2017-07-29╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取改善湖內通地溝農路
【本報記者楊淑芬高雄報導】湖內區通地溝旁農路經立法委員邱志偉協助爭取經費，由湖內區公所完成路面改善工程，老舊路面經重新刨鋪後，變得平整順暢，還給湖內區民一條安全舒適的通行道路。
邱志偉說，通地溝是湖內區重要的灌溉養殖供水水路，沿溝渠兩側有大片魚塭，沿溝渠旁興建之農路，不僅是運輸漁貨與經營器具材料之重要道路，也是從湖內市區往劉家與海埔的重要聯絡通道，車輛通行頻繁。該路面因老舊龜裂破損，並多處下陷，嚴重影響魚貨載送及用路人出入安全。
經他接獲地方反映後，邀集台電公司、湖內區公所與劉家里長劉宏添、海埔里長杜丙戍等辦理會勘，取得台電公司補助經費250萬元進行全路面刨舖，並於日前由湖內區公所完成工程施作。
此次改善之路段，從台17甲線往南到涵口圳，全長接近1000公尺，看著完工後平整的路面，邱志偉表示，隨然道路路面這是相當基本的建設，但是也是影響民眾最大的有感施政，非常感謝台電公司能夠瞭解民眾迫切需求，共同完成了極有助益的回饋地方行動。
2017年7月31日 星期一
頂寮里農路改善 立委允爭經費
2017-07-30╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
頂寮里農路改善 立委允爭經費
〔記者蔡宗彥路竹報導〕高雄市路竹區頂寮里靠近興達港附近是路竹及湖內地區重要的養殖業分布區域，該區域主要通行農路僅有三公尺寬，因路面老舊破損，使得漁產運送不易，讓已備受天然災害與外部競爭的的養漁人家，經營更加困難。立法委員邱志偉為協助改善經營困境，邀集農委會水保局台南分局及路竹區公所等相關單位，共同研商解決之道。
農委會水保局台南分局長傅桂霖表示，在擔任副分局長任內就經常參與各類水保工程會勘行程，這次農路路面改善，也是其中一個重要面向，主要在提供好的運輸環境，降低漁貨載運過程的價值耗損與運送危險性，減少漁戶經營成本與風險。
邱志偉指出，養殖漁業是高雄市的重要基礎產業，目前正面對嚴苛的大陸產業競爭與日益加劇的極端氣候威脅，如何建構優良的經營環境，是沿海各區的民眾，最為關心的切身公共議題，也是他從政的以來的最大挑戰。為能有機會在艱困環境中突圍，從生產到銷售，每一個環節都必須不斷的提升，才能讓產業繼續發展，甚至更加壯大。因此，從漁獲交易市場到觀光漁港，到生產水質改善，乃至於產業保險，他都是全力以赴，盡心籌畫，希望能給鄉親一個更好經營的產業環境。
經會勘後，全長約一點五公里的路面，將由水保局台南分局函報一零六年﹁重劃區外緊急農路設施改善計畫﹂之優質農路預定辦理工程，以反映地方需求，邱志偉也允諾全力向中央爭取經費，好讓工程能早日開工，也會持續督促工程的執行進度，讓工程盡速完成，打造更好的漁業經營條件，確保地方繁榮發展。
頂寮里農路改善 立委允爭經費
〔記者蔡宗彥路竹報導〕高雄市路竹區頂寮里靠近興達港附近是路竹及湖內地區重要的養殖業分布區域，該區域主要通行農路僅有三公尺寬，因路面老舊破損，使得漁產運送不易，讓已備受天然災害與外部競爭的的養漁人家，經營更加困難。立法委員邱志偉為協助改善經營困境，邀集農委會水保局台南分局及路竹區公所等相關單位，共同研商解決之道。
農委會水保局台南分局長傅桂霖表示，在擔任副分局長任內就經常參與各類水保工程會勘行程，這次農路路面改善，也是其中一個重要面向，主要在提供好的運輸環境，降低漁貨載運過程的價值耗損與運送危險性，減少漁戶經營成本與風險。
邱志偉指出，養殖漁業是高雄市的重要基礎產業，目前正面對嚴苛的大陸產業競爭與日益加劇的極端氣候威脅，如何建構優良的經營環境，是沿海各區的民眾，最為關心的切身公共議題，也是他從政的以來的最大挑戰。為能有機會在艱困環境中突圍，從生產到銷售，每一個環節都必須不斷的提升，才能讓產業繼續發展，甚至更加壯大。因此，從漁獲交易市場到觀光漁港，到生產水質改善，乃至於產業保險，他都是全力以赴，盡心籌畫，希望能給鄉親一個更好經營的產業環境。
經會勘後，全長約一點五公里的路面，將由水保局台南分局函報一零六年﹁重劃區外緊急農路設施改善計畫﹂之優質農路預定辦理工程，以反映地方需求，邱志偉也允諾全力向中央爭取經費，好讓工程能早日開工，也會持續督促工程的執行進度，讓工程盡速完成，打造更好的漁業經營條件，確保地方繁榮發展。
2017年7月28日 星期五
優化養殖環境邱志偉爭取頂寮農路改善
2017-07-28╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
優化養殖環境邱志偉爭取頂寮農路改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區頂寮裡靠近興達港附近是路竹及湖內地區重要的養殖業分佈區域，該區域主要通行農路僅有3公尺寬，因路面老舊破損，使得漁產運送不易，立法委員邱志偉為協助改善經營困境，邀集農委會水保局台南分局及路竹區公所等相關單位，共同研商解決之道。
甫新上任的台南分局傅桂霖分局長表示，在擔任副分局長任內就經常參與邱志偉委員所辦的各類水保工程會勘行程，這次農路路面改善，也是其中一個重要面向，主要在提供好的運輸環境，降低漁貨載運過程的價值耗損與運送危險性，減少漁戶經營成本與風險。
邱志偉指出，養殖漁業是高雄市的重要基礎產業，目前正面對嚴苛的大陸產業競爭與日益加劇的極端氣候威脅，如何建構優良的經營環境，是沿海各區的民眾，最為關心的切身公共議題，也是他從政的以來的最大挑戰。為能有機會在艱困環境中突圍，從生產到銷售，每一個環節都必須不斷的提升，才能讓產業繼續發展，甚至更加壯大。
因此，從漁獲交易市場到觀光漁港，到生產水質改善，乃至於產業保險，他都是全力以赴，盡心籌畫，希望能給鄉親一個更好經營的產業環境。
經會勘後，全長約1.5公里的路面，將由水保局台南分局函報106年「重劃區外緊急農路設施改善計畫」之優質農路預定辦理工程，以反映地方需求，邱志偉也允諾全力向中央爭取經費，好讓工程能早日開工，他也會持續督促工程的執行進度，讓工程盡速完成，打造更好的漁業經營條件，確保地方繁榮發展。
優化養殖環境邱志偉爭取頂寮農路改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區頂寮裡靠近興達港附近是路竹及湖內地區重要的養殖業分佈區域，該區域主要通行農路僅有3公尺寬，因路面老舊破損，使得漁產運送不易，立法委員邱志偉為協助改善經營困境，邀集農委會水保局台南分局及路竹區公所等相關單位，共同研商解決之道。
甫新上任的台南分局傅桂霖分局長表示，在擔任副分局長任內就經常參與邱志偉委員所辦的各類水保工程會勘行程，這次農路路面改善，也是其中一個重要面向，主要在提供好的運輸環境，降低漁貨載運過程的價值耗損與運送危險性，減少漁戶經營成本與風險。
邱志偉指出，養殖漁業是高雄市的重要基礎產業，目前正面對嚴苛的大陸產業競爭與日益加劇的極端氣候威脅，如何建構優良的經營環境，是沿海各區的民眾，最為關心的切身公共議題，也是他從政的以來的最大挑戰。為能有機會在艱困環境中突圍，從生產到銷售，每一個環節都必須不斷的提升，才能讓產業繼續發展，甚至更加壯大。
因此，從漁獲交易市場到觀光漁港，到生產水質改善，乃至於產業保險，他都是全力以赴，盡心籌畫，希望能給鄉親一個更好經營的產業環境。
經會勘後，全長約1.5公里的路面，將由水保局台南分局函報106年「重劃區外緊急農路設施改善計畫」之優質農路預定辦理工程，以反映地方需求，邱志偉也允諾全力向中央爭取經費，好讓工程能早日開工，他也會持續督促工程的執行進度，讓工程盡速完成，打造更好的漁業經營條件，確保地方繁榮發展。
2017年7月27日 星期四
梓官赤崁北路海堤邱志偉爭固岸
2017-07-27╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
梓官赤崁北路海堤邱志偉爭固岸
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官區赤崁北路西側海岸線遭海浪侵蝕流失嚴重，立法委員邱志偉邀集經濟部水利署和高雄市政府水利局等位前往現場會勘，這是繼邱志偉相繼爭取蚵仔寮、赤崁一共五座離岸堤補強後，今年再向水利署爭取到赤崁北路沿海海堤消波塊補強固岸。
梓官區赤崁一帶海岸線，每逢颱風豪雨季節即有大浪來襲，使得該區常面臨海水侵蝕，土地嚴重流失，而赤崁、蚵寮沿岸因常有海流漩渦，使得沿海堤防消波塊嚴重塌陷，週邊道路因此受損，海浪的侵襲不僅造成民眾的恐慌，也同時威脅民眾的生命財產安全。
立委邱志偉日前邀集經濟部水利署第六河川局、高雄市政府水利局及梓官區公所人員前往現場勘查，發覺赤崁北路西側海岸海堤消波塊下陷較為嚴重，現有的消波塊於101年施作，但現今高度已較101年施作時低及瘦。邱志偉表示鄉親的安全最為重要，請第六河川局儘速編列預算，進行該處海堤消波塊補強。第六河川局局長連上堯表示會以民眾的安全為最優先考量，並允諾盡速發包施工，以防止該海岸線遭海浪侵蝕更嚴重。
邱志偉指出，為保障梓官區沿海岸漁村社區安全，離岸堤消波塊的補強工程刻不容緩，他曾於103年起陸續辦理數場會勘，向水利署爭取位於赤崁、蚵寮沿岸，一共五座的離岸堤補強。前陣子接到鄉親反應後，馬上又針對赤崁北路海堤舉辦會勘，以防止赤崁沿岸的海堤繼續下陷。邱志偉表示感謝水利署同意編列預算改善現有消波塊，完工後將更加鞏固現現有海岸，保護當地居民安全。
梓官赤崁北路海堤邱志偉爭固岸
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官區赤崁北路西側海岸線遭海浪侵蝕流失嚴重，立法委員邱志偉邀集經濟部水利署和高雄市政府水利局等位前往現場會勘，這是繼邱志偉相繼爭取蚵仔寮、赤崁一共五座離岸堤補強後，今年再向水利署爭取到赤崁北路沿海海堤消波塊補強固岸。
梓官區赤崁一帶海岸線，每逢颱風豪雨季節即有大浪來襲，使得該區常面臨海水侵蝕，土地嚴重流失，而赤崁、蚵寮沿岸因常有海流漩渦，使得沿海堤防消波塊嚴重塌陷，週邊道路因此受損，海浪的侵襲不僅造成民眾的恐慌，也同時威脅民眾的生命財產安全。
立委邱志偉日前邀集經濟部水利署第六河川局、高雄市政府水利局及梓官區公所人員前往現場勘查，發覺赤崁北路西側海岸海堤消波塊下陷較為嚴重，現有的消波塊於101年施作，但現今高度已較101年施作時低及瘦。邱志偉表示鄉親的安全最為重要，請第六河川局儘速編列預算，進行該處海堤消波塊補強。第六河川局局長連上堯表示會以民眾的安全為最優先考量，並允諾盡速發包施工，以防止該海岸線遭海浪侵蝕更嚴重。
邱志偉指出，為保障梓官區沿海岸漁村社區安全，離岸堤消波塊的補強工程刻不容緩，他曾於103年起陸續辦理數場會勘，向水利署爭取位於赤崁、蚵寮沿岸，一共五座的離岸堤補強。前陣子接到鄉親反應後，馬上又針對赤崁北路海堤舉辦會勘，以防止赤崁沿岸的海堤繼續下陷。邱志偉表示感謝水利署同意編列預算改善現有消波塊，完工後將更加鞏固現現有海岸，保護當地居民安全。
大浪侵蝕海崖 高雄西海岸再拋消波塊
2017-07-27╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
大浪侵蝕海崖 高雄西海岸再拋消波塊
〔中央社高雄訊〕高雄市西側海岸持續流失，第六河川局估計過去每年流失二、三公尺，近來梓官赤崁北路一帶海崖沖刷掏空危及道路下陷，六河局長連上堯昨天表示，將在兩個月內拋擲消波塊固岸。
高雄市籍立委邱志偉也說，會向水利署爭取到赤崁北路沿海海堤消波塊補強固岸專款，盼有效減緩沙灘快速流失。
沙灘流失的問題隨著氣候變遷越來越嚴重，高雄市西南海域更嚴重，近年已先後在西子灣、旗津養灘，築構離岸堤，但也只是減緩流失速度而已，部分缺口仍在急遽的流失，進逼到海崖。
高雄市梓官、赤崁一帶的海岸近年逢颱風豪雨大浪侵襲，沙灘快速流失；邱志偉說，赤崁、蚵寮沿岸還因為海流漩渦，使得沿海堤防消波塊嚴重塌陷，危及周邊道路受損，影響附近住民環境安全。
六河局指出，梓官赤崁北路西側海岸線遭海浪侵蝕，引發附近工廠和居民擔心大浪再來，恐怕會越過海堤沖進民宅。
水利署六河局、高市府水利局會勘，發現赤崁北路西側海岸海堤消波塊下陷嚴重，六河局長連上堯允諾儘速透過開口契約，促承商進場投擲消波塊，以減緩大浪對海岸的沖刷。
居民說，近三十餘年來，海岸線退縮近百公尺。連上堯允諾加速拋擲消波塊，長度約五十公尺長。
大浪侵蝕海崖 高雄西海岸再拋消波塊
〔中央社高雄訊〕高雄市西側海岸持續流失，第六河川局估計過去每年流失二、三公尺，近來梓官赤崁北路一帶海崖沖刷掏空危及道路下陷，六河局長連上堯昨天表示，將在兩個月內拋擲消波塊固岸。
高雄市籍立委邱志偉也說，會向水利署爭取到赤崁北路沿海海堤消波塊補強固岸專款，盼有效減緩沙灘快速流失。
沙灘流失的問題隨著氣候變遷越來越嚴重，高雄市西南海域更嚴重，近年已先後在西子灣、旗津養灘，築構離岸堤，但也只是減緩流失速度而已，部分缺口仍在急遽的流失，進逼到海崖。
高雄市梓官、赤崁一帶的海岸近年逢颱風豪雨大浪侵襲，沙灘快速流失；邱志偉說，赤崁、蚵寮沿岸還因為海流漩渦，使得沿海堤防消波塊嚴重塌陷，危及周邊道路受損，影響附近住民環境安全。
六河局指出，梓官赤崁北路西側海岸線遭海浪侵蝕，引發附近工廠和居民擔心大浪再來，恐怕會越過海堤沖進民宅。
水利署六河局、高市府水利局會勘，發現赤崁北路西側海岸海堤消波塊下陷嚴重，六河局長連上堯允諾儘速透過開口契約，促承商進場投擲消波塊，以減緩大浪對海岸的沖刷。
居民說，近三十餘年來，海岸線退縮近百公尺。連上堯允諾加速拋擲消波塊，長度約五十公尺長。
2017年7月24日 星期一
興達國小殘破校園有救了
2017-07-23╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
興達國小殘破校園有救了
【本報記者楊淑芬高雄報導】興達國小位於高雄市西北隅興達港旁之濱海小學，學校大門右側地坪因植栽浮根又歷經105年兩次強颱吹襲，造成花台破裂及連鎖磚十分崎嶇不平，大樹則搖搖欲墜，有安全之虞，經立委邱志偉積極爭取，該校獲教育部補助約100萬元之整修經費進行改善。
邱志偉指出，興達國小大門右側地坪早年即設有花台，因植栽浮根及歷經105年兩次強颱吹襲，連鎖磚已十分崎嶇不平，且造成花台破裂致使大樹搖搖欲墜有傾倒的危機，且週邊排水溝因竄根及地層鬆軟已有多處下陷、龜裂，影響排水功能，校方考量學童於此活動可能面臨危險而暫時將此區域封閉。
邱志偉表示，在收到林漢彬校長及家長會長的反映後，隨即安排教育部國教署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘，向國教署及教育局說明學校目前現況對於學童活動安全的重要性及迫切需求，並請教育部國教署及高雄市政府教育局應盡速協助校方辦理改善工程，目前已獲教育部國教署補助約100萬進行整建，以提供興達國小師生在一個舒適、安全無虞的環境中快樂學習。
興達國小殘破校園有救了
【本報記者楊淑芬高雄報導】興達國小位於高雄市西北隅興達港旁之濱海小學，學校大門右側地坪因植栽浮根又歷經105年兩次強颱吹襲，造成花台破裂及連鎖磚十分崎嶇不平，大樹則搖搖欲墜，有安全之虞，經立委邱志偉積極爭取，該校獲教育部補助約100萬元之整修經費進行改善。
邱志偉指出，興達國小大門右側地坪早年即設有花台，因植栽浮根及歷經105年兩次強颱吹襲，連鎖磚已十分崎嶇不平，且造成花台破裂致使大樹搖搖欲墜有傾倒的危機，且週邊排水溝因竄根及地層鬆軟已有多處下陷、龜裂，影響排水功能，校方考量學童於此活動可能面臨危險而暫時將此區域封閉。
邱志偉表示，在收到林漢彬校長及家長會長的反映後，隨即安排教育部國教署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘，向國教署及教育局說明學校目前現況對於學童活動安全的重要性及迫切需求，並請教育部國教署及高雄市政府教育局應盡速協助校方辦理改善工程，目前已獲教育部國教署補助約100萬進行整建，以提供興達國小師生在一個舒適、安全無虞的環境中快樂學習。
環保艦隊成軍淨海、淨灘總動員
2017-07-24╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
環保艦隊成軍淨海、淨灘總動員
【本報記者楊淑芬高雄報導】今年度行政院環境保護署推動全台進行海底垃圾清除、環境宣導教育活動，高雄市政府海洋局昨日於彌陀海岸光廊辦理「海底垃圾清除總動員」活動，為各縣市串連同步進行宣導，透過實際淨海、淨灘讓民眾一同身體力行環保運動！
現場由高雄市政府林英斌副秘書長進行授旗儀式，立委邱志偉及海洋局長王端仁等共同參與，宣告高雄環保艦隊正式成立，並希冀未來有更多船艦加入。
活動當天共有數百位民眾參與淨灘，許多報名民眾全家出動，家長帶領孩子一同撿拾岸邊垃圾，並由中華民國水中運動協會、高雄市海上救難協會潛水志工共23名潛入海中，清理彌陀漁港週邊廢棄漁網共138.9公斤，而陸上淨灘活動使用ICC表分類、統計共90.88公斤的垃圾，其中以塑膠類的吸管、寶特瓶、塑膠瓶蓋等件數最多，讓曾獲選十大魅力漁港－「情定今生」系列冠軍的彌陀漁港再現美麗風景！
高雄市永安區漁會、彌陀區漁會、高雄區漁會、小港區漁會等各區漁民共同籌組高雄環保艦隊，目前已有70艘漁船船主加入，在漁業行為時不隨手棄置垃圾，將海上作業廢棄物及回收物攜回岸上做分類處理，透過海洋宣導教育說明會，培養海洋保育知識，漁民間互相監督不法棄置垃圾行為。
環保艦隊成軍淨海、淨灘總動員
