媒體報導
2012-06-01╱台灣時報╱第18版╱綜合╱吳玲瑜
2012-06-01╱自由時報╱第A14R版╱花蓮焦點╱曾韋禎
2012-06-01╱台灣時報╱第11版╱大社會╱張振峰
2012-06-01╱中國時報╱第A14版╱社會新聞╱陳文信
2012年5月31日 星期四
5/30內政委員會質詢－財政收支劃分法應檢討，讓縣市政府有更多財源照顧里長。
新聞報導 2012-05-31╱民眾日報╱第A02版╱焦點新聞 2012-05-31╱台灣時報╱第6版╱綜合╱唐詩 質詢影片11:40內政委員會 1.台電對核災防範作為消極，海嘯應變一問三不知。 2.
2012年5月29日 星期二
臨時提案
案由：本院邱委員志偉等 人，針對資料顯示，公立大學招生名額明顯多於公立技職校院，但公立技職校院卻以「申請入學」方式大量招收高中畢業生，使高中畢業生進入公立大學（含科技大學）之機會，明顯較職校學生機會大，如此將使得多數來自弱勢家庭之職校學生，其升學權益被嚴重漠視，將加重社會貧富階級差異與世襲，故行政院應要求教育部提高職校學生進入公立大學校院之名額，以維護職校學生升學之權益。是否有當，請公決。
說明：
一、 根據資料顯示，100學年度公立大學日間部新生為41273人（37.24％）、私立大學日間部學生69560人（62.76％），公立技職校院四年制新生有18715人（18.88％）、私立技職校院四年制新生有80433人（81.12％）。
二、 其中公立技職校院15校於100、101學年度以「申請入學」方式，招收之高中生名額2129、2107名，身為技職龍頭的台灣科技大學更提供高達346個名額招收高中畢業生，佔全校招生名額（1032名）的三分之一。
三、 公立大學招生名額明顯多於公立技職校院，但公立技職校院卻以申請入學方式大量招收高中畢業生，使高中畢業生進入公立大學（含科技大學）之機會明顯較職校學生機會大，如此將使得多數來自弱勢家庭之職校學生，其升學權益被嚴重漠視，將加重社會貧富階級差異與世襲。
教育部應徹底檢討上述現象，研擬提高高職學生進入公立技職院校之名額，國立大學於職校有對應之科系，如大學森林系對應農校森林科，更應優先提供名額，以維護職校學生升學權益之發展，並促進社會階級之流動。提案影音
臨時提案
案由：本院委員邱志偉等 人，鑑於高雄小港國際機場服務運量始終只達營運規劃目標6成，場地無法有效利用，對於觀光產業發展未能發揮助益，形成相關設施資源閒置浪費情況。根據交通部民航局統計資料顯示，100年度國外旅客入境機場分析，利用高雄小港機場作為入境起降機場的比率遠低於桃園中正機場或台北松山機場，除了旅客行程安排因素以外，有相當原因是政策未提供特別優惠獎勵辦法予航空公司開闢高雄小港機場航線之誘因，例如起降費率、新航點開辦獎勵金等，以致航空公司在成本考量下選擇旅客利用率較高的機場起降，長久以往，小港機場運量始終無法增加。為提升高雄小港機場服務運量成長，嘉惠南台灣民眾福祉，以及平衡南北都市發展之差異，建請行政院研擬高雄小港機場航空站設備及相關設施收費標準專案優惠辦法，俾利高雄海空經貿城之卓越成長。是否有當？敬請公決。
提案影音
臨時提案
案由：本院委員邱志偉等 人，針對高雄市小崗山脈、漯
底山淺山系統鄰近高雄市岡山彌陀都會區，景觀優美
獨特，非常適宜居民休閒踏青。小崗山位於大崗山的
南邊，北與大崗山相依偎，狀如母親帶子，東傍阿公
店水庫，南望北屏山，西與漯底山遙遙相對，形勢險
要；漯底山位於高雄市彌陀鄉，全區佔地56公頃，
境內蘊藏千年貝塚遺址，早年由陸軍砲兵駐守，地屬
軍事管制區，駐軍撤離後，留下陸軍砲兵軍事遺跡，
碉堡外山坡留有特殊的泥火山溢出道路，屬於迷你版
的「月世界」惡地形，是民眾觀賞泥火山特殊奇景的
好地方。此淺山系統山脈層峰綿延，生態盎然多樣，
建請主管機關根據《國家公園法》第六條規定，將小
