2017-12-29╱民眾日報╱第B09版╱高屏新聞
斥資1.6億新岡山魚市場動土
岡山魚市場新建工程動土。
【本報記者宋正忠高雄報導】舊有岡山魚市場設立已逾50年之久，為解決拍賣面積不敷使用，且建物結構老化等問題，高雄市政府昨日舉行岡山魚市場新建工程動土儀式，由市長陳菊、漁業署署長陳添壽等人共同持鏟動土，宣告岡山魚市場新建工程全面啟動。
岡山魚市場新建工程總預算為1億6,000萬元，漁業署補助經費8,000萬元，後續市府將持續投入預算，期盼遷建後的岡山魚市場成為現代化多功能漁產品綜合營運中心，並導入HACCP制度、輔導承銷人取得認證，加強食品衛生安全，成為漁獲不落地的魚市場，讓消費者安心選購。
陳菊指出，岡山魚市場建成後，與肉品、家禽市場相鄰，將成為全國最大農漁產批發中心，未來在營運及獲利穩定情況下，將輔導岡山魚市場建造「冷凍倉儲中心」及「展示推廣物流中心」，盼能兼具觀光發展，帶動周邊地區生活品質，也期許如東京的築地魚市場成為著名的觀光地區。
據瞭解，為岡山魚市場新建催生過程，立委邱志偉除在地方與中央努力的爭取，他樂見岡山魚市場成為現代化多功能漁產品綜合營運中心，提供消費者多元的服務。
海洋局表示，舊有岡山魚市場係為高雄地區主要養殖魚類交易場所，亦是高屏地區僅存消費地魚市場，年交易數量約為13,000公噸，為解決長年拍賣面積不足、周邊交通紊亂、環境衛生及噪音等問題，市府積極籌編經費，於佔地1.996公頃基地上新建魚市場、活魚議價區及活魚處理區等三棟建物，期盼打造符合現代化農漁產品快速集中、分散需求，並提升產品流通性及競爭力。
2017年12月29日 星期五
岡山新建魚市場動土
2017-12-29╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
岡山新建魚市場動土
〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市岡山新建魚市場二十八日舉行動土，由市長陳菊主持。新建魚市場將導入ＨＡＣＣＰ制度，強化食品衛生安全﹔這座新魚市和肉品、家禽市場相鄰，將成為全國最大農漁產批發中心。
目前岡山魚市場設立於岡山區嘉新西路，緊鄰嘉新路橋，已逾五十年，係高雄地區主要養殖魚類交易場所，亦是高屏地區僅存消費地魚市場，目前年交易數量約為一萬三千公噸，受限於拍賣場面積不敷使用，建物結構老化，以致大部分魚貨集結市場外圍道路交易，造成環境污染，嚴重影響附近交通。
為解決岡山魚市場拍賣場面積不足、市場周邊交通紊亂、環境衛生及噪音等問題，以及整體提升岡山地區生活品質，當地積極推動遷移、重建魚市場，高雄市政府積極籌編經費及獲立委邱志偉爭取漁業署補助，共耗資一億六千萬元改建現代化岡山魚市場。
動土典禮昨天上午舉行，由陳菊和漁業署長陳添壽等人共同持鏟動土。岡山魚市場將於新址一點九九六公頃基地上新建一棟二層樓魚市場、一棟活魚議價區及一棟活魚處理區之建築物，搬遷後，與肉品、家禽市場相鄰，成為全國最大農漁產批發中心。
陳菊指出，岡山魚市場建成後，與肉品、家禽市場相鄰，將成為全國最大農漁產批發中心，未來在營運及獲利穩定情況下，將輔導岡山魚市場建造﹁冷凍倉儲中心﹂及﹁展示推廣物流中心﹂，盼能兼具觀光發展，帶動周邊地區生活品質，也期許如東京的築地魚市場成為著名的觀光地區。
岡山地區重要新地標。
岡山新建魚市場動土
〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市岡山新建魚市場二十八日舉行動土，由市長陳菊主持。新建魚市場將導入ＨＡＣＣＰ制度，強化食品衛生安全﹔這座新魚市和肉品、家禽市場相鄰，將成為全國最大農漁產批發中心。
目前岡山魚市場設立於岡山區嘉新西路，緊鄰嘉新路橋，已逾五十年，係高雄地區主要養殖魚類交易場所，亦是高屏地區僅存消費地魚市場，目前年交易數量約為一萬三千公噸，受限於拍賣場面積不敷使用，建物結構老化，以致大部分魚貨集結市場外圍道路交易，造成環境污染，嚴重影響附近交通。
為解決岡山魚市場拍賣場面積不足、市場周邊交通紊亂、環境衛生及噪音等問題，以及整體提升岡山地區生活品質，當地積極推動遷移、重建魚市場，高雄市政府積極籌編經費及獲立委邱志偉爭取漁業署補助，共耗資一億六千萬元改建現代化岡山魚市場。
動土典禮昨天上午舉行，由陳菊和漁業署長陳添壽等人共同持鏟動土。岡山魚市場將於新址一點九九六公頃基地上新建一棟二層樓魚市場、一棟活魚議價區及一棟活魚處理區之建築物，搬遷後，與肉品、家禽市場相鄰，成為全國最大農漁產批發中心。
陳菊指出，岡山魚市場建成後，與肉品、家禽市場相鄰，將成為全國最大農漁產批發中心，未來在營運及獲利穩定情況下，將輔導岡山魚市場建造﹁冷凍倉儲中心﹂及﹁展示推廣物流中心﹂，盼能兼具觀光發展，帶動周邊地區生活品質，也期許如東京的築地魚市場成為著名的觀光地區。
岡山地區重要新地標。
2017年12月28日 星期四
立委要求興達電廠燃煤機組除役
2017-12-28╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
立委要求興達電廠燃煤機組除役
〔記者蔡宗彥高雄報導〕近來因空氣污染問題，接連引發民怨。尤其是空氣品質容易惡化的冬天，讓高雄的天空更是時常灰濛濛一片。要求台電加快燃煤機組淘汰的議題，在立法院也成為質詢重點。立法委員邱志偉鑒於台電興達電廠燃煤汙染物排放量為高雄第二，長年對北高雄地區空氣品質造成嚴重影響，故在經濟委員會提案，除了要求經濟部監督台電興達港燃煤機組應如期除役以外，未除役前更要提出改善空汙的具體作為，同時也要對地方有實質的回饋，善盡企業社會責任。
邱志偉表示，興達火力發電廠係民國六十年代設置，是南部大型火力發電廠之一。目前有四部燃煤機組、五部複循環燃氣機組，裝置容量約有四三二點六萬瓩。多年來興達電廠產生的空污影響電廠所在地茄萣區以及鄰近的永安區、彌陀區、路竹區和湖內區的環境、生態及空氣品質，長年以來因為空汙的影響，導致許多產業發展受限，在地缺乏公共建設，不僅居民的生活品質無法提升，人口也持續外移。
他表示，為改善高雄冬天的空氣品質，高雄市環保局決定實施秋冬生煤使用量減量二成的措施，但興達港興達電廠四座燃煤機組預計一一二年才除役，一零八年又將新增三部複循環燃氣機組，空汙是否會因此雪上加霜？
由於地方居民對此能了解的資訊相當有限，對此邱志偉質詢經濟部，要求經濟部應會同台電，加強和當地居民溝通，在燃煤機組除役前，並增加空污防制經費及具體改善方案。也要求經濟部應偕同環保署共同努力，達成國營事業三年內空氣污染源排放量減少百分之二十五以上的目標再者。同時也提案要求台電公司要善盡企業社會責任，針對數十年來飽受空汙危害的北高雄地區，應提供實質回饋，協助地方建設與經濟發展，並將具體作為以完整報告說明提送立法院經濟委員會。
立委要求興達電廠燃煤機組除役
〔記者蔡宗彥高雄報導〕近來因空氣污染問題，接連引發民怨。尤其是空氣品質容易惡化的冬天，讓高雄的天空更是時常灰濛濛一片。要求台電加快燃煤機組淘汰的議題，在立法院也成為質詢重點。立法委員邱志偉鑒於台電興達電廠燃煤汙染物排放量為高雄第二，長年對北高雄地區空氣品質造成嚴重影響，故在經濟委員會提案，除了要求經濟部監督台電興達港燃煤機組應如期除役以外，未除役前更要提出改善空汙的具體作為，同時也要對地方有實質的回饋，善盡企業社會責任。
邱志偉表示，興達火力發電廠係民國六十年代設置，是南部大型火力發電廠之一。目前有四部燃煤機組、五部複循環燃氣機組，裝置容量約有四三二點六萬瓩。多年來興達電廠產生的空污影響電廠所在地茄萣區以及鄰近的永安區、彌陀區、路竹區和湖內區的環境、生態及空氣品質，長年以來因為空汙的影響，導致許多產業發展受限，在地缺乏公共建設，不僅居民的生活品質無法提升，人口也持續外移。
他表示，為改善高雄冬天的空氣品質，高雄市環保局決定實施秋冬生煤使用量減量二成的措施，但興達港興達電廠四座燃煤機組預計一一二年才除役，一零八年又將新增三部複循環燃氣機組，空汙是否會因此雪上加霜？
由於地方居民對此能了解的資訊相當有限，對此邱志偉質詢經濟部，要求經濟部應會同台電，加強和當地居民溝通，在燃煤機組除役前，並增加空污防制經費及具體改善方案。也要求經濟部應偕同環保署共同努力，達成國營事業三年內空氣污染源排放量減少百分之二十五以上的目標再者。同時也提案要求台電公司要善盡企業社會責任，針對數十年來飽受空汙危害的北高雄地區，應提供實質回饋，協助地方建設與經濟發展，並將具體作為以完整報告說明提送立法院經濟委員會。
邱志偉：求快不如求好
2017-12-28╱台灣時報╱第6版╱綜合
邱志偉：求快不如求好
〔中央社台北訊〕立法院經濟委員會昨天繼續審查礦業法修正草案，審查進度牛步化，全天只處理二條條文，會議主席邱志偉裁示另期再審；並說，求快不如求好，不要初審條文全都保留送院會處理。
邱志偉：求快不如求好
〔中央社台北訊〕立法院經濟委員會昨天繼續審查礦業法修正草案，審查進度牛步化，全天只處理二條條文，會議主席邱志偉裁示另期再審；並說，求快不如求好，不要初審條文全都保留送院會處理。
邱志偉協調水庫路西納前瞻建設
2017-12-28╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉協調水庫路西納前瞻建設
水庫路西納入前瞻基礎建設計劃。
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區水庫路西起市道高28線，往東銜接市道高29線，為岡山區重要的公路系統連接道路，平時產業運輸車輛大多使用該道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域，假日時則是民眾通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路，惟現況道路寬度僅約6公尺，交通服務品質不足，常有機慢車與大車相互爭道情況，嚴重影響交通安全甚鉅，立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展，多次邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查及召開協調會，公路總局已於日前核定納入前瞻基礎建設計劃辦理。
高市府工務局指出，該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段，預定規劃將原6公尺道路拓寬至12公尺，改善長度約2,170公尺，經立委邱志偉多次協調，前於105年獲公路總局同意先行補助92萬元辦理先期規劃及可行性評估，惟道路改善總經費高達2億200萬元，工程經費倘全由高市府負擔，將造成市府財政沈重負荷。本年度配合中央推動前瞻計畫，邱志偉審視本計畫內容恰符合提升道路品質計畫相關改善目標，故再積極協調、溝通公路總局納入前瞻計畫，已於日前獲核定補助，工程將於107年啟動設計作業，預定108年底即可完工通車。邱志偉表示，高28、高29線市道拓寬後，除可改善現有道路之安全及便利外，另可提升鄰近地區生活環境品質。
邱志偉協調水庫路西納前瞻建設
水庫路西納入前瞻基礎建設計劃。
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區水庫路西起市道高28線，往東銜接市道高29線，為岡山區重要的公路系統連接道路，平時產業運輸車輛大多使用該道路往返永安、彌陀、梓官、岡山、燕巢等區域，假日時則是民眾通往阿公店水庫遊憩休閒的替代道路，惟現況道路寬度僅約6公尺，交通服務品質不足，常有機慢車與大車相互爭道情況，嚴重影響交通安全甚鉅，立委邱志偉非常關心區域交通路網基礎建設的發展，多次邀集交通部公路總局、市府工務局等相關單位現場勘查及召開協調會，公路總局已於日前核定納入前瞻基礎建設計劃辦理。
高市府工務局指出，該計畫道路範圍屬都市計畫區外路段，預定規劃將原6公尺道路拓寬至12公尺，改善長度約2,170公尺，經立委邱志偉多次協調，前於105年獲公路總局同意先行補助92萬元辦理先期規劃及可行性評估，惟道路改善總經費高達2億200萬元，工程經費倘全由高市府負擔，將造成市府財政沈重負荷。本年度配合中央推動前瞻計畫，邱志偉審視本計畫內容恰符合提升道路品質計畫相關改善目標，故再積極協調、溝通公路總局納入前瞻計畫，已於日前獲核定補助，工程將於107年啟動設計作業，預定108年底即可完工通車。邱志偉表示，高28、高29線市道拓寬後，除可改善現有道路之安全及便利外，另可提升鄰近地區生活環境品質。
2017年12月27日 星期三
竹圍國小風雨球場邱志偉成功爭取
2017-12-27╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
竹圍國小風雨球場邱志偉成功爭取
邱志偉爭取室外體育課及活動空間。
【本報記者宋正忠高雄報導】隨著岡山新火車站的東遷及竹圍地區土地的重劃，社區大樓林立，人口急遽增加，竹圍國小在第一、二棟教學大樓相繼完成後，就學人數亦居於全區中、小學之冠，在學生人數與日俱增下，於民國90年，將原預算新建體育館計劃亦轉為成立第三棟教學大樓，因此至今尚未有一座室內球場及集會場所，每當下雨或陽光太過炙熱時，學生就無一室外體育課及活動空間。
立委邱志偉於今年初，在當時校長宋宗輝及家長會的陳情下，就邀集教育部體育署及高市府教育局等相關單位至現場辦理會勘，向教育部體育署爭取興建「風雨球場」的補助經費，在邱志偉協調中央和地方政府合作之下，日前終於在106年12月經體育署評估確有必要，允諾補助。
校長黃耀進表示，去年也在立委邱志偉的積極努力下，向體育署成功地爭取了320萬的PU跑道改建經費；而目前校園內尚未有一座適宜的室內球場及集會場所，每有活動舉行都必需借助在視聽教室舉行，又受限於校地狹小，發展空間有限，學生戶外活動空間不足，也特別感謝邱志偉立委對學校建設經費的積極爭取，同時也感謝教育部體育署及高市府教育局的支持，於日前核定補助風雨球場建設經費838萬元。預定會於校園北側，以現有球場位址來興建風雨球場，未來的風雨球場空間或整體造型都能以符合空間美學標準，以塑造「真」、「善」、「美」的校園環境為理念，建立舒適性、功能性、多樣性、創造性、教育性的校園環境。
邱志偉表示，竹圍國小風雨球場的建成後，可讓竹圍國小師生的活動空間不再受制於天候，學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒，並可以做為社區民眾的休閒活動的場所。竹圍國小風雨球場已是立委邱志偉任期內，繼梓官國小、文賢國小、成功國小後成功爭取推動的第四座風雨球場，未來只要校方有需求，他也表示一定會全力協助，提供學生戶外活動教學場所，強化教學資源，來提供師生優質的學習環境，展現校園教育新風貌。
竹圍國小風雨球場邱志偉成功爭取
邱志偉爭取室外體育課及活動空間。
【本報記者宋正忠高雄報導】隨著岡山新火車站的東遷及竹圍地區土地的重劃，社區大樓林立，人口急遽增加，竹圍國小在第一、二棟教學大樓相繼完成後，就學人數亦居於全區中、小學之冠，在學生人數與日俱增下，於民國90年，將原預算新建體育館計劃亦轉為成立第三棟教學大樓，因此至今尚未有一座室內球場及集會場所，每當下雨或陽光太過炙熱時，學生就無一室外體育課及活動空間。
立委邱志偉於今年初，在當時校長宋宗輝及家長會的陳情下，就邀集教育部體育署及高市府教育局等相關單位至現場辦理會勘，向教育部體育署爭取興建「風雨球場」的補助經費，在邱志偉協調中央和地方政府合作之下，日前終於在106年12月經體育署評估確有必要，允諾補助。
校長黃耀進表示，去年也在立委邱志偉的積極努力下，向體育署成功地爭取了320萬的PU跑道改建經費；而目前校園內尚未有一座適宜的室內球場及集會場所，每有活動舉行都必需借助在視聽教室舉行，又受限於校地狹小，發展空間有限，學生戶外活動空間不足，也特別感謝邱志偉立委對學校建設經費的積極爭取，同時也感謝教育部體育署及高市府教育局的支持，於日前核定補助風雨球場建設經費838萬元。預定會於校園北側，以現有球場位址來興建風雨球場，未來的風雨球場空間或整體造型都能以符合空間美學標準，以塑造「真」、「善」、「美」的校園環境為理念，建立舒適性、功能性、多樣性、創造性、教育性的校園環境。
邱志偉表示，竹圍國小風雨球場的建成後，可讓竹圍國小師生的活動空間不再受制於天候，學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒，並可以做為社區民眾的休閒活動的場所。竹圍國小風雨球場已是立委邱志偉任期內，繼梓官國小、文賢國小、成功國小後成功爭取推動的第四座風雨球場，未來只要校方有需求，他也表示一定會全力協助，提供學生戶外活動教學場所，強化教學資源，來提供師生優質的學習環境，展現校園教育新風貌。
2017年12月25日 星期一
路竹大公路破損邱志偉促重刨
2017-12-24╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
路竹大公路破損邱志偉促重刨
邱志偉重視道路維護。
【本報記者宋正忠高雄報導】台17線是連接高雄市沿海各行政區南北向的重要幹道，每日有數以萬計的汽、機車經過，許多大型車輛也會行經此路段，使得路面嚴重老化變形，加上不時有管線單位挖掘，更使得道路品質每況愈下。路竹區大公路至永安區保安路路段，原本平整的柏油路面在長期經過各式大卡車、轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損。
邱志偉在接獲鄉親的反應，日前邀集公路總局第三區養護工程處所屬高雄工務段及永安區公所等單位至台17線該路段辦理會勘，公路總局第三區養護工程處表示，經會勘後發現，從路竹區大公路二號橋到永安區保安路這路段確實已損壞嚴重，路線長度約3.5公里，有重新刨鋪之必要，工程金額約1600多萬元，也同意儘速編列相關工程預算進行全面刨鋪，以免民眾行車安全受到危害。
邱志偉對於公路總局第三區養護工程處與高雄工務段重視道路維護的工作表示肯定，並更進一步指出，像台1線及台17線等重要幹道，由於車流量大，路面損壞率也高，最常為民眾所詬病。道路品質攸關交通安全，除了養護單位應時時注意施工品質外，更要針對管線單位肆意挖掘的作為進行嚴格的管理。
邱志偉表示，路平是民眾最關心的問題，常有民眾透過1999市民專線及他的臉書留言反映選區內道路損毀的問題，常常透過會勘的過程，期盼有關單位儘速改善路的路況。他也呼籲公路總局未來除了編列年度路平專案預算，也將兼顧品質，改善道路鋪面施工缺失，重質亦重量，才能維護用路人的安全。
路竹大公路破損邱志偉促重刨
邱志偉重視道路維護。
【本報記者宋正忠高雄報導】台17線是連接高雄市沿海各行政區南北向的重要幹道，每日有數以萬計的汽、機車經過，許多大型車輛也會行經此路段，使得路面嚴重老化變形，加上不時有管線單位挖掘，更使得道路品質每況愈下。路竹區大公路至永安區保安路路段，原本平整的柏油路面在長期經過各式大卡車、轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損。
邱志偉在接獲鄉親的反應，日前邀集公路總局第三區養護工程處所屬高雄工務段及永安區公所等單位至台17線該路段辦理會勘，公路總局第三區養護工程處表示，經會勘後發現，從路竹區大公路二號橋到永安區保安路這路段確實已損壞嚴重，路線長度約3.5公里，有重新刨鋪之必要，工程金額約1600多萬元，也同意儘速編列相關工程預算進行全面刨鋪，以免民眾行車安全受到危害。
邱志偉對於公路總局第三區養護工程處與高雄工務段重視道路維護的工作表示肯定，並更進一步指出，像台1線及台17線等重要幹道，由於車流量大，路面損壞率也高，最常為民眾所詬病。道路品質攸關交通安全，除了養護單位應時時注意施工品質外，更要針對管線單位肆意挖掘的作為進行嚴格的管理。
邱志偉表示，路平是民眾最關心的問題，常有民眾透過1999市民專線及他的臉書留言反映選區內道路損毀的問題，常常透過會勘的過程，期盼有關單位儘速改善路的路況。他也呼籲公路總局未來除了編列年度路平專案預算，也將兼顧品質，改善道路鋪面施工缺失，重質亦重量，才能維護用路人的安全。
2017年12月22日 星期五
興達電廠燃煤污染 綠委要求回饋
2017-12-21╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
興達電廠燃煤污染 綠委要求回饋
〔記者蘇福男／茄萣報導〕台電興達電廠燃煤污染物排放量高居高市第二，長年嚴重影響北高雄地區空氣品質，立委邱志偉要求經濟部監督興達電廠燃煤機組應如期除役，未除役前需提出改善空污具體作為，也要對地方有實質回饋。
邱志偉說，多年來興達電廠排放的空污，嚴重影響茄萣、永安、彌陀、路竹和湖內等區環境、生態及空氣品質，導致許多產業發展受限，在地缺乏公共建設，居民人口也持續外移。邱志偉要求經濟部應會同台電，加強和居民溝通，在燃煤機組除役前，應增加空污防制經費和具體改善方案。
興達電廠燃煤污染 綠委要求回饋
〔記者蘇福男／茄萣報導〕台電興達電廠燃煤污染物排放量高居高市第二，長年嚴重影響北高雄地區空氣品質，立委邱志偉要求經濟部監督興達電廠燃煤機組應如期除役，未除役前需提出改善空污具體作為，也要對地方有實質回饋。
邱志偉說，多年來興達電廠排放的空污，嚴重影響茄萣、永安、彌陀、路竹和湖內等區環境、生態及空氣品質，導致許多產業發展受限，在地缺乏公共建設，居民人口也持續外移。邱志偉要求經濟部應會同台電，加強和居民溝通，在燃煤機組除役前，應增加空污防制經費和具體改善方案。
興達港燃煤機組邱志偉促除役
2017-12-21╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
興達港燃煤機組邱志偉促除役
【本報記者宋正忠高雄報導】近來因空氣污染問題，接連引發民怨。尤其是空氣品質容易惡化的冬天，讓高雄的天空更是時常灰濛濛一片，也未見具體改善。要求台電加快燃煤機組淘汰的議題，在立法院也成為質詢重點。立法委員邱志偉鑒於台電興達電廠燃煤汙染物排放量為高雄第二，長年對北高雄地區空氣品質造成嚴重影響。故在經濟委員會提案，除了要求經濟部監督台電興達港燃煤機組應如期除役以外，未除役前更要提出改善空汙的具體作為，同時也要對地方有實質的回饋，善盡企業社會責任。
興達火力發電廠係民國60年代設置，是南部大型火力發電廠之一。目前有四部燃煤機組、五部複循環燃氣機組，裝置容量約有432.6萬瓩。多年來興達電廠產生的空污影響電廠所在地茄萣區以及鄰近的永安區、彌陀區、路竹區和湖內區的環境、生態及空氣品質，長年以來因為空汙的影響，導致許多產業發展受限，在地缺乏公共建設，不僅居民的生活品質無法提升，人口也持續外移。
為改善高雄冬天的空氣品質，高雄市環保局決定實施秋冬生煤使用量減量二成的措施，但興達港興達電廠四座燃煤機組預計112年才除役，108年又將新增三部複循環燃氣機組，空汙是否會因此雪上加霜？由於地方居民對此能瞭解的資訊相當有限，對此邱志偉質詢經濟部，要求經濟部應會同台電，加強和當地居民溝通，在燃煤機組除役前，並增加空污防制經費及具體改善方案。
邱志偉也要求經濟部應偕同環保署共同努力，達成國營事業三年內空氣污染源排放量減少25%以上的目標再者。同時也提案要求台電公司要善盡企業社會責任，針對數十年來飽受空汙危害的北高雄地區，應提供實質回饋，協助地方建設與經濟發展，並將具體作為以完整報告說明提送立法院經濟委員會。
興達港燃煤機組邱志偉促除役
【本報記者宋正忠高雄報導】近來因空氣污染問題，接連引發民怨。尤其是空氣品質容易惡化的冬天，讓高雄的天空更是時常灰濛濛一片，也未見具體改善。要求台電加快燃煤機組淘汰的議題，在立法院也成為質詢重點。立法委員邱志偉鑒於台電興達電廠燃煤汙染物排放量為高雄第二，長年對北高雄地區空氣品質造成嚴重影響。故在經濟委員會提案，除了要求經濟部監督台電興達港燃煤機組應如期除役以外，未除役前更要提出改善空汙的具體作為，同時也要對地方有實質的回饋，善盡企業社會責任。
興達火力發電廠係民國60年代設置，是南部大型火力發電廠之一。目前有四部燃煤機組、五部複循環燃氣機組，裝置容量約有432.6萬瓩。多年來興達電廠產生的空污影響電廠所在地茄萣區以及鄰近的永安區、彌陀區、路竹區和湖內區的環境、生態及空氣品質，長年以來因為空汙的影響，導致許多產業發展受限，在地缺乏公共建設，不僅居民的生活品質無法提升，人口也持續外移。
為改善高雄冬天的空氣品質，高雄市環保局決定實施秋冬生煤使用量減量二成的措施，但興達港興達電廠四座燃煤機組預計112年才除役，108年又將新增三部複循環燃氣機組，空汙是否會因此雪上加霜？由於地方居民對此能瞭解的資訊相當有限，對此邱志偉質詢經濟部，要求經濟部應會同台電，加強和當地居民溝通，在燃煤機組除役前，並增加空污防制經費及具體改善方案。
邱志偉也要求經濟部應偕同環保署共同努力，達成國營事業三年內空氣污染源排放量減少25%以上的目標再者。同時也提案要求台電公司要善盡企業社會責任，針對數十年來飽受空汙危害的北高雄地區，應提供實質回饋，協助地方建設與經濟發展，並將具體作為以完整報告說明提送立法院經濟委員會。
茄萣區成功國小風雨球場經費有著落 師生雀躍
2017-12-20╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合
茄萣區成功國小風雨球場經費有著落 師生雀躍
〔記者蔡宗彥茄萣報導〕茄萣區成功國小苦無一座可以遮陽擋雨的運動場地，經教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘，立委邱志偉也積極向教育部爭取興建「風雨球場」的補助經費，經多方的努力下，終於經體育署評估確有必要，允諾補助。
茄萣區成功國小位於高雄北陲，共有班級數十七班，是漁村型學校，目前積極推展資訊教育、閱讀教育、海洋教育、醒獅戰鼓民俗體育與排球教學等教育課程，在偏處的環境中增強學生的學力和競爭力，該校也於一零六年初，獲教育部補助辦理「校舍耐震能力及設施設備改善計畫（一零六－一零八年度）老舊校舍拆除重建工程」經費，預計在一零七年七至八月拆除成功館之後，將無室內或遮雨運動活動空間，因此當天候不佳時體育課或室外課皆無法實施。
成功國小蘇建洲校長及家長會與地方人士向邱志偉陳情反應後，於今年七月就邀集教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘，在聽取各方的訴求與建議之後，也積極地向教育部爭取興建﹁風雨球場﹂的補助經費，經多方的努力下，終於在日前經體育署評估確有必要，核定補助風雨球場建設經費六百萬元。
邱志偉指出，成功國小風雨球場的建成後，可讓全校師生的活動空間不再受制於天候，學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒，並可以做為社區民眾的休閒活動的場所。
茄萣區成功國小風雨球場經費有著落 師生雀躍
〔記者蔡宗彥茄萣報導〕茄萣區成功國小苦無一座可以遮陽擋雨的運動場地，經教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘，立委邱志偉也積極向教育部爭取興建「風雨球場」的補助經費，經多方的努力下，終於經體育署評估確有必要，允諾補助。
茄萣區成功國小位於高雄北陲，共有班級數十七班，是漁村型學校，目前積極推展資訊教育、閱讀教育、海洋教育、醒獅戰鼓民俗體育與排球教學等教育課程，在偏處的環境中增強學生的學力和競爭力，該校也於一零六年初，獲教育部補助辦理「校舍耐震能力及設施設備改善計畫（一零六－一零八年度）老舊校舍拆除重建工程」經費，預計在一零七年七至八月拆除成功館之後，將無室內或遮雨運動活動空間，因此當天候不佳時體育課或室外課皆無法實施。
成功國小蘇建洲校長及家長會與地方人士向邱志偉陳情反應後，於今年七月就邀集教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位至現場會勘，在聽取各方的訴求與建議之後，也積極地向教育部爭取興建﹁風雨球場﹂的補助經費，經多方的努力下，終於在日前經體育署評估確有必要，核定補助風雨球場建設經費六百萬元。
邱志偉指出，成功國小風雨球場的建成後，可讓全校師生的活動空間不再受制於天候，學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒，並可以做為社區民眾的休閒活動的場所。
2017年12月19日 星期二
路竹金平路淹怕了 砸5500萬解套
2017-12-19╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱陳文嬋
路竹金平路淹怕了 砸5500萬解套
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市路竹區金平路東安市場一帶，每逢豪雨出現淹水情況，市府水利局爭取中央五千五百萬元，目前工程已完成發包，將趕赴月底前開工，預計一○八年初完工。
路竹區金平路東安市場一帶，因現況地勢低窪、都市開發改變土地利用方式、氣候變化降雨強度增加及既有道路側溝排水系統容量不良等，每逢豪雨出現淹水情況。
趕月底前開工 108年完工
水利局一○四年開始進行路竹區都市計畫雨水下水道系統規劃檢討，為改善金平路東安市場一帶淹水現象，經立委邱志偉協助爭取，內政部營建署同意納入流域綜合治理計畫，補助工程費五千五百萬元。
水利局重新規劃增設金平路上游段雨水下水道支線，將於該路設置長寬各二公尺的排水箱涵，並把低窪處如東安市場、大社國小等匯流的雨水逕流，導引到下游陷後坑排水，箱涵全長一千四百公尺。
設雨水下水道、排水箱涵
水利局表示，目前已完成工程發包作業，將趕赴月底前開工，預計一○八年初完工，有效改善東安市場一帶雨水宣洩不及窘境，降低當地淹水機率。
水利局指出，施工期間將公告封閉雙向內側各一車道，各路口將派遣交維人員進行管制，人車欲行駛金平路前往大仁路，請提前於一甲路左轉前行約二百公尺後右轉大仁路，即可避開施工路段，確保人車通行安全。
路竹金平路淹怕了 砸5500萬解套
〔記者陳文嬋／高雄報導〕高市路竹區金平路東安市場一帶，每逢豪雨出現淹水情況，市府水利局爭取中央五千五百萬元，目前工程已完成發包，將趕赴月底前開工，預計一○八年初完工。
路竹區金平路東安市場一帶，因現況地勢低窪、都市開發改變土地利用方式、氣候變化降雨強度增加及既有道路側溝排水系統容量不良等，每逢豪雨出現淹水情況。
趕月底前開工 108年完工
水利局一○四年開始進行路竹區都市計畫雨水下水道系統規劃檢討，為改善金平路東安市場一帶淹水現象，經立委邱志偉協助爭取，內政部營建署同意納入流域綜合治理計畫，補助工程費五千五百萬元。
水利局重新規劃增設金平路上游段雨水下水道支線，將於該路設置長寬各二公尺的排水箱涵，並把低窪處如東安市場、大社國小等匯流的雨水逕流，導引到下游陷後坑排水，箱涵全長一千四百公尺。
設雨水下水道、排水箱涵
水利局表示，目前已完成工程發包作業，將趕赴月底前開工，預計一○八年初完工，有效改善東安市場一帶雨水宣洩不及窘境，降低當地淹水機率。
水利局指出，施工期間將公告封閉雙向內側各一車道，各路口將派遣交維人員進行管制，人車欲行駛金平路前往大仁路，請提前於一甲路左轉前行約二百公尺後右轉大仁路，即可避開施工路段，確保人車通行安全。
茄萣成功國小建風雨球場錢來也
2017-12-19╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
茄萣成功國小建風雨球場錢來也
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區成功國小校舍老舊，經立委邱志偉接獲成功國小蘇建洲校長及家長會與地方人士的陳情反應後，於今年7月就邀集教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位會勘後，向教育部爭取興建「風雨球場」經費並允諾補助，未來亦能做為提供社區民眾完善的體能活動環境。
成功國小共有班級數17班，目前推展資訊教育、閱讀教育、海洋教育、醒獅戰鼓民俗體育與排球教學等教育課程。該校於106年初，獲教育部補助辦理「校舍耐震能力及設施設備改善計畫（106-108年度）老舊校舍拆除重建工程」經費，預計在107年7至8月拆除成功館之後，將無室內或遮雨運動活動空間，因此當天候不佳時體育課或室外課皆無法實施。
蘇建洲校長表示，他感謝教育部體育署及高市府教育局的支持，教育部體育署於日前核定補助風雨球場建設經費600萬元。成功國小的風雨球場將以節能、健康、活力為核心，融入自然、人文、生活主軸為理念，讓學生們有完備的運動休閒空間。
邱志偉進一步指出，成功國小風雨球場的建成後，可讓全校師生的活動空間不再受制於天候，學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒，也可校園開放與社區資源共享一舉兩得。
茄萣成功國小建風雨球場錢來也
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區成功國小校舍老舊，經立委邱志偉接獲成功國小蘇建洲校長及家長會與地方人士的陳情反應後，於今年7月就邀集教育部體育署、高雄市政府教育局等相關單位會勘後，向教育部爭取興建「風雨球場」經費並允諾補助，未來亦能做為提供社區民眾完善的體能活動環境。
成功國小共有班級數17班，目前推展資訊教育、閱讀教育、海洋教育、醒獅戰鼓民俗體育與排球教學等教育課程。該校於106年初，獲教育部補助辦理「校舍耐震能力及設施設備改善計畫（106-108年度）老舊校舍拆除重建工程」經費，預計在107年7至8月拆除成功館之後，將無室內或遮雨運動活動空間，因此當天候不佳時體育課或室外課皆無法實施。
蘇建洲校長表示，他感謝教育部體育署及高市府教育局的支持，教育部體育署於日前核定補助風雨球場建設經費600萬元。成功國小的風雨球場將以節能、健康、活力為核心，融入自然、人文、生活主軸為理念，讓學生們有完備的運動休閒空間。
邱志偉進一步指出，成功國小風雨球場的建成後，可讓全校師生的活動空間不再受制於天候，學生將擁有一個充滿歡笑及追逐夢想的地方學習、運動及休閒，也可校園開放與社區資源共享一舉兩得。
2017年12月18日 星期一
邱志偉爭取茄中跑道完成整建
2017-12-16╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取茄中跑道完成整建
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣國中為茄萣區唯一一所國中，現有的運動場跑道於民國82年建造完成，歷經24年，皆未曾整修，立委邱志偉在接獲前、後任校長梁進雄、葉明蒼和家長會的相繼陳情後，歷經6年的努力爭取，日前已獲教育部體育署核定862萬元經費補助，待新跑道完成後，將提供更優質的場地可供茄萣國中學子及附近民眾休閒運動之用。
茄萣國中校長葉明蒼指出，目前運動場為400公尺PU田徑跑道，於民國82年建造完成，歷經24年，皆未曾整修。現今，鋪面已嚴重磨損及龜裂造成安全係數不足，運動場PU跑道老舊、變質變黑，常發生學生跌倒受傷的危險。
邱志偉表示，自就任立委以來，一直致力於偏鄉的基礎教育的提昇，給孩子優質的學習環境及安全校園環境營造更是他關注的重點，為兼具教學效率及使用安全，只要基礎設施有必要整修翻新，無論學校規模大小、師生人數多寡，受教權益都該受到保障，他一定會盡力向教育部爭取經費，茄中跑道在前、後任校長梁進雄、葉明蒼及家長會相繼陳情反應後，也多次邀集教育部體育署及高雄市政府教育局共同進行會勘跑道損壞情況。
市議員陳明澤也多次表示關切，歷經6年的努力爭取，日前已由教育國體育署簽核，同意補助862萬元的建改經費，完工後將有更舒適安全的PU跑道可供使用。
邱志偉進一步指出，感謝教育部體育署及高雄市政府教育局在經費上的協助，茄萣位於高雄市北陲與台南市接壤，面對學生數逐年外流，分配給孩子的教育資源要更充沛，讓學子能安心的在地就學。
邱志偉爭取茄中跑道完成整建
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣國中為茄萣區唯一一所國中，現有的運動場跑道於民國82年建造完成，歷經24年，皆未曾整修，立委邱志偉在接獲前、後任校長梁進雄、葉明蒼和家長會的相繼陳情後，歷經6年的努力爭取，日前已獲教育部體育署核定862萬元經費補助，待新跑道完成後，將提供更優質的場地可供茄萣國中學子及附近民眾休閒運動之用。
茄萣國中校長葉明蒼指出，目前運動場為400公尺PU田徑跑道，於民國82年建造完成，歷經24年，皆未曾整修。現今，鋪面已嚴重磨損及龜裂造成安全係數不足，運動場PU跑道老舊、變質變黑，常發生學生跌倒受傷的危險。
邱志偉表示，自就任立委以來，一直致力於偏鄉的基礎教育的提昇，給孩子優質的學習環境及安全校園環境營造更是他關注的重點，為兼具教學效率及使用安全，只要基礎設施有必要整修翻新，無論學校規模大小、師生人數多寡，受教權益都該受到保障，他一定會盡力向教育部爭取經費，茄中跑道在前、後任校長梁進雄、葉明蒼及家長會相繼陳情反應後，也多次邀集教育部體育署及高雄市政府教育局共同進行會勘跑道損壞情況。
市議員陳明澤也多次表示關切，歷經6年的努力爭取，日前已由教育國體育署簽核，同意補助862萬元的建改經費，完工後將有更舒適安全的PU跑道可供使用。
邱志偉進一步指出，感謝教育部體育署及高雄市政府教育局在經費上的協助，茄萣位於高雄市北陲與台南市接壤，面對學生數逐年外流，分配給孩子的教育資源要更充沛，讓學子能安心的在地就學。
茄萣國中PU跑道 24年未整修
2017-12-16╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱黃佳琳
茄萣國中PU跑道 24年未整修
〔記者黃佳琳／高雄報導〕茄萣國中是茄萣區唯一一所國中，校園內PU田徑跑道廿四年來從未整修，鋪面嚴重磨損及龜裂，常造成學生跌倒受傷，立委邱志偉爭取六年，終於獲教育部同意補助八百多萬元重新鋪設，讓孩子和附近民眾能夠在安全無虞的場所盡情奔跑。
校方指出，茄萣國中鄰近海邊，整日海風呼嘯，目前運動場四百公尺的PU田徑跑道老舊、變質變黑，鋪面嚴重磨損及龜裂，造成安全係數不足，操場旁大樹樹根也侵入鋪面底部，跑道凹凸不平，嚴重影響師生教學、民眾運動的安全性。
立委邱志偉日前邀集教育部等官員現場會勘後，歷經六年努力爭取，已由教育部簽核，同意補助八百六十二萬元改建經費，預計明年底完工，邱志偉說，校園內基礎設施有必要整修翻新，無論學校規模大小、師生人數多寡，受教權益都該受到保障。
茄萣國中PU跑道 24年未整修
〔記者黃佳琳／高雄報導〕茄萣國中是茄萣區唯一一所國中，校園內PU田徑跑道廿四年來從未整修，鋪面嚴重磨損及龜裂，常造成學生跌倒受傷，立委邱志偉爭取六年，終於獲教育部同意補助八百多萬元重新鋪設，讓孩子和附近民眾能夠在安全無虞的場所盡情奔跑。
校方指出，茄萣國中鄰近海邊，整日海風呼嘯，目前運動場四百公尺的PU田徑跑道老舊、變質變黑，鋪面嚴重磨損及龜裂，造成安全係數不足，操場旁大樹樹根也侵入鋪面底部，跑道凹凸不平，嚴重影響師生教學、民眾運動的安全性。
立委邱志偉日前邀集教育部等官員現場會勘後，歷經六年努力爭取，已由教育部簽核，同意補助八百六十二萬元改建經費，預計明年底完工，邱志偉說，校園內基礎設施有必要整修翻新，無論學校規模大小、師生人數多寡，受教權益都該受到保障。
2017年12月15日 星期五
整治大岡山水患邱志偉爭取預算
2017-12-15╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
整治大岡山水患邱志偉爭取預算
【本報記者宋正忠高雄報導】有鑑於大岡山地區仍有許多未完成的治水工程急需投入經費，立委邱志偉積極向高雄市政府水利局、經濟部水利署相繼爭取優先排入與大岡山地區有關的治水工程及應急工程，並計畫邀請經濟部水利署至大岡山區等各項排水工程等勘查，同時辦理相關工程規劃設計等各項先期作業，希望能為大岡山地區爭取更多治水預算。
邱志偉指出，經濟部水利署先前編列8年800億及6年600億的治水經費，高雄市部分已完成十三個排水系統的整體規劃並陸續完成如大遼排水及典寶溪A、B等滯洪池相關改善工程，近兩年歷經多次颱風，淹水面積皆有減少，顯示整治已有成效。目前也正積極辦理典寶溪D區滯洪池的相關前置作業中，大岡山地區仍有許多治水工程尚未完成，包括：「彌陀區舊港排水排水路整建」、「路竹區後鄉排水（新興路262巷上游）護岸改善」、「路竹區陷後坑排水（一新橋下游）護岸改善」、「湖內區大湖埤排水（大湖埤橋上游）護岸改善」、「路竹區客人埤排水（高科交流道下游）護岸改善」、「茄萣排水護岸改善應急」、「路竹區大湖埤排水(中山路170巷無名橋上下游段)護岸改善」及「永安區戰車壕溝抽水站設施改善等工程等需繼續投入經費整治。
邱志偉表示，大岡山區水患治理短期先爭取應急工程、長期則以治理工程為主，近年來治水對策引入「流域綜合治理」的概念，不再僅著重於排水路單方面之整治，而是利用集水區內之保水蓄洪功能來降低水患發生機率，利用「上游保水、中游減洪、下游防洪」的概念提高治水安全度，他將繼續要求水利署在前瞻基礎建設計畫中「水與安全」編列預算，以分年分期方式補助高雄市辦理治理及應急治水工程，以利即早施工，還給大岡山居民一個安全的居住環境。
邱志偉爭取治水預算。
整治大岡山水患邱志偉爭取預算
【本報記者宋正忠高雄報導】有鑑於大岡山地區仍有許多未完成的治水工程急需投入經費，立委邱志偉積極向高雄市政府水利局、經濟部水利署相繼爭取優先排入與大岡山地區有關的治水工程及應急工程，並計畫邀請經濟部水利署至大岡山區等各項排水工程等勘查，同時辦理相關工程規劃設計等各項先期作業，希望能為大岡山地區爭取更多治水預算。
邱志偉指出，經濟部水利署先前編列8年800億及6年600億的治水經費，高雄市部分已完成十三個排水系統的整體規劃並陸續完成如大遼排水及典寶溪A、B等滯洪池相關改善工程，近兩年歷經多次颱風，淹水面積皆有減少，顯示整治已有成效。目前也正積極辦理典寶溪D區滯洪池的相關前置作業中，大岡山地區仍有許多治水工程尚未完成，包括：「彌陀區舊港排水排水路整建」、「路竹區後鄉排水（新興路262巷上游）護岸改善」、「路竹區陷後坑排水（一新橋下游）護岸改善」、「湖內區大湖埤排水（大湖埤橋上游）護岸改善」、「路竹區客人埤排水（高科交流道下游）護岸改善」、「茄萣排水護岸改善應急」、「路竹區大湖埤排水(中山路170巷無名橋上下游段)護岸改善」及「永安區戰車壕溝抽水站設施改善等工程等需繼續投入經費整治。
邱志偉表示，大岡山區水患治理短期先爭取應急工程、長期則以治理工程為主，近年來治水對策引入「流域綜合治理」的概念，不再僅著重於排水路單方面之整治，而是利用集水區內之保水蓄洪功能來降低水患發生機率，利用「上游保水、中游減洪、下游防洪」的概念提高治水安全度，他將繼續要求水利署在前瞻基礎建設計畫中「水與安全」編列預算，以分年分期方式補助高雄市辦理治理及應急治水工程，以利即早施工，還給大岡山居民一個安全的居住環境。
邱志偉爭取治水預算。
強烈冷氣團來襲 石斑魚低溫保險問世
2017-12-15╱台灣時報╱第11版╱高雄都焦點
強烈冷氣團來襲 石斑魚低溫保險問世
〔記者蔡宗彥永安報導〕入冬以來首波強烈冷氣團即將來襲，永安石斑魚養殖展開抗寒被戰。第一張以溫度為保險理賠基準的保單﹁石斑魚溫度參數養殖水產保險﹂問世，未來嘉義以南的石斑魚類養殖業者，可以透過投保，降低低溫等天災帶來的風險，更安心的養魚，即便遭遇到霸王級寒流，也不用驚啦。
養殖漁業是高雄市最重要的產業之一，立委邱志偉表示，一零五年超級寒流對漁民造成的傷害，走遍災區感受比任何人都要更強烈，漁民面對無情天災的絕望無助，讓他心痛難忘，如何降低難以預測的天災對漁民的傷害，成為他最優先推動的工作。經過多次與保險業者、主管機關及養殖業者溝通研商後，他在立法院提案，要求漁業署限期完成漁業產險保單規劃，終於在今年九月通過金管會審查，讓漁民可以透過保險適度轉嫁天災風險，加速災後復養速度。
初步保單規畫承保地區有嘉義、臺南、屏東及高雄，承保標的包含龍膽石斑、龍虎斑及青斑之成魚養成階段，保險人須領有陸上魚塭養殖漁業登記證並完成當年度放養申報。
至於漁民最關心的保險費率，目前定為百分之十七點一一，但為降低養殖業者的負擔，在邱志偉的爭取下，由農委會漁業署、高雄市政府海洋局及投保養殖戶共同分擔，漁民自付約保險金額百分之五點七的費率。開賣迄今，已有養殖戶完成投保，另有養殖漁民也正積極洽談中。
隨著極端氣候造成天然災害頻率及強度提高，養殖漁業受豪雨、寒害等威脅大增，政府雖有現金救助等措施補助受損漁民，但金額有限，漁民仍損失慘重。為推廣此新型漁業產險，漁業署除邀集高雄市政府海洋局、永安及彌陀區漁會、養殖協會與產銷班等單位於高雄市辦理三場說明會外，另也於高屏十二區理事長、常務監事、總幹事聯誼會中宣導，鼓勵所轄漁民投保，後續將持續透過相關養殖團體粉絲專頁、ＬＩＮＥ群組等網路平台及漁業產銷班研習會等管道廣為傳播。