【本報記者楊淑芬高雄報導】今年度行政院環境保護署推動全台進行海底垃圾清除、環境宣導教育活動，高雄市政府海洋局昨日於彌陀海岸光廊辦理「海底垃圾清除總動員」活動，為各縣市串連同步進行宣導，透過實際淨海、淨灘讓民眾一同身體力行環保運動！
現場由高雄市政府林英斌副秘書長進行授旗儀式，立委邱志偉及海洋局長王端仁等共同參與，宣告高雄環保艦隊正式成立，並希冀未來有更多船艦加入。
活動當天共有數百位民眾參與淨灘，許多報名民眾全家出動，家長帶領孩子一同撿拾岸邊垃圾，並由中華民國水中運動協會、高雄市海上救難協會潛水志工共23名潛入海中，清理彌陀漁港週邊廢棄漁網共138.9公斤，而陸上淨灘活動使用ICC表分類、統計共90.88公斤的垃圾，其中以塑膠類的吸管、寶特瓶、塑膠瓶蓋等件數最多，讓曾獲選十大魅力漁港－「情定今生」系列冠軍的彌陀漁港再現美麗風景！
高雄市永安區漁會、彌陀區漁會、高雄區漁會、小港區漁會等各區漁民共同籌組高雄環保艦隊，目前已有70艘漁船船主加入，在漁業行為時不隨手棄置垃圾，將海上作業廢棄物及回收物攜回岸上做分類處理，透過海洋宣導教育說明會，培養海洋保育知識，漁民間互相監督不法棄置垃圾行為。
2017年7月21日 星期五
綠委提修法 醫院可立簡易牌位 醫殯分流爆大體塞車 惹民怨
2017-07-21╱中國時報╱第A6版╱生活新聞╱周思宇
綠委提修法 醫院可立簡易牌位 醫殯分流爆大體塞車 惹民怨
醫殯分流本月上路，明令醫院不得有奠祭等設施，引發民怨。民進黨立委邱志偉提案修法，開放醫院得設置簡易牌位，供家屬致意、告慰，但不能辦法事或告別式，作為折衷之道。但內政部態度堅定，不願走回頭路。
5年緩衝期 卻難消化
以往醫療院所長年附設殮、殯、奠、祭設施，並委外經營，卻常引發殯葬業者搶生意之亂象。為此，立法院在2011年修正《殯葬管理條例》，並給予5年「落日」緩衝期，本月起全面落實「醫殯分流」，但卻傳出「大體塞車潮」。
殯葬業者指出，5年落日時間供政府擴充殯葬設施，但全國殯儀館數量只有54座，其中有3座在外島，「問題根本沒有解決」，以前可在醫院辦告別式「分流」，如今全面禁止，一時間恐難消化。
「禮廳不足」問題關鍵
業者強調，重點是「禮廳不足」，以台北第二殯儀館為例，目前禮廳有11個，如果民眾不挑時辰治喪，假設每日3班次，1天33場告別式，即使有上千座冰庫保存大體，仍無法改善「塞車」的問題。
邱志偉受訪表示，他支持醫殯分流，但治喪習俗有其歷史脈絡，盼有配套、逐步改革，如果可在醫院太平間有劃設簡易祭奠區，只供致意、上香，不能有宗教儀式，這並不會影響醫院安寧或運作。
邱志偉也質疑，目前殯儀館數量、冰櫃數量是否足夠，且地理位置是否夠便民？他舉例，假設亡者在淡水、三芝往生，最近的殯儀館在台北市、新北市區，家屬連簡單上香都要舟車勞頓，醫院通常離住家較近，盼政府考量民眾立場。
內政部堅不走回頭路
即使立委、業者多有反映，內政部仍態度堅定。民政司副司長鄭英弘表示，醫院終究應該回歸醫療本業，分清醫療和殯葬業務的本質不同，全省各地殯儀館的冰櫃、太平間及相關措施都趕上進度，將持續了解各地殯葬設施有無不足之處。
綠委提修法 醫院可立簡易牌位 醫殯分流爆大體塞車 惹民怨
醫殯分流本月上路，明令醫院不得有奠祭等設施，引發民怨。民進黨立委邱志偉提案修法，開放醫院得設置簡易牌位，供家屬致意、告慰，但不能辦法事或告別式，作為折衷之道。但內政部態度堅定，不願走回頭路。
5年緩衝期 卻難消化
以往醫療院所長年附設殮、殯、奠、祭設施，並委外經營，卻常引發殯葬業者搶生意之亂象。為此，立法院在2011年修正《殯葬管理條例》，並給予5年「落日」緩衝期，本月起全面落實「醫殯分流」，但卻傳出「大體塞車潮」。
殯葬業者指出，5年落日時間供政府擴充殯葬設施，但全國殯儀館數量只有54座，其中有3座在外島，「問題根本沒有解決」，以前可在醫院辦告別式「分流」，如今全面禁止，一時間恐難消化。
「禮廳不足」問題關鍵
業者強調，重點是「禮廳不足」，以台北第二殯儀館為例，目前禮廳有11個，如果民眾不挑時辰治喪，假設每日3班次，1天33場告別式，即使有上千座冰庫保存大體，仍無法改善「塞車」的問題。
邱志偉受訪表示，他支持醫殯分流，但治喪習俗有其歷史脈絡，盼有配套、逐步改革，如果可在醫院太平間有劃設簡易祭奠區，只供致意、上香，不能有宗教儀式，這並不會影響醫院安寧或運作。
邱志偉也質疑，目前殯儀館數量、冰櫃數量是否足夠，且地理位置是否夠便民？他舉例，假設亡者在淡水、三芝往生，最近的殯儀館在台北市、新北市區，家屬連簡單上香都要舟車勞頓，醫院通常離住家較近，盼政府考量民眾立場。
內政部堅不走回頭路
即使立委、業者多有反映，內政部仍態度堅定。民政司副司長鄭英弘表示，醫院終究應該回歸醫療本業，分清醫療和殯葬業務的本質不同，全省各地殯儀館的冰櫃、太平間及相關措施都趕上進度，將持續了解各地殯葬設施有無不足之處。
梓小PU跑道整建邱志偉爭到經費
2017-07-21╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
梓小PU跑道整建邱志偉爭到經費
【本報記者宋正忠高雄報導】去年（105）9月遭逢莫蘭蒂風災強襲，梓官國小內三棵百年老榕樹遭強風吹倒；連帶在旁的PU跑道舖面，也為老樹刺穿塌陷，跑道內層凹陷崩解，跑道表層多處破裂掀起，安全性與使用性堪憂；同時跑道舖面旁的水溝，亦遭此樹根嚴重扯裂崩塌，導致嚴重影響師生上課教學與社區居民運動安全。經立委邱志偉積極向教育部體育署爭取，體育署核定分二期補助梓官國小進行PU跑道整建工程，第一期工程費已撥款完工，第二期也即將發包施工。
去年莫蘭蒂颱風過後，立委邱志偉接獲梓官國小家長請託，特地邀請教育部體育署、高雄市政府教育局權責主管一同至梓官國小進行PU跑道會勘。透過現場勘查，來說明申請PU跑道重建修繕經費補助之急迫性與必要性。梓官國小洪麗晴校長指出，梓官國小目前使用的為200公尺PU跑道，於民國83年鋪設，巳歷經22年之久；且因年久使用，多處磨損嚴重，顆粒磨平易打滑、雨天積水嚴重等問題，再加上這次颱風摧殘，已嚴重影響師生與梓官區居民活動安全。
會勘結束後，梓官國小立刻提出PU跑道整建工程計畫，經邱志偉與體育署協調後，體育署分二期給予梓官國小補助經費，第一期55萬元已撥款，日前核定第二期經費70萬元，合計共125萬元，補助比率佔總工程經費179萬元達七成之多。
邱志偉表示，他在102年也曾召開協調會向教育部體育署爭取梓小興建「風雨球場」315萬元的補助經費，在他以及高市府及學校的努力下，梓官國小風雨球場已於104年9月9日啟用。去年颱風過後，他得知梓官國小跑道嚴重損壞，立即協助校方爭取跑道整建經費，以利跑道早日整建完成，日後提供師生及社區居民活動及競賽之用，讓孩子們盡情在操場奔跑歡笑，不用再擔心安全問題。
梓小PU跑道整建邱志偉爭到經費
【本報記者宋正忠高雄報導】去年（105）9月遭逢莫蘭蒂風災強襲，梓官國小內三棵百年老榕樹遭強風吹倒；連帶在旁的PU跑道舖面，也為老樹刺穿塌陷，跑道內層凹陷崩解，跑道表層多處破裂掀起，安全性與使用性堪憂；同時跑道舖面旁的水溝，亦遭此樹根嚴重扯裂崩塌，導致嚴重影響師生上課教學與社區居民運動安全。經立委邱志偉積極向教育部體育署爭取，體育署核定分二期補助梓官國小進行PU跑道整建工程，第一期工程費已撥款完工，第二期也即將發包施工。
去年莫蘭蒂颱風過後，立委邱志偉接獲梓官國小家長請託，特地邀請教育部體育署、高雄市政府教育局權責主管一同至梓官國小進行PU跑道會勘。透過現場勘查，來說明申請PU跑道重建修繕經費補助之急迫性與必要性。梓官國小洪麗晴校長指出，梓官國小目前使用的為200公尺PU跑道，於民國83年鋪設，巳歷經22年之久；且因年久使用，多處磨損嚴重，顆粒磨平易打滑、雨天積水嚴重等問題，再加上這次颱風摧殘，已嚴重影響師生與梓官區居民活動安全。
會勘結束後，梓官國小立刻提出PU跑道整建工程計畫，經邱志偉與體育署協調後，體育署分二期給予梓官國小補助經費，第一期55萬元已撥款，日前核定第二期經費70萬元，合計共125萬元，補助比率佔總工程經費179萬元達七成之多。
邱志偉表示，他在102年也曾召開協調會向教育部體育署爭取梓小興建「風雨球場」315萬元的補助經費，在他以及高市府及學校的努力下，梓官國小風雨球場已於104年9月9日啟用。去年颱風過後，他得知梓官國小跑道嚴重損壞，立即協助校方爭取跑道整建經費，以利跑道早日整建完成，日後提供師生及社區居民活動及競賽之用，讓孩子們盡情在操場奔跑歡笑，不用再擔心安全問題。
2017年7月19日 星期三
足球外交 蘇嘉全領軍PK駐台使節
2017-07-19╱自由時報╱第A04版╱政治新聞╱呂伊萱
足球外交 蘇嘉全領軍PK駐台使節
為促進國會外交，民進黨立委邱志偉昨舉辦「立法院與駐台使節五人制足球友誼賽」，由立法院長蘇嘉全率民進黨立委許智傑、劉世芳、李昆澤、鄭運鵬與蔡適應等人組成「國會隊」；聖克里斯多福及尼維斯大使查絲敏．哈菁絲、海地大使庫珀、義大利代表蕭國君、瑞士商務辦事處處長傅瑞與華沙辦事處副代表瑞斯等十二國駐台使節則組成「使節隊」出賽。
蘇嘉全表示，駐台使節「每個都像職業選手」，過去兩次友誼賽，立法院都輸得慘不忍睹，「實在很沒有面子」。因此特別徵求使節團同意，找來「秘密武器」自家女婿、來自瑞典的羅賓，與前台灣男足總教練陳貴人助陣。立委們穿著白色球衣到場，在活動開始前便積極熱身，氣氛活潑熱鬧。
比賽開始，國會隊原先一直處於落後，不過羅賓演出帽子戲法，攻進三球，加上陳貴人鼎力相助，比賽結果，國會隊首次以七比六比數，險勝使節隊，最後雙方球員熱情握手合影，為友誼賽畫下句點。哈菁絲致詞時說，足球超越語言及文化，這場友誼賽也為世大運暖場，意義非凡。
足球外交 蘇嘉全領軍PK駐台使節
為促進國會外交，民進黨立委邱志偉昨舉辦「立法院與駐台使節五人制足球友誼賽」，由立法院長蘇嘉全率民進黨立委許智傑、劉世芳、李昆澤、鄭運鵬與蔡適應等人組成「國會隊」；聖克里斯多福及尼維斯大使查絲敏．哈菁絲、海地大使庫珀、義大利代表蕭國君、瑞士商務辦事處處長傅瑞與華沙辦事處副代表瑞斯等十二國駐台使節則組成「使節隊」出賽。
蘇嘉全表示，駐台使節「每個都像職業選手」，過去兩次友誼賽，立法院都輸得慘不忍睹，「實在很沒有面子」。因此特別徵求使節團同意，找來「秘密武器」自家女婿、來自瑞典的羅賓，與前台灣男足總教練陳貴人助陣。立委們穿著白色球衣到場，在活動開始前便積極熱身，氣氛活潑熱鬧。
比賽開始，國會隊原先一直處於落後，不過羅賓演出帽子戲法，攻進三球，加上陳貴人鼎力相助，比賽結果，國會隊首次以七比六比數，險勝使節隊，最後雙方球員熱情握手合影，為友誼賽畫下句點。哈菁絲致詞時說，足球超越語言及文化，這場友誼賽也為世大運暖場，意義非凡。
立法院足球外交賽 國會隊7比6獲勝
2017-07-18╱中央社╱國內國會╱中央社記者賴麒元台北18日電
立法院足球外交賽 國會隊7比6獲勝
（中央社記者賴麒元台北18日電）立法院一項五人制足球友誼賽今天在台北體育館舉行。國會隊在立法院長蘇嘉全找來瑞典女婿羅賓（Mr.Robin Johansson）助陣下，1人獨進3球，最終以7比6贏了駐台使節代表隊。
這項「立法院與駐台使節5人制足球友誼賽」今天在台北體育館舉行。羅賓果然也展現了傑出的足下功夫，為國會隊踢進3球，引來現場助陣加油的外交部次長劉德立、體育署長林德福等人熱烈掌聲。
蘇嘉全開場致詞表示，駐台代表好幾個國家的足球都很強，甚至都有職業的水準，在徵求駐台代表的同意後，特別找來女婿羅賓代替自己下場比賽。
蘇嘉全說，立法院過去曾經舉辦2次駐台使節外交足球賽，成績都慘不忍睹，但台灣有一句話叫做「事不過三」，相信今天比賽不會再輸。經過上下、半場各20分鐘，國會隊最終以7比6勝駐台使節代表隊。
國會隊穿著白色球衣，由女立委劉世芳擔任守門員重任擋下多球；民進黨立委李昆澤、鄭運鵬、邱志偉、許智傑、蔡適應與台灣日本關係協會會長邱義仁都下場比賽。
駐台使節隊由海地、宏都拉斯、瓜地馬拉13個國家大使館、駐台辦事處人員組成。代表致詞的聖克里斯多福及尼維斯大使查絲敏．哈菁絲（H.E Amb.Jasmine Elise Huggins）致詞表示，今天足球賽具有特別意義，可以說是台北世大運的先驅，將我們大家凝聚在一起。1060718
立法院足球外交賽 國會隊7比6獲勝
（中央社記者賴麒元台北18日電）立法院一項五人制足球友誼賽今天在台北體育館舉行。國會隊在立法院長蘇嘉全找來瑞典女婿羅賓（Mr.Robin Johansson）助陣下，1人獨進3球，最終以7比6贏了駐台使節代表隊。
這項「立法院與駐台使節5人制足球友誼賽」今天在台北體育館舉行。羅賓果然也展現了傑出的足下功夫，為國會隊踢進3球，引來現場助陣加油的外交部次長劉德立、體育署長林德福等人熱烈掌聲。
蘇嘉全開場致詞表示，駐台代表好幾個國家的足球都很強，甚至都有職業的水準，在徵求駐台代表的同意後，特別找來女婿羅賓代替自己下場比賽。
蘇嘉全說，立法院過去曾經舉辦2次駐台使節外交足球賽，成績都慘不忍睹，但台灣有一句話叫做「事不過三」，相信今天比賽不會再輸。經過上下、半場各20分鐘，國會隊最終以7比6勝駐台使節代表隊。
國會隊穿著白色球衣，由女立委劉世芳擔任守門員重任擋下多球；民進黨立委李昆澤、鄭運鵬、邱志偉、許智傑、蔡適應與台灣日本關係協會會長邱義仁都下場比賽。
駐台使節隊由海地、宏都拉斯、瓜地馬拉13個國家大使館、駐台辦事處人員組成。代表致詞的聖克里斯多福及尼維斯大使查絲敏．哈菁絲（H.E Amb.Jasmine Elise Huggins）致詞表示，今天足球賽具有特別意義，可以說是台北世大運的先驅，將我們大家凝聚在一起。1060718
足球外交 蘇嘉全領軍PK駐台使節
2017-07-19╱自由時報╱第A04版╱政治新聞╱呂伊萱
足球外交 蘇嘉全領軍PK駐台使節
為促進國會外交，民進黨立委邱志偉昨舉辦「立法院與駐台使節五人制足球友誼賽」，由立法院長蘇嘉全率民進黨立委許智傑、劉世芳、李昆澤、鄭運鵬與蔡適應等人組成「國會隊」；聖克里斯多福及尼維斯大使查絲敏．哈菁絲、海地大使庫珀、義大利代表蕭國君、瑞士商務辦事處處長傅瑞與華沙辦事處副代表瑞斯等十二國駐台使節則組成「使節隊」出賽。
蘇嘉全表示，駐台使節「每個都像職業選手」，過去兩次友誼賽，立法院都輸得慘不忍睹，「實在很沒有面子」。因此特別徵求使節團同意，找來「秘密武器」自家女婿、來自瑞典的羅賓，與前台灣男足總教練陳貴人助陣。立委們穿著白色球衣到場，在活動開始前便積極熱身，氣氛活潑熱鬧。
比賽開始，國會隊原先一直處於落後，不過羅賓演出帽子戲法，攻進三球，加上陳貴人鼎力相助，比賽結果，國會隊首次以七比六比數，險勝使節隊，最後雙方球員熱情握手合影，為友誼賽畫下句點。哈菁絲致詞時說，足球超越語言及文化，這場友誼賽也為世大運暖場，意義非凡。
足球外交 蘇嘉全領軍PK駐台使節
為促進國會外交，民進黨立委邱志偉昨舉辦「立法院與駐台使節五人制足球友誼賽」，由立法院長蘇嘉全率民進黨立委許智傑、劉世芳、李昆澤、鄭運鵬與蔡適應等人組成「國會隊」；聖克里斯多福及尼維斯大使查絲敏．哈菁絲、海地大使庫珀、義大利代表蕭國君、瑞士商務辦事處處長傅瑞與華沙辦事處副代表瑞斯等十二國駐台使節則組成「使節隊」出賽。
蘇嘉全表示，駐台使節「每個都像職業選手」，過去兩次友誼賽，立法院都輸得慘不忍睹，「實在很沒有面子」。因此特別徵求使節團同意，找來「秘密武器」自家女婿、來自瑞典的羅賓，與前台灣男足總教練陳貴人助陣。立委們穿著白色球衣到場，在活動開始前便積極熱身，氣氛活潑熱鬧。
比賽開始，國會隊原先一直處於落後，不過羅賓演出帽子戲法，攻進三球，加上陳貴人鼎力相助，比賽結果，國會隊首次以七比六比數，險勝使節隊，最後雙方球員熱情握手合影，為友誼賽畫下句點。哈菁絲致詞時說，足球超越語言及文化，這場友誼賽也為世大運暖場，意義非凡。
高雄可能少1席 藍綠立委憂影響發展
2017-07-16╱中央社╱國內政治╱中央社記者王淑芬高雄16日電
高雄可能少1席 藍綠立委憂影響發展
（中央社記者王淑芬高雄16日電）中選會擬重新規劃立委選區及席次，傳出高雄市可能從9席減為8席，不管是藍綠委員都反對中選會的計算方式，國民黨籍黃昭順促高雄市長陳菊應該發聲表態反對。
中選會提案將送立法院，有關立委選區及席次的新規劃，傳出高雄市可能因為計算方式改變而減少1席，這個消息傳出讓不少有意蟬聯的立委都認為不該採新的計算方式。
民進黨的陳其邁促中選會應按「漢彌爾頓法」計算，並將計算方法法制化，才能捍衛高雄人民權益。中選會重新規劃選區和席次，他主張回歸選罷法修法，才符合憲法和法律保留原則，盼國民黨也支持修法。
民進黨的邱志偉說，如果選區少1個，選區會更遼闊，將影響服務品質。他認為，選區改變是政治問題，應該以法律見解為依據做調整。
立委趙天麟表示，中選委提的公式和高雄市籍立委所提不同，他認為立委所提較符合人口比例也具有代表性，盼中選會能以符合憲法精神計算的方式規劃，就不會影響高雄和屏東席次。
國民黨的陳宜民批評指出，就是高雄人口數外流導致立委席次將減少，呼籲高雄市要招商拚產業，才能確保人口不外流。
國民黨黃昭順也發聲說，中選會的提案要經立法院決定，籲對選區決定具有影響力的高雄市長陳菊應該發聲反對，如果成真，她也不吝給陳菊豎起大拇指。1060716
高雄可能少1席 藍綠立委憂影響發展
（中央社記者王淑芬高雄16日電）中選會擬重新規劃立委選區及席次，傳出高雄市可能從9席減為8席，不管是藍綠委員都反對中選會的計算方式，國民黨籍黃昭順促高雄市長陳菊應該發聲表態反對。
中選會提案將送立法院，有關立委選區及席次的新規劃，傳出高雄市可能因為計算方式改變而減少1席，這個消息傳出讓不少有意蟬聯的立委都認為不該採新的計算方式。
