區嘉興里內因缺乏供里民休憩聚會的場所，原供居民聚會聊天的聖母宮廟前廣場也年久失修，當地居民休閒活動空間不足，立委邱志偉接獲民眾陳情後，隨即邀集農委會水土保持局台南分局及嘉興里黃富藏里長至現場會勘，市議員高閔琳也前往關切，邱志偉並要求針對聖母宮廟前廣場進行整建，以提供當地民眾優質的休閒空間。

　　　邱志偉邀集水土保持局台南分局、嘉興里里長、聖母宮主委等一同出席會勘，交換意見，發現廟前廣場確實有路面損壞嚴重的情形。

　　　邱志偉指出，廟埕廣場在台灣聚落文化中扮演重要角色，也是在地鄉親休息運動、交誼閒聊的好所在，但礙於經費及人力不足，聖母宮廟前廣場老舊失修，無法讓當地長輩及小孩安心地在此活動，實足可惜。

　　　邱志偉當請水土保持局儘速編列經費，投入聖母宮廟埕廣場的整修工作，給居民一個舒適的交宜休憩空間。

　　　邱志偉認為，聖母宮廟埕廣場是老人家、小朋友放鬆休閒的生活空間，必須將損壞不周的部分加以改善，尤其是廣場路面不平之處，重新整修後才能更加安全，也讓休閒空間不足的嘉興里擴充休閒空間。邱志偉要求水土保持局將此案列入農村再生計畫中辦理，協助社區景觀改善，以提昇農村社區居家環境及生活品質。

茄萣海岸整治將走完最後一哩路

2017-06-12╱民眾日報╱第F10版╱高屏要聞
茄萣海岸整治將走完最後一哩路

【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣海岸整治工程自2011年推動至今，繼茄萣濱海遊憩公園、茄萣海岸第一期、第二期工程陸續完工後對觀光及居民生活品質的提昇大有助益。目前第三期工程所需用地已由高雄市政府完成徵收於上月中開始動工。由於市府苦於工程經費短缺，故立法委員邱志偉日前召集經濟部水利署、農委會漁業署、內政部營建署、交通部觀光局及高雄市水利局召開協調會，討論經費補助事宜。

　　　邱志偉表示，整條茄萣海岸線整治剩下鎮海宮往南至興達港北防坡堤約1.95公里處尚未完成，由於崎漏海堤興建已逾25年以上，屢屢發生海堤掏空，第三期工程計劃將既有海提培厚，未來堤頂厚度將由3公尺寬增加至6公尺寬以上，不僅能減少波浪越堤，避免危害公共安全，後續更將運用培厚之海堤空間進行環境美化及景觀營造，希望帶動當地觀光發展。

　　　邱志偉指出，第三期工程將同時配合養殖業者搬遷作業，進行海水進、排水路的共同管溝工程。第三期工程不僅能確保海堤防災功能、提升觀光產業發展，還能強化在地最重要養殖產業發展及保護海岸自然環境，一舉數得。

　　　第三期工程用地費4.1億元已全由市府自籌並完成用地取得，工程款仍有經費2.56億元急需中央補助，包含海堤培厚工程8千萬元、景觀營造工程9.6千萬元以及共同管溝工程8千萬元，在邱志偉努力爭取下，各單位已同意辦理，部分工程將納入前瞻基礎建設計畫，俟核定後分別於106年下半年及107年核發補助經費，本工程預計於107年8月前完工。

　　立委邱志偉向中央爭取經費完成茄萣海岸線整治最後一哩路。(記者楊淑芬攝)

活化興達漁港市府邁出首步

2017-06-11╱民眾日報╱第F10版╱高雄要聞
活化興達漁港市府邁出首步

【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉日前邀集農委會漁業署、經濟部水利署及高市府海洋局等單位前往茄萣興達港情人碼頭勘查，討論遊艇碼頭設置事宜，邱志偉請市府海洋局儘速進行遊艇碼頭規劃設計，經費方面則請水利署列入前瞻基礎建設計畫中的水環境計畫辦理，儘早完成遊艇碼頭建設，避免碼頭空間閒置，早日活絡當地觀光產業發展。

