邱志偉爭取有成阿公店溪將蛻變

2014-04-18╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

邱志偉爭取有成阿公店溪將蛻變

                                               

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】為維護彌陀及永安地區防洪安全，立委邱志偉昨日邀集水利署第六河川局前往彌陀舊港橋會勘，爭取今年投入新台幣2000萬辦理阿公店溪維仁橋至舊港橋段兩側，約5800公尺邊坡護岸改善及景觀綠美化工程。

　　　邱志偉指出，阿公店溪維仁橋至舊港橋段分屬彌陀及永安地區重要養殖魚塭生產區，為加強防洪保障民眾生命財產安全，此次六河局改善工程預計辦理強化既有邊坡護岸基礎、修復水防道路並加強景觀綠美化，預計今年即可發包施作，屆時完工後可讓原本雜亂的河岸景觀多樣化，重新展現阿公店溪獨有風貌及強韌生命力。

　　　爭取地方建設，昨日會勘市議員翁瑞珠也極力爭取，她說，阿公店溪是岡山地區最重要的一條河川，近年隨著人文經濟發展，已被高度開發，長年水質污染嚴重，高市府研提短、中、長程整治計畫，預計7年投入30餘億，要將阿公店溪蛻變成親水藍帶，讓大岡山地區的市民朋友能夠重新找回過去阿公店溪豐富的生態並享有優質的水岸空間。

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邱志偉催促八寶橋展開清淤(八寶橋淤積嚴重蚊蟲孳生 地方盼清淤)

2014-04-17╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

邱志偉催促八寶橋展開清淤

                                                

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區寶米路與梓官公館路的交界的八寶橋，雜草叢生且溝渠淤積嚴重，蚊蟲滋生，當地居民抱怨環境差，更憂心汛期來臨影響安全，盼水利主管機關能清淤及改善。

　　　立委邱志偉日前接獲八寶橋鄰近居民陳情反映，隨即邀集高雄市水利局及岡山、梓官兩區公所等單位實地會勘，發現水面上浮著許多垃圾與雜草。此外，永安區竹仔港橋下游也是重要出水口，目前也是淤積嚴重，恐大雨時釀成水患，威脅民眾生命財產，急需清疏。

　　　水利局防洪維護科表示，每年汛期後，均會針對各水路逐一巡檢，並委由顧問公司評估，依嚴重性排定清疏順序，除以上兩地點外，還會針對全市其他需清疏的溝渠進行清疏，目前相關清疏工作已經展開，相信完成後必能有效降低水患，保障民眾防汛安全。邱志偉說，夏季午後常有無預警性的強烈熱雷雨，可能造成部分地區排水宣洩不及，因而積水引發民怨，加上颱風季節將至，排水溝渠如果不清疏，颱風帶來的強風豪雨就有可能形成水患。

　　　邱志偉也要求水利局防洪維護科，特別是針對易積水地區，務必在汛期前完成排水溝清疏工作，確保鄉親們免於淹水恐懼。加強清疏及維護管理工作，有效減少淹水面積，降低災害損失。

　　八寶橋雜草叢生邱志偉籲請水利局改善。

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2014-04-18╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥

八寶橋淤積嚴重蚊蟲孳生　地方盼清淤

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情人碼頭腳踏車租賃站正式啟用

2014-04-15╱台灣時報╱第11版╱大高雄綜合╱蔡宗彥

情人碼頭腳踏車租賃站正式啟用

                                          

　　　〔記者蔡宗彥茄萣報導〕高雄市擁有風光明媚的海港型自行車休閒路網，設置於茄萣區情人碼頭的公共腳踏車租賃系統於本月正式啟用，這也是大岡山沿海地區第一處公共腳踏車租賃站。

　　　高雄市現有自行車道已突破六百多公里，自行車網絡非常便捷，也是全國第一個都會網絡型全自動化公共腳踏車租賃系統，提供民眾方便的公共自行車租借服務，及安全完善自行車道騎乘環境。