民進黨的陳其邁促中選會應按「漢彌爾頓法」計算，並將計算方法法制化，才能捍衛高雄人民權益。中選會重新規劃選區和席次，他主張回歸選罷法修法，才符合憲法和法律保留原則，盼國民黨也支持修法。
民進黨的邱志偉說，如果選區少1個，選區會更遼闊，將影響服務品質。他認為，選區改變是政治問題，應該以法律見解為依據做調整。
立委趙天麟表示，中選委提的公式和高雄市籍立委所提不同，他認為立委所提較符合人口比例也具有代表性，盼中選會能以符合憲法精神計算的方式規劃，就不會影響高雄和屏東席次。
國民黨的陳宜民批評指出，就是高雄人口數外流導致立委席次將減少，呼籲高雄市要招商拚產業，才能確保人口不外流。
國民黨黃昭順也發聲說，中選會的提案要經立法院決定，籲對選區決定具有影響力的高雄市長陳菊應該發聲反對，如果成真，她也不吝給陳菊豎起大拇指。1060716
活動中心零遮陽 老人熱翻天
2017-07-16╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
活動中心零遮陽 老人熱翻天
〔記者蔡宗彥梓官報導〕高雄市梓官區赤崁老人活動中心外頭原本有一棵老人家乘涼的老榕樹，這棵老榕去年被颱風摧毀後，再也沒有遮陽、納涼的舒適好所在，加上天氣熱呼呼，老人家熱翻天。
梓官赤崁地區老人活動中心一直是赤西及赤崁等里內年長者們聚會閒聊的好所在，但歷經長年的日曬雨淋之後已出現設施老舊損壞的情形，立委邱志偉曾向中央爭取七十萬元重新汰換活動中心周圍地磚，將原本已破損的人行磚重新舖設，讓老人家們行走其上時安全更有保障。
邱志偉日前又邀集農委會水保局台南分局、梓官區公所、赤西里長洪坤森等相關單位到場會勘，建請相關單位設置簡易的遮陽空間，讓長輩們可以自由自在的坐在戶外聊天，避免曬傷。
他表示，梓官赤崁老人活動中心外頭原本有棵大樹，許多鄉親都喜歡到樹下乘涼，無奈大樹不堪颱風摧殘而倒塌，赤西及赤崁等里一帶的里民們再也無法到大樹下聊天，他認為除了重新舖設人行磚以外，也有必要為鄉親保留一處遮陽空間，讓鄉親們重捨昔日在大樹底下閒聊時那份愜意的感覺。水土保持局與會同仁也表示能體會鄉親的心聲，並允諾會在編列預算來執行。
邱志偉強調，地磚、簡易的遮陽空間看似小事，但卻與鄉親朋友的日常生活習習相關，身為民意代表一定視為大事來處理。老人活動中心諸多設施遭颱吹壞雖然可惜，但也因此有機會將這些設施重新補強，讓長輩們的休閒空間更加完善、多元。他將督促水保局台南分局儘速施工建造，早日給赤西、赤崁里的長輩休閒好所在。
活動中心零遮陽 老人熱翻天
〔記者蔡宗彥梓官報導〕高雄市梓官區赤崁老人活動中心外頭原本有一棵老人家乘涼的老榕樹，這棵老榕去年被颱風摧毀後，再也沒有遮陽、納涼的舒適好所在，加上天氣熱呼呼，老人家熱翻天。
梓官赤崁地區老人活動中心一直是赤西及赤崁等里內年長者們聚會閒聊的好所在，但歷經長年的日曬雨淋之後已出現設施老舊損壞的情形，立委邱志偉曾向中央爭取七十萬元重新汰換活動中心周圍地磚，將原本已破損的人行磚重新舖設，讓老人家們行走其上時安全更有保障。
邱志偉日前又邀集農委會水保局台南分局、梓官區公所、赤西里長洪坤森等相關單位到場會勘，建請相關單位設置簡易的遮陽空間，讓長輩們可以自由自在的坐在戶外聊天，避免曬傷。
他表示，梓官赤崁老人活動中心外頭原本有棵大樹，許多鄉親都喜歡到樹下乘涼，無奈大樹不堪颱風摧殘而倒塌，赤西及赤崁等里一帶的里民們再也無法到大樹下聊天，他認為除了重新舖設人行磚以外，也有必要為鄉親保留一處遮陽空間，讓鄉親們重捨昔日在大樹底下閒聊時那份愜意的感覺。水土保持局與會同仁也表示能體會鄉親的心聲，並允諾會在編列預算來執行。
邱志偉強調，地磚、簡易的遮陽空間看似小事，但卻與鄉親朋友的日常生活習習相關，身為民意代表一定視為大事來處理。老人活動中心諸多設施遭颱吹壞雖然可惜，但也因此有機會將這些設施重新補強，讓長輩們的休閒空間更加完善、多元。他將督促水保局台南分局儘速施工建造，早日給赤西、赤崁里的長輩休閒好所在。
茄小國樂設備改善邱志偉功不可沒
2017-07-16╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
茄小國樂設備改善邱志偉功不可沒
永續發展教學特色立委邱志偉爭取茄萣國小國樂團樂器設備改善。
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區茄萣國小海韻國樂團於91年成立迄今已邁入第15個年頭，於國內各類比賽成績優異，惟國樂團的大型樂器礙於經費問題養護困難，以致有影響教學與比賽之虞。立委邱志偉日前協助茄萣國小爭取國樂團定音鼓等大型樂器設備改善經費約50萬元，使學子能有優質的設備練習。
茄萣國小海韻國樂團及絲竹團曾榮獲全國特優冠軍，海韻國樂團除參與地方活動演出外，亦受理各方邀請，每年皆有10餘場次的校外演出，建立相當好的口碑，也是該校招生的特色。
邱志偉表示，目前海韻國樂團的設備中，雖然大部分小型樂器由學生自行採購使用，但大型樂器如定音鼓等，動輒數拾萬，皆由學校自籌採購，目前礙於經費窘困致使諸多樂器已老舊損壞，嚴重者已無法使用，以致影響表演與比賽結果，殊為可惜。
他在接獲茄萣國小蘇恆欽校長、家長會王富民會長與在地鄉親的陳情後，積極協助茄萣國小爭取國樂團定音鼓等大型樂器設備改善經費，現已獲教育部補助改善經費約50萬元。希望藉此能協助茄萣國小永續發展教學特色，留住更多在地學子投入，讓海韻國樂團為高雄再創佳績。
茄小國樂設備改善邱志偉功不可沒
永續發展教學特色立委邱志偉爭取茄萣國小國樂團樂器設備改善。
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區茄萣國小海韻國樂團於91年成立迄今已邁入第15個年頭，於國內各類比賽成績優異，惟國樂團的大型樂器礙於經費問題養護困難，以致有影響教學與比賽之虞。立委邱志偉日前協助茄萣國小爭取國樂團定音鼓等大型樂器設備改善經費約50萬元，使學子能有優質的設備練習。
茄萣國小海韻國樂團及絲竹團曾榮獲全國特優冠軍，海韻國樂團除參與地方活動演出外，亦受理各方邀請，每年皆有10餘場次的校外演出，建立相當好的口碑，也是該校招生的特色。
邱志偉表示，目前海韻國樂團的設備中，雖然大部分小型樂器由學生自行採購使用，但大型樂器如定音鼓等，動輒數拾萬，皆由學校自籌採購，目前礙於經費窘困致使諸多樂器已老舊損壞，嚴重者已無法使用，以致影響表演與比賽結果，殊為可惜。
他在接獲茄萣國小蘇恆欽校長、家長會王富民會長與在地鄉親的陳情後，積極協助茄萣國小爭取國樂團定音鼓等大型樂器設備改善經費，現已獲教育部補助改善經費約50萬元。希望藉此能協助茄萣國小永續發展教學特色，留住更多在地學子投入，讓海韻國樂團為高雄再創佳績。
2017年7月14日 星期五
改善海埔國小教室門窗邱志偉爭取經費
2017-07-14╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
改善海埔國小教室門窗邱志偉爭取經費
【本報記者楊淑芬高雄報導】湖內區海埔國小南棟教室原有塑鋼門窗因年代久遠許多教室門窗變形無法關閉上鎖，經向立委邱志偉陳情爭取經費後露出更新曙光。邱志偉表示，為給孩子優質的學習環境，向教育部爭取近150萬元經費協助海埔國小改善教室門窗，營造更友善安全校園環境，讓每一位海埔囡仔能在快樂的學習環境中成長。
該案立委邱志偉服務處在接獲校長陳麗玉和學區內劉家裡劉宏添、海埔里杜丙戍及海山裡劉寶霞等三位里長相繼陳情後，隨即安排教育部國教署及高雄市政府教育局同仁至現場會勘，實際瞭解學校的需求，並接續向教育部爭取經費，以協助海埔國小盡速改善。
陳麗玉校長指出，南棟教室在105年完成補強工程，針對部分擴柱工程影響之門窗已更新成鋁門窗，惟因經費不足，未進行擴柱施工之門窗無法一併更新，致原本已老舊，工料停產無法修繕之塑鋼門窗，影響防盜功能及校舍維護。
邱志偉表示，感謝國教署及高雄市政府教育局在經費上協助，能讓孩子們可以在更完全的校園環境下學習與表現，更新後之門窗，可有效發揮防盜功能，維護師生生命財產安全。未來也將會持續督促政府全面檢視教室環境及相關設備的妥善率，讓學童能在安全的環境成長。
改善海埔國小教室門窗邱志偉爭取經費
【本報記者楊淑芬高雄報導】湖內區海埔國小南棟教室原有塑鋼門窗因年代久遠許多教室門窗變形無法關閉上鎖，經向立委邱志偉陳情爭取經費後露出更新曙光。邱志偉表示，為給孩子優質的學習環境，向教育部爭取近150萬元經費協助海埔國小改善教室門窗，營造更友善安全校園環境，讓每一位海埔囡仔能在快樂的學習環境中成長。
該案立委邱志偉服務處在接獲校長陳麗玉和學區內劉家裡劉宏添、海埔里杜丙戍及海山裡劉寶霞等三位里長相繼陳情後，隨即安排教育部國教署及高雄市政府教育局同仁至現場會勘，實際瞭解學校的需求，並接續向教育部爭取經費，以協助海埔國小盡速改善。
陳麗玉校長指出，南棟教室在105年完成補強工程，針對部分擴柱工程影響之門窗已更新成鋁門窗，惟因經費不足，未進行擴柱施工之門窗無法一併更新，致原本已老舊，工料停產無法修繕之塑鋼門窗，影響防盜功能及校舍維護。
邱志偉表示，感謝國教署及高雄市政府教育局在經費上協助，能讓孩子們可以在更完全的校園環境下學習與表現，更新後之門窗，可有效發揮防盜功能，維護師生生命財產安全。未來也將會持續督促政府全面檢視教室環境及相關設備的妥善率，讓學童能在安全的環境成長。
2017年7月13日 星期四
二高眷村閒置十年 居民盼設體育園區
2017-07-13╱自由時報╱第A13C版╱高雄焦點╱蘇福男
二高眷村閒置十年 居民盼設體育園區
立委邱志偉允協助爭列前瞻
〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山二高眷村閒置逾十年，地方人士希望軍方能釋出並加以活化，闢為北高雄沿海體育園區，立委邱志偉表示，前瞻基礎建設第一期城鄉計畫經費，包含「營造休閒運動環境」計畫經費，地方如有需求，將盡力協助爭取。
二高村面積六公頃餘，原為空軍所屬眷村，民國九十五年勵志新村改建為勵志新城後，拆除大部份眷舍，眷戶人員遷入勵志新城，二高村土地缺乏適當利用，閒置至今逾十年，目前由國防部空軍司令部列管。
軍︰受限於使用管制規定
國防部政治作戰局表示，二高村分區編定為特定目的事業用地，依規定委託國財署辦理估價標售處分，或提供地方政府有償撥用，但地方政府礙於預算遲未提出有償撥用需求，因此目前委託國財署辦理標售處分。
政戰局指出，二高村受限於土地分區使用管制規定，在尚未變更使用目的前，無法作為軍事以外用途使用。
邱志偉表示，永安、彌陀、梓官地區不少民眾向他反映，北高雄沿海地區缺乏休閒運動設施，二高村鄰近岡山、彌陀區省道台十七線，希望軍方能釋出閒置用地，闢建北高雄沿海體育園區。
邱志偉說，以往地方政府因預算不足，未提出有償撥用需求，如今前瞻基礎建設條例已三讀通過，前瞻第一期的城鄉計畫經費中，包含營造休閒運動環境計畫經費，既然地方有需求，中央有經費，他身為民代將盡力協助爭取。
二高眷村閒置十年 居民盼設體育園區
立委邱志偉允協助爭列前瞻
〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山二高眷村閒置逾十年，地方人士希望軍方能釋出並加以活化，闢為北高雄沿海體育園區，立委邱志偉表示，前瞻基礎建設第一期城鄉計畫經費，包含「營造休閒運動環境」計畫經費，地方如有需求，將盡力協助爭取。
二高村面積六公頃餘，原為空軍所屬眷村，民國九十五年勵志新村改建為勵志新城後，拆除大部份眷舍，眷戶人員遷入勵志新城，二高村土地缺乏適當利用，閒置至今逾十年，目前由國防部空軍司令部列管。
軍︰受限於使用管制規定
國防部政治作戰局表示，二高村分區編定為特定目的事業用地，依規定委託國財署辦理估價標售處分，或提供地方政府有償撥用，但地方政府礙於預算遲未提出有償撥用需求，因此目前委託國財署辦理標售處分。
政戰局指出，二高村受限於土地分區使用管制規定，在尚未變更使用目的前，無法作為軍事以外用途使用。
邱志偉表示，永安、彌陀、梓官地區不少民眾向他反映，北高雄沿海地區缺乏休閒運動設施，二高村鄰近岡山、彌陀區省道台十七線，希望軍方能釋出閒置用地，闢建北高雄沿海體育園區。
邱志偉說，以往地方政府因預算不足，未提出有償撥用需求，如今前瞻基礎建設條例已三讀通過，前瞻第一期的城鄉計畫經費中，包含營造休閒運動環境計畫經費，既然地方有需求，中央有經費，他身為民代將盡力協助爭取。
閒置10年綠委要讓二高村重生
2017-07-13╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
閒置10年綠委要讓二高村重生
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市岡山與彌陀區在省道台17線的交界處，有一塊名為「二高村」的土地，由國防部空軍司令部所列管，總面積6.67公頃，早期作為空軍眷捨之用，眷戶人員於民國95年開始逐漸安置於岡山市區「勵志新村」改建基地，並陸續拆除二高村舊眷捨，不過從95年至今，超過10年的時間一直缺乏適當管理利用，當地民眾紛紛表示土地閒置實在可惜，希望軍方能釋出並加以活化，作為共使用，立法委員邱志偉也對此表達關切。
邱志偉近幾年持續關切二高村土地活化議題，並曾邀集國防部政戰局、空軍官校、財政部國有財產署、高雄市政府都發局、彌陀區公所等相關單位協商，並到二高村現場會勘，討論二高村眷地後續規劃情形。國防部政治作戰局表示，目前二高村之分區編定為特定目的事業用地，依「國軍老舊眷村改建修正計畫」委託國有財產署辦理估價標售處分，或提供地方政府有償撥用。但地方政府礙於預算問題遲未提出有償撥用需求，所以目前委託國有財產署辦理標售處分。
邱志偉表示，許多北高雄沿海區域（如永安、彌陀、梓官）民眾反應社區附近缺乏足夠休閒運動設施，鄉親們在閒暇時候無法盡情運動；另一方面，二高村土地卻閒置十餘年未活化，造成土地使用欠缺效率。以往因為地方政府預算不足才未提出有償撥用需求，但如今「前瞻基礎建設條例」已三讀通過，前瞻第一期裡的城鄉計畫經費中，包含「營造休閒運動環境」計畫經費。既然地方有需求，中央有經費，那麼身為民代的他，也會盡力為鄉親打造一個「北高雄沿海體育園區」，詳情將會擇日再邀請市政府都發局、國防部、國產署等有關單位協調，由市政府提出詳細計畫後，邱志偉再向中央爭取前瞻計畫經費。
閒置10年綠委要讓二高村重生
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市岡山與彌陀區在省道台17線的交界處，有一塊名為「二高村」的土地，由國防部空軍司令部所列管，總面積6.67公頃，早期作為空軍眷捨之用，眷戶人員於民國95年開始逐漸安置於岡山市區「勵志新村」改建基地，並陸續拆除二高村舊眷捨，不過從95年至今，超過10年的時間一直缺乏適當管理利用，當地民眾紛紛表示土地閒置實在可惜，希望軍方能釋出並加以活化，作為共使用，立法委員邱志偉也對此表達關切。
邱志偉近幾年持續關切二高村土地活化議題，並曾邀集國防部政戰局、空軍官校、財政部國有財產署、高雄市政府都發局、彌陀區公所等相關單位協商，並到二高村現場會勘，討論二高村眷地後續規劃情形。國防部政治作戰局表示，目前二高村之分區編定為特定目的事業用地，依「國軍老舊眷村改建修正計畫」委託國有財產署辦理估價標售處分，或提供地方政府有償撥用。但地方政府礙於預算問題遲未提出有償撥用需求，所以目前委託國有財產署辦理標售處分。
邱志偉表示，許多北高雄沿海區域（如永安、彌陀、梓官）民眾反應社區附近缺乏足夠休閒運動設施，鄉親們在閒暇時候無法盡情運動；另一方面，二高村土地卻閒置十餘年未活化，造成土地使用欠缺效率。以往因為地方政府預算不足才未提出有償撥用需求，但如今「前瞻基礎建設條例」已三讀通過，前瞻第一期裡的城鄉計畫經費中，包含「營造休閒運動環境」計畫經費。既然地方有需求，中央有經費，那麼身為民代的他，也會盡力為鄉親打造一個「北高雄沿海體育園區」，詳情將會擇日再邀請市政府都發局、國防部、國產署等有關單位協調，由市政府提出詳細計畫後，邱志偉再向中央爭取前瞻計畫經費。
2017年7月12日 星期三
新港抽水站邱志偉促儘速施作
2017-07-12╱民眾日報╱第A12版╱高雄政經
新港抽水站邱志偉促儘速施作
【本報記者宋正忠高雄報導】永安區是國內石斑魚養殖大本營，養殖面積達三百公頃，每年漁產量約八千多公噸，主要外銷大陸及日、韓等地，由於魚肉品質優良，深受消費者喜愛。北溝排水系統是養殖專區的主要排水路，由於地勢低窪，加上排水路狹窄，養殖業者長年受水患所苦，為了保障石斑魚養殖產業發展，立委邱志偉積極爭取永安區北溝排水截流箱涵與抽水站工程，截流箱涵已於102年完工，惟抽水站工程尚未動工。
北溝排水系統不佳，碰到雨季時常淹水，甚至海水倒灌，民國99年9月凡那那比颱風造成永安及新港國小附近聚落淹水甚深，區內漁養殖區汪洋一片，造成石斑魚、虱目魚等重大經濟損失。立委邱志偉日前邀集經濟部水利署第六河川局、高雄市政府水利局和永安區公所等單位，市議員高閔琳及新港裡何應成里長、鹽田里黃福來里長也一同至新港抽水站會勘，希望第六河川局能儘速施作新港抽水站。
水利署第六河川局連上堯局長表示，新港抽水站目前已完成規劃報告，包含設置2台抽水機並增建抽水機房，總經費約6000萬元,，預定106年12月底發包施工，工期約１年，完工後配合截流箱涵可有效解決新港淹水問題。
邱志偉指出，北溝排水系統於102年完成整體整治規劃，並陸續完成「北溝下游150公尺護岸工程」、「分流箱涵工程」、「鹽田抽水站改建應急工程」。之後，配合「流域綜合治理計畫」，他也積極地向中央爭取並獲同意補助1億2,900萬元用以整治北溝排水系統約1,024公尺的瓶頸段。