邱志偉也呼籲漁民積極加入保險，結合政府與民間的力量，構築起安全的產業防護鏈，共同對抗氣候變遷帶來的困境，創造更有發展願景的養殖優勢環境，帶動地方的永續發展。
強烈冷氣團來襲 石斑魚低溫保險問世
〔記者蔡宗彥永安報導〕入冬以來首波強烈冷氣團即將來襲，永安石斑魚養殖展開抗寒被戰。第一張以溫度為保險理賠基準的保單﹁石斑魚溫度參數養殖水產保險﹂問世，未來嘉義以南的石斑魚類養殖業者，可以透過投保，降低低溫等天災帶來的風險，更安心的養魚，即便遭遇到霸王級寒流，也不用驚啦。
養殖漁業是高雄市最重要的產業之一，立委邱志偉表示，一零五年超級寒流對漁民造成的傷害，走遍災區感受比任何人都要更強烈，漁民面對無情天災的絕望無助，讓他心痛難忘，如何降低難以預測的天災對漁民的傷害，成為他最優先推動的工作。經過多次與保險業者、主管機關及養殖業者溝通研商後，他在立法院提案，要求漁業署限期完成漁業產險保單規劃，終於在今年九月通過金管會審查，讓漁民可以透過保險適度轉嫁天災風險，加速災後復養速度。
初步保單規畫承保地區有嘉義、臺南、屏東及高雄，承保標的包含龍膽石斑、龍虎斑及青斑之成魚養成階段，保險人須領有陸上魚塭養殖漁業登記證並完成當年度放養申報。
至於漁民最關心的保險費率，目前定為百分之十七點一一，但為降低養殖業者的負擔，在邱志偉的爭取下，由農委會漁業署、高雄市政府海洋局及投保養殖戶共同分擔，漁民自付約保險金額百分之五點七的費率。開賣迄今，已有養殖戶完成投保，另有養殖漁民也正積極洽談中。
隨著極端氣候造成天然災害頻率及強度提高，養殖漁業受豪雨、寒害等威脅大增，政府雖有現金救助等措施補助受損漁民，但金額有限，漁民仍損失慘重。為推廣此新型漁業產險，漁業署除邀集高雄市政府海洋局、永安及彌陀區漁會、養殖協會與產銷班等單位於高雄市辦理三場說明會外，另也於高屏十二區理事長、常務監事、總幹事聯誼會中宣導，鼓勵所轄漁民投保，後續將持續透過相關養殖團體粉絲專頁、ＬＩＮＥ群組等網路平台及漁業產銷班研習會等管道廣為傳播。
邱志偉也呼籲漁民積極加入保險，結合政府與民間的力量，構築起安全的產業防護鏈，共同對抗氣候變遷帶來的困境，創造更有發展願景的養殖優勢環境，帶動地方的永續發展。
2017年12月11日 星期一
中油發送民生物資 嘉惠家扶兒
2017-12-10╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合
中油發送民生物資 嘉惠家扶兒
︹記者盧繼先高雄報導︺台灣中油公司煉製事業部秉持人道關懷、行善鄉里，善盡企業之社會責任，與北高雄家扶中心共同主辦「三十兒利油扶有愛」聯合濟助活動。活動於昨天上午在國立岡山高級農工學校廣場辦理，中油公司李順欽副總經理兼煉製事業部執行長率行政室主任李建清、公關組吳順發經理及多位員工到現場，發送民生物質及中油公司生技產品洗碗精等，各一千五百份，給予北高雄家扶中心扶助的二十七區貧困、弱勢受虐的兒童、少年及其家庭，等共約五千人。
「三十兒利油扶有愛」聯合濟助活動由中油公司李順欽副總經理與扶幼委員會主委宋慶信共同主持，一開始由幼一幼稚園的幼兒表演震撼的太鼓打擊拉開序幕，與會的貴賓有立委邱志偉、林岱樺、議員陸淑美、翁瑞珠、方信淵、高雄市岡山區區長林文棋等一起共襄盛舉。
李順欽表示，中油公司長期投入社會公益活動，而對社會弱勢族群之關懷更加重視，將持續推動各類公益活動，以善盡企業社會責任，共同發揮「關懷零距離、愛心不間斷」的情懷，讓逆境中的受扶助對象在寒冬中感受到社會的溫暖與人間互助的重要期許我們的社會越來越溫馨。
家扶中心宋慶信主委表示，北高雄家扶中心結合社會慈善團體、企業、及善心人士共同以實際行動，將慈善資源有效發揮，本年度活動共有二十多個慈善團體、企業、善心人士等參與共襄盛舉，表達深切的感謝，期盼社會資源持續的挹注，讓中心服務能夠延續，持續送幸福到弱弱家庭，有機會翻轉人生。
活動現場除了發放物資外，也邀請受扶助家庭品嚐各式美食佳餚，並舉辦摸彩活動、節目表演、義剪、義診、健康按摩、命理等免費服務，提前歡度農曆年節。
中油發送民生物資 嘉惠家扶兒
︹記者盧繼先高雄報導︺台灣中油公司煉製事業部秉持人道關懷、行善鄉里，善盡企業之社會責任，與北高雄家扶中心共同主辦「三十兒利油扶有愛」聯合濟助活動。活動於昨天上午在國立岡山高級農工學校廣場辦理，中油公司李順欽副總經理兼煉製事業部執行長率行政室主任李建清、公關組吳順發經理及多位員工到現場，發送民生物質及中油公司生技產品洗碗精等，各一千五百份，給予北高雄家扶中心扶助的二十七區貧困、弱勢受虐的兒童、少年及其家庭，等共約五千人。
「三十兒利油扶有愛」聯合濟助活動由中油公司李順欽副總經理與扶幼委員會主委宋慶信共同主持，一開始由幼一幼稚園的幼兒表演震撼的太鼓打擊拉開序幕，與會的貴賓有立委邱志偉、林岱樺、議員陸淑美、翁瑞珠、方信淵、高雄市岡山區區長林文棋等一起共襄盛舉。
李順欽表示，中油公司長期投入社會公益活動，而對社會弱勢族群之關懷更加重視，將持續推動各類公益活動，以善盡企業社會責任，共同發揮「關懷零距離、愛心不間斷」的情懷，讓逆境中的受扶助對象在寒冬中感受到社會的溫暖與人間互助的重要期許我們的社會越來越溫馨。
家扶中心宋慶信主委表示，北高雄家扶中心結合社會慈善團體、企業、及善心人士共同以實際行動，將慈善資源有效發揮，本年度活動共有二十多個慈善團體、企業、善心人士等參與共襄盛舉，表達深切的感謝，期盼社會資源持續的挹注，讓中心服務能夠延續，持續送幸福到弱弱家庭，有機會翻轉人生。
活動現場除了發放物資外，也邀請受扶助家庭品嚐各式美食佳餚，並舉辦摸彩活動、節目表演、義剪、義診、健康按摩、命理等免費服務，提前歡度農曆年節。
歲末送暖中油濟助家扶扶助家庭
2017-12-11╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
歲末送暖中油濟助家扶扶助家庭
【本報記者陳順成高雄報導】台灣中油公司煉製事業部秉持人道關懷，善盡企業社會責任，昨天與北高雄家扶中心共同主辦「30兒利，油扶有愛」聯合濟助活動，贈送各式民生用品，幫助27區、超過5000位弱勢民眾，並宣揚中油行善鄉里的理念，義行受到弱勢朋友的高度肯定。
活動由中油副總經理李順欽與扶幼委員會主委宋慶信共同主持，昨天上午在岡山農工職校舉行，李順欽率領行政室主任李建清、經理吳順發及多位同仁到場，立委邱志偉、林岱樺、市議員陸淑美、翁瑞珠、方信淵、岡山區長林文棋等人都到現場，為活動增添光彩。
中油愛心同仁也在現場發送民生物質，包含鯖魚罐頭組、沙茶紅燒鰻、青葉花生麵筋、茄汁虱目魚、金味醬油、台南家傳麵及中油公司生技產品洗碗精等，各1500份，給予北高雄家扶中心扶助的27區貧困、弱勢受虐的兒童、少年及其家庭，希望在年底寒冬期間，能夠送暖流獻愛，並致關懷慰問之意。
扶助家庭對中油公司煉製事業部與北高雄家扶中心共同舉辦寒冬送暖活動，都表示真正感覺愛心滿滿，也給予衷心的肯定與謝意。
李順欽感謝北高雄家扶中心提供中油這個機會奉獻一些心力，和大家一起來關懷需要幫助的人，感覺很榮幸，他希望藉由活動來拋磚引玉，傳遞溫暖與愛心，幫助更多扶助家庭歡樂過好年。
李順欽表示，中油公司長期投入社會公益活動，而對社會弱勢族群之關懷更加重視，將持續推動各類公益活動，以善盡企業社會責任，共同發揮「關懷零距離、愛心不間斷」的情懷，讓逆境中的受扶助對象，在寒冬中感受到社會的溫暖與人間互助的重要，也期許社會越來越溫馨。
家扶中心主委宋慶信頒贈感謝牌給李順欽副總經理，感謝中油的愛心。活動現場除了發放物資外，也邀請受扶助家庭品嚐各式美食佳餚，並舉辦摸彩活動、節目表演、義剪、義診、健康按摩、命理等免費服務，提前歡度農曆年節。
歲末送暖中油濟助家扶扶助家庭
【本報記者陳順成高雄報導】台灣中油公司煉製事業部秉持人道關懷，善盡企業社會責任，昨天與北高雄家扶中心共同主辦「30兒利，油扶有愛」聯合濟助活動，贈送各式民生用品，幫助27區、超過5000位弱勢民眾，並宣揚中油行善鄉里的理念，義行受到弱勢朋友的高度肯定。
活動由中油副總經理李順欽與扶幼委員會主委宋慶信共同主持，昨天上午在岡山農工職校舉行，李順欽率領行政室主任李建清、經理吳順發及多位同仁到場，立委邱志偉、林岱樺、市議員陸淑美、翁瑞珠、方信淵、岡山區長林文棋等人都到現場，為活動增添光彩。
中油愛心同仁也在現場發送民生物質，包含鯖魚罐頭組、沙茶紅燒鰻、青葉花生麵筋、茄汁虱目魚、金味醬油、台南家傳麵及中油公司生技產品洗碗精等，各1500份，給予北高雄家扶中心扶助的27區貧困、弱勢受虐的兒童、少年及其家庭，希望在年底寒冬期間，能夠送暖流獻愛，並致關懷慰問之意。
扶助家庭對中油公司煉製事業部與北高雄家扶中心共同舉辦寒冬送暖活動，都表示真正感覺愛心滿滿，也給予衷心的肯定與謝意。
李順欽感謝北高雄家扶中心提供中油這個機會奉獻一些心力，和大家一起來關懷需要幫助的人，感覺很榮幸，他希望藉由活動來拋磚引玉，傳遞溫暖與愛心，幫助更多扶助家庭歡樂過好年。
李順欽表示，中油公司長期投入社會公益活動，而對社會弱勢族群之關懷更加重視，將持續推動各類公益活動，以善盡企業社會責任，共同發揮「關懷零距離、愛心不間斷」的情懷，讓逆境中的受扶助對象，在寒冬中感受到社會的溫暖與人間互助的重要，也期許社會越來越溫馨。
家扶中心主委宋慶信頒贈感謝牌給李順欽副總經理，感謝中油的愛心。活動現場除了發放物資外，也邀請受扶助家庭品嚐各式美食佳餚，並舉辦摸彩活動、節目表演、義剪、義診、健康按摩、命理等免費服務，提前歡度農曆年節。
2017-12-11╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
邱志偉爭取梓官國中跑道改建經費
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官國中現有的操場跑道已歷經20餘年未經整修，為提供給學生及當地居民一個更好的運動環境，立委邱志偉向教育部體育署爭取運動場跑道改建，體育署在梓官國中54週年校慶前夕核定510萬元的改建經費，待新跑道完成後，將提供更優質的場地可供梓官國中學子及附近民眾休閒運動之用。
梓官區梓信、梓義、梓和、梓平等裡一帶，屬梓官地區人口較為密集之處，居住人口逐漸增加，連帶提升了周邊運動休閒設施的使用需求，不過鄰近的梓官國中操場跑道已經使用20餘年以上未曾整修，PU跑道面嚴重剝落及破損，不僅無法供學校教學，也無法供當地居民運動使用。
梓官國中校長趙莉霞表示，現有運動場跑道民國82年使用，至今已逾24年，PU面因多處破損，每逢下雨過後跑道都會積水，尤以破損處積水更加嚴重，每年都必須花很多經費進行補補貼貼，但治標不治本，跑道龜裂、外翻情況日益嚴重，已嚴重影響學生上課安全，也容易造成社區運動民眾運動傷害，尤其是下雨過後更嚴重，希望能夠獲得補助改善運動場跑道。
邱志偉在接獲梓官國中趙莉霞校長及家長會的陳情反應，於去年邀集教育部體育署及高雄市政府教育局共同進行會勘，現地考察跑道損壞情況。邱志偉會勘中也請體育署加速校園跑道的優質化、安全化，讓學生在更好的環境下學習與表現。此跑道改建案日前已由教育國國教署簽核，同意補助510萬元的建改經費，完工後將有更舒適安全的PU跑道可供使用。
邱志偉表示，感謝教育部體育署及高雄市政府教育局在經費上的協助，台灣目前面臨少子化的情形，分配給孩子的教育資源要更充沛。校園的操場或球場連結了社區居民的生活，為了提振全民運動風氣，更要強化校園內的體育設施，提供學校活動及競賽練習，同時也提供周邊居民一個舒適的運動休閒場所，因此他將持續關注本案處理進度，也祝福梓官國中校慶活動圓滿成功。
邱志偉爭取梓官國中跑道改建經費
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官國中現有的操場跑道已歷經20餘年未經整修，為提供給學生及當地居民一個更好的運動環境，立委邱志偉向教育部體育署爭取運動場跑道改建，體育署在梓官國中54週年校慶前夕核定510萬元的改建經費，待新跑道完成後，將提供更優質的場地可供梓官國中學子及附近民眾休閒運動之用。
梓官區梓信、梓義、梓和、梓平等裡一帶，屬梓官地區人口較為密集之處，居住人口逐漸增加，連帶提升了周邊運動休閒設施的使用需求，不過鄰近的梓官國中操場跑道已經使用20餘年以上未曾整修，PU跑道面嚴重剝落及破損，不僅無法供學校教學，也無法供當地居民運動使用。
梓官國中校長趙莉霞表示，現有運動場跑道民國82年使用，至今已逾24年，PU面因多處破損，每逢下雨過後跑道都會積水，尤以破損處積水更加嚴重，每年都必須花很多經費進行補補貼貼，但治標不治本，跑道龜裂、外翻情況日益嚴重，已嚴重影響學生上課安全，也容易造成社區運動民眾運動傷害，尤其是下雨過後更嚴重，希望能夠獲得補助改善運動場跑道。
邱志偉在接獲梓官國中趙莉霞校長及家長會的陳情反應，於去年邀集教育部體育署及高雄市政府教育局共同進行會勘，現地考察跑道損壞情況。邱志偉會勘中也請體育署加速校園跑道的優質化、安全化，讓學生在更好的環境下學習與表現。此跑道改建案日前已由教育國國教署簽核，同意補助510萬元的建改經費，完工後將有更舒適安全的PU跑道可供使用。
邱志偉表示，感謝教育部體育署及高雄市政府教育局在經費上的協助，台灣目前面臨少子化的情形，分配給孩子的教育資源要更充沛。校園的操場或球場連結了社區居民的生活，為了提振全民運動風氣，更要強化校園內的體育設施，提供學校活動及競賽練習，同時也提供周邊居民一個舒適的運動休閒場所，因此他將持續關注本案處理進度，也祝福梓官國中校慶活動圓滿成功。
2017年12月8日 星期五
邱志偉爭取經費改善砂崙國小環境
2017-12-08╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取經費改善砂崙國小環境
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區砂崙國小南棟教室走廊與廣場間原本有種植綠帶，但因地質鹽分厚重，使植栽不易成活，故無綠帶隔離的教室走廊與廣場地面之落差便高達約60公分，在學童進出教室及活動安全上均造成威脅，亦亟待進行改善。
今年4月間，立委邱志偉在接獲簡靜慧校長及家長委員會的相繼陳情後，也隨即安排教育部國教署及高雄市政府教育局等單位至現場會勘，市議員陳明澤也到場關心，在實際瞭解學校的需求，並持續向教育部爭取經費，以協助砂崙國小盡速改善。
簡靜慧校長指出，南棟教室於民國99年新建，原有建築物與校園廣場間本就存在約60公分的高低落差，原設計在整排八間教室的中央設置一座階梯，因為動線不佳，使得學童多直接跨步60公分的高低差，直上走廊進入教室。低年級學童也經常在跨越高低差的過程中，發生跌倒、撞傷、擦傷的安全問題，家長也曾經多次向學校反應希望增設階梯，避免學童不慎跌倒傷造成嚴重的傷害。
立委邱志偉表示，為了給孩子優質的學習環境，校園安全是最需要重視的，因此向教育部爭取近65萬元經費補助，協助砂崙國小辦理校園改善，營造更安全的學習環境。
他並感謝教育部及高雄市政府教育局在經費上協助，為砂崙國小帶來60週年校慶感人大禮，能讓孩子們可以在更完全的校園環境下學習與表現，未來他也將會持續督促政府全面檢視教室環境及相關設備的妥善率，讓學童能在安全的環境成長。
邱志偉爭取經費改善砂崙國小環境
【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區砂崙國小南棟教室走廊與廣場間原本有種植綠帶，但因地質鹽分厚重，使植栽不易成活，故無綠帶隔離的教室走廊與廣場地面之落差便高達約60公分，在學童進出教室及活動安全上均造成威脅，亦亟待進行改善。
今年4月間，立委邱志偉在接獲簡靜慧校長及家長委員會的相繼陳情後，也隨即安排教育部國教署及高雄市政府教育局等單位至現場會勘，市議員陳明澤也到場關心，在實際瞭解學校的需求，並持續向教育部爭取經費，以協助砂崙國小盡速改善。
簡靜慧校長指出，南棟教室於民國99年新建，原有建築物與校園廣場間本就存在約60公分的高低落差，原設計在整排八間教室的中央設置一座階梯，因為動線不佳，使得學童多直接跨步60公分的高低差，直上走廊進入教室。低年級學童也經常在跨越高低差的過程中，發生跌倒、撞傷、擦傷的安全問題，家長也曾經多次向學校反應希望增設階梯，避免學童不慎跌倒傷造成嚴重的傷害。
立委邱志偉表示，為了給孩子優質的學習環境，校園安全是最需要重視的，因此向教育部爭取近65萬元經費補助，協助砂崙國小辦理校園改善，營造更安全的學習環境。
他並感謝教育部及高雄市政府教育局在經費上協助，為砂崙國小帶來60週年校慶感人大禮，能讓孩子們可以在更完全的校園環境下學習與表現，未來他也將會持續督促政府全面檢視教室環境及相關設備的妥善率，讓學童能在安全的環境成長。
2017年12月7日 星期四
保存眷村文化邱志偉催生專法
2017-12-07╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
保存眷村文化邱志偉催生專法
【本報記者楊淑芬高雄報導】眷村是台灣文化相當重要的部分，但隨著時間的演變，眷村相關的人事物逐漸凋零。在眷改條例實施後，大量眷村拆除改建，原居民也陸續離開，剩下未改建的眷村，也因為缺乏管理機制，導致許多珍貴的建築物面臨毀損的命運。
對此，立委邱志偉、許智傑日前邀集十幾個來自各縣市的眷村文化團體共同召開公聽會，請國防部與文化部等相關部門針對公民團體的意見做出具體回應，也再次呼籲政府盡速提出眷村文化專法，並建立讓中央、地方政府及民間能通力合作的平台，一同為保存眷村文化來努力。
同時透過「行政院文化會報」及「文化保存與社區營造」專案小組等跨部會整合平臺，持續諮詢、協調眷村軟、硬體設施規劃等工作，期望能建構永續發展機制。此外，眷村文物的收整、以住代護、地方政府或民間團體的認養機制以及委外經營的辦理，也持續進行中。
近年眷村文化議題受關注，許多民間團體倡議保存眷村文化，現階段將以「國防部退出眷村文化事務移交文化部之可行性、行政院新設專責委員會處理眷村文化保存發展事務之可行性、眷村活化再利用應兼顧公益及永續發展以及眷村文化軟硬體設施之保存與發展皆應並重」為主軸。
中央地方民間三方合作。立委邱志偉關切眷村文化保存與發展政策。
保存眷村文化邱志偉催生專法
【本報記者楊淑芬高雄報導】眷村是台灣文化相當重要的部分，但隨著時間的演變，眷村相關的人事物逐漸凋零。在眷改條例實施後，大量眷村拆除改建，原居民也陸續離開，剩下未改建的眷村，也因為缺乏管理機制，導致許多珍貴的建築物面臨毀損的命運。
對此，立委邱志偉、許智傑日前邀集十幾個來自各縣市的眷村文化團體共同召開公聽會，請國防部與文化部等相關部門針對公民團體的意見做出具體回應，也再次呼籲政府盡速提出眷村文化專法，並建立讓中央、地方政府及民間能通力合作的平台，一同為保存眷村文化來努力。
同時透過「行政院文化會報」及「文化保存與社區營造」專案小組等跨部會整合平臺，持續諮詢、協調眷村軟、硬體設施規劃等工作，期望能建構永續發展機制。此外，眷村文物的收整、以住代護、地方政府或民間團體的認養機制以及委外經營的辦理，也持續進行中。
近年眷村文化議題受關注，許多民間團體倡議保存眷村文化，現階段將以「國防部退出眷村文化事務移交文化部之可行性、行政院新設專責委員會處理眷村文化保存發展事務之可行性、眷村活化再利用應兼顧公益及永續發展以及眷村文化軟硬體設施之保存與發展皆應並重」為主軸。
中央地方民間三方合作。立委邱志偉關切眷村文化保存與發展政策。
2017年12月6日 星期三
岡山中華路水管線汰換 降漏水率獲肯定
2017-12-06╱台灣新生報╱第05版╱地方綜合╱【記者陳秋香、何弘斌／高雄報導】
岡山中華路水管線汰換 降漏水率獲肯定
岡山區中華路一帶因地下管線過於老舊，時常發生管線漏水情形，為徹底解決管線漏水問題及穩定當地水壓，自來水公司第七區管理處耗資約一千六百三十九萬元辦理管線汰換，並獲立法委員邱志偉大力支持（見圖），工程於日前完工，大幅提升用水品質，當地里長及居民均給予高度的肯定。
第七區管理處岡山服務所主任劉穗隆指出，延性鑄鐵管使用年限可達四十年，管線口徑擴大到二百公厘，更可穩定供水壓力、提升供水品質，不僅當地約二百多戶受惠，也間接穩定管線後端用戶的供水，一舉數得。
處長王明孝表示，平時均會派員隨時監控供水壓力及定期性巡視，並配合檢測漏人員進場實施檢測漏作業；另為改善用水品質及降低漏水率，亦針對管線逾使用年限及漏水頻繁，每年訂有汰換管線計畫，除可減少管線破管維修之停水風險，亦能將珍貴的水資源留下，王明孝也向民眾呼籲一同節約用水、珍惜水資源。
岡山中華路水管線汰換 降漏水率獲肯定
岡山區中華路一帶因地下管線過於老舊，時常發生管線漏水情形，為徹底解決管線漏水問題及穩定當地水壓，自來水公司第七區管理處耗資約一千六百三十九萬元辦理管線汰換，並獲立法委員邱志偉大力支持（見圖），工程於日前完工，大幅提升用水品質，當地里長及居民均給予高度的肯定。
第七區管理處岡山服務所主任劉穗隆指出，延性鑄鐵管使用年限可達四十年，管線口徑擴大到二百公厘，更可穩定供水壓力、提升供水品質，不僅當地約二百多戶受惠，也間接穩定管線後端用戶的供水，一舉數得。
處長王明孝表示，平時均會派員隨時監控供水壓力及定期性巡視，並配合檢測漏人員進場實施檢測漏作業；另為改善用水品質及降低漏水率，亦針對管線逾使用年限及漏水頻繁，每年訂有汰換管線計畫，除可減少管線破管維修之停水風險，亦能將珍貴的水資源留下，王明孝也向民眾呼籲一同節約用水、珍惜水資源。
興達漁港納入水環境改善工程
2017-12-06╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
興達漁港納入水環境改善工程
〔記者蔡宗彥茄萣報導〕高雄市興達漁港老舊，立委邱志偉邀集農委會漁業署、經濟部水利署及高雄市海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭，提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議，請海洋局研擬工程需求計畫書，並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫的﹁全國水環境改善計畫﹂辦理，分期分段完成全區碼頭改建及美化。
邱志偉指出，興達漁港雖屬地方政府經管的第二類漁港，但該港漁民眾多且傳統漁撈作業極為頻繁，漁民常態都以漁港為整備漁網用具地點，中央對地方政府的需求應實際勘查並盡量給予協助，尤其在漁港設施出現安全性問題的時候，更應以照顧漁民朋友為最優先考量。
為保障興達漁港近海漁業船隻及漁民生命財產安全，邱志偉日前邀請農委會漁業署、經濟部水利署及高雄市政府海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭，市議員陳明澤也到場關切。邱志偉提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議，請海洋局研擬工程需求計畫書，並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫的﹁全國水環境改善計畫﹂辦理，分期分段完成全區碼頭改建及美化。
經濟部水利署於十月十三日同意核定高雄市政府海洋局所報﹁全國水環境改善計畫－興達港碼頭水岸環境及親水設施營造工程（第一期）﹂，總工程經費為八千萬元，工程座落於興達近海漁港鄰第一拍賣場，規劃改善碼頭二百五十公尺、綠美化面積約一千平方公尺及增設多處供遊客觀海休憩設施，預計一零七年底前可完工使用，屆時可配合興達觀光漁市場，營造一處可品嚐美食及觀海的優質環境。
興達漁港納入水環境改善工程
〔記者蔡宗彥茄萣報導〕高雄市興達漁港老舊，立委邱志偉邀集農委會漁業署、經濟部水利署及高雄市海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭，提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議，請海洋局研擬工程需求計畫書，並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫的﹁全國水環境改善計畫﹂辦理，分期分段完成全區碼頭改建及美化。
邱志偉指出，興達漁港雖屬地方政府經管的第二類漁港，但該港漁民眾多且傳統漁撈作業極為頻繁，漁民常態都以漁港為整備漁網用具地點，中央對地方政府的需求應實際勘查並盡量給予協助，尤其在漁港設施出現安全性問題的時候，更應以照顧漁民朋友為最優先考量。
為保障興達漁港近海漁業船隻及漁民生命財產安全，邱志偉日前邀請農委會漁業署、經濟部水利署及高雄市政府海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭，市議員陳明澤也到場關切。邱志偉提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議，請海洋局研擬工程需求計畫書，並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫的﹁全國水環境改善計畫﹂辦理，分期分段完成全區碼頭改建及美化。
經濟部水利署於十月十三日同意核定高雄市政府海洋局所報﹁全國水環境改善計畫－興達港碼頭水岸環境及親水設施營造工程（第一期）﹂，總工程經費為八千萬元，工程座落於興達近海漁港鄰第一拍賣場，規劃改善碼頭二百五十公尺、綠美化面積約一千平方公尺及增設多處供遊客觀海休憩設施，預計一零七年底前可完工使用，屆時可配合興達觀光漁市場，營造一處可品嚐美食及觀海的優質環境。
橋頭路面破損邱志偉爭取重新刨鋪
2017-12-06╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
橋頭路面破損邱志偉爭取重新刨鋪
【本報記者楊淑芬高雄報導】省道台1線橋頭成功路及成功南路段是橋頭區人口最稠密的地區，亦是往來北上、南下主要幹道，每日有數以萬計的汽、機車經過，許多大型車輛也會行經此路段，使得路面嚴重老化變形，更使得道路品質每況愈下。
立委邱志偉表示，省道台1線自楠梓地區進入中埔橋到成功路及成功南路段路段，是貫穿橋頭區的主要幹道，緊臨橋頭新市鎮及青埔、橋頭糖廠、橋頭火車站等三處捷運站，學生上下學、居民工作都以此為主要出入道路，各大小車輛來來往往，容易造成路面破損。
多年來養護單位又因缺乏經費刨舖整體修復，僅能採取小部分修補工法，使得該路段出現路面高高低低現象，除了造成用路人行車不舒適，更危及行車安全。
日前邱志偉接獲民眾反應，因此邀集公路總局第三區養護工程處及橋頭區公所陳振坤區長至現場會勘並爭取預算修復路面，第三區養護工程處表示，身為道路主管機關，非常重視路面品質與安全，本路段經調查確已損壞嚴重，目前已完成發包作業，工程金額約2700萬元將進行全面刨鋪，路線長度約3.5公里。也將於近日施作。
邱志偉對於公路總局第三區養護工程處重視道路維護的工作表示肯定，並指出，像台1線及台17線等重要幹道，車流量大，路面損壞率也增高，最常為民眾所詬病。道路品質攸關交通安全，除了養護單位應時時注意施工品質外，發現路面破損即時回報，更不定期派員加強巡修，才能維護用路人的安全。
←橋頭主要幹線路面破損，立委邱志偉爭取重新刨鋪。（記者楊淑芬攝）
橋頭路面破損邱志偉爭取重新刨鋪
【本報記者楊淑芬高雄報導】省道台1線橋頭成功路及成功南路段是橋頭區人口最稠密的地區，亦是往來北上、南下主要幹道，每日有數以萬計的汽、機車經過，許多大型車輛也會行經此路段，使得路面嚴重老化變形，更使得道路品質每況愈下。
立委邱志偉表示，省道台1線自楠梓地區進入中埔橋到成功路及成功南路段路段，是貫穿橋頭區的主要幹道，緊臨橋頭新市鎮及青埔、橋頭糖廠、橋頭火車站等三處捷運站，學生上下學、居民工作都以此為主要出入道路，各大小車輛來來往往，容易造成路面破損。
多年來養護單位又因缺乏經費刨舖整體修復，僅能採取小部分修補工法，使得該路段出現路面高高低低現象，除了造成用路人行車不舒適，更危及行車安全。
日前邱志偉接獲民眾反應，因此邀集公路總局第三區養護工程處及橋頭區公所陳振坤區長至現場會勘並爭取預算修復路面，第三區養護工程處表示，身為道路主管機關，非常重視路面品質與安全，本路段經調查確已損壞嚴重，目前已完成發包作業，工程金額約2700萬元將進行全面刨鋪，路線長度約3.5公里。也將於近日施作。
邱志偉對於公路總局第三區養護工程處重視道路維護的工作表示肯定，並指出，像台1線及台17線等重要幹道，車流量大，路面損壞率也增高，最常為民眾所詬病。道路品質攸關交通安全，除了養護單位應時時注意施工品質外，發現路面破損即時回報，更不定期派員加強巡修，才能維護用路人的安全。
←橋頭主要幹線路面破損，立委邱志偉爭取重新刨鋪。（記者楊淑芬攝）
2017年11月30日 星期四
五輕擬落腳印尼 中油砸1700億帶產業去印度
2017-11-29╱中央社╱國內財經╱中央社記者黃雅娟台北29日電
五輕擬落腳印尼 中油砸1700億帶產業去印度
（中央社記者黃雅娟台北29日電）經濟部長沈榮津今天證實，中油五輕廠傾向和印尼合作，整廠輸出擬明年一月前完成評估，至於印度則是以新台幣1700億元，投資新的石化園區。
立法院經濟委員會今天專案報告中油油氣輸儲暨相關費用、工安改善、探勘油源等，經濟部長沈榮津及中油董事長戴謙等列席備詢，戴謙於會議前接受媒體訪問時，就五輕輸出議題作出回應。
戴謙表示，中油五輕廠在107年12月底要告一個段落，包括傳出的印度、印尼已經簽訂備忘錄（MOU）等，各方面都在努力。他強調，「只有五輕輸出太單純了」，從過去南部科學工業園區開發經驗來看，「一定要造一個聚落出來」，同時要有上下游的原料供應鏈，中油會更深層做布局規劃。
至於五輕輸出會選擇印度還是印尼，戴謙表示，「我們選擇最好的」。
不過，民進黨籍立法委員邱志偉質詢時表示，前幾天聽到中油五輕輸出，是印度跟印尼兩者擇一，但是一套五輕設備只能輸出到一個國家，現在聽到是分為兩案，印尼成為五輕設備「第二春」，印度則是啟動新的投資計劃，跟前幾天經濟部次長王美花談的內容不同。
沈榮津回應時證實，印尼是五輕設備輸出，明年一月前會完成遷廠評估；印度跟五輕沒有關係，是要投資新的石化園區。目前還是按照程序走，預計印度投資將達新台幣1700億元，評估完會向立法院報告。
中油發言人畢淑蒨會後接受訪問時表示，擬在印度投資石化園區，建立像五輕的產業鏈，歡迎中下游廠商一起過去，以輕油裂解廠乙烯年產量100萬、120萬、150萬噸評估，大約投資1700億元，考慮跟印度民間企業合資投資，預計明年上半年前可以完成評估。
27日立法院經濟委員會時，民進黨籍立法委員管碧玲揭露，中油五輕廠擬整廠輸出，與印度、印尼同時於10月6日簽訂MOU，至於如何選擇，經濟部表示尊重專業，中油受訪時則指出，還在評估當中，時程希望越快越好。沈榮津今天證實，印度、印尼確定分為兩案進行。1061129
五輕擬落腳印尼 中油砸1700億帶產業去印度
（中央社記者黃雅娟台北29日電）經濟部長沈榮津今天證實，中油五輕廠傾向和印尼合作，整廠輸出擬明年一月前完成評估，至於印度則是以新台幣1700億元，投資新的石化園區。
立法院經濟委員會今天專案報告中油油氣輸儲暨相關費用、工安改善、探勘油源等，經濟部長沈榮津及中油董事長戴謙等列席備詢，戴謙於會議前接受媒體訪問時，就五輕輸出議題作出回應。
戴謙表示，中油五輕廠在107年12月底要告一個段落，包括傳出的印度、印尼已經簽訂備忘錄（MOU）等，各方面都在努力。他強調，「只有五輕輸出太單純了」，從過去南部科學工業園區開發經驗來看，「一定要造一個聚落出來」，同時要有上下游的原料供應鏈，中油會更深層做布局規劃。
至於五輕輸出會選擇印度還是印尼，戴謙表示，「我們選擇最好的」。
不過，民進黨籍立法委員邱志偉質詢時表示，前幾天聽到中油五輕輸出，是印度跟印尼兩者擇一，但是一套五輕設備只能輸出到一個國家，現在聽到是分為兩案，印尼成為五輕設備「第二春」，印度則是啟動新的投資計劃，跟前幾天經濟部次長王美花談的內容不同。
沈榮津回應時證實，印尼是五輕設備輸出，明年一月前會完成遷廠評估；印度跟五輕沒有關係，是要投資新的石化園區。目前還是按照程序走，預計印度投資將達新台幣1700億元，評估完會向立法院報告。
中油發言人畢淑蒨會後接受訪問時表示，擬在印度投資石化園區，建立像五輕的產業鏈，歡迎中下游廠商一起過去，以輕油裂解廠乙烯年產量100萬、120萬、150萬噸評估，大約投資1700億元，考慮跟印度民間企業合資投資，預計明年上半年前可以完成評估。
27日立法院經濟委員會時，民進黨籍立法委員管碧玲揭露，中油五輕廠擬整廠輸出，與印度、印尼同時於10月6日簽訂MOU，至於如何選擇，經濟部表示尊重專業，中油受訪時則指出，還在評估當中，時程希望越快越好。沈榮津今天證實，印度、印尼確定分為兩案進行。1061129
2017年11月29日 星期三
我入CPTPP「5成以上把握」
2017-11-28╱蘋果日報╱第B2版╱熱門話題╱江俞庭╱台北報導
我入CPTPP「5成以上把握」
爭取接軌【江俞庭╱台北報導】美國退出後的跨太平洋夥伴全面進展協定（CPTPP），於APEC會議後成形，將由日本主導，經部次長王美花昨表示，我國加入CPTPP有5成以上把握，但政治難度較高；外界憂日本將以開放核食當做談判籌碼，王則坦言，要從客觀面來做國際評估，目前歐盟對於日本核食有放寬，台灣若要加入國際協定仍要遵守國際規範，目前尚未到決策階段。
立院經濟委員會昨針對「加入CPTPP、雙邊經貿、新南向成果」等議題，要求經部報告並備詢。
推估2020年才啟動 對於我國加入CPTPP規劃，王美花坦言，要成為創始會員已是不可能的，現在要爭取加入第二輪，「有5成以上把握」，而美國退出後的CPTPP，仍然是國際間高標準協定，國內的法規調適仍需要持續進行，但相較於法規調適，「政治面難度仍較高。」王美花指出，CPTPP要進入第二輪，時程上推估要到2020年才啟動。目前台灣要申請加入第二輪，程序上要先等CPTPP生效、條文底定，除了我國在完成法規面上調適後，還需取得11個原始國同意，過程中必須個別與11國簽附帶雙邊，最後由11國共識決通過後，使得加入。
馬越後有中國壓力 立委邱志偉問，這11國家對於我方加入第二輪CPTPP立場分別為何？王美花回應，日本在核災食品下，採有條件支持，新加坡、紐西蘭因與我國簽訂經濟合作協定，問題不大。至於馬來西亞與越南，邱志偉質疑，背後有中國的壓力，恐怕影響我加入CPTPP？王美花指出，「所以我們要積極爭取，若採個別國家談，面臨來自中國的壓力，只會更大，沒有更小。」
TIFA今年確定喊停 此外，台美貿易暨投資架構協定（TIFA），今年確定喊停。王美花強調，是因美方貿易代表署（USTR）副貿易代表人選，至今尚未通過任命，並非台美關係生變所致，不僅台灣，包括亞洲在內的副代表負責的區域，相關經貿事務都有延宕。
跨太平洋夥伴全面進展協定（CPTPP） 美國總統川普上任後，於1月30日宣布退出《跨太平洋夥伴協定》（TPP），剩下的11個會員國在本月共同決議，納入包容性（comprehensive）概念，重新定名為「CPTTP（Comprehensive and Progressive Transpacific Partnership）」。11個成員國包括澳大利亞、汶萊、馬來西亞、紐西蘭、新加坡、越南、日本、加拿大、智利、秘魯、墨西哥，最快2019年生效。
我入CPTPP「5成以上把握」
爭取接軌【江俞庭╱台北報導】美國退出後的跨太平洋夥伴全面進展協定（CPTPP），於APEC會議後成形，將由日本主導，經部次長王美花昨表示，我國加入CPTPP有5成以上把握，但政治難度較高；外界憂日本將以開放核食當做談判籌碼，王則坦言，要從客觀面來做國際評估，目前歐盟對於日本核食有放寬，台灣若要加入國際協定仍要遵守國際規範，目前尚未到決策階段。
立院經濟委員會昨針對「加入CPTPP、雙邊經貿、新南向成果」等議題，要求經部報告並備詢。
推估2020年才啟動 對於我國加入CPTPP規劃，王美花坦言，要成為創始會員已是不可能的，現在要爭取加入第二輪，「有5成以上把握」，而美國退出後的CPTPP，仍然是國際間高標準協定，國內的法規調適仍需要持續進行，但相較於法規調適，「政治面難度仍較高。」王美花指出，CPTPP要進入第二輪，時程上推估要到2020年才啟動。目前台灣要申請加入第二輪，程序上要先等CPTPP生效、條文底定，除了我國在完成法規面上調適後，還需取得11個原始國同意，過程中必須個別與11國簽附帶雙邊，最後由11國共識決通過後，使得加入。
馬越後有中國壓力 立委邱志偉問，這11國家對於我方加入第二輪CPTPP立場分別為何？王美花回應，日本在核災食品下，採有條件支持，新加坡、紐西蘭因與我國簽訂經濟合作協定，問題不大。至於馬來西亞與越南，邱志偉質疑，背後有中國的壓力，恐怕影響我加入CPTPP？王美花指出，「所以我們要積極爭取，若採個別國家談，面臨來自中國的壓力，只會更大，沒有更小。」
TIFA今年確定喊停 此外，台美貿易暨投資架構協定（TIFA），今年確定喊停。王美花強調，是因美方貿易代表署（USTR）副貿易代表人選，至今尚未通過任命，並非台美關係生變所致，不僅台灣，包括亞洲在內的副代表負責的區域，相關經貿事務都有延宕。
跨太平洋夥伴全面進展協定（CPTPP） 美國總統川普上任後，於1月30日宣布退出《跨太平洋夥伴協定》（TPP），剩下的11個會員國在本月共同決議，納入包容性（comprehensive）概念，重新定名為「CPTTP（Comprehensive and Progressive Transpacific Partnership）」。11個成員國包括澳大利亞、汶萊、馬來西亞、紐西蘭、新加坡、越南、日本、加拿大、智利、秘魯、墨西哥，最快2019年生效。
彌陀漁港海岸光廊加料
2017-11-27╱民眾日報╱第F09版╱高屏要聞
彌陀漁港海岸光廊加料
彌陀漁港周遭海岸環境改善工程會勘。
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀漁港十年前曾獲選為十大魅力漁港之一，該港地標「海岸光廊」更為當地居民重要休憩場所。立委邱志偉自擔任立委以來，陸續向中央爭取挹注經費共1800萬元整建海岸光廊，不僅有效改善海岸景觀，更帶動當地的觀光發展。然海岸光廊向外延伸之淺灘及堤防景觀環境不佳，急需爭取經費改善。
日前立法院經濟委員會至北高雄考察，邱志偉邀集農業委員會、漁業署、經濟部水利署及高雄市海洋局與彌陀區漁會等單位至彌陀漁港會勘，針對進行現場會勘。與會相關單位表示本案已納入前瞻基礎計畫水環境建設，將同意補助5,000萬元建設經費，加上已到位的2,000萬元之經費，邱志偉共爭取到7,000萬元經費，要為彌陀鄉親打造最具有特色、最舒適、最安全的親水空間。
邱志偉表示，彌陀漁港現有海堤在長年海水侵蝕下嚴重流失，且堤防佈滿養殖管線，凌亂不堪。因此高市府主動提出「彌陀漁港周遭海岸環境改善工程」改善計畫，主要施工項目為養殖管線收納、250公尺之堤防鋪面及堤面美化、安檢碼頭設施改善、營造人工海灘、增設親水設施、親海步道、照明設施及海洋文化、漁業文化之設施意象等等，整體改善面積高達兩公頃。
邱志偉指出，水利署補助海洋局彌陀漁港週遭海岸環境改善工程預計12月辦理發包，爭取全國水環境第二階段彌陀水環境工程5,000萬元經費預計在107年度發包，預計108年6月底將會完成相關工程。本案工程完成後，可與臨近之漯底山自然公園連成山海連線之半日旅遊行程，未來預計將增加50%以上觀光人數。而未來新增的2,000平方公尺之人工沙灘，將會成為彌陀觀光的新亮點。邱志偉希望藉由相關建設，能有效改善彌陀漁港周邊景觀，串聯海岸光廊、活絡在地文化與觀光遊憩產業，形成優質的生活環境。
彌陀漁港海岸光廊加料
彌陀漁港周遭海岸環境改善工程會勘。
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀漁港十年前曾獲選為十大魅力漁港之一，該港地標「海岸光廊」更為當地居民重要休憩場所。立委邱志偉自擔任立委以來，陸續向中央爭取挹注經費共1800萬元整建海岸光廊，不僅有效改善海岸景觀，更帶動當地的觀光發展。然海岸光廊向外延伸之淺灘及堤防景觀環境不佳，急需爭取經費改善。
日前立法院經濟委員會至北高雄考察，邱志偉邀集農業委員會、漁業署、經濟部水利署及高雄市海洋局與彌陀區漁會等單位至彌陀漁港會勘，針對進行現場會勘。與會相關單位表示本案已納入前瞻基礎計畫水環境建設，將同意補助5,000萬元建設經費，加上已到位的2,000萬元之經費，邱志偉共爭取到7,000萬元經費，要為彌陀鄉親打造最具有特色、最舒適、最安全的親水空間。
邱志偉表示，彌陀漁港現有海堤在長年海水侵蝕下嚴重流失，且堤防佈滿養殖管線，凌亂不堪。因此高市府主動提出「彌陀漁港周遭海岸環境改善工程」改善計畫，主要施工項目為養殖管線收納、250公尺之堤防鋪面及堤面美化、安檢碼頭設施改善、營造人工海灘、增設親水設施、親海步道、照明設施及海洋文化、漁業文化之設施意象等等，整體改善面積高達兩公頃。
邱志偉指出，水利署補助海洋局彌陀漁港週遭海岸環境改善工程預計12月辦理發包，爭取全國水環境第二階段彌陀水環境工程5,000萬元經費預計在107年度發包，預計108年6月底將會完成相關工程。本案工程完成後，可與臨近之漯底山自然公園連成山海連線之半日旅遊行程，未來預計將增加50%以上觀光人數。而未來新增的2,000平方公尺之人工沙灘，將會成為彌陀觀光的新亮點。邱志偉希望藉由相關建設，能有效改善彌陀漁港周邊景觀，串聯海岸光廊、活絡在地文化與觀光遊憩產業，形成優質的生活環境。
2017年11月24日 星期五
邱志偉催生蚵仔寮水產冷凍加工廠
2017-11-24╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉催生蚵仔寮水產冷凍加工廠
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官蚵仔寮魚市場改建後，舊魚市場由於年久失修，淪為危樓。立委邱志偉接獲梓官區漁會陳情，考量魚市場魚貨量逐年增加，卻缺乏冷凍加工設備調節漁獲過剩問題，因此積極協助爭取將舊魚市場改建計畫為現代化水產冷凍加工廠，所需經費約2億元。目前已獲漁業署同意補助先期規劃費，待完成相關規劃後漁業署及高雄市政府將進行經費協調，邱志偉將盡最大努力向中央爭取後續建設經費。
高雄梓官蚵仔寮魚市場長年以現撈魚貨及養殖石斑聞名，邱志偉相當重視梓官的漁業發展，先前與高雄市政府合力成功爭取蚵仔寮魚市場1.6億元改建經費，中央及地方各分擔50%，興建全新魚市大樓，拍賣場更導入HACCP制度，落實漁獲不落地原則，成為全國第一座符合國際級檢驗標準的現代化魚市場。然而蚵仔寮魚市場改建後，舊有魚市場荒廢多年，目前呈現樑柱毀損、鋼筋外露、牆面坍塌的情況，亟需進行拆除及重建工作，以維護公共安全。
梓官區漁會張漢雄總幹事表示，梓官區漁會為配合政府新南向政策，為建立梓官水產品牌，不僅主動申請清真認證，更積極爭取興建國際級水產冷凍加工廠。石斑魚經過冷凍加工處理後，可開發各式冷凍石斑魚產品，拓展行銷通路，預估將大幅增加產值。不僅能協助在地漁民養殖水產品進行產量調節、增加就業機會，更能提升水產品外銷競爭力，一舉數得。
邱志偉指出，舊魚市場基地面積約3,254平方公尺，拆除舊建物後，擬新建現代化水產冷凍加工廠，除了現代化冷凍庫、加工處理場之外，更規劃漁產品觀光工廠參觀區，並成立具在地特色的漁村體驗DIY手作教室、漁產品展售中心及漁村及產業文化走廊。邱志偉希望能藉由冷凍加工廠的設置，帶動漁業產業結構轉型，打造優質就業環境，改善漁民生活。
邱志偉催生蚵仔寮水產冷凍加工廠
【本報記者宋正忠高雄報導】梓官蚵仔寮魚市場改建後，舊魚市場由於年久失修，淪為危樓。立委邱志偉接獲梓官區漁會陳情，考量魚市場魚貨量逐年增加，卻缺乏冷凍加工設備調節漁獲過剩問題，因此積極協助爭取將舊魚市場改建計畫為現代化水產冷凍加工廠，所需經費約2億元。目前已獲漁業署同意補助先期規劃費，待完成相關規劃後漁業署及高雄市政府將進行經費協調，邱志偉將盡最大努力向中央爭取後續建設經費。
高雄梓官蚵仔寮魚市場長年以現撈魚貨及養殖石斑聞名，邱志偉相當重視梓官的漁業發展，先前與高雄市政府合力成功爭取蚵仔寮魚市場1.6億元改建經費，中央及地方各分擔50%，興建全新魚市大樓，拍賣場更導入HACCP制度，落實漁獲不落地原則，成為全國第一座符合國際級檢驗標準的現代化魚市場。然而蚵仔寮魚市場改建後，舊有魚市場荒廢多年，目前呈現樑柱毀損、鋼筋外露、牆面坍塌的情況，亟需進行拆除及重建工作，以維護公共安全。
梓官區漁會張漢雄總幹事表示，梓官區漁會為配合政府新南向政策，為建立梓官水產品牌，不僅主動申請清真認證，更積極爭取興建國際級水產冷凍加工廠。石斑魚經過冷凍加工處理後，可開發各式冷凍石斑魚產品，拓展行銷通路，預估將大幅增加產值。不僅能協助在地漁民養殖水產品進行產量調節、增加就業機會，更能提升水產品外銷競爭力，一舉數得。
