除蚊蟲 阿公店溪疏濬

2014-02-27╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱蘇福男

除蚊蟲 阿公店溪疏濬

                                     

　　〔記者蘇福男／岡山報導〕阿公店溪土方嚴重淤積，加上廢水停滯不常流動，春夏季節蚊蟲孳生，岡山居民長期苦不堪言，水利署第六河川局正展開阿公店溪疏濬作業，預計挖出三萬噸土方。

　　岡山人流傳一句俗諺：「橋仔頭蒼蠅、岡山蚊」，意指橋仔頭因有糖廠，蒼蠅特別多，但目前糖廠早已關廠，蒼蠅數量已明顯銳減。

　　岡山則因地勢低窪，阿公店溪又排水不良，工業、家庭廢水全往溪中排放，導致水質污濁，大量蚊蟲孳生，春夏季節居民飽受叮咬、苦不堪言。

　　立委邱志偉去年四月曾邀集水利署南區水資源局、六河局等單位協商，要求增加阿公店水庫排水次數，活化河川水質，並加強清除河道雜草。

　　六河局表示，河華橋至仁壽橋的阿公店溪河道前年已疏濬，今年四月九日前，將繼續完成仁壽橋至阿公店橋（省道台一線）約一公里長河道疏濬，預計將挖出三萬噸土方。

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高捷路竹延伸線牛步 綠委促盡速定案(推動高捷岡山路竹延伸邱志偉不遺餘力)

2014-02-26╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱蔡宗彥

高捷路竹延伸線牛步　綠委促盡速定案

                                    

　　　〔記者蔡宗彥路竹報導〕高雄捷運延伸至路竹建設案，地方聲聲催，立委邱志偉邀集行政院國家發展委員會、交通部、高雄市捷運工程局、都市發展局等相關單位，於路竹區公所就﹁岡山路竹捷運延伸線審核﹂召開協調會議，國發會承諾將於三月底前召開此案可行性研究審查會議，高雄市捷運工程局也將全力配合相關資料準備及補充說明等作業，以利後續中央審核程序。

　　　高雄捷運岡山路竹延伸線路線起於捷運紅線之Ｒ24站，行經台鐵岡山站、岡山農工、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，止於湖內區之臺鐵大湖車站附近，全長約十三點二二公里，設置八座車站。岡山路竹延伸線計畫為行政院積極推動之﹁高雄海空經貿城整體發展綱要計畫﹂中加速推動之大眾運輸交通計畫，也是高雄市政府積極推動的建設計畫。

　　　由於邱志偉相當關切岡山路竹延伸線案報核進度，加上中央允諾此案採﹁全線報核，分段推動﹂策略辦理，並優先推動第一階段延伸至岡山火車站，因此邱志偉再次邀請行政院國家發展委員會、交通部及高雄市政府捷運工程局、都市發展局等相關單位，於路竹區公所就﹁岡山路竹捷運延伸線審核﹂召開協調會議。

　　　此案可行性研究報告經高雄市政府捷運工程局充分溝通、協商並修正後，已於今年一月二十一日再次函報交通部核定，交通部經書面審查後，已於二月二十一日將此案函呈行政院審核。在邱志偉爭取下，國發會承諾將於三月底前召開此案可行性研究審查會議，在高雄市政府捷運工程局已充份評估及考量上次審查意見並修正之情況下，期望順利核定此案，並接續辦理綜合規劃作業。

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2014-02-26╱民眾日報╱第A02版╱大高雄焦點新聞

推動高捷岡山路竹延伸邱志偉不遺餘力

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陳菊拜託保生大帝感動議員

2014-02-25╱民眾日報╱第A01版╱要聞

陳菊拜託保生大帝感動議員

                                         

　　【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市長陳菊針對預算遭市議會大砍57億元，昨天「很鬱卒、很怨嘆!」，並語帶哽咽的向慈濟宮保生大帝求助，她拜託保生大帝能感動議員，不要因為她個人及對她的政黨有意見影響市政建設發展，讓府會更和諧。

　　昨天上午，陳菊率領副市長劉世芳及民政局長曾姿雯、工務局長楊明州等，參加湖內區保生公園啟用典禮，立委邱志偉、市議員陳明澤及張文瑞、湖內區長高士賢、慈濟宮主委黃金輝及葉厝里長林水欽等多位里長也到參與盛會。

