邱志偉爭取興達港情人碼頭設施修繕經費

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

邱志偉爭取興達港情人碼頭設施修繕經費

    立法委員邱志偉12日邀集農委會水保局臺南分局、高市府海洋局、興達港區漁會等單位勘察情人碼頭設施，並請水保局研議補助經費辦理修繕。

邱志偉表示，高雄市政府在縣市合併後，對興達漁港投入相當多的建設並努力經營，積極辦理整體規劃及後續BOT招商作業，帶動了當地漁村經濟，而情人碼頭為全國觀光客每到興達漁港必定參訪景點，徐徐海風非常適合闔家休閒散步。

邱委員指出，情人碼頭園區部分設施於93年由行政院農委會水保局補助經費設置，因南部高溫且近海高鹽等環境特性，雖地方政府常年編列預算維護，但木棧道與北側廣場地磚鋪面等相關設施皆有損壞，高雄縣市合併後，高市府迄今已投入約新台幣1,500萬元辦理該園區設施維護，但仍有多處景觀設施未能修繕。

為提供民眾安全舒適優質遊憩空間，立委邱志偉請高市府海洋局2周內盡速研擬設施修繕需求計畫書提送農委會水保局臺南分局審查，並請該局補助經費由市府盡速完成園區設施修繕，喜迎黃色小鴨到興達港展示。

邱志偉為茄萣舢筏漁民謀福利 促請中油在漁船加油站內增設汽油加油機

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

邱志偉為茄萣舢筏漁民謀福利

促請中油在漁船加油站內增設汽油加油機

    立委邱志偉12日邀集中油嘉南營業處、高市府經發局、海洋局、興達港區漁會以及舢筏漁民20餘位代表到興達港漁船加油站現勘，請中油公司一個月內提出增設汽油加油機可行性計畫。經發局陳怡良科長表示，本案如果在原已核准的加油站基地範圍內申請增設，原則上中油公司僅需辦

理變更申請，並由市府完成勘查程序即可。

    舢笩協會理事長邱寶宗指出，興達漁港舢舨及漁笩設籍數至少250艘以上，現在興達漁船加油站只提供漁船柴油加油，沒有提供舢舨、漁筏汽油加油服務，漁民要加油得自備容器騎摩托車到社區內加油站加油，因路途遙遠相當不便，所以都會在倉庫貯備油料，相當危險。此事已向中油公司反映多年，但中油公司因成本考量一直沒有具體回應。這次邱委員大力促成此事，對興達港的舢筏漁民是一大福利。

    邱志偉表示，漁民是弱勢團體，中油公司應站在服務體恤漁民立場慎評估本案。他請中油公司一個月內提出在現有

漁船加油站基地內增置汽油加油機可行性計畫。

媒體報導
2013-11-15╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

立法委員邱志偉力促黃色小鴨明年落腳興達港

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

立法委員邱志偉力促黃色小鴨明年落腳興達港

　　風靡全球的黃色小鴨自在高雄光榮碼頭展出後，吸引了約390萬人次的觀賞，帶來了人潮也帶來豐沛的經濟效益，高雄市民無不引頸期盼明年小鴨再度蒞臨高雄，為此立法委員邱志偉也力促高雄市政府，能考量以興達港為第一優先的落腳地點，以行銷北高雄海港魅力風情，讓世界各地都能認識海洋資源豐富與建設完善的興達港。

　　邱志偉表示，市府已和黃色小鴨原設計者霍夫曼簽訂了兩年合約，明、後年都有機會再度在高雄地區展示，展出的地點應不限於光榮碼頭，高雄市區有水域的地點包括澄清湖、美濃中正湖、蓮池潭等都應列入考量，唯考慮視覺效果來進行評比，興達港寬廣的遊憩水域才是小鴨落腳的最佳地點，除了附近無建築物遮蔽外，還可以從岸邊三面觀看黃色小鴨，更可以搭乘遊艇從海上近距離觀賞，而興達港獨具特色的夜晚七彩水舞秀、觀景餐廳、親水碼頭等，將增添賞鴨的動感魅力，且考量參觀人次的推增，興達港鄰近台南市區，絕對可以吸引台南市民共襄盛舉，而擴大實質的觀光產值與商業效益，並將有機會超過800萬參觀人次的香港。

　　黃色小鴨在高雄展出，帶來將近13億的商業效益，其中還不包括國際媒體曝光率，依高雄市政府新聞局統計，黃色小鴨在高雄展出的人氣效應，引發了國內外媒體關注，除美聯社、法新社外電報導外，美國華聖頓郵報、美國之音、美國廣播公司（ABC）、彭博商業周刊（Bloomberg Business week）、日本富士新聞、歐洲新聞台等全球知名媒體，都在官方網站上大篇幅報導，因此讓台灣躍上國際舞台！

　　邱志偉同時也指出，高雄市政府在縣市合併後，對興達港規劃相當用心，積極辦理整體建設及後續BOT案招商，也帶動了當地的經濟發展，尤其興達港有寬闊靜穩的水域，腹地廣大，港內基礎公共設施及情人碼頭園區遊憩設施均已完備，足以容納大量人潮及車潮，具有無可取代的空間優勢條件，因此興達港絶對可以成為繼光榮碼頭後，明年黃色小鴨再度落腳的第一首選。