邱志偉指出，舊魚市場基地面積約3,254平方公尺，拆除舊建物後，擬新建現代化水產冷凍加工廠，除了現代化冷凍庫、加工處理場之外，更規劃漁產品觀光工廠參觀區，並成立具在地特色的漁村體驗DIY手作教室、漁產品展售中心及漁村及產業文化走廊。邱志偉希望能藉由冷凍加工廠的設置，帶動漁業產業結構轉型，打造優質就業環境，改善漁民生活。
2017年11月22日 星期三
邱志偉爭取橋頭甲樹路拓寬通車
2017-11-22╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取橋頭甲樹路拓寬通車
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市橋頭區連結高雄大學、藍昌商圈間的交通要道高36-2線（橋頭區甲樹路）道路拓寬工程，工程總經費約2.8億元，已全線完工開放通行，日後將對往來於甲樹路至楠梓地區的民眾而言，交通將更便捷、行車更順暢。
橋頭區甲樹路也是橋頭居民產業運輸及交通動線所倚賴的重要幹道，且連接高雄大學特定區，路寬原為8米的雙向單線車道，由於車道無快慢車道之分，近年來車流量大增，當地重工業鋼鐵廠等多數聯結拖板車大多行駛此路段，路寬不足造成雙向會車不易，大小車時有爭道情形致使車禍頻傳，曾發生多起死亡車禍，立委邱志偉在當時接獲附近民眾陳情反應，即邀集公路總局第三區養護工程處、高雄市政府工務局及橋頭區公所等單位至現地會勘，與高雄市政府合力積極爭取下，終於納入公路總局104~107年度生活圈計畫公路系統。
高雄市政府工務局表示，甲樹路道路拓寬工程施工期間為考量週遭交通疏導及對鄰近居民進出不便的影響，將工程分段採用半半施工方式，以維持基本交通需求，另外沿線道路每逢豪大雨易有路面積水排水不及情形，也將藉由此次道路拓寬改善排水，原有甲樹橋以北兩側明渠，改建為箱涵，也增加行車安全。
邱志偉指出，對於北高雄的建設發展，他一直念茲在茲，為提升交通安全，並疏解岡山生活圈橋南地區之交通瓶頸，甲樹路確實有拓寬之必要，高36-2線經高市府工務團隊積極辦理工程拓寬及同時要求注重施工品質下，日前已順利全線完工開放通行，將原有8米道路拓寬為15米，可將原本大型車、機慢車爭道險象環生的情形大幅降低，提高交通安全及服務水準，另藉由此次道路拓寬一併改善易淹水的問題，大幅提升區域防洪減災的能力。
邱志偉爭取橋頭甲樹路拓寬通車
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市橋頭區連結高雄大學、藍昌商圈間的交通要道高36-2線（橋頭區甲樹路）道路拓寬工程，工程總經費約2.8億元，已全線完工開放通行，日後將對往來於甲樹路至楠梓地區的民眾而言，交通將更便捷、行車更順暢。
橋頭區甲樹路也是橋頭居民產業運輸及交通動線所倚賴的重要幹道，且連接高雄大學特定區，路寬原為8米的雙向單線車道，由於車道無快慢車道之分，近年來車流量大增，當地重工業鋼鐵廠等多數聯結拖板車大多行駛此路段，路寬不足造成雙向會車不易，大小車時有爭道情形致使車禍頻傳，曾發生多起死亡車禍，立委邱志偉在當時接獲附近民眾陳情反應，即邀集公路總局第三區養護工程處、高雄市政府工務局及橋頭區公所等單位至現地會勘，與高雄市政府合力積極爭取下，終於納入公路總局104~107年度生活圈計畫公路系統。
高雄市政府工務局表示，甲樹路道路拓寬工程施工期間為考量週遭交通疏導及對鄰近居民進出不便的影響，將工程分段採用半半施工方式，以維持基本交通需求，另外沿線道路每逢豪大雨易有路面積水排水不及情形，也將藉由此次道路拓寬改善排水，原有甲樹橋以北兩側明渠，改建為箱涵，也增加行車安全。
邱志偉指出，對於北高雄的建設發展，他一直念茲在茲，為提升交通安全，並疏解岡山生活圈橋南地區之交通瓶頸，甲樹路確實有拓寬之必要，高36-2線經高市府工務團隊積極辦理工程拓寬及同時要求注重施工品質下，日前已順利全線完工開放通行，將原有8米道路拓寬為15米，可將原本大型車、機慢車爭道險象環生的情形大幅降低，提高交通安全及服務水準，另藉由此次道路拓寬一併改善易淹水的問題，大幅提升區域防洪減災的能力。
2017年11月21日 星期二
蚵仔寮漁港碼頭邱志偉爭經費改善
2017-11-21╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
蚵仔寮漁港碼頭邱志偉爭經費改善
【本報記者宋正忠高雄報導】為徹底完善梓官蚵仔寮漁港碼頭硬體設備及港灣環境，立委邱志偉再次向農業委員會漁業署成功爭取8000萬元經費，未來漁民將可把握颱風過後期間漁撈之良好時機，預估每年可增加318噸漁獲量、產值高達4300萬元，同時漁港周邊也將打造成結合漁業文化的觀光休憩場所，總工程預定107年完工。
邱志偉日前邀集立法院經濟委員會南下考察北高雄農業經濟水利建設，包括農委會漁業署署長陳添壽、高雄市政府海洋局及梓官區漁會等單位至梓官現場勘察蚵仔寮漁港碼頭建設需求等。蚵仔寮漁港碼頭已有30餘年歷史，歷經多次地震、海水侵蝕與船隻碰撞，多處鋼筋鏽蝕、外露，市府海洋局於縣市合併後立即完成現勘評估及編列預算修繕，颱風期間港口更出現碎玻現象，威脅到漁民從事漁業活動時的安全性，更延誤颱風過後漁撈的良好時機，漁業署也補助市府進行防波堤延長水工模型試驗，目前漁港碼頭設施修復已刻不容緩。
梓官區漁會總幹事張漢雄感謝邱志偉向漁業署爭取蚵仔寮漁港修繕經費，也感謝市府自102年度起已陸續完成碼頭北側、東側、西側及漁市場前碼頭的改善，目前仍有南側400公尺需改善，待南側完工則可確實保障漁船作業安全、並增加西南湧浪漁船出海作業次數，預估全年將增加318噸漁獲量、產值約4300萬元。
高市府海洋局表示，已完成改善碼頭南側的先期規劃案，同時為協助蚵仔寮呈現新風貌，漁港週遭還將設置與漁業文化相關的意象設施，以及長達200公尺、可休憩看海的親海步道。「蚵仔寮漁港碼頭及景觀改造」經費需8000萬元，稍早已由高市府提報「前瞻基礎建設計畫」的「水環境建設」項目。邱志偉指出，完善的港灣環境才能確實保障漁民工作安全，也能改善民眾對漁港雜亂形象，另一方面，蚵仔寮是高雄看日落最美的角落，若蚵仔寮能朝漁業及觀光多元發展，勢必能帶來更多新氣象，希望中央能支持8000萬元經費缺口。邱志偉的建議也獲得漁業署的肯定，漁業署為審核「前瞻基礎建設計畫」的「水環境建設」項目主管機關，當場表示將全力支持「蚵仔寮漁港碼頭及景觀改造」規劃案。按照海洋局規劃，今年會完成工程的細部設計，經費全數到位後，總工程預計明年完工。
邱志偉表示，蚵仔寮漁港碼頭改造對當地漁業發展非常重要，相當感謝漁業署聽見漁民心聲，注入觀光休閒元素也是蚵仔寮漁港發展新契機，有信心將呈現漁村新風貌。
蚵仔寮漁港碼頭邱志偉爭經費改善
【本報記者宋正忠高雄報導】為徹底完善梓官蚵仔寮漁港碼頭硬體設備及港灣環境，立委邱志偉再次向農業委員會漁業署成功爭取8000萬元經費，未來漁民將可把握颱風過後期間漁撈之良好時機，預估每年可增加318噸漁獲量、產值高達4300萬元，同時漁港周邊也將打造成結合漁業文化的觀光休憩場所，總工程預定107年完工。
邱志偉日前邀集立法院經濟委員會南下考察北高雄農業經濟水利建設，包括農委會漁業署署長陳添壽、高雄市政府海洋局及梓官區漁會等單位至梓官現場勘察蚵仔寮漁港碼頭建設需求等。蚵仔寮漁港碼頭已有30餘年歷史，歷經多次地震、海水侵蝕與船隻碰撞，多處鋼筋鏽蝕、外露，市府海洋局於縣市合併後立即完成現勘評估及編列預算修繕，颱風期間港口更出現碎玻現象，威脅到漁民從事漁業活動時的安全性，更延誤颱風過後漁撈的良好時機，漁業署也補助市府進行防波堤延長水工模型試驗，目前漁港碼頭設施修復已刻不容緩。
梓官區漁會總幹事張漢雄感謝邱志偉向漁業署爭取蚵仔寮漁港修繕經費，也感謝市府自102年度起已陸續完成碼頭北側、東側、西側及漁市場前碼頭的改善，目前仍有南側400公尺需改善，待南側完工則可確實保障漁船作業安全、並增加西南湧浪漁船出海作業次數，預估全年將增加318噸漁獲量、產值約4300萬元。
高市府海洋局表示，已完成改善碼頭南側的先期規劃案，同時為協助蚵仔寮呈現新風貌，漁港週遭還將設置與漁業文化相關的意象設施，以及長達200公尺、可休憩看海的親海步道。「蚵仔寮漁港碼頭及景觀改造」經費需8000萬元，稍早已由高市府提報「前瞻基礎建設計畫」的「水環境建設」項目。邱志偉指出，完善的港灣環境才能確實保障漁民工作安全，也能改善民眾對漁港雜亂形象，另一方面，蚵仔寮是高雄看日落最美的角落，若蚵仔寮能朝漁業及觀光多元發展，勢必能帶來更多新氣象，希望中央能支持8000萬元經費缺口。邱志偉的建議也獲得漁業署的肯定，漁業署為審核「前瞻基礎建設計畫」的「水環境建設」項目主管機關，當場表示將全力支持「蚵仔寮漁港碼頭及景觀改造」規劃案。按照海洋局規劃，今年會完成工程的細部設計，經費全數到位後，總工程預計明年完工。
邱志偉表示，蚵仔寮漁港碼頭改造對當地漁業發展非常重要，相當感謝漁業署聽見漁民心聲，注入觀光休閒元素也是蚵仔寮漁港發展新契機，有信心將呈現漁村新風貌。
2017年11月20日 星期一
典寶溪滯洪池 蓋橋梁獲金援
2017-11-18╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱黃佳琳
典寶溪滯洪池 蓋橋梁獲金援
〔記者黃佳琳／高雄報導〕典寶溪下游過去常因強降雨造成淹水災害，在中央和地方努力下，透過建設滯洪池防止水患，目前正在施作典寶溪Ｄ區滯洪池工程的溢流堰，在民代爭取下，獲水利署補助一千七百萬加蓋橋梁，方便汛期搶險和當地交通功能。
高市水利局說，典寶溪河域排水系統已完成Ａ、Ｂ兩區滯洪池，考量到未來極端氣候威脅，透過立委劉世芳及邱志偉等積極爭取，典寶溪Ｄ區第一期滯洪池工程也成功獲得水利署高達五千萬元經費全額補助。
邱志偉日前邀集水利署官員前往視察工程進度時，邱志偉指出，典寶溪Ｄ區滯洪池溢流堰將影響防汛道路通行，他當場向水利署建議，溢流堰上再搭建一座橋梁，除可增加汛期防汛搶險功能外，平日也可提供鄉親串連芋寮路、朝福路，減少繞遠路的時間浪費。
邱志偉的建議立刻獲水利署認可，水利署也認同典寶溪Ｄ區滯洪池對當地民眾生命財產安全有急迫性，當場同意撥補橋梁架設的一千七百萬元費用；水利局表示，典寶溪Ｄ區滯洪池第一期工程已完成細部設計作業，本月將完成發包、下月開工，預定明年底前完工。
典寶溪滯洪池 蓋橋梁獲金援
〔記者黃佳琳／高雄報導〕典寶溪下游過去常因強降雨造成淹水災害，在中央和地方努力下，透過建設滯洪池防止水患，目前正在施作典寶溪Ｄ區滯洪池工程的溢流堰，在民代爭取下，獲水利署補助一千七百萬加蓋橋梁，方便汛期搶險和當地交通功能。
高市水利局說，典寶溪河域排水系統已完成Ａ、Ｂ兩區滯洪池，考量到未來極端氣候威脅，透過立委劉世芳及邱志偉等積極爭取，典寶溪Ｄ區第一期滯洪池工程也成功獲得水利署高達五千萬元經費全額補助。
邱志偉日前邀集水利署官員前往視察工程進度時，邱志偉指出，典寶溪Ｄ區滯洪池溢流堰將影響防汛道路通行，他當場向水利署建議，溢流堰上再搭建一座橋梁，除可增加汛期防汛搶險功能外，平日也可提供鄉親串連芋寮路、朝福路，減少繞遠路的時間浪費。
邱志偉的建議立刻獲水利署認可，水利署也認同典寶溪Ｄ區滯洪池對當地民眾生命財產安全有急迫性，當場同意撥補橋梁架設的一千七百萬元費用；水利局表示，典寶溪Ｄ區滯洪池第一期工程已完成細部設計作業，本月將完成發包、下月開工，預定明年底前完工。
2017年11月14日 星期二
岡橋汙水廠阻農路邱志偉疏通
2017-11-14╱民眾日報╱第B09版╱高屏要聞
岡橋汙水廠阻農路邱志偉疏通
【本報記者宋正忠高雄報導】為了解決大岡山地區的阿公店溪與典寶溪生活廢水汙染問題，高雄市政府正在橋頭林仔投典寶溪北側興建岡橋汙水處理廠，搭配汙水下水道管網陸續的佈建，將岡山、橋頭與梓官及彌陀等地區的生活廢水納管引流至該廠處理再放流，可大幅降低此二流域的汙染源，回復河川自然生態，確保區域的永續發展。
不過，在這個代表區域發展的指標工程施工後，產生一個困擾民眾的小插曲，位於汙水廠西邊的大片農地，原本以穿越汙水廠基地之台糖農路為通行道路，但汙水廠興建後，原農路即被截斷，造成附近農民無法進出耕種及台糖承租戶農耕機具無法通行。汙水廠雖然願意開放廠區道路供農民通行，但以管制的廠內道路做一般通行使用，實非長久之計，民眾向立委邱志偉反映，希望能另設置聯外道路供通行，以利該片農地長久經營。
邱志偉表示，他瞭解民眾通過管制道路通行的不便與不確定性，也知道農業長久經營需要有便利交通的基本要件，因此邀集主辦工程的高雄市政府水利局與地主台糖公司，共同協商如何解決農民困難。
市議員高閔琳及筆秀里長詹嘉郁也到場關心，台糖高雄區處表示，原既有農路就位於汙水廠區內，因廠區的設置將原有農路截斷，台糖公司考量附近的農民及公司土地承租戶，為利日後農耕機具進入耕作及農產品搬運方便，本於互惠原則，同意提供沿污水處理廠邊北側約4m寬、75m長的土地面積做為農運道路用地，工程所需經費請水利局編列籌措，邱志偉進一步表示，很感謝這些單位都能體恤農民的辛苦，最後協調由台糖公司提供污水廠北側土地，由水利局執行道路闢建工程，達成台糖、農友及附近居民三贏決議。
此污水處理系統的建置，象徵大岡山地區又向現代化都會城市跨進一大步，這個建設是在他與立委劉世芳在其擔任副市長時極力爭取下，中央提早核定動工興建，整個汙水處理系統經費高達40多億，包含日處理量5萬噸的廢水處理廠及長度將近10萬5000公尺的汙水下水道。可是不論多麼大型的工程，他認為都不應該忽視可能對民眾產生的不方便。
典寶溪北側興建岡橋汙水處理廠阻斷農路，民進黨立委邱志偉協調台糖提供沿污水處理廠邊北側約4m寬、75m長的土地面積做為農運道路用地。
岡橋汙水廠阻農路邱志偉疏通
【本報記者宋正忠高雄報導】為了解決大岡山地區的阿公店溪與典寶溪生活廢水汙染問題，高雄市政府正在橋頭林仔投典寶溪北側興建岡橋汙水處理廠，搭配汙水下水道管網陸續的佈建，將岡山、橋頭與梓官及彌陀等地區的生活廢水納管引流至該廠處理再放流，可大幅降低此二流域的汙染源，回復河川自然生態，確保區域的永續發展。
不過，在這個代表區域發展的指標工程施工後，產生一個困擾民眾的小插曲，位於汙水廠西邊的大片農地，原本以穿越汙水廠基地之台糖農路為通行道路，但汙水廠興建後，原農路即被截斷，造成附近農民無法進出耕種及台糖承租戶農耕機具無法通行。汙水廠雖然願意開放廠區道路供農民通行，但以管制的廠內道路做一般通行使用，實非長久之計，民眾向立委邱志偉反映，希望能另設置聯外道路供通行，以利該片農地長久經營。
邱志偉表示，他瞭解民眾通過管制道路通行的不便與不確定性，也知道農業長久經營需要有便利交通的基本要件，因此邀集主辦工程的高雄市政府水利局與地主台糖公司，共同協商如何解決農民困難。
市議員高閔琳及筆秀里長詹嘉郁也到場關心，台糖高雄區處表示，原既有農路就位於汙水廠區內，因廠區的設置將原有農路截斷，台糖公司考量附近的農民及公司土地承租戶，為利日後農耕機具進入耕作及農產品搬運方便，本於互惠原則，同意提供沿污水處理廠邊北側約4m寬、75m長的土地面積做為農運道路用地，工程所需經費請水利局編列籌措，邱志偉進一步表示，很感謝這些單位都能體恤農民的辛苦，最後協調由台糖公司提供污水廠北側土地，由水利局執行道路闢建工程，達成台糖、農友及附近居民三贏決議。
此污水處理系統的建置，象徵大岡山地區又向現代化都會城市跨進一大步，這個建設是在他與立委劉世芳在其擔任副市長時極力爭取下，中央提早核定動工興建，整個汙水處理系統經費高達40多億，包含日處理量5萬噸的廢水處理廠及長度將近10萬5000公尺的汙水下水道。可是不論多麼大型的工程，他認為都不應該忽視可能對民眾產生的不方便。
典寶溪北側興建岡橋汙水處理廠阻斷農路，民進黨立委邱志偉協調台糖提供沿污水處理廠邊北側約4m寬、75m長的土地面積做為農運道路用地。
遊永安 大啖石斑魚
2017-11-12╱台灣時報╱第11版╱高雄都焦點
遊永安 大啖石斑魚
〔記者蔡宗彥永安報導〕高雄市「二Ｏ一七永安石斑魚節」昨天歡樂開幕，高雄市長陳菊特別為這場盛會主持開鑼，與市民朋友同樂。陳菊大力推廣永安石斑魚，並邀請大家安排週休假日輕旅行，一同來到永安品嚐高雄海味、永安石斑。
永安石斑魚開幕活動鬧熱滾滾，陳菊市長在立委邱志偉、民政局長張乃千、永安區長吳茂樹、市議員翁瑞珠，以及永安區的里長們的陪同下，主持開幕儀式，現場觀眾人山人海，一同迎接為期兩天的石斑魚節。
陳菊致詞時特別讚揚永安養殖的石斑魚。她說，當地漁民利用鑽石水技術養殖，肉質Ｑ彈、味美鮮甜，擁有其他地區無法比較的高品質，因此有﹁石斑魚故鄉﹂的美稱。
陳菊表示，為了保障養殖業漁民，近年市府整治永安養殖區重要的排水系統，完成永安滯洪池等工程，徹底解決地方易淹問題。此外，冬天寒害常造成養殖漁民損失，其中又以石斑魚養殖漁民受災最為嚴重，有鑑於此，漁業署開辦以溫度作為理賠依據的養殖漁業保險，確保漁民生計。
「二Ｏ一七永安石斑魚節」除了石斑魚晚宴外，現場準備豐盛石斑魚便當供民眾採購及限量石斑魚創意料理讓民眾有不同的味蕾享受，活動更安排食魚教育學習如何挑魚及吃魚、牽罟體驗傳統捕魚技術、石斑魚拍賣搶購、騎腳踏車遊永安漁村風情等活動，要讓前來的旅客體驗當地特色。
永安區是石斑魚養殖的重要產地，一零五年永安區石斑魚類的養殖面積為三百九十五公頃，產量達二千九百一十公噸，產值更高達七億七三三六萬元。為在品質上嚴格把關，讓民眾吃得安心，海洋局更輔導漁政單位配合農委會推行的四章一Ｑ政策，輔導在地業者透過產品認證、生產溯源等機制，檢驗產品的安全性、生產過程透明化，從產地到餐桌為消費者層層把關，讓民眾能夠買得安心、吃得開心。
﹁二Ｏ一七永安石斑魚節﹂今天（十二日）仍將持續一整天的精彩活動，相關活動資訊可上活動官網，或是洽永安區公所。
遊永安 大啖石斑魚
〔記者蔡宗彥永安報導〕高雄市「二Ｏ一七永安石斑魚節」昨天歡樂開幕，高雄市長陳菊特別為這場盛會主持開鑼，與市民朋友同樂。陳菊大力推廣永安石斑魚，並邀請大家安排週休假日輕旅行，一同來到永安品嚐高雄海味、永安石斑。
永安石斑魚開幕活動鬧熱滾滾，陳菊市長在立委邱志偉、民政局長張乃千、永安區長吳茂樹、市議員翁瑞珠，以及永安區的里長們的陪同下，主持開幕儀式，現場觀眾人山人海，一同迎接為期兩天的石斑魚節。
陳菊致詞時特別讚揚永安養殖的石斑魚。她說，當地漁民利用鑽石水技術養殖，肉質Ｑ彈、味美鮮甜，擁有其他地區無法比較的高品質，因此有﹁石斑魚故鄉﹂的美稱。
陳菊表示，為了保障養殖業漁民，近年市府整治永安養殖區重要的排水系統，完成永安滯洪池等工程，徹底解決地方易淹問題。此外，冬天寒害常造成養殖漁民損失，其中又以石斑魚養殖漁民受災最為嚴重，有鑑於此，漁業署開辦以溫度作為理賠依據的養殖漁業保險，確保漁民生計。
「二Ｏ一七永安石斑魚節」除了石斑魚晚宴外，現場準備豐盛石斑魚便當供民眾採購及限量石斑魚創意料理讓民眾有不同的味蕾享受，活動更安排食魚教育學習如何挑魚及吃魚、牽罟體驗傳統捕魚技術、石斑魚拍賣搶購、騎腳踏車遊永安漁村風情等活動，要讓前來的旅客體驗當地特色。
永安區是石斑魚養殖的重要產地，一零五年永安區石斑魚類的養殖面積為三百九十五公頃，產量達二千九百一十公噸，產值更高達七億七三三六萬元。為在品質上嚴格把關，讓民眾吃得安心，海洋局更輔導漁政單位配合農委會推行的四章一Ｑ政策，輔導在地業者透過產品認證、生產溯源等機制，檢驗產品的安全性、生產過程透明化，從產地到餐桌為消費者層層把關，讓民眾能夠買得安心、吃得開心。
﹁二Ｏ一七永安石斑魚節﹂今天（十二日）仍將持續一整天的精彩活動，相關活動資訊可上活動官網，或是洽永安區公所。
被時光遺忘岡山樂群村待搶救
2017-11-11╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
被時光遺忘岡山樂群村待搶救
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉推動保存眷村文化不遺餘力，在立法院不僅針對該議題不時質詢國防部，也不時質詢文化部。空軍官校因此邀請立委邱志偉、高雄市政府文化局、岡山區公所、岡山眷村文化協會等單位共同出席「岡山樂群村代管」協調會。
鳳山陸軍與左營海軍眷村皆名列全台13處眷村文化保存區，唯獨岡山空軍未在內。市府已將樂群村及醒村列為市定古蹟及歷史建築，其中醒村在立委邱志偉協助下，獲得文化部經費補助，文化局也已開始進行相關修復作業中。惟樂群村目前仍由國防部管理，軍方常以無經費和無文資專業為由，未積極管理維護。如此，將因法令未統整、事權未調和，而日漸凋敝傾圮，岌岌可危。
全國897處軍眷村經改建，共有30處被文化部指定登錄為文化資產，多為日本時期建築，雖保留未拆卻騰空荒蕪，全部都面臨同樣的荒蕪衰殘困境。
邱志偉為此多管齊下，積極推動眷村文化之保存，在樂群村文化保存之長程方面，力推「眷村文化保存與發展條例」專法，文化古蹟保存回歸文化部，藉以提供眷村文化保存審議、認定、土地移撥、維護管理及經費來源等更完善的保障。
在中程方面，岡山眷村文化協會已有完備之樂群村中的A11眷捨管理維護計畫書，可以援引忠孝社區發展協會代管5號招待所之先例，請岡山區公所協助向國防部申請代管。
在短程方面，前手負責樂群村環境整潔之委外包商合約雖已截止，國防部已在10月底公告招標，近期便可決標，在前手和新接任之間的過渡期，空軍官校會繼續派遺督導軍官至少為少校官銜，負起環境清潔及週邊巡查責任。
被時光遺忘岡山樂群村待搶救
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉推動保存眷村文化不遺餘力，在立法院不僅針對該議題不時質詢國防部，也不時質詢文化部。空軍官校因此邀請立委邱志偉、高雄市政府文化局、岡山區公所、岡山眷村文化協會等單位共同出席「岡山樂群村代管」協調會。
鳳山陸軍與左營海軍眷村皆名列全台13處眷村文化保存區，唯獨岡山空軍未在內。市府已將樂群村及醒村列為市定古蹟及歷史建築，其中醒村在立委邱志偉協助下，獲得文化部經費補助，文化局也已開始進行相關修復作業中。惟樂群村目前仍由國防部管理，軍方常以無經費和無文資專業為由，未積極管理維護。如此，將因法令未統整、事權未調和，而日漸凋敝傾圮，岌岌可危。
全國897處軍眷村經改建，共有30處被文化部指定登錄為文化資產，多為日本時期建築，雖保留未拆卻騰空荒蕪，全部都面臨同樣的荒蕪衰殘困境。
邱志偉為此多管齊下，積極推動眷村文化之保存，在樂群村文化保存之長程方面，力推「眷村文化保存與發展條例」專法，文化古蹟保存回歸文化部，藉以提供眷村文化保存審議、認定、土地移撥、維護管理及經費來源等更完善的保障。
在中程方面，岡山眷村文化協會已有完備之樂群村中的A11眷捨管理維護計畫書，可以援引忠孝社區發展協會代管5號招待所之先例，請岡山區公所協助向國防部申請代管。
在短程方面，前手負責樂群村環境整潔之委外包商合約雖已截止，國防部已在10月底公告招標，近期便可決標，在前手和新接任之間的過渡期，空軍官校會繼續派遺督導軍官至少為少校官銜，負起環境清潔及週邊巡查責任。
2017年11月7日 星期二
看氣溫理賠 石斑魚保單首賣
2017-11-07╱自由時報╱第A10版╱生活新聞╱蘇福男、林彥彤
看氣溫理賠 石斑魚保單首賣
〔記者蘇福男、林彥彤／綜合報導〕去年元月霸王級寒流重創南台灣養殖業，漁民損失慘重，無語問蒼天，在立委邱志偉奔走下，國內首張以溫度為理賠基準的「石斑魚溫度參數養殖水產保險」保單正式開賣，保險費率十七．一一％，漁民自付五．七％。
台灣幾乎年年都有颱風、豪雨釀災，農委會自二○一五年開始推廣農業保險，以天災保險替代現金補助。據統計，迄今以水稻保單投保件數最高，有四千六百多件，投保面積達八千五百多公頃。
農委會農金局局長許維文說明，除了十月中旬開賣的石斑魚保單外，今年還陸續推出水稻及蛋雞、肉雞的禽流感保單，先前則有以蔬果為主的梨子、芒果和釋迦等保單。農委會表示，接下來預計再推農業設施、木瓜、甜柿、香蕉和蓮霧等作物保單。
邱志偉則指出，養殖漁業是他選區內最重要的產業之一，去年超級寒流對漁民造成嚴重損失。他與保險業者、主管機關及養殖業者多次溝通研商，在立法院提案，要求漁業署限期完成漁業產險保單規劃，終於在今年九月通過金管會審查，讓漁民透過保險適度轉嫁天災風險，加速災後復養速度。
初步保單規畫的承保地區涵蓋嘉義、台南、高雄及屏東，承保標的包含龍膽石斑、龍虎斑和青斑成魚養成階段，保險人必須領有陸上魚塭養殖漁業登記證，並完成當年度放養申報。
已有四戶養殖戶投保
漁民最關心的保險費率，目前訂為十七．一一％，但為降低養殖業者的負擔，將由農委會漁業署、高雄市政府海洋局及投保養殖戶共同分擔，漁民自付保險金額五．七％的費率，開賣迄今，已有四戶養殖戶完成投保，另有六戶以上養殖戶正積極洽談中。
邱志偉表示，雖然政府對於天然災害造成的漁損，有現金救助等補助措施，但金額有限，漁民仍損失慘重，他呼籲漁民積極加保，以防血本無歸。
石斑魚保單#保險費率
看氣溫理賠 石斑魚保單首賣
〔記者蘇福男、林彥彤／綜合報導〕去年元月霸王級寒流重創南台灣養殖業，漁民損失慘重，無語問蒼天，在立委邱志偉奔走下，國內首張以溫度為理賠基準的「石斑魚溫度參數養殖水產保險」保單正式開賣，保險費率十七．一一％，漁民自付五．七％。
台灣幾乎年年都有颱風、豪雨釀災，農委會自二○一五年開始推廣農業保險，以天災保險替代現金補助。據統計，迄今以水稻保單投保件數最高，有四千六百多件，投保面積達八千五百多公頃。
農委會農金局局長許維文說明，除了十月中旬開賣的石斑魚保單外，今年還陸續推出水稻及蛋雞、肉雞的禽流感保單，先前則有以蔬果為主的梨子、芒果和釋迦等保單。農委會表示，接下來預計再推農業設施、木瓜、甜柿、香蕉和蓮霧等作物保單。
邱志偉則指出，養殖漁業是他選區內最重要的產業之一，去年超級寒流對漁民造成嚴重損失。他與保險業者、主管機關及養殖業者多次溝通研商，在立法院提案，要求漁業署限期完成漁業產險保單規劃，終於在今年九月通過金管會審查，讓漁民透過保險適度轉嫁天災風險，加速災後復養速度。
初步保單規畫的承保地區涵蓋嘉義、台南、高雄及屏東，承保標的包含龍膽石斑、龍虎斑和青斑成魚養成階段，保險人必須領有陸上魚塭養殖漁業登記證，並完成當年度放養申報。
已有四戶養殖戶投保
漁民最關心的保險費率，目前訂為十七．一一％，但為降低養殖業者的負擔，將由農委會漁業署、高雄市政府海洋局及投保養殖戶共同分擔，漁民自付保險金額五．七％的費率，開賣迄今，已有四戶養殖戶完成投保，另有六戶以上養殖戶正積極洽談中。
邱志偉表示，雖然政府對於天然災害造成的漁損，有現金救助等補助措施，但金額有限，漁民仍損失慘重，他呼籲漁民積極加保，以防血本無歸。
石斑魚保單#保險費率
2017年11月6日 星期一
綠營造勢力守高雄 康裕成挺劉世芳 同台飆歌
2017-11-05╱中國時報╱第A13版╱南部新聞╱郭韋綺
綠營造勢力守高雄 康裕成挺劉世芳 同台飆歌
立委劉世芳力拚民進黨高雄市長初選，今年中秋節在鳳山首場造勢晚會上，一展歌喉，民調支持度也上升；4日周末夜，更趁勢在捷運南岡山站前再辦歌唱晚會「歌聲挺世芳、岡山雄大場」，與台語歌手翁立友、張秀卿同台飆歌，議長康裕成也現身站台。
來賓大合唱 互動超嗨
造勢晚會包括同黨立委邱志偉、許智傑、李昆澤、鍾孔炤、賴瑞隆、邱議瑩等人，以及前立委郭玟成和20多名市議員站台力挺。劉世芳先以一襲女人味十足的綠色削肩洋裝現身，跟張秀卿合唱《車站》，隨後與來賓大合唱《堅持》，台下觀眾歌迷互動超HIGH。現場預估湧入2萬人參加。
這場號稱岡山有史以來最多人數的造勢晚會，最大亮點聚焦高雄市前後任議長，都現身站台，其中國民黨紅派大老、前議長許福森，雖未上台，但全程坐台下用行動相挺，微妙關係備受關注。
議長康裕成屬於謝系子弟兵，她在最後一刻現身劉世芳造勢場合，雖未發表談話，但與劉合唱《快樂的出航》同樣令人矚目。
民調上升 前後議長相挺
劉世芳表示，感謝每位有壓力仍站在她身邊的人，她會一步一腳印，認真打拚，守住民主價值；還說，最近看到遠雄弊案很有感觸，自己是勞工女兒，父母從小教她做個正直清廉的人，未來領航高雄，絕對不讓利益阻礙高雄發展的腳步，會讓高雄愈來愈好。
前立委郭玟成則重炮批評吳敦義當市長時，高雄市政吊車尾，換民進黨陳菊市長執政以後，高雄都是前三名，這次2018縣市長選舉交棒給劉世芳，高雄一定要贏。
綠營造勢力守高雄 康裕成挺劉世芳 同台飆歌
立委劉世芳力拚民進黨高雄市長初選，今年中秋節在鳳山首場造勢晚會上，一展歌喉，民調支持度也上升；4日周末夜，更趁勢在捷運南岡山站前再辦歌唱晚會「歌聲挺世芳、岡山雄大場」，與台語歌手翁立友、張秀卿同台飆歌，議長康裕成也現身站台。
來賓大合唱 互動超嗨
造勢晚會包括同黨立委邱志偉、許智傑、李昆澤、鍾孔炤、賴瑞隆、邱議瑩等人，以及前立委郭玟成和20多名市議員站台力挺。劉世芳先以一襲女人味十足的綠色削肩洋裝現身，跟張秀卿合唱《車站》，隨後與來賓大合唱《堅持》，台下觀眾歌迷互動超HIGH。現場預估湧入2萬人參加。
這場號稱岡山有史以來最多人數的造勢晚會，最大亮點聚焦高雄市前後任議長，都現身站台，其中國民黨紅派大老、前議長許福森，雖未上台，但全程坐台下用行動相挺，微妙關係備受關注。
議長康裕成屬於謝系子弟兵，她在最後一刻現身劉世芳造勢場合，雖未發表談話，但與劉合唱《快樂的出航》同樣令人矚目。
民調上升 前後議長相挺
劉世芳表示，感謝每位有壓力仍站在她身邊的人，她會一步一腳印，認真打拚，守住民主價值；還說，最近看到遠雄弊案很有感觸，自己是勞工女兒，父母從小教她做個正直清廉的人，未來領航高雄，絕對不讓利益阻礙高雄發展的腳步，會讓高雄愈來愈好。
前立委郭玟成則重炮批評吳敦義當市長時，高雄市政吊車尾，換民進黨陳菊市長執政以後，高雄都是前三名，這次2018縣市長選舉交棒給劉世芳，高雄一定要贏。
劉世芳岡山造勢康裕成站台
2017-11-06╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
劉世芳岡山造勢康裕成站台
立委劉世芳舉辦「歌聲挺世芳、岡山雄大場」造勢晚會聲勢浩大，各級民代到處力挺。(記者楊淑芬攝)
立委劉世芳選市長在高捷南岡山站造勢現場超過兩萬人。
歌星張秀卿與立委劉世芳及邱志偉，市議員高閔琳及陳明澤(由左至右)齊聲高唱「車站」贏得熱烈掌聲。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員劉世芳於4日晚在高捷南岡山站外舉辦「歌聲挺世芳、岡山雄大場」造勢晚會，現場超過兩萬人參與盛會。現場有立委邱志偉、許智傑、李昆澤、鍾孔炤、賴瑞隆以及20多位高雄市議員陳明澤等人到場相挺，並接受劉世芳授旗外，前高雄縣議長許福森及現任高雄市議長康裕成也雙雙現身以行動力挺劉世芳，展現跨越藍綠、高雄大團結的格局與氛圍。
劉世芳辦公室表示，2014年九合一大選時，陳菊市長請劉世芳負責議員選舉的總操盤及輔選工作，而在開票當晚確認過半後，劉立即促請黨團在市長競選總部召開黨團會議，黨團也以假投票決定推薦康裕成競選議長最終並獲當選，康裕成至今仍相當感念劉世芳展現的效率以及超越政黨及派系的領導格局；當晚康裕成帶領著20多位議員，和劉世芳合唱「快樂的出帆」，其實具有相當指標的意義。
此外，久未公開露面的國民黨前高雄縣議長許福森，也在主持人的介紹及現場歡呼下，替劉世芳加油打氣，三人罕見地超越藍綠、同台造勢。
據其友人轉述，許福森在2003年擔任議長時，就曾為了典寶溪及大遼排水系統整治、大崗山礦區復育再利用，以及鳳山溪汙染整治等案，帶著10多位議員及縣府主管拜會當時的行政院長游錫「堃」，游揆當下指示時任秘書長的劉世芳及副秘書長於兩週內召開會議，後來在劉的居中協調下，終於成功爭取到中央補助。
據指出，由於這是有史以來第一次由地方議會議長率議員及縣府主管至政院反應民瘼、並獲重視解決的案例，許福森時常提起。許並強調劉世芳早在10多年前，就以超越藍綠的具體行動替高雄做事，也是這是許福森認為必須得站出來，幫劉世芳說句公道話的原因。
現場劉世芳並與立委邱志偉，市議員陳明澤及高閔琳等一起登台高歌，讓台下兩萬多位支持者拍手叫好，為這場造勢活動贏得最熱烈掌聲。
劉世芳岡山造勢康裕成站台
立委劉世芳舉辦「歌聲挺世芳、岡山雄大場」造勢晚會聲勢浩大，各級民代到處力挺。(記者楊淑芬攝)
立委劉世芳選市長在高捷南岡山站造勢現場超過兩萬人。
歌星張秀卿與立委劉世芳及邱志偉，市議員高閔琳及陳明澤(由左至右)齊聲高唱「車站」贏得熱烈掌聲。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員劉世芳於4日晚在高捷南岡山站外舉辦「歌聲挺世芳、岡山雄大場」造勢晚會，現場超過兩萬人參與盛會。現場有立委邱志偉、許智傑、李昆澤、鍾孔炤、賴瑞隆以及20多位高雄市議員陳明澤等人到場相挺，並接受劉世芳授旗外，前高雄縣議長許福森及現任高雄市議長康裕成也雙雙現身以行動力挺劉世芳，展現跨越藍綠、高雄大團結的格局與氛圍。
劉世芳辦公室表示，2014年九合一大選時，陳菊市長請劉世芳負責議員選舉的總操盤及輔選工作，而在開票當晚確認過半後，劉立即促請黨團在市長競選總部召開黨團會議，黨團也以假投票決定推薦康裕成競選議長最終並獲當選，康裕成至今仍相當感念劉世芳展現的效率以及超越政黨及派系的領導格局；當晚康裕成帶領著20多位議員，和劉世芳合唱「快樂的出帆」，其實具有相當指標的意義。
此外，久未公開露面的國民黨前高雄縣議長許福森，也在主持人的介紹及現場歡呼下，替劉世芳加油打氣，三人罕見地超越藍綠、同台造勢。
據其友人轉述，許福森在2003年擔任議長時，就曾為了典寶溪及大遼排水系統整治、大崗山礦區復育再利用，以及鳳山溪汙染整治等案，帶著10多位議員及縣府主管拜會當時的行政院長游錫「堃」，游揆當下指示時任秘書長的劉世芳及副秘書長於兩週內召開會議，後來在劉的居中協調下，終於成功爭取到中央補助。
據指出，由於這是有史以來第一次由地方議會議長率議員及縣府主管至政院反應民瘼、並獲重視解決的案例，許福森時常提起。許並強調劉世芳早在10多年前，就以超越藍綠的具體行動替高雄做事，也是這是許福森認為必須得站出來，幫劉世芳說句公道話的原因。
現場劉世芳並與立委邱志偉，市議員陳明澤及高閔琳等一起登台高歌，讓台下兩萬多位支持者拍手叫好，為這場造勢活動贏得最熱烈掌聲。
預防天災養殖漁業多了雙保險
2017-11-06╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
預防天災養殖漁業多了雙保險
【本報記者宋正忠高雄報導】建立更好的養殖漁業經營環境，在立委邱志偉極力奔走下，「高雄地區降水量參數養殖水產保險」及「石斑魚溫度參數養殖水產保險」陸續問世，已經可以透過投保降低天災帶來的風險，更安心的養魚，即便遭遇到颱風、豪雨及霸王級寒流等天災，也不再擔心害怕。
邱志偉4月在立法院召開「催生高雄漁業保險」協調會，又於5月2日於高雄永安區漁會實地聽取漁民心聲，瞭解漁民需求，率先協助高雄市政府海洋局與台灣產物共同開發「高雄地區降水量參數養殖水產保險」，106年度共有20戶養殖戶完成投保；同時責成農委會漁業署與富邦產險共同開發「石斑魚溫度參數養殖水產保險」，經金管會保險局於9月30日審查通過後目前正在銷售。
他說，養殖漁業是他選區內最重要的產業之一，105年超級寒流對漁民造成的傷害，走遍災區的他感受比任何人都要更強烈，漁民面對無情天災的絕望無助，讓他心痛難忘，如何降低難以預測的天災對漁民的傷害，成為他最優先推動的工作。經過多次與保險業者、主管機關及養殖業者溝通研商後，他在立法院提案，要求漁業署限期完成漁業產險保單規劃，終於在今年9月通過金管會審查，讓漁民可以透過保險適度轉嫁天災風險，加速災後復養速度。
建立更好的養殖漁業經營環境。
預防天災養殖漁業多了雙保險
【本報記者宋正忠高雄報導】建立更好的養殖漁業經營環境，在立委邱志偉極力奔走下，「高雄地區降水量參數養殖水產保險」及「石斑魚溫度參數養殖水產保險」陸續問世，已經可以透過投保降低天災帶來的風險，更安心的養魚，即便遭遇到颱風、豪雨及霸王級寒流等天災，也不再擔心害怕。
邱志偉4月在立法院召開「催生高雄漁業保險」協調會，又於5月2日於高雄永安區漁會實地聽取漁民心聲，瞭解漁民需求，率先協助高雄市政府海洋局與台灣產物共同開發「高雄地區降水量參數養殖水產保險」，106年度共有20戶養殖戶完成投保；同時責成農委會漁業署與富邦產險共同開發「石斑魚溫度參數養殖水產保險」，經金管會保險局於9月30日審查通過後目前正在銷售。
他說，養殖漁業是他選區內最重要的產業之一，105年超級寒流對漁民造成的傷害，走遍災區的他感受比任何人都要更強烈，漁民面對無情天災的絕望無助，讓他心痛難忘，如何降低難以預測的天災對漁民的傷害，成為他最優先推動的工作。經過多次與保險業者、主管機關及養殖業者溝通研商後，他在立法院提案，要求漁業署限期完成漁業產險保單規劃，終於在今年9月通過金管會審查，讓漁民可以透過保險適度轉嫁天災風險，加速災後復養速度。
建立更好的養殖漁業經營環境。
劉世芳造勢晚會 議長現身力挺
2017-11-05╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱黃佳琳
劉世芳造勢晚會 議長現身力挺
〔記者黃佳琳／高雄報導〕民進黨高雄市長黨內初選競爭激烈，立委劉世芳繼九月舉辦首場大型造勢晚會，吸引逾兩萬人到場支持後，昨晚再度搶進北高雄晚會，高雄市議長康裕成現身力挺，讓外界視為這場初選的震撼彈，是否影響初選結果，令人矚目。
地方人士分析，康裕成向來被視為與有意爭取高雄市長初選出線的立委管碧玲同派系，但康裕成只現身沒說話，僅在台上與劉世芳合唱一首「快樂的出航」，康的立場是否轉變、陣前倒戈改挺菊系的劉世芳，令人玩味。
除了康裕成外，立委邱議瑩、邱志偉、鍾孔炤、賴瑞隆等人都到場聲援，劉世芳辦公室初估，昨天晚會在岡山舉辦的「歌聲挺世芳、岡山雄大場」也吸引逾兩萬名鄉親到場，號稱是岡山地區有史以來最大規模的造勢晚會。
劉世芳造勢晚會 議長現身力挺
〔記者黃佳琳／高雄報導〕民進黨高雄市長黨內初選競爭激烈，立委劉世芳繼九月舉辦首場大型造勢晚會，吸引逾兩萬人到場支持後，昨晚再度搶進北高雄晚會，高雄市議長康裕成現身力挺，讓外界視為這場初選的震撼彈，是否影響初選結果，令人矚目。
地方人士分析，康裕成向來被視為與有意爭取高雄市長初選出線的立委管碧玲同派系，但康裕成只現身沒說話，僅在台上與劉世芳合唱一首「快樂的出航」，康的立場是否轉變、陣前倒戈改挺菊系的劉世芳，令人玩味。
除了康裕成外，立委邱議瑩、邱志偉、鍾孔炤、賴瑞隆等人都到場聲援，劉世芳辦公室初估，昨天晚會在岡山舉辦的「歌聲挺世芳、岡山雄大場」也吸引逾兩萬名鄉親到場，號稱是岡山地區有史以來最大規模的造勢晚會。
一把青場景成熱點 高市醒村活化
2017-11-05╱中央社╱地方新聞
一把青場景成熱點 高市醒村活化
（中央社記者王淑芬高雄5日電）有著濃濃巴洛克建築風格的醒村，曾是日治時期高級飛行員的住所，後來成了空軍教官宿舍，因為電視劇「一把青」的拍攝場景，讓醒村再現人氣，高市府加速醒村的修復活化工程。
高雄市文化局文資中心主任李毓敏今天告訴中央社記者，文化部分3年撥款做為高雄市調查研究、環境整理及修復的經費，以利未來活化，106年的經費有新台幣1750萬元。
醒村位在鄰空軍官校不到5分鐘車程的地方，這裡過去是空軍教官的宿舍，不過，更早在日治時期是高級飛行官員的住處，由於建築老舊，且隨著眷改條例，眷戶搬遷，建築早已淹沒在荒煙蔓草裡，因為電視劇「一把青」取景拍攝，才讓醒村古典建築的優雅重現。
事實上，高雄縣市尚未合併前，縣府就將醒村的兩棟老屋列為歷史建築，但是，閒置的建築在風吹日曬下，牆柱傾倒、窗框殘敗、屋瓦破碎，周邊雜草叢生，高過建築。
半圓拱的門廊和陽台建築成為電視劇一把青的故事場景，雖然建築已經殘破，仍難掩其滄桑美感，高雄市文化局今年4月將醒村登錄為文化景觀區，並提案爭取中央補助建築修復。
登錄為文化景觀區之後，文化局用鐵皮圍籬保護醒村，區內還有保全看管，唯恐閒雜人等破壞。
來此取景拍照的人說是來朝聖，也感受昔日老建築的風華歲月，想像與飛官有聯結的故事並回味與「一把青」的故事情節。
醒村外側一棟屋瓦磚牆已經塌落的建築，近來還有鋼架做支撐，為建築結構補強。
附近店家說，老住戶搬遷後，昔日多為老兵休憩的陽明公園也不復見老兵身影，建築騰空逾10年，只見雜草和貓狗在區內流竄，過去飛官眷舍的風華盡失，巷弄間有的只是蔓草、瓦礫。
民進黨籍立委邱志偉多次奔走爭取保留珍貴的眷村文化資產，他力主搶救空軍醒村及樂群村，免於日後成為廢墟。
李毓敏說，市府提送的「高雄市岡山空軍眷村文化景觀活化再利用計畫」已由文化部文化資產局核定為106年度計畫，文化局會著手先期規劃並做環境整理，加速醒村活化工程。1061105
一把青場景成熱點 高市醒村活化
（中央社記者王淑芬高雄5日電）有著濃濃巴洛克建築風格的醒村，曾是日治時期高級飛行員的住所，後來成了空軍教官宿舍，因為電視劇「一把青」的拍攝場景，讓醒村再現人氣，高市府加速醒村的修復活化工程。
高雄市文化局文資中心主任李毓敏今天告訴中央社記者，文化部分3年撥款做為高雄市調查研究、環境整理及修復的經費，以利未來活化，106年的經費有新台幣1750萬元。
醒村位在鄰空軍官校不到5分鐘車程的地方，這裡過去是空軍教官的宿舍，不過，更早在日治時期是高級飛行官員的住處，由於建築老舊，且隨著眷改條例，眷戶搬遷，建築早已淹沒在荒煙蔓草裡，因為電視劇「一把青」取景拍攝，才讓醒村古典建築的優雅重現。
事實上，高雄縣市尚未合併前，縣府就將醒村的兩棟老屋列為歷史建築，但是，閒置的建築在風吹日曬下，牆柱傾倒、窗框殘敗、屋瓦破碎，周邊雜草叢生，高過建築。
半圓拱的門廊和陽台建築成為電視劇一把青的故事場景，雖然建築已經殘破，仍難掩其滄桑美感，高雄市文化局今年4月將醒村登錄為文化景觀區，並提案爭取中央補助建築修復。
登錄為文化景觀區之後，文化局用鐵皮圍籬保護醒村，區內還有保全看管，唯恐閒雜人等破壞。
來此取景拍照的人說是來朝聖，也感受昔日老建築的風華歲月，想像與飛官有聯結的故事並回味與「一把青」的故事情節。
醒村外側一棟屋瓦磚牆已經塌落的建築，近來還有鋼架做支撐，為建築結構補強。
附近店家說，老住戶搬遷後，昔日多為老兵休憩的陽明公園也不復見老兵身影，建築騰空逾10年，只見雜草和貓狗在區內流竄，過去飛官眷舍的風華盡失，巷弄間有的只是蔓草、瓦礫。
民進黨籍立委邱志偉多次奔走爭取保留珍貴的眷村文化資產，他力主搶救空軍醒村及樂群村，免於日後成為廢墟。
李毓敏說，市府提送的「高雄市岡山空軍眷村文化景觀活化再利用計畫」已由文化部文化資產局核定為106年度計畫，文化局會著手先期規劃並做環境整理，加速醒村活化工程。1061105
劉世芳岡山造勢 3萬人力挺
2017-11-05╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
劉世芳岡山造勢 3萬人力挺
〔記者陳萬強高雄報導〕民進黨高雄市長黨內初選參選人劉世芳立委，昨晚在南岡山捷運站舉行「歌聲挺世芳．岡山雄大場」造勢晚會，吸引三萬名高雄鄉親前往力挺，場面十分熱絡。
劉世芳岡山造勢晚會，前立委郭玫成、二十多位市議員，以及立法院同事邱志偉、許智傑、李昆澤、鍾孔炤、賴瑞隆等人，與金曲歌王翁立友、金曲歌后張秀卿同台飆歌。
劉世芳造勢晚會活動訊息曝光後，地方鄉親的參與相當踴躍，參與人數預估超過三萬人，規模超越上次在鳳山舉辦的「歡喜過中秋．歌聲挺世芳」，這場也是岡山地區最大規模的造勢晚會。
劉世芳強調，她在完成被國際盛讚為史上最成功的世運後，原想休息一陣子，但因為陳菊市長的托付，她成縣市合併後的首任首席副市長，被賦予落實高高平等政策目標的重大任務，並擔任原高雄縣的政策建設督導，陳菊市長就是要她做弭平縣市落差的執行長。
她也一一細數岡山及北高雄的重大建設，以及未來的施政願景，並強調高高平的信念及初衷，一路走來至今仍未有任何改變。
劉世芳呼籲高雄鄉親能夠做事的人機會，讓她繼續為北高雄及大岡山地區努力。
劉世芳岡山造勢 3萬人力挺
〔記者陳萬強高雄報導〕民進黨高雄市長黨內初選參選人劉世芳立委，昨晚在南岡山捷運站舉行「歌聲挺世芳．岡山雄大場」造勢晚會，吸引三萬名高雄鄉親前往力挺，場面十分熱絡。
劉世芳岡山造勢晚會，前立委郭玫成、二十多位市議員，以及立法院同事邱志偉、許智傑、李昆澤、鍾孔炤、賴瑞隆等人，與金曲歌王翁立友、金曲歌后張秀卿同台飆歌。
劉世芳造勢晚會活動訊息曝光後，地方鄉親的參與相當踴躍，參與人數預估超過三萬人，規模超越上次在鳳山舉辦的「歡喜過中秋．歌聲挺世芳」，這場也是岡山地區最大規模的造勢晚會。
劉世芳強調，她在完成被國際盛讚為史上最成功的世運後，原想休息一陣子，但因為陳菊市長的托付，她成縣市合併後的首任首席副市長，被賦予落實高高平等政策目標的重大任務，並擔任原高雄縣的政策建設督導，陳菊市長就是要她做弭平縣市落差的執行長。
她也一一細數岡山及北高雄的重大建設，以及未來的施政願景，並強調高高平的信念及初衷，一路走來至今仍未有任何改變。