崗山、漯底山淺山系統增設為「大高雄山林國家自然
公園」。是否有當？請公決。
說明：
一、 本院於100年11月12日三讀通過《國家公園法》部分
條文修正案，允許增設面積較國家公園為小的「國家自然公園」，根據本法第六條規定，設立國家自然公園目的是為保護國家特有的自然風景、野生物及史蹟，並提供國民之育樂休憩及研究之用。其選定標準有三：第一、具有特殊景觀，或重要生態系統、生物多樣性棲地、足以代表國家自然遺產者。第二、具有重要之文化遺產及史蹟，其自然及人文環境富有文化教育意義，足以培育國民情操，須由國家長期保存者。第三、具有天然育樂資源，風貌特異，足以陶冶國民性情，供遊憩觀賞者。
二、 與大崗山有著相似地質的小崗山，大部分為外型隆起的
珊瑚礁石灰岩，因地層變動及侵蝕作用，造就出奇特岩石洞穴景觀，例如天人洞、摸乳巷、紗帽石…等，都是大自然的傑作。因為鄰近岡山、永安市區，市府已在當地規劃有登山步道、好漢坡、好漢亭、樂山亭等休憩點，成為居民假日休閒登山健身的好去處，也是岡山區的地標。
三、 位於彌陀區漯底村的漯底山又稱「凹底山」，屬於南化泥岩層的延續惡地形，由大小泥岩山群組成，四周有幾座小山圍繞著中間由駐軍構建的碉堡，因長期為軍事管制區而未對外開放，直到漯底山下的蔦松文化層被發現，使得這座台灣區最靠近海濱獨特的惡地形漸漸受到矚目，更有其文化遺產價值。
四、 節能減碳、保護地球是今日世界重要議題，小崗山、漯
底山系這些特殊的自然景觀倘能成為國家自然公園，由
國家專業團隊整體規劃，保留特殊原貌地景觀， 以維護
自然生態不被開發破壞，留給後代子孫完整原始的天然
資源。
提案影音
臨時提案
國內最歷史悠久的台北中山足球場，在前幾年變成花博的主要場地後，再也無法擔負足球比賽的任務，現有的標準足球場地僅剩高雄龍騰國家體育場，但足球比賽的頻率並不高，平日常用來當作演唱會場地，加上，原本戰功彪炳的中華女足，現在全球排名掉到38名，男足則長期在全球排名墊底，約為168名，這些情況反映了台灣足球運動的沒落。但在1980年代時，足球在日本與台灣的發展相仿，日本經過二十幾年的大力投入發展，男足已是亞洲第一，女足更是世界排名第一，顯見運動單項的發展，脫離不了政府的扶助與投入。
而四年一次的世界盃足球賽，不僅是足球運動的盛事，也是全球民眾關注的焦點，台灣民眾也享受著賽事帶來的熱情與快樂，但足球在台灣卻發展有限，這跟教育部對足球運動的投入不足有莫大關係。教育部應更關注這項全球最多運動人口的運動，並對近三年各級學校在足球發展上，不論是人數或隊伍，或參與比賽人數反呈逐年下滑趨勢，提出檢討改進方案，並投入跟日韓一樣比重的預算扶植足球，在國中、小大力推廣足球基本知識，並且每週上一次足球課，並舉辦校際足球比賽，如此台灣才有機會擺脫足球冰國之稱。上述檢討改進方案，教育部應於一個月內向教育及文化委員會提出。
提案影音
2012年5月25日 星期五
2012年5月23日 星期三
2012年5月18日 星期五
5/18記者會
9:30 調查局長"踹共"
邱志偉、段宜康聯合記者會
針對日前踢爆情治圈的重大弊案，調查局長張濟平胞弟涉嫌侵吞公款，偷渡出境，張濟平局長16日返國後，僅透過調查局公共關係室，做出一個不知所云的回應，兩委員呼籲，張濟平不該繼續神隱，應儘速出面說明整起案件的相關經過。
10:10 日子難過，總統"踹共"
民進黨團記者會
日子難過，總統踹共
民進黨團於今5/18於立法院召開記者會，疾呼519台灣人民站出來，其中邱志偉針對馬總統當選四個月以來朝令夕改，背離民意，以致人民怨聲載道；因此痛批馬英九 ，聽不見人民的聲音，失聰。看不見人民的憤怒，失明。決策草率，不經大腦，失智。言詞反覆，且輕諾寡信，失憶。 是為＂四失總統"。邱志偉呼籲519台灣人民應該齊上街頭，體現民意，表達對馬總統施政的不滿。