媒體報導

2013-11-07╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

2013-11-07╱自由時報╱第AA2C版╱高雄都會生活╱陳祐誠

2013-11-07╱中國時報╱第B2版╱高雄市澎湖新聞╱劉宥廷

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

邱志偉爭取高市接管興達港　盼浴火重生

高雄市興達港自86年完工後，因遠洋漁業經營型態丕變，又未能適時引入相關產業，使港區多數土地閒置。為尋求再出發的出路，立委邱志偉今天在立法院院會提案，要求興達港區國有土地管理機關行政院農委會漁業署儘速釋出所管土地，將公務及公共用土地無償撥交高雄市府管理，藉此促進國有土地活化及地方繁榮。

興達港於86年建港完成，規畫為第一類漁港，輔導修造船舶，冷凍、加工、漁網具、補給等產業進駐。90年底尋求轉型，朝休閒漁業、觀光遊憩、文化教育和漁產品物流中心等「多功能漁港」發展。但轉型成效有限，港區仍多處土地閒置，海潮並未帶來人潮、錢潮。為此，高雄市政府於101年規畫港區北側為「遊艇觀光商業區」、南側為「海洋產業發展區」，希望再造港區。

邱志偉表示，高雄市府是興達漁港主管機關，漁業署則是大部分遠洋泊區國有土地之管理機關，港區土地長期一片荒蕪，無人聞問。如今經由高雄市府積極招商，有造船、水產食品加工及製冰冷凍廠等漁業關連廠商表示有意進駐投資設廠，漁業署卻未積極促成，因而有必要思考改進之道。

邱志偉指出，台灣是海洋的國家，高雄是海洋的城市，黃色小鴨在光榮碼頭掀起的風潮，顯見高雄市府有能力結合海洋資源推動產業轉型，帶動在地觀光。與其繼續任由漁業署閒置養蚊子，不如撥交高市府找活路。統一事權，更能有效媒合投資，讓該港閒置土地早日有廠商進駐，以利逐漸形成群聚效應，帶動地區發展。

邱志偉積極敦促國防部 早日建置岡山空軍官校治水設施

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

邱志偉積極敦促國防部 早日建置岡山空軍官校治水設施

　　為早日解決岡山區石潭里及福星里淹水問題，立委邱志偉邀請國防部軍備局及空軍司令部共同召開協調會，就空軍官校治水設施的建置經費及工作分配進行討論。國防部允諾將全力配合執行，以利岡山、橋頭民眾早日擺脫淹水惡夢。

    由於八月份康芮颱風來襲造成橋頭、岡山多處地區淹水，邱志偉委員積極邀請中央部會南下勘災，實際瞭解當地水利設施需求。在立法院開議的第一週，邱志偉委員整合各區域淹水原因後，除了要求經濟部部長張家祝及水利署長楊偉甫應於岡山區石潭里應設置固定式抽水機，典寶溪C區及D區滯洪池也應加速興建完成，以免除水患之苦。同時邱志偉委員也要求國防部長嚴明能進行石螺潭排水上游集水區分洪規劃，於空軍官校內增設排水設施，將部分雨水截流至北側阿公店溪排放，並且對於空軍官校周邊排水改善工程，務必指派專人處理，不要再發生每次空軍官校人事調動，工程就停擺的狀況。為使整體水利工程更為順利，邱志偉委員也在立法院邀請國防部軍備局少將處長黃德孝及空軍司令部中將參謀長丁忠武共同召開協調會，會中邱志偉委員要求國防部應積極和高雄市府合作，配合相關治水工程進度進行施作，並早日編撥治水經費，以期石潭里、福興里區域排水改善工程能早日完工。

    邱志偉表示，行政院長江宜樺說「台灣的未來不能等」，但「岡山的未來也不能等！」八年八百億元治水計畫幫高雄減輕淹水之苦，但計劃即將結束，邱志偉要求行政院長江宜樺應立即編列六百億的特別預算，以利水利整治工程能無縫接軌，否則岡山、橋頭長期淹水民眾將難以擺脫淹水惡夢，長期下去恐不利岡山與橋頭各項經濟發展。

邱志偉爭取台電補助經費 發展茄萣觀光魚市

          立法委員邱志偉服務處新聞稿

邱志偉爭取台電補助經費  發展茄萣觀光魚市

高雄茄萣區大發路，為遠近馳名觀光魚市所在，每逢星期例假日觀光人潮湧現，但週邊休憩環境及休憩機能不足。在立法委員邱志偉的協調下，台電公司同意補助200萬挹注第一魚市拍賣場改建工程。