劉世芳呼籲高雄鄉親能夠做事的人機會，讓她繼續為北高雄及大岡山地區努力。
2017年11月2日 星期四
梓官展寶路汰換水管居民叫好
2017-11-02╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
梓官展寶路汰換水管居民叫好
【本報記者黃守作高雄報導】台灣自來水公司第7區管理處於日前，在梓官區展寶路，進行自來水管線汰換工作，深獲當地居民好評。
台灣自來水公司第7區管理處處長王明孝表示，梓官區展寶路一帶，由於自來水地下管線過於老舊，經常發生管線漏水，需要停水維修的情形，造成當地居民用水上的不便，該處為徹底解決管線漏水問題，乃耗資1427萬元辦理該地區長度達832公尺的自來水管線汰舊換新工程，並獲立法委員邱志偉的大力支持，以提升該地區數百餘戶民眾用水品質。
王明孝處長指出，此一汰換工程，除將原有管線換新，更將原150公厘管徑擴大為250公厘，管材也選用更優質的延性鑄鐵管，較原有塑膠管線使用年限更長，不僅提升水壓，也較不容易發生漏水情形。
當地居民說，自從管線汰換工程完工後，水公司的供水品質相對提升不少，不再為破管缺水而煩惱，對於水公司苦民所苦的敬業精神，典寶裡洪里長及居民都給予高度的肯定。
→台灣自來水公司第7區管理處進行梓官區展寶路自來水管線汰換工作，深獲當地居民好評。(記者黃守作拍攝)
梓官展寶路汰換水管居民叫好
【本報記者黃守作高雄報導】台灣自來水公司第7區管理處於日前，在梓官區展寶路，進行自來水管線汰換工作，深獲當地居民好評。
台灣自來水公司第7區管理處處長王明孝表示，梓官區展寶路一帶，由於自來水地下管線過於老舊，經常發生管線漏水，需要停水維修的情形，造成當地居民用水上的不便，該處為徹底解決管線漏水問題，乃耗資1427萬元辦理該地區長度達832公尺的自來水管線汰舊換新工程，並獲立法委員邱志偉的大力支持，以提升該地區數百餘戶民眾用水品質。
王明孝處長指出，此一汰換工程，除將原有管線換新，更將原150公厘管徑擴大為250公厘，管材也選用更優質的延性鑄鐵管，較原有塑膠管線使用年限更長，不僅提升水壓，也較不容易發生漏水情形。
當地居民說，自從管線汰換工程完工後，水公司的供水品質相對提升不少，不再為破管缺水而煩惱，對於水公司苦民所苦的敬業精神，典寶裡洪里長及居民都給予高度的肯定。
→台灣自來水公司第7區管理處進行梓官區展寶路自來水管線汰換工作，深獲當地居民好評。(記者黃守作拍攝)
花田喜事轉型情覓橋頭上陣
2017-11-02╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
花田喜事轉型情覓橋頭上陣
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市橋頭區公所連續舉辦了十年的花田喜事活動後，今年將活動轉型以情覓橋頭為活動主題，將於11月4-5日在十鼓橋糖文創園區百世新天地，及11月11-12日在橋頭糖廠連兩週假日，規劃一系列的特色活動。活動包括了十鼓擊樂團的演出、橋糖搖滾情歌音樂競賽、樹影夜光秀、雨豆樹下的音樂會、橋頭深度一日遊、闖關活動及DIY互動體驗活動。現場規劃了台糖冰棒的吃冰比賽，十鼓打擊教學體驗，讓民眾可以輕鬆搭捷運遊玩橋頭糖廠。
橋頭區長陳振坤表示，橋頭區為高雄新市鎮計畫區域，也是高雄與台南間的中途站。橋頭區內有台1線、台鐵、高雄捷運貫穿全區，橋頭作為高雄南北重要通衢，又擁有知名的橋頭糖廠，利用這兩個重要元素在橋頭糖廠來塑造活動。由於糖讓人有甜蜜的感覺，象徵愛情甜甜蜜蜜，因此規劃情覓橋頭系列活動。藉由多元的活動內容，吸引民眾踴躍參與，進而帶動橋頭在地的觀光人潮。」
陳振坤說明，此次活動也結合了許多在地的資源，包含台糖公司、十鼓擊樂團、百世文創、智眸科技，以及橋頭在地的店家的協助，整個橋頭是以辦喜事的心態，來規劃本次的活動，其中活動表演主秀更是邀請了十鼓擊樂團，將會有近30分的演出，讓大家共享美食、聽震撼人心的擊鼓演出。昨日上午在十鼓橋糖文創園區舉記者會，與會人士包括民政局長張乃千，市議員翁瑞珠，高閔琳，陸淑美，方信淵，陳政聞助理，立委邱志偉助理及地方里長，地方人士出席，場面隆重熱鬧。
橋頭區公所在今年配合活動轉型，首次舉辦了橋糖搖滾情歌音樂競賽，廣邀南部大專院校的熱門音樂社的樂團來參加搖滾情歌競賽。陳振坤表示「南部知名的音樂節均活躍在每年的春夏時節，且以活動演出的方式呈現居多，為了提供更多樂團的演出機會，因此舉辦橋糖搖滾情歌音樂競賽活動，可以藉此開創一個屬於秋天的樂團競賽活動，期望未來可以讓競賽活動成為橋頭在地的一個特色」。該比賽報名因為十分踴躍，原定12隊的名額已經超收到15隊，競賽將可預期激烈精彩，歡迎大家11月5日來看初賽，11月12日來聆聽決賽的歌唱競藝。
花田喜事轉型情覓橋頭上陣
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市橋頭區公所連續舉辦了十年的花田喜事活動後，今年將活動轉型以情覓橋頭為活動主題，將於11月4-5日在十鼓橋糖文創園區百世新天地，及11月11-12日在橋頭糖廠連兩週假日，規劃一系列的特色活動。活動包括了十鼓擊樂團的演出、橋糖搖滾情歌音樂競賽、樹影夜光秀、雨豆樹下的音樂會、橋頭深度一日遊、闖關活動及DIY互動體驗活動。現場規劃了台糖冰棒的吃冰比賽，十鼓打擊教學體驗，讓民眾可以輕鬆搭捷運遊玩橋頭糖廠。
橋頭區長陳振坤表示，橋頭區為高雄新市鎮計畫區域，也是高雄與台南間的中途站。橋頭區內有台1線、台鐵、高雄捷運貫穿全區，橋頭作為高雄南北重要通衢，又擁有知名的橋頭糖廠，利用這兩個重要元素在橋頭糖廠來塑造活動。由於糖讓人有甜蜜的感覺，象徵愛情甜甜蜜蜜，因此規劃情覓橋頭系列活動。藉由多元的活動內容，吸引民眾踴躍參與，進而帶動橋頭在地的觀光人潮。」
陳振坤說明，此次活動也結合了許多在地的資源，包含台糖公司、十鼓擊樂團、百世文創、智眸科技，以及橋頭在地的店家的協助，整個橋頭是以辦喜事的心態，來規劃本次的活動，其中活動表演主秀更是邀請了十鼓擊樂團，將會有近30分的演出，讓大家共享美食、聽震撼人心的擊鼓演出。昨日上午在十鼓橋糖文創園區舉記者會，與會人士包括民政局長張乃千，市議員翁瑞珠，高閔琳，陸淑美，方信淵，陳政聞助理，立委邱志偉助理及地方里長，地方人士出席，場面隆重熱鬧。
橋頭區公所在今年配合活動轉型，首次舉辦了橋糖搖滾情歌音樂競賽，廣邀南部大專院校的熱門音樂社的樂團來參加搖滾情歌競賽。陳振坤表示「南部知名的音樂節均活躍在每年的春夏時節，且以活動演出的方式呈現居多，為了提供更多樂團的演出機會，因此舉辦橋糖搖滾情歌音樂競賽活動，可以藉此開創一個屬於秋天的樂團競賽活動，期望未來可以讓競賽活動成為橋頭在地的一個特色」。該比賽報名因為十分踴躍，原定12隊的名額已經超收到15隊，競賽將可預期激烈精彩，歡迎大家11月5日來看初賽，11月12日來聆聽決賽的歌唱競藝。
2017年11月1日 星期三
梓官展寶路汰換水管線 提升品質
2017-11-01╱台灣新生報╱第05版╱地方綜合╱【記者陳秋香、何弘斌／高雄報導】
梓官展寶路汰換水管線 提升品質
梓官區展寶路一帶因自來水地下管線過於老舊，時常發生管線漏水，需要停水維修的情形，造成當地居民用水上的不便。為徹底解決管線漏水問題，自來水公司第七區管理處耗資約一千四百二十七萬元辦理該地區管線汰舊換新工程，並獲邱志偉立委大力支持，汰換管線長度達八百三十二公尺，提升該地區數百餘戶民眾用水品質。（見圖）
水公司第七區處王明孝處長表示，該工程除可直接提升當地供水品質，亦會穩定管線後端地區的水壓。水公司為有效改善民眾用水品質，不惜投入經費辦理管線汰換，平時除派員隨時監控供水壓力及定期性巡視外，亦會配合水公司漏水防治中心南區隊人員實施檢測漏作業，除可減少管線破管維修之停水風險外，對於供水品質的提升亦有所助益。
該汰換工程除將原有管線換新，更將原一百五十公厘管徑擴大為二百五十公厘，管材也選用更優質的延性鑄鐵管，較原有塑膠管線使用年限更長，不僅提升水壓，也較不容易發生漏水情形，典寶里洪里長及居民都給予高度肯定。
梓官展寶路汰換水管線 提升品質
梓官區展寶路一帶因自來水地下管線過於老舊，時常發生管線漏水，需要停水維修的情形，造成當地居民用水上的不便。為徹底解決管線漏水問題，自來水公司第七區管理處耗資約一千四百二十七萬元辦理該地區管線汰舊換新工程，並獲邱志偉立委大力支持，汰換管線長度達八百三十二公尺，提升該地區數百餘戶民眾用水品質。（見圖）
水公司第七區處王明孝處長表示，該工程除可直接提升當地供水品質，亦會穩定管線後端地區的水壓。水公司為有效改善民眾用水品質，不惜投入經費辦理管線汰換，平時除派員隨時監控供水壓力及定期性巡視外，亦會配合水公司漏水防治中心南區隊人員實施檢測漏作業，除可減少管線破管維修之停水風險外，對於供水品質的提升亦有所助益。
該汰換工程除將原有管線換新，更將原一百五十公厘管徑擴大為二百五十公厘，管材也選用更優質的延性鑄鐵管，較原有塑膠管線使用年限更長，不僅提升水壓，也較不容易發生漏水情形，典寶里洪里長及居民都給予高度肯定。
3大園區開發案邱志偉催生
2017-11-01╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
3大園區開發案邱志偉催生
【本報記者楊淑芬高雄報導】為落實產業、學界及政府資源整合，立委邱志偉於日前的立法院教育及文化委員會中關心「海洋科技園區」、「南部科學園區」、「高雄科學第二園區」等多項發展政策，期能加速高雄發展，提升產業競爭力並活絡地方經濟與就業。
立委邱志偉針對「海洋科技園區」及「南部科學園區」等兩項與高雄在地相關之議題，向科技部提出質詢。
邱志偉指出，海洋科技園區設於七賢國中舊址；前瞻基礎建設中，海洋科技園區(經濟部)將設立於興達港(包含離岸風電、水下研究等)，預定將建設兩棟海洋科研大樓。
為秉持資源不浪費原則，同時因為高市府的土地部分由3.0公頃下修為1.2公頃，目前計畫書正在進行細部修訂，計畫中海洋科技將分為:興達港往重工方面發展，市區則配合在地加工業進行精密加工。
邱志偉表示，今年高雄科學園區首度推動「航太關鍵系統技術升級推動計畫」，而98年起推動的「南部生技醫療器材產業聚落發展計畫」已有初步成果，南科整體已有70餘家廠商進駐。至106年10月底止，投資金額超過100億，建議未來可多將計畫推行重點放在高雄園區。
另外，橋頭新市鎮後期(計畫佔地約1000多公頃)，其計畫中約有800多公頃是台糖土地，若將其設為高雄科學第二園區，還需要進行新設(擴大)園區評估，在依循作業程序的情況下，科技部約11個月內可完成評估，但現下須經過環保署政策環評，多少會影響時程，仍請科技部多加協助推動。
3大園區開發案邱志偉催生
【本報記者楊淑芬高雄報導】為落實產業、學界及政府資源整合，立委邱志偉於日前的立法院教育及文化委員會中關心「海洋科技園區」、「南部科學園區」、「高雄科學第二園區」等多項發展政策，期能加速高雄發展，提升產業競爭力並活絡地方經濟與就業。
立委邱志偉針對「海洋科技園區」及「南部科學園區」等兩項與高雄在地相關之議題，向科技部提出質詢。
邱志偉指出，海洋科技園區設於七賢國中舊址；前瞻基礎建設中，海洋科技園區(經濟部)將設立於興達港(包含離岸風電、水下研究等)，預定將建設兩棟海洋科研大樓。
為秉持資源不浪費原則，同時因為高市府的土地部分由3.0公頃下修為1.2公頃，目前計畫書正在進行細部修訂，計畫中海洋科技將分為:興達港往重工方面發展，市區則配合在地加工業進行精密加工。
邱志偉表示，今年高雄科學園區首度推動「航太關鍵系統技術升級推動計畫」，而98年起推動的「南部生技醫療器材產業聚落發展計畫」已有初步成果，南科整體已有70餘家廠商進駐。至106年10月底止，投資金額超過100億，建議未來可多將計畫推行重點放在高雄園區。
另外，橋頭新市鎮後期(計畫佔地約1000多公頃)，其計畫中約有800多公頃是台糖土地，若將其設為高雄科學第二園區，還需要進行新設(擴大)園區評估，在依循作業程序的情況下，科技部約11個月內可完成評估，但現下須經過環保署政策環評，多少會影響時程，仍請科技部多加協助推動。
2017年10月31日 星期二
石漯潭排水整治邱志偉促成
2017-10-31╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
石漯潭排水整治邱志偉促成
【本報記者宋正忠高雄報導】攸關岡山區石潭裡、福興裡和白米裡豪雨淹水和平日交通尖峰擁塞的擾人問題，經過立委邱志偉多年不斷地爭取，整合了中央各部會和高市府的資源，終於催生了「石漯潭排水整治工程」，整體工程分為兩期，日前高市府水利局辦理第二期工程的規劃簡報，並會勘第一期工程的施工進度，目前實際進度已達七成，符合預定進度，本期整治長度1,100公尺，改建4座橋樑，一旦明年元月依計劃時間施工完成，可以改善中下游渠段之通水能力，加速出口之排洪速度，直接減緩淹水情形。
高市府水利局表示，第二期排水整治工程，委由公路總局辦理，總整治長度約1,200公尺，預計108年上半年完成用地取得，下半年發包、預定110年底前完工。
立委邱志偉指出，台19甲線頂潭路及石潭路是石螺潭地區連接台17線及台1線的重要道路，為岡山至梓官之交通聯絡要道，該段道路範圍分別屬福興裡及石潭裡，目前現況台19甲線拓寬工程則是因該省道在石潭路這一段路寬不足，且因路樹之樹根竄入道路邊溝，水溝損毀堵塞，致使排水不良，尤其每逢強降雨該路段即發生積水，擁塞情形正如雪上加霜，更形嚴重。如今配合第二期排水整治，一併解決路面拓寬、道路邊溝排水、管線地下化和外移等工程，務求畢其功於一役，避免二次施工所造成的不必要擾民、成本浪費與弱化工程品質。
邱志偉對於中央和高市府的支持甚表感謝，他表示:台19甲拓寬能改善因路寬不足造成人車爭道的危險，確保行車安全，紓解岡山與梓官來往的通行安全。而長期困擾岡山區福興、石潭裡、白米裡的淹水問題，能夠配合台19甲線拓寬工程，更是一勞永逸的作法，「石漯潭排水整治工程」第二期計畫將會提報納入前瞻基礎建設。
石漯潭排水整治邱志偉促成
【本報記者宋正忠高雄報導】攸關岡山區石潭裡、福興裡和白米裡豪雨淹水和平日交通尖峰擁塞的擾人問題，經過立委邱志偉多年不斷地爭取，整合了中央各部會和高市府的資源，終於催生了「石漯潭排水整治工程」，整體工程分為兩期，日前高市府水利局辦理第二期工程的規劃簡報，並會勘第一期工程的施工進度，目前實際進度已達七成，符合預定進度，本期整治長度1,100公尺，改建4座橋樑，一旦明年元月依計劃時間施工完成，可以改善中下游渠段之通水能力，加速出口之排洪速度，直接減緩淹水情形。
高市府水利局表示，第二期排水整治工程，委由公路總局辦理，總整治長度約1,200公尺，預計108年上半年完成用地取得，下半年發包、預定110年底前完工。
立委邱志偉指出，台19甲線頂潭路及石潭路是石螺潭地區連接台17線及台1線的重要道路，為岡山至梓官之交通聯絡要道，該段道路範圍分別屬福興裡及石潭裡，目前現況台19甲線拓寬工程則是因該省道在石潭路這一段路寬不足，且因路樹之樹根竄入道路邊溝，水溝損毀堵塞，致使排水不良，尤其每逢強降雨該路段即發生積水，擁塞情形正如雪上加霜，更形嚴重。如今配合第二期排水整治，一併解決路面拓寬、道路邊溝排水、管線地下化和外移等工程，務求畢其功於一役，避免二次施工所造成的不必要擾民、成本浪費與弱化工程品質。
邱志偉對於中央和高市府的支持甚表感謝，他表示:台19甲拓寬能改善因路寬不足造成人車爭道的危險，確保行車安全，紓解岡山與梓官來往的通行安全。而長期困擾岡山區福興、石潭裡、白米裡的淹水問題，能夠配合台19甲線拓寬工程，更是一勞永逸的作法，「石漯潭排水整治工程」第二期計畫將會提報納入前瞻基礎建設。
2017年10月30日 星期一
國發會：高通亞洲矽谷續合作可能性高
2017-10-30╱中央社╱國內財經╱中央社記者蔡怡杼台北30日電
國發會：高通亞洲矽谷續合作可能性高
（中央社記者蔡怡杼台北30日電）高通遭公平會天價裁罰後，暫停與工研院的5G合作，立委擔憂亞洲矽谷合作恐受影響。國發會副主委邱俊榮強調，以他個人來看，高通與亞洲矽谷繼續合作的可能性很高。
立法院經濟委員會，今天審查107年度中央政府總預算案關於國家發展委員會及所屬單位預算部分。
中國國民黨籍立委王惠美以及民主進步黨籍立委邱志偉關切，公平會日前重罰高通新台幣234億元，高通隨後片面宣布暫停與工研院的5G合作案，高通對亞洲矽谷的合作是否受影響？
國發會主委陳美伶答詢指出，公平會是獨立機關，國發會尊重公平會的決議，另外，高通計劃在亞洲矽谷成立5G實驗室，目前高通已簽署MOU（合作備忘錄），國發會會積極爭取高通在台投資，並希望產業發展與公平會個案的處理可以分開來看。
邱志偉指出，高通在亞洲矽谷的投資僅簽署MOU，而且以目前氛圍來看，高通跟台灣的合作已經被澆熄了，高通是否會可能中止跟台灣的投資？
陳美伶強調，國發會當然希望結果不是這樣，國發會會盡力、努力，且全面性去爭取所有外商的支持。
邱俊榮補充說明，亞洲矽谷比較著重在應用端，而高通主要是晶片製造端，目前與高通的合作還沒有這麼具體，若可以的話，當然希望與高通的合作可以繼續推動，且就他個人來看，繼續合作的可能性很高。
邱俊榮指出，5G不是亞洲矽谷發展的重點，國發會目前對亞洲矽谷編列的預算與5G沒有關係，所以，以目前來評估，即使高通終止合作對亞洲矽谷不會有任何影響，因為目前亞洲矽谷是著重4G應用平台，但將來若是5G的時代就可能會有影響。1061030
國發會：高通亞洲矽谷續合作可能性高
（中央社記者蔡怡杼台北30日電）高通遭公平會天價裁罰後，暫停與工研院的5G合作，立委擔憂亞洲矽谷合作恐受影響。國發會副主委邱俊榮強調，以他個人來看，高通與亞洲矽谷繼續合作的可能性很高。
立法院經濟委員會，今天審查107年度中央政府總預算案關於國家發展委員會及所屬單位預算部分。
中國國民黨籍立委王惠美以及民主進步黨籍立委邱志偉關切，公平會日前重罰高通新台幣234億元，高通隨後片面宣布暫停與工研院的5G合作案，高通對亞洲矽谷的合作是否受影響？
國發會主委陳美伶答詢指出，公平會是獨立機關，國發會尊重公平會的決議，另外，高通計劃在亞洲矽谷成立5G實驗室，目前高通已簽署MOU（合作備忘錄），國發會會積極爭取高通在台投資，並希望產業發展與公平會個案的處理可以分開來看。
邱志偉指出，高通在亞洲矽谷的投資僅簽署MOU，而且以目前氛圍來看，高通跟台灣的合作已經被澆熄了，高通是否會可能中止跟台灣的投資？
陳美伶強調，國發會當然希望結果不是這樣，國發會會盡力、努力，且全面性去爭取所有外商的支持。
邱俊榮補充說明，亞洲矽谷比較著重在應用端，而高通主要是晶片製造端，目前與高通的合作還沒有這麼具體，若可以的話，當然希望與高通的合作可以繼續推動，且就他個人來看，繼續合作的可能性很高。
邱俊榮指出，5G不是亞洲矽谷發展的重點，國發會目前對亞洲矽谷編列的預算與5G沒有關係，所以，以目前來評估，即使高通終止合作對亞洲矽谷不會有任何影響，因為目前亞洲矽谷是著重4G應用平台，但將來若是5G的時代就可能會有影響。1061030
阿公店溪岸景音樂會 社區同樂
2017-10-30╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合
阿公店溪岸景音樂會 社區同樂
〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市岡山區阿公店溪河岸景觀改造工程完成，河岸煥然一新，岡山區程香社區發展協會與高雄市國際新住民協會、岡山社區大學特別聯合舉辦一場「阿公店溪河岸景觀音樂晚會」，讓社區居民分享阿公店溪改造後的美麗景致。
主辦單位表示，阿公店溪景觀工程於四月驗收完工，讓附近居民及程香里民有一處環境優美的河堤景觀，未來將裝設燈光，增添夜晚阿公店溪河堤之浪漫優美。
音樂晚會由國樂團演奏悠揚的音樂迎接到場來賓，由邱志偉立委、國際新住民協會李瑤理事長、岡山區公所梁貴柱主秘、程香里李州正里長、程香社區黃小郎理事長、尪公寺張主委、移民署第二服務站熊主任等來賓及新住民姊妹擊鼓宣告晚會正式開始。
岡山社大則是表演：竹笛聲響班、二胡班、新住民舞蹈班、時尚熱舞班、肚皮舞班、少林養生氣功班表演，程香社區土風舞班及薩克斯風表演。
岡山樂齡中心長輩帶動「來去台東」舞蹈表演，帶動全場一起跳。還有趣味競賽剝柚子比賽、豐富大獎的摸彩活動，氣氛嗨到最高點。
高雄市國際新住民協會理事長李瑤表示，協會主要成員為新住民，主要活動為辦理新住民及其子女之社會教育、關懷教育、生活適應等相關課程及學習成長活動，此次與社區一同辦理音樂晚會，讓更多人了解新住民文化，並呈現新住民團體辦理大型活動的能量。
阿公店溪岸景音樂會 社區同樂
〔記者蔡宗彥岡山報導〕高雄市岡山區阿公店溪河岸景觀改造工程完成，河岸煥然一新，岡山區程香社區發展協會與高雄市國際新住民協會、岡山社區大學特別聯合舉辦一場「阿公店溪河岸景觀音樂晚會」，讓社區居民分享阿公店溪改造後的美麗景致。
主辦單位表示，阿公店溪景觀工程於四月驗收完工，讓附近居民及程香里民有一處環境優美的河堤景觀，未來將裝設燈光，增添夜晚阿公店溪河堤之浪漫優美。
音樂晚會由國樂團演奏悠揚的音樂迎接到場來賓，由邱志偉立委、國際新住民協會李瑤理事長、岡山區公所梁貴柱主秘、程香里李州正里長、程香社區黃小郎理事長、尪公寺張主委、移民署第二服務站熊主任等來賓及新住民姊妹擊鼓宣告晚會正式開始。
岡山社大則是表演：竹笛聲響班、二胡班、新住民舞蹈班、時尚熱舞班、肚皮舞班、少林養生氣功班表演，程香社區土風舞班及薩克斯風表演。
岡山樂齡中心長輩帶動「來去台東」舞蹈表演，帶動全場一起跳。還有趣味競賽剝柚子比賽、豐富大獎的摸彩活動，氣氛嗨到最高點。
高雄市國際新住民協會理事長李瑤表示，協會主要成員為新住民，主要活動為辦理新住民及其子女之社會教育、關懷教育、生活適應等相關課程及學習成長活動，此次與社區一同辦理音樂晚會，讓更多人了解新住民文化，並呈現新住民團體辦理大型活動的能量。
北高拚觀光邱志偉爭取基礎建設
2017-10-29╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
北高拚觀光邱志偉爭取基礎建設
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市近年發展觀光有成，獲得知名旅遊指南評選為全球最適合旅遊的第五名城市。立委邱志偉在院會總質詢中，再次為民請命，向行政院爭取高捷路竹延伸線、高28、29道路、茄萣莒光路三段連接台南市永成路及新橋興建計畫，期能獲得中央經費挹注，加速基礎建設，促進地方發展。
高雄市從重工業城市轉型成文化藝術觀光的城市，有許多文化藝術大型場館，豐富的海岸線景觀、熱鬧的夜市、多樣化的交通運輸，包括捷運、輕軌、藍色公路渡輪等，甚至提到即將完工的崗山之眼天空步道，未來觀光藍圖一一呈現。
邱志偉表示，縣市合併後，陳菊市長非常重視北高雄的發展，也給予相當多協助，包含道路建設、觀光建設以及高雄捷運延伸到路竹等等。過去他也針對高雄捷運延伸到岡山、路竹，從委員會、院會，歷經四位交通部長、四位行政院長總共質詢60次，最後303億的預算終於拍板定案。
此外，興建中的崗山之眼天空步道，中央與地方共同投入1億3千萬預算，已接近完工階段，此設施可遠眺阿公店水庫、北大武山，甚至是台灣海峽，未來將成為熱門的觀光景點。
邱志偉也提到，為了便利民眾登上小崗山風景區，他也向市府建議在此處興建南台灣第一座觀光纜車，目前已完成評估計畫。小崗山風景區的聯外道路，高28、29，為因應未來的觀光人潮、車潮，高市府也提了拓寬計畫，目前已送到交通部，也會積極爭取前瞻基礎建設預算。
他也建請賴清德院長一定要支持纜車興建跟高28、29的拓寬計畫，交通設施做得好，就能提升小崗山的觀光價值，希望未來有機會能成為國家風景區。
北高拚觀光邱志偉爭取基礎建設
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市近年發展觀光有成，獲得知名旅遊指南評選為全球最適合旅遊的第五名城市。立委邱志偉在院會總質詢中，再次為民請命，向行政院爭取高捷路竹延伸線、高28、29道路、茄萣莒光路三段連接台南市永成路及新橋興建計畫，期能獲得中央經費挹注，加速基礎建設，促進地方發展。
高雄市從重工業城市轉型成文化藝術觀光的城市，有許多文化藝術大型場館，豐富的海岸線景觀、熱鬧的夜市、多樣化的交通運輸，包括捷運、輕軌、藍色公路渡輪等，甚至提到即將完工的崗山之眼天空步道，未來觀光藍圖一一呈現。
邱志偉表示，縣市合併後，陳菊市長非常重視北高雄的發展，也給予相當多協助，包含道路建設、觀光建設以及高雄捷運延伸到路竹等等。過去他也針對高雄捷運延伸到岡山、路竹，從委員會、院會，歷經四位交通部長、四位行政院長總共質詢60次，最後303億的預算終於拍板定案。
此外，興建中的崗山之眼天空步道，中央與地方共同投入1億3千萬預算，已接近完工階段，此設施可遠眺阿公店水庫、北大武山，甚至是台灣海峽，未來將成為熱門的觀光景點。
邱志偉也提到，為了便利民眾登上小崗山風景區，他也向市府建議在此處興建南台灣第一座觀光纜車，目前已完成評估計畫。小崗山風景區的聯外道路，高28、29，為因應未來的觀光人潮、車潮，高市府也提了拓寬計畫，目前已送到交通部，也會積極爭取前瞻基礎建設預算。
他也建請賴清德院長一定要支持纜車興建跟高28、29的拓寬計畫，交通設施做得好，就能提升小崗山的觀光價值，希望未來有機會能成為國家風景區。
2017年10月27日 星期五
劉世芳積極推動 讓橋頭帶頭發展產業聚落
2017-10-27╱民眾日報╱第A01版╱要聞
劉世芳積極推動 讓橋頭帶頭發展產業聚落
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員劉世芳於9月間針對高雄科學園區第二園區設置案，於行政院回應質詢行政院長賴清德的訴求，火速確認主政單位科技部後，劉世芳與邱志偉日昨邀集行政院營建署、科技部、高雄市政府與市議員高閔琳舉行「橋頭新市鎮闢建科學園區可行性」公聽會，科技部現場說明計劃環評已送交環保署，並成立籌備小組辦理後續進度，並承諾中央地方積極合作推進。
立委劉世芳表示，期盼中央可以加速推動第二科學園區，讓橋頭新市鎮發展產業聚落，串連南北科技廊道，帶動南台灣高科技產業的進駐與發展。
繼華邦電進駐高雄路竹科學園區、投資金額3350億元後，路竹園區的產業用地已趨於飽和，故在本次院會會期裡，劉世芳多次向中央建議規劃橋頭新市鎮成為第二個科學園區。劉世芳說，橋頭的生活機能完善，但大多數的閒置土地沒有獲得妥善利用，中央相關單位與台糖應完善規畫閒置土地，以營造高科技產業重鎮。
劉世芳積極推動 讓橋頭帶頭發展產業聚落
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員劉世芳於9月間針對高雄科學園區第二園區設置案，於行政院回應質詢行政院長賴清德的訴求，火速確認主政單位科技部後，劉世芳與邱志偉日昨邀集行政院營建署、科技部、高雄市政府與市議員高閔琳舉行「橋頭新市鎮闢建科學園區可行性」公聽會，科技部現場說明計劃環評已送交環保署，並成立籌備小組辦理後續進度，並承諾中央地方積極合作推進。
立委劉世芳表示，期盼中央可以加速推動第二科學園區，讓橋頭新市鎮發展產業聚落，串連南北科技廊道，帶動南台灣高科技產業的進駐與發展。
繼華邦電進駐高雄路竹科學園區、投資金額3350億元後，路竹園區的產業用地已趨於飽和，故在本次院會會期裡，劉世芳多次向中央建議規劃橋頭新市鎮成為第二個科學園區。劉世芳說，橋頭的生活機能完善，但大多數的閒置土地沒有獲得妥善利用，中央相關單位與台糖應完善規畫閒置土地，以營造高科技產業重鎮。
中華奧會改選 綠委質疑正當性
2017-10-27╱台灣時報╱第3版╱焦點
中華奧會改選 綠委質疑正當性
〔記者張振峰台北報導〕立法院今年八月才通過「國體法」落實體育改革，但民進黨立委邱志偉、洪宗熠、劉建國等人昨天在立法院召開記者會，批評作為各單項協會領導者的中華奧會，執意提前在今年十一月底改選新任主席，無視國體法要求各單項協會委員會全面改選理監事的規定，其動機和代表性恐受到質疑，呼籲體育署拿出改革魄力，要求中華奧會暫緩委員改選，讓改革能真正落實。
邱志偉指出，三十九個單項協會的理事長或秘書長是中華奧會的當然委員，加上曾參與奧運的選手與相關機關代表組成共七十五人的中華奧會委員會，因此，現在中華奧會急著改選，動機與代表性都備受質疑，中華奧會應延後改選，直到明年二月各單項協會改選完後，才進行中華奧會主席改選。
他說，中華奧會利用單項協會改選空窗期，執意在十一月底改選，將造成「舊的單項協會理事長選出新的中華奧會主席」的弔詭現象，不合邏輯，社會大眾也不會認同。
劉建國指出，這如同第九屆立委要選出第十屆立法院正副院長，這麼簡單的邏輯，即便中華奧會聲稱沒有違法，但萬一單項協會理事長已屆滿無法再連任，明年二月改選的時候，連候選資格都沒有，卻可以決定下屆中華奧會主席，豈不是滑天下之大稽？
劉建國表示，即便中華奧會聲稱沒有違法，但程序上，情理法應該兼顧，更遑論國體法已經正式通過，應以更高道德標準對從事體育的人員，外界對體育改革期待很高，希望中華奧會可以與時俱進。
洪宗熠說，希望台灣未來體育能公開公平公正發展，若提前改選，代表性絕對不足，教育部和體育署應強力介入，懸崖勒馬，將台灣體育帶向正向發展。
中華奧會改選 綠委質疑正當性
〔記者張振峰台北報導〕立法院今年八月才通過「國體法」落實體育改革，但民進黨立委邱志偉、洪宗熠、劉建國等人昨天在立法院召開記者會，批評作為各單項協會領導者的中華奧會，執意提前在今年十一月底改選新任主席，無視國體法要求各單項協會委員會全面改選理監事的規定，其動機和代表性恐受到質疑，呼籲體育署拿出改革魄力，要求中華奧會暫緩委員改選，讓改革能真正落實。
邱志偉指出，三十九個單項協會的理事長或秘書長是中華奧會的當然委員，加上曾參與奧運的選手與相關機關代表組成共七十五人的中華奧會委員會，因此，現在中華奧會急著改選，動機與代表性都備受質疑，中華奧會應延後改選，直到明年二月各單項協會改選完後，才進行中華奧會主席改選。
他說，中華奧會利用單項協會改選空窗期，執意在十一月底改選，將造成「舊的單項協會理事長選出新的中華奧會主席」的弔詭現象，不合邏輯，社會大眾也不會認同。
劉建國指出，這如同第九屆立委要選出第十屆立法院正副院長，這麼簡單的邏輯，即便中華奧會聲稱沒有違法，但萬一單項協會理事長已屆滿無法再連任，明年二月改選的時候，連候選資格都沒有，卻可以決定下屆中華奧會主席，豈不是滑天下之大稽？
劉建國表示，即便中華奧會聲稱沒有違法，但程序上，情理法應該兼顧，更遑論國體法已經正式通過，應以更高道德標準對從事體育的人員，外界對體育改革期待很高，希望中華奧會可以與時俱進。
洪宗熠說，希望台灣未來體育能公開公平公正發展，若提前改選，代表性絕對不足，教育部和體育署應強力介入，懸崖勒馬，將台灣體育帶向正向發展。
2017年10月26日 星期四
若不罰「公平交易法有何用？」 立委炮火猛烈 黃美瑛態度堅決
2017-10-26╱中國時報╱第A5版╱話題╱洪安怡╱台北報導
若不罰「公平交易法有何用？」 立委炮火猛烈 黃美瑛態度堅決
公平會昨（25）日至經濟委員會進行業務報告，立委炮火持續指向美商高通（QUALCOMM INCORPORATED）遭罰一案，認為公平會未足夠徵詢相關部會意見。立委徐永明說，公平會的裁決是「爹不疼娘不愛被霸凌的孤兒」，是否撐得下去？公平會主委黃美瑛堅定回應，若此案不罰，「我們公平交易法還有什麼用處？」
公平會日前對美商高通重罰234億元，不只企業界替高通說話，經濟部也表達對判決「深感憂慮」。
立委邱志偉指出，此次判決投票表決為4比3，兩派不同意見比數接近，是否應該再進行討論？對於主管機關經濟部的說明，也不應該只有書面函詢，程序上應該做得更好，讓黃美瑛無奈回應，「他也沒有說要來啊」。
立委管碧玲表示，高通2015年在中國遭罰9.75億美元，2016年遭韓國罰8.65億美元，今年遭台灣罰7.73億美元，但中國有提出整改要求，高通不得將3G和4G的標準必要專利與其他專利綑綁銷售，尋求交叉授權時必須做到誠信原則等。管認為，公平會應該接受高通的行政和解，政府有稅收，高通提出改正措施，工研院5G案也不用喊停，呈現三贏。
「你是孤軍作戰，產官學都不看好，你能達到怎樣的效果？」徐永明認為，高通武器多、朋友多，媒體輿論一面倒，公平會怕是孤掌難鳴。黃美瑛回應，「如果我們這個案子不做成處分的話，我們公平交易法還有什麼用處？」
公平會指出，高通雖有提出中止調查與行政和解，但提出時間已經接近裁決時間，且不符要件因此不予和解，裁決前，高通也陸續來過公平會2次，包含律師、教授、高階主管等一共20多人充分陳述意見。而今做出裁決後，後續已沒有和解空間。本周一處分書已經送達高通手上，依法高通要在2周內至公平會溝通如何繳交罰鍰。
若不罰「公平交易法有何用？」 立委炮火猛烈 黃美瑛態度堅決
公平會昨（25）日至經濟委員會進行業務報告，立委炮火持續指向美商高通（QUALCOMM INCORPORATED）遭罰一案，認為公平會未足夠徵詢相關部會意見。立委徐永明說，公平會的裁決是「爹不疼娘不愛被霸凌的孤兒」，是否撐得下去？公平會主委黃美瑛堅定回應，若此案不罰，「我們公平交易法還有什麼用處？」
公平會日前對美商高通重罰234億元，不只企業界替高通說話，經濟部也表達對判決「深感憂慮」。
立委邱志偉指出，此次判決投票表決為4比3，兩派不同意見比數接近，是否應該再進行討論？對於主管機關經濟部的說明，也不應該只有書面函詢，程序上應該做得更好，讓黃美瑛無奈回應，「他也沒有說要來啊」。
立委管碧玲表示，高通2015年在中國遭罰9.75億美元，2016年遭韓國罰8.65億美元，今年遭台灣罰7.73億美元，但中國有提出整改要求，高通不得將3G和4G的標準必要專利與其他專利綑綁銷售，尋求交叉授權時必須做到誠信原則等。管認為，公平會應該接受高通的行政和解，政府有稅收，高通提出改正措施，工研院5G案也不用喊停，呈現三贏。
「你是孤軍作戰，產官學都不看好，你能達到怎樣的效果？」徐永明認為，高通武器多、朋友多，媒體輿論一面倒，公平會怕是孤掌難鳴。黃美瑛回應，「如果我們這個案子不做成處分的話，我們公平交易法還有什麼用處？」
公平會指出，高通雖有提出中止調查與行政和解，但提出時間已經接近裁決時間，且不符要件因此不予和解，裁決前，高通也陸續來過公平會2次，包含律師、教授、高階主管等一共20多人充分陳述意見。而今做出裁決後，後續已沒有和解空間。本周一處分書已經送達高通手上，依法高通要在2周內至公平會溝通如何繳交罰鍰。
重罰高通234億元案 公平會自信罰鍰一定收得到
2017-10-26╱台灣時報╱第9版╱台北都綜合
重罰高通234億元案 公平會自信罰鍰一定收得到
〔記者李麗慎台北報導〕公平會重罰高通新台幣兩百三十四億元，公平交易委員會主委黃美瑛昨天表示，公平會審查高通案時有發函徵詢經濟部等單位意見，已經做出處分，沒有做出和解的彈性空間；處分書已在二十三日送達，罰鍰一定收得到。
黃美瑛昨天列席立法院經濟委員會議並備詢，朝野立委關切公平會重罰高通新台幣兩百三十四億元案。
民進黨立委林岱樺、邱志偉關切公平會開罰高通過程中，是否與經濟部等相關部會溝通？黃美瑛答詢指出，公平會在高通案調查過程中有發函經濟部工業局、技術處等專業機構，尋求對高通案的專業意見，不只是在公平會內就法規進行審查。
民進黨立委黃偉哲、邱志偉連袂指出，據傳公平會決議對高通重罰當天出席有七位委員，當時是以四比三的多數決通過對高通的裁罰案，這樣的情形難免會讓外界質疑公平會的裁罰是否站得住腳？
黃美瑛強調，對於高通案，公平會已經立案調查兩年八個月，不僅對高通案內部開三次會議，高通也率專家、學者超過二十人到公平會溝通，經過多次溝通與徵詢外部意見，且委員會對高通案採多數決，認定高通經營模式違反競爭法，決議對高通重罰，台灣是第三個對高通做出處分的國家。
民進黨立委蕭美琴質詢，公平會重罰高通後是否還有和解的空間？黃美瑛說，高通今年中有向公平會提出行政和解的要求，但當時事實狀況已經明確，並未符合行政和解的要件，因此，公平會沒有與高通達成行政和解；現在高通案已經做出處分，剩下的就是司法程序，不會再有和解等其他彈性空間。
黃美瑛說，「如果這案子不做出處分，我就不知道公平交易法有什麼用處」，公平會重罰高通是為了台灣產業長久發展的必要性，是站在促進我國產業長久發展，避免國內產業繼續受到不公平待遇而失去競爭機會的立場。
黃美瑛會後補充指出，公平會已將處分書送達高通，依規定高通必須在兩週內到公平會說明如何繳納罰鍰，公平會一定收得到罰鍰，且依法高通若未在五年內繳納，公平會可送法務部強制執行。
重罰高通234億元案 公平會自信罰鍰一定收得到
〔記者李麗慎台北報導〕公平會重罰高通新台幣兩百三十四億元，公平交易委員會主委黃美瑛昨天表示，公平會審查高通案時有發函徵詢經濟部等單位意見，已經做出處分，沒有做出和解的彈性空間；處分書已在二十三日送達，罰鍰一定收得到。
黃美瑛昨天列席立法院經濟委員會議並備詢，朝野立委關切公平會重罰高通新台幣兩百三十四億元案。
民進黨立委林岱樺、邱志偉關切公平會開罰高通過程中，是否與經濟部等相關部會溝通？黃美瑛答詢指出，公平會在高通案調查過程中有發函經濟部工業局、技術處等專業機構，尋求對高通案的專業意見，不只是在公平會內就法規進行審查。
民進黨立委黃偉哲、邱志偉連袂指出，據傳公平會決議對高通重罰當天出席有七位委員，當時是以四比三的多數決通過對高通的裁罰案，這樣的情形難免會讓外界質疑公平會的裁罰是否站得住腳？
黃美瑛強調，對於高通案，公平會已經立案調查兩年八個月，不僅對高通案內部開三次會議，高通也率專家、學者超過二十人到公平會溝通，經過多次溝通與徵詢外部意見，且委員會對高通案採多數決，認定高通經營模式違反競爭法，決議對高通重罰，台灣是第三個對高通做出處分的國家。
民進黨立委蕭美琴質詢，公平會重罰高通後是否還有和解的空間？黃美瑛說，高通今年中有向公平會提出行政和解的要求，但當時事實狀況已經明確，並未符合行政和解的要件，因此，公平會沒有與高通達成行政和解；現在高通案已經做出處分，剩下的就是司法程序，不會再有和解等其他彈性空間。
黃美瑛說，「如果這案子不做出處分，我就不知道公平交易法有什麼用處」，公平會重罰高通是為了台灣產業長久發展的必要性，是站在促進我國產業長久發展，避免國內產業繼續受到不公平待遇而失去競爭機會的立場。
黃美瑛會後補充指出，公平會已將處分書送達高通，依規定高通必須在兩週內到公平會說明如何繳納罰鍰，公平會一定收得到罰鍰，且依法高通若未在五年內繳納，公平會可送法務部強制執行。
劉世芳召開橋頭闢建高科二園區公聽會
2017-10-26╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
劉世芳召開橋頭闢建高科二園區公聽會
記者陳萬強高雄報導︺行政院上周回應立委劉世芳質詢行政院長賴清德的訴求，火速確認主政單位科技部後，劉世芳、邱志偉昨天邀集行政院營建署、科技部、高雄市政府與市議員高閔琳舉行「橋頭新市鎮闢建科學園區可行性」公聽會，科技部現場說明計劃環評已送交環保署，並成立籌備小組辦理後續進度，並承諾中央地方積極合作推進。
劉世芳表示，期盼中央可以加速推動第二科學園區，讓橋頭新市鎮發展產業聚落，串連南北科技廊道，帶動南台灣高科技產業的進駐與發展。
針對橋頭新市鎮未來產業發展配置與規劃，劉世芳說，過去擔任高雄市副市長時，就通盤檢討橋頭新市鎮土地閒置問題。現在住宅區、商業區大致規劃完成，但缺乏產業進駐，無法有效吸引人口居住。
繼華邦電進駐高雄路竹科學園區、投資金額三千三百五十億元後，路竹園區的產業用地已趨於飽和，故在本次院會會期裡，劉世芳多次向中央建議規劃橋頭新市鎮成為第二個科學園區。
劉世芳說，橋頭的生活機能完善，但大多數的閒置土地沒有獲得妥善利用，中央相關單位與台糖應完善規畫閒置土地，以營造高科技產業重鎮。
議員高閔琳則說，北高雄長期以來人口流失，在於地產業發展需要加強。日前材料國際學院的成立、加上岡山路竹捷運延伸線，交通生活機能以及人才培育都有基礎，橋頭新市鎮的計畫帶給北高雄發展一個希望，期盼中央與地方能夠完整規劃。
行政院營建署都市計畫組副組長廖耀東現場也表示，目前計畫辦理情形擬將位處橋頭周遭近八百公頃的閒置用地作為未來產業園區的基礎，已呈報核定中。
另外，統籌規劃科學園區發展的科技部副司長黃郁禎則說明，目前預計成立策略發展委員會，透過專案小組，廣納各界專家學者意見，將擬定開發計畫書呈報行政院。若計畫核准，科技部將請內政部協調由高雄市政府主導新市鎮計畫發展。
劉世芳召開橋頭闢建高科二園區公聽會
記者陳萬強高雄報導︺行政院上周回應立委劉世芳質詢行政院長賴清德的訴求，火速確認主政單位科技部後，劉世芳、邱志偉昨天邀集行政院營建署、科技部、高雄市政府與市議員高閔琳舉行「橋頭新市鎮闢建科學園區可行性」公聽會，科技部現場說明計劃環評已送交環保署，並成立籌備小組辦理後續進度，並承諾中央地方積極合作推進。
劉世芳表示，期盼中央可以加速推動第二科學園區，讓橋頭新市鎮發展產業聚落，串連南北科技廊道，帶動南台灣高科技產業的進駐與發展。
針對橋頭新市鎮未來產業發展配置與規劃，劉世芳說，過去擔任高雄市副市長時，就通盤檢討橋頭新市鎮土地閒置問題。現在住宅區、商業區大致規劃完成，但缺乏產業進駐，無法有效吸引人口居住。
繼華邦電進駐高雄路竹科學園區、投資金額三千三百五十億元後，路竹園區的產業用地已趨於飽和，故在本次院會會期裡，劉世芳多次向中央建議規劃橋頭新市鎮成為第二個科學園區。
劉世芳說，橋頭的生活機能完善，但大多數的閒置土地沒有獲得妥善利用，中央相關單位與台糖應完善規畫閒置土地，以營造高科技產業重鎮。
議員高閔琳則說，北高雄長期以來人口流失，在於地產業發展需要加強。日前材料國際學院的成立、加上岡山路竹捷運延伸線，交通生活機能以及人才培育都有基礎，橋頭新市鎮的計畫帶給北高雄發展一個希望，期盼中央與地方能夠完整規劃。
行政院營建署都市計畫組副組長廖耀東現場也表示，目前計畫辦理情形擬將位處橋頭周遭近八百公頃的閒置用地作為未來產業園區的基礎，已呈報核定中。
另外，統籌規劃科學園區發展的科技部副司長黃郁禎則說明，目前預計成立策略發展委員會，透過專案小組，廣納各界專家學者意見，將擬定開發計畫書呈報行政院。若計畫核准，科技部將請內政部協調由高雄市政府主導新市鎮計畫發展。
重罰高通 公平會:無和解空間
2017-10-26╱中華日報╱第A4版╱綜合／財經╱陳建興╱台北
重罰高通 公平會:無和解空間
多位立委關切公平會重罰高通新台幣二百三十四億元案，公平會主委黃美瑛昨日在立法院表示，審查高通案時有發函徵詢經濟部等單位意見，已經做出處分，沒有做出和解的彈性空間，處分書已在二十三日送達，罰鍰一定收得到。
民進黨立委林岱樺、邱志偉關切公平會開罰高通過程中，是否與經濟部等相關部會溝通？黃美瑛答詢指出，公平會在高通案調查過程中有發函經濟部工業局、技術處等專業機構，尋求對高通案的專業意見，不只是在公平會內就法規進行審查。
民進黨立委黃偉哲、邱志偉連袂指出，據傳公平會決議對高通重罰二百三十四億元的當天出席有七位委員，當時是以四比三的多數決通過對高通的裁罰案，這樣的情形難免會讓外界質疑公平會的裁罰是否站得住腳？
黃美瑛說，對於高通案公平會已經立案調查二年八個月，不僅對高通案內部洝了三次會議，高通也率專家、學者超過二十人到公平會溝通，經過多次溝通與徵詢外部意見，且委員會對高通案採多數決，認定高通經營模式違反競爭法，決議對高通重罰二百三十四億元，台灣是第三個對高通做出處分的國家。
時代力量立委徐永明、民進黨立委管碧玲關切公平會對高通二百三十四億元罰鍰的計算基礎？黃美瑛指出，是以高通七年在台灣的晶片銷售利益及授權金收益做為裁罰計算基礎，並非以高通全球收益計算，且考量高通配合調查態度良好，已經從輕處分了。
重罰高通 公平會:無和解空間
多位立委關切公平會重罰高通新台幣二百三十四億元案，公平會主委黃美瑛昨日在立法院表示，審查高通案時有發函徵詢經濟部等單位意見，已經做出處分，沒有做出和解的彈性空間，處分書已在二十三日送達，罰鍰一定收得到。
民進黨立委林岱樺、邱志偉關切公平會開罰高通過程中，是否與經濟部等相關部會溝通？黃美瑛答詢指出，公平會在高通案調查過程中有發函經濟部工業局、技術處等專業機構，尋求對高通案的專業意見，不只是在公平會內就法規進行審查。
民進黨立委黃偉哲、邱志偉連袂指出，據傳公平會決議對高通重罰二百三十四億元的當天出席有七位委員，當時是以四比三的多數決通過對高通的裁罰案，這樣的情形難免會讓外界質疑公平會的裁罰是否站得住腳？
黃美瑛說，對於高通案公平會已經立案調查二年八個月，不僅對高通案內部洝了三次會議，高通也率專家、學者超過二十人到公平會溝通，經過多次溝通與徵詢外部意見，且委員會對高通案採多數決，認定高通經營模式違反競爭法，決議對高通重罰二百三十四億元，台灣是第三個對高通做出處分的國家。