邱志偉表示，永安沿海地區由於濱海且地勢低平，為高雄易淹水地區之一，經常於颱風過後傳出水患災情，截流箱涵完工後已減少淹水現象，此次會勘的新港抽水站，在完工後將有助於改善永安區水患情形，讓在地鄉親擺脫淹水夢靨。
新港抽水站邱志偉促儘速施作
【本報記者宋正忠高雄報導】永安區是國內石斑魚養殖大本營，養殖面積達三百公頃，每年漁產量約八千多公噸，主要外銷大陸及日、韓等地，由於魚肉品質優良，深受消費者喜愛。北溝排水系統是養殖專區的主要排水路，由於地勢低窪，加上排水路狹窄，養殖業者長年受水患所苦，為了保障石斑魚養殖產業發展，立委邱志偉積極爭取永安區北溝排水截流箱涵與抽水站工程，截流箱涵已於102年完工，惟抽水站工程尚未動工。
北溝排水系統不佳，碰到雨季時常淹水，甚至海水倒灌，民國99年9月凡那那比颱風造成永安及新港國小附近聚落淹水甚深，區內漁養殖區汪洋一片，造成石斑魚、虱目魚等重大經濟損失。立委邱志偉日前邀集經濟部水利署第六河川局、高雄市政府水利局和永安區公所等單位，市議員高閔琳及新港裡何應成里長、鹽田里黃福來里長也一同至新港抽水站會勘，希望第六河川局能儘速施作新港抽水站。
水利署第六河川局連上堯局長表示，新港抽水站目前已完成規劃報告，包含設置2台抽水機並增建抽水機房，總經費約6000萬元,，預定106年12月底發包施工，工期約１年，完工後配合截流箱涵可有效解決新港淹水問題。
邱志偉指出，北溝排水系統於102年完成整體整治規劃，並陸續完成「北溝下游150公尺護岸工程」、「分流箱涵工程」、「鹽田抽水站改建應急工程」。之後，配合「流域綜合治理計畫」，他也積極地向中央爭取並獲同意補助1億2,900萬元用以整治北溝排水系統約1,024公尺的瓶頸段。
邱志偉表示，永安沿海地區由於濱海且地勢低平，為高雄易淹水地區之一，經常於颱風過後傳出水患災情，截流箱涵完工後已減少淹水現象，此次會勘的新港抽水站，在完工後將有助於改善永安區水患情形，讓在地鄉親擺脫淹水夢靨。
擺脫淹水夢魘 永安新港抽水站 年底動工
2017-07-12╱中國時報╱第A13版╱高雄市澎湖新聞╱郭韋綺
擺脫淹水夢魘 永安新港抽水站 年底動工
高雄永安區北溝排水系統不佳，雨季時常淹水，甚至海水倒灌，導致養殖魚塭溢流，石斑魚、虱目魚魚損嚴重，水利署六河局規畫新港抽水站今年底將發包動工，1年後完工，配合截流箱涵，可望擺脫淹水災苦。
永安是國內石斑魚養殖大本營，養殖面積達300公頃，每年產量約8000多公噸，主要外銷中國大陸及日、韓等地，年產值達20億元。
但高產值漁產經濟專區，卻因地勢低窪、排水路狹窄，飽受淹水之苦，每逢颱風季節養殖戶就「挫咧等」，就擔心魚塭溢流造成魚損。
永安魚塭區排水路僅仰賴北溝排水系統，嚴重不足，養殖戶盼能盡快啟動新港抽水站。六河局長連上堯強調，目前新港抽水站工程包含設置2台抽水機、增建抽水機房，總經費6000萬元到位，預定年底發包動工。
此外，立委邱志偉近年陸續爭取經費進行北溝排水系統整治，已完成北溝下游150公尺護岸工程、分流箱涵工程、鹽田抽水站改建應急工程；今年將再爭取1億2900萬元，整治北溝排水路瓶頸段，長約1024公尺，可望減少淹水情形。
擺脫淹水夢魘 永安新港抽水站 年底動工
高雄永安區北溝排水系統不佳，雨季時常淹水，甚至海水倒灌，導致養殖魚塭溢流，石斑魚、虱目魚魚損嚴重，水利署六河局規畫新港抽水站今年底將發包動工，1年後完工，配合截流箱涵，可望擺脫淹水災苦。
永安是國內石斑魚養殖大本營，養殖面積達300公頃，每年產量約8000多公噸，主要外銷中國大陸及日、韓等地，年產值達20億元。
但高產值漁產經濟專區，卻因地勢低窪、排水路狹窄，飽受淹水之苦，每逢颱風季節養殖戶就「挫咧等」，就擔心魚塭溢流造成魚損。
永安魚塭區排水路僅仰賴北溝排水系統，嚴重不足，養殖戶盼能盡快啟動新港抽水站。六河局長連上堯強調，目前新港抽水站工程包含設置2台抽水機、增建抽水機房，總經費6000萬元到位，預定年底發包動工。
此外，立委邱志偉近年陸續爭取經費進行北溝排水系統整治，已完成北溝下游150公尺護岸工程、分流箱涵工程、鹽田抽水站改建應急工程；今年將再爭取1億2900萬元，整治北溝排水路瓶頸段，長約1024公尺，可望減少淹水情形。
2017年7月11日 星期二
蚵仔寮漁港濕地綠委促市府接管
2017-07-11╱民眾日報╱第A10版╱高雄要聞
蚵仔寮漁港濕地綠委促市府接管
【本報記者宋正忠高雄報導】為帶動高雄梓官區蚵仔寮漁港週邊觀光，提供民眾休憩及觀賞濕地生態的場所，立委邱志偉再次邀集國防部海軍陸戰隊指揮部、國防部軍備局、高雄市政府、梓官區公所等相關單位現場會勘，立委劉世芳與市議員高閔琳也一同出席，共同關切典寶溪口至蚵仔寮漁港濕地管理現況及開放由高雄市政府接管之可行性。
邱志偉表示，該濕地為最原始的自然生態景觀，生態資源豐富且生物種類繁多，若該濕地能移交給高雄市政府做適當的規劃及管理，相信對地方觀光及生態發展將更有助益。目前國防部蚵仔寮營區土地有23.11公頃，駐用單位為海軍陸戰隊登陸戰車大隊，其中濕地面積就佔有16.01公頃，由於該區臨近蚵仔寮漁港。
為促進地方整體觀光發展及提供民眾觀賞濕地生態的場所，邱志偉在101年就要求國防部應開放典寶溪口至蚵仔寮漁港濕地交由高雄市政府接手管理，在邱志偉努力下，102年4月國防部同意先行提供營區圍牆外土地施作海堤廣場、自行車步道及植栽，為了讓地方民眾假日有更完善的休憩空間。
邱志偉日前再次邀集相關單位現場會勘，他表示，該濕地已由高雄市政府完成生態調查評估，若該濕地能移交給高雄市政府接管並做適當的規劃及管理，且搭配地方蚵仔寮漁港的整體觀光計畫，相信對於北高雄的觀光有莫大助益，同時也可提供北高雄民眾親近自然生態的好去處。
海軍司令部副參謀長梁明德少將表示，由於該營區位於典寶溪出海口，未來擴建左營二港口後，該營區將成為左營軍港唯一防護陣地，戰略位置相當重要，若貿然開放營區內的溼地給一般民眾參觀，恐不利整體守備考量，也會讓北高雄失去重要屏障。在參酌各方意見之後，邱志偉表示，未來將持續就如何在開放濕地與戰略守備上讓各單位達成平衡，以創造雙贏的局面。
由於典寶溪口至蚵仔寮漁港濕地富含各種生態，極具有研究價值，在立委邱志偉、劉世芳與各方協商之後達成共識，請高雄市政府先行辦理該濕地之整體規劃，在規劃時亦請會同國防部一同處理，也請國防部評估可否於梓官通港路側或適當位置處設置民眾進入濕地之專門管制口，以利濕地生態保育工作得以永續傳承。
蚵仔寮漁港濕地綠委促市府接管
【本報記者宋正忠高雄報導】為帶動高雄梓官區蚵仔寮漁港週邊觀光，提供民眾休憩及觀賞濕地生態的場所，立委邱志偉再次邀集國防部海軍陸戰隊指揮部、國防部軍備局、高雄市政府、梓官區公所等相關單位現場會勘，立委劉世芳與市議員高閔琳也一同出席，共同關切典寶溪口至蚵仔寮漁港濕地管理現況及開放由高雄市政府接管之可行性。
邱志偉表示，該濕地為最原始的自然生態景觀，生態資源豐富且生物種類繁多，若該濕地能移交給高雄市政府做適當的規劃及管理，相信對地方觀光及生態發展將更有助益。目前國防部蚵仔寮營區土地有23.11公頃，駐用單位為海軍陸戰隊登陸戰車大隊，其中濕地面積就佔有16.01公頃，由於該區臨近蚵仔寮漁港。
為促進地方整體觀光發展及提供民眾觀賞濕地生態的場所，邱志偉在101年就要求國防部應開放典寶溪口至蚵仔寮漁港濕地交由高雄市政府接手管理，在邱志偉努力下，102年4月國防部同意先行提供營區圍牆外土地施作海堤廣場、自行車步道及植栽，為了讓地方民眾假日有更完善的休憩空間。
邱志偉日前再次邀集相關單位現場會勘，他表示，該濕地已由高雄市政府完成生態調查評估，若該濕地能移交給高雄市政府接管並做適當的規劃及管理，且搭配地方蚵仔寮漁港的整體觀光計畫，相信對於北高雄的觀光有莫大助益，同時也可提供北高雄民眾親近自然生態的好去處。
海軍司令部副參謀長梁明德少將表示，由於該營區位於典寶溪出海口，未來擴建左營二港口後，該營區將成為左營軍港唯一防護陣地，戰略位置相當重要，若貿然開放營區內的溼地給一般民眾參觀，恐不利整體守備考量，也會讓北高雄失去重要屏障。在參酌各方意見之後，邱志偉表示，未來將持續就如何在開放濕地與戰略守備上讓各單位達成平衡，以創造雙贏的局面。
由於典寶溪口至蚵仔寮漁港濕地富含各種生態，極具有研究價值，在立委邱志偉、劉世芳與各方協商之後達成共識，請高雄市政府先行辦理該濕地之整體規劃，在規劃時亦請會同國防部一同處理，也請國防部評估可否於梓官通港路側或適當位置處設置民眾進入濕地之專門管制口，以利濕地生態保育工作得以永續傳承。
路中足球隊赴越訓練 邱志偉籌錢
2017-07-11╱民眾日報╱第A12版╱高雄政經
路中足球隊赴越訓練 邱志偉籌錢
立委邱志偉(右四處)關切基層足運協助路中赴越移地訓練比賽經費。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹高中足球隊成立於民國90年團隊比賽成績表現優異是比賽常勝軍，校長陳弘裕苦心為球員們安排了「赴越南移地訓練比賽計畫」，增進選手們比賽經驗，拓展孩子們的國際視野，但礙於經費問題無法成行，日前透過立委邱志偉的積極協助，移地訓練經費籌措已無慮終獲解決，讓同學們雀躍不已。
立委邱志偉平日問政之餘也熱愛足球，也擔任全國足球協會副理事長，邱志偉認為，孩子們的年輕歲月只有一次，大人應該盡力幫助孩子們圓夢，因此特別向教育部體育署和外交部共同爭取30萬元經費，讓孩子們可以出國切磋、訓練，在球場上揮灑青春，球隊將於8月17日成行，祝福這些熱愛足球的孩子們一帆風順。
路中足球隊赴越訓練 邱志偉籌錢
立委邱志偉(右四處)關切基層足運協助路中赴越移地訓練比賽經費。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹高中足球隊成立於民國90年團隊比賽成績表現優異是比賽常勝軍，校長陳弘裕苦心為球員們安排了「赴越南移地訓練比賽計畫」，增進選手們比賽經驗，拓展孩子們的國際視野，但礙於經費問題無法成行，日前透過立委邱志偉的積極協助，移地訓練經費籌措已無慮終獲解決，讓同學們雀躍不已。
立委邱志偉平日問政之餘也熱愛足球，也擔任全國足球協會副理事長，邱志偉認為，孩子們的年輕歲月只有一次，大人應該盡力幫助孩子們圓夢，因此特別向教育部體育署和外交部共同爭取30萬元經費，讓孩子們可以出國切磋、訓練，在球場上揮灑青春，球隊將於8月17日成行，祝福這些熱愛足球的孩子們一帆風順。
2017年7月10日 星期一
蚵仔寮漁港溼地 立委喊開放觀光 軍方不同調
2017-07-10╱中國時報╱第A13版╱南部新聞╱林雅惠
蚵仔寮漁港溼地 立委喊開放觀光 軍方不同調
為帶動梓官區蚵仔寮漁港周邊觀光，立委邱志偉邀集國防部海軍陸戰隊指揮部等單位會勘，盼移交營區溼地給高雄市政府規畫發展地方觀光；但海軍司令部副參謀長梁明德少將說，貿然開放營區供民眾參觀，恐讓北高雄失去重要屏障。
國防部蚵仔寮營區土地有23.11公頃，其中溼地占16.01公頃，因臨近蚵仔寮漁港，為促進地方整體觀光、提供民眾親近溼地生態，邱志偉曾在2012年9月要求國防部開放典寶溪口至蚵仔寮漁港溼地，交由高雄市政府接手管理，隔年國防部同意先提供營區圍牆外土地，施作海堤廣場、自行車步道及植栽。
邱志偉近日再邀國防部海軍陸戰隊指揮部、高雄市政府、梓官區公所等單位現勘，邱志偉說，該溼地已由高市府完成生態調查評估，若能移交給市府接管規畫，搭配蚵仔寮漁港整體觀光計畫，對北高雄觀光有莫大助益。
然而，梁明德少將表示，由於該營區位於典寶溪出海口，未來擴建左營二港口後，將成為左營軍港唯一防護陣地，戰略位置重要，並不適合貿然開放；雙方仍須進一步溝通。
蚵仔寮漁港溼地 立委喊開放觀光 軍方不同調
為帶動梓官區蚵仔寮漁港周邊觀光，立委邱志偉邀集國防部海軍陸戰隊指揮部等單位會勘，盼移交營區溼地給高雄市政府規畫發展地方觀光；但海軍司令部副參謀長梁明德少將說，貿然開放營區供民眾參觀，恐讓北高雄失去重要屏障。
國防部蚵仔寮營區土地有23.11公頃，其中溼地占16.01公頃，因臨近蚵仔寮漁港，為促進地方整體觀光、提供民眾親近溼地生態，邱志偉曾在2012年9月要求國防部開放典寶溪口至蚵仔寮漁港溼地，交由高雄市政府接手管理，隔年國防部同意先提供營區圍牆外土地，施作海堤廣場、自行車步道及植栽。
邱志偉近日再邀國防部海軍陸戰隊指揮部、高雄市政府、梓官區公所等單位現勘，邱志偉說，該溼地已由高市府完成生態調查評估，若能移交給市府接管規畫，搭配蚵仔寮漁港整體觀光計畫，對北高雄觀光有莫大助益。
然而，梁明德少將表示，由於該營區位於典寶溪出海口，未來擴建左營二港口後，將成為左營軍港唯一防護陣地，戰略位置重要，並不適合貿然開放；雙方仍須進一步溝通。
蚵仔寮營區濕地 居民爭取開放
2017-07-10╱自由時報╱第A13C版╱高雄焦點╱蘇福男
蚵仔寮營區濕地 居民爭取開放
〔記者蘇福男／梓官報導〕海軍陸戰隊登陸戰車大隊蚵仔寮營區內，有廣達十六公頃生態豐富的濕地，當地居民多年來力爭開放觀光、保育，但國防部以軍事戰略為由，僅有條件部分開放。
立委邱志偉、劉世芳日前再邀集各方協商達成共識，建請高雄市府先行辦理蚵仔寮濕地整體規劃，規劃時會同國防部評估，可否在梓官通港路側或適當位置，設置民眾進出濕地專門通道，以利濕地生態保育工作。
蚵仔寮濕地位於梓官典寶溪口北岸，北側緊鄰蚵仔寮漁港，南邊隔著典寶溪與援中港濕地公園相望，早期為魚塭地，民國七十五年國防部闢為海軍陸戰隊登陸戰車大隊營區，總面積二十三公頃，其中營區西側約十公頃，因長期軍事管制，加上周圍分布紅樹林植物，吸引許多濕地生物前往棲息而形成蚵仔寮濕地。
由於濕地鄰近蚵仔寮漁港，為促進地方觀光發展，提供濕地生態觀察，邱志偉六年前要求國防部開放蚵仔寮濕地，由高雄市府接管，國防部隔年提供營區圍牆外土地，施作海堤廣場、自行車步道及植栽，但仍堅持營區禁止開放。
海軍司令部副參謀長梁明德少將表示，未來擴建左營二港口後，該營區將成為左營軍港唯一防護陣地，戰略位置相當重要，若貿然開放營區內濕地供民眾參觀，恐不利整體守備考量，也將讓北高雄失去重要屏障。邱志偉、劉世芳表示，市府已完成蚵仔寮濕地生態調查評估，如何在開放濕地與戰略守備上達成平衡，創造雙贏局面，兩人將持續全力以赴。
蚵仔寮營區濕地 居民爭取開放
〔記者蘇福男／梓官報導〕海軍陸戰隊登陸戰車大隊蚵仔寮營區內，有廣達十六公頃生態豐富的濕地，當地居民多年來力爭開放觀光、保育，但國防部以軍事戰略為由，僅有條件部分開放。
立委邱志偉、劉世芳日前再邀集各方協商達成共識，建請高雄市府先行辦理蚵仔寮濕地整體規劃，規劃時會同國防部評估，可否在梓官通港路側或適當位置，設置民眾進出濕地專門通道，以利濕地生態保育工作。
蚵仔寮濕地位於梓官典寶溪口北岸，北側緊鄰蚵仔寮漁港，南邊隔著典寶溪與援中港濕地公園相望，早期為魚塭地，民國七十五年國防部闢為海軍陸戰隊登陸戰車大隊營區，總面積二十三公頃，其中營區西側約十公頃，因長期軍事管制，加上周圍分布紅樹林植物，吸引許多濕地生物前往棲息而形成蚵仔寮濕地。
由於濕地鄰近蚵仔寮漁港，為促進地方觀光發展，提供濕地生態觀察，邱志偉六年前要求國防部開放蚵仔寮濕地，由高雄市府接管，國防部隔年提供營區圍牆外土地，施作海堤廣場、自行車步道及植栽，但仍堅持營區禁止開放。
海軍司令部副參謀長梁明德少將表示，未來擴建左營二港口後，該營區將成為左營軍港唯一防護陣地，戰略位置相當重要，若貿然開放營區內濕地供民眾參觀，恐不利整體守備考量，也將讓北高雄失去重要屏障。邱志偉、劉世芳表示，市府已完成蚵仔寮濕地生態調查評估，如何在開放濕地與戰略守備上達成平衡，創造雙贏局面，兩人將持續全力以赴。
二仁溪景觀改造 親近溼地
2017-07-09╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
二仁溪景觀改造 親近溼地
〔記者蔡宗彥湖內報導〕經濟部水利署第六河川局日前於湖內區公所召集與二仁溪環境營造相關之周邊居民，舉行了與河岸景觀改造事宜有關的地方說明會，以瞭解居民對於該計畫想法與建議，使二仁溪環境營造工程能更貼合地方需求，加速二仁溪景觀改造的進度，讓民眾可以更加親近沿岸溼地。
二仁溪以往因為汛期淹水及水質污染的關係，總是令民眾對其沿岸溼地望之卻步，然而隨著堤防保護、河道疏浚工程的補強，沿岸居民已擺脫淹水的噩夢；河岸改造工程的陸續進行，也讓二仁溪逐漸展現出河岸風光與悠然景緻，成為民眾休憩運動的新去處。
目前有關二仁溪環境改造，已由水利署六河局提出了一整套的營造計畫，例如以生態綠廊概念為主，輔以親水活動相關的河岸自行車道串連等，藉由二仁溪永續水岸生態及親水空間，創造更加自然的林蔭堤防綠廊。
水利署六河局表示，此計畫配合行政院推動﹁全國水環境改善計畫﹂，達成與水共生、共存及共榮願景，針對二仁溪長榮大學至出海口下游段，因應環境變遷調適、國人親水遊憩空間需求日增、水環境水質及生物多樣性等條件，並尊重地方民眾及生態保育團體意見，期能創造優質水岸環境並兼顧在地居民休憩、文化、歷史、生態及教育功能，打造水岸融合、提升生活品質之水環境空間。
立委邱志偉認為，此次二仁溪環境改善計畫將由﹁生態、觀光、教育及景觀﹂四個面向著手，除堤頂培厚美化可增加堤防的耐洪能力外，亦同時營造生態教育解說之場域，並著眼於觀光遊憩規劃自行車道、步道及低干擾水上活動，發展深度體驗生態旅遊。整治後的二仁溪將使景觀美學的提升，使居民能有舒適的休憩空間和美麗的水岸空間。
二仁溪景觀改造 親近溼地
〔記者蔡宗彥湖內報導〕經濟部水利署第六河川局日前於湖內區公所召集與二仁溪環境營造相關之周邊居民，舉行了與河岸景觀改造事宜有關的地方說明會，以瞭解居民對於該計畫想法與建議，使二仁溪環境營造工程能更貼合地方需求，加速二仁溪景觀改造的進度，讓民眾可以更加親近沿岸溼地。