民進黨團於今5/18於立法院召開記者會，疾呼519台灣人民站出來，其中邱志偉針對馬總統當選四個月以來朝令夕改，背離民意，以致人民怨聲載道；因此痛批馬英九 ，聽不見人民的聲音，失聰。看不見人民的憤怒，失明。決策草率，不經大腦，失智。言詞反覆，且輕諾寡信，失憶。 是為＂四失總統"。邱志偉呼籲519台灣人民應該齊上街頭，體現民意，表達對馬總統施政的不滿。
2012年5月17日 星期四
立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿
建教合作對象應朝高技術產業結盟
避免建教生成為另一個血汗工廠的受害者
2012/05/16
立法院教育委員會今天審議「高級中等學校建教合作實施及建教生權益保障法草案」，立委邱志偉認為目前台灣建教合作計畫雖然從民國58年施行至今，但因為制度設計不良，學校未善盡保護學生權益的責任，企業未有完整技職訓練的計畫，最終學生儼然成為勞力密集產業的受剝削者，沒有相對應的薪資報酬給付，又無法習得專門職業的一技之長，這是另一種形式的「血汗工廠」，建教生反而成為制度的犧牲者！
邱志偉舉德國的技職教育成功經驗，因為其技職合作產業對象符合實際就業市場的需要，所以德國的年輕人有60%選擇雙軌制的技職教育，和台灣年輕學子拼命擠進高等教育機構的情況真有天壤之別。但德國在面對全球不景氣的時代卻可以維持歐盟國家相對較低的失業率，以及穩定的經濟收入，所以成功的技職教育，學以致用的教育制度設計才是培育人才、提升國家競爭力的重要關鍵。
邱志偉指出，建教生制度的核心價值應該在學生受教權、勞動權的權益保障上，法律設計的主體應該以學生的權益為出發，而現今台灣選擇建教生教育的學生有67%以上的比率是「經濟」因素考量，所以大部分的建教生屬於經濟的弱勢者，如果沒有完善制度保障其「半工半讀」形式的教育及勞動權益，以及一定金額的收入來源，學生就可能在過程中被不公平對待，包括超時工作以換取更高收入、工作內容毫無技術性對於增進技能毫無幫助、以及非屬正常勞工的勞動福利，後果之一就是學生選擇中輟逃避剝削，又或者只能忍氣吞聲，任其宰割。
蔣偉寧部長承認草案設計內容是以現況作為檢討改進方向，對於建教合作契約的審議則是被動以企業或學校提出合作計畫內容為主，並未主動選定適合建教合作的產業，以目前配合建教合作的企業多是勞力密集、事求人的產業，所謂高技術門檻、有未來發展性的產業，建教生反而沒有機會加入，這可能是建教合作制度最需要改進的方向。蔣部長承諾未來在合作對象的選擇上採取更主動的方式，以學生學習訓練最有利，以及未來就業能夠順利接軌的產業為優先選擇合作的對象，並以積極查核的態度，避免建教生淪為勞動市場的受剝削者。
邱志偉聲援建教生權益保障團體
媒體報導
2012-05-16╱聯合晚報╱第A8版╱生活醫藥╱記者甘芝萁、陳素玲/台北報導
2012-05-17╱自由時報╱第AA2C版╱高雄都會生活╱蘇福男
質詢影片
2012年5月16日 星期三
立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿
青年發展署即將成立
邱志偉期勉應發揮更大功能
協助青年未來發展方向
2012/05/15
立委邱志偉對於青輔會及體委會即將併入教育部，新成立青年發展署以及教育部體育司，功能是否進一步提升，以及輔導協助的機制是否更臻完善？向教育部長提出質詢；尤其針對青輔會原定義之青年對象從12歲到35歲的年齡層，因為範圍太廣，反而失去明確政策予以協助感到憂心。邱志偉認為12歲才是小學畢業年齡，到離開學校進入就業市場，受教育期間尚有6年到10年，這樣的人口數不應該納入所謂青年政策的服務對象，如此不僅造成教育、青輔資源重疊，更會影響青年政策設計失真，無法為國家青年規劃遠大宏觀的未來發展策略，建議蔣偉寧部長應更改思維，重新定義青年年齡範圍，以分齡規劃，視各階段需求強度，給予適切且有效的協助政策，才能真正發揮組改功能，提升青年福利。
