2017-04-18╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
劉世芳籲高捷黃線和延伸線一定要落實
〔記者陳萬強高雄報導〕立法院昨天舉辦前瞻基礎建設之軌道建設公聽會，高雄市籍立委劉世芳、李昆澤、邱志偉、賴瑞隆、許智傑共同呼籲捷運黃線及岡山路竹延伸線一定要落實。
劉世芳指出，軌道資源長期集中在北部，已核定的總計畫經費已達一兆元，比一整個前瞻基礎建設計畫八千八百億還多，拿最多的喊不公平，請問其他縣市公平何在？
她強調，高雄增加捷運黃線可服務人口密集區共一百一十六萬人口，重要性及急迫性不言可喻，有助提升大眾運輸量，高雄軌道起步走到一半，不能再拖延。
李昆澤指出，過去二十年軌道建設資源集中在北部，以一年一條的速度興建，目前已有十四條路線形成五大路網，還有五條興建中；反觀高雄，九十七年至今快十年，仍是紅橘兩線硬撐，輕軌興建中，北部地下是一條一條捷運，高雄地底下是一條一條石化管線。
賴瑞隆指出，黃線從高雄「亞洲新灣區」出發，總共五百九十公頃的都會區土地，台灣港務公司與高雄市政府上個月已成立「高雄港區土地開發股份有限公司」，也與七大國營事業建立共同開發的默契。
許智傑表示，黃線行經三民、新興、苓雅、前鎮、鳳山、鳥松等都會核心區共計一百一十六萬人口，聯結長庚醫院及澄清湖棒球場，方便就醫及看球賽的民眾。
邱志偉表示，高雄市是全台第二個有捷運的城市，不能再停滯十年，興建黃線及岡山路竹延伸線，有助提升大眾運輸量及台積電設廠，無論從資源投入的公平性及有效性，絕對是值得的投資。
