改善橋頭筆秀淹水 立委邱志偉爭取二億多經費投入整治

2015-10-30╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱蔡宗彥╱橋頭報導  

改善橋頭筆秀淹水　立委邱志偉爭取二億多經費投入整治

  

  

 　　 改善橋頭筆秀社區淹水的老問題，全面整治典寶溪支流筆秀排水刻不容緩，立委邱志偉邀集水利署等單位會勘，預計將大力爭取二億二千萬的後續整治經費，協助筆秀、海城等社區脫離水患之苦。

　　　筆秀排水整治工程，邱志偉先前已協助高雄市政府順利向經濟部水利署爭取到工程經費，第一標工程二千七百萬元，以及第二標工程一億八千萬元。此外，邱志偉也再度邀集經濟部水利署、高市府水利局及筆秀里長詹嘉郁等人，前往筆秀橋附近會勘，預計爭取第三標工經費二億二千萬元，盼能盡早解決筆秀社區及海城社區的淹水問題。

　　　邱志偉表示，筆秀排水是橋頭區及燕巢區主要排水，屬於典寶溪排水系統流域範圍。由於該排水流域範圍淹水問題相當嚴重，因此經濟部水利署水利規劃試驗所九十七年四月完成的﹁高雄地區典寶溪排水系統整治及環境營造規劃報告﹂中，主要規劃內容除辦理排水渠道整治，亦規劃六座滯洪池。

　　　邱志偉協助高雄市政府一零三年度就爭取到﹁流域綜合治理計畫﹂補助款，第一標工程二千七百萬元，以及第二標工程一億八千萬元。高市府水利局也已於一零四年八月完成第一標工程，約一百五十公尺的護岸新建；目前工程進度正辦理第二標工程用地取得，而第二標工程也已經上網招標，預計一零四年底開工，於一零五年底再完成五百三十公尺河道拓寬整治，及筆秀橋改建。

　　　此外，第三標工程為筆秀橋到海城橋約八百五十公尺護岸拓寬，尚須經費約二億二千萬元。因此，邱志偉邀水利署及水利局共同到現地會勘，並向水利署爭取第三標工程補助經費，希望即早解決橋頭筆秀及海城社區附近淹水問題，讓全案工程如期完成。

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雙薪肥貓 北榮正副院長列名

2015-10-29╱自由時報╱第A05版╱政治新聞╱鍾麗華、彭顯鈞、林惠琴／台北報導  

雙薪肥貓 北榮正副院長列名

  

  

  

 　馬政府打「雙薪肥貓」喊假的！根據立法院預算中心報告，多達四一二四名軍職人員退伍後轉任公職，左手領十八趴、右手再領政府薪俸，且人數年年增加。據了解，北榮院長張德明、副院長何善台、退輔會服務照顧處長林高智與副處長史浩誠都名列其中。立委批評，馬政府不著手年金改革，卻任憑「雙薪肥貓」侵蝕退撫基金，違反公平正義。

　　﹁放任侵蝕退撫基金﹂

　　立委批違反公平正義

　　退輔會對此表示，依據陸海空軍軍官士官服役條例規定，轉任後停支退休俸，所以不會有領取雙薪的問題。至於十八％優惠存款，國防部已提案修法，在修法之前，支領情形還是有的。

　　台北榮總則表示，退伍軍人轉任公職本為退輔制度，一切依相關法令辦理。

　　退輔會訂有「軍轉文」辦法，退伍軍人得以較優厚條件轉任公職，預算中心清查，多達四一二四人退伍轉任後，仍續領退休金，不過，其中五百人拒絕提供資料，以高官階者居多；而已知的三六二四名轉任者，去年退撫支出總計為六億六千餘萬元。

　　﹁轉任後停支退休俸﹂

　　 退輔會稱無雙薪問題

　　據了解，四千多人以「校級」軍官退休最多，「將級」退休者也不少，包括張德明去年中將退休接任北榮副院長，今年再升為院長。至於何善台雖為上校退伍，不過，民進黨立委段宜康去年曾在臉書爆料指出，何靠著妻子長期擔任馬總統秘書，破格出任北榮副院長。不僅院長、副院長，北榮多名科主任、醫師，同樣也領取十八趴。此外，退輔會也有高達一一七○人領取「雙薪」，其中林高智、史浩誠皆為少將退休，而處長是十二職等、副處長為十一職等，月薪分別約十一萬餘元與近十萬元。