時代力量立委徐永明、民進黨立委管碧玲關切公平會對高通二百三十四億元罰鍰的計算基礎？黃美瑛指出，是以高通七年在台灣的晶片銷售利益及授權金收益做為裁罰計算基礎，並非以高通全球收益計算，且考量高通配合調查態度良好，已經從輕處分了。
2017年10月24日 星期二
改善興達漁港邱志偉爭取納前瞻
2017-10-24╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
改善興達漁港邱志偉爭取納前瞻
【本報記者楊淑芬高雄報導】興達近海漁港約民國60年間興建，全區碼頭長度約2660公尺，縣市合併後高市府實施興達漁港總體檢，發現碼頭基樁有位移及橋面板混凝土龜裂等老化現象，恐危及漁港從業人員安全，改建總經費高達4億多元，立委邱志偉多次邀集漁業署及海洋局現勘及討論。
漁業署已補助高市府海洋局完成興達沿近海漁港加油碼頭修繕，另海洋局投入經費完成該區域漁船加冰碼頭之修繕，共改建了235公尺，目前尚剩餘待改善碼頭還有大約2425公尺。
邱志偉指出，興達漁港雖屬地方政府經管的第二類漁港，漁民常態都以漁港為整備漁網用具地點，中央對地方政府需求應實際勘查並盡量給予協助，當漁港設施出現安全問題時，應以照顧漁民為最優先考量。
為保障興達漁港近海漁業船隻及漁民生命財產安全，邱志偉日前邀農委會漁業署、水利署及市府海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭，市議員陳明澤也到場關切。
邱志偉提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議，請海洋局研擬工程需求計畫書，並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫「全國水環境改善計畫」辦理，分期分段完成全區碼頭改建及美化。
水利署106年10月13日同意核定高雄市政府海洋局所報「全國水環境改善計畫-興達港碼頭水岸環境及親水設施營造工程（第一期）」，總工程經費為8000萬元，工程座落於興達近海漁港鄰第一拍賣場，規劃改善碼頭250公尺、綠美化面積約1000平方公尺及增設多處供遊客觀海休憩設施，預計107年底前完工使用，屆時配合興達觀光漁市場，營造一處可品嚐美食及觀海的優質環境。
改善興達漁港邱志偉爭取納前瞻
【本報記者楊淑芬高雄報導】興達近海漁港約民國60年間興建，全區碼頭長度約2660公尺，縣市合併後高市府實施興達漁港總體檢，發現碼頭基樁有位移及橋面板混凝土龜裂等老化現象，恐危及漁港從業人員安全，改建總經費高達4億多元，立委邱志偉多次邀集漁業署及海洋局現勘及討論。
漁業署已補助高市府海洋局完成興達沿近海漁港加油碼頭修繕，另海洋局投入經費完成該區域漁船加冰碼頭之修繕，共改建了235公尺，目前尚剩餘待改善碼頭還有大約2425公尺。
邱志偉指出，興達漁港雖屬地方政府經管的第二類漁港，漁民常態都以漁港為整備漁網用具地點，中央對地方政府需求應實際勘查並盡量給予協助，當漁港設施出現安全問題時，應以照顧漁民為最優先考量。
為保障興達漁港近海漁業船隻及漁民生命財產安全，邱志偉日前邀農委會漁業署、水利署及市府海洋局等相關單位視察興達港近海泊區碼頭，市議員陳明澤也到場關切。
邱志偉提出老舊碼頭改善及碼頭水岸景觀改善等工程需求建議，請海洋局研擬工程需求計畫書，並報請水利署、漁業署將興達漁港相關工程需求納入前瞻計畫「全國水環境改善計畫」辦理，分期分段完成全區碼頭改建及美化。
水利署106年10月13日同意核定高雄市政府海洋局所報「全國水環境改善計畫-興達港碼頭水岸環境及親水設施營造工程（第一期）」，總工程經費為8000萬元，工程座落於興達近海漁港鄰第一拍賣場，規劃改善碼頭250公尺、綠美化面積約1000平方公尺及增設多處供遊客觀海休憩設施，預計107年底前完工使用，屆時配合興達觀光漁市場，營造一處可品嚐美食及觀海的優質環境。
2017年10月20日 星期五
邱志偉爭取改善橋頭龜裂道路
2017-10-20╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取改善橋頭龜裂道路
【本報記者宋正忠高雄報導】橋頭區興樹路是連街白樹裡與東林裡的來往道路，亦為當地民眾經常性出入便捷要道，經由該道路可通往交通部公路總局公路人員訓練所、高苑高級工商等機關學校及梓官地區，並銜接甲樹路拓寬道路（高36-2），目前既有道路嚴重隆起龜裂，立委邱志偉在接獲地方鄉親反應後，日前邀集高雄市政府工務局、橋頭區公所等相關單位及白樹裡戴寬和里長至現地會勘，建議能將現有路面做全面性的改善，便利民眾安全通行。
邱志偉指出，橋頭是大高雄地區重要的交通樞紐與新市鎮楷模，高雄捷運也於轄內區域設置三站，加上近期橋頭新市鎮內部道路均已開放通行與青埔捷運站鄰近之交通便利性，吸引大量建案新建及住戶進住，顯見橋頭新市鎮開發有成。但在地基層建設一直是每一處行政區在每一個年度建設執行重點，惟經費編列有限，未能一次到位的情況下，工程間續的施工也是造成民怨因素之一。
橋頭區公所表示，興樹路現況多處嚴重隆起龜裂，針對從甲樹路至美德街之路段約350公尺路面需刨除重舖，並予以設計適當洩水坡度及孔蓋齊平，避免路面積水，提升行車舒適性，減少因路面不平整而造成交通意外，本案也透過高雄市政府的協助，提報內政部營建署106年度「提升道路品質-公共環境改善計畫」前瞻基礎建設計畫。經立委邱志偉積極向營建署爭取，日前該計劃也獲准經費補助120萬元。
邱志偉表示，感謝內政部營建署及高雄市政府在經費上的大力支持，地方需求改善尚有進步空間，為配合政府推動前瞻基礎建設，藉由提升道路品質計畫，預期完工後能提高區域道路服務水準，健全橋頭區道路網，促進交通流暢，提升當地產業發展。未來他會更加努力縮短城鄉差距，讓北高雄的基礎建設更加完善。
邱志偉爭取改善橋頭龜裂道路
【本報記者宋正忠高雄報導】橋頭區興樹路是連街白樹裡與東林裡的來往道路，亦為當地民眾經常性出入便捷要道，經由該道路可通往交通部公路總局公路人員訓練所、高苑高級工商等機關學校及梓官地區，並銜接甲樹路拓寬道路（高36-2），目前既有道路嚴重隆起龜裂，立委邱志偉在接獲地方鄉親反應後，日前邀集高雄市政府工務局、橋頭區公所等相關單位及白樹裡戴寬和里長至現地會勘，建議能將現有路面做全面性的改善，便利民眾安全通行。
邱志偉指出，橋頭是大高雄地區重要的交通樞紐與新市鎮楷模，高雄捷運也於轄內區域設置三站，加上近期橋頭新市鎮內部道路均已開放通行與青埔捷運站鄰近之交通便利性，吸引大量建案新建及住戶進住，顯見橋頭新市鎮開發有成。但在地基層建設一直是每一處行政區在每一個年度建設執行重點，惟經費編列有限，未能一次到位的情況下，工程間續的施工也是造成民怨因素之一。
橋頭區公所表示，興樹路現況多處嚴重隆起龜裂，針對從甲樹路至美德街之路段約350公尺路面需刨除重舖，並予以設計適當洩水坡度及孔蓋齊平，避免路面積水，提升行車舒適性，減少因路面不平整而造成交通意外，本案也透過高雄市政府的協助，提報內政部營建署106年度「提升道路品質-公共環境改善計畫」前瞻基礎建設計畫。經立委邱志偉積極向營建署爭取，日前該計劃也獲准經費補助120萬元。
邱志偉表示，感謝內政部營建署及高雄市政府在經費上的大力支持，地方需求改善尚有進步空間，為配合政府推動前瞻基礎建設，藉由提升道路品質計畫，預期完工後能提高區域道路服務水準，健全橋頭區道路網，促進交通流暢，提升當地產業發展。未來他會更加努力縮短城鄉差距，讓北高雄的基礎建設更加完善。
2017年10月19日 星期四
延宕10年 新台17線北段11月動工
2017-10-19╱自由時報╱第A13C版╱高雄焦點╱王榮祥
延宕10年 新台17線北段11月動工
〔記者王榮祥／高雄報導〕延宕十年的新台十七線，確定十一月將由北段先動工，預定民國一○八年完工，南段因部分路線穿越海軍軍區，還需與軍方進一步商議，海軍精神堡壘與海軍故事館兩處場域，初步確認不會受影響。
長2.1公里 預定108年完工
舊台十七線北段穿越左營、楠梓舊社區，近年因南二高環線終點交流道，及高鐵、高捷營運後，導致翠華路（舊台十七線其中一段）車流量暴增，又因路幅較彎曲狹窄，動輒出現交通壅塞場景。
除了交通問題，加上左營眷村遷村改建後，預計將增加五萬人口，導致闢建新台十七線出現急迫性，也讓地方開始關切其進度。
新台十七線全長七．六公里，為四十米道路，早在民國九十七年都市計畫即通過，但牴觸左營海軍八個營區部分用地，一直未獲軍方同意，延宕近十年。
在立委劉世芳、邱志偉力爭下，中央今年同意先補助新台十七線北段經費（總經費九億元，中央補貼七．五億元）；高市議員李眉蓁、林瑩蓉、李柏毅、高閔琳陸續在議會追蹤進度，工務局長趙建喬明確答詢，北段預定十一月動工。
南段還需與軍方商議
趙建喬說明，北段從橋頭區典昌路至楠梓區德民路，長約二．一公里，規劃分兩期施工，預定民國一○八年完工。
至於南段，因為原始路線規劃經過海軍軍區，還需與軍方進一步商議，但已確認包括海軍精神堡壘、海軍故事館及該區地方信仰中心北極殿，都不會被影響。高閔琳表示，新台十七線沿途不必經過左楠舊部落，能有效分散車流，對橋頭、梓官、彌陀、楠梓、左營等區交通，會有相當幫助。
延宕10年 新台17線北段11月動工
〔記者王榮祥／高雄報導〕延宕十年的新台十七線，確定十一月將由北段先動工，預定民國一○八年完工，南段因部分路線穿越海軍軍區，還需與軍方進一步商議，海軍精神堡壘與海軍故事館兩處場域，初步確認不會受影響。
長2.1公里 預定108年完工
舊台十七線北段穿越左營、楠梓舊社區，近年因南二高環線終點交流道，及高鐵、高捷營運後，導致翠華路（舊台十七線其中一段）車流量暴增，又因路幅較彎曲狹窄，動輒出現交通壅塞場景。
除了交通問題，加上左營眷村遷村改建後，預計將增加五萬人口，導致闢建新台十七線出現急迫性，也讓地方開始關切其進度。
新台十七線全長七．六公里，為四十米道路，早在民國九十七年都市計畫即通過，但牴觸左營海軍八個營區部分用地，一直未獲軍方同意，延宕近十年。
在立委劉世芳、邱志偉力爭下，中央今年同意先補助新台十七線北段經費（總經費九億元，中央補貼七．五億元）；高市議員李眉蓁、林瑩蓉、李柏毅、高閔琳陸續在議會追蹤進度，工務局長趙建喬明確答詢，北段預定十一月動工。
南段還需與軍方商議
趙建喬說明，北段從橋頭區典昌路至楠梓區德民路，長約二．一公里，規劃分兩期施工，預定民國一○八年完工。
至於南段，因為原始路線規劃經過海軍軍區，還需與軍方進一步商議，但已確認包括海軍精神堡壘、海軍故事館及該區地方信仰中心北極殿，都不會被影響。高閔琳表示，新台十七線沿途不必經過左楠舊部落，能有效分散車流，對橋頭、梓官、彌陀、楠梓、左營等區交通，會有相當幫助。
2017年10月16日 星期一
岡山空官基地南側水患有解
2017-10-16╱民眾日報╱第F09版╱高屏要聞
岡山空官基地南側水患有解
邱志偉協調改善空軍官校周邊淹水問題。
【本報記者宋正忠高雄報導】佔地500公頃廣的岡山空軍基地，因地勢北高南低，逢雨大量逕流雨水往南排泄，造成基地南側的福興、石潭等裡經常淹水，在立委邱志偉協調下，空軍官校將進行基地排水整治工程，以「高低地排水分流截流」的治水策略，將逕流雨水往北分流，基地南側各裡淹水困擾，可望大幅改善。
為瞭解致遠路第二期工程施工進度，邱志偉日前邀集內政部營建署南工處，空軍官校、岡山區公所等單位至現地會勘，福興裡何進柱里長也來關切，邱志偉表示，空軍與岡山地區，因為歷史的因緣結合，空軍基地的進駐，帶給岡山地區一個很好的發展基礎，也讓岡山馳名全國，岡山人對能作為孕育空軍健兒的重鎮，也覺得深感榮耀。
但因為基地排水不當造成周邊淹水問題，讓岡山人對空軍難免有抱怨，也阻礙空軍在地方的長遠發展。可是整個治水工程，不僅所需經費龐大，涉及範圍橫跨基地內外，從集水分區變更、排水渠道建置到區域排水、河川防洪設施評估改善，權管機關也涵蓋國防部、經濟部水利署、交通部公路總局、內政部營建署到高雄市政府水利局，彼此難免各有立場，問題因而錯綜複雜。經過他奔走協調溝通，終於取得共識，讓排水系統校內、校外同步施工，既解決淹水困擾，也讓未來我國空軍的教學訓練後勤等無後顧之憂，對國家的空防能力強化，助益良多。
此次整體排水改善除空軍基地排水整治工程外，尚包含基地南北側由水利局負責的下水道箱涵工程，北側增設箱涵將北排之分流穿越致遠路排入阿公店溪，南側則是配合典寶溪排水系統整治規劃，將原基地南側沿台19甲線接典寶溪之排水系統加大，另在基地西側彌陀部分，部分排水將由台17線分洪箱涵北引入阿公店溪，減少鹽埕排水與海尾排水之排洪量。
基地內之工程由空軍官校負責，所需經費1億5千萬，已由國防部核定編列，基地外部分由市府水利局申請流域綜合整治計畫並取得補助，預計所有改善工程可於107年底完成，屆時將有效改善岡山區域排水。
岡山空官基地南側水患有解
邱志偉協調改善空軍官校周邊淹水問題。
【本報記者宋正忠高雄報導】佔地500公頃廣的岡山空軍基地，因地勢北高南低，逢雨大量逕流雨水往南排泄，造成基地南側的福興、石潭等裡經常淹水，在立委邱志偉協調下，空軍官校將進行基地排水整治工程，以「高低地排水分流截流」的治水策略，將逕流雨水往北分流，基地南側各裡淹水困擾，可望大幅改善。
為瞭解致遠路第二期工程施工進度，邱志偉日前邀集內政部營建署南工處，空軍官校、岡山區公所等單位至現地會勘，福興裡何進柱里長也來關切，邱志偉表示，空軍與岡山地區，因為歷史的因緣結合，空軍基地的進駐，帶給岡山地區一個很好的發展基礎，也讓岡山馳名全國，岡山人對能作為孕育空軍健兒的重鎮，也覺得深感榮耀。
但因為基地排水不當造成周邊淹水問題，讓岡山人對空軍難免有抱怨，也阻礙空軍在地方的長遠發展。可是整個治水工程，不僅所需經費龐大，涉及範圍橫跨基地內外，從集水分區變更、排水渠道建置到區域排水、河川防洪設施評估改善，權管機關也涵蓋國防部、經濟部水利署、交通部公路總局、內政部營建署到高雄市政府水利局，彼此難免各有立場，問題因而錯綜複雜。經過他奔走協調溝通，終於取得共識，讓排水系統校內、校外同步施工，既解決淹水困擾，也讓未來我國空軍的教學訓練後勤等無後顧之憂，對國家的空防能力強化，助益良多。
此次整體排水改善除空軍基地排水整治工程外，尚包含基地南北側由水利局負責的下水道箱涵工程，北側增設箱涵將北排之分流穿越致遠路排入阿公店溪，南側則是配合典寶溪排水系統整治規劃，將原基地南側沿台19甲線接典寶溪之排水系統加大，另在基地西側彌陀部分，部分排水將由台17線分洪箱涵北引入阿公店溪，減少鹽埕排水與海尾排水之排洪量。
基地內之工程由空軍官校負責，所需經費1億5千萬，已由國防部核定編列，基地外部分由市府水利局申請流域綜合整治計畫並取得補助，預計所有改善工程可於107年底完成，屆時將有效改善岡山區域排水。
國一南下楠梓段開放路肩民眾看攏嘸
2017-10-15╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
國一南下楠梓段開放路肩民眾看攏嘸
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山交流道南下往楠梓路段（350k+260～354k+200），自104.06.18起於每日16:00～19:00下時段開放路肩通行，但民眾又對於路肩開放通行的語意認知不一，致常有民眾從路肩變換至外側車道，不僅險象環生，也屢被檢舉「變換車道」而違規受罰。日前立委邱志偉服務處就接到民眾投訴電話，希望有關單位提出說明：如何加強宣導、或加強標示，以提高交通安全，降低民眾違規之頻率。
一位每日需往返高雄與岡山的上班族連姓女主管日前提出陳情，她行駛國道一號岡山交流道南下往楠梓路段，在下午下班時間5點多返回高雄市區，看到「可行駛路肩」的告示牌，經行駛後外側車道確認後方無車後，即切入外側車道，疑有後方來車駕駛人以行車記錄器逕行檢舉，為釐清行政責任有無違規取締，邱志偉也邀集國道公路警察局第五公路警察大隊、國道高速公路局南區工程處交控中心、岡山工務段等單位及當事人連小姐溝通說明，說明交通管制之設計原委乃為提高通行順暢及維持行路安全，並澄清「政府藉交通裁罰搶錢」之民眾疑慮。
國道高速公路局南區工程處交控中心蘇俊欽主任表示，依據交通部臺灣區國道高速公路局目前設置之「路肩通行限往出口小車」告示牌指示，於開放路肩路段欲駛離出口之車輛得提早離開主線行駛路肩，除路肩有故障車輛或散落物等事件致無法續行路肩外，應繼續行駛路肩銜接減速車道或出口匝道，如再變換至主線外側車道行駛，視為利用路肩超車之違規行為。
邱志偉表示，時段性開放路肩供小型車通行是因應尖峰時間大量車流，部份路段時段性開放路肩通行，增加道路容量，提供車輛交織之空間。因道路條件，時段性開放通行之路肩僅限小型車行駛。但對於民眾所提出「行駛路肩」的認知不清，感覺像是設陷阱在釣魚一樣，看告示牌走，卻被開罰告發，心裡難免很不服氣，又一離開路肩即往進入外側車道或出口匝道，就以「變換車道」之違規行為開單，就像是掉入一個無形的陷阱，國庫進帳，而善良的百姓又再這個看似利多的駕駛行為下，成為無辜的受害者。
岡山交流道南下往楠梓路段路肩開放通行的語意認知不一。
國一南下楠梓段開放路肩民眾看攏嘸
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山交流道南下往楠梓路段（350k+260～354k+200），自104.06.18起於每日16:00～19:00下時段開放路肩通行，但民眾又對於路肩開放通行的語意認知不一，致常有民眾從路肩變換至外側車道，不僅險象環生，也屢被檢舉「變換車道」而違規受罰。日前立委邱志偉服務處就接到民眾投訴電話，希望有關單位提出說明：如何加強宣導、或加強標示，以提高交通安全，降低民眾違規之頻率。
一位每日需往返高雄與岡山的上班族連姓女主管日前提出陳情，她行駛國道一號岡山交流道南下往楠梓路段，在下午下班時間5點多返回高雄市區，看到「可行駛路肩」的告示牌，經行駛後外側車道確認後方無車後，即切入外側車道，疑有後方來車駕駛人以行車記錄器逕行檢舉，為釐清行政責任有無違規取締，邱志偉也邀集國道公路警察局第五公路警察大隊、國道高速公路局南區工程處交控中心、岡山工務段等單位及當事人連小姐溝通說明，說明交通管制之設計原委乃為提高通行順暢及維持行路安全，並澄清「政府藉交通裁罰搶錢」之民眾疑慮。
國道高速公路局南區工程處交控中心蘇俊欽主任表示，依據交通部臺灣區國道高速公路局目前設置之「路肩通行限往出口小車」告示牌指示，於開放路肩路段欲駛離出口之車輛得提早離開主線行駛路肩，除路肩有故障車輛或散落物等事件致無法續行路肩外，應繼續行駛路肩銜接減速車道或出口匝道，如再變換至主線外側車道行駛，視為利用路肩超車之違規行為。
邱志偉表示，時段性開放路肩供小型車通行是因應尖峰時間大量車流，部份路段時段性開放路肩通行，增加道路容量，提供車輛交織之空間。因道路條件，時段性開放通行之路肩僅限小型車行駛。但對於民眾所提出「行駛路肩」的認知不清，感覺像是設陷阱在釣魚一樣，看告示牌走，卻被開罰告發，心裡難免很不服氣，又一離開路肩即往進入外側車道或出口匝道，就以「變換車道」之違規行為開單，就像是掉入一個無形的陷阱，國庫進帳，而善良的百姓又再這個看似利多的駕駛行為下，成為無辜的受害者。
岡山交流道南下往楠梓路段路肩開放通行的語意認知不一。
2017年10月12日 星期四
改善彌陀文安北路淹水有譜了
2017-10-12╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
改善彌陀文安北路淹水有譜了
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀區文安北路因地勢低窪，又加上無道路排水邊溝，雨水傾集至此而無處排放，雨季汛期每每形成路面淹水，鄰接農田屢遭淹沒，一片汪洋，農民只能望而興嘆，附近居民行路險象環生。
立委邱志偉接獲當地里長及民眾陳情後，為解決彌陀區文安北路部份路段逢雨必淹的問題，日前邀集農委會水保局台南分局、高雄市政府水利局、彌陀區公所等相關單位派員到現場會勘，並指示水保局台南分局儘速針對排水不足之處進行改善。並向水保局爭取該排水溝段新建工程經費。
農委會水保局台南分局傅桂霖表示，經察勘後預計改善內容應新建道路側溝200公尺，將水引流至文安路雨水下水道，可解決文安北路一帶淹水問題。
邱志偉指出，他非常注意農漁民朋友的公眾議題，文安北路一帶的水患，常造成當地農民朋友們辛勤耕作的心血受損，他會要求水保局儘速編列預算進行側溝新建工程，新的溝渠施作完成後，必能有效避免水患發生，給當地農民朋友們一個無憂水患的生活環境，也同時提供往來行路人的交通安全。
地勢低窪改善會勘。
改善彌陀文安北路淹水有譜了
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀區文安北路因地勢低窪，又加上無道路排水邊溝，雨水傾集至此而無處排放，雨季汛期每每形成路面淹水，鄰接農田屢遭淹沒，一片汪洋，農民只能望而興嘆，附近居民行路險象環生。
立委邱志偉接獲當地里長及民眾陳情後，為解決彌陀區文安北路部份路段逢雨必淹的問題，日前邀集農委會水保局台南分局、高雄市政府水利局、彌陀區公所等相關單位派員到現場會勘，並指示水保局台南分局儘速針對排水不足之處進行改善。並向水保局爭取該排水溝段新建工程經費。
農委會水保局台南分局傅桂霖表示，經察勘後預計改善內容應新建道路側溝200公尺，將水引流至文安路雨水下水道，可解決文安北路一帶淹水問題。
邱志偉指出，他非常注意農漁民朋友的公眾議題，文安北路一帶的水患，常造成當地農民朋友們辛勤耕作的心血受損，他會要求水保局儘速編列預算進行側溝新建工程，新的溝渠施作完成後，必能有效避免水患發生，給當地農民朋友們一個無憂水患的生活環境，也同時提供往來行路人的交通安全。
地勢低窪改善會勘。
2017年10月11日 星期三
岡山碧紅裡辦千人烤肉摸彩助興
2017-10-11╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
岡山碧紅裡辦千人烤肉摸彩助興
【本報記者宋正忠高雄報導】中秋佳節休假後，緊接著雙十國慶連續四天的假期，各景點都塞滿踏青的遊客，當然數天的假期，家家戶戶也少不了烤肉團圓的歡樂氣氛。為讓民眾享受中秋佳節烤肉樂趣，岡山區碧紅里長李有財昨日舉辦一場千人的烤肉活動，現場大摸彩，讓民眾開心過佳節。
這場大型「月圓人團圓」的烤肉活動是設在中山夜市廣場，參加的民眾不但（有吃又有抓），凡設籍在碧紅裡的里民，大人小孩都可免費報名參加，烤肉以每十人為一組，共準備了一百組烤肉食材共一千名里民烤肉享用，現場大摸彩，據瞭解，獎品相當豐富，有電視，百輛腳踏車等獎品讓參加的民眾抽光光帶回家。
晚間的烤肉活動開始，參加的民眾紛紛把食材上火爐，食材有美味的皇橙燒肉，澎湖花枝丸，中式風味香腸，香菇魚肉煲，等等十幾種風味佳餚，現場香味四溢，讓人口水直流。活動中，市長參選人劉世芳，陳其邁及立委邱志偉，市議員陸淑美，翁瑞珠，陳政聞，高閔琳，方信淵都到場參加祝賀，場面熱鬧滾滾。
李有財表示，藉由連續四天的假期，為讓里民享受佳節烤肉團圓氣氛，及里民15年來的愛護，鼓勵與痛惜李有財，特別籌劃舉辦這一場大型全裡來逗陣聯歡烤肉團圓活動，同時希望藉由這項有意義的活動，帶動里民的親子互動，讓家庭及社會更和諧。
岡山碧紅裡辦千人烤肉摸彩助興
【本報記者宋正忠高雄報導】中秋佳節休假後，緊接著雙十國慶連續四天的假期，各景點都塞滿踏青的遊客，當然數天的假期，家家戶戶也少不了烤肉團圓的歡樂氣氛。為讓民眾享受中秋佳節烤肉樂趣，岡山區碧紅里長李有財昨日舉辦一場千人的烤肉活動，現場大摸彩，讓民眾開心過佳節。
這場大型「月圓人團圓」的烤肉活動是設在中山夜市廣場，參加的民眾不但（有吃又有抓），凡設籍在碧紅裡的里民，大人小孩都可免費報名參加，烤肉以每十人為一組，共準備了一百組烤肉食材共一千名里民烤肉享用，現場大摸彩，據瞭解，獎品相當豐富，有電視，百輛腳踏車等獎品讓參加的民眾抽光光帶回家。
晚間的烤肉活動開始，參加的民眾紛紛把食材上火爐，食材有美味的皇橙燒肉，澎湖花枝丸，中式風味香腸，香菇魚肉煲，等等十幾種風味佳餚，現場香味四溢，讓人口水直流。活動中，市長參選人劉世芳，陳其邁及立委邱志偉，市議員陸淑美，翁瑞珠，陳政聞，高閔琳，方信淵都到場參加祝賀，場面熱鬧滾滾。
李有財表示，藉由連續四天的假期，為讓里民享受佳節烤肉團圓氣氛，及里民15年來的愛護，鼓勵與痛惜李有財，特別籌劃舉辦這一場大型全裡來逗陣聯歡烤肉團圓活動，同時希望藉由這項有意義的活動，帶動里民的親子互動，讓家庭及社會更和諧。
邱志偉爭經費改善路竹國昌路排水
2017-10-09╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
邱志偉爭經費改善路竹國昌路排水
【本報記者楊淑芬高雄報導】為解決路竹區國昌路部份路段無道路側溝，造成大雨積水漫流污染農田，立委邱志偉接獲當地里長與民眾反應後，日前邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所等單位到現場會勘，市議員陳明澤也與會關切。與會人員共同找出原因謀求對策，邱志偉並要求水保局務必盡速規劃設計，改善排水設施。
當地民眾指出，國昌路119巷路段，因道路無側溝，降雨水量漫流至鄰接農田，造成農田無法使用，不僅造成農田里累積污水、死水、孳生蚊蟲，農田也因而無法耕作造成農損，水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經會勘後，改善內容為新建排水溝約250公尺，將水引流至長興路排水溝，可逐步解決當地的水患問題。邱志偉對於農委會水保局與所屬的台南分局重視基層農村建設的道路與排水維護的工作表示肯定。他指出，農路及溝渠改善是農民朋友們日常使用率最高的農村基礎建設，路面品質攸關行的安全，道路積水漫流至農田，侵害農民的權益，尤其鄉村多半是老弱婦孺，行路品質不佳，更容易發生事故，再者農田的生產力也會被破壞殆盡。最後他請水保局務必全力、儘速進行該路段之新設排水溝工程的預算編列，他也會努力持續向農委會爭取經費，維護農民權益。
邱志偉爭經費改善路竹國昌路排水
【本報記者楊淑芬高雄報導】為解決路竹區國昌路部份路段無道路側溝，造成大雨積水漫流污染農田，立委邱志偉接獲當地里長與民眾反應後，日前邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所等單位到現場會勘，市議員陳明澤也與會關切。與會人員共同找出原因謀求對策，邱志偉並要求水保局務必盡速規劃設計，改善排水設施。
當地民眾指出，國昌路119巷路段，因道路無側溝，降雨水量漫流至鄰接農田，造成農田無法使用，不僅造成農田里累積污水、死水、孳生蚊蟲，農田也因而無法耕作造成農損，水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經會勘後，改善內容為新建排水溝約250公尺，將水引流至長興路排水溝，可逐步解決當地的水患問題。邱志偉對於農委會水保局與所屬的台南分局重視基層農村建設的道路與排水維護的工作表示肯定。他指出，農路及溝渠改善是農民朋友們日常使用率最高的農村基礎建設，路面品質攸關行的安全，道路積水漫流至農田，侵害農民的權益，尤其鄉村多半是老弱婦孺，行路品質不佳，更容易發生事故，再者農田的生產力也會被破壞殆盡。最後他請水保局務必全力、儘速進行該路段之新設排水溝工程的預算編列，他也會努力持續向農委會爭取經費，維護農民權益。
立委力促岡山國小通學步道完工
2017-10-07╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
立委力促岡山國小通學步道完工
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區岡山國小正門口圍牆從民國82年完工至今，西側圍牆外學校用地因經費不足，一直無法設置通學步道。至於臨近道路部分，區公所原本已設置人步道，但電氣設備林立於人行步道上，可通行區域有限，另外，鄰近的後紅國小校門口兩側圍牆緊鄰馬路，也缺乏通學步道，孩子們進出校園時必須走在人車混雜的馬路上，十分危險；立委邱志偉也接獲許多家長反應，希望對教學環境能有所改善。
岡山國小莊燿隆校長及後紅國小范秋芬校長皆表示，已提報高雄市政府工務局「通學步道設置計畫」，邱志偉也邀集工務局養工處及工程顧問公司至這兩所學校做進一步勘查，養工處表示，岡山國小以改善學校大門口西側(柳橋東路上)的人行步道為主，包含整理地坪、舖設平板磚，以圍石保護現有樹木，並與現有人行道無縫接合再遷移電氣設備至適當位置；後紅國小則預計將圍牆往內退縮，挪出空間來設置通學步道，做到人車分離。
養工處進一步指出，工程採透水鋪面，不但符合以人為本的舒適性及環境友善性人行空間，也能有效改善都市熱島效應及延長雨水逕流時間，達到涵養水份於大地與留住珍貴的水資源。初估每所學校所需經費300萬元，邱志偉也請養工處務必將這兩案通行步道新設工程列為優先補助工程之一。
就在小朋友開學前夕，所有步道整建工程已完工啟用，邱志偉表示，感謝高市府工務局在經費上的大力支持，讓通學步道工程得以能順利完工，無論通學步道的改善或是街廓環境改造工程，均有益市容美觀，不僅能增加視覺景觀，藉由拓寬步道、增設無障礙坡道，也大大提升學童上下學通行的安全，讓每個孩子們都能在安全無虞的環境下學習成長。也期望全面性改造更優質的行人通行環境，提升既有道路景觀及民眾更好的生活環境空間。
通學步道設置計畫會勘。
立委力促岡山國小通學步道完工
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區岡山國小正門口圍牆從民國82年完工至今，西側圍牆外學校用地因經費不足，一直無法設置通學步道。至於臨近道路部分，區公所原本已設置人步道，但電氣設備林立於人行步道上，可通行區域有限，另外，鄰近的後紅國小校門口兩側圍牆緊鄰馬路，也缺乏通學步道，孩子們進出校園時必須走在人車混雜的馬路上，十分危險；立委邱志偉也接獲許多家長反應，希望對教學環境能有所改善。
岡山國小莊燿隆校長及後紅國小范秋芬校長皆表示，已提報高雄市政府工務局「通學步道設置計畫」，邱志偉也邀集工務局養工處及工程顧問公司至這兩所學校做進一步勘查，養工處表示，岡山國小以改善學校大門口西側(柳橋東路上)的人行步道為主，包含整理地坪、舖設平板磚，以圍石保護現有樹木，並與現有人行道無縫接合再遷移電氣設備至適當位置；後紅國小則預計將圍牆往內退縮，挪出空間來設置通學步道，做到人車分離。
養工處進一步指出，工程採透水鋪面，不但符合以人為本的舒適性及環境友善性人行空間，也能有效改善都市熱島效應及延長雨水逕流時間，達到涵養水份於大地與留住珍貴的水資源。初估每所學校所需經費300萬元，邱志偉也請養工處務必將這兩案通行步道新設工程列為優先補助工程之一。
就在小朋友開學前夕，所有步道整建工程已完工啟用，邱志偉表示，感謝高市府工務局在經費上的大力支持，讓通學步道工程得以能順利完工，無論通學步道的改善或是街廓環境改造工程，均有益市容美觀，不僅能增加視覺景觀，藉由拓寬步道、增設無障礙坡道，也大大提升學童上下學通行的安全，讓每個孩子們都能在安全無虞的環境下學習成長。也期望全面性改造更優質的行人通行環境，提升既有道路景觀及民眾更好的生活環境空間。
通學步道設置計畫會勘。
2017年10月5日 星期四
水井納管挨批 立委：永續使用
2017-10-05╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱蘇福男
水井納管挨批 立委：永續使用
〔記者蘇福男／高雄報導〕以往民眾鑿井取水處於「無政府狀態」，中央近期將徵收費用納管，引發部分民眾質疑政府搶錢，立委邱志偉表示，水井納管可確保地下水永續使用，農漁民收費合理，不致增加經濟負擔。
目前政府規定，99年8月4日前已鑿設完成並有取水行為的水井，無論是日常生活、農漁畜牧或商業活動使用，均應提出申請，若未申報遭檢舉或查獲，除將依水利法開罰外，更將比照新增違法水井即查即填。
相關行政規費第一期3年共2700元，包含登記費1200元、水權狀費（或臨時用水執照費）500元、履勘費1000元，到期可申請展延，每期為5年，為減輕農漁民負擔，每次申請展延可免收1200登記費，等於5年僅需支付1500元規費。
水井納管挨批 立委：永續使用
〔記者蘇福男／高雄報導〕以往民眾鑿井取水處於「無政府狀態」，中央近期將徵收費用納管，引發部分民眾質疑政府搶錢，立委邱志偉表示，水井納管可確保地下水永續使用，農漁民收費合理，不致增加經濟負擔。
目前政府規定，99年8月4日前已鑿設完成並有取水行為的水井，無論是日常生活、農漁畜牧或商業活動使用，均應提出申請，若未申報遭檢舉或查獲，除將依水利法開罰外，更將比照新增違法水井即查即填。
相關行政規費第一期3年共2700元，包含登記費1200元、水權狀費（或臨時用水執照費）500元、履勘費1000元，到期可申請展延，每期為5年，為減輕農漁民負擔，每次申請展延可免收1200登記費，等於5年僅需支付1500元規費。
地下水保育邱志偉肯定
2017-10-05╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
地下水保育邱志偉肯定
【本報記者楊淑芬高雄報導】近期高市府為進行地下水保育，落實水利法規定之水井管理，在各行政區召開了多場說明會，卻也引發部分民眾質疑政府又要向民眾收錢。立法委員邱志偉接獲民眾反映意見後，要求水利署官員說明，以澄清農民疑慮。
邱志偉經深入瞭解後，得知水井納管既可維護合法水井之用水權益，防止地下陷，同時為顧及民眾生計，水井納管後續相關費用除第一期三年共收取費用2700元以外，凡農漁民可每展延一次得繼續使用5年，費用僅1500元，平均一年僅300元，應不致增加經濟負擔，請民眾放心。
邱志偉表示，由於過去有許多水井都是沒有管理制度的情況下自行開鑿，導致我國西部地區長期以來深受地層下陷威脅。政府積極強化地下水井管理作為，是為了落實國土安全永續發展之精神。
高雄市梓官區、路竹區及橋頭區之部分地區為地下水管制，雖然沒有地層下陷疑慮，基於地下水是公共財，也是珍貴的水資源，水井納入管理除了可獲政府輔導設備改善、取得水權，也能確保地下水可永續使用，一舉數得。
邱志偉進一步指出，既有水井向市府申報後，市府會辦理現勘，視實際情況輔導補辦水權登記，擁有水權即可合法並適度的抽取地下水，也可免於遭人檢舉後封填。相關行政規費為登記費1200元、水權狀費（或臨時用水執照費）500元及履勘費1000元，第一期3年共2700元，到期可申請展延，每期為五年，為減輕農漁民負擔，每次申請展延可免收1200元登記費，等於5年僅需支付1500元規費，不會造成民眾負擔。
邱志偉提醒農民，凡於99年8月4日前已鑿設完成並有取水行為之水井，無論是日常生活、農漁畜牧及商業活動使用等等，均應提出申請。若未申報遭檢舉或查獲，除了將依水利法開罰外，更將比照新增違法水井即查即填，請民眾記得高市府提出申報。
地下水保育邱志偉肯定
【本報記者楊淑芬高雄報導】近期高市府為進行地下水保育，落實水利法規定之水井管理，在各行政區召開了多場說明會，卻也引發部分民眾質疑政府又要向民眾收錢。立法委員邱志偉接獲民眾反映意見後，要求水利署官員說明，以澄清農民疑慮。
邱志偉經深入瞭解後，得知水井納管既可維護合法水井之用水權益，防止地下陷，同時為顧及民眾生計，水井納管後續相關費用除第一期三年共收取費用2700元以外，凡農漁民可每展延一次得繼續使用5年，費用僅1500元，平均一年僅300元，應不致增加經濟負擔，請民眾放心。
邱志偉表示，由於過去有許多水井都是沒有管理制度的情況下自行開鑿，導致我國西部地區長期以來深受地層下陷威脅。政府積極強化地下水井管理作為，是為了落實國土安全永續發展之精神。
高雄市梓官區、路竹區及橋頭區之部分地區為地下水管制，雖然沒有地層下陷疑慮，基於地下水是公共財，也是珍貴的水資源，水井納入管理除了可獲政府輔導設備改善、取得水權，也能確保地下水可永續使用，一舉數得。
邱志偉進一步指出，既有水井向市府申報後，市府會辦理現勘，視實際情況輔導補辦水權登記，擁有水權即可合法並適度的抽取地下水，也可免於遭人檢舉後封填。相關行政規費為登記費1200元、水權狀費（或臨時用水執照費）500元及履勘費1000元，第一期3年共2700元，到期可申請展延，每期為五年，為減輕農漁民負擔，每次申請展延可免收1200元登記費，等於5年僅需支付1500元規費，不會造成民眾負擔。
邱志偉提醒農民，凡於99年8月4日前已鑿設完成並有取水行為之水井，無論是日常生活、農漁畜牧及商業活動使用等等，均應提出申請。若未申報遭檢舉或查獲，除了將依水利法開罰外，更將比照新增違法水井即查即填，請民眾記得高市府提出申報。
邱志偉爭取路竹東安路巷道改善
2017-10-04╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取路竹東安路巷道改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區東安路36巷為當地大社地區聯絡三爺及下坑裡之主要幹道，更為通往社稷宗廟東安宮及社東社區活動中心之重要村裡聯絡道路，排水溝當時規畫設置於道路中心，該路段因其清掃孔無法完全與路面齊平，車輛輾壓經過也發出聲響，立委邱志偉接獲當地居民陳情，建議能將現有道路中間的排水溝及路面做全面性的改善，便利民眾安全通行。
邱志偉邀市府工務局及路竹區公所等單位至現地會勘，市議員陳明澤也到場關切。當地民眾指出，東安路36巷現行路寬太小，會車不易，往往會閃避水溝清掃孔，稍一不慎更有意外情事發生，路竹區公所也表示，本案也透過高雄市政府的協助，提報內政部營建署107年度「提升道路品質-公共環境改善計畫」前瞻基礎建設計畫。經立委邱志偉積極向營建署爭取，日前該計劃也獲准經費補助330萬元。
東安路36巷路段改善目前分成2部份施作，除計畫打除道路中心既有排水溝溝蓋板及挖（刨）除現有瀝青混凝土路面，配合道路兩側住家高程，依現況高程施設混凝土剛性路面。另接近後段農田部份，再配合道路兩側農田擋土設施高程，重新鋪築瀝青混凝土路面。
邱志偉爭取路竹東安路巷道改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區東安路36巷為當地大社地區聯絡三爺及下坑裡之主要幹道，更為通往社稷宗廟東安宮及社東社區活動中心之重要村裡聯絡道路，排水溝當時規畫設置於道路中心，該路段因其清掃孔無法完全與路面齊平，車輛輾壓經過也發出聲響，立委邱志偉接獲當地居民陳情，建議能將現有道路中間的排水溝及路面做全面性的改善，便利民眾安全通行。
邱志偉邀市府工務局及路竹區公所等單位至現地會勘，市議員陳明澤也到場關切。當地民眾指出，東安路36巷現行路寬太小，會車不易，往往會閃避水溝清掃孔，稍一不慎更有意外情事發生，路竹區公所也表示，本案也透過高雄市政府的協助，提報內政部營建署107年度「提升道路品質-公共環境改善計畫」前瞻基礎建設計畫。經立委邱志偉積極向營建署爭取，日前該計劃也獲准經費補助330萬元。
東安路36巷路段改善目前分成2部份施作，除計畫打除道路中心既有排水溝溝蓋板及挖（刨）除現有瀝青混凝土路面，配合道路兩側住家高程，依現況高程施設混凝土剛性路面。另接近後段農田部份，再配合道路兩側農田擋土設施高程，重新鋪築瀝青混凝土路面。
2017年9月30日 星期六
優秀立委評鑑邱志偉10連霸
2017-09-30╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
優秀立委評鑑邱志偉10連霸
【本報記者楊淑芬高雄報導】公民監督國會聯盟公佈立法院第九屆第三會期評鑑結果，立委邱志偉以全勤出席院會和委員會、高達69次質詢及參與74條法律修正案的表現獲公督盟頒發優秀立委講座。邱志偉已是第十次勇奪優秀立委肯定，他說，鄉親的殷殷期盼是自己努力的最大動力，未來團隊會繼續盡全力督促政府施政、爭取地方建設，給鄉親最大的回饋。
公督盟各會期的優秀立委評鑑，最主要是依據出席率、委員會問政品質、預算提案、法律提案、地方建設會勘、記者會、公聽會舉辦等項目評比。
邱志偉擔任立委以來第10次獲得優秀立委殊榮，最受人關注的是質詢次數在立院名列前茅，包括院會、委員會共質詢69次；邱志偉法律提案也在經濟委員會表現亮眼，其中主提案16案為經濟委員會最多，還有共同提案14案、連署提案44案等。
針對各大重大議題邱志偉第三會期召開2場記者會反映民意及3場公聽會廣納意見，包括成功協助高雄捷運黃線排進前瞻基礎建設計畫、探討全球政經局勢轉變及推動英語作為我國第二官方語言等。
除了在中央積極問政，邱志偉也舉辦32場地方現勘及協調會爭取北高雄重要建設，截至目前成功爭取興達港納入前瞻基礎建設計畫、岡山新觀光景點「崗山之眼」天空迴廊年底將完工；為了讓鄉親子弟有更健全、優質的學習環境，邱志偉第三會期為選區內5所學校爭取到約1,000多萬元建設經費。
立委邱志偉表示，每天不到6點就北上開會，下午會議結束立刻趕回地方參與會勘、跑行程，晚上再挑燈夜戰研究各項議題，每週末則親自處理選民服務，日子過得十分充實，但他感性地說，鄉親的支持就是對自己最大的鼓勵，未來仍會努力兼顧中央與地方、為高雄爭取進步的機會。
優秀立委評鑑邱志偉10連霸
【本報記者楊淑芬高雄報導】公民監督國會聯盟公佈立法院第九屆第三會期評鑑結果，立委邱志偉以全勤出席院會和委員會、高達69次質詢及參與74條法律修正案的表現獲公督盟頒發優秀立委講座。邱志偉已是第十次勇奪優秀立委肯定，他說，鄉親的殷殷期盼是自己努力的最大動力，未來團隊會繼續盡全力督促政府施政、爭取地方建設，給鄉親最大的回饋。
公督盟各會期的優秀立委評鑑，最主要是依據出席率、委員會問政品質、預算提案、法律提案、地方建設會勘、記者會、公聽會舉辦等項目評比。
邱志偉擔任立委以來第10次獲得優秀立委殊榮，最受人關注的是質詢次數在立院名列前茅，包括院會、委員會共質詢69次；邱志偉法律提案也在經濟委員會表現亮眼，其中主提案16案為經濟委員會最多，還有共同提案14案、連署提案44案等。
針對各大重大議題邱志偉第三會期召開2場記者會反映民意及3場公聽會廣納意見，包括成功協助高雄捷運黃線排進前瞻基礎建設計畫、探討全球政經局勢轉變及推動英語作為我國第二官方語言等。
除了在中央積極問政，邱志偉也舉辦32場地方現勘及協調會爭取北高雄重要建設，截至目前成功爭取興達港納入前瞻基礎建設計畫、岡山新觀光景點「崗山之眼」天空迴廊年底將完工；為了讓鄉親子弟有更健全、優質的學習環境，邱志偉第三會期為選區內5所學校爭取到約1,000多萬元建設經費。
立委邱志偉表示，每天不到6點就北上開會，下午會議結束立刻趕回地方參與會勘、跑行程，晚上再挑燈夜戰研究各項議題，每週末則親自處理選民服務，日子過得十分充實，但他感性地說，鄉親的支持就是對自己最大的鼓勵，未來仍會努力兼顧中央與地方、為高雄爭取進步的機會。
2017年9月28日 星期四
立院召委選舉出爐 藍6席綠10席
2017-09-28╱中華日報╱第A02版╱要聞╱陳建興╱台北
立院召委選舉出爐 藍6席綠10席
立法院各常設委員會昨日選舉召集委員，民進黨立法院黨團共拿下十席、國民黨團則拿下六席召委。其中，國民黨團在教育及文化、司法及法制委員會都是經抽籤獲得席次。
立法院各常設委員會昨日進行召委選舉，依立法院各委員會召集委員選舉辦法，召集委員選舉以無記名單記法票選。但經各該委員會全體委員，或經各黨團書面同意，也得以推選方式行之。
教育及文化委員會部分，經投票由民進黨立委張廖萬堅拿下五票，順利當選召委；民進黨立委吳思瑤、國民黨立委陳學聖同獲四票，雙方經過抽籤後，由陳學聖抽中。這是國民黨連續四會期在教育及文化委員會透過抽籤抽中召委席次，其中三次是由陳學聖抽中擔任召委。
司法及法制委員會部分，經過投票民進黨立委蔡易餘、尤美女、國民黨立委王育敏同獲五票，最後三人進行抽籤。王育敏率先抽中召委席次，尤美女隨後禮讓蔡易餘，最後由王育敏、蔡易餘擔任本會期司委會召委。
經濟委員會部分，經選舉後，由民進黨立委蘇治芬、邱志偉分別獲得六票及五票，當選本會期召委；交通委員會部分，經選舉後，由民進黨立委鄭運鵬、陳素月各獲得六票，當選召委。
經由各黨團推舉產生召委的，包括內政委員會推舉民進黨立委賴瑞隆、國民黨立委鄭天財；財政委員會推舉民進黨立委郭正亮、國民黨立委費鴻泰；外交及國防委員會推舉民進黨立委蔡適應、國民黨馬文君；社會福利及衛生環境委員會推舉民進黨立委林靜儀、國民黨立委蔣萬安擔任召委。
國民黨立委張麗善昨日在立法院表示，香蕉價格崩盤，責任不能全推給農民，是農委會失職，未做好完善總量管制配套措施，才是罪魁禍首，政府應落實所有控管機制。農委會副主委陳吉仲則回應表示，已有執行調節措施，也監控價格起伏，但仍需尊重市場機制。
張麗善指出，國內香蕉需求量二十八萬公噸，農民卻種達三十五萬公噸，供過於求，價格一定受衝擊。
她說，農政單位不能只推責任給農民，指農民種植過剩，造成價格崩盤，沒解決方案，這是失職，並提出「救農四解藥」，包括落實控管機制，落實種苗總量管制、耕地面積登記、加強輔導農民轉作與建立保障農產品價格樓地板機制。
