2017年3月24日 星期五

高市前瞻計畫 民代紛提建設願景 劉世芳等組「產業轉型聯盟」 將監督計畫如期執行 其他競逐民進黨市長初選者 也各有主張

2017-03-24╱聯合報╱第B2版╱高屏澎東要聞╱記者楊濡嘉╱高雄報導
高市前瞻計畫 民代紛提建設願景 劉世芳等組「產業轉型聯盟」 將監督計畫如期執行 其他競逐民進黨市長初選者 也各有主張

行政院宣布前瞻基礎建設計畫,高雄第三條捷運(黃線)及紅線自岡山延伸到路竹都列入,競逐高雄市長民進黨內初選的立委昨紛紛提出建設願景,其中立委劉世芳與李昆澤、賴瑞隆等人立刻組成「高雄產業轉型聯盟」,宣示以民代之力監督、協助中央與高雄市府如期如質執行計畫。

   也參選高雄市長初選的民進黨立委管碧玲認為黃線應向旗津延伸;陳其邁強調5個「在地優化」,包括捷運智能優化、產學在地優化、都市生活優化、高雄經濟優化、市民幸福優化;立委趙天麟主張捷運黃線興建期間,以「黃線公車」補足公共運輸缺口;林岱樺促請中央考慮全額負擔相關建設經費,捷運興建完成後則交由高市府營運。

   立委劉世芳、邱志偉、邱議瑩、許智傑及多位高雄市議員昨在新光碼頭成立「高雄產業轉型聯盟」,她表示,黃線高捷在紅線、橘線捷運規畫時即已規畫,但在前總統馬英九時代認為經費不足,改為環狀輕軌;黃線把四維行政中心和鳳山行政中心連結起來,完成後軌道經濟將帶動區域成長。

   劉說,如果年底前中央通過特別預算,就要開始規畫執行,執行過程需要民代協調溝通,例如土地徵收,有些產業轉型也需要科學園區等,立委等民代同心協力,計畫就能很快落實。「成立聯盟,就是要監督特別預算如期如質完成」。

   行政院前瞻基礎建設計畫,高雄獲列入的包含軌道計畫納入第三條捷運(黃線),高捷紅線從岡山延伸到路竹,共1758億元。另挹注55億元在興達港建設的「高雄海洋科技產業專區」發展風力發電,投資10億在亞洲新灣區建立「Fun Tech體感科技園區」,中央將補助約1823億元。