　　　茄萣興達港於民國66年闢建至今已40年，85年並施作浮動頭供娛樂漁船停泊使用，為塑膠浮筒材質之一般浮動碼頭，並非標準遊艇碼頭，雖公告有20席船位，惟現況浮動碼頭總長度實際僅能提供15艘小型帆船停泊，另外5席泊位之硬體設備簡易，僅為一般無阻隔設施且無岸水岸電之漁港水泥岸壁碼頭，未能符合現今帆船或遊艇之停泊服務水準。

　　　長期關切情人碼頭活化狀況的邱志偉立委，於日前邀集漁業署、水利署和市府海洋局等單位到情人碼頭現場會勘。

　　　邱志偉表示，過去2、3年他就曾多次要求中央補助高市府建設32席遊艇碼頭，但因漁港管用事權無法統一級經費龐大等問題而未有定論，基於地方整體發展，身為民意代表的他有義務出面來協調爭取。

　　　海洋局表示目前已有初步規劃，計畫於情人碼頭興建遊艇浮動碼頭4座，將可容納48呎遊艇48艘，60呎遊艇16艘，合計64艘，並針對現有碼頭設施進行改善，以及設置遊艇碼頭給水、配電及安全設施。

　　　邱志偉表示，他尊重海洋局的專業規劃，請漁業署補助經費讓海洋局儘速著手進一步的規劃設計，也請水利署將此納入前瞻基礎建設計畫辦理，由中央協助高雄市建設遊艇碼頭，促使遊艇活動在地發展，提昇在地觀光能量，帶動當地繁榮。

空間小 噪音髒亂惹民怨覓新家 搬到肉品市場旁 岡山魚市場遷建 9月動工

2017-06-10╱中國時報╱第A12版╱南部都會╱郭韋綺
空間小 噪音髒亂惹民怨覓新家 搬到肉品市場旁 岡山魚市場遷建 9月動工

高雄岡山魚市場是全台最大養殖漁產批發市集，占地卻只有500坪，因空間太小，魚販多到「爆棚」，長期擠在道路兩旁，影響交通之外，噪音、環境衛生都頻惹民怨；歷經7年協調與規畫，魚市場遷建終於拍板定案，未來將移到與岡山肉品、家禽市場相鄰，今年9月動工興建，預計明年底完成搬遷。

　　舊的魚市場在岡山路、嘉新西路口，因為是早市，凌晨3點開始交易，魚販喊價叫賣聲、載魚車輛進出的吵雜音，不但擾人清夢，還產生魚腥味、環境髒亂惡臭，加上人車壅塞，開市時段就陷入交通黑暗期，令周遭住戶怨聲載道，也成為高雄民眾檢舉的熱點。

　　喊價叫賣擾人清夢

　　縣市合併後，市府啟動遷建計畫，由海洋局主導規畫，歷經多次公聽會、協調會，魚市場終於要遷了，遷建經費1.6億元也已到位，目前完成預定地徵收作業，將開始動工興建新魚市場；家住嘉新陸橋下的張姓民眾說，受不了魚市場的腥味，早就該遷。

　　魚販爆棚擠到路邊

　　魚市場總經理黃俊順指出，岡山魚市場是養殖漁業交易大本營，再加上沿近海魚獲量，全台規模最大，每天湧入5、600名魚販，交易量上萬噸，但場地有限，魚貨交易才會擴張到市場外。

　　極力爭取魚市場遷建的立委邱志偉也說，他不斷接獲民眾陳情遷走魚市場，實勘後，更發現魚市場根本不敷使用，因此向漁業署爭取規畫和遷建經費，再加上市府自籌款，總經費1.6億元已到位。