興達港大發路為茄萣地區著名觀光魚市所在，每逢假日達近萬人次前往購買新鮮魚貨，為地方經濟發展帶來相當大助益。但美中不足的是目前違規攤架林立、交通混亂。高雄市政府為改善整體環境，提供遊客舒適休憩空間，近期統籌各局處資源，針對大發路週邊辦理整體環境改善規劃。海洋局就既有老舊魚貨拍賣場辦理整建，工務局養工處對公園綠地及停車場周邊辦理環境綠美化，經發局則整頓大發路攤棚，使其整齊化一更具現代化。

立法委員邱志偉為提供民眾及遊客到大發路消費有更舒適的休憩場域，主動向台電公司申請挹注200萬元，專案在第一拍賣場內增設休憩桌椅、遮陽棚等設施，改善目前遊客到大發路消費缺乏舒適休憩設施的窘況。

　　邱志偉表示，該處休憩設施會配合市府各機關所辦工程同時完工，屆時大眾遊客均可明顯感受到舒適及方便性，將有助大發路觀光產業之蓬勃發展，他也歡迎鄰近台南市民能到高雄市消費，感受茄萣地區在高雄縣市合併後整體環境的蛻變。

媒體報導

2013-10-22╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥
2013-10-17╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

岡山魚市場遷建規劃經費到位 改善市容提供優質魚貨交易環境展露曙光

立法委員邱志偉服務處新聞稿

岡山魚市場遷建規劃經費到位

改善市容提供優質魚貨交易環境展露曙光

立法委員邱志偉為解決岡山魚市場長年以來對高雄岡山市區造成的交通、噪音及環境衛生問題，藉以提升岡山區整體市容環境，主動協助高雄市政府遷建岡山魚市場之目標，積極向行政院農業委員會漁業署爭取岡山魚市場遷建規劃經費50%，計約95萬元補助高雄市政府辦理岡山魚市場遷建規劃經費。

高雄市政府自縣市合併以來為提升岡山區整體市容，持續在岡山區挹注大量資源，其中為解決影響岡山地區環境衛生與交通動線的岡山魚市場遷建案，經由高雄市政府「岡山魚市場遷建專案小組」數次會議討論後，已於今(102)年6月間獲致遷建共識，遷建預定地位於高雄市岡山區嘉新東路及聖森路交叉口附近，與現有岡山肉品市場及梓官家禽市場毗鄰，建設完成後該區域將集合家禽、肉品與水產品形成國內最大之農產品批發市場，達到市場集中，集散迅速，建立完整交易架構的現代化批發市場。

邱志偉表示，岡山魚市場設立於高雄岡山區現址已逾50年，市場規模不斷地擴張，再加上岡山魚市場腹地有限，已嚴重不足魚貨批發交易使用，魚市場交易時段經常造成附近交通紊亂、產生魚腥氣味及過大音量等現象，影響高雄岡山區整體市容。魚販商及承銷人多次請託，建議岡山魚市場應儘速遷建，對於目前高雄市政府積極推動岡山區嘉新東路及聖森路交叉口附近作為遷建地點，邱委員認為十分符合漁販商及交通要件需求，適合作為岡山魚市場未來遷建場址。

此外，立法委員邱志偉自8月13日邀集行政院農業委員會漁業署、高雄市政府海洋局、岡山區公所及岡山魚市場股份有限公司共同討論推動岡山魚市場遷建案後，仍持續關心本案並在極力奔走下，行政院農業委員會漁業署已同意補助岡山魚市場遷建規劃經費50%，高雄市政府亦自行編列50%經費。立法委員邱志偉更表示：「對於高雄市政府全力推動岡山魚市場遷建及漁業署同意補助先期之規劃經費表示十分肯定與感謝，並期盼岡魚市場遷建能早日完成。」

媒體報導

2013-10-15╱聯合報╱第B2版╱大高雄綜合新聞╱記者林保光╱岡山報導
2013-10-16╱台灣時報╱第11版╱大高雄綜合╱蔡宗彥

立委邱志偉爭取岡山高11線及186縣道拓寬工程 公路局長允諾補助

立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿

立委邱志偉爭取岡山高11線及186縣道拓寬工程

公路局長允諾補助

                                        2013.10.08

  為早日拓寬岡山區186縣道及高11線，邱志偉委員在交通委員會質詢公路總局局長吳盟分，要求補助後續建設經費，吳盟分局長允諾補助。邱志偉委員表示，道路拓寬後有利拓展地區經濟事業，活絡地方發展。

  邱志偉委員表示，縣道186為岡山、梓官、彌陀等地區通往岡山交流道唯一道路，目前除了介壽路僅2線道外，其餘介壽路以東，介壽路以西皆已拓寬為4線道，由於該線道為當地民眾上下班必經路段，邱志偉盼道路拓寬後交通問題能改善且能有利拓展地區經濟事業，同時也正向公路總局爭取納入生活圈道路交通系統建設計劃，公路總局吳盟分局長允諾補助，希望早日帶動活絡地方發展。