　　立法院預算中心報告指出，轉任者領「雙薪」逐年增加，在月退金部分，一○一年到一○三年分別為一○六人、一○七人、三二六人，支出金額為三二一八萬餘元、三一八四萬餘元與一億六三一一萬餘元。

　　在十八趴部分，一○一年到一○三年分別為二三五九人、二四○三人、三六二四人，支出金額分別為三億四二八八萬餘元、三億四九六二萬餘元、五億○六六三萬餘元，但分別有四○七人、四○七人及五百人拒絕提供資料。預算中心解釋，因支領月退者通常同時領有十八趴，故可推算去年領「雙薪」共四一二四人。

　　民進黨立委邱志偉批評，馬政府曾在九十九年修法杜絕雙薪肥貓，顯然是喊假的；北榮院長、副院長月薪高達四、五十萬元，科主任月薪也有三、四十萬元，他們「有臉」領十八趴嗎？軍人退撫基金已年年入不敷出，預估一○八年破產，但馬政府為圖利特定族群，繼續任其侵蝕。

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會勘石螺潭水患改善 立委邱志偉爭取經費協助

2015-10-29╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱蔡宗彥╱岡山報導  

會勘石螺潭水患改善　立委邱志偉爭取經費協助

  

  

 　　　為解決岡山石螺潭地區長年的水患老問題，立委邱志偉出大力協助，他邀請經濟部水利署第六河川局、高市府水利局等，至岡山區石螺潭排水現地會勘，爭取第二標工程經費。由於第二標工程須配合公路總局省道台十九線拓寬工程，邱志偉表示將協助與公路總局協調，請公路總局編列相關預算經費，配合排水整治工程同步施工，以發揮排水治理最大成效。

　　　邱志偉服務團隊指出，若檢討一零三年三月完成﹁典寶溪排水系規劃─潭子底及石螺潭排水檢討案﹂成果報告書發現，目前岡山空軍官校校內排水系統集水面積大部分皆排入石螺潭排水，此部分為導致岡山石潭里、福興里水患原因之一。邱志偉了解後，積極協調各單位推動排水改善工程。

　　　依照石螺潭排水整治工程內容，全長約二千四百公尺，治理總經費約二億元，是採分年分標方式辦理。邱志偉已協助高市府於一零三年度爭取到水利署﹁流域綜合治理計畫﹂同意補助第一標工程，經費約一億四千萬元，優先整治下游一千二百公尺護岸新建。第一標工程目前正在辦理工程設計階段，預計於一零五年初可發包施工。

　　　為了再爭取第二標整治經費補助，邱志偉邀集六河局、高市水利局會勘，大力爭取第二標工程整治經費的補助，並在了解第二標工程尚須配合公路總局省道台十九線拓寬工程後，表示將協助高市府與公路總局協調，希望能配合排水整治工程同步施工，因此也會向公路總局爭取編列相關預算經費，整合工期，以發揮排水治理最大效益。

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岡山停車空間不足 民代力爭軍方釋出閒置地設停車場

2015-10-28╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱蔡宗彥╱岡山報導  

岡山停車空間不足　民代力爭軍方釋出閒置地設停車場

  

  

 　　 岡山區公共停車場嚴重不足，違停拖吊又頻仍，愛車被吊又瘦荷包，讓民眾怨聲載道。為了爭闢停車場，立委邱志偉等綠營民代協調軍方釋出閒置地，建置將近三百格停車位的大型停車場，這也是縣市合併以來，岡山所興建最大的公共停車場。

　　　隨著高雄大岡山日趨繁榮，停車格可說是一位難求。尤其，在新、舊省道中間，鄰近岡山文賢市場、岡山郵局附近，民眾常為了買菜、辦理日常事務，不得已必須違規、併排停車。當然，也就面臨被拖吊的高風險。

　　　有的駕駛到菜市場只有短短幾分鐘，出來愛車就已被拖吊﹔有的人洽公，也是短短數分鐘，車子也被拖走。岡山由於公共停車場不足，拖吊又是岡山地區最頻仍，使得民眾滿腹口水。

　　　立委邱志偉了解到岡山區中心停車位嚴重缺乏，民眾違停成了必要之惡，因此多次協助高雄市政府向國防部研商﹁岡山區文化段８２等六筆土地﹂用地事宜，希望軍備局撥用閒置土地設置公共停車場。