　　經費1.6億元到位

　　他說，未來新的魚市場移到嘉新東路、聖森路口，這裡有肉品家禽市場、工業區，沒有住宅區，所有問題將會立刻獲得改善。

岡山僅存2眷村文化部搶救

2017-06-10╱民眾日報╱第A10版╱高雄要聞
岡山僅存2眷村文化部搶救

【本報記者宋正忠高雄報導】岡山是「空軍之鄉」，自日治時期至今一直是台灣重要的空軍基地，空軍官校也位於此，不僅有豐富的空軍歷史、教育及航空技術資源，又有獨具特色的空軍眷村文化。目前岡山僅存的空軍眷村醒村及樂群村兩處，由於受到法令限制，珍貴的眷村文化資產無法獲得有效的維護管理，導致房舍傾圮毀壞。立法委員邱志偉日前召集文化部、文資局及高雄市政府文化局等相關單位召開協調會，就眷村活化再利用以及經費補助事宜進行討論，並能獲得文化部實質的協助。

　　　邱志偉說明，岡山眷村醒村是建於日治時代海軍航空隊宿舍群，有著巴洛克圓拱迴廊及木造窗台的西洋式建築特色，全台罕見。在政府遷台後，醒村改為空軍官校教官宿舍，和鳳山陸軍黃埔新村、左營海軍建業、明德眷村並列為高雄最有特色的三軍眷村。一年多前醒村成為電視劇一把青的拍攝地點，成為知名的觀光景點，也常有民眾前來朝聖，但後續卻因缺乏良好的維護管理，現在已成為廢墟一片。

　　　他說，醒村是岡山地區的歷史文化發展的重要象徵，然而鳳山和左營的眷村，皆獲選為全台十三處眷村文化保存區，唯獨醒村雖被列為歷史建築及文化景觀，卻遲遲未獲得文化部青睞，也因此他辦理多次會勘、召開協調會、公聽會，並以質詢的方式督促國防部、文化部及高雄市政府，希望能喚醒公部門對醒村歷史價值的重視。

　　　邱志偉的努力爭取，106年4月初高市政府向文化部提送「高雄市岡山空軍眷村文化景觀活化再利用計畫」。接著文化部、文資局又辦理了現勘與審議會議，針對醒村建築物修復、文史調查研究、空間活化與展演活動等議題進行討論。為了爭取經費補助，邱志偉再邀請文化部李連權次長、文資局及高雄市文化局官員共同召開協調會，針對經費補助問題進行討論。醒村活化再利用的計畫為期5年，總經費約3.6億元，扣除市府自籌7.2千萬元，其餘2.9億元需由文化部提供補助。最後文化部同意先提供106年度約1500萬元經費，後續四年經費將分年補助。

興達港碼頭整建爭取納入前瞻

2017-06-09╱民眾日報╱第A10版╱高雄要聞
興達港碼頭整建爭取納入前瞻

【本報記者楊淑芬高雄報導】為保障興達漁港船隻及漁民生命財產安全，立委邱志偉日前針對興達港沿近海碼頭改善、疏濬暨景觀綠化親水休閒設施改善工程舉行會勘，請農委會漁業署、經濟部水利署及高雄市政府海洋局等相關單位出席，市議員陳明澤也前往關切，除了視察損壞的興達漁港碼頭，邱志偉並請水利署將興達碼頭的整建納入前瞻計畫辦理，補助高雄市政府分期分段完成全區碼頭改建。

　　立委邱志偉表示，興達近海漁港約民國60年間興建，長期提供高雄地區漁船作業至今，碼頭屬於棧橋式結構，100年縣市合併後高市府實施總體檢，發現現有基樁以及橋面板系統混凝土均已呈現老化現象，且有剝落及鋼筋外露銹蝕之情形，恐危及漁港業人員安全。

　　　當時陳菊市長就指示務必籌措經費改建，但全區碼頭長度約2660公尺，改建總經費高達4億多元，高市府分別在103、105年編列預算投入2000萬、2150萬元，共改建了235公尺，目前尚剩餘待改善碼頭還有大約2425公尺。