邱志偉進一步指出，適宜的青年年齡層範圍如果落在大學以上到30歲以內，青發署的工作內容就會非常明確，從輔導青年進入職場的準備、社會公共服務的參與、國際視野的培養、以及未來生涯的規畫等，相信可以更實質有效的協助青年人才的發展，乃至國家整體競爭力的提昇，資源也將因為集中化、明確化而能更有效的分配。從國內低迷的青年就業數據，世界各國青年失業率居高不下的現實狀況，政府責無旁貸要為現今的年輕人開創更有利的就業環境，從預算揖注、擬定政策，協助發展，重新建立青年人對於未來的希望，才能延續國家永久發展的根基。
對於青年國際化程度的提升，外語能力是必備的條件，有感於國內年輕人英語聽、說程度普遍不足的現象，邱志偉直指是教育政策的失當造成，政府也未提供環境讓學子增進語言溝通能力，他建議蔣部長應該編列預算補助讓有心學習外語的年輕人到國外體驗或是類似歐洲行之有年的壯遊(grand tour)模式，鼓勵畢業學子在未進入職場前到外國觀察學習當地的人文、社會、藝術等等，藉此培植青年國際化的視野，也才能拓展青年的國際觀。
體委會在此次組改後一併納入教育部的單位，邱志偉也期勉蔣部長應該把體育政策提升至國家戰略的思維，因為體育可以興邦，體育也能救國，他舉日本震災後，日本女足代表隊勇奪世界女足賽冠軍杯，不僅撫慰流離失所廣大災民的悲傷，更激勵全體日本人不被天災擊潰的勇氣，我們的國家處境強敵環伺，需要有凝聚國人團結的有效力量，體育運動將是強而有效的方式，體育人才培育、體育產業扶植、以致體育人口的培養都需要主管單位從長規劃。
質詢影片
媒體報導
2012-05-16╱民眾日報╱第B14版╱高屏澎焦點
2012年5月15日 星期二
2012年5月14日 星期一
立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿
高雄小港機場未充分利用
邱志偉邀請相關主管機關與旅遊業者
共同討論改進之道
2012/05/11
立委邱志偉與李昆澤共同召開公聽會，針對高雄小港機場客貨量利用率的提升與國際旅遊的行銷計劃如何吸引更多的觀光客落腳高雄，以南台灣的旅遊景點為觀光行程的起站，邀集相關主管機關共同討論，希望為南台灣的觀光資源注入新的活血，幫助旅遊業者開創更多的商機，進而促進整體經濟的發展，為長久以來南北失衡，分配不均的政策痛下針貶，商討解決因應之道。
與會者包含民航局小港機場航空站朱耀光主任、觀光局國際組林坤源組長、外交部領事事務局鄒元飛科長以及所屬單位主管，還有三家國內主要航空公司(華航、長榮、復興航空等)的經理級以上主管，更難得的是目前正流行的廉價航空公司宿霧太平洋航空(CEBU PACIFIC AIRWAY) ,全亞洲(AIR ASIA)也有總經理級的代表參加。
現場各單位發言踴躍，針對高雄小港機場因為資源分配的不公平，政策的方向一直予人「重北輕南」的偏頗，以致整體觀光客源量在兩岸通航後雖然有明顯的增加，可是南台灣的觀光產業產能卻無顯著繁榮景象，更因為觀光局、新聞局的國際行銷策略失當，南台灣的特色或差異性無法凸顯，國外旅客對於到高雄或其他景點的意願無法提升，這都是南台灣觀光旅遊產業不能快速提升的主要原因。
南臺灣觀光產業聯盟林富男總召集人受邀擔任會議與談人，以他從事旅遊業30多年的經驗，及出身南台灣當地人的觀點，認為政府政策的失當，限縮高雄小港機場的發展機會。舉例來說：兩岸通航後每周有558班航班起降台灣城市與中國大陸各地，但經由高雄出入的班機只有51班而已，連10%都不到，而嘉義以南的居民數約有660萬人佔全體國民2300萬人的3成以上，飛航班次至少要提高2成5以上才符比率原則；
另外關於黃金航線只開放給桃園或松山機場對飛，航空業者、旅行業在商言商的立場，當然把旅客往台北、桃園接送，以降低交通的成本；再者觀光局行銷廣告的內容多以台北市或台北鄰近景點的設計為主，外國人眼中的台灣就是台北101，士林夜市，高雄在哪裡所知者有限，附近的景點就更難推銷，在個別旅遊者的行程規劃設計上，到高雄旅遊的意願就會相對低落。