二仁溪以往因為汛期淹水及水質污染的關係，總是令民眾對其沿岸溼地望之卻步，然而隨著堤防保護、河道疏浚工程的補強，沿岸居民已擺脫淹水的噩夢；河岸改造工程的陸續進行，也讓二仁溪逐漸展現出河岸風光與悠然景緻，成為民眾休憩運動的新去處。
目前有關二仁溪環境改造，已由水利署六河局提出了一整套的營造計畫，例如以生態綠廊概念為主，輔以親水活動相關的河岸自行車道串連等，藉由二仁溪永續水岸生態及親水空間，創造更加自然的林蔭堤防綠廊。
水利署六河局表示，此計畫配合行政院推動﹁全國水環境改善計畫﹂，達成與水共生、共存及共榮願景，針對二仁溪長榮大學至出海口下游段，因應環境變遷調適、國人親水遊憩空間需求日增、水環境水質及生物多樣性等條件，並尊重地方民眾及生態保育團體意見，期能創造優質水岸環境並兼顧在地居民休憩、文化、歷史、生態及教育功能，打造水岸融合、提升生活品質之水環境空間。
立委邱志偉認為，此次二仁溪環境改善計畫將由﹁生態、觀光、教育及景觀﹂四個面向著手，除堤頂培厚美化可增加堤防的耐洪能力外，亦同時營造生態教育解說之場域，並著眼於觀光遊憩規劃自行車道、步道及低干擾水上活動，發展深度體驗生態旅遊。整治後的二仁溪將使景觀美學的提升，使居民能有舒適的休憩空間和美麗的水岸空間。
梓官赤崁老人活動中心改善重生
2017-07-09╱民眾日報╱第F12版╱高雄政經
梓官赤崁老人活動中心改善重生
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官赤崁地區老人活動中心一直是赤西及赤崁等里內年長者們聚會閒聊的好所在，但歷經長年的日曬雨淋之後已出現設施老舊損壞的情形，立委邱志偉曾向中央爭取70萬元重新汰換活動中心周圍地磚，將原本已破損的人行磚重新舖設，讓老人家們行走其上時安全更有保障。邱志偉日前又邀集農委會水保局台南分局、梓官區公所、市議員高閔琳、赤西里長洪坤森等相關單位到場會勘，邱志偉要求相關單位設置簡易的遮陽空間，讓長輩們可以自由自在的坐在戶外聊天，避免曬傷。
邱志偉表示，梓官赤崁老人活動中心外頭原本有棵大樹，許多鄉親都喜歡到樹下乘涼，無奈大樹不堪颱風摧殘而倒塌，赤西及赤崁等里一帶的里民們再也無法到大樹下聊天，因此邱志偉認為除了重新舖設人行磚以外，也有必要為鄉親保留一處遮陽空間，讓鄉親們重捨昔日在大樹底下閒聊時那份愜意的感覺。水土保持局與會同仁也表示能體會鄉親的心聲，並允諾會在編列預算來執行。
邱志偉強調，地磚、簡易的遮陽空間看似小事，但卻與鄉親朋友的日常生活習習相關，身為民意代表一定視為大事來處理。老人活動中心諸多設施遭颱吹壞雖然可惜，但也因此有機會將這些設施重新補強，讓長輩們的休閒空間更加完善、多元。邱志偉後續將督促水保局台南分局儘速施工建造，早日還給赤西、赤崁里的長輩休閒好所在。
梓官赤崁老人活動中心改善重生
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官赤崁地區老人活動中心一直是赤西及赤崁等里內年長者們聚會閒聊的好所在，但歷經長年的日曬雨淋之後已出現設施老舊損壞的情形，立委邱志偉曾向中央爭取70萬元重新汰換活動中心周圍地磚，將原本已破損的人行磚重新舖設，讓老人家們行走其上時安全更有保障。邱志偉日前又邀集農委會水保局台南分局、梓官區公所、市議員高閔琳、赤西里長洪坤森等相關單位到場會勘，邱志偉要求相關單位設置簡易的遮陽空間，讓長輩們可以自由自在的坐在戶外聊天，避免曬傷。
邱志偉表示，梓官赤崁老人活動中心外頭原本有棵大樹，許多鄉親都喜歡到樹下乘涼，無奈大樹不堪颱風摧殘而倒塌，赤西及赤崁等里一帶的里民們再也無法到大樹下聊天，因此邱志偉認為除了重新舖設人行磚以外，也有必要為鄉親保留一處遮陽空間，讓鄉親們重捨昔日在大樹底下閒聊時那份愜意的感覺。水土保持局與會同仁也表示能體會鄉親的心聲，並允諾會在編列預算來執行。
邱志偉強調，地磚、簡易的遮陽空間看似小事，但卻與鄉親朋友的日常生活習習相關，身為民意代表一定視為大事來處理。老人活動中心諸多設施遭颱吹壞雖然可惜，但也因此有機會將這些設施重新補強，讓長輩們的休閒空間更加完善、多元。邱志偉後續將督促水保局台南分局儘速施工建造，早日還給赤西、赤崁里的長輩休閒好所在。
2017年7月6日 星期四
台19甲線拓寬首場公聽會登場
2017-07-06╱民眾日報╱第A12版╱高雄政經
台19甲線拓寬首場公聽會登場
邱志偉關心台19甲線拓寬工程。
【本報記者宋正忠高雄報導】交通部公路總局第三區養護工程處，昨日於岡山區公所舉行「台19甲線72K+200~74K+478路基路面拓寬工程第一場公聽會」，會中就台19甲線岡山至梓官路段拓寬工程的計畫範圍、目的、內容、用地概況等項目，以簡報方式做詳細說明，在場里長和民眾們踴躍發問，並和公路總局、工程顧問公司交換意見。
公路總局表示，未來還會再分別舉行一場公聽會及一場用地協議會，歡迎鄉親到場參與並提供寶貴意見，讓台19甲的拓寬工程能更切合在地民眾需求。台19甲線72K至74K長約2公里多路段，連接岡山和梓官二大行政區，經過岡山後協、協榮、福興、石潭裡及梓官梓信裡，是許多當地民眾每天工作、上課，往返岡山、梓官及彌陀的必經道路。
但目前道路約僅9-10公尺寬，無法容納大量車流，交通巔峰時間經常上演汽機車爭道的戲碼，險象還生，更曾因此發生過交通事故，當地民眾期盼能有更安全便捷的通勤道路，因此公路總局預計將該路段加以拓寬，經立委邱志偉爭取1.6億工程經費後，全案進入細部設計階段，並將於用地取得作業完成後發包施工。
養護工程處張孟孔段長表示，此計畫是配合岡山和梓官都市計畫及交通需求辦理拓寬道路，並配合高雄市政府石螺潭排水計畫，同時疏解交通及淹水問題。現有道路預計拓寬至18-20公尺寬，採雙向四車道設計，兩邊路肩並設有箱涵排水溝，完工後不僅可分擔現有台1線聯外道路之交通量、免除每逢豪大雨當地淹水問題，也提升當地生活品質。
立委邱志偉到場關心表示，過去常接到岡山福興裡、石潭裡的鄉親陳情，希望能提升台19甲線的交通狀況，並改善當地長期以來地勢低窪、排水不良的問題，因此他除了爭取抽水站等相關水利改善工程，也多次與交通部公路總局協調，最後成功爭取拓寬計畫經費由中央全額負擔。
台19甲線拓寬首場公聽會登場
邱志偉關心台19甲線拓寬工程。
【本報記者宋正忠高雄報導】交通部公路總局第三區養護工程處，昨日於岡山區公所舉行「台19甲線72K+200~74K+478路基路面拓寬工程第一場公聽會」，會中就台19甲線岡山至梓官路段拓寬工程的計畫範圍、目的、內容、用地概況等項目，以簡報方式做詳細說明，在場里長和民眾們踴躍發問，並和公路總局、工程顧問公司交換意見。
公路總局表示，未來還會再分別舉行一場公聽會及一場用地協議會，歡迎鄉親到場參與並提供寶貴意見，讓台19甲的拓寬工程能更切合在地民眾需求。台19甲線72K至74K長約2公里多路段，連接岡山和梓官二大行政區，經過岡山後協、協榮、福興、石潭裡及梓官梓信裡，是許多當地民眾每天工作、上課，往返岡山、梓官及彌陀的必經道路。
但目前道路約僅9-10公尺寬，無法容納大量車流，交通巔峰時間經常上演汽機車爭道的戲碼，險象還生，更曾因此發生過交通事故，當地民眾期盼能有更安全便捷的通勤道路，因此公路總局預計將該路段加以拓寬，經立委邱志偉爭取1.6億工程經費後，全案進入細部設計階段，並將於用地取得作業完成後發包施工。
養護工程處張孟孔段長表示，此計畫是配合岡山和梓官都市計畫及交通需求辦理拓寬道路，並配合高雄市政府石螺潭排水計畫，同時疏解交通及淹水問題。現有道路預計拓寬至18-20公尺寬，採雙向四車道設計，兩邊路肩並設有箱涵排水溝，完工後不僅可分擔現有台1線聯外道路之交通量、免除每逢豪大雨當地淹水問題，也提升當地生活品質。
立委邱志偉到場關心表示，過去常接到岡山福興裡、石潭裡的鄉親陳情，希望能提升台19甲線的交通狀況，並改善當地長期以來地勢低窪、排水不良的問題，因此他除了爭取抽水站等相關水利改善工程，也多次與交通部公路總局協調，最後成功爭取拓寬計畫經費由中央全額負擔。
岡山至梓官台十九甲線拓寬在即 公路總局說明會
2017-07-06╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
岡山至梓官台十九甲線拓寬在即 公路總局說明會
〔記者蔡宗彥高雄報導〕高雄市岡山至梓官的重要交通動脈台十九甲線拓寬在即，交通部公路總局第三區養護工程處於岡山區公所舉行﹁台十九甲線７２ｋ＋２００－７４ｋ＋４７８路基路面拓寬工程第一場公聽會﹂，就台十九甲線岡山至梓官路段拓寬工程的計畫範圍、目的、內容、用地概況等項目，向岡山、梓官的里長和鄉親以簡報方式做詳細說明。
公路總局表示未來還會再分別舉行一場公聽會及一場用地協議會，歡迎鄉親到場參與並提供寶貴意見，讓台十九甲的拓寬工程能更切合在地民眾需求。
台十九甲線７２ｋ至７４ｋ長約二公里多路段，連接岡山和梓官二大行政區，經過岡山後協、協榮、福興、石潭里及梓官梓信里，是許多當地民眾每天工作、上課，往返岡山、梓官及彌陀的必經道路，但目前道路約僅九至十公尺寬，無法容納大量車流，交通巔峰時間經常上演汽機車爭道的戲碼，險象還生，更曾因此發生過交通事故，當地民眾期盼能有更安全便捷的通勤道路，因此公路總局預計將該路段加以拓寬。
經立委邱志偉爭取一點六億工程經費後，全案進入細部設計階段，並將於用地取得作業完成後發包施工。他指出，過去常接到岡山福興里、石潭里的鄉親陳情，希望能提升台十九甲線的交通狀況，並改善當地長期以來地勢低窪、排水不良的問題，因此除了爭取抽水站等相關水利改善工程，也多次與交通部公路總局協調，最後成功爭取拓寬計畫經費由中央全額負擔。
公路總局第三區養護工程處張孟孔段長表示，此計畫是配合岡山和梓官都市計畫及交通需求辦理拓寬道路，並配合高雄市政府石螺潭排水計畫，同時疏解交通及淹水問題。現有道路預計拓寬至十八至二十公尺寬，採雙向四車道設計，兩邊路肩並設有箱涵排水溝，完工後不僅可分擔現有台一線聯外道路之交通量、免除每逢豪大雨當地淹水問題，也提升當地生活品質。
他也表示，工程用地範圍內多為公有土地，私有土地僅占總面積的百分之二十六，且地上多為圍牆、鐵架等設施，少有民宅，但無論如何都會依法在徵收前先進行協議價購程序，且收購價會略高於土地市價，請鄉親放心。
岡山至梓官台十九甲線拓寬在即 公路總局說明會
〔記者蔡宗彥高雄報導〕高雄市岡山至梓官的重要交通動脈台十九甲線拓寬在即，交通部公路總局第三區養護工程處於岡山區公所舉行﹁台十九甲線７２ｋ＋２００－７４ｋ＋４７８路基路面拓寬工程第一場公聽會﹂，就台十九甲線岡山至梓官路段拓寬工程的計畫範圍、目的、內容、用地概況等項目，向岡山、梓官的里長和鄉親以簡報方式做詳細說明。
公路總局表示未來還會再分別舉行一場公聽會及一場用地協議會，歡迎鄉親到場參與並提供寶貴意見，讓台十九甲的拓寬工程能更切合在地民眾需求。
台十九甲線７２ｋ至７４ｋ長約二公里多路段，連接岡山和梓官二大行政區，經過岡山後協、協榮、福興、石潭里及梓官梓信里，是許多當地民眾每天工作、上課，往返岡山、梓官及彌陀的必經道路，但目前道路約僅九至十公尺寬，無法容納大量車流，交通巔峰時間經常上演汽機車爭道的戲碼，險象還生，更曾因此發生過交通事故，當地民眾期盼能有更安全便捷的通勤道路，因此公路總局預計將該路段加以拓寬。
經立委邱志偉爭取一點六億工程經費後，全案進入細部設計階段，並將於用地取得作業完成後發包施工。他指出，過去常接到岡山福興里、石潭里的鄉親陳情，希望能提升台十九甲線的交通狀況，並改善當地長期以來地勢低窪、排水不良的問題，因此除了爭取抽水站等相關水利改善工程，也多次與交通部公路總局協調，最後成功爭取拓寬計畫經費由中央全額負擔。
公路總局第三區養護工程處張孟孔段長表示，此計畫是配合岡山和梓官都市計畫及交通需求辦理拓寬道路，並配合高雄市政府石螺潭排水計畫，同時疏解交通及淹水問題。現有道路預計拓寬至十八至二十公尺寬，採雙向四車道設計，兩邊路肩並設有箱涵排水溝，完工後不僅可分擔現有台一線聯外道路之交通量、免除每逢豪大雨當地淹水問題，也提升當地生活品質。
他也表示，工程用地範圍內多為公有土地，私有土地僅占總面積的百分之二十六，且地上多為圍牆、鐵架等設施，少有民宅，但無論如何都會依法在徵收前先進行協議價購程序，且收購價會略高於土地市價，請鄉親放心。
2017年7月5日 星期三
【MOD風暴】MOD套餐縮水 中華電信祭優惠平眾怒
2017-07-05╱自由時報╱第A03版╱焦點新聞╱鄭鴻達、陳炳宏
【MOD風暴】MOD套餐縮水 中華電信祭優惠平眾怒
中華電︰MOD只是平台 無主導權
〔記者鄭鴻達、陳炳宏／台北報導〕中華電信與部份頻道商就分潤新制談不攏，六月卅日臨時公布隔日異動MOD豪華頻道套餐內容，引發消費者不滿，客訴電話三萬多通。朝野立委昨聯合召開記者會，砲轟中華電信損害消費者權益、客訴也處理不當。中華電信無辜回應表示，MOD僅是平台提供者，但稍晚還是祭出包括受影響的套餐客戶免收套餐費七天、客戶退訂不收解約金等補救措施。
MOD客戶數有一百四十五萬戶，此波受波及的用戶近八十萬戶。套餐內容突然縮水，雖然費用一併由兩百七十元下調到一百四十五元，但三天內還是湧入逾三萬通客訴電話。由於電話不是打不通，就是只得到中華電信「礙於法規、無法改變」的回應，消費者氣得大罵。
中華電信法律事務處協理鍾國強說明，由於政府持有中華電信三分之一股權，所以中華電信受到黨政軍條款的約束，不得經營廣電與頻道的業務，MOD只是單純平台，上面的頻道或套餐服務，都由頻道業者經營；頻道業者約定套餐內頻道態樣、種類與拆帳方式後，與MOD簽約，中華電信把節目送給訂購的用戶，契約則由消費者與頻道業者間簽訂。
民進黨立委邱志偉則指出，中華電董事長鄭優與頻道商的問題，不應讓收視戶承擔惡果，影響收視戶權益。國民黨立委陳學聖說，中華電為公股為主的公司，應以公共服務為第一優先，好節目不一定有好收視率，仍要給觀眾收視權利。民進黨立委蔡適應表示，七月一日的大斷訊，中華電難辭其咎；若有糾紛，也應等到民眾看完區間才斷，這次中華電客訴也處理得不好。
中華電信對沒有預先通知並與客戶充分溝通、造成的不便表達歉意。也坦言目前經營模式很怪異，希望立法院跟國家通訊傳播委員會可以協助修法。
中華電北區分公司副總經理張義豐則強調，從套餐中移除的頻道仍存在平台上，並非斷訊，此次是考量合約、法律及客戶權益下，與業者協商到最後一秒所做的不得已措施。
合約未滿仍要退訂 不收解約金
中華電信對客戶權益保障提出具體做法，則包括對於受到影響的套餐客戶，將免收頻道套餐費七天；獲頻道營運商支持，提供家庭豪華、優質、超值餐更優惠價格；若客戶還是決定退訂，即使合約未滿，亦不收解約金。
此外，對於訂閱套餐客戶，將加贈一年每個月五十元看片金，至於一起綁約的光世代一併解除是否須違約金，中華電信表示會再研究。
【MOD風暴】MOD套餐縮水 中華電信祭優惠平眾怒
中華電︰MOD只是平台 無主導權
〔記者鄭鴻達、陳炳宏／台北報導〕中華電信與部份頻道商就分潤新制談不攏，六月卅日臨時公布隔日異動MOD豪華頻道套餐內容，引發消費者不滿，客訴電話三萬多通。朝野立委昨聯合召開記者會，砲轟中華電信損害消費者權益、客訴也處理不當。中華電信無辜回應表示，MOD僅是平台提供者，但稍晚還是祭出包括受影響的套餐客戶免收套餐費七天、客戶退訂不收解約金等補救措施。
MOD客戶數有一百四十五萬戶，此波受波及的用戶近八十萬戶。套餐內容突然縮水，雖然費用一併由兩百七十元下調到一百四十五元，但三天內還是湧入逾三萬通客訴電話。由於電話不是打不通，就是只得到中華電信「礙於法規、無法改變」的回應，消費者氣得大罵。
中華電信法律事務處協理鍾國強說明，由於政府持有中華電信三分之一股權，所以中華電信受到黨政軍條款的約束，不得經營廣電與頻道的業務，MOD只是單純平台，上面的頻道或套餐服務，都由頻道業者經營；頻道業者約定套餐內頻道態樣、種類與拆帳方式後，與MOD簽約，中華電信把節目送給訂購的用戶，契約則由消費者與頻道業者間簽訂。
民進黨立委邱志偉則指出，中華電董事長鄭優與頻道商的問題，不應讓收視戶承擔惡果，影響收視戶權益。國民黨立委陳學聖說，中華電為公股為主的公司，應以公共服務為第一優先，好節目不一定有好收視率，仍要給觀眾收視權利。民進黨立委蔡適應表示，七月一日的大斷訊，中華電難辭其咎；若有糾紛，也應等到民眾看完區間才斷，這次中華電客訴也處理得不好。
中華電信對沒有預先通知並與客戶充分溝通、造成的不便表達歉意。也坦言目前經營模式很怪異，希望立法院跟國家通訊傳播委員會可以協助修法。
中華電北區分公司副總經理張義豐則強調，從套餐中移除的頻道仍存在平台上，並非斷訊，此次是考量合約、法律及客戶權益下，與業者協商到最後一秒所做的不得已措施。
合約未滿仍要退訂 不收解約金
中華電信對客戶權益保障提出具體做法，則包括對於受到影響的套餐客戶，將免收頻道套餐費七天；獲頻道營運商支持，提供家庭豪華、優質、超值餐更優惠價格；若客戶還是決定退訂，即使合約未滿，亦不收解約金。
此外，對於訂閱套餐客戶，將加贈一年每個月五十元看片金，至於一起綁約的光世代一併解除是否須違約金，中華電信表示會再研究。
立委關注 要求NCC督促
2017-07-05╱經濟日報╱第A17版╱產業╱記者陳慶徽、黃晶琳╱台北報導
立委關注 要求NCC督促
中華電信最近將46個頻道移出MOD平台，引發消費者申訴，多位立委昨（4）日批評中華電信罔顧消費者權益，要求盡速恢復頻道。中華電信北區分公司副總經理張義豐表示，中華電信只是提供平台，無權過問定價機制，若要將頻道重新上架至收視套餐中，需和頻道商溝通。