  此外，高鐵漲價已成定局，不少高雄企業向邱志偉委員陳情反應，因員工常需到台北出差，差旅費成本大幅增加，恐使公司面臨歇業問題。邱志偉質疑高鐵票價調漲不具合理性，認為高鐵的軟硬體品質都未提升，高鐵通車六年來台中以北的行駛路段幾乎都無法使用行動電話，列車上空有公共電話亭卻仍未建置，不利民眾使用。邱志偉委員要求交通部長制定多重票價優惠方案，對於北高列車但每站皆停的班次，給予較大折扣，另外在離峰班次也採五折優惠價，以達到乘客分流效果，並減輕民眾負擔。

  近來中國訂定旅遊法而衝擊台灣觀光產業，造成中國團客來台大幅減縮，對於高雄旅遊業影響甚大。避免過分依賴中國市場而導致「對岸打噴嚏，我們著涼」的情況，邱志偉建議，觀光局應提供旅遊業者相關輔導及因應措施。另外，邱志偉表示，我國國籍航空在中國領土內無法行使第五航權(即延遠權)，因此不能與國際航線連接，倘若有延遠權，由台灣經中國再到歐、美洲，機票費用與飛行時數可大幅縮減。建議民航局局長沈啟應儘速與對岸協議兩岸航權之對等待遇。

立委邱志偉爭取永安新港改善工程 獲農委會允諾補助

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

立委邱志偉爭取永安新港改善工程

獲農委會允諾補助

                                                          2013.10.5

高雄市永安區新港村海岸線周邊的諸多設施已年久失修，又欠缺維護管理，急需整修。經新港里何應成里長及社區發展協會理事長蘇國禎向大岡山區立法委員邱志偉反映，今日辦理會勘，獲得農委會水保局同意補助經費改善。

永安區新港里海岸原長六點八公里，南北兩地分別建有中國石油公司永安天然氣液化廠和台灣電力公司興達火力發電廠，幾乎佔據一半海岸線，僅餘之三公里海岸線水域形成較穩靜之內灣。邱志偉表示，許多愛好海釣的人選擇從永新漁港出海，傍晚也會有居民來海岸漫步，欣賞落日餘暉，設施改善完成後會更增港灣風情。

經會勘後，水保局同意辦理綠化補植樹、草皮，並增設間接照明設備，以利夜間人行安全。

邱志偉指出，大岡山地區的沿海漁港各俱特色，有潛力發展成觀光廊帶，身為地方的中央民意代表，將持續爭取更多的經費挹注，促進漁村發展，以提升在地漁業及觀光產業的發展，重振往日盛景。

立院質詢首週邱志偉委員向經濟部、國防部 爭取岡山區水利建設經費

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

立院質詢首週邱志偉委員向經濟部、國防部

爭取岡山區水利建設經費

     　為早日解決岡山區石潭里及福星里淹水問題，立委邱志偉就在開議第一週向經濟部、水利署及國防部長爭取水利設施建置經費。邱志偉委員表示，中央年八百億元易淹水治理計畫即將於今年結束，但已進行的水利建設不應中斷，中央應儘速提出整體治水計劃，否則岡山、橋頭民眾將難以擺脫淹水惡夢。

     由於八月份康芮颱風來襲造成橋頭、岡山多處地區淹水，邱志偉委員積極邀請中央部會南下勘災，實際瞭解當地水利設施需求。在立法院開議的第一週，邱志偉委員整合各區域淹水原因後，立即在經濟委員會向經濟部部長張家祝及水利署長楊偉甫提出質詢表示，岡山區石潭里應設置固定式抽水機，典寶溪C區及D區滯洪池也應加速興建完成，以免除水患之苦。但八百億元治水計畫即將結束，經濟部及水利署應積極向行政院爭取六年六百億的特別預算進行上述水利建設工程，而不是將治水問題推給地方政府自行解決。此外，位於空軍官校週邊的石潭里、福興里逢雨必淹，邱志偉委員也在立法院外交國防委員會向國防部長嚴明提出質詢，要求國防部能進行石螺潭排水上游集水區分洪規劃，於空軍官校內增設排水設施，將部分雨水截流至北側阿公店溪排放，並且對於空軍官校周邊排水改善工程，務必指派專人處理，不要再發生每次空軍官校人事調動，工程就停擺的狀況。為使水利工程更為順利，邱志偉委員質詢時也要求國防部應積極和高雄市府合作，未來委員每三個月也會召開進度檢討會議，國防部長允諾將配合處理，以期石潭里、福興里區域排水改善工程能早日完工。

     除了關心岡山治水工程，邱志偉委員也向國防部長提出質詢表示，因岡山無區域醫院，國軍岡山醫院成為岡山民眾最仰賴的醫院，曾在岡山服務過的國防部長應將心比心，瞭解民眾需求，致力充實國軍岡山醫院各項醫療設施，以提升岡山民眾醫療品質。

媒體報導
2013-10-08╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥
2013-10-08╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱蘇福男

