2016-05-18╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
岡山火車站三千萬整建 打造有在地特色的站體
〔記者蔡宗彥岡山報導〕台鐵岡山車站營運已超過二十年，站體老舊，立委邱志偉爭取三千萬經費讓岡山車站投入整建、拉皮，並打造具有螺絲、羊肉、籃筐會等岡山在地特色的站體，未來整建完成後，岡山車站景觀將煥然一新。
岡山車站的站體美化工程，目前正設計規畫中。邱志偉表示，考量岡山車站作為轉運中心，為因應大岡山地區未來的發展，除了擴大岡山車站運輸量體，更要以提升旅客的便利性與舒適性為目標。繼爭取三千萬元整建經費後，邱志偉再度召開說明會，邀集台鐵及高雄市交通局討論未來岡山火車站體及廣場用地未來景觀設計、綠美化及設置易維管的綠能發電設備等相關事宜，希望能為北高雄的鄉親提供更好的公共運輸服務品質。
他指出，現行岡山車站是一九九三年完工啟用，場站營運至今已二十三年，外觀已顯老舊。早期台鐵車站設計都是相同的建築風格，缺乏特色。而岡山車站是北高雄岡山、燕巢、彌陀、永安、茄萣、湖內、路竹、阿蓮、田寮等地區搭乘鐵路運輸之重要場站，在高雄的都市發展重心向北擴張後，岡山車站的交通位置更是舉足輕重。
他表示，岡山車站外觀和多數車站類似，缺乏在地特色無法強化岡山既有的歷史人文意象。藉由此次岡山車站美化工程，站體入口造型必須串連在地意象，結合岡山歷史及特有的產業及文化，像是螺絲工業、籮筐會編織市集及在地美食羊肉爐，並在站內規劃設置農產品販售區供業界向台鐵租用辦理展售，販售當地物產。利用台鐵、捷運、公車及縱貫線建構的交通路網，活絡地區觀光及產業發展。
邱志偉更認為，這次的美化工程是以延續車站使用年限並加強車站之主體設施為主軸，期求能提升車站服務設施和運輸量，增加便民性。為增加旅客候車的舒適性，候車處及接送處應設置造型採光罩提供遮陽及擋雨。同時為了落實環保概念，也要求未來車站應採用太陽能發電設備，符合政府節能減碳之政策。
