路竹省道改善交通號誌 交通更安全

2016-03-02╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
路竹省道改善交通號誌　交通更安全

　　〔記者蔡宗彥路竹報導〕高雄路竹區台一線省道車水馬龍，銜接的中山路八十八巷口處，竟無設置交通號誌，行人穿越險象環生，也徒增大小車輛行車風險，經公路總局和高雄市交通局等單位會勘後，新設交通號誌預計六月完工。
　　高雄路竹區的中山路是北高雄串連台南生活圈的重要幹道，大型聯結車和民眾通勤車輛往來頻繁。立委邱志偉發現，中山路二五九前方，亦即省道台一線與中山路八十八巷口處，竟無設置交通號誌，在車流量如此之大的路段缺乏管制，增添民眾用路風險。
　　對此，邱志偉邀集交通部公路總局第三區養護工程處、高市府警察局、交通局、路竹區公所及市議員陳明澤等至現地會勘，有關單位表示會將本路段列入一零五年度工程辦理交通號誌施工計畫，順利可於今年六月完工。
　　邱志偉指出，中山路車流量龐大，他好幾次看到聯結車轉彎死角，或是人車爭道等險象環生的情況。為健全中山路的交通號誌，保障人車通行安全，召集相關單位和市議員前往會勘，要求交通部公路總局第三區養護工程處和市府警察局、交通局等單位研商改善計畫。
　　經邱志偉爭取，省道台一線與中山路八十八巷口辦理紅黃綠三色燈號設置施工計畫有望於一零五年六月竣工。此外，為確保路竹鄉親人車安全，邱志偉也於會中要求交通部公路總局與高雄市政府的縱向聯繫更為緊密，中央地方共同打造路竹區安全優質的生活環境，替路竹區的繁榮發展打基礎。

國保費預算應編未編 衛福部調頭寸多付息1.2億

2016-03-01╱自由時報╱第A01版╱焦點新聞╱鍾麗華
國保費預算應編未編 衛福部調頭寸多付息1.2億

　　〔記者鍾麗華／台北報導〕高雄市府去年欠繳勞保費，中央聲聲催，近日還被勞保局扣押四十七筆土地，但馬政府卻「兩套標準」，衛福部習慣性欠繳國民年金保費，今年中央政府預估應負擔三八一億餘元，卻一毛錢也沒編，而因欠款、借錢衍生的額外利息估達一億二千萬元，留下一本「爛帳」給新政府，全需由納稅人買單。
　　連續三年未「按時」編列
　　國民年金二○○八年開辦，無勞、農、軍、公保者，二十五歲到六十五歲會自動納保，目前有三六○萬人納保。依「國民年金法」，被保險人最高自付六成，其餘由政府負擔；今年中央應負擔保費約四六○億，扣除公益彩券盈餘分配與稅收等七十九億，中央應編列三八一億元預算，卻未編列。
　　每月向國保基金借錢支付
　　國保業務以往由內政部主管，過去會逐年編列預算，並用前一年度所提存責任準備金填補，也曾修法減少中央應負擔保險費；不過，該業務從二○一三年七月移到衛福部後，卻從二○一四年起，已連三年未「按時」編列，都是以當年度編列上年度欠費，衛福部還因此每月向國保基金「調頭寸」，支付相關給付。
　　國民年金法也規定，被保險人及各級政府若未依規定期限繳納保費者，在繳清費用前，必須以郵政儲金定存利率計息。立法院預算中心估計，今年中央因此額外須負擔逾期繳納保費的利息，以及向國保基金短期周轉借款的利息，合計共一億二千萬元。
　　隔年才編列撥補積欠保費
　　衛福部社會保險司長曲同光強調，衛福部每年都向主計總處爭取，期能足額編列預算，解決額外支付利息的問題，但中央的財務調度有整體規劃。他也解釋，國保剛開辦時，經費較充裕，隨著開辦越久，領給付的人越多，整體支付金額也越高，並非因主管機關從內政部移到衛福部後，衛福部就不編預算。
　　立委質疑民眾被剝兩層皮
　　民進黨立委邱志偉批評，馬政府「嚴以律人、寬以待己」，很糟糕，勞保局逼高雄市府那麼緊，甚至祭出扣押土地手段要求立即處理，反觀衛福部的欠款，承辦國保的勞保局卻視若無睹。雖然衛福部會隔年編列撥補保費，但欠下的利息錢相當可觀，還拿納稅人的血汗錢支付，等於民眾按時繳保費，卻還要幫衛福部繳欠費的利息錢，根本是「被剝兩層皮」。