邱志偉為興達港發展注入活水爭取設置遠洋漁船加油設備

  立法委員邱志偉服務處新聞稿

邱志偉為興達港發展注入活水爭取設置遠洋漁船加油設備

立法委員邱志偉26日邀集台灣中油股份有限公司、農委會漁業署、高市府海洋局及興達港區漁會等單位，研議在興達漁港增設遠洋漁船加油設備。

日前有些停泊在興達漁港噸位較大的宜蘭籍遠洋漁船，透過興達港區漁會理事長林丁來，向立法委員邱志偉反映，目前興達漁港僅近海泊區有加油設備，因為他們的船吃水較深，無法進入近海港區加油非常不便，希望能在遠洋港區水深足夠的適當地點增設加油設備。

邱志偉表示，興達漁港興建之初即朝遠洋漁港規劃，但隨漁業環境變遷，無法吸引大型漁船進駐，導致漁業產能低落。他對漁會林理事長的建議十分重視，隨即邀集相關單位共同研議在遠洋加油站預定地增設加油設備之可行性。

邱志偉指出，為推動興達漁港整體發展，高市府海洋局積極將該港規劃以BOT方式引進民間資源進行開發，並配合中央政府推動漁港轉型朝多功能發展。目前前鎮漁港每當魷魚、秋刀魚等漁汛期間，進港整補加油船席一位難求，往往需耗時排等船席位，造人力物力空轉耗損，又目前興達漁港近海泊區加油碼頭設計水深僅適於小型漁船，故無法分流前鎮漁港候船壓力。

邱志偉更表示，遠洋漁船加油設備設置後，期待能吸引大型漁船進駐興達漁港，並帶動船舶修造、整補產業鏈進入茄萣區，進而活絡地方經濟。短期請漁業署速邀集中油公司研擬暫時性加油服務方案；長期目標，請中油公司儘速完成新設加油設備經濟效益評估，他擇期會再邀集相關權責單位，檢討增設遠洋加油站可行性，期望能在最短時間內完成設置，帶動茄萣地區繁榮。

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2013-09-28╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

立法委員邱志偉成功爭取國家體育場田徑設施及重量訓練器材 補助體育署允諾編列800萬元

立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿

立委邱志偉成功爭取國家體育場田徑設施及重量訓練器材

補助體育署允諾編列800萬元

  為爭取國家體育場主辦田徑賽事，立委邱志偉成功向體育署爭取補助國家體育場添購田徑設施及重量訓練器材經費800萬元。邱志偉委員表示，此項補助不但可讓高雄承辦104年全國運動會田徑賽事更為順利，也可藉此爭取籌辦國際賽會，對於展場活化及提升選手素質有很大的幫助。

  邱志偉委員表示，國家體育場目前是全台灣最大的體育場，同時也是我國第一個獲得國際田徑協會一級認證的標準體育場館，但是該場地卻缺乏足夠的田徑設施。為能活化場館並向國際表現台灣的運動實力，邱志偉委員7月31日邀集教育部體育署及高雄市政府體育處等相關單位召開協調會，體育署允諾將給予經費補助。經邱志偉委員全力關心爭取，體育署已允諾編列800萬元經費用於添購田徑器材及賽前暖身用重量訓練器材。邱志偉委員表示，因高雄市府將承辦104年全國運動會比賽，此筆經費將有助於賽事的進行，激勵選手突破紀錄、爭取佳績，啟發選手技能，突顯政府對於運動設施建置之重視。

  由於高雄海空交通便捷，又有捷運系統，邱志偉委員表示，國家體育場田徑設施及重量訓練器材建置完成後，也將有利高雄爭取籌辦國際賽事，如亞洲田徑錦標賽，進而提升高雄曝光率，進一步行銷台灣。

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2013-09-27╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥
2013-10-02╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱王榮祥

暢遊科工館看「公仔總動員特展」邱志偉陪弱勢青少年過秋節

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

暢遊科工館看「公仔總動員特展」邱志偉陪弱勢青少年過秋節

   大岡山地區慈德育幼院與社團法人高雄市小太陽協會的六十多名小朋友，在國際獅子會300D2區第一專區主席呂郁斌與立法委員邱志偉服務處的精心安排下，受邀前往高雄科學工藝博物館一日遊，大夥兒一起觀賞「日本海洋堂-公仔總動員」特展，享受難得的戶外旅遊活動，成為科工館中秋假日的嬌客，院生們個個笑顏逐開，樂在其中。
　慈德育幼院是「高雄市慈德親幼協會」於民國94年籌募設立，提供失依兒童及少年家庭式照護環境，推動社會公益，維護兒童及少年權益及福利；並在民國98年及101年二次獲內政部兒童及少年福利機構評鑑甲等。高雄市慈德親幼協會以濟貧扶孤及造福社會為宗旨，吸引社會賢達及熱心公益人士積極參與會務，出錢出力，關懷弱勢，尤其對於失依兒童及其家庭的照顧不遺餘力。

獅子會呂郁斌主席是立委邱志偉岡山服務處的義務律師，與邱志偉委員交誼深厚，兩人趁此中秋連假的機會共同陪伴育幼院60多名院生一起同遊科工館日本海洋堂跨海展出的4000件各式各樣公仔，不僅有時下最受歡迎的動漫造型等身人偶，維妙維肖，還有超人力霸王中的鹹蛋超人、假面騎士，與他們所對抗的宇宙惡勢力「巴爾坦星人」等，以及更多星際大戰、MARVEL和皮克斯系列等廣受歡迎的人物，展出內容不勝枚舉。展場中也將公仔造型師工作室實體呈現，揭開公仔創作的細節內容，滿足大朋友及小朋友對於公仔創作的好奇並體驗逐夢踏實的無限樂趣！