　　　經邱志偉與市議員翁瑞珠、陳政聞等人多次協調中央與地方，停車場相關工程即將開展，預計於明年一月底完工開放。新建的岡山公有停車場，位於岡山區岡山里岡山路與民有路口，停車格位數分別有：小型車停車格一百八十九格、機車五十八及自行車三十格。總經費約六百五十萬元。

　　　高雄市政府交通局擬於岡山郵局對面的空地設置停車場，解決停車需求。由於該空地屬國防部軍備局所有，邱志偉多次出面與國防部溝通、協調，希望軍方將閒置土地撥與高市府闢建停車場。

　　　經邱志偉持續協調，國防部與高巿府已順利完成合作開闢該用地作為停車場使用。工程預計於近日開工，可望於明年一月底完工。這是岡山市中心最大的新建公共停車場，屆時可望能有效紓解民眾停車難題，改善岡山區中心道路安全。

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增闢岡山第二交流道 最快4年內完工

2015-10-27╱自由時報╱第A14C版╱高雄都會焦點╱陳祐誠／高雄報導  

增闢岡山第二交流道 最快4年內完工

  

  

 　 國道一號高速公路岡山交流道車流量龐大，遇通勤尖峰時刻，時常大塞車，立委邱志偉建議使用拆除後的岡山收費站腹地，增闢第二條交流道，分流車潮，經高公局評估可行性高，昨舉行評估說明會，若過程順利，最快四年內可完工。

　　岡山地區擁有南科高雄園區、本洲工業區、高雄環保科技園區、永安工業區，公司數以千計，全部依靠一個岡山交流道，加上當地近十萬人口，遇到上、下班等尖峰時刻，駕駛得一路從平面道路塞車上國道，再面對延綿數公里的車陣，怨聲載道。

　　而大型車頻繁出沒市區，也造成交通壅塞、車禍頻傳，近年大型車輛大多已改走外圍道路，盡量避開岡山市中心，但開到交流道下，還是要和小車爭道。

　　郭姓民眾指出，往往一開上岡山交流道，就得面對龜速的車陣，車多遇到交通事故，回堵數公里更是家常便飯，路竹到岡山路段，在大家心裡是出名的難開，儘管後來加蓋高科交流道，仍難舒緩龐大車流。

　　國道改成電子收費後，過去人工收費站已被拆除，邱志偉建議，在岡山交流道北方三公里舊收費站留有廣大腹地，一旁又有一條以前工作人員上班用的道路，若將此道路拓寬，闢出一個交流道，即可達到車輛分流效果，工程也較容易。

　　經高公局評估，認為方案可行性高，昨在岡山區公所舉行說明會。邱志偉強調，原收費站的位置極佳，距離工業區較近，大型車出來接上嘉新東路，方便轉往各工業區，希望藉此達到大、小車分流，減少車禍與塞車。

　　高公局表示，評估設置第二條交流道可行後，須由高市府提出計畫，交由他們審核，過程順利大概要兩年時間，再加上預估工期兩年，最快四年內可以完成。整體經費約在兩億至八億元間，目前變數較大的則是周邊土地徵收。

　　市議員高閔琳指出，若第二條交流道有譜，嘉興陸橋拓寬也勢在必行，將向市府提出需求，讓兩項工程一起做完，改善岡山地區長期存在的交通問題。

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點將錄／立委參選人專訪－邱志偉

2015-10-26╱台灣時報╱第11版╱高雄都焦點 ╱記者蔡宗彥 

點將錄／立委參選人專訪－邱志偉

  

  

 　　　民進黨在岡山地區的現任立委邱志偉，三年多前以國會菜鳥之姿初進立法院，但是一路走來的表現卻是被受肯定，沒有讓岡山地區的鄉親漏氣，他連續六個會期獲得國會評鑑為第一名的優質立委，這也成了他邁向連任的最佳文宣宣傳。

　　　本屆立委選戰，國民黨在岡山地區戰力堅強，當時民進黨提名邱志偉上陣，在選前無人看好的情況下，他擊敗國民黨，替民進黨在大岡山區贏得漂亮一仗。邱志偉說，﹁到現在，我還記得開票當晚，團隊伙伴告訴他票數領先、可能當選的心情。﹂

