高鐵鐵橋下道路延伸至岡山 地方聲聲催
2020-03-10 ╱台灣時報
〔記者蔡宗彥岡山報導〕橋頭科學園區預計明年底讓廠商選地進駐，地方盼加速園區聯外道路開闢工程，其中，高鐵橋下道路應從阿蓮往南延伸至岡山，再連接至仁武，形成橋科重要聯外道路。
為了催生這條道路建設，立委邱志偉邀請中央及地方單位到岡山區華崗里的高鐵橋下會勘，了解高鐵橋下道路闢建的評估。邱志偉強調，橋頭科學園區明年底就要讓廠商選地進駐，聯外道路需儘速開通，高鐵橋下道路到阿蓮區之後，往南並未興建，如果能連接到仁武區，將是重要的南北向道路，也能分擔台一線與國道一號的車流。
高鐵橋下道路從台南高鐵站往北可到達台南市新化區，往南則是到高雄市阿蓮區，由於北高雄居民離台南高鐵站較近，因此台三十九線幾乎是當地民眾前往高鐵站的主要道路，但到阿蓮區後道路並未往南開通，地方民眾也多方發聲，期待道路儘速開通，成為附近居民往來的替代道路。
邱志偉表示，台三十九線往南開通，路竹、岡山、燕巢、大社以及仁武地區多了一條替代道路可以使用，短程的民眾可以利用這條道路往來，不需在擠上國道一號或繞遠路到台一線，能有效抒解國道及台一線車流，交通往來更便利也有助於地方發展，高鐵橋下道路要開通已經評估多時，加入橋科的通行需求後，中央政府應該要正視民眾的權益。
高雄市政府工務局指出，路竹及岡山地區主要使用的道路仍是國道一號及台一線，短程車輛頻繁進出國道，讓國道岡山及路竹段尖峰時段總是擁塞嚴重，高鐵橋下道路開通後，與台一線成為國道一號的左右平行道路，建構完整的岡山地區南北向運輸路廊地區道路系統，有效分擔南北向的地區交通，相關評估報告已經完成，待交通部審核通過後就能開啟後續期程。