這次參加的小朋友，多來自大岡山地區受扶助家庭與寄養兒童為主，一早大家就滿心歡喜能夠出遊，中午主辦單位還招待小朋友到附近的火鍋餐廳共進午餐，就在大家吃飽飯到餐廳外合照之際，陳菊市長的車隊洽巧路過，看到邱志偉委員及一大群小朋友熱鬧愉快地拍照，陳市長也親切地加入合影，更稱讚邱志偉委員、呂郁斌主席的用心，在佳節團圓的時刻還能分享愛心給這群育幼院的孩子們！也特別分送每位小朋友時下最流行的黃色小鴨做為紀念。

今天的行程設計都是小朋友最喜歡的活動，慈德育幼院師長及院生們都非常感謝邱志偉委員與呂郁斌主席的用心，讓育幼院的小朋友有一個難忘且愉快的假期。
　　  

路竹區陷後坑溪土堤常年崩塌 邱志偉委員爭取混凝土堤設置工程！

  立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

路竹區陷後坑溪土堤常年崩塌 邱志偉委員爭取混凝土堤設置工程！

     路竹陷後坑溪一直是下坑里最重要的區域排水河流，但每逢雨季汛期常造成兩側河岸崩塌，為解決此一問題，立法委員邱志偉邀集經濟部水利署、高雄市政府水利局、路竹區公所及下坑里里長共通會勘，會中邱志偉委員向水利署爭取該河段整治經費，目前將由高雄市政府水利局會同里長勘測，評估所需經費及整治長度，再向中央提報。

邱志偉委員表示，陷後坑溪兩側多為土堤，康芮颱風豪雨來襲，造成陷後坑溪河岸崩塌，由於陷後坑溪緊鄰耕種農地，嚴重影響農民安全，同時淤積的河道也使水流變的不順暢，阻礙該處排水。由於陷後坑溪的河岸崩塌問題已非首次發生，立法委員邱志偉特邀集水利署及相關單位共同會勘，爭取設置混凝土堤案的經費補助。由於陷後坑溪目前已有損壞災情傳出，因此會中決議有關陷後坑溪災修部份，由高雄市府優先處理。至於其餘河段的建設整治經費，邱志偉委員也全力向水利署爭取補助，因此會中決議由高雄市政府水利局會同里長勘測，擇優先急要整治段，評估所需經費及整治長度，再向經濟部水利署提報。

邱志偉委員表示，一但陷後坑溪混凝土堤設置完成，將可有效保障路竹區民眾耕種安全，也能有效發揮排水功能，他將在立法院持續向水利署關切本案辦理進度。
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2013-09-17╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

邱志偉爭取行政院編列特別預算進行水利整治工程

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

康芮颱風造成岡山、橋頭部分地區淹水

邱志偉爭取行政院編列特別預算進行水利整治工程！

     康芮颱風造成南台灣豪雨成災，也造成高雄岡山、橋頭地區多處淹水，立法委員邱志偉從颱風過境時就積極在各區協助救災，並與各淹水地區的里長探討瞭解造成淹水原因。邱志偉委員表示，中央八年八百億元易淹水地區治理計畫即將於今年結束，行政院應立即續編特別預算協助各縣市來興建後續防洪治水的水利設施，且為能立即解決水患問題，邱志偉委員也將於本週辦理岡山、橋頭易淹水地區改善方案協調會，邀請水利署等相關單位南下瞭解地方實際需求，以利中央儘速提出下一階段整體治水計劃。

    康芮颱風帶來豪大雨成災，在橋頭、岡山區勘災的邱志偉委員表示，在整合各里里意見、並瞭解各區域淹水原因後，認為岡山區石潭里應設置固定式抽水站，而五甲尾滯洪池、典寶溪C區及D區滯洪池也應加速興建完成，以徹底解決岡山區的水患問題。在橋頭區方面，東林里公厝北路以及西林里、芋寮里五里林等地，應檢討過去治水成效，再提出對策。邱志偉委員表示，八年八百億元治水計畫執行情形已有效為高雄減輕淹水之苦，但計劃今年即將結束，行政院長江宜樺應立即再編列六年六百億的特別預算進行後續未完成的水利建設工程，才能把淹水問題徹底解決，而不是將治水問題推給地方政府自行解決，不管未來治水特別預算是三年六百億或六年六百億，中央一定要迅速編列，與八年八百億元易淹水治理計畫無縫接軌，否則高雄會有許多治水工程受到影響，岡山、橋頭民眾將難以擺脫淹水惡夢。