立院召委選舉出爐 藍6席綠10席
立法院各常設委員會昨日選舉召集委員，民進黨立法院黨團共拿下十席、國民黨團則拿下六席召委。其中，國民黨團在教育及文化、司法及法制委員會都是經抽籤獲得席次。
立法院各常設委員會昨日進行召委選舉，依立法院各委員會召集委員選舉辦法，召集委員選舉以無記名單記法票選。但經各該委員會全體委員，或經各黨團書面同意，也得以推選方式行之。
教育及文化委員會部分，經投票由民進黨立委張廖萬堅拿下五票，順利當選召委；民進黨立委吳思瑤、國民黨立委陳學聖同獲四票，雙方經過抽籤後，由陳學聖抽中。這是國民黨連續四會期在教育及文化委員會透過抽籤抽中召委席次，其中三次是由陳學聖抽中擔任召委。
司法及法制委員會部分，經過投票民進黨立委蔡易餘、尤美女、國民黨立委王育敏同獲五票，最後三人進行抽籤。王育敏率先抽中召委席次，尤美女隨後禮讓蔡易餘，最後由王育敏、蔡易餘擔任本會期司委會召委。
經濟委員會部分，經選舉後，由民進黨立委蘇治芬、邱志偉分別獲得六票及五票，當選本會期召委；交通委員會部分，經選舉後，由民進黨立委鄭運鵬、陳素月各獲得六票，當選召委。
經由各黨團推舉產生召委的，包括內政委員會推舉民進黨立委賴瑞隆、國民黨立委鄭天財；財政委員會推舉民進黨立委郭正亮、國民黨立委費鴻泰；外交及國防委員會推舉民進黨立委蔡適應、國民黨馬文君；社會福利及衛生環境委員會推舉民進黨立委林靜儀、國民黨立委蔣萬安擔任召委。
國民黨立委張麗善昨日在立法院表示，香蕉價格崩盤，責任不能全推給農民，是農委會失職，未做好完善總量管制配套措施，才是罪魁禍首，政府應落實所有控管機制。農委會副主委陳吉仲則回應表示，已有執行調節措施，也監控價格起伏，但仍需尊重市場機制。
張麗善指出，國內香蕉需求量二十八萬公噸，農民卻種達三十五萬公噸，供過於求，價格一定受衝擊。
她說，農政單位不能只推責任給農民，指農民種植過剩，造成價格崩盤，沒解決方案，這是失職，並提出「救農四解藥」，包括落實控管機制，落實種苗總量管制、耕地面積登記、加強輔導農民轉作與建立保障農產品價格樓地板機制。
立委會勘破舊農路 建請迅速改善
2017-09-28╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
立委會勘破舊農路 建請迅速改善
〔記者蔡宗彥湖內報導〕養殖業十分興盛的湖內區劉家里，沿灌溉大渠西挖支線側之產業道路，因老舊破損顛簸難行，經會勘後，水保局台南分局表示將全力配合，盡力協助籌措預算，早日辦理路面翻修整理。
為了改善此問題，立委邱志偉關心農民通行與農產運輸安全，邀集農委會水保局、高雄市政府水利局及湖內區公所等相關單位現地勘查，協調進行改善，市議員陳明澤和劉家里劉宏添里長也一同出席關切。
他指出，湖內區因為有二仁溪取水之便，灌溉溝渠四通八達，因此也形成養殖漁業經營的有利條件，尤其在轄區西側海山劉家等里，一片片魚塭相連，遠遠看去好像一片汪洋大海，幾乎沒有陸地。主要通行道路都沿著大型的灌溉溝渠旁闢建，但因此路基容易因為溝牆穿孔，土石流失，使得路面傾斜，甚至產生巨大窟窿，西挖支線旁的農路，久未整修，情形更為嚴重，加上該道路路幅不大，有的甚至不到三公尺寬，對來往工作與運送飼料魚貨的車輛，造成莫大的危險。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示會全力配合，盡力協助籌措預算，早日辦理路面翻修整理，初估損壞較為嚴重的路段長約一公里，需近四百萬元經費，他們會列入優先進行更新的路段，盡速辦理修復工程，給漁民一條順暢安全的道路。
立委會勘破舊農路 建請迅速改善
〔記者蔡宗彥湖內報導〕養殖業十分興盛的湖內區劉家里，沿灌溉大渠西挖支線側之產業道路，因老舊破損顛簸難行，經會勘後，水保局台南分局表示將全力配合，盡力協助籌措預算，早日辦理路面翻修整理。
為了改善此問題，立委邱志偉關心農民通行與農產運輸安全，邀集農委會水保局、高雄市政府水利局及湖內區公所等相關單位現地勘查，協調進行改善，市議員陳明澤和劉家里劉宏添里長也一同出席關切。
他指出，湖內區因為有二仁溪取水之便，灌溉溝渠四通八達，因此也形成養殖漁業經營的有利條件，尤其在轄區西側海山劉家等里，一片片魚塭相連，遠遠看去好像一片汪洋大海，幾乎沒有陸地。主要通行道路都沿著大型的灌溉溝渠旁闢建，但因此路基容易因為溝牆穿孔，土石流失，使得路面傾斜，甚至產生巨大窟窿，西挖支線旁的農路，久未整修，情形更為嚴重，加上該道路路幅不大，有的甚至不到三公尺寬，對來往工作與運送飼料魚貨的車輛，造成莫大的危險。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示會全力配合，盡力協助籌措預算，早日辦理路面翻修整理，初估損壞較為嚴重的路段長約一公里，需近四百萬元經費，他們會列入優先進行更新的路段，盡速辦理修復工程，給漁民一條順暢安全的道路。
2017年9月27日 星期三
經部支持國營泛官股企業帶頭加薪3%
2017-09-27╱台灣新生報╱第02版╱焦點新聞╱【記者王志誠、周貞伶／台北報導】
經部支持國營泛官股企業帶頭加薪3%
立法委員賴瑞隆、劉世芳、邱志偉、鍾孔炤於昨（二十六）日於立法院召開「國營泛官股企業應帶頭調薪三%」記者會，經濟部國營會副主委吳豐盛亦親自出席，針對明年軍公教調薪三%政策，呼籲國營泛官股公司如中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等企業一同調薪，藉此帶動、鼓勵民間企業調薪，提高員工薪資水準，以刺激民間消費，活絡國內內需市場。
立委賴瑞隆呼籲經濟部國營泛官股公司如中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等，應一同和國營企業進行調薪，對於相關產業鏈可產生顯著的影響，賴瑞隆表示，高雄市過去薪資成長幅度不佳，且長期依賴重工業及相關傳統產業，若相關產業領頭羊如台電、中油、中鋼、台船、唐榮等公司調薪，將對高雄薪資成長提供助力，帶動相關企業發展。
立委劉世芳呼籲企業界共同調薪，不要再讓「便宜又好用」成為台灣勞工的自嘲之詞，近十年來的月薪資若扣除消費者物價增率，每年僅成長○．一%，顯見「什麼都漲，就是薪水不漲。」對比歷年薪資狀況，已可直指「低薪」正是台灣留不住人才的主要原因。若雇主願意提高薪資，也更能吸引優秀人才，加強企業競爭力，企業若大方與員工共享經濟果實，鼓勵士氣，相信能共創雙贏，形成良性循環。
立委邱志偉也呼籲，各民間企業盡快跟上政府腳步，「調薪」是鼓勵員工最好的手段，也才能給予員工更多的福利與機會。
立委鍾孔炤表示，如今經濟景氣有好轉的趨勢，但物價指數也會成長，政府與相關投資事業應以身作則，啟動調薪機制。
經濟部國營會副主委吳豐盛表示，經濟部支持調薪方案，針對中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等五家泛官股企業，將立即要求官股代表於董事會時提出支持調薪政策，方案送至經濟部以及國營會會全力支持，也鼓勵績效良好的公司，調薪幅度不限三%，也可以再往上調整，激勵員工並帶動民間企業一同加薪。
經部支持國營泛官股企業帶頭加薪3%
立法委員賴瑞隆、劉世芳、邱志偉、鍾孔炤於昨（二十六）日於立法院召開「國營泛官股企業應帶頭調薪三%」記者會，經濟部國營會副主委吳豐盛亦親自出席，針對明年軍公教調薪三%政策，呼籲國營泛官股公司如中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等企業一同調薪，藉此帶動、鼓勵民間企業調薪，提高員工薪資水準，以刺激民間消費，活絡國內內需市場。
立委賴瑞隆呼籲經濟部國營泛官股公司如中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等，應一同和國營企業進行調薪，對於相關產業鏈可產生顯著的影響，賴瑞隆表示，高雄市過去薪資成長幅度不佳，且長期依賴重工業及相關傳統產業，若相關產業領頭羊如台電、中油、中鋼、台船、唐榮等公司調薪，將對高雄薪資成長提供助力，帶動相關企業發展。
立委劉世芳呼籲企業界共同調薪，不要再讓「便宜又好用」成為台灣勞工的自嘲之詞，近十年來的月薪資若扣除消費者物價增率，每年僅成長○．一%，顯見「什麼都漲，就是薪水不漲。」對比歷年薪資狀況，已可直指「低薪」正是台灣留不住人才的主要原因。若雇主願意提高薪資，也更能吸引優秀人才，加強企業競爭力，企業若大方與員工共享經濟果實，鼓勵士氣，相信能共創雙贏，形成良性循環。
立委邱志偉也呼籲，各民間企業盡快跟上政府腳步，「調薪」是鼓勵員工最好的手段，也才能給予員工更多的福利與機會。
立委鍾孔炤表示，如今經濟景氣有好轉的趨勢，但物價指數也會成長，政府與相關投資事業應以身作則，啟動調薪機制。
經濟部國營會副主委吳豐盛表示，經濟部支持調薪方案，針對中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等五家泛官股企業，將立即要求官股代表於董事會時提出支持調薪政策，方案送至經濟部以及國營會會全力支持，也鼓勵績效良好的公司，調薪幅度不限三%，也可以再往上調整，激勵員工並帶動民間企業一同加薪。
綠委籲國企加薪 刺激民間消費
2017-09-27╱台灣時報╱第4版╱焦點
綠委籲國企加薪 刺激民間消費
〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委賴瑞隆、劉世芳、邱志偉、鍾孔炤昨天舉行記者會，呼籲國營企業與泛官股公司如中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等企業一同調高薪資百分之三，藉此帶動、鼓勵民間企業為員工加薪，以刺激民間消費活絡內需市場。
賴瑞隆表示，高雄市過去薪資成長幅度不佳，且長期依賴重工業及相關傳統產業，若相關產業領頭羊如台電、中油、中鋼、台船、唐榮等肩負國家政策發展的重擔公司調薪，將對高雄薪資成長提供助力，帶動相關企業發展。
劉世芳也說，在過去的產業政策下，高雄成為鋼鐵、石化、造船等重工業的重鎮，相關國營事業近年也積極投資高雄，如中鋼新落成的總部大樓，已成為亞洲新灣區的地標之一。如今在產業轉型的重要關口，盼這些國營事業能再次與台灣站在一起，與高雄站在一起。
劉世芳指出，根據主計總處最新統計，二○一五年海外就業人口已逾七十二萬人，是十年前的兩倍。近十年來的月薪資若扣除消費者物價增率，每年僅成長百分之零點一，顯見「什麼都漲，就是薪水不漲。」對比歷年薪資狀況，已可直指「低薪」正是台灣留不住人才的主要原因。
劉世芳呼籲，企業若大方與員工共享經濟果實，相信能共創雙贏，形成良性循環。期盼企業界共同調薪，不要再讓「便宜又好用」成為台灣勞工的自嘲之詞。
鍾孔炤表示，如今經濟景氣有好轉的趨勢，但物價指數也會成長，政府與相關投資事業應以身作則，啟動調薪機制。
綠委籲國企加薪 刺激民間消費
〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委賴瑞隆、劉世芳、邱志偉、鍾孔炤昨天舉行記者會，呼籲國營企業與泛官股公司如中鋼、台船、漢翔、台鹽和唐榮等企業一同調高薪資百分之三，藉此帶動、鼓勵民間企業為員工加薪，以刺激民間消費活絡內需市場。
賴瑞隆表示，高雄市過去薪資成長幅度不佳，且長期依賴重工業及相關傳統產業，若相關產業領頭羊如台電、中油、中鋼、台船、唐榮等肩負國家政策發展的重擔公司調薪，將對高雄薪資成長提供助力，帶動相關企業發展。
劉世芳也說，在過去的產業政策下，高雄成為鋼鐵、石化、造船等重工業的重鎮，相關國營事業近年也積極投資高雄，如中鋼新落成的總部大樓，已成為亞洲新灣區的地標之一。如今在產業轉型的重要關口，盼這些國營事業能再次與台灣站在一起，與高雄站在一起。
劉世芳指出，根據主計總處最新統計，二○一五年海外就業人口已逾七十二萬人，是十年前的兩倍。近十年來的月薪資若扣除消費者物價增率，每年僅成長百分之零點一，顯見「什麼都漲，就是薪水不漲。」對比歷年薪資狀況，已可直指「低薪」正是台灣留不住人才的主要原因。
劉世芳呼籲，企業若大方與員工共享經濟果實，相信能共創雙贏，形成良性循環。期盼企業界共同調薪，不要再讓「便宜又好用」成為台灣勞工的自嘲之詞。
鍾孔炤表示，如今經濟景氣有好轉的趨勢，但物價指數也會成長，政府與相關投資事業應以身作則，啟動調薪機制。
2017年9月26日 星期二
公督盟評鑑 優秀立委26位
2017-09-26╱台灣時報╱第5版╱綜合
公督盟評鑑 優秀立委26位
〔記者張振峰台北報導〕公民監督國會聯盟昨天召開記者會公布立法院第九屆第三會期優秀及待觀察立委，優秀立委共二十六位，民進黨有二十一位，時代力量有二位，國民黨有三位，其中民進黨立委谷辣斯．尤達卡是公督盟評鑑以來第一位原住民籍優秀立委，另外，待觀察立委僅一位為交通委員會國民黨立委陳雪生，而優秀黨團幹部則從缺。
優秀立委名單為，內政委員會有民進黨立委谷辣斯．尤達卡、吳琪銘、陳其邁、賴瑞隆。外交國防委員會有民進黨立委莊瑞雄、劉世芳、蔡適應、羅致政。經濟委員會有民進黨立委邱志偉、黃偉哲、蕭美琴及時代力量立委徐永明。
財政委員會有民進黨立委江永昌、時代力量立委黃國昌、國民黨立委盧秀燕。教育文化委員會為民進黨立委吳思瑤、張廖萬堅、蘇巧慧與國民黨立委柯志恩。交通委員會有民進黨立委黃國書、李昆澤。
司法法制委員會為民進黨立委尤美女、李俊俋。社福衛環委會有民進黨立委吳玉琴、陳曼麗與國民黨立委蔣萬安。
公督盟說明，陳雪生於交通委員會中雖出席簽到狀況不差，但被評為待觀察委員的主要原因在於質詢率以及參與法案和預算會議審查的狀況皆是最低、質詢率甚至不到平均之一半；法案及預算不是只要提案就好，實質的參與法案及預算的審查才能真的落實立委專業審查的精神。
公督盟表示，這次會期以黨團協商來達到緩和議事杯葛衝突、恢復理性討論秩序的成效不彰，所以，綜合個人表現及黨團表現的優秀黨團幹部從缺，因各政黨無法形成理性討論有效的秩序，令國人感覺失望，因此第三會期不頒發優秀黨團幹部獎項，希望後續會期中各黨團幹部可以提升改進。
公督盟評鑑 優秀立委26位
〔記者張振峰台北報導〕公民監督國會聯盟昨天召開記者會公布立法院第九屆第三會期優秀及待觀察立委，優秀立委共二十六位，民進黨有二十一位，時代力量有二位，國民黨有三位，其中民進黨立委谷辣斯．尤達卡是公督盟評鑑以來第一位原住民籍優秀立委，另外，待觀察立委僅一位為交通委員會國民黨立委陳雪生，而優秀黨團幹部則從缺。
優秀立委名單為，內政委員會有民進黨立委谷辣斯．尤達卡、吳琪銘、陳其邁、賴瑞隆。外交國防委員會有民進黨立委莊瑞雄、劉世芳、蔡適應、羅致政。經濟委員會有民進黨立委邱志偉、黃偉哲、蕭美琴及時代力量立委徐永明。
財政委員會有民進黨立委江永昌、時代力量立委黃國昌、國民黨立委盧秀燕。教育文化委員會為民進黨立委吳思瑤、張廖萬堅、蘇巧慧與國民黨立委柯志恩。交通委員會有民進黨立委黃國書、李昆澤。
司法法制委員會為民進黨立委尤美女、李俊俋。社福衛環委會有民進黨立委吳玉琴、陳曼麗與國民黨立委蔣萬安。
公督盟說明，陳雪生於交通委員會中雖出席簽到狀況不差，但被評為待觀察委員的主要原因在於質詢率以及參與法案和預算會議審查的狀況皆是最低、質詢率甚至不到平均之一半；法案及預算不是只要提案就好，實質的參與法案及預算的審查才能真的落實立委專業審查的精神。
公督盟表示，這次會期以黨團協商來達到緩和議事杯葛衝突、恢復理性討論秩序的成效不彰，所以，綜合個人表現及黨團表現的優秀黨團幹部從缺，因各政黨無法形成理性討論有效的秩序，令國人感覺失望，因此第三會期不頒發優秀黨團幹部獎項，希望後續會期中各黨團幹部可以提升改進。
邱志偉爭取路竹長興路排水改善
2017-09-26╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取路竹長興路排水改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】為解決路竹區長興路困擾居民已久的淹水問題，立委邱志偉接獲當地文南裡洪仲禎里長及民眾連袂陳情後，日前邀集水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所單位到現場會勘，市議員陳明澤也一同出席關切，並向農委會水土保持局爭取排水改善經費。
路竹區長興路華正段169地號一帶為舊有農路，道路側溝因早期施作之長期性、整體性的考量不足，沿線排水斷面大小不一，斷面小者形成排水瓶頸，每逢大雨，溝水四溢，造成民眾通行困難，且漲水消退緩慢，影響路行上的安全。
邱志偉要求水保局儘速編列預算進行側溝改善工程，以提供長興路居民一個安全舒適的居住環境，也同時提供往來行路人的交通安全。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經現地會勘，清查排水斷面不足之路段，所需改善之長度約有150公尺。也表示會全力配合，盡力協助籌措預算辦理排水改善，以解決路竹區長興路汛期水患。
邱志偉爭取路竹長興路排水改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】為解決路竹區長興路困擾居民已久的淹水問題，立委邱志偉接獲當地文南裡洪仲禎里長及民眾連袂陳情後，日前邀集水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所單位到現場會勘，市議員陳明澤也一同出席關切，並向農委會水土保持局爭取排水改善經費。
路竹區長興路華正段169地號一帶為舊有農路，道路側溝因早期施作之長期性、整體性的考量不足，沿線排水斷面大小不一，斷面小者形成排水瓶頸，每逢大雨，溝水四溢，造成民眾通行困難，且漲水消退緩慢，影響路行上的安全。
邱志偉要求水保局儘速編列預算進行側溝改善工程，以提供長興路居民一個安全舒適的居住環境，也同時提供往來行路人的交通安全。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經現地會勘，清查排水斷面不足之路段，所需改善之長度約有150公尺。也表示會全力配合，盡力協助籌措預算辦理排水改善，以解決路竹區長興路汛期水患。
台商年會 總統揭政府推千億台版ODA
2017-09-25╱中央社╱國內政治╱中央社記者王淑芬高雄25日電
台商年會 總統揭政府推千億台版ODA
（中央社記者王淑芬高雄25日電）總統蔡英文今天出席「世界台灣商會聯合總會第23屆年會」。她說，政府將匡列逾新台幣1000億元成為「台灣版的政府開發協助ODA制度」，可提升企業參與海外工程能力，爭取全球商機。
蔡總統出席在高雄展覽館召開的「世界台灣商會聯合總會第23屆年會」（WTCC），包括高雄市長陳菊、立法院副院長蔡其昌、經濟部長沈榮津、僑務委員會委員長吳新興、外交部次長吳志中、交通部次長祁文中、立法委員陳其邁、邱議瑩、賴瑞隆、許智傑、趙天麟、劉世芳、黃昭順、江啟臣、邱志偉、劉建國、「世界臺灣商會聯合總會」名譽總會長楊信及監事長楊景德等人都出席今天活動。
對於世總年會第一次在高雄舉辦，總統表示，這是對高雄及整個南臺灣發展的肯定。現在高雄致力於城市轉型，數位文創和會展觀光等新產業正在茁壯。除了「亞洲新灣區」的重大建設陸續完工，衛武營藝術中心也預計明年啟用。未來的高雄會是一個充滿文化和創意的城市，歡迎大家到屏東、臺南或嘉義走走，一定會對整個南臺灣感到耳目一新。
總統說，建設臺灣從南方開始。在過去十幾年地方政府所打下的堅實基礎上，「這一年多來我們也持續投入資源，要讓南臺灣永續發展。」前瞻計畫的特別預算，就有很高的比例，是用來提昇中南部的基礎建設。希望讓臺灣整體環境能均衡發展，讓臺灣更好做生意、生活品質更好。
總統強調，政府一直在努力提升投資環境、持續強化水電和土地的供給，以及鬆綁法規，並且改革教育系統，為產業培養下一個世代的人才。政府負責把投資環境做好，也希望企業能勇敢投資臺灣，她邀請臺商利用景氣復甦的時機，加碼投資國內市場，擴大臺灣據點的服務及研發能量，或是在臺灣設廠生產高端產品。
總統認為，「臺灣越來越好，也值得看好。」現在臺灣經濟已經走出停滯，除了官方經濟指標反映正向的趨勢，最近有民間金融機構對客戶發出問卷，調查結果也呈現樂觀。近來政府宣布對軍公教加薪，許多企業很快就跟進，種種跡象說明臺灣經濟在好轉。而且政府會藉由5+2計畫，加快產業的升級轉型，創造更多優質工作，讓這一波臺灣的經濟成長轉化為全體國民，特別是年輕人薪資的改善。
提及台灣企業的海外布局，總統表示，世總成功把「經貿投資白皮書」遞交給越南政府，是臺商和東南亞政府建立更緊密對話的里程碑。政府會繼續支持臺商布局海外市場，尤其是新南向市場。
其中，政府已決定匡列超過新台幣1000億元的專案融資資金，並補貼利差，協助台灣企業和新南向國家或邦交國政府進行公共工程合作。這個台灣版的「政府開發協助(ODA）」計畫上路之後，將有助於提升台灣業者參與海外工程的能力，爭取全球的商機。她相信，政府和企業並肩作戰，臺灣的影響力就會無遠弗屆。
總統表示，「布局全球、投資台灣是我們不變的兩大目標。政府用心拚經濟，也期待海外臺商助我們一臂之力。」
總統今天也頒贈「新皮箱精神-世總總會長奮鬥歷程新書」給歷屆台商總會長。
蔡其昌致詞感謝台商總會幫助政府進行很多外交工作，允諾協助成立「世界台商研究服務中心」。陳菊介紹高雄的發展並鼓勵台商心繫台灣、投資高雄。吳新興致詞推崇台商是台灣撒在世界的珍珠，閃耀珍珠增加台灣的國際能見度。
僑委會今天也致贈「僑胞卡」，提供台商返國購物優惠折扣。出席這次台商會年會有6大洲73國台商代表、1200多人。
台商年會 總統揭政府推千億台版ODA
（中央社記者王淑芬高雄25日電）總統蔡英文今天出席「世界台灣商會聯合總會第23屆年會」。她說，政府將匡列逾新台幣1000億元成為「台灣版的政府開發協助ODA制度」，可提升企業參與海外工程能力，爭取全球商機。
蔡總統出席在高雄展覽館召開的「世界台灣商會聯合總會第23屆年會」（WTCC），包括高雄市長陳菊、立法院副院長蔡其昌、經濟部長沈榮津、僑務委員會委員長吳新興、外交部次長吳志中、交通部次長祁文中、立法委員陳其邁、邱議瑩、賴瑞隆、許智傑、趙天麟、劉世芳、黃昭順、江啟臣、邱志偉、劉建國、「世界臺灣商會聯合總會」名譽總會長楊信及監事長楊景德等人都出席今天活動。
對於世總年會第一次在高雄舉辦，總統表示，這是對高雄及整個南臺灣發展的肯定。現在高雄致力於城市轉型，數位文創和會展觀光等新產業正在茁壯。除了「亞洲新灣區」的重大建設陸續完工，衛武營藝術中心也預計明年啟用。未來的高雄會是一個充滿文化和創意的城市，歡迎大家到屏東、臺南或嘉義走走，一定會對整個南臺灣感到耳目一新。
總統說，建設臺灣從南方開始。在過去十幾年地方政府所打下的堅實基礎上，「這一年多來我們也持續投入資源，要讓南臺灣永續發展。」前瞻計畫的特別預算，就有很高的比例，是用來提昇中南部的基礎建設。希望讓臺灣整體環境能均衡發展，讓臺灣更好做生意、生活品質更好。
總統強調，政府一直在努力提升投資環境、持續強化水電和土地的供給，以及鬆綁法規，並且改革教育系統，為產業培養下一個世代的人才。政府負責把投資環境做好，也希望企業能勇敢投資臺灣，她邀請臺商利用景氣復甦的時機，加碼投資國內市場，擴大臺灣據點的服務及研發能量，或是在臺灣設廠生產高端產品。
總統認為，「臺灣越來越好，也值得看好。」現在臺灣經濟已經走出停滯，除了官方經濟指標反映正向的趨勢，最近有民間金融機構對客戶發出問卷，調查結果也呈現樂觀。近來政府宣布對軍公教加薪，許多企業很快就跟進，種種跡象說明臺灣經濟在好轉。而且政府會藉由5+2計畫，加快產業的升級轉型，創造更多優質工作，讓這一波臺灣的經濟成長轉化為全體國民，特別是年輕人薪資的改善。
提及台灣企業的海外布局，總統表示，世總成功把「經貿投資白皮書」遞交給越南政府，是臺商和東南亞政府建立更緊密對話的里程碑。政府會繼續支持臺商布局海外市場，尤其是新南向市場。
其中，政府已決定匡列超過新台幣1000億元的專案融資資金，並補貼利差，協助台灣企業和新南向國家或邦交國政府進行公共工程合作。這個台灣版的「政府開發協助(ODA）」計畫上路之後，將有助於提升台灣業者參與海外工程的能力，爭取全球的商機。她相信，政府和企業並肩作戰，臺灣的影響力就會無遠弗屆。
總統表示，「布局全球、投資台灣是我們不變的兩大目標。政府用心拚經濟，也期待海外臺商助我們一臂之力。」
總統今天也頒贈「新皮箱精神-世總總會長奮鬥歷程新書」給歷屆台商總會長。
蔡其昌致詞感謝台商總會幫助政府進行很多外交工作，允諾協助成立「世界台商研究服務中心」。陳菊介紹高雄的發展並鼓勵台商心繫台灣、投資高雄。吳新興致詞推崇台商是台灣撒在世界的珍珠，閃耀珍珠增加台灣的國際能見度。
僑委會今天也致贈「僑胞卡」，提供台商返國購物優惠折扣。出席這次台商會年會有6大洲73國台商代表、1200多人。
問鼎高市長劉世芳打響第一砲
2017-09-25╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
問鼎高市長劉世芳打響第一砲
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員劉世芳於23日晚在鳳山舉辦《歌聲挺世芳歡喜過中秋》晚會活動，現場邀請到重量級藝人翁立友、孫淑媚與許富凱輪番同台競歌飆舞。另有「神秘嘉賓」包含在地議員及邱志偉等6位立法委員、高雄市副市長許銘春以及屏東縣長潘孟安共同替劉世芳站台加油，現場近2萬人參與，讓鳳山的夜晚熱鬧滾滾。
劉世芳表示，她感謝現場的許多鄉親到場相挺，高雄現在正走到命運的十字路口，縣市合併後，她擔任高雄市副市長，為實現陳菊市長建設大高雄的目標，治水防洪，推動產業轉型進步，建構實在的百年基礎，這是陳菊市長交付的使命，也是高雄人的期盼。
她強調，近月來有人攻擊陳菊市長令她十分不捨，此舉抹滅高雄進步、轉型的成績，這都是不瞭解高雄、不深入高雄所造成的誤解，為了延續高雄的榮光，為了紮穩高雄的百年根基，會努力為高雄打拼。
到場力挺的嘉賓立委許智傑除了跟劉世芳在台上大展歌喉、男女合唱外，更力讚劉世芳是立法院的好夥伴、認真的好同事。他說，鳳山是原高雄縣的發展中心，劉世芳擔任副市長期間，改善鳳山的汙水截流，有效整治鳳山溪；擔任立委更促成全台灣第一座再生水廠坐落鳳山。
屏東縣長潘孟安則說，從現場熱情的群眾就可以感受到劉世芳在地方的努力，大家有目共睹。潘孟安更回憶起過去劉世芳擔任行政院秘書長，見識過她做事的魄力與能力。
另外，立委邱議瑩也站出來力挺劉世芳，邱議瑩現場表示，劉世芳擔任副市長以來，在地方建設事必躬親，她為人正直不投機，是立院的好夥伴、好同事，今天也與5位立委同事一起站出來力挺她、支持她。
活動現場三大台語歌手齊聚，最後劉世芳邀請立委許智傑、邱志偉、邱議瑩、李昆澤、賴瑞隆、鍾孔炤及所有議員等近30位上台，共同與翁立友及台下的民眾大合唱經典金曲《堅持》，讓晚會完美的畫下句點。
問鼎高市長劉世芳打響第一砲
【本報記者楊淑芬高雄報導】立法委員劉世芳於23日晚在鳳山舉辦《歌聲挺世芳歡喜過中秋》晚會活動，現場邀請到重量級藝人翁立友、孫淑媚與許富凱輪番同台競歌飆舞。另有「神秘嘉賓」包含在地議員及邱志偉等6位立法委員、高雄市副市長許銘春以及屏東縣長潘孟安共同替劉世芳站台加油，現場近2萬人參與，讓鳳山的夜晚熱鬧滾滾。
劉世芳表示，她感謝現場的許多鄉親到場相挺，高雄現在正走到命運的十字路口，縣市合併後，她擔任高雄市副市長，為實現陳菊市長建設大高雄的目標，治水防洪，推動產業轉型進步，建構實在的百年基礎，這是陳菊市長交付的使命，也是高雄人的期盼。
她強調，近月來有人攻擊陳菊市長令她十分不捨，此舉抹滅高雄進步、轉型的成績，這都是不瞭解高雄、不深入高雄所造成的誤解，為了延續高雄的榮光，為了紮穩高雄的百年根基，會努力為高雄打拼。
到場力挺的嘉賓立委許智傑除了跟劉世芳在台上大展歌喉、男女合唱外，更力讚劉世芳是立法院的好夥伴、認真的好同事。他說，鳳山是原高雄縣的發展中心，劉世芳擔任副市長期間，改善鳳山的汙水截流，有效整治鳳山溪；擔任立委更促成全台灣第一座再生水廠坐落鳳山。
屏東縣長潘孟安則說，從現場熱情的群眾就可以感受到劉世芳在地方的努力，大家有目共睹。潘孟安更回憶起過去劉世芳擔任行政院秘書長，見識過她做事的魄力與能力。
另外，立委邱議瑩也站出來力挺劉世芳，邱議瑩現場表示，劉世芳擔任副市長以來，在地方建設事必躬親，她為人正直不投機，是立院的好夥伴、好同事，今天也與5位立委同事一起站出來力挺她、支持她。
活動現場三大台語歌手齊聚，最後劉世芳邀請立委許智傑、邱志偉、邱議瑩、李昆澤、賴瑞隆、鍾孔炤及所有議員等近30位上台，共同與翁立友及台下的民眾大合唱經典金曲《堅持》，讓晚會完美的畫下句點。
中秋晚會暖場 市長初選熱身
2017-09-24╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱王榮祥
中秋晚會暖場 市長初選熱身
〔記者王榮祥／高雄報導〕有意競逐下屆高雄市長的立委劉世芳，昨晚在鳳山舉辦「歡喜過中秋、歌聲挺世芳」晚會（見圖，記者王榮祥攝），吸引近兩萬人擠爆會場，首度展現基層實力；原對參選市長審慎評估的立委邱議瑩，化身神秘嘉賓，站台力挺。
民進黨在高雄有十一席立委（含兩席不分區），原有六人欲競逐市長，包括劉世芳、陳其邁、管碧玲、趙天麟、林岱樺、邱議瑩，邱議瑩昨表態支持劉世芳。
除了邱議瑩，許智傑、邱志偉、李昆澤、鍾孔炤（不分區）、賴瑞隆等立委，昨也現身支持劉世芳。
劉世芳晚會之前，趙天麟已於五月辦過大型造勢晚會，動作最快，陳其邁、管碧玲、林岱樺暫無規劃，仍持續舉辦社區座談、深入基層。
「歌聲挺世芳」晚會在鳳山舉行，邀請翁立友、孫淑媚、許富凱等多位知名藝人，還有六位立委、十多位議員、屏東縣長潘孟安、高市副市長許銘春等人，共同替劉世芳站台，現場湧入近兩萬人歡度中秋，場面熱絡。
劉世芳數度感謝鄉親，強調縣市合併後，她擔任副市長協助市長陳菊建設高雄，包括治水防洪、產業轉型等層面，為高雄建構實在的百年基礎，這是陳菊交付的使命，也是高雄人的期盼。
中秋晚會暖場 市長初選熱身
〔記者王榮祥／高雄報導〕有意競逐下屆高雄市長的立委劉世芳，昨晚在鳳山舉辦「歡喜過中秋、歌聲挺世芳」晚會（見圖，記者王榮祥攝），吸引近兩萬人擠爆會場，首度展現基層實力；原對參選市長審慎評估的立委邱議瑩，化身神秘嘉賓，站台力挺。
民進黨在高雄有十一席立委（含兩席不分區），原有六人欲競逐市長，包括劉世芳、陳其邁、管碧玲、趙天麟、林岱樺、邱議瑩，邱議瑩昨表態支持劉世芳。
除了邱議瑩，許智傑、邱志偉、李昆澤、鍾孔炤（不分區）、賴瑞隆等立委，昨也現身支持劉世芳。
劉世芳晚會之前，趙天麟已於五月辦過大型造勢晚會，動作最快，陳其邁、管碧玲、林岱樺暫無規劃，仍持續舉辦社區座談、深入基層。
「歌聲挺世芳」晚會在鳳山舉行，邀請翁立友、孫淑媚、許富凱等多位知名藝人，還有六位立委、十多位議員、屏東縣長潘孟安、高市副市長許銘春等人，共同替劉世芳站台，現場湧入近兩萬人歡度中秋，場面熱絡。
劉世芳數度感謝鄉親，強調縣市合併後，她擔任副市長協助市長陳菊建設高雄，包括治水防洪、產業轉型等層面，為高雄建構實在的百年基礎，這是陳菊交付的使命，也是高雄人的期盼。
眷村文化保存發展 開放公民討論
2017-09-24╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱黃旭磊
眷村文化保存發展 開放公民討論
〔記者黃旭磊／高雄報導〕文化部指定登錄卅處眷村為文化資產，眷改後多騰空荒廢，眷村子弟及民眾聚會討論活化眷村環境。
文化部補助「全國眷村文化保存與發展政策論壇」，昨起（廿三、廿四日）及下週末（卅日、十月一日）連續兩週，分別在高雄西子灣沙灘會館及台北剝皮寮歷史街區舉行。昨天場次由高雄市岡山眷村文化協會理事長顏靜愛主持，從近兩百位報名者抽選出八十名公民討論，以「審議式民調」開放討論，立委許智傑、邱志偉及文化部文化資產局長施國隆到場支持。
顏靜愛自幼住在岡山成功眷村旁，而協會總幹事莊盛晃為眷村女婿，對眷村特別有感情。
中山大學社會系副教授萬毓澤等與會者認為，全國八百九十七處軍眷村經改建，有卅處被文化部指定登錄為文化資產，多為日本時期建築，雖保留未拆卻騰空荒蕪，但因法令未統整、事權未調和，日漸凋敝傾圮，岌岌可危。
萬毓澤表示，本次論壇為台灣首見混合公民會議和公民咖啡館兩種審議民主模式，希望達到提高參與人數、降低門檻，同時維持討論品質等目標。
市府文化局曾推動「以住代護」計畫，讓民眾住宿鳳山黃埔新村、左營建業新村並維護房舍，今年釋出六十四戶，吸引五百多人申請，錄取率僅約十％，顯見環境有活化可能性。
眷村文化保存發展 開放公民討論
〔記者黃旭磊／高雄報導〕文化部指定登錄卅處眷村為文化資產，眷改後多騰空荒廢，眷村子弟及民眾聚會討論活化眷村環境。
文化部補助「全國眷村文化保存與發展政策論壇」，昨起（廿三、廿四日）及下週末（卅日、十月一日）連續兩週，分別在高雄西子灣沙灘會館及台北剝皮寮歷史街區舉行。昨天場次由高雄市岡山眷村文化協會理事長顏靜愛主持，從近兩百位報名者抽選出八十名公民討論，以「審議式民調」開放討論，立委許智傑、邱志偉及文化部文化資產局長施國隆到場支持。
顏靜愛自幼住在岡山成功眷村旁，而協會總幹事莊盛晃為眷村女婿，對眷村特別有感情。
中山大學社會系副教授萬毓澤等與會者認為，全國八百九十七處軍眷村經改建，有卅處被文化部指定登錄為文化資產，多為日本時期建築，雖保留未拆卻騰空荒蕪，但因法令未統整、事權未調和，日漸凋敝傾圮，岌岌可危。
萬毓澤表示，本次論壇為台灣首見混合公民會議和公民咖啡館兩種審議民主模式，希望達到提高參與人數、降低門檻，同時維持討論品質等目標。
市府文化局曾推動「以住代護」計畫，讓民眾住宿鳳山黃埔新村、左營建業新村並維護房舍，今年釋出六十四戶，吸引五百多人申請，錄取率僅約十％，顯見環境有活化可能性。
劉世芳造勢晚會 2萬人潮相挺
2017-09-24╱台灣時報╱第5版╱綜合
劉世芳造勢晚會 2萬人潮相挺
記者陳萬強高雄報導︺立法委員劉世芳昨晚在鳳山舉辦「歌聲挺世芳．歡喜過中秋」活動，包括在地議員、六位立法委員、高市副市長許銘春、屏東縣長潘孟安共同替劉世芳站台加油，超過二萬人參與；現場邀請到翁立友、孫淑媚、許富凱等藝人同台競歌飆舞，讓鳳山的夜晚熱鬧滾滾。
劉世芳致詞時表示，高雄現在正走到命運的十字路口，縣市合併後，她擔任高雄市副市長，為實現陳菊市長建設大高雄的目標，治水防治、推動產業轉型進步，建構實在的百年基礎，這是陳菊市長交付的使命，也是高雄人的期盼。
劉世芳強調，她非常不捨近月來有人攻擊陳菊市長，抹滅高雄進步、轉型的成績，這都是不了解高雄，不深入高雄所造成的誤解，為了延續高雄的榮光，為了紮穩高雄的百年根基，會努力為高雄打拼。
到場力挺的嘉賓立委許智傑除了跟劉世芳在台上大展歌喉、男女合唱外，更力讚劉世芳是立法院的好夥伴、認真的好同事。他說，劉世芳擔任副市長期間，改善鳳山的汙水截流，有效整治鳳山溪；擔任立委更促成全台灣第一座再生水廠坐落鳳山，讓鳳山真的是「好山、好水、好風光」。
屏東縣長潘孟安則說，從現場熱情的群眾就可以感受到劉世芳在地方的努力，大家有目共睹。潘孟安更回憶起過去劉世芳擔任行政院秘書長，見識過她做事的魄力與能力。
他表示，高雄跟屏東是最親密的鄰居，惟有重視區域發展，具備前瞻遠見，了解南臺灣區域的實力與特色的劉世芳，才能讓南高屏澎的區域治理平台延續下去。
另外，立委邱議瑩也站出來力挺劉世芳，邱議瑩表示，劉世芳擔任副市長以來，在地方建設事必躬親，她為人正直不投機，是立院的好夥伴、好同事，現場有五位立委同事一起站出來力挺她、支持她。
活動現場三大台語歌手齊聚，梓官女兒孫淑媚一連唱三首膾炙人口的經典歌曲，旗山囝仔許富凱更與立委劉世芳、多位議員及三太子共同回味高雄的世運閉幕曲，並合唱「愛情限時批」，最後劉世芳邀請立委許智傑、邱志偉、邱議瑩、李昆澤、賴瑞隆、鍾孔炤及所有議員等近三十位上台，共同與翁立友及台下的民眾大合唱經典金曲「堅持」，讓晚會完美的畫下句點。
劉世芳造勢晚會 2萬人潮相挺
記者陳萬強高雄報導︺立法委員劉世芳昨晚在鳳山舉辦「歌聲挺世芳．歡喜過中秋」活動，包括在地議員、六位立法委員、高市副市長許銘春、屏東縣長潘孟安共同替劉世芳站台加油，超過二萬人參與；現場邀請到翁立友、孫淑媚、許富凱等藝人同台競歌飆舞，讓鳳山的夜晚熱鬧滾滾。
劉世芳致詞時表示，高雄現在正走到命運的十字路口，縣市合併後，她擔任高雄市副市長，為實現陳菊市長建設大高雄的目標，治水防治、推動產業轉型進步，建構實在的百年基礎，這是陳菊市長交付的使命，也是高雄人的期盼。
劉世芳強調，她非常不捨近月來有人攻擊陳菊市長，抹滅高雄進步、轉型的成績，這都是不了解高雄，不深入高雄所造成的誤解，為了延續高雄的榮光，為了紮穩高雄的百年根基，會努力為高雄打拼。
到場力挺的嘉賓立委許智傑除了跟劉世芳在台上大展歌喉、男女合唱外，更力讚劉世芳是立法院的好夥伴、認真的好同事。他說，劉世芳擔任副市長期間，改善鳳山的汙水截流，有效整治鳳山溪；擔任立委更促成全台灣第一座再生水廠坐落鳳山，讓鳳山真的是「好山、好水、好風光」。
屏東縣長潘孟安則說，從現場熱情的群眾就可以感受到劉世芳在地方的努力，大家有目共睹。潘孟安更回憶起過去劉世芳擔任行政院秘書長，見識過她做事的魄力與能力。
他表示，高雄跟屏東是最親密的鄰居，惟有重視區域發展，具備前瞻遠見，了解南臺灣區域的實力與特色的劉世芳，才能讓南高屏澎的區域治理平台延續下去。
另外，立委邱議瑩也站出來力挺劉世芳，邱議瑩表示，劉世芳擔任副市長以來，在地方建設事必躬親，她為人正直不投機，是立院的好夥伴、好同事，現場有五位立委同事一起站出來力挺她、支持她。
活動現場三大台語歌手齊聚，梓官女兒孫淑媚一連唱三首膾炙人口的經典歌曲，旗山囝仔許富凱更與立委劉世芳、多位議員及三太子共同回味高雄的世運閉幕曲，並合唱「愛情限時批」，最後劉世芳邀請立委許智傑、邱志偉、邱議瑩、李昆澤、賴瑞隆、鍾孔炤及所有議員等近三十位上台，共同與翁立友及台下的民眾大合唱經典金曲「堅持」，讓晚會完美的畫下句點。
台1線湖內段將全面重新刨鋪
2017-09-24╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
台1線湖內段將全面重新刨鋪
【本報記者楊淑芬高雄報導】省道台1線中山路ㄧ段是湖內區主要幹道，多年來養護單位缺乏經費僅能採取小部分修補工法。日前邱志偉因此邀集公路總局第三區養護工程處及湖內區公所等單位辦理現場會勘並爭取預算修復路面，市議員陳明澤也出席關切，日前已完成發包作業，路線長度約3.75公里，工程金額約2,100萬元將進行全面刨鋪，保障用路人安全。
第三區養護工程處表示，身為道路主管機關，本處非常重視路面品質與安全，本路段經調查確已損壞嚴重，確實有重新刨舖之必要。
立委邱志偉表示，湖內區中山路一段是往來台南、高雄的主要幹道，每日有數以萬計的汽機車及許多大型車輛行經該路段，使得路面嚴重老化變形，加上不時有管線單位挖掘，更使得道路品質每況愈下。多年來養護單位又因缺乏經費，僅能採取小部分修補工法，除了造成用路人行車不舒適，更易影響行車安全。
邱志偉對於公路總局第三區養護工程處與所屬高雄工務段重視道路維護的工作表示肯定，並進一步指出，道路是最基礎且民眾日常使用率最高的公共建設，路面品質攸關鄉親行的安全。
另邱志偉也針對台1線及台17線等重要路段再加強檢視，他會積極協助向中央爭取編列路平經費進行改善與修復，讓鄉親有個安全的行車環境。
台1線湖內段將全面重新刨鋪
【本報記者楊淑芬高雄報導】省道台1線中山路ㄧ段是湖內區主要幹道，多年來養護單位缺乏經費僅能採取小部分修補工法。日前邱志偉因此邀集公路總局第三區養護工程處及湖內區公所等單位辦理現場會勘並爭取預算修復路面，市議員陳明澤也出席關切，日前已完成發包作業，路線長度約3.75公里，工程金額約2,100萬元將進行全面刨鋪，保障用路人安全。
第三區養護工程處表示，身為道路主管機關，本處非常重視路面品質與安全，本路段經調查確已損壞嚴重，確實有重新刨舖之必要。
立委邱志偉表示，湖內區中山路一段是往來台南、高雄的主要幹道，每日有數以萬計的汽機車及許多大型車輛行經該路段，使得路面嚴重老化變形，加上不時有管線單位挖掘，更使得道路品質每況愈下。多年來養護單位又因缺乏經費，僅能採取小部分修補工法，除了造成用路人行車不舒適，更易影響行車安全。
邱志偉對於公路總局第三區養護工程處與所屬高雄工務段重視道路維護的工作表示肯定，並進一步指出，道路是最基礎且民眾日常使用率最高的公共建設，路面品質攸關鄉親行的安全。
另邱志偉也針對台1線及台17線等重要路段再加強檢視，他會積極協助向中央爭取編列路平經費進行改善與修復，讓鄉親有個安全的行車環境。
台17維新橋改建4800萬經費有譜
2017-09-22╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
台17維新橋改建4800萬經費有譜
【本報記者宋正忠高雄報導】台17線橫越永安竹仔港排水的維新橋先前在水利署102年「竹仔港排水治理計畫」檢討報告中，為避免橋身過低阻礙排水，導致上游易生水患，建議提高維新橋之梁底高程。其後經立委邱志偉與地方民代多次會勘，經交通部公路總局提報「流域綜合治理計畫」，獲經濟部水利署同意補助改建經費4800萬元。
據附近民眾表示，維新橋前後段之台17線道路，因梁底提高會使得橋樑兩側銜接進出道路視線不良易發生車禍，因此建議利用此次橋樑改建工程一併做改善，避免二次施工造成浪費及通行上的不便。
在立委邱志偉接獲民眾陳情後，即多次邀請公路總局、水利署、高市府水利局等相關單位與地方里長及民眾進行溝通協調，最後於9月19日的協商說明會上達成治水優先、路型微調的共識，台17線維新橋改建工程將可順利推動。
邱志偉表示，中央及地方機關各有權管，有時跨單位的需求，單一機關不能夠做決定，他身受人民監督政府施政的重任，責無旁貸肩負起溝通的橋樑。當地民眾的需求包含橋樑改建與路型微調，橋樑改建本身已有完整的評估報告及經費編列，是水利署與公路總局合作進行，但路型微調原非屬於治水單位的權責，而公路總局要路型微調，亦要有相當評估、用地取得以及後續預算的編列，這些都是必要的程序，不宜急就章行事。
本案水利署也同意依「流域綜合治理計劃執行作業注意事項」規定辦理補助經費，公路總局同意進行橋樑設計變更與路型微調，另路型微調的用地亦獲得高市府水利局同意使用，這些都必須感謝地方民眾的理性與相關機關的配合，讓此次協調說明會能有圓滿共識，地方建設能繼續推動，城市的發展才能不停的往前邁進。
台17維新橋改建4800萬經費有譜
【本報記者宋正忠高雄報導】台17線橫越永安竹仔港排水的維新橋先前在水利署102年「竹仔港排水治理計畫」檢討報告中，為避免橋身過低阻礙排水，導致上游易生水患，建議提高維新橋之梁底高程。其後經立委邱志偉與地方民代多次會勘，經交通部公路總局提報「流域綜合治理計畫」，獲經濟部水利署同意補助改建經費4800萬元。
據附近民眾表示，維新橋前後段之台17線道路，因梁底提高會使得橋樑兩側銜接進出道路視線不良易發生車禍，因此建議利用此次橋樑改建工程一併做改善，避免二次施工造成浪費及通行上的不便。
在立委邱志偉接獲民眾陳情後，即多次邀請公路總局、水利署、高市府水利局等相關單位與地方里長及民眾進行溝通協調，最後於9月19日的協商說明會上達成治水優先、路型微調的共識，台17線維新橋改建工程將可順利推動。
邱志偉表示，中央及地方機關各有權管，有時跨單位的需求，單一機關不能夠做決定，他身受人民監督政府施政的重任，責無旁貸肩負起溝通的橋樑。當地民眾的需求包含橋樑改建與路型微調，橋樑改建本身已有完整的評估報告及經費編列，是水利署與公路總局合作進行，但路型微調原非屬於治水單位的權責，而公路總局要路型微調，亦要有相當評估、用地取得以及後續預算的編列，這些都是必要的程序，不宜急就章行事。
本案水利署也同意依「流域綜合治理計劃執行作業注意事項」規定辦理補助經費，公路總局同意進行橋樑設計變更與路型微調，另路型微調的用地亦獲得高市府水利局同意使用，這些都必須感謝地方民眾的理性與相關機關的配合，讓此次協調說明會能有圓滿共識，地方建設能繼續推動，城市的發展才能不停的往前邁進。
湖內農路顛簸邱志偉協調改善
2017-09-21╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
湖內農路顛簸邱志偉協調改善
湖內區老舊農路通行困難，立委邱志偉協調辦理改善。
【本報記者楊淑芬高雄報導】養殖業十分興盛的湖內區劉家裡，沿灌溉大渠西挖支線側之產業道路，因老舊破損顛簸難行，立委邱志偉關心農民通行與農產運輸安全，邀集農委會水保局、高雄市政府水利局及湖內區公所等相關單位現地勘查，協調進行改善，市議員陳明澤和劉家裡劉宏添里長也一同出席關切。
立委邱志偉指出，湖內區因為有二仁溪取水之便，灌溉溝渠四通八達，因此也形成養殖漁業經營的有利條件，尤其在轄區西側海山劉家等裡，一片片魚塭相連，遠遠看去好像一片汪洋大海，幾乎沒有陸地。