邱志偉服務處搬新家

2016-03-01╱民眾日報╱第F10版╱高雄綜合
邱志偉服務處搬新家

　　　【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉服務處搬遷新址，歡迎鄉親做伙來奉茶，原地址是高雄市岡山區華園路99號，4年來皆於該址服務廣大民眾，尤其到了每星期六邱志偉立委親自的服務時間，總是有鄉親前來請託，門庭若市；希望藉由邱志偉委員在中央與地方的居中協助，得到完善解決，而同一時間提供的免費律師諮詢，透過律師的專業法學，也為眾多鄉親解決法律上的困惑。
　　　不過服務厝空間也常因此顯得不足，且位處巷弄，尋找不便。為提供更好的服務品質，邱志偉服務厝將於3月1日起搬遷新址，地址是岡山區中山南路385號（台1省道上，鄰近南岡山捷運站），新服務厝有更便利的交通位置及寬廣的室內空間，歡迎鄉親們作夥來泡茶，繼續來給志偉加油和鼓勵。

鴨寮排水頂埤塘整治月動工

2016-02-27╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
鴨寮排水頂埤塘整治月動工

　　【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區鴨寮裡的排水兩側為土堤，因渠道尚未整治雜草叢生，該埤塘淤積嚴重喪失蓄水功能，立委邱志偉邀集高雄市政府水利局、台灣農田水利會、路竹區公所等現勘「鴨寮排水頂埤塘整治工程」。昨日辦理細部設計現勘作業預計4月底施工9月可完工。另外，鴨寮排水頂埤塘清淤工程，農田水利會亦答應於本年度完成清淤工程，提升農田灌溉蓄水功能。
　　邱志偉表示，路竹區鴨寮緊鄰南科工業區高雄園區，同時具有豐富的傳統住宅和埤塘生態景觀，賦予當地特殊的風俗文化和生態教育價值。
　　日前邱志偉接獲民眾陳情，因頂埤塘三十多年未辦理淤泥疏濬，而致無法發揮蓄水滯洪功能，請求相關單位盡速修建水泥擋土牆並清除淤泥。
　　邱志偉立即邀集相關單位到場勘查，瞭解詳細淤積情況，並要求有關單位全力協助。經邱志偉大力爭取，農田水利會承諾於105年度完成清淤工程，協助提供農田灌溉蓄水功能。此外，高雄市水利局已初步評估鴨寮排水渠道整治長度約100公尺，所需工程經費600萬元，該工程預計4月底開始施工，9月可完工。

立委專訪－熱愛高雄的第一名立委邱志偉

2016-02-26╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞   

立委專訪－熱愛高雄的第一名立委邱志偉

　　　高雄市立委選舉民進黨打出九席全上的史上最佳全壘打成績，其中，鎮守北高雄關的邱志偉，一舉拿下十一萬多票，破了第二選區立委得票記錄，證明過去四年的努力獲得岡山地區鄉親的肯定。未來，邱志偉強調仍將一本初衷，繼續打拼，做第一名的立委，推動捷運路竹延伸線、岡山第二交流道、高鐵臺南站聯外道路等大岡山區重大建設。

　　　身為北高雄大岡山地區的立法委員，在一天內為了國會、地方事務而高雄、台北來回，是邱志偉有如家常便飯的行程。經常，邱志偉是清晨六點三十分搭上第一班高鐵，到台北立法院開會、質詢，下午，又急忙趕回高雄，參加地方的會議、現勘，像是鋼鐵人，展現過人體力。

　　　台北、高雄三百多公里的車程，成了邱志偉唯一能稍歇腳部的時刻；閱讀質詢資料、發想議題、聯絡公事、也或許小憩片刻。喜歡閱讀的邱志偉，能在車途中背幾個英文單字、讀幾段村上春樹的小說，是一天中最愜意的時刻。

　　　從茄萣到梓官，是高雄市最重要的海岸線，邱志偉很喜歡這裡的海洋風情，他手指著海邊夕陽、吹著海風，說在每天忙碌的行程中，多虧偶爾有這樣的海岸景色，幫他充電才有動力繼續。

　　　邱志偉是在四年前以選舉素人的菜鳥之姿，投入第二選區立委選舉，當時在選前無人看好的情況下，擊敗國民黨強將林益世，替民進黨在大岡山區贏得漂亮一仗，也奠定綠營在岡山地區的根基。

　　　一月十六日連任這一戰，他拿下十一萬多票的好成績，打破此選區立委得票記錄，證明過去四年他的努力，得到鄉親認同和肯定，用更多的選票力挺這位熱愛高雄的第一名立委。

　　　在立法院，邱志偉最自豪的，是自己幾乎不曾缺席過任何一次會議。每個會期，他的質詢次數都名列前茅且時常第一。談及自己的問政表現，邱志偉不無開心地舉出，第一任立委，連續七個會期，自己都獲專業的國會監督團體公督盟﹁第一名優秀立委﹂肯定。﹁第一名的立委﹂好成績，也就成為這次邁向連任的最佳文宣。

　　　地方的服務、建設，邱志偉未曾鬆懈，即使選戰期間和當選後，服務的腳步未曾停下來。日前總統當選人蔡英文南下永安天文宮參拜祈福，居間連繫、牽線的就是邱志偉，他和廟方一起努力，再由高雄市長陳菊的最後臨門一腳，終於邀請到蔡英文。邱志偉的用心，確實讓永安鄉親揪感心。