　　　會勘中，邱志偉請經濟部水利署將興達港碼頭興建計畫納入前瞻基礎建設計畫辦理，以補助高雄市政府分期分段完成全區碼頭改建。

　　高雄市政府海洋局表示，針對興達港改建預計分為1至5期計畫執行，並辦理分年分期預算編列（106至110年內執行）。未來相關工程完工後，將營造兼具防颱、生態、景觀之漁港環境，提供漁民朋友們安全優質的工作境，也讓外地遊客更樂於來到興達港觀光，提升當地漁業文化發展。

邱志偉奔走湖中路自來水來了

2017-06-07╱民眾日報╱第A10版╱高屏要聞
邱志偉奔走湖中路自來水來了

【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市湖內區湖中路687巷開闢迄今未埋設自來水幹管，住戶無自來水可使用，造成諸多不便。民眾向立法委員邱志偉及市議員陳明澤陳情反映，經立委邱志偉努力奔走爭取，終於在今年獲得經濟部水利署補助經費，將由自來水公司辦理自來水管線埋設工程，提供沿線居民接用自來水。

　　　立委邱志偉表示，此次埋管工程施作路段為湖內區湖中路687巷，本案自來水管線埋設總工程費約新台幣一百三十餘萬，因民眾無力負擔龐大工程經費，惟考量住戶用水安全及實際需求，立委邱志偉在會勘後即商請自來水公司第七區管理處積極處理，並向水利署提報自來水延管工程計畫補助，終於在今年獲正式評選通過，取得工程施工經費補助，等到管線埋設完成後，就可以提升該區民生用水品質及環境衛生。

　　　立委邱志偉努力奔走湖內區湖中路687巷自來水可望接管。（記者楊淑芬攝）

邱志偉加料小崗山更有看頭

2017-06-06╱民眾日報╱第A10版╱高屏要聞
邱志偉加料小崗山更有看頭

邱志偉爭取小崗山風景區改善工程經費。

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉向農委會水保局爭取小崗山風景區的環境改善工程經費，日前已經水保局核定，並即將發包施工，完工後將大幅提升小崗山風景區的硬體建設品質，搭配即將完工啟用的「崗山之眼」，小崗山將成為北高雄最有吸引力的景點之一，吸引更多遊客參訪。

　　　小崗山風景區位於阿公店水庫的西北側，也是岡山區與燕巢區交界之處，雖然山區面積不大，但攀登路線難易度適中，沿途林相優美，可俯瞰阿公店水庫及岡山、燕巢市區，且山上設有觀景餐廳、茶坊，因此深受登山客及當地民眾喜愛，是一條老少皆宜的登山健行路線。不過登山步道使用已久，側邊的擋土牆在長年經雨水沖刷後已殘破不堪，木板階梯也已逐漸腐朽，且缺少足供民眾休息之用的涼亭，造成登山民眾的危險與不便。

　　　岡山區公所曾於六年前(100年)提報辦理第一期的「小崗山環境改善工程」，修復或補強了部份設施，但嗣後因經費短缺問題，遲未辦理第二期施工。為了讓民眾們有更加便利完善的登山步道可以使用，立委邱志偉曾多次邀集農委會水土保持局及岡山區公所至小崗山現場會勘，請水保局補助第二期環境改善的工程經費，經水保局列入統籌研處辦理後，目前工程經費150萬元已經核准，並即將發包施工。

　　　邱志偉表示，區公所6年前辦理的第一期改善工程，已將舊有產業農路加以整修，並依既有路線修復登山步道，並增加步道休憩點。此次第二期工程將會針對擋土做修復、補強及美化工程，讓鄉親們來到小崗山遊玩時能更加便利安全，自己向中央爭取經費施作的「崗山之眼」也即將完工啟用，往後小崗山將更受遊客喜愛，大家都能在秀麗的風景伴隨之下暢遊小崗山風景區。