媒體報導
2012-05-13╱民眾日報╱第B14版╱高屏澎焦點
媒體報導
2012-05-13╱民眾日報╱第B14版╱高屏澎焦點
2012年5月10日 星期四
立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿
高標準、高道德、高責任感
知識分子可以成為社會改革的參與者
2012/05/09
立委邱志偉對於國家整體社會、經濟的發展，過去四年停滯不前，更憂心未來四年前途不明，向學術地位崇高、堪稱學術研究界龍頭的中研院院長翁啟惠博士提出質詢，希望以他自身的影響力，本於知識分子的良知，以及社會責任的使命感，向國家領導人提出建言，以更有效的方法解決當前國家的困境。翁院長語重心長的表示，國家長期以來政治的發展導致行政部門自主性太高，反而產生自私、本位的現象，造成許多公共事務無法推行；太多主張自由的意識，因為不尊重民主的機制，讓政府整體效能低落，降低國家的競爭力。邱志偉直言這樣的現象，令當政者也在擺盪中迷失，忽視民心之所向，這是現階段國家的危機。邱志偉希望翁院長領導的中研院高知識份子們能夠擴大社會的參與度，不要畏懼高層的權力，勇於向當權者提出改革的建言。
邱志偉另外以近來美牛爭議的問題向陳建仁副院長詢問，在科學證據的前提下，食品添加物對人體無益，所以目前政府採「零檢出」的政策是保障國人健康的正確選擇無庸置疑，不進口含瘦肉精的肉品在沒有明確的科學證據指出添加無害之前，這是零風險的作法，陳副院長也同意邱委員的見解。陳建仁在民進黨執政時曾擔任衛生署長，專長公共衛生領域，其專業意見的公信力足供執政當局的政策參考。
邱志偉更憂心馬政府在兩岸關係的進展是否會因為經濟連結的強化下，尤其在ECFA生效後更加速中國「以經促統」「以商逼政」的進程，中央研究院政治所研究兩岸關係的徐斯儉研究員以其專業的研究資料發言，中國的資金來台投資，在ECFA開放政策下有加速的現象，而所謂「以經促統」「以商圍政」是中國揭示的對台一貫政策，根據邏輯推論，ECFA可能會加快中國朝這樣的政策方向或然率大增，而台灣屬於中型國家的經濟體，非常容易在大國經濟的吸納下，經濟主權逐漸弱化恐難避免；至於「一國兩區」的言論中國當局至今未有正式官方的回應，若非中共認為正投合其「一個中國」的表述，就是在台灣內部尚未形成共識的不成熟主張，沒有討論的必要，正顯示中國對於台灣議題的處理站在相對的高度上，台灣維持現狀或者獨立的言論正慢慢被稀釋與弱化中。
媒體報導
2012-05-10╱中國時報╱第A2版╱焦點新聞╱李宗祐
質詢影片
媒體報導
2012-05-10╱中國時報╱第A2版╱焦點新聞╱李宗祐
質詢影片
2012年5月9日 星期三
立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿
邱志偉推動成立梓官濕地公園
2012/05/08
為大岡山地區爭取保留位於梓官區海軍陸戰隊戰車大隊營區內之紅樹林溼地，推動作為一結合生態、休憩、教育、觀光等功能的濕地公園，立法委員邱志偉於立法院召集了海軍陸戰隊指揮部、國防部軍備局、後勤處，內政部營建署及高雄市地方代表前梓官鄉公所主任秘書盧義光和長期關心環保議題的陳溪水醫師等人，希望透過中央及地方的合作,共同找出一個兼顧國防戰略需要與環保訴求的雙贏解決方案。
邱志偉表示，典寶溪以南、後勁溪以北一帶約250公頃的魚塭，於民國90年間因「海軍二代港計畫」遭徵收，但該計畫延宕至今毫無進展，梓官在地鄉親長期以來即凝聚高度民意，經由全區超過八十個包含民意機關及社團的連署，期盼繼設立「援中港濕地自然公園」之後，國防部能體恤地方生態環保及社區發展的重要性，再次檢討該營區的應用規劃並將該營區總面積約23公頃中使用強度較低的停車場以北的區塊，納入濕地公園的範圍，並結合高雄市的整體發展及都市計畫，共創雙贏。