　　　邱志偉為地方爭取不少建設，他細數過去四年，岡山公托中心、典寶溪整治、彌陀海岸光廊整建、梓官兒二公園，這些都是他爭取來的重要建設。未來，邱志偉說，將繼續打拚做第一名的立委，還要努力推動捷運路竹延伸線、岡山第二交流道、高鐵臺南站聯外道路等重大建設，打造繁榮、進步的大岡山。

阿公店溪東段景觀改造 將發包

2016-02-20╱自由時報╱第AA1C版╱高雄都會新聞╱蘇福男    

阿公店溪東段景觀改造 將發包

　　〔記者蘇福男／岡山報導〕阿公店溪東段沿岸景觀改造工程，年後將發包動工，由於鐵道阻絕通行，市府將架設棧道貫穿鐵路下方，讓人行步道通行無阻。

　　阿公店溪貫穿岡山市區，為岡山最主要的親水空間，以台鐵縱貫鐵路為界，劃分為東、西兩側綠廊道，縣市合併後，市府和立委邱志偉爭取營建署「城鄉風貌形塑整體計畫」，在阿公店溪西側下游河華路與中華路間，闢建人行步道和自行車道，加上河堤公園、園道二及沿線橋樑景觀改善，逐漸烘托出阿公店溪之美。

　　鐵路東側的阿公店溪畔，雖然沿岸也有綠美化，但植栽枯萎、雜草叢生，由於溪畔未設置人行步道，晨昏在此散步、運動的民眾，被迫走在馬路上與車爭道，險象環生。

　　經邱志偉力爭，中央補助三千二百萬元經費展開阿公店溪東側沿岸景觀改造工程，總長三．四公里，將植栽、設置休憩座椅與設施，由於鐵道阻絕東、西兩側通行，市府將架設棧道貫穿鐵路下方，讓人行步道通行無阻，聖森橋並將採用無障礙斜坡工法方便通行。

　　工程將分二期進行，目前第一期正進行細部設計，年後將立即發包施工，工期約一百四十個工作天。

岡山阿公店溪景觀大改造 投入三千多萬彩妝

2016-02-18╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞   

岡山阿公店溪景觀大改造　投入三千多萬彩妝

　　　〔記者蔡宗彥岡山報導〕愛河水岸景觀的改造，成為高雄市的觀光亮點，岡山阿公店溪將取經愛河整治經驗，中央投入三千多萬，進行橋梁、步道、水岸等燈光藝術設計，要讓阿公店溪躍為岡山的新亮點。

　　　立委邱志偉長期推動阿公店溪沿岸景觀改造計畫，期盼比照高雄市愛河之心，增添阿公店溪沿岸橋梁、步道的燈光設計和藝術美感，成為岡山新亮點。邱志偉也邀集高雄市政府工務局、養工處及岡山區公所等，在岡山區公所研商橋梁設計、人行步道和自行車道改建事宜。該案總經費中央補助款有三千二百萬元，現已進行細部設計，年後立即發包作業，工期約一百四十個工作天。

　　　為讓大岡山鄉親享受阿公店溪之美，邱志偉多年來持續向營建署爭取﹁城鄉風貌形塑整體計畫﹂工程補助經費，設計溪畔空間串連阿公店溪畔綠帶與人行空間、橋樑群，形成整體景觀風貌、並打造自行車步道連接既有自行車步道，築起自行車網絡、相關工程還包含照明設施、排水設施、植栽、與既有設施銜接工程、護欄、休憩設施、無障礙空間規劃等必要工程項目，工程經費約計二千五百萬元。近年來，岡山區已陸續完成河堤公園、園道二及沿線橋樑景觀改善，民眾感受甚深。

　　　邱志偉繼續推動阿公店溪比照愛河之心，日前再度邀集相關單位召開會議。阿公店溪沿岸景觀美化計畫總經費中三千二百萬由中央補助，百分之二十三市府自籌，目前已進行到細部設計部分，年後可進行發包作業。由於該案路線總長三點四公里，高市府工務局及養工處建議沿岸可設置休憩用椅子與設施，而種植樹種則須事先研究樹根是否會破壞路面，造成道路毀損。

　　　此外，橋梁燈光邱志偉建議盡量採取柔和燈泡，加強燈光藝術設計，增添美感。至於貫穿鐵道部分將用棧道方式由鐵道下方施工，目前沿岸設計以人行道及自行車道為主，並將在聖森橋採用無障礙斜坡工法方便通行。

　　　邱志偉建請高市府年後盡速針對橋梁藝術及燈光設計事宜召開會議與現勘，並請六河局及內政部營建署相關人員出席研商。為求工程時效，盼第一期與第二期工程同步啟動，早日讓民眾愜意欣賞屬於岡山的愛河之心，點亮阿公店溪。