以住代護 高雄掀眷村移民潮

2017-06-05╱中國時報╱第A12版╱都會焦點╱李義
以住代護 高雄掀眷村移民潮

不同於以引進文創店舖活化眷村老屋的常見模式，高雄市文化局推出全國唯一的「以住代護」政策，盼眷村文化因住而生、因住而活，也意外掀起一股人才湧向眷村的另類移民熱潮。

　　高雄是全國僅見的陸海空軍眷村齊聚城市，近年來，在國防部眷改政策下，眷村居民被迫遷離開居所，眷舍面臨拆除命運。文化局極力爭取盼能保留，見證歷史、族群融合的眷村文化，打造全國最大的眷村文化園區。

　　拆眷村的腳步暫緩了，卻面臨眷舍無人居住而荒蕪的危機，時任文化局長的副市長史哲決定「以住代護計畫」，給眷舍浴火重生機會。

　　史哲指出，台灣眷村在近代世界史上非常獨特，逾100萬人的戰爭移民從大陸移到台灣，是見證冷戰時期的重要歷史現場。有人居住，自然會去保存、善待眷村眷舍。

　　不過，不是想進住就可以入住，史哲說，「眷村是因住而生，更期待眷村可以因住而活」讓來自社會各領域的頂尖人才，從不同角度，既傳承又創新地打造眷村生活。

　　以住代護從全國第一個眷村黃埔新村開始，文創人才入住後，因迫遷而空盪的黃埔新村有了生氣，計畫規模還不斷擴大，不乏眷村第三代子弟回來尋根，也有台灣本地創意人才偕同來自英國、巴基斯坦等異國伴侶安居尋夢等，他們帶著各自豐富的生命經驗入住，結為街坊鄰居，開啟眷村生活的無限可能。

　　選區有眷村的立委劉世芳（左營海軍）、許智傑（鳳山陸軍）、邱志偉（岡山空軍）向文化部爭取補助眷村新星計畫3.2億元經費，以住代護今年擴大至第五期，除鳳山黃埔新村再釋出28戶，左營建業新村也首度納入釋出36戶。

　　吸引近3千人看屋、逾500人申請，文化局為求慎重，把兩階段審查改為三階段，落實以「人才移民」重啟眷村生活機能的精神。

台17線梓官橋頭段路面損壞邱志偉會勘

2017-06-04╱民眾日報╱第F12版╱高雄政經
台17線梓官橋頭段路面損壞邱志偉會勘

邱志偉邀會勘台17線梓官、橋頭路段路面損壞。

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】為確保梓官、橋頭民眾有安全的道路可以通行，立法委員邱志偉日前邀集交通部公路總局和梓官區公所等單位到台17線梓官、橋頭路段勘查路面損壞情形，市議員高閔琳也一同出席關切，邱志偉當場要求公路總局編列修復經費並及早發包施工，完工後讓民眾可以安心使用道路。

　　　省道台17線（梓官區四維路至橋頭區典昌路）路段，是民眾往返梓官與橋頭，工作、上學必經之主要道路，然而每日數萬輛的汽、機車以及工業區內的重車駛過，使得該路段路面嚴重老化變形，加上不時有管線單位進行挖掘，造成路面品質欠佳，縱養護單位偶有修補，為了不造成交通阻塞，也只是採局部施工，長久下來造成路面補丁遍佈、凹凸不平，民眾抱怨連連。

　　　立委邱志偉接獲民眾陳情後，立即邀請交通部公路總局及梓官區公所等單位到台17線現場辦理會勘，並向交通部爭取相關預算編列，以維護民眾用路品質。公路總局第三區養護工程處評估道路受損程度後表示，該路確損壞嚴重，確有改善必要的路段，從梓官區台17線四維路口開始，經信義路、大捨北路、大捨南路，經橋頭區典昌路再至終點楠梓區德中路路段為止。邱志偉請公路總局儘速編列預算，並將工程發包施工，早日完工後給民眾一個舒適安全的行車環境。

　　　邱志偉表示，民眾的行車安全及居住品質，一直是他從政至今最優先的問政目標，道路不平的問題看似小事，但卻是每天辛苦通勤民眾的大事，邱志偉一定會盡力為鄉親爭取交通建設經費，也會緊盯工程進度，讓鄉親們早日有安全優質的道路可以使用。