    為使中央能更瞭解地方所受的水患之苦，邱志偉委員也將於本週邀請水利署等相關單位共同召開理岡山、橋頭易淹水地區改善方案協調會，希望能加速推動大岡山區的各項治水防洪建設，以徹底解決長期困擾岡山橋頭鄉親的淹水問題。為使行政院能夠政府重視高雄水患問題，邱志偉委員本會期也將全力監督行政院，務必讓行政院延續《水患治理特別條例》，續編預算徹底根治水患。

高雄市府年支5億2千萬預算 邱志偉委員要求教育部全額補助！

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿
中央推動12年國教政策 經費卻要地方政府自行買單！
高雄市府年支5億2千萬預算 邱志偉委員要求教育部全額補助！

  教育部12年國教政策即將上路，相關經費卻需由地方買單？立法委員邱志偉表示，實施12年國教，中央政府宣布公私立高職全面免學費、公私立高中補助家戶所得148萬元以下者，高雄市政府為此每年需支付5億2千多萬元的預算，但高雄市府財政窘迫，在全國六都中財力等級排名被主計總處排為最後一名，再加上中央主管機關教育部全額補助另外四都高中職免學費相關費用，卻讓財力狀況居六都之末的高雄市支付大筆預算，邱志偉委員為高雄市民發聲，呼籲教育部政策不應一國兩制，更不應該讓地方政府替中央政策買單，排擠地方其它預算。

  邱志偉委員表示，12年國教推動後，新北市、桃園縣、台中市、台南市轄內相關免學費經費，全額由中央負擔，且就讀私立高中職學生，每學期每名補助5000元（每學年一萬元），均由教育部國教署負擔，但高雄市府需自行編列1億3千600萬元的預算支付此一費用。另外對於高職免學費補助及高中生家戶年所得在148萬以下補助部分，教育部對四個直轄市是採全額補助，但中央卻要求高雄市府自行負擔每年3億8千多萬元的費用。高雄市在縣市合併之後，其財力等級由第二級降為第三級，更被行政院主計總處評為六都中財力最後一名的直轄市，但為配合中央的12年國教政策，高雄市府每年共將支付5億2千多萬元的高中職學生學雜費補助款，而財力優於高雄市的其它四個直轄市，就讀私立高中職之學生均獲得教育部國教署之補助，財力最差的高雄市卻要自行負擔，此狀況非常不合理。為使中央政策能夠順利推動並惠及高雄市內就讀高中職的學生，邱志偉委員特別邀集教育部及高雄市政府教育局於立法院召開會議，會中邱志偉委員決議提案修改高級中等教育法第五十六條，由中央全額補助地方高中職學生學費減免之相關費用，以免造成中央開支票，地方來買單的不公平情況。
  邱志偉委員表示，中央長期重北輕南，多項政策一再為難高雄市，現在更因草率上路的12年國教要高雄市買單，還擺出吃定高雄市府的態度，讓人感到相當心寒。邱志偉委員也表示，他將把高級中等教育法第五十六條修正案列為本會期優先推動法案，務必要求教育部重視政策的公平性，不要有一國兩制的狀況出現。

媒體報導

2013-09-03╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱王榮祥、蘇福男

邱志偉立委爭取中央補助 解決橋頭區三民路常年積水問題

立法委員邱志偉服務處新聞稿

 邱志偉立委爭取中央補助

解決橋頭區三民路常年積水問題

  高雄市橋頭區仕和里三民路與隆豐路間，由於土地市地重劃，未配合規劃雨水下水道排水系統，該集水區域之排水僅由橋頭B支線雨水下水道系統分擔排水功能，以致無法負荷排水量，每逢豪大雨時，該地區易造成積水之情形，高雄市政府水利局經檢討規劃新建三民路及樹和路雨水下水道以分洪排水，完整該區域雨水下水道系統，以有效改善其周遭積水之情形。

  101年11月經立委邱志偉及翁瑞珠議員關切，由高雄市政府水利局函文陳情中央，於同年11月27日由邱志偉立委促成請內政部營建署邀集橋頭區公所、里長及翁瑞珠議員勘查現場，研討解決積水之對策，獲得內政部營建署同意納入103年度計劃補助辦理。

 「橋頭區三民路及樹和路雨水下水道工程」總經費2,720萬元，內政部營建署分別於103年度編列2,520萬元、104年編列200萬元補助辦理，計劃新建雨水下水道長度約341公尺，銜接既有系統雨水B9支線及雨水C6支線，預期可改善集水面積約2700平方公尺，並有效地降低仕和里三民路與隆豐路間、樹和路間積水之情形。   

打造岡山新風貌 立委員邱志偉爭取內政部城鎮風貌型塑整體計畫 獲內政部補助290萬元

立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿

打造岡山新風貌

立委員邱志偉爭取內政部城鎮風貌型塑整體計畫

獲內政部補助290萬元

  為打造岡山新風貌，立法委員邱志偉特別向內政部爭取「城鎮風貌型塑整體計畫」，該計劃已於8月23日核定，並由中央補助290萬元，未來將透過高雄市府都發局將整體規劃，整合岡山市區阿公店溪、典寶溪滯洪池、眷村文化、平和老街商圈等生態與文化產業資源，營造岡山豐富多元的特色賞遊環境。

