眷村「以住代護」加碼 五年免費住

2017-02-23╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱黃佳琳
眷村「以住代護」加碼 五年免費住

〔記者黃佳琳／高雄報導〕高雄市因地理位置與歷史因素，自日治時期就是台灣的陸海空軍事要地，隨著眷村改建，老舊眷舍荒蕪，高市文化局一○三年起啟動「以住代護」計畫，迄今已媒合卅四戶新住戶協助維護老屋，文化局下月起再推出「升級版」以住代護計畫，不但住五年不用錢，還有一百萬可拿。

　　高市文化局長尹立表示，「以住代護」計畫是在市府還未取得眷村管理權之前，向軍方以代管方式進行房屋修繕，徵選對眷村文化有興趣的民眾進住眷村，為期三年，不用租金還補助廿萬元修繕費；此眷村保存方式為全國首創，自一○三年已辦理三期進住卅四戶，鳳山黃埔新村的以住代護計畫現正辦理第四期十二戶的收件。

　　尹立說，今年獲民進黨籍立委劉世芳、許智傑和邱志偉的大力襄助，成功爭取到文化部眷村新星計畫補助，總經費約三．二億元，因此決定順勢推出「升級版」以住代護計畫。

　　修繕費補助 最高每戶一百萬元

　　「升級版」的以住代護計畫同步在左營及鳳山實施，左營建業新村推出卅六戶，鳳山黃埔新村推出廿八戶，有別以往眷舍先由文化局基礎整修後再交由民眾使用，此次改採與民眾合力整修，由文化局補助民眾自行修繕，修繕經費也提高，建業新村以每坪一萬五千元、黃埔新村以每坪兩萬元進行補助，再額外補助每戶十萬元購置空調設備。

　　補助費用依房舍坪數大小不同，最高每戶以一百萬元為上限，進住期間也由三年延長為五年。升級版的以住代護計畫將於三月初公告，預定於四、五月間開放民眾看屋，八月底交屋，屆時有意願的民眾可上以住代護官網（http://khvillages.khcc.gov.tw）查看。

經費助眷村文化保存 「以住代護」再升級

2017-02-23╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
經費助眷村文化保存　「以住代護」再升級

〔記者鄭婷襄高雄報導〕高雄市是全國唯一擁有陸海空軍三軍基地與三軍官校的縣市，所保存的三軍眷村面積近八十公頃也是全國最大，高雄市成功爭取到文化部眷村新星計畫補助，核定總經費約三點二億元，文化局長尹立特別感謝各保留眷村所在地立委劉世芳、許智傑和邱志偉的大力襄助，並順勢推出「升級版」以住代護計畫。

　　　文化局昨日宣布，將利用文化部補助的經費活水，在左營及鳳山推動以住代護計畫升級版，透過延長居住期限，及提高房舍修繕補助，持續並擴大推動以「居住」為主體的創意政策，期以擴大參與層面「全民修屋」，加速眷村文化保存工作，以住代護計畫自一百零三年推動以來，已媒合三十四戶住戶進住鳳山黃埔新村，每戶補助二十萬修繕及購置空調設備，進住時間為三年。

　　　高市府文化局局長尹立表示，文化部補助高雄市三點二億經費推動眷村文化保存工作，除了軟體眷村文化保存與推廣外，文化局提出代護計畫升級版，將同步在左營及鳳山實施，左營建業新村推出三十六戶，鳳山黃埔新村推出二十八戶。

　　　有別以往眷舍先由文化局基礎整修後再交由民眾使用，此次改採與民眾合力整修，由文化局補助民眾自行修繕，修繕經費也提高，建業新村以每坪一萬五千元、黃埔新村以每坪兩萬元進行補助，另外再額外補助每戶十萬元購置空調設備，補助費用依房舍坪數大小不同，最高每戶以一百萬元為上限，而進住期間也由三年延長為五年，升級版的以住代護計畫將於三月初公告，預定於四到五月間開放民眾看屋。

　　　文化局說明，以住代護升級版主要著眼於高雄市眷村規模宏大，若由政府以公共工程方式逐一整修，將趕不及眷舍毀壞的速度，文化局會將房舍需整修的項目明列出來，由民眾提出修繕計畫，經過文化局的審視後才進行，過程中也會有專家學者的訪視諮詢，以維持眷村的整體景觀風貌；以住代護是由市府向軍方申請代管，未來將持續與軍方協調爭取眷村的移撥，以進行更完整的眷村文化保存。

焚化廠漲處理費 岡山里長︰回饋金該提高

2017-02-22╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
焚化廠漲處理費 岡山里長︰回饋金該提高

〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山焚化爐事業廢棄物處理費翻倍漲，但地方回饋金十幾年來不動如山，去年焚化爐因接連故障，少燒四萬多公噸垃圾，導致回饋金短少九百萬元，岡山各區里長昨要求代營運的台糖公司善意回饋地方。

　　由於岡山焚化爐事業廢棄物處理費，已由每公噸一千四百元調漲為二千八百元，但地方回饋金仍維持每公噸二百元，去年又因焚化爐狀況連連，只處理廿四萬公噸垃圾，導致回饋金嚴重縮水，招致岡山各區里長不滿，昨由立委邱志偉、劉世芳出面召開協調會。

　　岡山里長聯誼會主席陳永成不滿指出，事業廢棄物處理費調漲未知會地方，價差也未納入回饋金，反而由台糖和環保局朋分，要求回饋金每公噸提高到四百元，部分里長則主張回饋辦法已不合時宜應修改。

　　岡山資源回收廠廠長吳家安表示，焚化爐去年爐況不佳、經常故障，已要求台糖儘速改善，台糖工安環保處長李世明坦承，焚化爐因設備老舊狀況連連，他代表公司向地方致歉，今年將投入一億六千萬元經費改善設備，台糖環保事業營運中心主任蔡振村表示，今年將努力達成卅萬公噸處理量目標。

　　劉世芳和邱志偉指出，事業廢棄物處理費調漲，但地方回饋金仍維持每公噸二百元不變，確實不合理，回饋辦法有賴議員在議會提案修訂，另要求台糖在一個月內提出善意回饋作法。

台一線省道湖內段拓寬公聽會 尋求共識推動工程

2017-02-22╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
台一線省道湖內段拓寬公聽會　尋求共識推動工程

〔記者蔡宗彥湖內報導〕高雄市湖內區台一線省道有約三點六公里路段尚未進行拓寬，形成交通瓶頸，地方希望能盡速拓寬，公路總局也針對該路段拓寬事宜舉行地方公聽會，積極推動道路拓寬工程。

　　　高雄市湖內區台一線省道，在拓寬至湖內區太爺里後，因故未能繼續往南開闢，沿線道路預定地多已劃設，但工程遲未動工，對地方發展形成嚴重阻礙。交通部公路總局第三區養護工程處日前針對該路段拓寬開闢事宜舉行地方公聽會，高雄市水利局、養工處、農田水利會及多位里長都應邀出席，立法委員邱志偉服務處也出席關切。

　　　邱志偉表示，湖內未拓寬之省道，現行寬度二十四公尺，交通流量很大，確有拓寬之必要，且台一線省道南部岡山段及北部太爺段均已完成拓寬，位於中段的湖內區段未拓寬導致道路寬度不一，突然縮減車道反而形成交通瓶頸、影響道路安全，另外考量高雄捷運岡山路竹延伸線已通過可行性評估將進入綜合規劃，未來捷運將沿著該公路延伸至湖內區，也必須配合辦理道路拓寬工程，此外很多與省道交會之路口，因道路未拓寬，交會的交叉路口未設置截角易產生交通事故發生，也希望能透過省道拓寬來整合解決。

　　　公路總局的報告中指出，目前台一線湖內段僅餘三四六Ｋ＋六ＯＯ處至三五ＯＫ＋三ＯＯ處，總長度約三點六公里尚未拓寬，現行路幅寬度約二十四公尺，未來將拓寬至四十公尺，在完成拓寬開闢可行性評估後，接下來將辦理工程規劃設計工作及用地取得徵收及道路拓寬施工，預定期程約四年內完成，期間設計階段及用地取得如果順利，部分工作可平行進行，應可縮短拓寬期程。

　　　邱志偉指出，為發展地方交通建設，台一線湖內路段拓寬已是當地居民共識，鄉親們都體認到便利安全的交通對地方發展的重要性，若有鄉親仍有疑惑之處，則有勞在地各位里長多與地方鄉親溝通說明，以利後續工作能夠順利進行。他也建請公路總局於進行用地取得作業時，務必遵循法定程序，確保土地及建物所有人權益。

高雄梅姬9億災修 中央全額補助

2017-02-19╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱蔡清華
高雄梅姬9億災修 中央全額補助

〔記者蔡清華／高雄報導〕去年梅姬颱風災害，高雄市經行政院南服中心及立委爭取災害緊急工程經費九億元補助，獲中央全額補助。

　　去年九月，梅姬颱風在高雄山區肆虐廿四小時，降雨達八百毫米以上，市府提出災害緊急工程計畫，總工程經費高達九億元（四十六件治水工程），向經濟部水利署、內政部營建署申請補助。