岡山魚市場遷建定案 新址九月動工

2017-06-01╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
岡山魚市場遷建定案 新址九月動工

投入1.6億元 預計明年九月完工

　　〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山魚市場遷建計畫延宕多年，農委會和高雄市府已拍板定案，將共同投入一億六千萬元遷移至嘉新東路、聖森路口，預計今年九月動工，明年九月完工。

　　岡山魚市場是高雄地區主要養殖魚類交易場所，議價交易的魚種繁多，每天凌晨時段開市，至今已有半世紀。

　　由於建物結構老化，多處水泥脫落，拍賣場面積不敷使用，以致大部分魚貨集結市場外圍道路交易，不僅造成環境污染，市場位於嘉新陸橋上下橋處，也嚴重影響附近交通，遷建工程刻不容緩。

　　將與岡山肉品市場形成專區

　　市府打算將岡山魚市場遷建到二公里遠的「梓官區農會家禽屠宰場」旁，與岡山肉品市場形成專區，成為國內最大農產品批發中心，未來每天魚貨處理量可達二萬公噸。

　　立委邱志偉二年前爭取到二百萬元遷建規劃報告費用，經評估認為岡山魚市場有遷建必要性，後續歷經多次協調會、公聽會，確認興建地點，市府去年完成土地徵收，邱志偉又向農委會爭取到八千萬元建設經費，目前已進入規劃設計階段。

　　邱志偉表示，新建岡山魚市場將比照蚵仔寮魚市場，導入HACCP衛生管理作業，並輔導取得認證，提升為國際級魚市場，為消費者提供舒適、便利又衛生的採買環境。

岡山魚市場邱志偉爭取改善經費

2017-06-01╱民眾日報╱第A12版╱高雄政經
岡山魚市場邱志偉爭取改善經費

邱志偉爭取岡山魚市場改善經費。

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】營運已有半世紀的岡山魚市場，長期以來面臨建築物結構劣化、腹地狹小、拍賣場面積不敷使用以及周邊環境髒亂等問題，立法委員邱志偉兩年前爭取到200萬元遷建規劃報告費用，岡山魚市場經評估後認為有遷建之必要性，後續歷經多次協調會及公聽會，確認興建地點、解決土地問題之後，邱志偉又成功向農委會爭取到建設經費，共8,000萬元，未來北高雄又將新增一座導入HACCP衛生管理作業的國際級魚市場，為消費者提供舒適、便利又衛生的採買環境。

　　邱志偉表示，舊的岡山魚市場交易量大，但場地、設備卻十分簡陋，連帶周邊交通及衛生都受到嚴重影響，新的魚市場完工後，將能提升整體環境品質。岡山魚市場預定地位於高雄市岡山區嘉新東路及聖森路口附近，與岡山肉品市場及梓官家禽市場相鄰，未來該區塊將成為國內最大農產品批發中心。該預定地原屬台糖公司所有，高雄市政府已完成土地徵收程序，將與農委會漁業署共同投入1.6億元作為建設經費，目前已進入規畫設計階段，預計於今年9月動工，107年9月完工。

碼頭老舊蚵子寮漁港亟待整骨

2017-05-31╱民眾日報╱第F10版╱高雄要聞
碼頭老舊蚵子寮漁港亟待整骨

【本報記者宋正忠高雄報導】蚵子寮漁港自民國67開始建港至今，將近40年的開發，漁業相關設施堪稱完備，惟據地方漁民反應，颱風期間港口有碎波現象，不僅威脅漁船返港安全且延誤颱風過後出港漁撈之良好時機，再加上蚵子寮漁港碼頭老舊，鋼筋銹蝕損壞嚴重，因此亟盼能改善港口。

　　　立委邱志偉關心蚵子寮漁港南防波堤延長議題及漁港老舊改建進度，於日前邀請行政院農業委員會漁業署，高雄市政府海洋局、梓官區漁會以及漁民代表前往會勘，市議員高閔琳也前往關切、一同實地傾聽漁民心聲並瞭解後續漁港建設需求。