由於附近通行道路都沿著大型的灌溉溝渠旁闢建，但因此路基容易因為溝牆穿孔，土石流失，使得路面傾斜，甚至產生巨大窟窿，西挖支線旁的農路，久未整修，情形更為嚴重，加上該道路路幅不大，有的甚至不到3公尺寬，對來往工作與運送飼料魚貨的車輛，造成莫大的危險。為改善此一險象環生之情形，邱志偉邀集相關單位，研商改善之道。
水保局台南分局傅桂霖分局長也表示會全力配合，盡力協助籌措預算，早日辦理路面翻修整理，初估損壞較為嚴重的路段長約1公里，需近400萬元經費，他們會列入優先進行更新的路段，盡速辦理修復工程，給漁民一條順暢安全的道路。
湖內農路顛簸邱志偉協調改善
湖內區老舊農路通行困難，立委邱志偉協調辦理改善。
【本報記者楊淑芬高雄報導】養殖業十分興盛的湖內區劉家裡，沿灌溉大渠西挖支線側之產業道路，因老舊破損顛簸難行，立委邱志偉關心農民通行與農產運輸安全，邀集農委會水保局、高雄市政府水利局及湖內區公所等相關單位現地勘查，協調進行改善，市議員陳明澤和劉家裡劉宏添里長也一同出席關切。
立委邱志偉指出，湖內區因為有二仁溪取水之便，灌溉溝渠四通八達，因此也形成養殖漁業經營的有利條件，尤其在轄區西側海山劉家等裡，一片片魚塭相連，遠遠看去好像一片汪洋大海，幾乎沒有陸地。
由於附近通行道路都沿著大型的灌溉溝渠旁闢建，但因此路基容易因為溝牆穿孔，土石流失，使得路面傾斜，甚至產生巨大窟窿，西挖支線旁的農路，久未整修，情形更為嚴重，加上該道路路幅不大，有的甚至不到3公尺寬，對來往工作與運送飼料魚貨的車輛，造成莫大的危險。為改善此一險象環生之情形，邱志偉邀集相關單位，研商改善之道。
水保局台南分局傅桂霖分局長也表示會全力配合，盡力協助籌措預算，早日辦理路面翻修整理，初估損壞較為嚴重的路段長約1公里，需近400萬元經費，他們會列入優先進行更新的路段，盡速辦理修復工程，給漁民一條順暢安全的道路。
2017年9月20日 星期三
中央政府總預算研習 開訓
2017-09-20╱台灣新生報╱第02版╱焦點新聞╱【記者王志誠、周貞伶／台北報導】
中央政府總預算研習 開訓
立法委員賴瑞隆、劉建國、邱志偉聯合主辦的「二○一八中央政府總預算研習講座」，於昨（十九）日於立法院舉行開訓儀式。主辦單位於今日的研習講座特邀請行政院主計總處公務預算處許雅玲副處長來為學員講解。
立委賴瑞隆表示，下年度公共建設支出成長一成五約三七九一億元，可望帶動提升並活絡台灣內需相關產業；立委劉建國表示，預算是政府各單位施政的計畫書，也是向人民的報告書，從預算書的大大小小計畫當中，我們可以瞭解各部會、各單位的施政方針及施政重點，預算必須花在刀口上，因為這些很多都是人民辛苦的納稅錢；立委邱志偉表示，預算審查是立法委員的重要職權，必須嚴格把關國家整體資源分配的公平與正當性。立法院也藉由預算審查，檢視行政團隊施政原則，是否能有效落實施政理念、創造人民利益及發揮行政效能。
中央政府總預算研習 開訓
立法委員賴瑞隆、劉建國、邱志偉聯合主辦的「二○一八中央政府總預算研習講座」，於昨（十九）日於立法院舉行開訓儀式。主辦單位於今日的研習講座特邀請行政院主計總處公務預算處許雅玲副處長來為學員講解。
立委賴瑞隆表示，下年度公共建設支出成長一成五約三七九一億元，可望帶動提升並活絡台灣內需相關產業；立委劉建國表示，預算是政府各單位施政的計畫書，也是向人民的報告書，從預算書的大大小小計畫當中，我們可以瞭解各部會、各單位的施政方針及施政重點，預算必須花在刀口上，因為這些很多都是人民辛苦的納稅錢；立委邱志偉表示，預算審查是立法委員的重要職權，必須嚴格把關國家整體資源分配的公平與正當性。立法院也藉由預算審查，檢視行政團隊施政原則，是否能有效落實施政理念、創造人民利益及發揮行政效能。
新閣新預算 綠委讚「撙節」風格
2017-09-20╱台灣時報╱第9版╱台北都綜合
新閣新預算 綠委讚「撙節」風格
〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委賴瑞隆、邱志偉以及劉建國共同主辦的「二○一八中央政府總預算研習講座活動」昨天在立法院舉行開訓典禮，賴瑞隆在致詞時提到，雖然行政院長賴清德拍板為軍公教加薪，但其實這並沒有增加財政負擔，顯示新內閣很有撙節支出的風格。
賴瑞隆表示，經過去年及今年政府推動「年金改革」、「一例一休」以及「前瞻基礎建設條例」重大政策之後，現在開始應是政府全力拚經濟的重要階段，這也是新年度中央政府總預算內所揭示的重點工作。
邱志偉則針對整體預算分配提出看法，他指出，雖然政府為了「加速產業轉型」、「創新經濟」，提高明年度的產創計畫經費，另外，為了平衡城鄉發展、提升科研能量，在公共建設以及優化人才培育等預算也都有提升。
邱志偉期待，政府預算的編列除了要公開、透明，落實全民政府的理念，各項政策也能如期、如實、如質執行。他也期盼能透過此次預算研習營，學習檢視預算編列方向及內容的合理性，達成協助委員強化問政效率以及自我提升的目標。
劉建國指出，台灣正面臨兩大國安危機，一個是出生率低，另一個是人口老化，為了即早因應，近幾年的中央政府總預算正好反映出此現象。他表示，各項關於高齡社福支出將逐年增加，這部分政府應確實落實預算之執行，並且中央政府在社會福利方面投入的資源程度應實際反映出來，力求資源分配均勻。
新閣新預算 綠委讚「撙節」風格
〔記者張振峰台北報導〕民進黨立委賴瑞隆、邱志偉以及劉建國共同主辦的「二○一八中央政府總預算研習講座活動」昨天在立法院舉行開訓典禮，賴瑞隆在致詞時提到，雖然行政院長賴清德拍板為軍公教加薪，但其實這並沒有增加財政負擔，顯示新內閣很有撙節支出的風格。
賴瑞隆表示，經過去年及今年政府推動「年金改革」、「一例一休」以及「前瞻基礎建設條例」重大政策之後，現在開始應是政府全力拚經濟的重要階段，這也是新年度中央政府總預算內所揭示的重點工作。
邱志偉則針對整體預算分配提出看法，他指出，雖然政府為了「加速產業轉型」、「創新經濟」，提高明年度的產創計畫經費，另外，為了平衡城鄉發展、提升科研能量，在公共建設以及優化人才培育等預算也都有提升。
邱志偉期待，政府預算的編列除了要公開、透明，落實全民政府的理念，各項政策也能如期、如實、如質執行。他也期盼能透過此次預算研習營，學習檢視預算編列方向及內容的合理性，達成協助委員強化問政效率以及自我提升的目標。
劉建國指出，台灣正面臨兩大國安危機，一個是出生率低，另一個是人口老化，為了即早因應，近幾年的中央政府總預算正好反映出此現象。他表示，各項關於高齡社福支出將逐年增加，這部分政府應確實落實預算之執行，並且中央政府在社會福利方面投入的資源程度應實際反映出來，力求資源分配均勻。
國小置物櫃鏽蝕邱志偉爭取改善
2017-09-20╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
國小置物櫃鏽蝕邱志偉爭取改善
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀區彌陀國小因位處濱海地區，學生們使用之舊鐵製置物櫃鏽蝕嚴重，若突遭地震或其他意外事件，恐生致生危險，但校方苦於經費窘困僅能作暫時性補強，立委邱志偉得知後積極協助彌陀國小向教育部爭取約90萬元之經費進行改善。
彌陀國小校長王彥 指出，彌陀國小地處濱海地區因經費窘困許多設備養護並無法即時獲得改善，如學童在教室內常受蚊蟲侵擾，家長履向校方建議加裝紗窗紗門，但因經費問題遲未能安裝，也透過立委邱志偉的協助向中央爭取約30萬元經費改善。
此次彌陀國小之鐵製置物櫃受鹽分環境影響鏽蝕嚴重，學童在使用上有安全上的疑慮，雖然校方有進行暫時性之補強，但仍是治標不治本。
邱志偉表示，為此，在接到王校長及學校家長委員會陳情後，即向教育部反映該校情形具有急迫性，攸關學童安全，希望能盡速協助彌陀國小進行改善。
日前已獲核定補助約90萬元之經費協助校方進行置物櫃的改善，可購置604個學生置物櫃，也非常感謝教育部及高市府教育局對於彌陀國小的關心，日前在校方細心安排下，舉辦了一個小型的啟用儀式，很高興從王校長手中接到感謝狀，期待在置物櫃改善完成後，使學生擁有個人專屬置物櫃，可以置放個人物品，可減輕學生書包重量，促進學生正常發育，培養良好體態，促進身體健康及快樂學習。
邱志偉進一步指出，許多學校因為經費短缺，無法迅速修復或重建校園內的老舊設施，導致師生權益受影響，但他認為每一位孩子的受教權都同等重要，因此積極幫孩子們爭取設備整修經費，希望確保學校的衛生與安全水平，也能平衡教育的城鄉差距，讓每一位小朋友們可以在優質的校園環境中學習、成長。
國小置物櫃鏽蝕邱志偉爭取改善
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀區彌陀國小因位處濱海地區，學生們使用之舊鐵製置物櫃鏽蝕嚴重，若突遭地震或其他意外事件，恐生致生危險，但校方苦於經費窘困僅能作暫時性補強，立委邱志偉得知後積極協助彌陀國小向教育部爭取約90萬元之經費進行改善。
彌陀國小校長王彥 指出，彌陀國小地處濱海地區因經費窘困許多設備養護並無法即時獲得改善，如學童在教室內常受蚊蟲侵擾，家長履向校方建議加裝紗窗紗門，但因經費問題遲未能安裝，也透過立委邱志偉的協助向中央爭取約30萬元經費改善。
此次彌陀國小之鐵製置物櫃受鹽分環境影響鏽蝕嚴重，學童在使用上有安全上的疑慮，雖然校方有進行暫時性之補強，但仍是治標不治本。
邱志偉表示，為此，在接到王校長及學校家長委員會陳情後，即向教育部反映該校情形具有急迫性，攸關學童安全，希望能盡速協助彌陀國小進行改善。
日前已獲核定補助約90萬元之經費協助校方進行置物櫃的改善，可購置604個學生置物櫃，也非常感謝教育部及高市府教育局對於彌陀國小的關心，日前在校方細心安排下，舉辦了一個小型的啟用儀式，很高興從王校長手中接到感謝狀，期待在置物櫃改善完成後，使學生擁有個人專屬置物櫃，可以置放個人物品，可減輕學生書包重量，促進學生正常發育，培養良好體態，促進身體健康及快樂學習。
邱志偉進一步指出，許多學校因為經費短缺，無法迅速修復或重建校園內的老舊設施，導致師生權益受影響，但他認為每一位孩子的受教權都同等重要，因此積極幫孩子們爭取設備整修經費，希望確保學校的衛生與安全水平，也能平衡教育的城鄉差距，讓每一位小朋友們可以在優質的校園環境中學習、成長。
審查預算 綠委辦研習講座提升助理功力
2017-09-19╱中央社╱國內國會╱中央社記者王承中台北19日電
審查預算 綠委辦研習講座提升助理功力
（中央社記者王承中台北19日電）民進黨籍立委賴瑞隆今天表示，預算審查單靠立委不足以完成，助理扮演非常重要的角色。同黨立委邱志偉說，預算審查不分朝野，執政黨不能只有護航，要認真探討預算編列合理性。
賴瑞隆、邱志偉及民進黨籍立委劉建國上午在立法院舉辦「2018中央政府總預算研習講座活動」，開放國會助理參與，本次活動為期4天。今天邀請到行政院主計總處副處長許雅玲、立法院預算中心主任方清風等人進行講授。
賴瑞隆表示，總統蔡英文、行政院長賴清德宣示，明年是經濟改革重要年度，新會期審查預算格外重要。過去執行率不佳的要檢討，而預算撙節出的錢，是否有用在刀口，都攸關明年經濟成長。
邱志偉表示，過去他在審查預算時會逐筆審查，從過程中可了解國家資源分配的合理性，以及對政府施政邏輯有清楚認知。他說，預算審查不分朝野，執政黨不能只有護航、便宜行事，還是要認真探討預算編列的合理性。
賴瑞隆說，預算審查單靠立委不足以完成，助理扮演非常重要的角色，他跟邱志偉都是國會助理出身。邱志偉說，立委國事如麻，常無法充分閱讀預算書，需要助理的協助。
許雅玲在報告中指出，107年度中央政府總預算案歲出為1兆9918億元，歲入為1兆8974億元，較106年度增加563億元，成長3.1%。
許雅玲指出，107年度累計債務未償餘額占前3年度名目GDP平均數33.4%，較106年度僅微幅增加0.4個百分點，較公債法規定之債限40.6%，尚有7.2個百分點。1060919
審查預算 綠委辦研習講座提升助理功力
（中央社記者王承中台北19日電）民進黨籍立委賴瑞隆今天表示，預算審查單靠立委不足以完成，助理扮演非常重要的角色。同黨立委邱志偉說，預算審查不分朝野，執政黨不能只有護航，要認真探討預算編列合理性。
賴瑞隆、邱志偉及民進黨籍立委劉建國上午在立法院舉辦「2018中央政府總預算研習講座活動」，開放國會助理參與，本次活動為期4天。今天邀請到行政院主計總處副處長許雅玲、立法院預算中心主任方清風等人進行講授。
賴瑞隆表示，總統蔡英文、行政院長賴清德宣示，明年是經濟改革重要年度，新會期審查預算格外重要。過去執行率不佳的要檢討，而預算撙節出的錢，是否有用在刀口，都攸關明年經濟成長。
邱志偉表示，過去他在審查預算時會逐筆審查，從過程中可了解國家資源分配的合理性，以及對政府施政邏輯有清楚認知。他說，預算審查不分朝野，執政黨不能只有護航、便宜行事，還是要認真探討預算編列的合理性。
賴瑞隆說，預算審查單靠立委不足以完成，助理扮演非常重要的角色，他跟邱志偉都是國會助理出身。邱志偉說，立委國事如麻，常無法充分閱讀預算書，需要助理的協助。
許雅玲在報告中指出，107年度中央政府總預算案歲出為1兆9918億元，歲入為1兆8974億元，較106年度增加563億元，成長3.1%。
許雅玲指出，107年度累計債務未償餘額占前3年度名目GDP平均數33.4%，較106年度僅微幅增加0.4個百分點，較公債法規定之債限40.6%，尚有7.2個百分點。1060919
2017年9月18日 星期一
二仁溪展新風貌邱志偉功不可沒
2017-09-17╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
二仁溪展新風貌邱志偉功不可沒
【本報記者楊淑芬高雄報導】為充分利用河川資源，發揮多元功能的目標，經濟部水利署在立法委員邱志偉的建議下，辦理二仁溪環境營造計畫，希望利用堤頂空間，打造具有親水環境的魅力河川，在防洪排水之外，也能提供生態、教育與休憩等多種機能，把曾經大家嫌惡的大水溝，變身成為亮麗的地景指標。
轄管二仁溪的經濟部第六河川局表示，該河川營造計畫的目標，在於透過四大願景，有再現流域生態綠廊、創造環境景觀美學、賦予河川教育意義及提升在地觀光價值等，給予二仁溪新希望。
計畫內容有營造堤頂綠色隧道、在地意象、觀景平台與環境解說場域等多項內容，景觀工程將分成數期進行，配合既有的景觀資源，如舊二層行橋與彩虹橋等，加入廢五金汙染的歷史傷痕，以及在地居民的情感等因素作綜合的構想，第一期將從二層行橋下游堤頂開始，工程經費約2400萬元，已完成規劃設計期中報告，日前就規劃內容邀集地方人士召開說明會，讓在地民眾能充分參與瞭解。
邱志偉表示，二仁溪是他選區內的最大河川，他擔任立委後，為了堤坊培厚及道路改善等民眾生命財產安全問題，已經不知道現勘多少次了。每一次去，總覺得河川在改變，不只變得安全，還變得越來越有吸引力，就像一個蒙塵的明珠，隱約透出蘊涵的炫麗，等著有心人為她琢磨雕刻，這也是他提出魅力河川的發想緣起。
立委邱志偉邀集相關單位，打造魅力河川展現二仁溪展新風貌。（記者楊淑芬攝）
二仁溪展新風貌邱志偉功不可沒
【本報記者楊淑芬高雄報導】為充分利用河川資源，發揮多元功能的目標，經濟部水利署在立法委員邱志偉的建議下，辦理二仁溪環境營造計畫，希望利用堤頂空間，打造具有親水環境的魅力河川，在防洪排水之外，也能提供生態、教育與休憩等多種機能，把曾經大家嫌惡的大水溝，變身成為亮麗的地景指標。
轄管二仁溪的經濟部第六河川局表示，該河川營造計畫的目標，在於透過四大願景，有再現流域生態綠廊、創造環境景觀美學、賦予河川教育意義及提升在地觀光價值等，給予二仁溪新希望。
計畫內容有營造堤頂綠色隧道、在地意象、觀景平台與環境解說場域等多項內容，景觀工程將分成數期進行，配合既有的景觀資源，如舊二層行橋與彩虹橋等，加入廢五金汙染的歷史傷痕，以及在地居民的情感等因素作綜合的構想，第一期將從二層行橋下游堤頂開始，工程經費約2400萬元，已完成規劃設計期中報告，日前就規劃內容邀集地方人士召開說明會，讓在地民眾能充分參與瞭解。
邱志偉表示，二仁溪是他選區內的最大河川，他擔任立委後，為了堤坊培厚及道路改善等民眾生命財產安全問題，已經不知道現勘多少次了。每一次去，總覺得河川在改變，不只變得安全，還變得越來越有吸引力，就像一個蒙塵的明珠，隱約透出蘊涵的炫麗，等著有心人為她琢磨雕刻，這也是他提出魅力河川的發想緣起。
立委邱志偉邀集相關單位，打造魅力河川展現二仁溪展新風貌。（記者楊淑芬攝）
赤崁赤慈宮廣場斑駁居民盼整建
2017-09-17╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
赤崁赤慈宮廣場斑駁居民盼整建
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市梓官區的赤崁赤慈宮，建於清朝道光年間，至今已超過160年歷史，廟裡主要供祀媽祖神尊，是當地香火鼎盛的大廟，但也因赤慈宮是赤崁地區在地信仰中心，香客紛至沓來，長期下來造成廟前廣場地面斑駁、廣場上的瀝青舖面破碎，當地居民希望能將廟前廣場鋪修整建。立委邱志偉於日前邀集農委會水土保持局台南分局、農業局、梓官區公所及赤崁里長蔡良鑑等一同至廟前廣場實地會勘，市議員高閔琳也前往關切，請水保局補助該修整廟前廣場給予支持。
赤崁赤慈宮廣場斑駁居民盼整建
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市梓官區的赤崁赤慈宮，建於清朝道光年間，至今已超過160年歷史，廟裡主要供祀媽祖神尊，是當地香火鼎盛的大廟，但也因赤慈宮是赤崁地區在地信仰中心，香客紛至沓來，長期下來造成廟前廣場地面斑駁、廣場上的瀝青舖面破碎，當地居民希望能將廟前廣場鋪修整建。立委邱志偉於日前邀集農委會水土保持局台南分局、農業局、梓官區公所及赤崁里長蔡良鑑等一同至廟前廣場實地會勘，市議員高閔琳也前往關切，請水保局補助該修整廟前廣場給予支持。
2017年9月14日 星期四
邱志偉爭取梓官水管逐步換新
2017-09-14╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取梓官水管逐步換新
自來水管汰舊換新會勘。
【本報記者宋正忠高雄報導】繼岡山區中華路自來水管汰換工程後，梓官區展寶路也完成超過1600米的自來水管汰換，大岡山地區的自來水管線系統，在立委邱志偉的極力爭取下，一步一步邁下新的里程，為成為宜居的城市，奠定厚實的基礎。
負責施工的水公司第七區管理處指出，本次的管線更新工程，位於梓官區展寶路，是通往梓官市區的重要自來水幹線之一，汰換832公尺的6吋管與881公尺的10英吋管線，這些管線分別在民國73年與84年間舖設，採用的是抗壓抗拉強度不足的PVC管，容易因為路面車輛輾壓產生位移而拉扯破損甚至斷裂，更新工程費用1427萬，全部採用10英吋堅固的抗壓球墨鑄鐵管線，並同時加強管線保護工程，提高承受外部的位移的拉力與內部水管壓力水準，延長管線使用壽命，有百餘戶民眾在換管後可直接感受供水的改善，另也同時提高管線管徑，增加未來下游用戶供水容量，可望在9月底前順利完工。
水公司第七區管理處長王明孝表示，為改善用戶用水品質，水公司每年均訂有汰換管線計劃；平時除派員隨時監控供水壓力及定期性巡視外，亦會配合漏水防治處南區隊人員進場實施檢測漏作業，除可減少管線破管維修之停水風險外，對於供水品質的提升亦有所助益邱志偉進一步表示，基層建設是地方發展的基礎，但是早期一則受限於經費，再加上規劃的不夠周延，很多公共設施無法滿足地方長期發展的需要。
雖然優質的公共設施需要完善的規劃設計、嚴格的施工程序及大量的建設經費，但為了厚植地方的發展條件，他一定盡力去爭取，一步一腳印的將這些優質的建設做起來，也感謝自來水公司第七區管理處的全力協助，讓地方能有更好的設施，為未來的發展做充分的準備。
邱志偉爭取梓官水管逐步換新
自來水管汰舊換新會勘。
【本報記者宋正忠高雄報導】繼岡山區中華路自來水管汰換工程後，梓官區展寶路也完成超過1600米的自來水管汰換，大岡山地區的自來水管線系統，在立委邱志偉的極力爭取下，一步一步邁下新的里程，為成為宜居的城市，奠定厚實的基礎。
負責施工的水公司第七區管理處指出，本次的管線更新工程，位於梓官區展寶路，是通往梓官市區的重要自來水幹線之一，汰換832公尺的6吋管與881公尺的10英吋管線，這些管線分別在民國73年與84年間舖設，採用的是抗壓抗拉強度不足的PVC管，容易因為路面車輛輾壓產生位移而拉扯破損甚至斷裂，更新工程費用1427萬，全部採用10英吋堅固的抗壓球墨鑄鐵管線，並同時加強管線保護工程，提高承受外部的位移的拉力與內部水管壓力水準，延長管線使用壽命，有百餘戶民眾在換管後可直接感受供水的改善，另也同時提高管線管徑，增加未來下游用戶供水容量，可望在9月底前順利完工。
水公司第七區管理處長王明孝表示，為改善用戶用水品質，水公司每年均訂有汰換管線計劃；平時除派員隨時監控供水壓力及定期性巡視外，亦會配合漏水防治處南區隊人員進場實施檢測漏作業，除可減少管線破管維修之停水風險外，對於供水品質的提升亦有所助益邱志偉進一步表示，基層建設是地方發展的基礎，但是早期一則受限於經費，再加上規劃的不夠周延，很多公共設施無法滿足地方長期發展的需要。
雖然優質的公共設施需要完善的規劃設計、嚴格的施工程序及大量的建設經費，但為了厚植地方的發展條件，他一定盡力去爭取，一步一腳印的將這些優質的建設做起來，也感謝自來水公司第七區管理處的全力協助，讓地方能有更好的設施，為未來的發展做充分的準備。
2017年9月12日 星期二
路見不平綠民代促重鋪柏油
2017-09-12╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
路見不平綠民代促重鋪柏油
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市茄萣區濱海路4段及湖內區忠孝街有多處路面不平，立法委員邱志偉及高雄市議員陳明澤日前至兩處會勘，要求養工處重新刨鋪路面，預計所需經費約270萬元及300萬元，將儘速施工，讓社區居民以後出入更安全。
茄萣區濱海路4段是連接台17線省道與白砂路、茄萣路、仁愛路的重要幹道，而湖內區忠孝街則是省道台一線往海山、海埔及劉家三里必經道路，學生上學、居民工作都以此為主要出入道路。邱志偉表示，在接獲當地里長及居民陳情後，邀集市府工務局養工處、路竹湖內區公所實地會勘，考量民眾有實際用路需求，茄萣區濱海路四段到白砂路約450公尺路面修復所需經費約270萬元，湖內區忠孝街130巷至省道台一線路口，長度約將近1公里，路面修復所需經費約300萬元，也請養工處儘速編列路面整修經費並發包施工，重新舖設柏油路面，提供居民及用路人有一個全新且安全的平整路面使用。
邱志偉進一步指出，道路是最基礎且民眾日常使用率最高的公共建設，路面品質攸關鄉親行的安全，許多原本平整的柏油路面在長期經過轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損，養護單位因為經費緣故並顧及用路人便利，雖先行採取部分施工方式填平，但也使得路面高低較為不平，行駛其間有危及行車安全之疑慮。此次與市議員陳明澤一同邀請相關單位至現地會勘，中央與地方爭取養護單位儘速編列預算修復，讓鄉親有個安全的行車環境。
路見不平綠民代促重鋪柏油
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市茄萣區濱海路4段及湖內區忠孝街有多處路面不平，立法委員邱志偉及高雄市議員陳明澤日前至兩處會勘，要求養工處重新刨鋪路面，預計所需經費約270萬元及300萬元，將儘速施工，讓社區居民以後出入更安全。
茄萣區濱海路4段是連接台17線省道與白砂路、茄萣路、仁愛路的重要幹道，而湖內區忠孝街則是省道台一線往海山、海埔及劉家三里必經道路，學生上學、居民工作都以此為主要出入道路。邱志偉表示，在接獲當地里長及居民陳情後，邀集市府工務局養工處、路竹湖內區公所實地會勘，考量民眾有實際用路需求，茄萣區濱海路四段到白砂路約450公尺路面修復所需經費約270萬元，湖內區忠孝街130巷至省道台一線路口，長度約將近1公里，路面修復所需經費約300萬元，也請養工處儘速編列路面整修經費並發包施工，重新舖設柏油路面，提供居民及用路人有一個全新且安全的平整路面使用。
邱志偉進一步指出，道路是最基礎且民眾日常使用率最高的公共建設，路面品質攸關鄉親行的安全，許多原本平整的柏油路面在長期經過轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損，養護單位因為經費緣故並顧及用路人便利，雖先行採取部分施工方式填平，但也使得路面高低較為不平，行駛其間有危及行車安全之疑慮。此次與市議員陳明澤一同邀請相關單位至現地會勘，中央與地方爭取養護單位儘速編列預算修復，讓鄉親有個安全的行車環境。
2017年9月11日 星期一
岡山增設第二交流道 完成評估
2017-09-10╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
岡山增設第二交流道 完成評估
〔中央社高雄訊〕高雄市岡山區有多個工業區，重型大貨車、聯結車流量大，大小車輛爭道險象環生。高雄市政府交通局昨天表示，已完成岡山增設第二交流道可行性研究，將爭取高公局支持。
立委邱志偉近來積極奔走爭取增設岡山第二交流道，聯合高雄市工務局、交通局協調高速公路局，盼紓解目前單一交流道的車流量，以免中山高速公路岡山路段常常會出現交流道回堵到路竹科學園區車流的問題。
交通局運輸規劃科長李國正指出，國道一號岡山│楠梓段的大貨車、貨櫃車和聯結等重型車流密度高；岡山交流道主要服務對象為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台十九甲線、台一線及高一八六線之間的交通樞紐。
李國正表示，交通局委託業者辦理增設第二交流道可行性評估，經送高公局初核、複核；交通局進行計畫修正將再送高公局審查。
他指出，市府擬定的第二交流道位置擬設於中山高速公路岡山地磅站附近，上下平面道路可能連接嘉新東路，以紓解目前單一交流道回堵的交通服務品質；評估增設第二條交流道需要建設經費約新台幣八億多元。
岡山增設第二交流道 完成評估
〔中央社高雄訊〕高雄市岡山區有多個工業區，重型大貨車、聯結車流量大，大小車輛爭道險象環生。高雄市政府交通局昨天表示，已完成岡山增設第二交流道可行性研究，將爭取高公局支持。
立委邱志偉近來積極奔走爭取增設岡山第二交流道，聯合高雄市工務局、交通局協調高速公路局，盼紓解目前單一交流道的車流量，以免中山高速公路岡山路段常常會出現交流道回堵到路竹科學園區車流的問題。
交通局運輸規劃科長李國正指出，國道一號岡山│楠梓段的大貨車、貨櫃車和聯結等重型車流密度高；岡山交流道主要服務對象為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台十九甲線、台一線及高一八六線之間的交通樞紐。
李國正表示，交通局委託業者辦理增設第二交流道可行性評估，經送高公局初核、複核；交通局進行計畫修正將再送高公局審查。
他指出，市府擬定的第二交流道位置擬設於中山高速公路岡山地磅站附近，上下平面道路可能連接嘉新東路，以紓解目前單一交流道回堵的交通服務品質；評估增設第二條交流道需要建設經費約新台幣八億多元。
邱志偉推動路竹三爺裡渠道改善
2017-09-10╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
邱志偉推動路竹三爺裡渠道改善
立委邱志偉推動路竹區三爺裡渠道改善工程。
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區三爺裡復興路1133巷一帶，因當地排水溝渠排水不良，每逢雨季汛期易造成淹水，立委邱志偉接獲劉金蕊里長及民眾陳情後，於日前邀集水保局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所單位到現場會勘，並向農委會水土保持局爭取排水改善經費。
農委會水保局台南分局傅桂霖分局長指出，路竹區復興路1113巷內排水渠道原本排水功能並無問題，但因橫跨溝渠的版橋樑底過深，形成束縮段影響排水功能，若要改善的話，是以針對版橋改建、改善通水斷面為主，所需經費約250萬元。
邱志偉推動路竹三爺裡渠道改善
立委邱志偉推動路竹區三爺裡渠道改善工程。
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區三爺裡復興路1133巷一帶，因當地排水溝渠排水不良，每逢雨季汛期易造成淹水，立委邱志偉接獲劉金蕊里長及民眾陳情後，於日前邀集水保局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所單位到現場會勘，並向農委會水土保持局爭取排水改善經費。
農委會水保局台南分局傅桂霖分局長指出，路竹區復興路1113巷內排水渠道原本排水功能並無問題，但因橫跨溝渠的版橋樑底過深，形成束縮段影響排水功能，若要改善的話，是以針對版橋改建、改善通水斷面為主，所需經費約250萬元。
大改造！ 阿公店溪園道完工
2017-09-09╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱葛祐豪
大改造！ 阿公店溪園道完工
斥資3400萬元經費
〔記者葛祐豪／高雄報導〕工務局投入三千四百萬元經費，闢建改造雙向長度約三．四公里的阿公店溪園道，正式完工啟用，成為岡山民眾及鐵馬族的最佳去處。
貫穿岡山市區的阿公店溪，以往東、西兩側的景觀被批評「差很大」，西側綠廊道花木扶疏，東側則是雜草叢生，且因溪畔未設置人行步道，導致散步、運動的民眾被迫走在馬路上，與車爭道。
串聯周邊單車廊道
立委邱志偉協助市府向營建署爭取經費，將位於阿公店橋、聖森橋間的「阿公店溪園道」全新大改造，工程最近全部完工。
工務局說，「阿公店溪園道」完工後，可串聯岡山市區及周邊自行車廊道，往上游可銜接至阿公店水庫環庫自行車道、阿公店森林公園、大小崗山風景區，為高雄市增加一處綠廊休憩空間。
雙向長度3.4公里
工務局表示，「阿公店溪園道」單向長度約一．七公里（雙向三．四公里），途經大仁南路、台鐵橋、中山南路及岡山路，銜接河畔綠廊及岡山河堤公園，沿途種植大花紫薇、楝樹、阿勃勒、黃花風鈴木等開花樹種，景觀相當漂亮。
沿線還規劃人行、自行車道、無障礙的溪畔休憩空間，並於重要節點，設置休憩廣場及座椅，讓民眾休憩。
阿公店溪園道也成功貫穿台鐵橋下方，改善當地東西向穿越困難的長期困擾，成為當地居民運動、散步的最佳去處，也吸引自行車族結伴同騎。
大改造！ 阿公店溪園道完工
斥資3400萬元經費
〔記者葛祐豪／高雄報導〕工務局投入三千四百萬元經費，闢建改造雙向長度約三．四公里的阿公店溪園道，正式完工啟用，成為岡山民眾及鐵馬族的最佳去處。
貫穿岡山市區的阿公店溪，以往東、西兩側的景觀被批評「差很大」，西側綠廊道花木扶疏，東側則是雜草叢生，且因溪畔未設置人行步道，導致散步、運動的民眾被迫走在馬路上，與車爭道。
串聯周邊單車廊道
立委邱志偉協助市府向營建署爭取經費，將位於阿公店橋、聖森橋間的「阿公店溪園道」全新大改造，工程最近全部完工。
工務局說，「阿公店溪園道」完工後，可串聯岡山市區及周邊自行車廊道，往上游可銜接至阿公店水庫環庫自行車道、阿公店森林公園、大小崗山風景區，為高雄市增加一處綠廊休憩空間。
雙向長度3.4公里
工務局表示，「阿公店溪園道」單向長度約一．七公里（雙向三．四公里），途經大仁南路、台鐵橋、中山南路及岡山路，銜接河畔綠廊及岡山河堤公園，沿途種植大花紫薇、楝樹、阿勃勒、黃花風鈴木等開花樹種，景觀相當漂亮。
沿線還規劃人行、自行車道、無障礙的溪畔休憩空間，並於重要節點，設置休憩廣場及座椅，讓民眾休憩。
阿公店溪園道也成功貫穿台鐵橋下方，改善當地東西向穿越困難的長期困擾，成為當地居民運動、散步的最佳去處，也吸引自行車族結伴同騎。
紓解壅塞 岡山擬增第二交流道
2017-09-09╱中央社╱國內交通╱中央社記者王淑芬高雄9日電
紓解壅塞 岡山擬增第二交流道
（中央社記者王淑芬高雄9日電）高雄市岡山區有多個工業區，重型大貨車、聯結車流量大，大小車輛爭道險象環生。高雄市政府交通局今天表示，已完成岡山增設第二交流道可行性研究，將爭取高公局支持。
立委邱志偉近來積極奔走爭取增設岡山第二交流道，聯合高雄市工務局、交通局協調高速公路局，盼紓解目前單一交流道的車流量，以免中山高速公路岡山路段常常會出現交流道回堵到路竹科學園區車流的問題。
交通局運輸規劃科長李國正指出，國道一號岡山-楠梓段的大貨車、貨櫃車和聯結等重型車流密度高；岡山交流道主要服務對象為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台19甲線、台1線及高186線之間的交通樞紐。
李國正表示，交通局委託業者辦理增設第二交流道可行性評估，經送高公局初核、複核；交通局進行計畫修正將再送高公局審查。
他指出，市府擬定的第二交流道位置擬設於中山高速公路岡山地磅站附近，上下平面道路可能連接嘉新東路，以紓解目前單一交流道回堵的交通服務品質；評估增設第二條交流道需要建設經費約新台幣8億多元。1060909
紓解壅塞 岡山擬增第二交流道
（中央社記者王淑芬高雄9日電）高雄市岡山區有多個工業區，重型大貨車、聯結車流量大，大小車輛爭道險象環生。高雄市政府交通局今天表示，已完成岡山增設第二交流道可行性研究，將爭取高公局支持。
立委邱志偉近來積極奔走爭取增設岡山第二交流道，聯合高雄市工務局、交通局協調高速公路局，盼紓解目前單一交流道的車流量，以免中山高速公路岡山路段常常會出現交流道回堵到路竹科學園區車流的問題。
交通局運輸規劃科長李國正指出，國道一號岡山-楠梓段的大貨車、貨櫃車和聯結等重型車流密度高；岡山交流道主要服務對象為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台19甲線、台1線及高186線之間的交通樞紐。
李國正表示，交通局委託業者辦理增設第二交流道可行性評估，經送高公局初核、複核；交通局進行計畫修正將再送高公局審查。
他指出，市府擬定的第二交流道位置擬設於中山高速公路岡山地磅站附近，上下平面道路可能連接嘉新東路，以紓解目前單一交流道回堵的交通服務品質；評估增設第二條交流道需要建設經費約新台幣8億多元。1060909
美化彌陀海岸邱志偉逐夢踏實
2017-09-09╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
美化彌陀海岸邱志偉逐夢踏實
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀漁港曾獲選十大魅力漁港，縣市合併後高市府針對漁港週遭硬體設施進行提升，在立委邱志偉的奔走下，中央也挹注經費整建「海岸光廊」，不僅改善市容，對於提升遊客量也有顯著成效。礙於經費有限，整建工程無法一步到位，為繼續改善漁港周邊海岸線景觀。
立委邱志偉曾於今年四月邀集經濟部水利署、高市海洋局、水利局與彌陀區漁會共同至彌陀漁港會勘，爭取提案管線整合及美化、親水區養灘和堤防與碼頭鋪面改造等計畫。在邱志偉與市議員高閔琳居中協調及積極爭取下，水利署已於日前核定2000萬元經費，委託高雄市政府海洋局代辦「彌陀漁港週遭海岸環境改善工程」。
海洋局指出，此次的彌陀漁港海岸改善工程以海岸堤防修復改善為主，現有的堤防外側在長年海水侵蝕下嚴重流失，無法提供港內足夠保護，且堤防上既有管線及設施凌亂不堪，有礙觀瞻。因此主動提出改善計畫，針對堤防及週邊景觀進行整建。計畫內容主要為針對漁港南側海岸堤防下滑部份進行補強，避免消波塊繼續流失；其次是收納海堤上既有管線及設施，並於堤防上設置可供遊客觀賞海景、拍照及長約400公尺之休憩之步道及瞭望台；此外也進砂地綠美化工程，以供民眾除觀賞海景外，也可於該處從事休閒活動。
邱志偉表示，他曾陸續爭取海岸光廊一、二期、彌陀漁港生態教育戶外教室、漯底山自然公園步道修繕等工程經費，提升彌陀漁港一帶的硬體品質，讓彌陀漁港除了漁業用途外，也能具備觀光潛力，這次爭取到的堤防改善工程，完工後不僅確保港內安全，也讓彌陀海岸的景色風光更為完整。
邱志偉強調，彌陀海岸景觀提升的長遠願景不會因為海堤整建而停止，對於本案水利署第六河川局跟高雄市政府海洋局合作改善整體海岸景觀地方上相當感謝，未來他仍將持續努力，為鄉親打造最美麗的彌陀海岸。
美化彌陀海岸邱志偉逐夢踏實
【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀漁港曾獲選十大魅力漁港，縣市合併後高市府針對漁港週遭硬體設施進行提升，在立委邱志偉的奔走下，中央也挹注經費整建「海岸光廊」，不僅改善市容，對於提升遊客量也有顯著成效。礙於經費有限，整建工程無法一步到位，為繼續改善漁港周邊海岸線景觀。
立委邱志偉曾於今年四月邀集經濟部水利署、高市海洋局、水利局與彌陀區漁會共同至彌陀漁港會勘，爭取提案管線整合及美化、親水區養灘和堤防與碼頭鋪面改造等計畫。在邱志偉與市議員高閔琳居中協調及積極爭取下，水利署已於日前核定2000萬元經費，委託高雄市政府海洋局代辦「彌陀漁港週遭海岸環境改善工程」。
海洋局指出，此次的彌陀漁港海岸改善工程以海岸堤防修復改善為主，現有的堤防外側在長年海水侵蝕下嚴重流失，無法提供港內足夠保護，且堤防上既有管線及設施凌亂不堪，有礙觀瞻。因此主動提出改善計畫，針對堤防及週邊景觀進行整建。計畫內容主要為針對漁港南側海岸堤防下滑部份進行補強，避免消波塊繼續流失；其次是收納海堤上既有管線及設施，並於堤防上設置可供遊客觀賞海景、拍照及長約400公尺之休憩之步道及瞭望台；此外也進砂地綠美化工程，以供民眾除觀賞海景外，也可於該處從事休閒活動。
邱志偉表示，他曾陸續爭取海岸光廊一、二期、彌陀漁港生態教育戶外教室、漯底山自然公園步道修繕等工程經費，提升彌陀漁港一帶的硬體品質，讓彌陀漁港除了漁業用途外，也能具備觀光潛力，這次爭取到的堤防改善工程，完工後不僅確保港內安全，也讓彌陀海岸的景色風光更為完整。
邱志偉強調，彌陀海岸景觀提升的長遠願景不會因為海堤整建而停止，對於本案水利署第六河川局跟高雄市政府海洋局合作改善整體海岸景觀地方上相當感謝，未來他仍將持續努力，為鄉親打造最美麗的彌陀海岸。
岡山中華路水管汰換 11月完成
2017-09-11╱自由時報╱第A13C版╱高雄焦點╱黃佳琳
岡山中華路水管汰換 11月完成
〔記者黃佳琳／高雄報導〕高市岡山區中華路因自來水管老舊，滲漏情形嚴重，又隨地方發展用戶增加，原先設計管徑容量不足，導致沿線用戶水壓經常過低，更因管線滲漏施工而不時停水，居民用水十分不便，經立委邱志偉爭取後，汰換工程已發包施工，預計11月底完工，解決民眾長期以來的用水困擾。
岡山中華路水管汰換 11月完成
〔記者黃佳琳／高雄報導〕高市岡山區中華路因自來水管老舊，滲漏情形嚴重，又隨地方發展用戶增加，原先設計管徑容量不足，導致沿線用戶水壓經常過低，更因管線滲漏施工而不時停水，居民用水十分不便，經立委邱志偉爭取後，汰換工程已發包施工，預計11月底完工，解決民眾長期以來的用水困擾。
彌陀道路坑洞邱志偉爭取刨鋪
2017-09-11╱民眾日報╱第F09版╱高屏要聞
彌陀道路坑洞邱志偉爭取刨鋪
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前邀請高市府養工處及彌陀區公所等相關人員至彌陀區山霸（火因）路會勘，並請養工處儘速編列預算辦理刨鋪，整修目前多處補丁的山霸（火因）路路面，提供給民眾一個最安全舒適的用路環境。
彌陀區山霸（火因）路是連接岡山與彌陀東西向的重要幹道，學生上學、居民工作都以此為主要出入道路，原本平整的柏油路面在長期經過各式大卡車、轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損，養護單位因為經費緣故並顧及用路人便利，僅能採取部分施工填平，所以路面高高低低、東一塊補丁、西一塊凹凸，行駛其間不僅損害車輛功能，更會危及行車安全，尤其機車騎士面臨更高風險，常因閃避路面坑洞而險象環生。
彌陀道路坑洞邱志偉爭取刨鋪
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前邀請高市府養工處及彌陀區公所等相關人員至彌陀區山霸（火因）路會勘，並請養工處儘速編列預算辦理刨鋪，整修目前多處補丁的山霸（火因）路路面，提供給民眾一個最安全舒適的用路環境。
彌陀區山霸（火因）路是連接岡山與彌陀東西向的重要幹道，學生上學、居民工作都以此為主要出入道路，原本平整的柏油路面在長期經過各式大卡車、轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損，養護單位因為經費緣故並顧及用路人便利，僅能採取部分施工填平，所以路面高高低低、東一塊補丁、西一塊凹凸，行駛其間不僅損害車輛功能，更會危及行車安全，尤其機車騎士面臨更高風險，常因閃避路面坑洞而險象環生。
岡山自來水管邱志偉爭取優先汰換
2017-09-11╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
岡山自來水管邱志偉爭取優先汰換
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市岡山區中華路，因自來水管老舊，滲漏情形嚴重，又隨地方發展用戶增加，原先設計管徑容量不足，導致沿線用戶水壓經常過低，更因管線洩漏施工而不時停水，居民用水十分不便。立法委員邱志偉知悉該情形後，配合自來水公司管線更新計畫，爭取優先汰換該路線管線，目前已發包施工，解決民眾長期以來的用水困擾。
邱志偉表示，配合立法院經濟委員會於去年11月的臨時提案，要求台水公司針對高雄地區整體管線汰換時程進行詳細調查，並提出汰換時程報告，他立即邀請自來台水公司第七區管理處、岡山服務所進行協調，針對此一漏水嚴重地區優先進行管線汰換，取得自來水公司高度共識，迅速辦理工程發包與施工作業，儘可能縮短期程，解決民眾長期忍受的不便，給大家一個較為舒適的生活環境。
第七區管理處王明孝處長指出，此管線汰舊換新工程，總共汰換口徑50至150公厘各式塑膠管線長度近1500公尺，同時加大口徑為200公厘延性鑄鐵管1,330公尺，工程經費耗資約1,639萬元，嘉惠戶數216戶。
邱志偉進一步指出，自來水管線老舊，除因滲漏直接導致珍貴的水資源浪費外，因洩漏可能使管壓偏低，用戶取水困難，造成日常生活不便。嚴重的破管更會因為修復工程而停水，讓民眾不時遭遇缺水困擾。
另，也曾經因洩漏水流沖刷道路基礎，導致路面下陷，影響民眾行車出入安全。因此，雖然管線埋在地下，老舊與否民眾未必知悉，汰換工程並不是能讓民眾立即可見的施政，但建構安全可靠的自來水輸送管路，關係城市的資源永續、居民衛生、生活便利與交通安全等諸多面向，是衡量一個城市進步與否的重要指標，他一定會盡力協助並督促台灣自來水公司，積極執行「降低漏水率計畫（102至111年）」，針對高雄市持續增加汰換管線能量，讓高雄持續向更安全、更便利、高生活品質的宜居城市邁進。
岡山自來水管邱志偉爭取優先汰換
【本報記者宋正忠高雄報導】高雄市岡山區中華路，因自來水管老舊，滲漏情形嚴重，又隨地方發展用戶增加，原先設計管徑容量不足，導致沿線用戶水壓經常過低，更因管線洩漏施工而不時停水，居民用水十分不便。立法委員邱志偉知悉該情形後，配合自來水公司管線更新計畫，爭取優先汰換該路線管線，目前已發包施工，解決民眾長期以來的用水困擾。
邱志偉表示，配合立法院經濟委員會於去年11月的臨時提案，要求台水公司針對高雄地區整體管線汰換時程進行詳細調查，並提出汰換時程報告，他立即邀請自來台水公司第七區管理處、岡山服務所進行協調，針對此一漏水嚴重地區優先進行管線汰換，取得自來水公司高度共識，迅速辦理工程發包與施工作業，儘可能縮短期程，解決民眾長期忍受的不便，給大家一個較為舒適的生活環境。
第七區管理處王明孝處長指出，此管線汰舊換新工程，總共汰換口徑50至150公厘各式塑膠管線長度近1500公尺，同時加大口徑為200公厘延性鑄鐵管1,330公尺，工程經費耗資約1,639萬元，嘉惠戶數216戶。
邱志偉進一步指出，自來水管線老舊，除因滲漏直接導致珍貴的水資源浪費外，因洩漏可能使管壓偏低，用戶取水困難，造成日常生活不便。嚴重的破管更會因為修復工程而停水，讓民眾不時遭遇缺水困擾。
另，也曾經因洩漏水流沖刷道路基礎，導致路面下陷，影響民眾行車出入安全。因此，雖然管線埋在地下，老舊與否民眾未必知悉，汰換工程並不是能讓民眾立即可見的施政，但建構安全可靠的自來水輸送管路，關係城市的資源永續、居民衛生、生活便利與交通安全等諸多面向，是衡量一個城市進步與否的重要指標，他一定會盡力協助並督促台灣自來水公司，積極執行「降低漏水率計畫（102至111年）」，針對高雄市持續增加汰換管線能量，讓高雄持續向更安全、更便利、高生活品質的宜居城市邁進。