　　由於保生公園位於當地宗教信仰中心慈濟宮後方，這處公園是保生大帝向主委託夢期能興建，葉厝里長林水欽向她反應後，她感覺壓力很大，經規劃共耗資七千多萬元興建，如今完工也讓地方多一處休憩場所。

　　但陳菊話鋒一轉，忍不住向在場鄉親抱怨，今年市府審查預算遭受很大挫敗，指出今年編列預算扣除人事費用、社會福利補助等必要固定支出所剩無幾，而國際競爭必須提升自身實力，刪減57億元預算恐讓市政建設停擺，遭受很大挫敗，建設不應分黨派，預算應審查排除政黨因素，希望府會攜手合作，為高雄進步一同努力。

　　陳菊並表示，市府有責任建設大高雄，這不是為了私人，政黨及色不重要，市府團隊很認真做事卻未獲重視，讓她很怨嘆，希望神明保佑她，更拜託保生大帝感動議員讓預算盡早過關，這樣高雄才會有競爭力。

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改善竹滬社區休憩場地邱志偉會勘

2014-02-24╱民眾日報╱第F15版╱大高雄綜合

改善竹滬社區休憩場地邱志偉會勘

                                                 

　　　【本報記者楊淑芬高雄報導】高市路竹區竹滬華山殿前廣場及周邊設施老舊亟需改善，立委邱志偉接獲竹滬裡劉崑芳里長陳情後，希望邱志偉協助爭取主管機關經費挹注改善，提供良好的休憩環境。

　　　立委邱志偉接獲地方陳情後，隨即安排農委會水保局台南分局，由竹滬華山長壽會、華山環保志工協會及竹滬裡劉崑芳里長陪同下，一起辦理現場會勘，將裡民的需求以及社區規劃直接與水保局人員溝通。

　　　邱志偉表示，目前竹滬裡居民及臨近鄰里活動場所多利用華山殿前廣場及附近區域，但囿於經費及人力，許多設施年久失修已經破損，廣場附近環境也欠缺管理略顯雜亂，社區老人家及孩童在此休閒恐有安全疑慮。

　　昨日邱志偉並請水保局台南分局出席代表，將此案列入水保局農村再生計畫中辦理，協助社區環境改善，以提昇農村社區居家環境及生活品質。

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拚經濟 藍綠組跨黨派立法聯盟(拚經濟藍綠合組財經立法聯盟)

2014-02-21╱聯合報╱第A6版╱話題╱記者陳乃綾╱台北報導

拚經濟 藍綠組跨黨派立法聯盟

                                

　　民進黨立委高志鵬、國民黨立委謝國樑昨天宣布成立「跨黨派財經立法聯盟」，建構藍綠對話平台，推動財經政策法案修法，協助民間業者敦促政府加速鬆綁，尤其今年是台灣推動加入跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）的關鍵時刻，朝野喊話將共同努力。

　　立法院長王金平致詞時表示，過去很多財經法案因立委取得資訊不夠充分，或黨團有既定意見，導致立法難免和民眾、企業界期待有落差，跨黨派立委成立財經立法聯盟，可實際、直接、不分黨派提出實質立法建議，有助立法更周延、完善。

　　民進黨團總召柯建銘表示，新會期開議後會走入很多財經法案「深水區」，包括兩岸服貿協議、貨貿協議及ＴＰＰ的問題，尤其ＴＰＰ牽涉產業政策調整、法規鬆綁等問題，需要朝野共同努力，「民進黨不是站在絕對對抗的立場」，現在成立財經立法聯盟「正是最好時機」。

　　聯盟成員包括民進黨立委邱志偉、姚文智、劉建國、魏明谷、蘇震清，以及國民黨立委黃志雄、羅明才。高志鵬表示，跨黨派財經立法聯盟也邀請多位學界人士擔任顧問，包括台大教授柯承恩、中正文化中心董事長朱宗慶、中經院院長吳中書、台經院院長洪德生等。

　　成立大會上，包括電機電子工業同業公會理事長郭台強、許勝雄、工商協進會監事會召集人林伯豐、工商協進會秘書長范良棟、中小企業總會理事長林慧瑛、工業總會秘書長蔡練生等人均到場，對聯盟的成立表達正面態度。