　　　對於老舊碼頭改建計畫，立委邱志偉表示蚵子寮漁港多採棧橋式碼頭，在歷經多年地震，海水侵蝕與船隻碰撞影響，碼頭結構鋼筋裸露等現象，立委邱志偉曾要求漁業署補助經費配合高雄市政府辦理改善計畫，自102至105年期間陸續完成北側、東側、西側及魚市場前碼頭的改善，初步評估南側仍有400公尺老舊碼頭尚需改善。

　　　邱志偉指出，目前海洋局正規畫南側碼頭設施的改善計畫，也敦請漁業署先行補助規劃設計經費，將持續爭取施工經費，希望能在107年將改善工程完工，提升漁港碼頭硬體及景觀品質，漁民朋友作業時也會更加便利安全。

湖內交通分隊 爭取移駐路竹文化館

2017-05-30╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱蘇福男
湖內交通分隊 爭取移駐路竹文化館

〔記者蘇福男／路竹報導〕高市交通大隊湖內分隊長期「借住」路竹分駐所地下室辦公，民眾反映上下樓不便，員警也無固定待勤室可休息，立委邱志偉、議員陳明澤協助爭取路竹地方文化館空間，供分隊遷移進駐。

　　湖內交通分隊負責路竹、湖內、茄萣、阿蓮、田寮等五區交通事故等業務，原在湖內警分局一樓辦公，縣市合併後搬遷至路竹區國昌路，與路竹分駐所合併辦公。由於分駐所空間不足，湖內交通分隊只好移到地下室辦公。

　　前往交通隊洽公的民眾，反映上下樓梯行動不便，地下室空氣沉悶不流通，易潮濕、積水，員警也沒有固定待勤室可休息，為改善現狀，湖內分隊擬遷至路竹地方文化館辦公。

　　交通大隊表示，文化館腹地足供湖內分隊重新規劃長期使用，去年十月已辦理管理機關變更，但目前尚須針對館內空間重新規劃，以符合進駐條件。

　　邱志偉表示，湖內交通分隊新辦公處所包括戒護區、械彈室、員警寢室、休息室、公務或洽公停車位等，均須詳細規劃，他和議員陳明澤將協助爭取經費，讓員警有更優質的工作環境。

文賢國小路口增設三色號誌

2017-05-29╱民眾日報╱第F10版╱高屏要聞
文賢國小路口增設三色號誌

立委邱志偉為學生交通安全把關台17甲線文賢國小段增設三色號誌。（記者楊淑芬攝）

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】湖內區中正路連接茄萣與台1線交通，是當地民眾通往外地的重要道路，但湖內區文賢國小校門口緊臨中正路又未設立交通號誌，使學生跨越該路口時險象環生，對學生交通安全是一大隱憂。

　　　經由文賢國小校長及家長們向立委邱志偉反映，邱志偉於日前邀集交通部公路總局第三區養護工程處和文賢國小梁正宏校長至現場進行勘查，同時市議員陳明澤團隊也到場關心。

　　　會勘中，邱志偉要求負責單位應盡速改善，增設三色專用號誌，讓學生和路人能安全穿越道路，以免釀成事故，第三區養護工程處表示，將盡速於校門口兩側設置管制號誌，工程將列入106年度開口合約執行。

　　　邱志偉表示，交通號誌設立後，除可調節車流，增加路口通行安全，亦可達到提醒往來車輛減速的功能，為讓文賢國小學子有安全回家的道路，將會持續的督促設置進度，以維居民通行安全。

防狼師 補教師實名制三讀通過 負責人、員工要揭露真名 教職員工及外籍教師皆須繳交良民證 違者最重停招、廢止立案

2017-05-27╱聯合報╱第A6版╱社會╱記者鄭媁╱台北報導
防狼師 補教師實名制三讀通過 負責人、員工要揭露真名 教職員工及外籍教師皆須繳交良民證 違者最重停招、廢止立案