會中海軍陸戰隊指揮部表示尊重地方民意的需求，亦同意檢討營區應用規劃，惟「蚵仔寮營區」屬正常使用營區，若全面釋出該營區，對左營軍港的防禦將造成負面影響，建議梓官地方代表能向國防部提出該土地使用需求計畫書，以利後續相關作業進行。而前梓官鄉公所主秘盧義光及陳溪水醫師則表示，高雄市政府業已規劃「蚵仔寮近海漁業特定區」，惟週邊已無可發展空間，希望國防部能體恤地方民意及需要，儘速提供典寶溪北岸的戰車營區供民眾使用。內政部營建署城鄉發展分署亦表達全力支持，將配合地方需求以專案的方式，協助完成梓官濕地成為國家重要濕地的評選。
邱志偉最後結論指出，目前位於陸戰隊營區的紅樹林濕地為國家級重要濕地，要求軍備局於一個月內完成該營區應用規劃的檢討，同時也請梓官區意見領袖整合地方意見，提報高雄市政府向國防部提出濕地公園使用需求的計劃書。
媒體報導
2012年5月8日 星期二
立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿
邱志偉要求交通部長針對災區的過路通行費
給予暫緩計程收費的彈性實施期間
2012/05/07
岡山區立委邱志偉關心大高雄地區各項交通建設進度，於立法院交通委員會質詢毛治國部長及相關主管時，要求中央應考量現實狀況及地方需求之必要性，給予彈性且特別的實施計畫期程，尤其國道收費改以「電子計程」收費以後，國道10號的用路人將一體適用，但因為國道10號道路是聯絡旗山地區等八八風災災區居民到達高雄都會區工作就業的主要系統道路，政府應站在體恤災民的立場上，給予暫緩施行的例外處理，也才能顯示政府照顧災民的用心。
高速公路電子計程收費即將於本年12月22日上路，國道10號也是此次新制收費的道路之一，不同於其他道路系統的情況，國道10快速道路本地用路人的使用率遠高於其他外來旅客的需求，而且它是旗山區等較偏鄉地區民眾利用銜接國道3高速公路的最主要道路，而旗美地區遭逢八八風災的肆虐，居民財產損失嚴重，邱志偉建議交通部應考量現今物價齊漲 ，民眾生活艱困的特殊時期，延後實施國道10號公路的計程收費新制。
另外有關國道7號公路是否考慮向北延伸到岡山區？邱志偉也希望交通部一併考量，整體交通路網的建置不應獨漏岡山！因為國道1號高速公路在岡山地區的利用率早已造成尖峰時段的瓶頸，如果國道7號可以延伸到岡山地區，就可以提供用路人於交通尖峰時段的替代道路選擇，交通部同意再做研議後，向邱委員提出整體評估報告。
邱志偉最關心高捷路竹延伸線興建到湖內站的進度，歷經3年的評估、修改、送審等繁複規劃流程，於今稍露曙光，在邱志偉3月份召開的第一次協調會中，路政司同意加快初審期間，並已於4月16日發文高雄市政府捷運局提出修正建議，而捷運局也依指示原則辦理重新規劃中，最快將在五月中旬提出修正計畫，邱志偉再次叮嚀交通部全力配合地方進度，務求早日完成審查，交付興建。
至於高鐵高架橋下的新建聯絡道路系統，尤其是仁武到阿蓮的系統是高雄的任督二脈，如果能夠接通台39線的道路系統，則從北到南的產業連線就可以串聯起來，岡山區產業發展一定可以更上層樓，毛部長同意交付公路總局研擬，並隨時向邱委員報告進度。
立法委員邱志偉國會辦公室新聞稿
年齡不是問題
「尊重女性」才是生育政策最重要的關鍵
2012/05/07
岡山區立委邱志偉關心廣大婦女健康權益問題，提案向要求行政院衛生署應與時俱進重新評估有關「勞工保險失能給付標準表」項目中，婦女因傷病切除生殖器官後喪失生育能力之年齡認定給付限制，由現今的45歲應考慮向上提升。