　邱志偉委員表示，岡山是北高雄地區的副都心，服務人口達40萬人，自古就是台南與高雄間重要的中點站，並為鄰近農業聚落的服務城市。歷來有籃筐會、老街、軍眷村等發展特色，近年周鄰的南科路竹園區、本洲工業區、高雄新市鎮等開發計畫，更為岡山帶來發展動能，尤其捷運南岡山站開通後，交通可及性提高，岡山區未來發展無可限量，再加上近來不少旅遊節目大力介紹，不少遊客紛紛來此觀光朝聖，為了提升岡山整體美觀及能見度，邱志偉委員在辦理會勘後，特別向內政部爭取高雄市102年度「城鎮風貌型塑整體計畫」補助計畫，希望結合地方特色，重新整合平和老街商圈進行改造，以促進岡山發展。該計劃對於岡山副都心城鄉特色營造計畫補助290萬元，已於8月23日核定，邱志偉委員表示，後續將向經濟部爭取商圈競爭力提升計畫，以活絡老街，再創岡山新生命。

　由於內政部今年度首推「城鎮風貌型塑整體計畫」之跨域整合建設計畫，為使經費能順利核發，邱志偉委員多次關切了解審核進度，終獲內政部拍板定案補助，邱志偉委員表示，未來他將持續關切大岡山各項發長，為地方發展爭取各項建設經費。

媒體報導
2013-09-02╱自由時報╱第A13C版╱高雄都會焦點╱陳祐誠
2013-09-02╱中國時報╱第B2版╱南部新聞╱柯宗緯

立委邱志偉爭取崙子頂路平交道拓寬經費

  立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

立委邱志偉爭取崙子頂路平交道拓寬經費 交通部核定280萬元補助款即刻開工                            2013.08.23

  岡山捷運站R24前崙子頂路鐵路平交道拓寬工程，在立委邱志偉持續努力下終於獲得交通部同意補助工程款新台幣280萬元，即刻可以開工，市府相關單位及台鐵局也正緊鑼密鼓辦理招標業務中，預計六個月內可以完工，屆時將可大大紓解往來大寮、燕巢的車流，而鄰近的和平國小學童上下學的交通安全也將更有保障。

立委邱志偉表示，台鐵崙子頂路平交道現寬僅約6米，而崙子頂路(即大寮路)早於多年前即已拓寬成12米道路，是民眾往來岡山及燕巢主要通道，但車行至捷運南岡山站時卻縮減至6米寬的平交道，形成瓶頸，如果再有台鐵列車通過，兩邊車流勢必造成迴堵，影響周邊交通安全及便利；另外附近的和平國小學童每日上下學正逢交通尖峰時段，學童安全不容稍有危害，解決之道就是將平交道拓寬與道路一致，才能免除交通瓶頸，降低車輛壅塞時間，避免意外事故發生。

本計畫工程由市府與交通部共同編列經費，委由鐵路局施工，邱志偉將繼續關注工程進度與品質，務求公共工程品質符合標準；另外岡燕路平交道拓寬一案，邱志偉也將持續關注，希望為大岡山區居民提升交通安全路網，打造更優質的生活環境。

媒體報導
2013-08-24╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱蘇福男

邱志偉爭取延長蚵子寮及彌陀漁港防波堤

立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿

邱志偉爭取延長蚵子寮及彌陀漁港防波堤

立法委員邱志偉邀集農委會漁業署、高市府海洋局、梓官區公所及漁會等研議蚵子寮漁港防波堤延長可行性。

邱志偉表示，台灣西岸漁港倘遇颱風或西南氣流普遍存有湧浪問題，本月13日他邀集漁業署及海洋局等針對蚵子寮漁港碼頭全面改建實地勘查時，漁會及漁民皆向他反映南防波堤有延長之必要，所以他再次邀集漁業署及漁會等探討防波堤延長可行性。

邱志偉指出，前高雄縣政府於民國93年雖曾針對蚵子寮漁港辦理過港口改善水工模型試驗，但據今已近10年，是否仍適用現今海況，需再探討。因為防波堤延伸會涉及是否對附近海岸造成侵蝕，導致沙灘流失，故需先嚴謹進行水工模型試驗，分析影響漂砂行為、港域穩靜及堤面安定性等。

此外防波堤延長經費極為龐大，故應依工程施工之重要性及連續性，擬定近、遠期港口改善方案，目前最要緊的是改善港口碎波現象，提高航道波浪穩靜度，確保漁船筏航行安全，保障漁民生命財產安全。

因為彌陀漁港也存在同樣問題，邱志偉請高雄市政府海洋局針對蚵子寮及彌陀等二處漁港，委請專業單位先行辦理港口改善水工模型試驗，以確定防波堤延長之必要性及評估可能產生之突堤效應，至評估費用750萬元，請漁業署於本（102）年以最高比例補助辦理。

媒體報導
2013-08-24╱台灣時報╱第11版╱高雄都焦點╱蔡宗彥