立委邱志偉指出，中華電信公告「將有部分套餐頻道異動」，7月1日起將46個頻道移出MOD，卻沒有補救措施，影響到80萬用戶，引發消費者不滿。中華電信在決策過程未做好溝通協調，造成中華電信、頻道商與收視戶「三輸局面」，行政院消保處和國家通訊傳播委員會（NCC）應予以督促。
立委關注 要求NCC督促
中華電信最近將46個頻道移出MOD平台，引發消費者申訴，多位立委昨（4）日批評中華電信罔顧消費者權益，要求盡速恢復頻道。中華電信北區分公司副總經理張義豐表示，中華電信只是提供平台，無權過問定價機制，若要將頻道重新上架至收視套餐中，需和頻道商溝通。
立委邱志偉指出，中華電信公告「將有部分套餐頻道異動」，7月1日起將46個頻道移出MOD，卻沒有補救措施，影響到80萬用戶，引發消費者不滿。中華電信在決策過程未做好溝通協調，造成中華電信、頻道商與收視戶「三輸局面」，行政院消保處和國家通訊傳播委員會（NCC）應予以督促。
MOD風波 中華電祭補償方案 NCC今開會要求報告。公司：制度惹禍，盼適度修法
2017-07-05╱工商時報╱第A4版╱綜合要聞╱林淑惠
MOD風波 中華電祭補償方案 NCC今開會要求報告。公司：制度惹禍，盼適度修法
MOD套餐頻道異動，造成用戶無法收看部份頻道，中華電信昨（4）日宣布四大補償方案，除了調降三個套餐價格之外，加碼再對選購五大套餐用戶免收頻道套餐費7天、且退訂MOD不收解約金、以及每月加贈50元看片金長達12個月。
MOD現有135萬用戶，這次受影響的豪華餐用戶到底有多少？有立委指出超過70萬用戶，但中華電昨天並未公開實際影響用戶數。
立委邱志偉、許智傑、陳學聖、高志鵬、鄭天財、蔡適應及蘇震清昨日舉行聯合記者會，砲轟並要求中華電做出合理補償。通傳會（NCC）今日將召開委員會議，要求中華電到會報告。NCC處長陳國龍表示，中華電信客服已湧入3萬多通客訴，必須保障消費者權益。
中華電信昨天特別釐清，MOD與有線電視不同，有線電視擁有經營或代理頻道、組合頻道銷售及必載無線電視頻道的權利，但這些MOD全部都沒有。也因此，MOD單純只是開放平台，不能投資也不能組合頻道，只能協助頻道上架到MOD。
所以中華電信與頻道商的關係，只是幫助頻道上架至MOD，實際與MOD用戶有契約及合約關係的是頻道商，中華電信只是替頻道商代收、代付費用。而這次MOD頻道異動事件，原本應該是頻道商要為用戶無法在MOD看到頻道負起善後處理責任，但最後卻變成中華電信得出面處理。中華電信執行副總陳祥義強調，不希望類似爭議再度上演，因此希望主管機關及立法院共同檢視MOD目前所面對的法規制度，適度修法才能讓類似事件不再上演，MOD經營才能更順暢。
不過，中華電信昨天還是為沒有預先通知客戶頻道異動，造成用戶不便及不滿公開道歉，並且祭出四大補償方案，包括受影響的豪華、精選B、優質、超值、好康五大套餐客戶，免收頻道套餐費7天。贈送受影響客戶每月看片金50元連續12個月。其次，家庭豪華餐由牌告優惠價270元調整為145元，家庭優質餐由100元降為90元，超值餐由210元降為80元，並首度推出「單點頻道」服務，最低一個頻道5元起。若客戶還是決定退訂MOD服務，即便合約尚未到期、中華電信也不收解約金。
MOD風波 中華電祭補償方案 NCC今開會要求報告。公司：制度惹禍，盼適度修法
MOD套餐頻道異動，造成用戶無法收看部份頻道，中華電信昨（4）日宣布四大補償方案，除了調降三個套餐價格之外，加碼再對選購五大套餐用戶免收頻道套餐費7天、且退訂MOD不收解約金、以及每月加贈50元看片金長達12個月。
MOD現有135萬用戶，這次受影響的豪華餐用戶到底有多少？有立委指出超過70萬用戶，但中華電昨天並未公開實際影響用戶數。
立委邱志偉、許智傑、陳學聖、高志鵬、鄭天財、蔡適應及蘇震清昨日舉行聯合記者會，砲轟並要求中華電做出合理補償。通傳會（NCC）今日將召開委員會議，要求中華電到會報告。NCC處長陳國龍表示，中華電信客服已湧入3萬多通客訴，必須保障消費者權益。
中華電信昨天特別釐清，MOD與有線電視不同，有線電視擁有經營或代理頻道、組合頻道銷售及必載無線電視頻道的權利，但這些MOD全部都沒有。也因此，MOD單純只是開放平台，不能投資也不能組合頻道，只能協助頻道上架到MOD。
所以中華電信與頻道商的關係，只是幫助頻道上架至MOD，實際與MOD用戶有契約及合約關係的是頻道商，中華電信只是替頻道商代收、代付費用。而這次MOD頻道異動事件，原本應該是頻道商要為用戶無法在MOD看到頻道負起善後處理責任，但最後卻變成中華電信得出面處理。中華電信執行副總陳祥義強調，不希望類似爭議再度上演，因此希望主管機關及立法院共同檢視MOD目前所面對的法規制度，適度修法才能讓類似事件不再上演，MOD經營才能更順暢。
不過，中華電信昨天還是為沒有預先通知客戶頻道異動，造成用戶不便及不滿公開道歉，並且祭出四大補償方案，包括受影響的豪華、精選B、優質、超值、好康五大套餐客戶，免收頻道套餐費7天。贈送受影響客戶每月看片金50元連續12個月。其次，家庭豪華餐由牌告優惠價270元調整為145元，家庭優質餐由100元降為90元，超值餐由210元降為80元，並首度推出「單點頻道」服務，最低一個頻道5元起。若客戶還是決定退訂MOD服務，即便合約尚未到期、中華電信也不收解約金。
MOD片面毀約 NCC要求說明
2017-07-05╱蘋果日報╱第B2版╱熱門話題╱林韋伶、張文馨、符芳碩╱台北報導
MOD片面毀約 NCC要求說明
【林韋伶、張文馨、符芳碩╱台北報導】中華電信（2412）MOD套餐內容變更引發消費者不滿，中華電祭出降價等補償方案仍難平息眾怒，3天接獲3萬件客訴，許多讀者投訴《蘋果》客服電話根本打不通，立委痛批「片面毀約，根本是胡搞」，NCC也要求中華電今日到會報告說明。立委邱志偉指出，46個頻道7月起挪出MOD，在沒有事先溝通協調下，中華電片面斷訊，影響80萬用戶權益。立委許智傑批評，中華電信片面毀約，根本是胡搞。立委鄭運鵬更直言，MOD註定虧損經營，應該直接收攤。
NCC要求今到會報告 行政院消保處副處長吳政學表示，強烈對中華電感到失望，自己作為MOD消費者，事前事後完全不知為何斷訊，他連打5通客服電話就是不通。國家通訊傳播委員會（NCC）處長陳國龍表示，已要求中華電主管今到會報告，進一步了解狀況。中華電近日對受影響客戶提出補償配套，包括豪華餐、優質餐、超值餐單月訂閱價格分別降低到145元、90元、80元；另豪華、精選B、優質、超值、好康套餐客戶，免收頻道套餐費7天；加購其他套餐，將連續12個月每月送看片金50元；若消費者最後仍決定要申退，就算未滿約也將不收解約金。
中華電忙提補償配套 對於MOD部分頻道套餐內容於7月縮水，中華電坦言，套餐內容變更後，短短3天內接獲3萬件客訴，但會發生這樣的問題並不是中華電不想處理，而是礙於法規完全無力改變，呼籲應趁此機會檢討現有法規。中華電無奈說明，因黨政軍條款，不能經營廣電跟頻道業務，所以MOD上面的頻道跟套餐都是頻道業者自行經營，談好套餐的頻道節目、費用及費用拆分方式後，再授權給中華電MOD播出，中華電對套餐價格與費用拆分方式完全不能干預，且當初簽MOD頻道套餐約時，簽約的雙方是訂戶與組成套餐的頻道商，依法中華電不能介入。當媒體問及，出現這樣的爭議，難道要消費者自己去找頻道商嗎？中華電回應，法規上來說的確如此，但中華電理解消費者一定無法接受，所以最好的方法應該是在法規上調整，讓中華電有辦法去處理。
MOD片面毀約 NCC要求說明
【林韋伶、張文馨、符芳碩╱台北報導】中華電信（2412）MOD套餐內容變更引發消費者不滿，中華電祭出降價等補償方案仍難平息眾怒，3天接獲3萬件客訴，許多讀者投訴《蘋果》客服電話根本打不通，立委痛批「片面毀約，根本是胡搞」，NCC也要求中華電今日到會報告說明。立委邱志偉指出，46個頻道7月起挪出MOD，在沒有事先溝通協調下，中華電片面斷訊，影響80萬用戶權益。立委許智傑批評，中華電信片面毀約，根本是胡搞。立委鄭運鵬更直言，MOD註定虧損經營，應該直接收攤。
NCC要求今到會報告 行政院消保處副處長吳政學表示，強烈對中華電感到失望，自己作為MOD消費者，事前事後完全不知為何斷訊，他連打5通客服電話就是不通。國家通訊傳播委員會（NCC）處長陳國龍表示，已要求中華電主管今到會報告，進一步了解狀況。中華電近日對受影響客戶提出補償配套，包括豪華餐、優質餐、超值餐單月訂閱價格分別降低到145元、90元、80元；另豪華、精選B、優質、超值、好康套餐客戶，免收頻道套餐費7天；加購其他套餐，將連續12個月每月送看片金50元；若消費者最後仍決定要申退，就算未滿約也將不收解約金。
中華電忙提補償配套 對於MOD部分頻道套餐內容於7月縮水，中華電坦言，套餐內容變更後，短短3天內接獲3萬件客訴，但會發生這樣的問題並不是中華電不想處理，而是礙於法規完全無力改變，呼籲應趁此機會檢討現有法規。中華電無奈說明，因黨政軍條款，不能經營廣電跟頻道業務，所以MOD上面的頻道跟套餐都是頻道業者自行經營，談好套餐的頻道節目、費用及費用拆分方式後，再授權給中華電MOD播出，中華電對套餐價格與費用拆分方式完全不能干預，且當初簽MOD頻道套餐約時，簽約的雙方是訂戶與組成套餐的頻道商，依法中華電不能介入。當媒體問及，出現這樣的爭議，難道要消費者自己去找頻道商嗎？中華電回應，法規上來說的確如此，但中華電理解消費者一定無法接受，所以最好的方法應該是在法規上調整，讓中華電有辦法去處理。
NCC要求今到會報告 40餘頻道斷訊 三萬多通客訴湧入
2017-07-05╱聯合報╱第A5版╱話題╱記者劉宛琳╱台北報導
NCC要求今到會報告 40餘頻道斷訊 三萬多通客訴湧入
中華電信六月三十日悄悄公告「將有部分套餐頻道異動」，七月一日起即將四十多個頻道移出MOD，引發消費者不滿。朝野立委昨開記者會砲轟中華電信獨斷獨行，要求作出合理補償。中華電信表示，他們僅是平台提供者，頻道內容是客戶跟頻道商之間的合約，但已跟頻道業者溝通補償方式。
立委邱志偉、許智傑、陳學聖、高志鵬、鄭天財、蔡適應和蘇震清昨舉行聯合記者會指出，會引發這麼大的風波，是因為中華電信董事長鄭優欲整頓MOD，卻因中華電信提供契約制式版本內容有爭議，部分營運商仍在溝通協調，中華電信卻逕行以「簽約未完成」為由將四十多個頻道移出，造成近八十萬用戶無法收視，罔顧消費者權益。
邱志偉等立委認為，任何新制度的推動改革，都應該在不損及消費者權益的前提下進行，然而鄭優為政府指派任命，在執行決策上卻不溝通、不協調，將業者之間的商業糾紛所產生的問題，轉嫁給消費者承擔，實在有損企業顏面。
行政院消保處副處長吳政學也說，中華電信完全漠視消費者權益，這案子中華電信不應只站在盈利的立場，會與NCC與中華電信再好好談一談，要求中華電信提出有誠意的方案。
國家通訊傳播委員會（NCC）處長陳國龍表示，中華電信必須保障消費者權益，目前MOD減少套餐頻道，已經湧入三萬多通客訴，目前已要求中華電信增加處理客訴人力，同時要求中華電信主管今日到會報告。
中華電信北區分公司副總經理張義豐表示，中華電信MOD跟有線電視不同，它是一個開放平台，讓頻道營運商可以將節目組合放上來，提供中華電信客戶來收視，「中華電信僅是平台提供者，頻道的合約是客戶跟頻道商之間的合約」；中華電信目前已跟頻道業者協調並提出兩個補償方式，除了調降節目套餐費用外，從七月一日起七天間因頻道變異讓收視戶感到受損的部分完全不收費。
NCC要求今到會報告 40餘頻道斷訊 三萬多通客訴湧入
中華電信六月三十日悄悄公告「將有部分套餐頻道異動」，七月一日起即將四十多個頻道移出MOD，引發消費者不滿。朝野立委昨開記者會砲轟中華電信獨斷獨行，要求作出合理補償。中華電信表示，他們僅是平台提供者，頻道內容是客戶跟頻道商之間的合約，但已跟頻道業者溝通補償方式。
立委邱志偉、許智傑、陳學聖、高志鵬、鄭天財、蔡適應和蘇震清昨舉行聯合記者會指出，會引發這麼大的風波，是因為中華電信董事長鄭優欲整頓MOD，卻因中華電信提供契約制式版本內容有爭議，部分營運商仍在溝通協調，中華電信卻逕行以「簽約未完成」為由將四十多個頻道移出，造成近八十萬用戶無法收視，罔顧消費者權益。
邱志偉等立委認為，任何新制度的推動改革，都應該在不損及消費者權益的前提下進行，然而鄭優為政府指派任命，在執行決策上卻不溝通、不協調，將業者之間的商業糾紛所產生的問題，轉嫁給消費者承擔，實在有損企業顏面。
行政院消保處副處長吳政學也說，中華電信完全漠視消費者權益，這案子中華電信不應只站在盈利的立場，會與NCC與中華電信再好好談一談，要求中華電信提出有誠意的方案。
國家通訊傳播委員會（NCC）處長陳國龍表示，中華電信必須保障消費者權益，目前MOD減少套餐頻道，已經湧入三萬多通客訴，目前已要求中華電信增加處理客訴人力，同時要求中華電信主管今日到會報告。
中華電信北區分公司副總經理張義豐表示，中華電信MOD跟有線電視不同，它是一個開放平台，讓頻道營運商可以將節目組合放上來，提供中華電信客戶來收視，「中華電信僅是平台提供者，頻道的合約是客戶跟頻道商之間的合約」；中華電信目前已跟頻道業者協調並提出兩個補償方式，除了調降節目套餐費用外，從七月一日起七天間因頻道變異讓收視戶感到受損的部分完全不收費。
指業者挾頻道施壓 中華電信工會：給MOD公平競爭機會
2017-07-05╱聯合報╱第A5版╱話題╱記者鄒秀明╱台北報導
指業者挾頻道施壓 中華電信工會：給MOD公平競爭機會
中華電信MOD套餐縮水引發爭議，中華電信工會昨天出面力挺，要求主管機關不要再用不合理的政策對待中華電信，讓MOD有公平合理的競爭機會。
中華電信工會表示，中華電信MOD提出合理分潤及建議，以頻道收視率作為收視費分攤基礎，引發少數頻道商擔憂喪失既得利益，利用套餐附約換約之際，挾頻道數量眾多而不願配合，甚至透過外部力量壓迫主管機關，要求中華電信繼續簽署不合理契約。
中華電信工會指出，中華電信一線門市與客服單位盡心盡力在推廣MOD服務，但頻道經常發生蓋台或任意下架、異動的情況，讓中華電面對客戶質疑責難，除了道歉賠罪外，卻無力改變現況；主管機關面對客戶申訴時，又只要求中華電信要善盡平台業者責任，卻未見對頻道商的要求改善措施，變成頻道商的提款機。
中華電信工會說，現在寬頻業務競爭者眾，有線電視系統業者也不斷在提升寬頻業務，中華電信努力提升網路品質及提供多元化應用服務，但好不容易爭取到客戶去協助裝機後，卻在不多久便被通知拆機，且其中不少客戶反應都是MOD缺乏熱門頻道不好看又貴，不然就是頻道蓋台、節目不夠新穎即時，完全無法與有線電視業者公平競爭。
指業者挾頻道施壓 中華電信工會：給MOD公平競爭機會
中華電信MOD套餐縮水引發爭議，中華電信工會昨天出面力挺，要求主管機關不要再用不合理的政策對待中華電信，讓MOD有公平合理的競爭機會。
中華電信工會表示，中華電信MOD提出合理分潤及建議，以頻道收視率作為收視費分攤基礎，引發少數頻道商擔憂喪失既得利益，利用套餐附約換約之際，挾頻道數量眾多而不願配合，甚至透過外部力量壓迫主管機關，要求中華電信繼續簽署不合理契約。
中華電信工會指出，中華電信一線門市與客服單位盡心盡力在推廣MOD服務，但頻道經常發生蓋台或任意下架、異動的情況，讓中華電面對客戶質疑責難，除了道歉賠罪外，卻無力改變現況；主管機關面對客戶申訴時，又只要求中華電信要善盡平台業者責任，卻未見對頻道商的要求改善措施，變成頻道商的提款機。
中華電信工會說，現在寬頻業務競爭者眾，有線電視系統業者也不斷在提升寬頻業務，中華電信努力提升網路品質及提供多元化應用服務，但好不容易爭取到客戶去協助裝機後，卻在不多久便被通知拆機，且其中不少客戶反應都是MOD缺乏熱門頻道不好看又貴，不然就是頻道蓋台、節目不夠新穎即時，完全無法與有線電視業者公平競爭。
ＭＯＤ套餐縮水 三天三萬通客訴
2017-07-05╱台灣時報╱第5版╱綜合
ＭＯＤ套餐縮水 三天三萬通客訴
〔記者李仁龍台北報導〕中華電信與頻道商台灣互動電視公司發生合約問題，六月三十日深夜十一時五十八分發出公告，七月一日起將調整ＭＯＤ頻道套餐，一口氣移出四十六個頻道，一夕間近八十萬用戶無法收視，三天內就有三萬多人投訴，民進黨立委邱志偉、許智傑、蔡適應、蘇震清、高志鵬與國民黨立委陳學聖、鄭天財昨天聯合召開記者會，要求中華電信不能罔顧消費者權益，國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）與行政院消保處應立即介入調查。
立委指出，中華電信一次停訊近五十個頻道，而且沒有事先有任何預告和溝通，可見根本沒有把消費者的權益放在心裡；大斷訊後 中華電信客服電話也不加派人手疏通，讓客戶一等就是五十分鐘，也沒人搭理，好不容易接通電話，中華電信竟然告訴客戶，可以解約且不收違約金，自己違約，卻說不收用戶的違約金，實在是吃人夠夠。
立委痛批，ＭＯＤ依照黨政軍不得經營媒體的法律，必須維持是開放平台，中華電信干涉頻道營運商如何分帳，已經違法，現在更因此而一口氣將近五十個頻道斷訊，心中還有守法的觀念嗎？全台灣電信公司只有中華電信控制到達家中的最後一哩路，只有中華電信可以做ＭＯＤ平台，現在中華電信已經變成了操控媒體的怪獸。
立委要求ＮＣＣ要硬起來，不要躲起，行政院消保官也應站出來保護消費者，必要時應該進行集團訴訟向中華電信求償。
ＭＯＤ套餐縮水 三天三萬通客訴
〔記者李仁龍台北報導〕中華電信與頻道商台灣互動電視公司發生合約問題，六月三十日深夜十一時五十八分發出公告，七月一日起將調整ＭＯＤ頻道套餐，一口氣移出四十六個頻道，一夕間近八十萬用戶無法收視，三天內就有三萬多人投訴，民進黨立委邱志偉、許智傑、蔡適應、蘇震清、高志鵬與國民黨立委陳學聖、鄭天財昨天聯合召開記者會，要求中華電信不能罔顧消費者權益，國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）與行政院消保處應立即介入調查。