依據勞工保險失能給付標準附表內容，失能審查說明：「婦女未滿四十五歲，原有生殖能力，因傷病割除兩側卵巢或子宮，或因放射線或化學治療，致不能生育者」，經醫師開立證明後可以向勞工保險局申請失能等級11級，按日投保薪資合共160日的失能給付，目前我國開辦的社會保險，包含國民年金、軍公教保險、勞工保險等都依此為保險給付標準。邱志偉表示，國人晚婚情形已蔚為風潮，高齡懷孕情況普遍存在，而且因為醫藥發達，新知傳遞迅速，國人對於身體健康營養保健，都有基本認知，許多婦女同胞受孕期間往後提升許多，世界各地高齡產婦的現象更時有所聞；而生育能力以年齡劃限，實不符科學立論，所以提案建請衛生署邀集專家再做討論，希望審查年齡限制有所延後，以保障婦女同胞們權益，更彰顯我國重視女權的程度。
邱志偉指出，我國近年來經濟發展與社會變遷，婦女逐漸由家庭走向社會，婦女的角色從傳統的家庭照顧增加到經濟社會產能創造的分攤者，精神與體力相較以往承擔更多更複雜的壓力，因為天賦的生育功能更獨特於男性的角色之上，「傳宗接代、繁衍子孫」讓女性同胞的存在更俱神聖與珍貴的價值。尤其我國正面臨人口出生率驟降，少子化社會憂慮的問題，如何重建兩性間互信依賴、樂活想婚的意願，不單只是設計各項獎勵津貼，成家方案、生育方案都不如革除存在兩性間不平權的社會風俗，以及社會倫理的改良。從尊重女性獨有的生育能力特質，珍惜女性為人類社會孕育後代的天賦，才能感動女性願意為此重任付出更多身體及精神的負擔。
生育鼓勵政策只能說是催生的手段，女性同胞需要更多社會的關懷與尊重，包含工作權益保障、社會地位提升以及對其身體孕育下一代功能的珍惜，所以邱志偉主張，在各項保險中依據作為失能標準審查認定的年齡限制，應予檢討並修正。
2012年5月7日 星期一
立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿
阿公店溪流域整體景觀營造
治水、淨水、用水事權協調
解決岡山地區蚊災指日可待
2012/05/03
岡山區立委邱志偉針對阿公店溪流域整體景觀營造，以及各管理事權單位如何協調合作以利各項建設進行，邀集包含：水利署、水土保持局、林務局、台灣自來水公司及市府水利處、農業處等共6個管理單位舉行跨部會討論會議，希望為管理機關建立一個合作平台，讓阿公店溪改變新的風貌，除了維持它天然水資源的涵養功能外，也能創造人文景觀的附加價值，「高雄的多瑙河」讓人期待！
高雄市政府計畫將阿公店溪流域從上游的水庫風景區、沿岸特色休憩公園以及下游區域的親水遊戲公園做整體規劃，呈現不一樣的溪流風貌，為居民們營造更好的生活環境，亦能創造觀光旅遊價值，目標遠大但困難重重；因為我國的水域管理機關分責明確，而且俱高度專業性，在法令未做修正前，恐無法由單一的管理機關辦理。邱志偉於協調會中期勉各水利機關全力配合高雄市政府的新建計畫，不管是提供專業意見或者經費的協助，大家共同為阿公店溪流區域環境整建貢獻心力，水利署楊豐榮副署長承諾在年度的整治經費中優先支持市府提案，也會加強各機關間的橫向聯繫，維持訊息的暢通無礙，定期或因應需要召開不定期的協調會議，務必於事權分立的現況中，達成和諧順暢的合作關係。
另外，關於岡山地區蚊災肆虐困擾居民多年，除了影響生活品質外，日久更可能造成健康的危害，蚊蟲異常繁衍的原因來自阿公店溪水流長度僅約16公里，流經岡山地區坡緩水滯，當地又沒有建置汙水處理設施，而沿岸聚落密集，民生用水混雜放流，如果未做好淨水改善設施，恐難維持水質的乾淨活化。立委邱志偉深知居民們的困擾與不便，於會議中請教水資源管理專家意見，大家一致認為，首先應請市府儘量清除淤積陳泥，短期可以減少蚊蟲孳生，中期方案則請市府可以著手規劃岡山地區汙水處理廠興建，將附近民生汙水淨化後再排入阿公店溪，於此同時再向環保署申請阿公店溪礫間淨化處理設施補助經費，才是還原清淨阿公店溪的長久之計。
2012年5月3日 星期四
立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿
茄萣成功國小及橋頭甲圍國小爭取校園設施改善經費
教育部允諾全力配合
2012/05/02