　　郭台強說，藍綠之間不要再惡鬥，應以發展經濟為主軸。全國工業總會理事長許勝雄指出，盼望政府趕緊建立良好投資環境招商引資、築巢引鳳，甚至「引鳳築巢」。

　　聯盟規劃每月一次會議，針對產業發展、財經政策、立法進度交換意見，並設置區域建設與經濟發展、產業發展、金融政策、文化創意產業四個工作小組。

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2014-02-21╱台灣時報╱第2版╱政治╱張振峰

拚經濟藍綠合組財經立法聯盟

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甲樹路拓寬一拖十年 地方全力爭取拓寬

2014-02-20╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合╱蔡宗彥

甲樹路拓寬一拖十年　地方全力爭取拓寬

                                                        

　　　〔記者蔡宗彥橋頭報導〕高雄市橋頭區三十六－二線甲樹路道路拓寬工程一拖十年，狹隘的八米路寬大小車爭道，死亡車禍頻傳，立委邱志偉、高雄市議員陳政聞、翁瑞珠等綠營民代齊力爭取拓寬，昨天邀集營建署、公路總局官員實地會勘，希望中央補助百分之八十二的拓寬經費，於年中完成設計規劃，盡速展開拓寬工程。

　　　橋頭區三十六│二線甲樹路（白樹路至甲圍路區段）路寬現為八米，為雙向單線車道，車道並無快慢車道之分，近年來車流量大增，成為高雄大學生活圈和橋頭區、岡山區之間的重要聯外道路，但是由於交通流量大，道路狹窄，當地里長柯明泉說衍生不少死亡車禍，應該盡速拓寬。

　　　立委邱志偉昨邀集內政部營建署、公路總局高雄工務段、市府工務局等單位，會同市議員陳政聞、翁瑞珠、橋頭區長許重明、橋頭里長聯誼會主席戴同因、副主席柯明泉，以及多位里長等人，實地會勘該路段，並聽取內政部營建署人員簡報。

　　　許重明說，三十六│二線甲樹路目前已是高雄大學生活圈和橋頭區之間的重要聯外道路，有必要盡速拓寬﹔陳政聞和翁瑞珠也同聲贊聲，希望盡速完成拓寬工程。

　　　橋頭區三十六│二線甲樹路計畫拓寬長度約一千八百公尺，包括土地、地上物補償等經費在內，總工程經費約一億九千多萬，預計從現行的八米寬拓寬為十五米寬。

　　　邱志偉表示將爭取中央補助、負擔百分之八十二的經費，百分之十八的經費則由市府負擔，他也希望於年中能完成設計規劃，盡速著手進行拓寬作業。

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紓解到台南車流 茄萣人盼建新橋

2014-02-20╱自由時報╱第AA1C版╱高雄都會新聞╱蘇福男

紓解到台南車流 茄萣人盼建新橋

                                                         

　　〔記者蘇福男／茄萣報導〕茄萣地區居民與台南南區往來密切，但是目前交通僅靠南萣橋、二仁溪橋連通，地方期盼在莒光路另建一座新橋紓解交通。

　　茄萣與台南市區僅隔著二仁溪，不少茄萣人在台南就學、就業，目前僅靠南萣橋、二仁溪橋連通，一到上、下班時段，兩座橋車水馬龍。

　　由於目前卅公尺寬莒光路行至中正路三段交叉口，即為茄萣示範公墓，必須左轉銜接白砂路（台十七甲線）再往北接南萣橋，才能到達台南灣裡，茄萣地方人士建議在莒光路另興建一條道路連接南萣橋，以紓解車流。

　　依高雄市府工務局新工處評估，該道路長約五百公尺，所需經費近九千五百萬元。但另有地方人士質疑，該南萣橋分流道路紓解交通效益不大，建議從莒光路往北打通公墓用地，再另興建一座新橋跨越二仁溪，銜接台八十六線快速道路。

　　立委邱志偉表示，莒光路興建新橋銜接台南是比較理想的路線，但工程費相對提高。台南市府表示，目前在茄萣的對岸仁德區中正西路，已計畫興建卅米道路，中正西路至二仁溪堤岸則尚未評估，對於茄萣居民的建議，台南市府樂觀其成，將在半年內完成評估。

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