　　中央邀集專家學者進行現勘及召開相關審查會議，並在立委劉世芳、邱議瑩、邱志偉及行政院南部服務中心執行長黃義佑協助爭取下，於今年二月獲行政院同意全額補助。

　　工程範圍包括楠梓、仁武、彌陀、美濃、岡山、阿蓮、旗山、鼓山、鹽埕、三民、苓雅等十九個行政區，工程內容包含排水整治、護岸新建及改善、疏洪箱涵、抽水機新設可增加18cms抽水量、十一座原有抽水站機組功能提升及雨水下水道工程等。

整修興達電廠外圍道路邱志偉促台電編經費

2017-02-17╱民眾日報╱第B10版╱高雄政經
整修興達電廠外圍道路邱志偉促台電編經費

【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉日前邀集台電興達發電廠、高雄市政府工務局養工處等單位，前往興達發電廠廠區外圍的新達路一段勘查損壞路面。邱志偉指示台電興達發電廠儘速編列經費，初估該長達1.5公里之路段重新刨鋪經費約850萬元，將委由工務局重新刨鋪整修受損路面，以確保往來此道路的人車安全。

　　　永安區新達路一段，沿著台電興達火力發電廠廠區約1.5公里長的路段，由於路面老舊巔簸，影響進出人員及車輛安全，亟需加以刨鋪整修。

　　　由於該路段為台電公司所有之土地，並未禁止外界通行，但因當地人煙罕至，通行往來者以廠區工作人員為主，因此究竟是由高雄市政府編列經費整修道路，抑或由台電公司負責，則有疑義。

　　　立委邱志偉日前邀請台電興達發電廠、高雄市政府工務局養工處及茄萣區公所的相關權責人員，一起到現場進行現地會勘，研議道路刨鋪工程事宜。

　　　興達發電廠廠長楊仁和表示，新達路一段路面現況欠佳，為了往來的員工及用路人安全，有加以整修之必要。協調決議由茄萣區公所主政經費申請及辦理預算籌措相關事宜，提請台電公司電協會專案計畫，交由興達發電廠轉送電協會審議，另由工務局養工處負責工程規劃及施工事宜，初估該長達1.5公里之路段重新刨鋪經費約850萬元。

　　　邱志偉表示，雖然新達路一段並未禁止外人通行，但該路段並非當地居民常用的道路，除了廠區員工外，鮮少有人通行此路，公共地役關係並不明顯，因此道路的整修經費應由道路所有人及使用人台電公司負責較為合理，請台電儘速編列經費並撥付給市府工務局，委由工務局養工處以開口契約的形式標案施工，驗收完工後再交由興達發電廠維護管理，以利人車通行。

立委組團分訪馬美印等國

2017-02-15╱自由時報╱第A06版╱政治新聞╱呂伊萱
立委組團分訪馬美印等國

〔記者呂伊萱／台北報導〕立院將開議，多位立委於休會期率團前往邦交國及其他友邦國家，開拓我國際交流空間。民進黨立委鍾佳濱訪問馬來西亞時，與馬來西亞交通部長、文冬區國會議員廖中萊「不期而遇」，發現台、馬在醫學生專科訓練方面有「互補性需求」，將來可望進一步合作。

　　近期並有八位跨黨派立委組團訪美，強化台美交流。民進黨立委管碧玲、陳曼麗，也率台印國會議員友好協會及產官學人員前往印度。民進黨立委蔡適應、邱志偉與陳瑩則代表台灣，與中美洲國會議員友好協會前往巴拿馬、多明尼加訪問。民進黨立委尤美女、谷辣斯．尤達卡及吳焜裕則前往南非，取經轉型正義經驗。

　　新南向團「巧遇」大馬部長 互談交流

　　鍾佳濱則代表「新南向國會交流促進會」赴馬，與民進黨立委李昆澤、交通部觀光局及教育部等人員，特別帶台灣電音三太子前往華人聚集的文冬地區訪問，本週甫回台。鍾佳濱並在行程中與廖中萊「不期而遇」。鍾佳濱說，立委出訪與當地議員來往實屬正常，惟因馬來西亞施行內閣制，廖中萊同時是馬國交通部長，雙方巧遇後就觀光產業等內容，互相交流經驗。

　　鍾佳濱一行人也訪問馬來西亞拉曼大學，與校方交流時得知，由於馬來西亞規定醫學系畢業生必須先到公立醫院服務兩年，才能接受專科醫師訓練，但畢業生供過於求，所以政府也承認部分至大英國協國家公立醫院服務的經歷。鍾佳濱說，台灣情形正好相反，雙方有「互補性需求」。馬國政府現已承認我國八個醫學系學位，若台灣能爭取到馬國政府認證，便是互惠互利，將來可望進一步合作。