岡山區立委邱志偉向教育部長蔣偉寧爭取補助岡山區中小學整建老舊危險校舍經費，包含茄萣成功國小操場周邊設施改善及橋頭甲圍國小視聽教室建築物老舊提報改建計畫等二案，經昨天高教司邱乾國專委南下陪同現場會勘並回報部長後，認為有其緊急及必要性，教育部國教司特別在今天教育委員會答覆邱志偉質詢時，允諾在本年度補助計畫中儘速通過核定，協助該兩所學校儘速完成改建；另外，邱志偉同樣關心橋頭國中活動中心改建工程計畫，但因為經費龐大，工程期長需跨年度執行，依據經費審查規定將另召開審查會議後再依評比排定優先順序施作。蔣部長非常了解邱立委爭取地方學校改善經費的用心，應允請國教司充分配合再度辦理現勘，全力協助資源缺乏地區學校提升設備，改善教學環境，平衡城鄉教育的差距。另外還有岡山區前峰國小、兆湘國小以及岡山國小等修建計畫案，邱委員也會再安排國教司長擇日一同會勘，積極爭取經費補助。
另外針對大學林立後，教育部無限制開放各校博士班招生，比較10年前的博士班數從960班增加到1600多班，每年博士在學生更從15000名擴增到33000人，供過於求的高等人力浪費情況，邱志偉痛陳，失誤的高教政策讓人民投入的教育成本與其畢業後的成就、工作待遇及科研貢獻無法相比，投資報酬率非常低！目前兼任教師人數相當於專任教師人數，但兩者的薪資卻相差數倍以上，高教職場待遇低薪化以及流浪教師無法進到學界應聘的扭曲現象，一定要在深入檢討後，重新擬訂有效且具前景的博士生培育計畫，蔣部長也認同邱志偉的分析，當場向邱委員報告日後的具體作為有二：逐年減少博士班數1%，以及連續三年招生數未達7成以上的系所要求減招學生數。會中並與邱委員達成共識「高等人才供需失衡的情況不能再擴大」，責成高教司於三個月內作成調查報告並提出改善之可行計畫。
邱志偉強調，高教人才的教育成本除了個人的青春、金錢、腦力心力的投資外，還有整體教育資源環境的投入也是相當可觀，但最終的社會貢獻，或者個人成就、所得收入卻無法相對應產出，這種「高成本低報酬」的扭曲現象，是整體社會的損失，教育部編列五年500億邁向頂尖大學計畫，重點卻在補助學校軟、硬體設施的改善及鼓勵教師做各項的研究計畫，卻未著眼在提升師資優良化的議題上努力，因為高的薪資待遇才能吸引更多優秀的師資願意進入校園，投身教育，比較鄰近國家，日、韓及中國大陸於近年來陸續展開的各項計畫，向世界人才庫重金挖角，台灣的專業師資待遇完全沒有競爭優勢，當人才流動的方向朝其他國家而去時，我國的高等教育品質就無法進步提升，那麼國內大學的實力將日漸衰落，終究侵蝕我國的國家實力，喪失我立足世界的競爭力！邱志偉語重心長地期勉蔣部長及高教主管們要做更多更正確的決策，引領高等教育品質更好的發展。媒體報導
2012-05-03╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞╱蔡宗彥
2012年5月2日 星期三
台電不改革，油價應凍漲。
台電不改革，油價應凍漲。
邱志偉表示：從瘦肉精問題一直到油電喊漲，馬政府決策草率，朝令夕改，在在顯示馬政府恣意妄為，且不顧人民感受，政府應該要有人為錯誤的決策負責!
提升教育品質
邱志偉爭取經費
教育資源分配不均，一直是台灣教育體制的一大隱憂。此分配不均的現象在初等教育因屬地方政府預算尤其為甚，這也是造成偏鄉地區的學生，在學習成就上有城鄉差距的主因。偏鄉地區的學生們，往往因學校的經費不足，無法享有與都市學生相同的硬體設備，舉凡改善操場設施、電腦數量、網路設備、視聽教室以及室內活動空間的建構，均需鉅額的經費才能達成，然而偏鄉地區初等教育機構經費的不足，卻往往使得偏鄉的孩子無法得到應有的教育資源，輸在起跑點上。
2012-05-02╱聯合報╱第B1版╱大高雄．運動╱記者林保光∕茄萣報導
2012-05-02╱自由時報╱第AA2C版╱南部都會生活╱蘇福男
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