　　　爭取於情人碼頭設置公共腳踏車租賃系統的立委邱志偉指出，興達港情人碼頭在市府海洋局的努力下，遊憩設施相當完善，目前已有自行車道硬體設施規劃，為提供民眾更多樣性選擇，特地於去年十二月邀集市府環保局及海洋局現地勘查，在海上劇場增設公共腳踏車租賃系統，並已於這個月十日正式營運供遊客使用。

　　　邱志偉說明，高雄市相當重視茄萣地區發展，縣市合併這幾年，市府團隊已投注相當多經費，除完成茄萣海岸線整治為美輪美奐的濱海景觀公園外，另遠近馳名的大發路海鮮市集，近期在海洋局、經發局及養工處的合力下整體景觀已呈現不同新風貌。

　　　除了情人碼頭設置公共腳踏車租賃系統外，邱志偉也表示未來將繼續爭取在大發路漁夫市集及茄萣濱海公園增設腳踏車租賃點，提供遊客更多點式便捷租賃網絡服務系統，讓民眾能悠閒騎乘自行車欣賞秀麗港灣及濱海風光。

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交長：會給遠通補考

2014-04-15╱台灣新生報╱第03版╱交通新聞╱【記者許志煌／台北報導】

交長：會給遠通補考

                                                  

　　交通部長葉匡時昨（十四）日首度為遠通電收儲值繳費服務打分數，雖然葉匡時表明給遠通「不及格」，但也同時表示會給遠通「補考」的機會。

　　立法院交通委員會昨日議程安排聽取交通部有關「ETC系統重複扣款稽核委員會」執行情形專案報告。會中，曾經擔任過教授的葉匡時與邱志偉委員在詢答過程中有一段有趣對話。

　　邱志偉問說，對於遠通儲值繳費的問題，截至目前為止，部長打幾分？葉匡時坦承遠通的處理的確讓人非常不滿意。他說，自己會給予遠通不及格的分數，以遠通公司這麼大的一個集團，處理這件事情卻造成用路人與官署這麼大的困擾，他覺得遠通不夠聰明，也不知道愛惜集團的聲譽。

　　邱志偉追問說，這豈不是等同「死當」？葉匡時又回說，「沒有死當！」現在還會給遠通補考。不過，邱志偉笑說，葉匡時的學術標準也太過寬鬆了！何況這是關係到用路人的安全與權益，應該要用比較嚴苛的標準，要從嚴把關。葉匡時回說，基本上這是民眾權益的問題，所以交通部當然會從嚴把關。

　　葉匡時強調，交通部已經積極協調遠通公司增設免收手續費的通路點，除了超商要再增加據點之外，還有遠傳門市也可以。只是，他建議國道用路人盡可能還是要裝Etag。

　　對於邱志偉追問五元手續費合約問題要如何處理？葉匡時在說明時表示，雖然這是立法院做成決議要求，但如果將來法院判定這是不行的（亦即無法達成要求遠通免收五元手續費），那又能怎麼辦呢！只是目前交通部並不會做最壞的打算，還是會盡最大的努力，繼續想辦法來要求遠通免收五元手續費。

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2014-04-15╱民眾日報╱第B15版╱全台政經

ETC補繳免手續費還要等等

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2014-04-15╱台灣時報╱第6版╱綜合╱陳一雄

交長：限期遠通電收改善

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麗星郵輪處女星號首航高雄

2014-04-09╱民眾日報╱第A07版╱產業動態

麗星郵輪處女星號首航高雄

                                                     

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】「麗星郵輪處女星號」昨日首航高雄港，陳菊市長表示，該郵輪今年將持續帶來29旅客，為高雄帶來超過4億元觀光產值。