立委指出，中華電信一次停訊近五十個頻道，而且沒有事先有任何預告和溝通，可見根本沒有把消費者的權益放在心裡；大斷訊後 中華電信客服電話也不加派人手疏通，讓客戶一等就是五十分鐘，也沒人搭理，好不容易接通電話，中華電信竟然告訴客戶，可以解約且不收違約金，自己違約，卻說不收用戶的違約金，實在是吃人夠夠。
立委痛批，ＭＯＤ依照黨政軍不得經營媒體的法律，必須維持是開放平台，中華電信干涉頻道營運商如何分帳，已經違法，現在更因此而一口氣將近五十個頻道斷訊，心中還有守法的觀念嗎？全台灣電信公司只有中華電信控制到達家中的最後一哩路，只有中華電信可以做ＭＯＤ平台，現在中華電信已經變成了操控媒體的怪獸。
立委要求ＮＣＣ要硬起來，不要躲起，行政院消保官也應站出來保護消費者，必要時應該進行集團訴訟向中華電信求償。
綠委提以新南向政策觀點解析智慧照護產業之遠景
2017-07-05╱台灣時報╱第9版╱台北都綜合
綠委提以新南向政策觀點解析智慧照護產業之遠景
〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委邱志偉、劉世芳、鍾佳濱、林俊憲、何欣純等昨天在立法院舉行「推動智慧照護產業，以落實長照二點零」公聽會，邀學者專家、職司官員和照護醫療業者與談。鍾佳濱則從新南向政策的觀點來討論智慧照護產業。
鍾佳濱表示，台灣目前步入高齡化社會，甚至於民國一○九年起，台灣的出生率預估將低於死亡率，進入「生不如死」的階段，落實長照二點零已箭在弦上。
他指出，我國現在透過社福外勞以滿足照護人力之需求，依一○五年勞動部統計年報之數據觀之，至一○六年一月底我國社福外勞總計約二十三點九萬人，其中以來自印尼的十八點五萬社福外勞為主要來源，但是藉來自東南亞各國之外勞以補充我國勞動力，這樣的方式實則治標不治本，且非長遠之計。
鍾佳濱說，以鄰近國家的人口、年齡中位數、人均GDP表格中，可以發現東南亞各國現正快速發展，甚至以泰國為例，其人口中位數已十分接近台灣，目前留在台灣的泰勞，多是過去已經進入台灣工作的，近幾年來，泰國甚至須從鄰近的緬甸、柬埔寨引進人力，以維持泰國的勞動力，所以可以預見的是東南亞未來將無法再輸入勞動力至我國。
鍾佳濱表示，我國應思考如何藉由智慧照護產業，讓長者、失能者能夠得到妥善的照顧，擺脫過去藉由人力投入長照工作的模式，且應建立智慧照護相關的產業鏈，例如智慧輔具產業，其市場不只是台灣的兩千三百萬人口，以泰國為例，其人口結構已逐漸老化，泰國也是我國智慧照護產業潛在的海外需求市場，故我國應將新南向各國皆視為未來的目標市場。
綠委提以新南向政策觀點解析智慧照護產業之遠景
〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委邱志偉、劉世芳、鍾佳濱、林俊憲、何欣純等昨天在立法院舉行「推動智慧照護產業，以落實長照二點零」公聽會，邀學者專家、職司官員和照護醫療業者與談。鍾佳濱則從新南向政策的觀點來討論智慧照護產業。
鍾佳濱表示，台灣目前步入高齡化社會，甚至於民國一○九年起，台灣的出生率預估將低於死亡率，進入「生不如死」的階段，落實長照二點零已箭在弦上。
他指出，我國現在透過社福外勞以滿足照護人力之需求，依一○五年勞動部統計年報之數據觀之，至一○六年一月底我國社福外勞總計約二十三點九萬人，其中以來自印尼的十八點五萬社福外勞為主要來源，但是藉來自東南亞各國之外勞以補充我國勞動力，這樣的方式實則治標不治本，且非長遠之計。
鍾佳濱說，以鄰近國家的人口、年齡中位數、人均GDP表格中，可以發現東南亞各國現正快速發展，甚至以泰國為例，其人口中位數已十分接近台灣，目前留在台灣的泰勞，多是過去已經進入台灣工作的，近幾年來，泰國甚至須從鄰近的緬甸、柬埔寨引進人力，以維持泰國的勞動力，所以可以預見的是東南亞未來將無法再輸入勞動力至我國。
鍾佳濱表示，我國應思考如何藉由智慧照護產業，讓長者、失能者能夠得到妥善的照顧，擺脫過去藉由人力投入長照工作的模式，且應建立智慧照護相關的產業鏈，例如智慧輔具產業，其市場不只是台灣的兩千三百萬人口，以泰國為例，其人口結構已逐漸老化，泰國也是我國智慧照護產業潛在的海外需求市場，故我國應將新南向各國皆視為未來的目標市場。
2017年7月4日 星期二
立委邱志偉全力推動智慧照護產業 落實長照2.0
立委邱志偉全力推動智慧照護產業 落實長照2.0
〔市民時報記者詹清林、林富貴台北報導〕 去年9月，行政院通過「長期照顧十年計畫2.0」(簡稱長照2.0)，以建構符合老人需求及身心障礙者的長期照顧體系。我國人口結構快速老化，就行政院主計處預估，老年人口比率將於明年達14.5%，115年達20.6%，即將從高齡社會落入超高齡社會。
隨著老年人口快速成長，長照所需的人力愈來愈龐大，然而我國少子化的情勢相當嚴峻，長照要靠照護人力之增加來達成顯然不切實際。長照產業惟有跳脫傳統安養照護的模式，加速照護輔具和資通訊科技(ICT)的整合，導入智能化照護系統，才能節省人力、物力、財力和時間。
立法委員邱志偉表示，長照2.0於今年度編列約162億元，預計今至115十年間之預算規模為4,721億元。其中長照ABC社區服務佔40.5%、居家照護佔40.4%，服務對象人數從51萬人增加至74萬。
國內輔具廠商現階段有363間輔具製造商，其中適合朝整合ICT技術、自動化技術領域發展者，共287間廠商，佔全台灣輔具產業80%，主要為個人照顧、醫療、行動、輔具、矯具、義具、溝通與資訊之業者，以及住家場所之改裝業者。
據研究估計：智慧輔助科技之導入長照，在直接效益方面：在慢性病患照護上，可減少15%之照護人力，經換算長照十年之經費規模，可節省醫療照護機構人力成本每年60億元；在提高疾病事前偵測診斷靈敏度上，可減少醫療資源支出每年1,308億元。在間接效益方面：衛福部2015年統計，台灣1,153萬就業人口中，約有230萬工作人口因為照顧失能家人而影響工作，其中有13萬人離職。
導入照護機器人，可提升4.8%的扶老比，預期可增加勞動力人口每年6,240人；材料技術、資通訊、跨領域機電整合等新科技應用，可持續帶動全球輔助科技市場持續成長，以醫材產業人均產值250萬推估，預期整體產業創造衍生產值156億元以上。 為此，邱志偉特地召開公聽會，檢視長照2.0政策與智慧型健康照護產業現況，妥謀如何結合ICT產業量能推動輔具產業智慧化創新、推動傳統輔具業者升級並導入系統化發展、以及創建智慧輔具產業重鎮以配合長照政策。
〔市民時報記者詹清林、林富貴台北報導〕 去年9月，行政院通過「長期照顧十年計畫2.0」(簡稱長照2.0)，以建構符合老人需求及身心障礙者的長期照顧體系。我國人口結構快速老化，就行政院主計處預估，老年人口比率將於明年達14.5%，115年達20.6%，即將從高齡社會落入超高齡社會。
隨著老年人口快速成長，長照所需的人力愈來愈龐大，然而我國少子化的情勢相當嚴峻，長照要靠照護人力之增加來達成顯然不切實際。長照產業惟有跳脫傳統安養照護的模式，加速照護輔具和資通訊科技(ICT)的整合，導入智能化照護系統，才能節省人力、物力、財力和時間。
立法委員邱志偉表示，長照2.0於今年度編列約162億元，預計今至115十年間之預算規模為4,721億元。其中長照ABC社區服務佔40.5%、居家照護佔40.4%，服務對象人數從51萬人增加至74萬。
國內輔具廠商現階段有363間輔具製造商，其中適合朝整合ICT技術、自動化技術領域發展者，共287間廠商，佔全台灣輔具產業80%，主要為個人照顧、醫療、行動、輔具、矯具、義具、溝通與資訊之業者，以及住家場所之改裝業者。
據研究估計：智慧輔助科技之導入長照，在直接效益方面：在慢性病患照護上，可減少15%之照護人力，經換算長照十年之經費規模，可節省醫療照護機構人力成本每年60億元；在提高疾病事前偵測診斷靈敏度上，可減少醫療資源支出每年1,308億元。在間接效益方面：衛福部2015年統計，台灣1,153萬就業人口中，約有230萬工作人口因為照顧失能家人而影響工作，其中有13萬人離職。
導入照護機器人，可提升4.8%的扶老比，預期可增加勞動力人口每年6,240人；材料技術、資通訊、跨領域機電整合等新科技應用，可持續帶動全球輔助科技市場持續成長，以醫材產業人均產值250萬推估，預期整體產業創造衍生產值156億元以上。 為此，邱志偉特地召開公聽會，檢視長照2.0政策與智慧型健康照護產業現況，妥謀如何結合ICT產業量能推動輔具產業智慧化創新、推動傳統輔具業者升級並導入系統化發展、以及創建智慧輔具產業重鎮以配合長照政策。
MOD斷訊 3萬客訴怒吼 NCC要求中華電信主管明天到會報告 立委轟中華電獨斷獨行，要求合理補償。
2017-07-04╱聯合晚報╱第A4版╱話題╱記者劉宛琳╱台北報導
MOD斷訊 3萬客訴怒吼 NCC要求中華電信主管明天到會報告 立委轟中華電獨斷獨行，要求合理補償。
中華電信日前公告「將有部分套餐頻道異動」，7月1日起將46個頻道移出MOD，引發消費者不滿。朝野立委今舉行記者會砲轟中華電信獨斷獨行，要求作出合理補償。中華電信表示，他們僅是平台提供者，頻道內容是客戶跟頻道商之間的合約，但已跟頻道業者溝通補償方式。
國家通訊傳播委員會(NCC)處長陳國龍表示，中華電信必須保障消費者權益，目前MOD減少套餐頻道，已經湧入3萬多通客訴，目前已要求中華電信增加處理客訴人力，同時要求中華電信主管5日到會報告。
立委邱志偉、許智傑、陳學聖、高志鵬、鄭天財、蔡適應和蘇震清今舉行聯合記者會指出，會引發這麼大的風波，是因為中華電信鄭優董事長欲整頓MOD，卻因中華電信所提供契約制式版本內容有爭議，部分營運商仍在溝通協調，中華電信卻逕行以簽約未完成為由將40多個頻道移出，造成近80萬用戶無法收視，罔顧消費者權益。
邱志偉等人認為，任何新制度的推動改革，都應該在不損及消費者權益的前提下進行，然而鄭優董事長為政府指派任命，在執行決策上卻不溝通、不協調，將業者之間的商業糾紛所產生的問題，轉嫁給消費者承擔，實在有損企業顏面。
中華電信北區分公司副總經理張義豐表示，中華電信MOD跟有線電視不同，它一個開放平台，讓頻道營運商可以將節目組合放上來，提供中華電信客戶來收視，「中華電信僅是平台提供者，頻道的合約是客戶跟頻道商之間的合約」。
NCC主委：將積極推動合理分潤制度。
【記者馬瑞璿╱台北報導】中華電信MOD套餐頻道臨時縮減引發軒然大波，從台灣影視產業發展角度來說，「公平分潤」制度才是促使產業正向發展的關鍵，主管機關國家通訊傳播委員會（NCC）主委詹婷怡也公開表示將積極推動「合理分潤制」，外界預期，有了NCC力挺，中華電信MOD未來將會堅守公平分潤制，扭轉台灣影視產業不公平分潤的態勢。
詹婷怡曾說，即便NCC近年開放廣告冠名、置入，但內容創作者、頻道業者實質能拿到的還是很少，連帶使自製內容能量不足，NCC相當在意平台業者與內容業者間是否能有好的拆帳、分潤制。
按照國際慣例，內容創作者可將產品送上多個平台，甚至賣「獨家」或「首映」版權，但以現在台灣的拆帳制度來看，部分頻道受限於系統業者，不能到其他平台上架，或內容只能便宜賣給某些業者，很顯然地，產業結構有些不公平的地方，需要改變。
MOD斷訊 3萬客訴怒吼 NCC要求中華電信主管明天到會報告 立委轟中華電獨斷獨行，要求合理補償。
中華電信日前公告「將有部分套餐頻道異動」，7月1日起將46個頻道移出MOD，引發消費者不滿。朝野立委今舉行記者會砲轟中華電信獨斷獨行，要求作出合理補償。中華電信表示，他們僅是平台提供者，頻道內容是客戶跟頻道商之間的合約，但已跟頻道業者溝通補償方式。
國家通訊傳播委員會(NCC)處長陳國龍表示，中華電信必須保障消費者權益，目前MOD減少套餐頻道，已經湧入3萬多通客訴，目前已要求中華電信增加處理客訴人力，同時要求中華電信主管5日到會報告。
立委邱志偉、許智傑、陳學聖、高志鵬、鄭天財、蔡適應和蘇震清今舉行聯合記者會指出，會引發這麼大的風波，是因為中華電信鄭優董事長欲整頓MOD，卻因中華電信所提供契約制式版本內容有爭議，部分營運商仍在溝通協調，中華電信卻逕行以簽約未完成為由將40多個頻道移出，造成近80萬用戶無法收視，罔顧消費者權益。
邱志偉等人認為，任何新制度的推動改革，都應該在不損及消費者權益的前提下進行，然而鄭優董事長為政府指派任命，在執行決策上卻不溝通、不協調，將業者之間的商業糾紛所產生的問題，轉嫁給消費者承擔，實在有損企業顏面。
中華電信北區分公司副總經理張義豐表示，中華電信MOD跟有線電視不同，它一個開放平台，讓頻道營運商可以將節目組合放上來，提供中華電信客戶來收視，「中華電信僅是平台提供者，頻道的合約是客戶跟頻道商之間的合約」。
NCC主委：將積極推動合理分潤制度。
【記者馬瑞璿╱台北報導】中華電信MOD套餐頻道臨時縮減引發軒然大波，從台灣影視產業發展角度來說，「公平分潤」制度才是促使產業正向發展的關鍵，主管機關國家通訊傳播委員會（NCC）主委詹婷怡也公開表示將積極推動「合理分潤制」，外界預期，有了NCC力挺，中華電信MOD未來將會堅守公平分潤制，扭轉台灣影視產業不公平分潤的態勢。
詹婷怡曾說，即便NCC近年開放廣告冠名、置入，但內容創作者、頻道業者實質能拿到的還是很少，連帶使自製內容能量不足，NCC相當在意平台業者與內容業者間是否能有好的拆帳、分潤制。
按照國際慣例，內容創作者可將產品送上多個平台，甚至賣「獨家」或「首映」版權，但以現在台灣的拆帳制度來看，部分頻道受限於系統業者，不能到其他平台上架，或內容只能便宜賣給某些業者，很顯然地，產業結構有些不公平的地方，需要改變。
MOD頻道縮水 朝野立委為收視戶爭權益
2017-07-04╱中央社╱國內國會╱中央社記者劉冠廷台北4日電
MOD頻道縮水 朝野立委為收視戶爭權益
（中央社記者劉冠廷台北4日電）中華電信MOD頻道縮水朝野立委今天開記者會為收視戶爭權益。民進黨立委許智傑說，這是史上最大斷訊，消保會要站在消費者立場，國家通訊傳播委員會（NCC）也要理解與輔導。
7月1日起中華電信把46個頻道移出MOD。民進黨立委邱志偉、許智傑、蔡適應、蘇震清與國民黨立委陳學聖等人今天召開「中華電信MOD大斷訊 嚴重損害消費者權益」記者會，要確保消費者權益。
許智傑說，這是台灣電視史上最大的斷訊，誰能維護消費者的權益，國家通訊傳播委員會面對這樣恣意妄為的中華電信董事長鄭優，難道都無可奈何嗎？「鄭優真的不優，違法又亂紀」，罔顧收視者權益，要求中華電信盡快復訊，且概括承受所有消費者要求的賠償。
邱志偉表示，中華電信不應把與頻道商的問題，讓消費者來承擔，應當有更多的協商與溝通，順利解決合約問題，並確保新約能如期上路，且不影響收視戶權益；任何新制度的推動改革，都應該在不損及消費者權益的前提下進行，中華電信在提出合理的補償方案之前，不應將頻道下架。
國家通訊傳播委員會處長陳國龍表示，明天中華電信主管會到會報告，釐清事實，做適當處理；至於保障消費者權益部分，已要求中華電信針對用戶的退費、改訂，以及面對3萬多通的客服電話，作出妥善處理。
行政院消保處副處長吳政學說，對中華電信感到失望，完全漠視消費者權益；而中華電信在處理時也完全沒誠意，這案子中華電信不應只站在盈利，會與NCC與中華電信再好好談一談；也要求中華電信提出有誠意的方案。
中華電信股份有限公司副總經理張義豐說，中華電信絕對是要保護客戶權益，這是首要考量，這次事件也是在守護客戶權益的情況下，但沒辦法達成合約的情況下，在面對侵權違法以及客戶權益之前的考量，做出不得已的措施；對於無法即時向客戶報告與溝通，表達歉意。
張義豐並強調，訊號其實沒有斷訊，200個頻道都在架上，只是在套餐中的頻道有異動，消費者可以選擇用套餐或是單點。1060704
MOD頻道縮水 朝野立委為收視戶爭權益
（中央社記者劉冠廷台北4日電）中華電信MOD頻道縮水朝野立委今天開記者會為收視戶爭權益。民進黨立委許智傑說，這是史上最大斷訊，消保會要站在消費者立場，國家通訊傳播委員會（NCC）也要理解與輔導。
7月1日起中華電信把46個頻道移出MOD。民進黨立委邱志偉、許智傑、蔡適應、蘇震清與國民黨立委陳學聖等人今天召開「中華電信MOD大斷訊 嚴重損害消費者權益」記者會，要確保消費者權益。
許智傑說，這是台灣電視史上最大的斷訊，誰能維護消費者的權益，國家通訊傳播委員會面對這樣恣意妄為的中華電信董事長鄭優，難道都無可奈何嗎？「鄭優真的不優，違法又亂紀」，罔顧收視者權益，要求中華電信盡快復訊，且概括承受所有消費者要求的賠償。
邱志偉表示，中華電信不應把與頻道商的問題，讓消費者來承擔，應當有更多的協商與溝通，順利解決合約問題，並確保新約能如期上路，且不影響收視戶權益；任何新制度的推動改革，都應該在不損及消費者權益的前提下進行，中華電信在提出合理的補償方案之前，不應將頻道下架。
國家通訊傳播委員會處長陳國龍表示，明天中華電信主管會到會報告，釐清事實，做適當處理；至於保障消費者權益部分，已要求中華電信針對用戶的退費、改訂，以及面對3萬多通的客服電話，作出妥善處理。
行政院消保處副處長吳政學說，對中華電信感到失望，完全漠視消費者權益；而中華電信在處理時也完全沒誠意，這案子中華電信不應只站在盈利，會與NCC與中華電信再好好談一談；也要求中華電信提出有誠意的方案。
中華電信股份有限公司副總經理張義豐說，中華電信絕對是要保護客戶權益，這是首要考量，這次事件也是在守護客戶權益的情況下，但沒辦法達成合約的情況下，在面對侵權違法以及客戶權益之前的考量，做出不得已的措施；對於無法即時向客戶報告與溝通，表達歉意。