　　　當選後，第一次以立委身份步入國會殿堂，對鄉親感激的心情更是一輩子不會忘記。也因此，邱志偉更顯得如履薄冰、戰戰兢兢。在立法院，邱志偉最自豪的，是自己幾乎不曾缺席過任何一次會議。每個會期，他的質詢次數都名列前茅且時常第一。

　　　邱志偉的問政表現，沒有讓鄉親漏氣，就任立委以來連續七個會期，自己都獲專業的國會監督團體公督盟﹁第一名優秀立委﹂肯定。邱志偉回想，由於自己原是大學教授，進入立法院後，他選擇教育文化委員會為起點，特別著重在南北文化資源、建設不均，以及非都會、偏鄉地區的基層教育問題。

　　　邱志偉給鄉親的印象是一介書生的溫文儒雅，但是他在國會為了捍衛台灣、公義，卻是尚敢衝、尚敢拼。二零一三年，全台關注的核四公投議題，就是由他第一個衝出，阻擋國民黨企圖利用人數優勢﹁攻堅﹂主席台的行動。為了實現﹁非核家園﹂的意志，他甚至和國民黨黨鞭林鴻池扭打在地。去年，國民黨張慶忠試圖強渡服貿協議，也是由邱志偉搶先奪下﹁半分忠﹂的麥克風，延緩了黑箱服貿在內政委員委員會通過。

　　　這兩次在國會的﹁戰役﹂，邱志偉的名號更加響亮，不論在立院或地方，都有人拿這件事對他稱讚兼半開玩笑，他一方面覺得有點不好意思，卻也頗有幾分驕傲。

　　　立委任內，邱志偉每天幾乎岡山、台北兩地跑，以前有飛機的年代就是﹁空中飛人﹂，現在坐高鐵，也就成了﹁高鐵人﹂。每天清晨六點三十分搭第一班高鐵，到台北立法院開會、質詢，下午，又急忙趕回高雄岡山，參加地方的會議、現勘，協助解決地方的陳情事項。鐵人的體力和﹁骨力﹂的程度，讓支持者是讚佩不已。

　　　邱志偉表示，細數過去幾年，岡山公托中心、典寶溪整治、彌陀海岸光廊整建、梓官兒２公園等等，這些自己爭取來的重要建設，希望能讓地方更進步，造福鄉親。未來，邱志偉說，還要努力推動捷運路竹延伸線、岡山第二交流道、高鐵臺南站聯外道路等重大建設，繼續繁榮北高雄。（記者蔡宗彥）

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邱志偉爭取岡山新建停車場明年1月完工

2015-10-26╱民眾日報╱第F10版╱高雄綜合╱宋正忠高雄報導  

邱志偉爭取岡山新建停車場明年1月完工

  

 　　　隨著高雄大岡山地區日趨繁榮，停車空間一位難求。尤其，在新、舊縣道中間，鄰近岡山文賢市場、岡山郵局附近，民眾常為了買菜、辦理日常事務，不得已必須違規、併排停車。立委邱志偉瞭解到岡山區中心停車位嚴重缺乏，民眾違停成了必要之惡，因此多次協助高雄市政府向國防部研商「岡山區文化段82等6筆土地」用地事宜，希望軍備局撥用閒置土地設置公共停車場。經邱志偉與、陳政聞及高閔琳議員等多次協調中央與地方，相關工程即將開展，預計於明（105）年1月底完工開放。

　　　邱志偉說，岡山區中心腹地狹小，人口漸多。從一早民眾到文賢市場買菜，或到郵局、金融金購辦理匯務等，常必須將機車、汽車違規暫停，造成道路壅塞、影響用路安全，但民眾也莫可奈何，顯見岡山區中心停車位嚴重缺乏。高雄市政府交通局擬於岡山郵局對面的空地設置停車場，解決停車需求。

　　　由於該空地屬國防部軍備局所有，邱志偉多次出面與國防部溝通、協調，希望軍方將閒置土地撥與高市府闢建停車場。

　　　經邱志偉持續協調，國防部與高巿府已順利完成合作開闢本用地作為停車場使用。

　　　新建的岡山公有停車場，位於岡山區岡山里岡山路與民有路口，格位數分別有：小型車停車格189格、機車58及自行車30格。

　　　總經費為650萬元，工程預計於今年10月23日開工，可望於明（105）年1月底完工。屆時將能有效紓解民眾停車難題，改善岡山區中心道路安全。

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