　　陳菊表示，今年市府積極與港務公司合作，推動高雄郵輪產業發展，預計今年將有約50艘國際郵輪停靠高雄港，帶來10萬遊客人次，創造約7億元觀光商機。

　　昨日下午，市府副市長李永得、觀光局長許傳盛、海洋局長賴瑞隆、新聞局長丁允恭，以及立委邱志偉及邱議瑩、雲頂香港集團營運長蘇啟德等地方人士也到場觀禮。

　　近年來市府積極發展高雄港觀光產業，靠泊的國際郵輪數及旅客人數由98年的5艘及4千人次提升至102年的20艘5萬人次，旅遊人次擴增十倍，遠景可期。

　　陳菊說，高雄港今年預估將有約50艘靠港，而市府也將在港埠旅運中心興建的同時持續推動高雄港成為國際郵輪母港，屆時將可容納兩艘國際郵輪停靠，同時帶來約25,000名遊客，加上通關速度及服務品質的提升，將帶領高雄郵輪產業接軌國際。

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愚人節 荒謬劇 議場只出不進 警擋立委

2014-04-02╱聯合報╱第A3版╱反服貿第16天誰的立院╱記者許雅筑╱台北報導

愚人節 荒謬劇 議場只出不進 警擋立委

                                                        

　　「白狼」張安樂昨率眾赴立院抗議，議場自中午十二時門禁管制「只出不進」，連立委都不得其門而入。

　　學生代表林飛帆昨天一早就宣布加強防禦，警察也加派人手，中午十二時嚴格落實門禁，大批警力將議場出入口擠得水洩不通，不僅媒體無法入內，就連民進黨立委黃偉哲、邱志偉、田秋堇、林淑芬等也被擋在門外。

　　黃、邱二人設法繞道花圃進入議場，稍晚到場的田、林二人因警方阻擋，當場大罵：「為什麼立委不能進入國會殿堂？」警察試圖攔阻，但礙於立委身分不敢強硬執法，只好一邊築起人牆，一邊高喊「保護委員」。

　　另一方面，民進黨立委吳秉叡帶著民間團體代表從側門進入院區時也遭攔阻，警方告知「委員可以入內，但其他人不允許。」吳秉叡大喊，「我們沒有要進議場，只是要去黨團開記者會」，還出示通知簡訊證明，但仍無法通行。警方原本堅持不放行，經過一陣激烈推擠後達成協議，派警員護送吳秉叡一行人到正門口換證，才讓騷動落幕。

　　保六總隊指出，立法院總務處上午告知，為避免影響議場安全，已與民進黨團達成共識，包含立委在內，任何人都只能出、不能進，要求員警嚴格管制。

　　民進黨團總召柯建銘說，黨團基於安全考量配合管制，但總務處竟片面決定連立委也不得進出，經過抗議後才取消對立委的管制。

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邱志偉為大岡山爭取更多治水預算

2014-04-01╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

邱志偉為大岡山爭取更多治水預算

                                             

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】行政院日前通過6年600億治水條例，立委邱志偉有鑑於大岡山地區仍有許多未完成的治水工程急需投入經費，積極向行政院及高雄市水利局爭取，將優先排入與大岡山地區有關的七項治水工程及五項應急工程，計畫邀請水利署至岡山勘查並同時要求高雄市水利局辦理相關土地取得先期作業及工程規劃設計，希望能為大岡山地區爭取更多治水預算。

　　　邱志偉指出，先前編列8年800億的治水經費，高雄市部分已完成十三個排水系統的整體規劃，並陸續完成如大遼排水及典寶溪A、B等滯洪池相關改善工程，近兩年歷經多次颱風，淹水面積皆有減少，顯示整治已有成效。大岡山地區仍有許多治水工程尚未完成，包括：「典寶溪C區滯洪池」、「典寶溪D區滯洪池」、「永安滯洪池工程」、「五甲尾滯洪池工程」、「土庫滯洪池工程」、「九鬮滯洪池暨排水整治工程」、「石螺潭滯洪池工程」及「筆秀排水整治工程」、「岡山區潭底排水改建應急工程」、「路竹區陷後坑排水護岸改善工程」、「五甲尾排水護岸興建應急工程」、「大湖埤排水護岸應急工程」、「竹仔港排水護岸應急工程」等需繼續投入經費整治。行政院通過「流域綜合治理特別條例草案」，未來將再以6年為期編列600億元，以流域綜合治理的概念繼續推動治水。將以「都會區排水」列為重點，要求都會區大規模開發時必須設置可吸納過多雨水的設施。

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