張義豐並強調，訊號其實沒有斷訊，200個頻道都在架上，只是在套餐中的頻道有異動，消費者可以選擇用套餐或是單點。1060704
支持捷運黃線納前瞻 座談會熱烈
2017-07-03╱台灣新生報╱第05版╱地方綜合╱【記者何弘斌／高雄報導】
支持捷運黃線納前瞻 座談會熱烈
立法委員劉世芳日前偕同立委李昆澤、許智傑、邱志偉、賴瑞隆、鍾孔炤與邱議瑩召開「前瞻基礎建設-軌道運輸」聯合座談會，邀請交通部、公共工程委員會及高雄市政府進行前瞻軌道建設計畫說明，現場討論熱烈。
高雄市長陳菊更到場向市籍立委支持捷運黃線納入前瞻基礎建設計畫表達感謝。
市長陳菊表示，二十多年前到莫斯科參訪時，看到當地地下七層的地鐵系統，是在八十多年前就已規劃建設，讓她深刻體悟到為人民留下可長可久建設的重要性。高雄過去靠自己的努力打拼出二條捷運，如今蔡英文總統聽到高雄鄉親的心聲，支持高雄捷運黃線的建設，弭平南北失衡，促進城鄉發展，高雄人一定要相挺。
劉世芳表示，過去二十年軌道資源集中在北部，南北發展的差距讓高雄的年輕人無法留在家鄉工作。前瞻軌道建設代表的是新政府落實南北平衡的承諾，高雄現在爭取軌道建設，為的是高雄百年發展，我們需要的只是一個公平發展的機會，不應被汙名化。軌道建設的健全將帶動城市產業發展，對高雄轉型的腳步注入動力。
當天座談會現場，立委劉世芳、許智傑、邱志偉、賴瑞隆、鍾孔炤分別就前瞻基礎建設發表意見，現場議員及民眾反應熱烈，最後更喊出「支持前瞻、捍衛高雄」的口號，表達高雄爭取軌道建設的決心。
支持捷運黃線納前瞻 座談會熱烈
立法委員劉世芳日前偕同立委李昆澤、許智傑、邱志偉、賴瑞隆、鍾孔炤與邱議瑩召開「前瞻基礎建設-軌道運輸」聯合座談會，邀請交通部、公共工程委員會及高雄市政府進行前瞻軌道建設計畫說明，現場討論熱烈。
高雄市長陳菊更到場向市籍立委支持捷運黃線納入前瞻基礎建設計畫表達感謝。
市長陳菊表示，二十多年前到莫斯科參訪時，看到當地地下七層的地鐵系統，是在八十多年前就已規劃建設，讓她深刻體悟到為人民留下可長可久建設的重要性。高雄過去靠自己的努力打拼出二條捷運，如今蔡英文總統聽到高雄鄉親的心聲，支持高雄捷運黃線的建設，弭平南北失衡，促進城鄉發展，高雄人一定要相挺。
劉世芳表示，過去二十年軌道資源集中在北部，南北發展的差距讓高雄的年輕人無法留在家鄉工作。前瞻軌道建設代表的是新政府落實南北平衡的承諾，高雄現在爭取軌道建設，為的是高雄百年發展，我們需要的只是一個公平發展的機會，不應被汙名化。軌道建設的健全將帶動城市產業發展，對高雄轉型的腳步注入動力。
當天座談會現場，立委劉世芳、許智傑、邱志偉、賴瑞隆、鍾孔炤分別就前瞻基礎建設發表意見，現場議員及民眾反應熱烈，最後更喊出「支持前瞻、捍衛高雄」的口號，表達高雄爭取軌道建設的決心。
邱志偉爭取改善明宗國小環境
2017-07-03╱民眾日報╱第F12版╱高雄政經
邱志偉爭取改善明宗國小環境
【本報記者楊淑芬高雄報導】湖內區明宗國小司令台周邊木平台於民國95年竣工，迄今已逾10年，歷經風吹日曬雨淋，歷經風吹日曬雨淋，縫隙間雜草叢生，不易清理，影響環境衛生；多處木條變形隆起、腐蝕、斷裂、塌陷，經多次修補有安全之虞嚴重威脅師生及民眾於該區域活動之安全，經校方及家長會向立委邱志偉陳情，也隨即邀集教育部國教署官員及高雄市政府教育局同仁到區內的明宗國小針對校園安全及活動設施進行會勘。
邱志偉表示，為了給孩子優質的學習環境，校園安全及環境衛生是最需要重視的，因此將向教育部爭取約100萬元補助經費協助明宗小學改善司令台周邊木造平台，營造更友善安全的校園環境。邱志偉表示，感謝國教署及高雄市政府教育局在經費上幫忙，能讓孩子在更完善的校園環境下學習與表現，同時也提供週邊社區居民一個舒適的運動休閒場所，提昇民眾的生活品質，將會持續督促政府全面檢視教室環境及相關設備的妥善率，提升校園友善環境之營造，成為師生校園活動及民眾休憩生活之一部分，也讓學童能在安全的環境成長，為孩子打造友善安全的校園空間。
邱志偉爭取改善明宗國小環境
【本報記者楊淑芬高雄報導】湖內區明宗國小司令台周邊木平台於民國95年竣工，迄今已逾10年，歷經風吹日曬雨淋，歷經風吹日曬雨淋，縫隙間雜草叢生，不易清理，影響環境衛生；多處木條變形隆起、腐蝕、斷裂、塌陷，經多次修補有安全之虞嚴重威脅師生及民眾於該區域活動之安全，經校方及家長會向立委邱志偉陳情，也隨即邀集教育部國教署官員及高雄市政府教育局同仁到區內的明宗國小針對校園安全及活動設施進行會勘。
邱志偉表示，為了給孩子優質的學習環境，校園安全及環境衛生是最需要重視的，因此將向教育部爭取約100萬元補助經費協助明宗小學改善司令台周邊木造平台，營造更友善安全的校園環境。邱志偉表示，感謝國教署及高雄市政府教育局在經費上幫忙，能讓孩子在更完善的校園環境下學習與表現，同時也提供週邊社區居民一個舒適的運動休閒場所，提昇民眾的生活品質，將會持續督促政府全面檢視教室環境及相關設備的妥善率，提升校園友善環境之營造，成為師生校園活動及民眾休憩生活之一部分，也讓學童能在安全的環境成長，為孩子打造友善安全的校園空間。
綠委辦前瞻軌道座談 花媽打氣
2017-07-02╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱王榮祥
綠委辦前瞻軌道座談 花媽打氣
〔記者王榮祥／高雄報導〕劉世芳等七位民進黨高雄市籍立委，昨聯合於鳳山舉辦前瞻軌道座談會，邀請中央官員直接向民眾闡述前瞻的重要與效益；高雄市長陳菊突然現身為立委打氣，並強調南北建設要平衡，盼各界支持。
前副總統吳敦義昨到高雄市則針對前瞻計畫再批判，直言前瞻不夠前瞻、有綁樁嫌疑，且可能出現品德上的問題，呼籲總統蔡英文不要一意孤行！他說，民進黨現在立院掌握大半，不管對與不對，大概「一意孤行」就可通過（法案）；他認為，前瞻要拿出八千八百億元且完全舉債，又超過蔡英文任期很多，也不符合前瞻精神。
前瞻計畫軌道建設座談會高雄場，昨上午於高雄市政府鳳山行政中心舉行，吸引五百餘人參與，現場座無虛席。
該座談是由劉世芳、李昆澤、許智傑、賴瑞隆、邱議瑩、邱志偉、鍾孔炤等七位立委共同舉辦，工程會主委吳宏謀、鐵工局長胡湘麟、交通部次長王國材等受邀出席，高市府由秘書處長楊明州、捷運局長吳義隆代表與會。
劉世芳強調，高雄產業要轉型、城市要發展，軌道建設有其必要，且高捷黃線經過人口稠密區，絕對可帶動周遭發展，也對地方生活、交通品質有助益。
許智傑、賴瑞隆、鍾孔炤、邱志偉相繼發言，以安全、觀光、台灣整體建設、台北捷運發展經驗等角度，論述高雄軌道建設的重要性。
陳菊會中突然現身向立委們致謝，尤其最近審議年金很辛苦；陳菊提及台灣建設不能頭重腳輕，若不在南部妥當建設，人口將被迫往北移動，對於某些歧視南部的說法，她感覺不公平，認為高雄要建設、要迎頭趕上。
工程會主委吳宏謀說，健全大眾運輸可提升交通安全，對觀光也有顯著效益；交通部次長王國材則指出，軌道建設是留資產給後代，絕不是負債。
綠委辦前瞻軌道座談 花媽打氣
〔記者王榮祥／高雄報導〕劉世芳等七位民進黨高雄市籍立委，昨聯合於鳳山舉辦前瞻軌道座談會，邀請中央官員直接向民眾闡述前瞻的重要與效益；高雄市長陳菊突然現身為立委打氣，並強調南北建設要平衡，盼各界支持。
前副總統吳敦義昨到高雄市則針對前瞻計畫再批判，直言前瞻不夠前瞻、有綁樁嫌疑，且可能出現品德上的問題，呼籲總統蔡英文不要一意孤行！他說，民進黨現在立院掌握大半，不管對與不對，大概「一意孤行」就可通過（法案）；他認為，前瞻要拿出八千八百億元且完全舉債，又超過蔡英文任期很多，也不符合前瞻精神。
前瞻計畫軌道建設座談會高雄場，昨上午於高雄市政府鳳山行政中心舉行，吸引五百餘人參與，現場座無虛席。
該座談是由劉世芳、李昆澤、許智傑、賴瑞隆、邱議瑩、邱志偉、鍾孔炤等七位立委共同舉辦，工程會主委吳宏謀、鐵工局長胡湘麟、交通部次長王國材等受邀出席，高市府由秘書處長楊明州、捷運局長吳義隆代表與會。
劉世芳強調，高雄產業要轉型、城市要發展，軌道建設有其必要，且高捷黃線經過人口稠密區，絕對可帶動周遭發展，也對地方生活、交通品質有助益。
許智傑、賴瑞隆、鍾孔炤、邱志偉相繼發言，以安全、觀光、台灣整體建設、台北捷運發展經驗等角度，論述高雄軌道建設的重要性。
陳菊會中突然現身向立委們致謝，尤其最近審議年金很辛苦；陳菊提及台灣建設不能頭重腳輕，若不在南部妥當建設，人口將被迫往北移動，對於某些歧視南部的說法，她感覺不公平，認為高雄要建設、要迎頭趕上。
工程會主委吳宏謀說，健全大眾運輸可提升交通安全，對觀光也有顯著效益；交通部次長王國材則指出，軌道建設是留資產給後代，絕不是負債。
高雄前瞻 綠宣傳遠景 藍質疑留債
2017-07-02╱聯合報╱第B2版╱高屏澎東要聞╱記者楊濡嘉╱高雄報導
高雄前瞻 綠宣傳遠景 藍質疑留債
立法院明天將審議前瞻基礎建設計畫，高雄市綠營行政官員、民意代表昨天合力宣傳前瞻建設的重要和遠景；藍營也有所準備，有議員投書媒體闡述被列入前瞻的高雄黃線捷運若建，可能債留子孫。
民進黨高雄市籍立委劉世芳、賴瑞隆、鍾孔炤、許智傑、李昆澤、邱議瑩、邱志偉昨天共同舉辦「前瞻基礎建設計畫軌道建設座談會」，邀請行政院政務委員吳宏謀、交通部次長王國材等官員參加，高雄市長陳菊也到場力挺前瞻；至於立委陳其邁則在街頭豎立大型看板，呼籲鄉親共同支持前瞻計畫。
王國材說，有人認為軌道建設會債留子孫，可是，我們的子孫也會使用這些建設，所以這是資產，不是負債。
國民黨籍高市議員陳麗娜憂心高雄如建黃線捷運，可能因運量不足增一條「蚊子線」，她投書報紙，力陳高雄究竟要建中高運量捷運或輕軌，市府應從財務、人口、空間結構、移動需求等仔細評估；議員黃柏霖、劉德林、方信淵等規畫7月6日舉辦公聽會蒐集民意。
高雄前瞻 綠宣傳遠景 藍質疑留債
立法院明天將審議前瞻基礎建設計畫，高雄市綠營行政官員、民意代表昨天合力宣傳前瞻建設的重要和遠景；藍營也有所準備，有議員投書媒體闡述被列入前瞻的高雄黃線捷運若建，可能債留子孫。
民進黨高雄市籍立委劉世芳、賴瑞隆、鍾孔炤、許智傑、李昆澤、邱議瑩、邱志偉昨天共同舉辦「前瞻基礎建設計畫軌道建設座談會」，邀請行政院政務委員吳宏謀、交通部次長王國材等官員參加，高雄市長陳菊也到場力挺前瞻；至於立委陳其邁則在街頭豎立大型看板，呼籲鄉親共同支持前瞻計畫。
王國材說，有人認為軌道建設會債留子孫，可是，我們的子孫也會使用這些建設，所以這是資產，不是負債。
國民黨籍高市議員陳麗娜憂心高雄如建黃線捷運，可能因運量不足增一條「蚊子線」，她投書報紙，力陳高雄究竟要建中高運量捷運或輕軌，市府應從財務、人口、空間結構、移動需求等仔細評估；議員黃柏霖、劉德林、方信淵等規畫7月6日舉辦公聽會蒐集民意。
菊挺前瞻 平衡南北建設
2017-07-02╱台灣時報╱第2版╱政治
菊挺前瞻 平衡南北建設
〔高雄訊〕前瞻基礎建設即將在立法院闖關，立委劉世芳等七名高雄市籍立委昨天合辦軌道建設座談會，市長陳菊現身相挺，引用莫斯科於百年前打造地鐵的經驗，說明健全大眾運輸的重要。
「前瞻基礎建設-軌道建設座談會」在鳳山行政中心大禮堂舉行，數百民眾前往聆聽並交流意見。
有民眾擔心會軌道牴觸民房恐有拆屋徵收土地的疑慮，交通部次長王國材表示，只有桃園捷運綠線有區段徵收，其餘都一般性徵收，徵收的面積很小很小。
行政院公共工程委員會主委吳宏謀表示，健全的軌道可以提供民眾便利的交通，首要的效益可以減少很多交通事故；統計顯示，每年因為交通事故受傷人數逾四十一萬人次，有了健全的公共運輸系統，能減少事故傷者。
陳菊以早年赴莫斯科參訪經驗指出，目睹該城市百年前就建構地下七層的地鐵，百年之後仍是居民重要的交通工具，盼大家支持前瞻軌道建設工程。
陳菊說，這是平衡南北建設不均衡發展的重要建設，不要讓南、北因運輸系統失衡、重腳輕。
立委劉世芳說，高雄市規劃建設的黃線捷運路網沿線有約百萬人口居住，未來這條黃線可以服務逾百萬人；黃線捷運完工後，高雄捷運也只有三條路網，只及台北捷運十一條的三分之一；一旦建構完善的大眾運輸路網，可以串連路竹科學園區並提升高雄為宜居城市。
高雄市爭取到的前瞻建設軌道經費約新台幣一八○○億元。
與會官員還有鐵路工程局長胡湘麟、高市府秘書處長楊明州、捷運局長吳義隆，立委賴瑞隆、邱志偉、鍾孔炤等。
菊挺前瞻 平衡南北建設
〔高雄訊〕前瞻基礎建設即將在立法院闖關，立委劉世芳等七名高雄市籍立委昨天合辦軌道建設座談會，市長陳菊現身相挺，引用莫斯科於百年前打造地鐵的經驗，說明健全大眾運輸的重要。
「前瞻基礎建設-軌道建設座談會」在鳳山行政中心大禮堂舉行，數百民眾前往聆聽並交流意見。
有民眾擔心會軌道牴觸民房恐有拆屋徵收土地的疑慮，交通部次長王國材表示，只有桃園捷運綠線有區段徵收，其餘都一般性徵收，徵收的面積很小很小。
行政院公共工程委員會主委吳宏謀表示，健全的軌道可以提供民眾便利的交通，首要的效益可以減少很多交通事故；統計顯示，每年因為交通事故受傷人數逾四十一萬人次，有了健全的公共運輸系統，能減少事故傷者。
陳菊以早年赴莫斯科參訪經驗指出，目睹該城市百年前就建構地下七層的地鐵，百年之後仍是居民重要的交通工具，盼大家支持前瞻軌道建設工程。
陳菊說，這是平衡南北建設不均衡發展的重要建設，不要讓南、北因運輸系統失衡、重腳輕。
立委劉世芳說，高雄市規劃建設的黃線捷運路網沿線有約百萬人口居住，未來這條黃線可以服務逾百萬人；黃線捷運完工後，高雄捷運也只有三條路網，只及台北捷運十一條的三分之一；一旦建構完善的大眾運輸路網，可以串連路竹科學園區並提升高雄為宜居城市。
高雄市爭取到的前瞻建設軌道經費約新台幣一八○○億元。
與會官員還有鐵路工程局長胡湘麟、高市府秘書處長楊明州、捷運局長吳義隆，立委賴瑞隆、邱志偉、鍾孔炤等。
中央揖注經費大岡山淹水有解
2017-07-02╱民眾日報╱第F10版╱高雄要聞
中央揖注經費大岡山淹水有解
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市第二選區內許多區域水保設施因經費問題懸宕，在立委邱志偉慇勤爭取下獲中央補助相關經費，改善岡山、梓官地區排水及小崗山環境改善工程，為民眾生命財產安全增添保障。
邱志偉表示，選區內因經費問題，許多基礎建設無法及時獲得改善，如梓官區大捨北路梓官蔬菜專區，每逢大雨後常造成積水無法排泄，導致農作物泡水腐爛，不只造成農民經濟損失嚴重。遇雨則淹，是高雄岡山區嘉興里長久以來的隱憂，令居民困擾不堪。在接獲鄉親陳情反應後，隨即邀集農委會水土保持局等相關水保單位進行現地會勘，並積極向相關單位爭取改善經費，今年六月兩案分別獲200萬元及160萬元改善經費，儘速給予鄉親一個安全、舒適的生活環境。
邱志偉亦指出，岡山區公所曾於六年前（100年）辦理第一期的「小崗山環境改善工程」，修復或補強了部份設施，但嗣後因經費短缺問題，遲未辦理第二期施工。 為了讓民眾們有更加便利完善的登山步道可以使用，邱志偉曾多次邀集農委會水土保持局及岡山區公所至小崗山現場會勘，請水保局補助第二期環境改善的工程經費，經水保局列入統籌研處辦理後，目前工程經費約150萬元已經核准，並即將發包施工，第二期工程將會針對擋土做修復、補強及美化工程，讓鄉親們來到小崗山遊玩時能更加便利安全。此外向中央爭取經費施作的「崗山之眼」也即將完工啟用，往後小崗山將更受遊客喜愛，大家都能在秀麗的風景伴隨之下暢遊小崗山風景區。
邱志偉表示，新的排水箱涵施作完成後，必能有效預防水患發生，不僅確保農民辛苦的工作成果，也保障民眾生命財產安全。也期待小崗山環境改善工程提供更加便利完善的登山步道及更舒適美麗的登山環境，配合即將完工的「崗山之眼」，吸引更多遊客在秀麗的風景伴隨之下暢遊小崗山風景區，為岡山地區的觀光經濟注入一泉活水。
中央揖注經費大岡山淹水有解
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市第二選區內許多區域水保設施因經費問題懸宕，在立委邱志偉慇勤爭取下獲中央補助相關經費，改善岡山、梓官地區排水及小崗山環境改善工程，為民眾生命財產安全增添保障。
邱志偉表示，選區內因經費問題，許多基礎建設無法及時獲得改善，如梓官區大捨北路梓官蔬菜專區，每逢大雨後常造成積水無法排泄，導致農作物泡水腐爛，不只造成農民經濟損失嚴重。遇雨則淹，是高雄岡山區嘉興里長久以來的隱憂，令居民困擾不堪。在接獲鄉親陳情反應後，隨即邀集農委會水土保持局等相關水保單位進行現地會勘，並積極向相關單位爭取改善經費，今年六月兩案分別獲200萬元及160萬元改善經費，儘速給予鄉親一個安全、舒適的生活環境。
邱志偉亦指出，岡山區公所曾於六年前（100年）辦理第一期的「小崗山環境改善工程」，修復或補強了部份設施，但嗣後因經費短缺問題，遲未辦理第二期施工。 為了讓民眾們有更加便利完善的登山步道可以使用，邱志偉曾多次邀集農委會水土保持局及岡山區公所至小崗山現場會勘，請水保局補助第二期環境改善的工程經費，經水保局列入統籌研處辦理後，目前工程經費約150萬元已經核准，並即將發包施工，第二期工程將會針對擋土做修復、補強及美化工程，讓鄉親們來到小崗山遊玩時能更加便利安全。此外向中央爭取經費施作的「崗山之眼」也即將完工啟用，往後小崗山將更受遊客喜愛，大家都能在秀麗的風景伴隨之下暢遊小崗山風景區。
邱志偉表示，新的排水箱涵施作完成後，必能有效預防水患發生，不僅確保農民辛苦的工作成果，也保障民眾生命財產安全。也期待小崗山環境改善工程提供更加便利完善的登山步道及更舒適美麗的登山環境，配合即將完工的「崗山之眼」，吸引更多遊客在秀麗的風景伴隨之下暢遊小崗山風景區，為岡山地區的觀光經濟注入一泉活水。
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