立法院昨天三讀通過俗稱的「防狼師條款」，嚴格執行實名制，未來補習班對外招生時，須揭露負責人、員工及老師的真實姓名，聘任教職員工及外籍教師都要開具良民證，違者可處罰鍰、甚至停招、廢止立案。

　　 女作家之死，引起外界關注補習教師實名制與管理。時代力量立委洪慈庸、民進黨立委黃秀芳、邱志偉，日前提案修正「補習及進修教育法」第九條條文，明定短期補習班招生、執行業務或對外廣告、宣傳，涉及負責人、教職員工姓名時，均應揭露其真實姓名，且不得有虛偽不實的情形。

　　 三讀條文也納入「良民證」規定，補習班聘雇教職員工前，應檢具相關名冊、學經歷證件、身分證明文件影本，並附上近三個月內核發的刑事紀錄證明書等資料，陳報直轄市、縣市主管教育行政機關核准。

　　 如果聘雇的教職員為外籍人士，首次申請聘雇許可時，必須檢附其原護照國開具的行為良好證明文件。直轄市、縣市主管教育行政機關應主動查證，並可派員檢查。

　　 三讀條文也明訂，若補習班違反規定，最高處廿五萬元以下罰鍰，並得令其限期改善，屆期未改善者，按次處罰，必要時並令其停止招生，或廢止短期補習班立案。

　　 國民黨立委柯志恩強調，狼師是補習班之恥、家長之痛，修法是回應社會對短期補習班不適任人員的防杜期待。但她坦言，如果教育主管機關未確實執法把關，修法再嚴謹，也無法防止狼師。

　　 洪慈庸表示，此次修法並非杜絕相關事件的唯一解決之道，需要透過廣泛的性平課程，建立民眾尊重他人意願、認識自我的意識，才能根絕未來不會再有類似案例發生。

典寶溪D區滯洪池 一期明年底完工

2017-05-27╱自由時報╱第A13C版╱高雄焦點╱黃佳琳、葛祐豪
典寶溪D區滯洪池 一期明年底完工

〔記者黃佳琳、葛祐豪／高雄報導〕岡山、橋頭、梓官典寶溪下游沿岸長年受淹水問題困擾，水利署規劃設置六座滯洪池，目前已有兩座完工啟用；而Ｄ區滯洪池經費高達卅億元，經立委劉世芳和邱志偉奔走協調下，一期工程預計明年底完工，避免淹水惡夢重現。

　　面積42公頃 滯洪量達105萬噸

　　高市水利局表示，典寶溪Ｄ區滯洪池位於典寶溪幹線旁，滯洪池面積共四十二公頃，設計滯洪量高達一百零五萬噸，與一○三年完工的典寶溪Ｂ區滯洪池相同，完工後可降低典寶溪幹線水位，並大幅減緩周邊聚落淹水情形。

　　完工後 可減緩周邊聚落淹水

　　由於工程經費龐大，初估至少要卅億，劉世芳及邱志偉協助邀集經濟部水利署、台糖公司及市府水利局召開協商會議，初步達成協議，滯洪池工程分為四期開發施作，第一期工程全額由中央補助總經費七．一七億元，其中工程費五千萬，用地費六億多，預定明年底完工，另用地費則與台糖公司協議價購採無息分年分期給付，該公司並同意市府先行施工。

　　劉世芳和邱志偉昨天也在水利署副署長曹華平等人陪同下前往視察，劉世芳說，Ｄ區滯洪池完工後，除了汛期可以發揮滯洪功能，改善橋頭區、梓官區及岡山區淹水問題，平時也可提供周邊地區親水、休閒、運動空間，提供一處良好休閒遊憩場所。

　　劉世芳指出，縣市合併前，凡那比颱風夾帶的豪大雨，讓岡山一處養護中心的長輩避難不及而泡在水裡、險些滅頂，令她痛心難忘，就任副市長後，就將典寶溪沿岸的六座滯洪池規劃列為首要工作之一。