2017年9月8日 星期五
彌陀漁港海岸光廊大改造 浪漫美麗
2017-09-08╱台灣時報╱第11版╱高雄都焦點
彌陀漁港海岸光廊大改造 浪漫美麗
〔記者蔡宗彥彌陀報導〕高雄市彌陀漁港曾經獲得全國十大魅力漁港，港區的﹁海岸光廊﹂是著名景點，近來﹁海岸光廊﹂經過大改造，包括漁港景觀、海岸沙灘等，更顯美麗和浪漫，成為沿海線的人氣景點。
當地漁民表示，﹁海岸光廊﹂搭配漯底山夕陽、單車步道、海景瞭望台、田園小徑、綠蔭街道、百年古廟及彩繪巷弄等，夜晚除了點點星光，還有﹁海岸光廊﹂藝術照明更顯得浪漫多情，在這些景觀的烘托下，彌陀漁港呈現了獨特的浪漫漁港風貌，不愧為十大魅力漁港﹁情定今生﹂系列第一名，同時也是家人、朋友輕旅行的首選。
﹁海岸光廊﹂本是彌陀區著名水岸遊憩觀光景點，除設有船型觀海景台、親水河道、木棧道、涼亭以及白沙嬉戲區等設施，為了增加夜間賞海景的氛圍，更設計有多種燈光變幻之藝術燈具，在臨海一片漆黑夜景中，給人一種置身奇幻世界的特殊想像，相當受當地居民與遊客的喜愛。
但後來因疏於維護致設備損壞，光廊黯淡，變成半荒廢的狀態。縣市合併後，市府推動地方觀光產業，利用彌陀漁港市場的產銷人潮，搭配相鄰之﹁海岸光廊﹂，計畫將其營造成為吸引遊客之亮點。
歷年來由市府提案，立委邱志偉爭取了多項經費挹注，包括：一零二年、一零三年分別向農委會水保局爭取各二百萬辦理海景瞭望台膜構及觀海步道欄杆更新﹔一零四、一零五年共爭取一千八百萬辦理園區內設施全面改善﹔一零六年更爭取到經濟部水利署第六河川局同意八月核定補助﹁彌陀漁港周遭海岸環境改善工程﹂二千萬元，未來將打造彌陀﹁海岸光廊﹂成為獨樹一格的水岸遊憩觀光景點。
﹁海岸光廊﹂經過二期的施工，光廊的美麗景緻再度呈現，再配合市府多功能漁民活動中心設立，使整個港區成為物流、美食、賞景休憩、生態教育及漁民服務中心等綜合場域，對於當地養殖、捕撈、漁產、休閒觀光等各種產業發展，產生多贏的加乘效果。
彌陀漁港海岸光廊大改造 浪漫美麗
〔記者蔡宗彥彌陀報導〕高雄市彌陀漁港曾經獲得全國十大魅力漁港，港區的﹁海岸光廊﹂是著名景點，近來﹁海岸光廊﹂經過大改造，包括漁港景觀、海岸沙灘等，更顯美麗和浪漫，成為沿海線的人氣景點。
當地漁民表示，﹁海岸光廊﹂搭配漯底山夕陽、單車步道、海景瞭望台、田園小徑、綠蔭街道、百年古廟及彩繪巷弄等，夜晚除了點點星光，還有﹁海岸光廊﹂藝術照明更顯得浪漫多情，在這些景觀的烘托下，彌陀漁港呈現了獨特的浪漫漁港風貌，不愧為十大魅力漁港﹁情定今生﹂系列第一名，同時也是家人、朋友輕旅行的首選。
﹁海岸光廊﹂本是彌陀區著名水岸遊憩觀光景點，除設有船型觀海景台、親水河道、木棧道、涼亭以及白沙嬉戲區等設施，為了增加夜間賞海景的氛圍，更設計有多種燈光變幻之藝術燈具，在臨海一片漆黑夜景中，給人一種置身奇幻世界的特殊想像，相當受當地居民與遊客的喜愛。
但後來因疏於維護致設備損壞，光廊黯淡，變成半荒廢的狀態。縣市合併後，市府推動地方觀光產業，利用彌陀漁港市場的產銷人潮，搭配相鄰之﹁海岸光廊﹂，計畫將其營造成為吸引遊客之亮點。
歷年來由市府提案，立委邱志偉爭取了多項經費挹注，包括：一零二年、一零三年分別向農委會水保局爭取各二百萬辦理海景瞭望台膜構及觀海步道欄杆更新﹔一零四、一零五年共爭取一千八百萬辦理園區內設施全面改善﹔一零六年更爭取到經濟部水利署第六河川局同意八月核定補助﹁彌陀漁港周遭海岸環境改善工程﹂二千萬元，未來將打造彌陀﹁海岸光廊﹂成為獨樹一格的水岸遊憩觀光景點。
﹁海岸光廊﹂經過二期的施工，光廊的美麗景緻再度呈現，再配合市府多功能漁民活動中心設立，使整個港區成為物流、美食、賞景休憩、生態教育及漁民服務中心等綜合場域，對於當地養殖、捕撈、漁產、休閒觀光等各種產業發展，產生多贏的加乘效果。
未登記工廠納管3萬家時不我與
2017-09-08╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
未登記工廠納管3萬家時不我與
【本報記者宋正忠高雄報導】我國未登記工廠問題存在已久，若未能有效輔導納管，難以控制其所造成的環境污染與勞工安危，全國尚未領有合法工廠登記者約有6萬1千家。99年6月雖針對該現象，修訂了工廠輔導法，將97年3月14日前既有低污染之未登記工廠，開放申請補正，目前申請登記約有1萬1千家，惟受限於工廠輔導法第三十四條之時效限制，尚有5萬家尚未申辦，若再扣除其中得免申辦工廠登記者約有2萬家，需要積極列入輔導納管者約有3萬家，如不能積極輔導納管，這些工廠一直是政府管理黑數，環保、工安、消防、及水保，在在都危機四伏，若放任不管，是呈現政府、人民、及工廠三輸的局面。
有鑑於此，立法邱志偉與林岱樺於去年提出了工廠輔導法第三十四條修正案，呼政府積極面對。該版本之修法內容主要是針對申請納管之資格，改為105年3月31日前之既有低污染工廠，申請登記時限訂為修法通過後之2年內，其它相關於工廠安置、擴大取締、及回饋金之法源亦在修法版本中一併規範。
日前邱志偉在岡山區華崗社區活動中心，召開「未登記工廠輔導納管」推動座談會，邀集經濟部、農委會、內政部營建署、高雄市都發局、岡山嘉華地區工商促進會和其他工廠業者一起面對面座談，出席之工廠業者相當踴躍，座無虛席，發言熱絡。行政院對於工廠輔導法第三十四條之修法相當重視，指示經濟部分區舉辦工商團體座談會-至今已有8場，拜訪環保團體-至今已有3場，工商團體大致支持，環保團體則有疑慮而持反對意見。
邱志偉表示：經濟部應該也要特別針對工廠當地居民做調查訪談，因為和生存、生活、生態息息相關的是當地居民，當地居民的切身感受與自主選擇應予以高度尊重，工廠的存在必須要能配合當地居民的永續生存，並且和居民共存共榮。
座談會中，經濟部不僅針對目前工廠輔導納管之推動情形與相關規定做詳細的解釋與說明，也針對前瞻基礎建設計畫特別預算（106-109年度）中的產業園區推動計畫做說明，該計畫特別補助地方政府規劃開發產業園區，計畫概分為兩方面，其中設置平價產業園區為45億元，強化地方工業區公共設施為90億元，經濟部鼓勵地方政府和民眾主動提出產業園區之設置。市議員高閔琳也出席關心。
與會工廠業者表達願配合政府納管的意願，惟工廠輔導法應修正申請登記之展延期限，否則業者不得其門而入。業者在會中的提問多半是相關於回饋金額度、廠區隔離綠帶、工廠資格認定、公共設施、使用分區變更、農地屬性評等、開發許可及其他各項申請登記問題。
未登記工廠納管3萬家時不我與
【本報記者宋正忠高雄報導】我國未登記工廠問題存在已久，若未能有效輔導納管，難以控制其所造成的環境污染與勞工安危，全國尚未領有合法工廠登記者約有6萬1千家。99年6月雖針對該現象，修訂了工廠輔導法，將97年3月14日前既有低污染之未登記工廠，開放申請補正，目前申請登記約有1萬1千家，惟受限於工廠輔導法第三十四條之時效限制，尚有5萬家尚未申辦，若再扣除其中得免申辦工廠登記者約有2萬家，需要積極列入輔導納管者約有3萬家，如不能積極輔導納管，這些工廠一直是政府管理黑數，環保、工安、消防、及水保，在在都危機四伏，若放任不管，是呈現政府、人民、及工廠三輸的局面。
有鑑於此，立法邱志偉與林岱樺於去年提出了工廠輔導法第三十四條修正案，呼政府積極面對。該版本之修法內容主要是針對申請納管之資格，改為105年3月31日前之既有低污染工廠，申請登記時限訂為修法通過後之2年內，其它相關於工廠安置、擴大取締、及回饋金之法源亦在修法版本中一併規範。
日前邱志偉在岡山區華崗社區活動中心，召開「未登記工廠輔導納管」推動座談會，邀集經濟部、農委會、內政部營建署、高雄市都發局、岡山嘉華地區工商促進會和其他工廠業者一起面對面座談，出席之工廠業者相當踴躍，座無虛席，發言熱絡。行政院對於工廠輔導法第三十四條之修法相當重視，指示經濟部分區舉辦工商團體座談會-至今已有8場，拜訪環保團體-至今已有3場，工商團體大致支持，環保團體則有疑慮而持反對意見。
邱志偉表示：經濟部應該也要特別針對工廠當地居民做調查訪談，因為和生存、生活、生態息息相關的是當地居民，當地居民的切身感受與自主選擇應予以高度尊重，工廠的存在必須要能配合當地居民的永續生存，並且和居民共存共榮。
座談會中，經濟部不僅針對目前工廠輔導納管之推動情形與相關規定做詳細的解釋與說明，也針對前瞻基礎建設計畫特別預算（106-109年度）中的產業園區推動計畫做說明，該計畫特別補助地方政府規劃開發產業園區，計畫概分為兩方面，其中設置平價產業園區為45億元，強化地方工業區公共設施為90億元，經濟部鼓勵地方政府和民眾主動提出產業園區之設置。市議員高閔琳也出席關心。
與會工廠業者表達願配合政府納管的意願，惟工廠輔導法應修正申請登記之展延期限，否則業者不得其門而入。業者在會中的提問多半是相關於回饋金額度、廠區隔離綠帶、工廠資格認定、公共設施、使用分區變更、農地屬性評等、開發許可及其他各項申請登記問題。
整修補丁路彌陀用路人安啦
2017-09-07╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
整修補丁路彌陀用路人安啦
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前邀請高市府養工處及彌陀區公所等相關人員至彌陀區山霸畑路會勘，並請養工處儘速編列預算辦理刨鋪，整修目前多處補丁的山霸畑路路面，提供給民眾一個最安全舒適的用路環境。
彌陀區山霸畑路是連接岡山與彌陀東西向的重要幹道，學生上學、居民工作都以此為主要出入道路，原本平整的柏油路面在長期經過各式大卡車、轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損，養護單位因為經費緣故並顧及用路人便利，僅能採取部分施工填平，所以路面高高低低、東一塊補丁、西一塊凹凸，行駛其間不僅損害車輛功能，更會危及行車安全，尤其機車騎士面臨更高風險，常因閃避路面坑洞而險象環生。
立委邱志偉接獲當地居民陳情後，於日前邀集高市府養工處及彌陀區公所實地會勘，確認有改善必要之路段從阿公店路三段397-1號至山霸畑路491號路口，全長約1公里，所需經費約280萬，邱志偉要養工處考量岡山及彌陀民眾有實際用路需求，儘速編列路面整修經費，重新舖設柏油路面，恢復安全又平整的道路，市民行駛其間才有保障。
邱志偉表示，交通建設的好壞最是悠關鄉親的用路安全與生活品質，只要鄉親有實際需要的交通建設，他都會極力爭取。邱志偉也提醒用路人行經該路段要注意減速慢行，希望工程單位會以快速但高品質的施工儘速施工，提供居民及用路人有一個全新且安全的平整路面使用。
邱志偉邀養工處會勘改善彌陀區山霸畑路。
整修補丁路彌陀用路人安啦
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前邀請高市府養工處及彌陀區公所等相關人員至彌陀區山霸畑路會勘，並請養工處儘速編列預算辦理刨鋪，整修目前多處補丁的山霸畑路路面，提供給民眾一個最安全舒適的用路環境。
彌陀區山霸畑路是連接岡山與彌陀東西向的重要幹道，學生上學、居民工作都以此為主要出入道路，原本平整的柏油路面在長期經過各式大卡車、轎車、機車反覆的輾壓之後，路面難免破損，養護單位因為經費緣故並顧及用路人便利，僅能採取部分施工填平，所以路面高高低低、東一塊補丁、西一塊凹凸，行駛其間不僅損害車輛功能，更會危及行車安全，尤其機車騎士面臨更高風險，常因閃避路面坑洞而險象環生。
立委邱志偉接獲當地居民陳情後，於日前邀集高市府養工處及彌陀區公所實地會勘，確認有改善必要之路段從阿公店路三段397-1號至山霸畑路491號路口，全長約1公里，所需經費約280萬，邱志偉要養工處考量岡山及彌陀民眾有實際用路需求，儘速編列路面整修經費，重新舖設柏油路面，恢復安全又平整的道路，市民行駛其間才有保障。
邱志偉表示，交通建設的好壞最是悠關鄉親的用路安全與生活品質，只要鄉親有實際需要的交通建設，他都會極力爭取。邱志偉也提醒用路人行經該路段要注意減速慢行，希望工程單位會以快速但高品質的施工儘速施工，提供居民及用路人有一個全新且安全的平整路面使用。
邱志偉邀養工處會勘改善彌陀區山霸畑路。
2017年9月4日 星期一
食在甜蜜大崗山蜂蜜節開鑼
2017-09-03╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
食在甜蜜大崗山蜂蜜節開鑼
【本報記者楊淑芬高雄報導】2017大崗山龍眼蜂蜜文化節昨日在大崗山風景區如意公園登場，高雄市長陳菊出席開幕活動時表示，高雄是台灣重要的蜂蜜產地，市府農業局每年都會辦理龍眼蜂蜜評鑑把關蜂蜜品質，通過評鑑的蜂蜜都是符合CNS國家標準，且未檢出抗生素及農藥殘留，消費者可以安心食用。
昨日的開幕活動中，立委邱志偉、劉世芳及陳其邁等民代亦出席該活動。陳菊表示，大崗山龍眼蜂蜜文化節今年邁入第16年，是全台灣最大的蜂蜜節慶，活動結合產業觀光、多元行銷，有蜂產品及農特產品展售會、人文深度生態之旅等多項系列活動，歡迎市民利用週末假期踴躍參加，品嚐純正龍眼蜂蜜的甜蜜滋味。
今年因氣候變遷雨水少、冬季溫暖，導致荔枝、龍眼開花所需要的低溫時數不足及蜜源花期混亂，蜂蜜產量約僅有往常的2-3成。
隨後陳菊並於現場頒獎予今年參加評鑑的國產龍眼蜂蜜獲獎人員共20人，分別來自田寮、阿蓮、岡山、橋頭、大樹、內門及杉林等7區的養蜂產銷班，其中6名特等獎，肯定他們維護品質的用心。
農業局長蔡復進表示，大崗山龍眼蜂蜜文化節昨今兩天舉行，除了全台獨家的「經典蜂人秀外」，今年更加入「甜蜜直播拍賣秀」及「創意蜜室逃脫」，打造不同以往的蜂蜜慶典。
食在甜蜜大崗山蜂蜜節開鑼
【本報記者楊淑芬高雄報導】2017大崗山龍眼蜂蜜文化節昨日在大崗山風景區如意公園登場，高雄市長陳菊出席開幕活動時表示，高雄是台灣重要的蜂蜜產地，市府農業局每年都會辦理龍眼蜂蜜評鑑把關蜂蜜品質，通過評鑑的蜂蜜都是符合CNS國家標準，且未檢出抗生素及農藥殘留，消費者可以安心食用。
昨日的開幕活動中，立委邱志偉、劉世芳及陳其邁等民代亦出席該活動。陳菊表示，大崗山龍眼蜂蜜文化節今年邁入第16年，是全台灣最大的蜂蜜節慶，活動結合產業觀光、多元行銷，有蜂產品及農特產品展售會、人文深度生態之旅等多項系列活動，歡迎市民利用週末假期踴躍參加，品嚐純正龍眼蜂蜜的甜蜜滋味。
今年因氣候變遷雨水少、冬季溫暖，導致荔枝、龍眼開花所需要的低溫時數不足及蜜源花期混亂，蜂蜜產量約僅有往常的2-3成。
隨後陳菊並於現場頒獎予今年參加評鑑的國產龍眼蜂蜜獲獎人員共20人，分別來自田寮、阿蓮、岡山、橋頭、大樹、內門及杉林等7區的養蜂產銷班，其中6名特等獎，肯定他們維護品質的用心。
農業局長蔡復進表示，大崗山龍眼蜂蜜文化節昨今兩天舉行，除了全台獨家的「經典蜂人秀外」，今年更加入「甜蜜直播拍賣秀」及「創意蜜室逃脫」，打造不同以往的蜂蜜慶典。
岡山東區農民休憩公園保住
2017-09-02╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
岡山東區農民休憩公園保住
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區東區農民休憩公園位於岡山華崗裡，在小崗山及周邊稻田的襯托下顯得美輪美奐，公園內除了籃球等運動設施外，也種有許多老樹，鄉親們常到公園散步、運動，公園內的人造湖不僅加深景色的立體感，更深具防洪功能，每逢汛期都為當地居民「容納」了不少雨水，可以說是個老少咸宜的好地方，深受當地民眾喜愛。
而該休憩公園的土地原屬台糖公司所有，岡山區公所每年與台糖公司簽訂租賃合約供民眾使用，因政府公告地價逐年調漲，致租金106年已漲至158萬元，區公所恐將無法負擔高額的地租，曾研議是否降低租用約一半面積來解決預算不足問題，如此居民恐失去一個最美麗的休閒空間。為了讓民眾能繼續安心使用公園，立委邱志偉在接獲華崗社區發展協會陳情後，即邀請台糖公司、高雄市政府養工處、岡山區公所等相關單位等共同研議解決方案，市議員高閔琳也出席關切。
邱志偉針對東區農民休憩公園後續維管，曾多次為此與台糖公司、高雄市政府養工處及岡山區公所等單位召開協調會，再經充分溝通後終獲解決，共創三贏，區公所有能力再繼續承租，華崗、三和、大莊等裡的鄉親們也能繼續有最優質的休閒空間可使用。台糖公司也樂於見到華崗一帶的居民有優美的公園可使用。
華崗社區發展協會理事長林金照及里民們十分感謝邱志偉立委對基層建設的重視與關心，由衷感謝全心全意的為民請命。邱志偉表示，該筆土地的整理使用，在合法的前提下，應盡量以有利於居民休閒的方向來進行，並供里民推動社區總體營造。把綠美化植栽融入整體環境中，以符合生態永續概念，保有綠化環境，讓華崗、三和、大莊等裡的鄉親們享有後山的祕密花園。
岡山東區農民休憩公園保住
【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區東區農民休憩公園位於岡山華崗裡，在小崗山及周邊稻田的襯托下顯得美輪美奐，公園內除了籃球等運動設施外，也種有許多老樹，鄉親們常到公園散步、運動，公園內的人造湖不僅加深景色的立體感，更深具防洪功能，每逢汛期都為當地居民「容納」了不少雨水，可以說是個老少咸宜的好地方，深受當地民眾喜愛。
而該休憩公園的土地原屬台糖公司所有，岡山區公所每年與台糖公司簽訂租賃合約供民眾使用，因政府公告地價逐年調漲，致租金106年已漲至158萬元，區公所恐將無法負擔高額的地租，曾研議是否降低租用約一半面積來解決預算不足問題，如此居民恐失去一個最美麗的休閒空間。為了讓民眾能繼續安心使用公園，立委邱志偉在接獲華崗社區發展協會陳情後，即邀請台糖公司、高雄市政府養工處、岡山區公所等相關單位等共同研議解決方案，市議員高閔琳也出席關切。
邱志偉針對東區農民休憩公園後續維管，曾多次為此與台糖公司、高雄市政府養工處及岡山區公所等單位召開協調會，再經充分溝通後終獲解決，共創三贏，區公所有能力再繼續承租，華崗、三和、大莊等裡的鄉親們也能繼續有最優質的休閒空間可使用。台糖公司也樂於見到華崗一帶的居民有優美的公園可使用。
華崗社區發展協會理事長林金照及里民們十分感謝邱志偉立委對基層建設的重視與關心，由衷感謝全心全意的為民請命。邱志偉表示，該筆土地的整理使用，在合法的前提下，應盡量以有利於居民休閒的方向來進行，並供里民推動社區總體營造。把綠美化植栽融入整體環境中，以符合生態永續概念，保有綠化環境，讓華崗、三和、大莊等裡的鄉親們享有後山的祕密花園。
改善水患邱志偉爭取竹滬裡排水護岸
2017-09-04╱民眾日報╱第F11版╱高雄政經
改善水患邱志偉爭取竹滬裡排水護岸
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區竹滬裡華山路一帶有一小段溝排水支線，因缺乏護岸，常於颱風汛期造成水患，嚴影響農民耕作。立委邱志偉接獲當地民眾陳情後，立邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所等單位前往現場勘查，並指示水保局台南分局儘速針對護岸不足之處進行改善。
當地民眾指出，路竹區竹滬裡華山路1號旁有一小段溝排水支線，因單側未完成護岸整治，常於豪雨期間造成土渠邊坡上農地坍方影響農民耕作。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經察勘後預計興建約60公尺的護岸來改善通水斷面為主，新的護岸施作完成後，能有效避免水患發生，保障民眾生命財產安全。
邱志偉表示，現有的溝渠因缺乏堅固的護岸導致汛期時河水外溢，常造成當地農民朋友們辛勤耕作的心血受損，請水保局儘速編列預算辦理護岸整建，並儘速完工，給當地農民朋友們一個無憂水患的生活環境。
邱志偉指出，小型的埔溝排水護岸並不顯眼，相較於大型水利建設容易被忽略。但越是細微的設施，越是與每個鄉親日常生活習習相關，身為民代，除了國家重大政策外，任何細緻的地方建設，都是他的問政內容。邱志偉表示他一定全力以赴，給民眾最安全舒適的生活。
改善水患邱志偉爭取竹滬裡排水護岸
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區竹滬裡華山路一帶有一小段溝排水支線，因缺乏護岸，常於颱風汛期造成水患，嚴影響農民耕作。立委邱志偉接獲當地民眾陳情後，立邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所等單位前往現場勘查，並指示水保局台南分局儘速針對護岸不足之處進行改善。
當地民眾指出，路竹區竹滬裡華山路1號旁有一小段溝排水支線，因單側未完成護岸整治，常於豪雨期間造成土渠邊坡上農地坍方影響農民耕作。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經察勘後預計興建約60公尺的護岸來改善通水斷面為主，新的護岸施作完成後，能有效避免水患發生，保障民眾生命財產安全。
邱志偉表示，現有的溝渠因缺乏堅固的護岸導致汛期時河水外溢，常造成當地農民朋友們辛勤耕作的心血受損，請水保局儘速編列預算辦理護岸整建，並儘速完工，給當地農民朋友們一個無憂水患的生活環境。
邱志偉指出，小型的埔溝排水護岸並不顯眼，相較於大型水利建設容易被忽略。但越是細微的設施，越是與每個鄉親日常生活習習相關，身為民代，除了國家重大政策外，任何細緻的地方建設，都是他的問政內容。邱志偉表示他一定全力以赴，給民眾最安全舒適的生活。
2017年8月31日 星期四
路竹排水溝渠改善 立委爭取經費施作
2017-08-31╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
路竹排水溝渠改善 立委爭取經費施作
〔記者蔡宗彥路竹報導〕路竹區復興路段的鐵路旁有一小溝渠，因既有側溝將生活污水排入農田，造成農田無法使用，且孳生蚊蟲。立委邱志偉接獲當地民眾陳情後，即邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所的單位到復興路現場會勘，並建請水保局盡速規劃及施作排水設施。
復興路鐵道旁部份農田水流靜滯、雜草叢生，一接近就聞到惡臭，又孳生許多蚊蟲，對當地居住環境形成相當大的困擾。經當地居民反應陳情後，邱志偉邀集農委會水保局台南分局高雄市政府水利局及路竹區公所等單位到現場勘查，結果發現有側溝排水設計不良的情形，既有側溝收集社區生活污之後，排入當地農田，不僅造成農田裡累積死水、孳生蟲害，農田也無法耕作。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示可行的改善方式為新建約一百公尺的排水溝，並將污水引入高雄小城旁的中小排水溝中。邱志偉在會勘中建請水保局儘速編列預算並辦理規劃設計、發包施工。他指出，農田累積生活污水，不僅侵害農民朋友的權益，也威脅週遭住戶的生活及健康。請水保局務必要儘速進行新設排水溝工程，若經費有所欠缺，他也會努力向農委會爭取。
路竹排水溝渠改善 立委爭取經費施作
〔記者蔡宗彥路竹報導〕路竹區復興路段的鐵路旁有一小溝渠，因既有側溝將生活污水排入農田，造成農田無法使用，且孳生蚊蟲。立委邱志偉接獲當地民眾陳情後，即邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所的單位到復興路現場會勘，並建請水保局盡速規劃及施作排水設施。
復興路鐵道旁部份農田水流靜滯、雜草叢生，一接近就聞到惡臭，又孳生許多蚊蟲，對當地居住環境形成相當大的困擾。經當地居民反應陳情後，邱志偉邀集農委會水保局台南分局高雄市政府水利局及路竹區公所等單位到現場勘查，結果發現有側溝排水設計不良的情形，既有側溝收集社區生活污之後，排入當地農田，不僅造成農田裡累積死水、孳生蟲害，農田也無法耕作。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示可行的改善方式為新建約一百公尺的排水溝，並將污水引入高雄小城旁的中小排水溝中。邱志偉在會勘中建請水保局儘速編列預算並辦理規劃設計、發包施工。他指出，農田累積生活污水，不僅侵害農民朋友的權益，也威脅週遭住戶的生活及健康。請水保局務必要儘速進行新設排水溝工程，若經費有所欠缺，他也會努力向農委會爭取。
2017年8月30日 星期三
邱志偉爭取路竹下坑里排水溝整建
2017-08-30╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
邱志偉爭取路竹下坑里排水溝整建
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市路竹區下坑里太平路262巷道路因地勢低窪，加上排水溝渠銜接不良，每逢雨季汛期易造成淹水、影響當地農民耕作，也威脅附近居民安危。立委邱志偉接獲下坑里長趙信忠及民眾陳情後，日前邀集農委會水保局台南分局、高雄市政府水利局、路竹區公所等相關單位派員到現場會勘，並向水保局爭取該排水溝段整治經費。
邱志偉指出，路竹區太平路262巷部分地段地勢低窪，每逢颱風豪雨過境後經常發生水溝倒灌情形，影響附近道路使用安全，也波及當地農民朋友。
邱志偉接獲民眾陳情後，立即邀集農委會水保局台南分局、路竹區公所等相關單位及下坑里趙信忠里長到現場會勘，市議員陳明澤服務團隊也出席關切。水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經察勘，太平路262巷兩側皆為農田，其上下游處道路側溝已興建完成，僅剩本路段約280公尺長側溝未能銜接，是豪雨期間造成農地積水的主因，進而影響農民耕作。經邱志偉居中協調，水保局台南分局同意將編列預算進行側溝興建工程，以盡速弭平水患。
下坑里趙信忠里長及里民們十分感謝邱志偉立委對基層建設的重視與關心，由衷感謝全心全意的為民請命。邱志偉希望水保局台南分局能儘速完成規劃，並且提早動工整治。
邱志偉進一步指出，待太平路排水側溝整建完成，將提供路竹區下坑里居民一個無水患居住空間，以有效保護鄉親的生命財產安全為首要，未來他更會繼續聆聽地方聲音，為鄉親打造安全便利的生活。
邱志偉爭取路竹下坑里排水溝整建
【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄市路竹區下坑里太平路262巷道路因地勢低窪，加上排水溝渠銜接不良，每逢雨季汛期易造成淹水、影響當地農民耕作，也威脅附近居民安危。立委邱志偉接獲下坑里長趙信忠及民眾陳情後，日前邀集農委會水保局台南分局、高雄市政府水利局、路竹區公所等相關單位派員到現場會勘，並向水保局爭取該排水溝段整治經費。
邱志偉指出，路竹區太平路262巷部分地段地勢低窪，每逢颱風豪雨過境後經常發生水溝倒灌情形，影響附近道路使用安全，也波及當地農民朋友。
邱志偉接獲民眾陳情後，立即邀集農委會水保局台南分局、路竹區公所等相關單位及下坑里趙信忠里長到現場會勘，市議員陳明澤服務團隊也出席關切。水保局台南分局傅桂霖分局長表示，經察勘，太平路262巷兩側皆為農田，其上下游處道路側溝已興建完成，僅剩本路段約280公尺長側溝未能銜接，是豪雨期間造成農地積水的主因，進而影響農民耕作。經邱志偉居中協調，水保局台南分局同意將編列預算進行側溝興建工程，以盡速弭平水患。
下坑里趙信忠里長及里民們十分感謝邱志偉立委對基層建設的重視與關心，由衷感謝全心全意的為民請命。邱志偉希望水保局台南分局能儘速完成規劃，並且提早動工整治。
邱志偉進一步指出，待太平路排水側溝整建完成，將提供路竹區下坑里居民一個無水患居住空間，以有效保護鄉親的生命財產安全為首要，未來他更會繼續聆聽地方聲音，為鄉親打造安全便利的生活。
2017年8月29日 星期二
岡山火車站有特色 除役戰機擬展示
2017-08-29╱台灣時報╱第11版╱高雄都綜合
岡山火車站有特色 除役戰機擬展示
〔記者蔡宗彥岡山報導〕台鐵岡山火車站站前廣場可望成為全台最具特色的車站﹗由於岡山是空軍官校的所在地，是國內的﹁空軍之鄉﹂，有許多戰績彪炳的除役戰機，立委邱志偉建議把除役戰機展示在岡山火車站前廣場，擬在今年國慶日前完成這項﹁戰力佈署﹂，做為岡山城市意象。
岡山火車站整修美化工程已經確定並且完成設計，即將於近期內辦理發包，這是由邱志偉向交通部爭取，總經費約三千萬元，分三階段施行。
第一階段進行站前廣場活化。邱志偉表示，空軍職司台海空域之維護，捍衛我國彊土，殲滅進犯敵軍，守衛國人安全，空軍官校做為培育空軍戰士的搖籃，就位於高雄岡山，乃我國培育空軍飛行員的唯一土壤，在地居民都覺得與有榮焉，若能在岡山站前廣場固定展示除役戰機以做為岡山意象，特別具有光榮意義。
針對站前廣場空軍戰機意象的形塑，邱志偉日前為此召開協調會，邀集台鐵管理局、空軍司令部、空軍官校、高雄市捷運局、岡山區公所和認養當地環境維護的後紅社區發展協會出席與會，與會者皆認為是一椿美事，甚願共襄盛舉。
邱志偉對於願意提供展場土地的台鐵、提供實體戰機的空軍、以及負責展場環境維護的後紅社區發展協會一一致謝，並建請岡山區區長林文祺居中協助各方的聯繫，希望能在今年國慶日之前便完成這個岡山意象，以做為岡山區慶祝我國生日的具體賀禮。
他表示，大高雄的未來發展是逐日向北延伸，做為高雄副都心的岡山區，位居南來北往的樞紐，岡山車站相當於高雄的北側大門，岡山又為﹁空軍之鄉﹂，透過戰機的展列，廣場意象必須能同時帶給旅客醒目且強烈的正面印象，必須趁岡山火車站整修美化工程之便，畢其功於一役，藉此讓人一新耳目。
岡山火車站有特色 除役戰機擬展示
〔記者蔡宗彥岡山報導〕台鐵岡山火車站站前廣場可望成為全台最具特色的車站﹗由於岡山是空軍官校的所在地，是國內的﹁空軍之鄉﹂，有許多戰績彪炳的除役戰機，立委邱志偉建議把除役戰機展示在岡山火車站前廣場，擬在今年國慶日前完成這項﹁戰力佈署﹂，做為岡山城市意象。
岡山火車站整修美化工程已經確定並且完成設計，即將於近期內辦理發包，這是由邱志偉向交通部爭取，總經費約三千萬元，分三階段施行。
第一階段進行站前廣場活化。邱志偉表示，空軍職司台海空域之維護，捍衛我國彊土，殲滅進犯敵軍，守衛國人安全，空軍官校做為培育空軍戰士的搖籃，就位於高雄岡山，乃我國培育空軍飛行員的唯一土壤，在地居民都覺得與有榮焉，若能在岡山站前廣場固定展示除役戰機以做為岡山意象，特別具有光榮意義。
針對站前廣場空軍戰機意象的形塑，邱志偉日前為此召開協調會，邀集台鐵管理局、空軍司令部、空軍官校、高雄市捷運局、岡山區公所和認養當地環境維護的後紅社區發展協會出席與會，與會者皆認為是一椿美事，甚願共襄盛舉。
邱志偉對於願意提供展場土地的台鐵、提供實體戰機的空軍、以及負責展場環境維護的後紅社區發展協會一一致謝，並建請岡山區區長林文祺居中協助各方的聯繫，希望能在今年國慶日之前便完成這個岡山意象，以做為岡山區慶祝我國生日的具體賀禮。
他表示，大高雄的未來發展是逐日向北延伸，做為高雄副都心的岡山區，位居南來北往的樞紐，岡山車站相當於高雄的北側大門，岡山又為﹁空軍之鄉﹂，透過戰機的展列，廣場意象必須能同時帶給旅客醒目且強烈的正面印象，必須趁岡山火車站整修美化工程之便，畢其功於一役，藉此讓人一新耳目。
2017年8月28日 星期一
永安漁會冷凍食品加工廠 最快明年初完工
2017-08-26╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱黃佳琳
永安漁會冷凍食品加工廠 最快明年初完工
〔記者黃佳琳／高雄報導〕永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程近日將發包，最快明年初可完工落成，立委邱志偉表示，永安地區目前的石斑魚年產值約為廿億元，如經過冷凍加工處理，開發各式冷凍石斑魚產品（條凍和輪切等），預估將可增加三成產值，增值六億元。
永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程總經費約一千九百萬元，近日將開標發包，工期約一百五十天，經費分別來自於農委會漁業署、高市府海洋局、台電、中油以及永安區漁會的自籌款。
邱志偉說，預計明年初落成的永安區漁會冷凍食品加工廠，除了可增加六億元產值外，對於永安漁會建立自我品牌，落實標準檢驗流程外，還可進行藥物殘留預防性的品質管理，對於推動產銷履歷（ＴＡＰ）認證，更可開拓冷凍加工石斑魚產品的多元行銷通路。
他指出，希望透過這座冷凍食品加工廠興建，整合石斑魚養殖產業及銷售通路的過程中，漁村子弟漂鳥回鄉，帶動養殖漁村結構轉型，進而塑造在地就業的優質環境，改善漁民生活品質。
永安漁會冷凍食品加工廠 最快明年初完工
〔記者黃佳琳／高雄報導〕永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程近日將發包，最快明年初可完工落成，立委邱志偉表示，永安地區目前的石斑魚年產值約為廿億元，如經過冷凍加工處理，開發各式冷凍石斑魚產品（條凍和輪切等），預估將可增加三成產值，增值六億元。
永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程總經費約一千九百萬元，近日將開標發包，工期約一百五十天，經費分別來自於農委會漁業署、高市府海洋局、台電、中油以及永安區漁會的自籌款。
邱志偉說，預計明年初落成的永安區漁會冷凍食品加工廠，除了可增加六億元產值外，對於永安漁會建立自我品牌，落實標準檢驗流程外，還可進行藥物殘留預防性的品質管理，對於推動產銷履歷（ＴＡＰ）認證，更可開拓冷凍加工石斑魚產品的多元行銷通路。
他指出，希望透過這座冷凍食品加工廠興建，整合石斑魚養殖產業及銷售通路的過程中，漁村子弟漂鳥回鄉，帶動養殖漁村結構轉型，進而塑造在地就業的優質環境，改善漁民生活品質。
冷凍食品加工廠永安漁會好期待
2017-08-27╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
冷凍食品加工廠永安漁會好期待
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉為持續追蹤「永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程」的推動進度，日前召集相關單位到預訂廠址會勘，近日若能完成發包，便可開始興建，永安漁會和該地漁民對這全新的加工廠既興奮又期待。該工程總經費約1900萬元，分別來自於農委會漁業署、高雄市政府海洋局、台電、中油、以及永安區漁會的自籌款。
邱志偉特別感謝出資單位的大力協助，尤其在政府財政相當困難的當下，各單位硬是勒緊褲帶，擠出為數不小的經費來支持這個加工廠興建計畫，在這個關鍵起步之後，接下來的設施建置、冷凍加工處理、無毒漁產認證、永安漁產行銷等更是任重道遠的工作，需要漁會和漁民繼續群策群力。
永安區漁會冷凍食品加工廠的預期效益至少有三，分別是：一、目前永安地區石斑魚年產值約為新台幣20億元，如經過冷凍加工處理，開發各式冷凍石斑魚產品(條凍和輪切等)，預估將可增加三成產值，增值達6億元。二、建立永安漁產品牌，落實標準檢驗流程、進行藥物殘留預防性的品質管理。三、推動產銷履歷(TAP)認證，除了提高現有石斑魚、龍膽石斑及龍虎斑活魚安全衛生品質外，更可開拓冷凍加工石斑魚產品的多元行銷通路。
邱志偉指出，希望透過這座冷凍食品加工廠興建，整合石斑魚養殖產業及銷售通路的過程中，漁村子弟漂鳥回鄉，帶動養殖漁村結構轉型，進而塑造在地就業的優質環境，改善漁民生活品質。
冷凍食品加工廠永安漁會好期待
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉為持續追蹤「永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程」的推動進度，日前召集相關單位到預訂廠址會勘，近日若能完成發包，便可開始興建，永安漁會和該地漁民對這全新的加工廠既興奮又期待。該工程總經費約1900萬元，分別來自於農委會漁業署、高雄市政府海洋局、台電、中油、以及永安區漁會的自籌款。
邱志偉特別感謝出資單位的大力協助，尤其在政府財政相當困難的當下，各單位硬是勒緊褲帶，擠出為數不小的經費來支持這個加工廠興建計畫，在這個關鍵起步之後，接下來的設施建置、冷凍加工處理、無毒漁產認證、永安漁產行銷等更是任重道遠的工作，需要漁會和漁民繼續群策群力。
永安區漁會冷凍食品加工廠的預期效益至少有三，分別是：一、目前永安地區石斑魚年產值約為新台幣20億元，如經過冷凍加工處理，開發各式冷凍石斑魚產品(條凍和輪切等)，預估將可增加三成產值，增值達6億元。二、建立永安漁產品牌，落實標準檢驗流程、進行藥物殘留預防性的品質管理。三、推動產銷履歷(TAP)認證，除了提高現有石斑魚、龍膽石斑及龍虎斑活魚安全衛生品質外，更可開拓冷凍加工石斑魚產品的多元行銷通路。
邱志偉指出，希望透過這座冷凍食品加工廠興建，整合石斑魚養殖產業及銷售通路的過程中，漁村子弟漂鳥回鄉，帶動養殖漁村結構轉型，進而塑造在地就業的優質環境，改善漁民生活品質。
2017年8月25日 星期五
農地側溝排水不良邱志偉爭取改善
2017-08-25╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
農地側溝排水不良邱志偉爭取改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區復興路段的鐵路旁有一小溝渠因既有側溝將生活污水排入農田，造成農田無法使用，且孳生蚊蟲。立委邱志偉接獲當地民眾陳情後，即邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所的單位到復興路現場會勘，並囑託水保局盡速規劃及施作排水設施。
由於復興路鐵道旁部份農田水流靜滯、雜草叢生，一接近就聞到惡臭，又孳生許多蚊蟲，對當地居住環境形成相當大的困擾。
經當地居民反應陳情後，立委邱志偉邀集農委會水保局台南分局高雄市政府水利局及路竹區公所等單位到現場勘查，結果發現有側溝排水設計不良的情形，既有側溝收集社區生活污之後，排入當地農田，不僅造成農田里累積死水、孳生蟲害，農田也無法耕作。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示，可行的改善方式為新建約100公尺的排水溝，並將污水引入高雄小城旁的中小排水溝中。邱志偉在會勘中要求水保局儘速編列預算並辦理規劃設計、發包施工。
邱志偉指出，農田累積生活污水，不僅侵害農民朋友的權益，也威脅週遭住戶的生活及健康。
邱志偉請水保局務必要儘速進行新設排水溝工程，若經費有所欠缺，他也會努力向農委會爭取。未來他會繼續保行動力，從大型建設到微小的排水缺失，都會戮力而為，給民眾優質健康的生活。
農地側溝排水不良邱志偉爭取改善
【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區復興路段的鐵路旁有一小溝渠因既有側溝將生活污水排入農田，造成農田無法使用，且孳生蚊蟲。立委邱志偉接獲當地民眾陳情後，即邀集農委會水土保持局台南分局、高雄市政府水利局及路竹區公所的單位到復興路現場會勘，並囑託水保局盡速規劃及施作排水設施。
由於復興路鐵道旁部份農田水流靜滯、雜草叢生，一接近就聞到惡臭，又孳生許多蚊蟲，對當地居住環境形成相當大的困擾。
經當地居民反應陳情後，立委邱志偉邀集農委會水保局台南分局高雄市政府水利局及路竹區公所等單位到現場勘查，結果發現有側溝排水設計不良的情形，既有側溝收集社區生活污之後，排入當地農田，不僅造成農田里累積死水、孳生蟲害，農田也無法耕作。
水保局台南分局傅桂霖分局長表示，可行的改善方式為新建約100公尺的排水溝，並將污水引入高雄小城旁的中小排水溝中。邱志偉在會勘中要求水保局儘速編列預算並辦理規劃設計、發包施工。
邱志偉指出，農田累積生活污水，不僅侵害農民朋友的權益，也威脅週遭住戶的生活及健康。
邱志偉請水保局務必要儘速進行新設排水溝工程，若經費有所欠缺，他也會努力向農委會爭取。未來他會繼續保行動力，從大型建設到微小的排水缺失，都會戮力而為，給民眾優質健康的生活。
2017年8月23日 星期三
台電足球營開訓300學子fun暑假
2017-08-23╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
台電足球營開訓300學子fun暑假
【本報記者楊淑芬高雄報導】2017「台電足球FUN電營」，昨日在高雄市立中正體育場熱鬧揭開序幕，共有三百多位小朋友一起同樂，興達發電廠廠長楊和仁表示，這是台電第二年舉辦FUN電營活動，期能藉此讓同學們學習團體紀律及合作精神，讓孩子們渡過一個充實又難忘的假期。
昨日的開訓儀式由行政院體育發展委員會余政憲委員、台電育樂推行委員會廖俊貴副主委、興達發電廠楊仁和廠長共同主持，現場包括立法委員劉世芳助理、立委邱志偉、台電的各級主管及家長及小學員共同參與場面盛大。
興達發電廠廠長楊和仁表示，台電足球隊至2012年起陸續舉辦敦親睦鄰、關懷列車等活動，並在去年台電首度舉辦「FUN電元年」獲熱烈迴響，為回饋社會、關懷弱勢學童，今年暑假期間，台電延續舉辦「FUN電二年」，其中足球在新竹及高雄的兩個場次開放報名後即秒殺，非常受到家長及學員的歡迎。
余政憲對於台電推廣足球運動深表嘉許，指出足球是全世界最狂熱的運動，2018足球世界盃又將開打，但在台灣足球運動推廣仍有待加強。
台電足球隊表示，今年足球FUN電營教練陣容堅強，例如「台灣隊長」陳毅維、「當家門神」邱育宏，以及多位國家隊陣中現役球員林建勛、林昌倫、嚴和生、陳家駿、李健良等好手，都將陪同小學員一起踢球FUN暑假。
台電足球隊於8月22日至26日共5天的營隊課程，從最基礎的熱身運動、足球規則教起，包含傳、控、盤球基本動作練習，進一步到戰術小組配合、分組對抗比賽等，希望由淺入深帶領小朋友接觸足球，喜歡足球，同時培養學員間團隊合作的精神。
台電足球營開訓300學子fun暑假
【本報記者楊淑芬高雄報導】2017「台電足球FUN電營」，昨日在高雄市立中正體育場熱鬧揭開序幕，共有三百多位小朋友一起同樂，興達發電廠廠長楊和仁表示，這是台電第二年舉辦FUN電營活動，期能藉此讓同學們學習團體紀律及合作精神，讓孩子們渡過一個充實又難忘的假期。
昨日的開訓儀式由行政院體育發展委員會余政憲委員、台電育樂推行委員會廖俊貴副主委、興達發電廠楊仁和廠長共同主持，現場包括立法委員劉世芳助理、立委邱志偉、台電的各級主管及家長及小學員共同參與場面盛大。
興達發電廠廠長楊和仁表示，台電足球隊至2012年起陸續舉辦敦親睦鄰、關懷列車等活動，並在去年台電首度舉辦「FUN電元年」獲熱烈迴響，為回饋社會、關懷弱勢學童，今年暑假期間，台電延續舉辦「FUN電二年」，其中足球在新竹及高雄的兩個場次開放報名後即秒殺，非常受到家長及學員的歡迎。
余政憲對於台電推廣足球運動深表嘉許，指出足球是全世界最狂熱的運動，2018足球世界盃又將開打，但在台灣足球運動推廣仍有待加強。
台電足球隊表示，今年足球FUN電營教練陣容堅強，例如「台灣隊長」陳毅維、「當家門神」邱育宏，以及多位國家隊陣中現役球員林建勛、林昌倫、嚴和生、陳家駿、李健良等好手，都將陪同小學員一起踢球FUN暑假。
台電足球隊於8月22日至26日共5天的營隊課程，從最基礎的熱身運動、足球規則教起，包含傳、控、盤球基本動作練習，進一步到戰術小組配合、分組對抗比賽等，希望由淺入深帶領小朋友接觸足球，喜歡足球，同時培養學員間團隊合作的精神。
路竹農地排水卡卡邱志偉助疏通
2017-08-23╱民眾日報╱第B11版╱高雄政經
路竹農地排水卡卡邱志偉助疏通
立委邱志偉指示相關單位儘速解決路竹中華路農地排水問題。（記者楊淑芬攝）
【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉於日前與農委會水土保持局台南分局及路竹區公所等有關單位至路竹區中華路374巷之農地針對排水設施進行會勘，瞭解當地溝渠損壞情形，並承諾會向中央爭取經費，好讓水保局儘速建造新溝渠避免水患發生。
路竹區中華路374巷內皆為廣大農地，但雜草叢生而且溝渠淤積嚴重，常於豪雨期間造成農田積水且退水緩慢，並導致蚊蟲滋生。當地居民們對環境髒亂感到困擾，且憂心夏季颱風所帶來的豪雨會臨影響安全，因此希望主管機關能有妥善處理。
邱志偉立委在接獲附近里民反應後，隨即邀集農委會水土保持局台南分局、路竹區公所等相關單位到現場會勘，發現當地不僅雜草叢生，而且水溝也早已損壞，淤積嚴重，不具排水功能，一旦下起大雨，隨時可能釀成水患，威脅民眾生命財產安全，急需在颱風季節來臨前改善完畢。
水保局台南分局傅桂琳分局長指出，當地的舊溝渠已嚴重毀損，無法單靠清淤回復正常排水功能，必須新建排水溝120公尺將水引至中華路上側溝宣洩。邱志偉當場指示水保局儘編列經費並完成規劃，好讓工程能儘速完工。邱志偉表示，新的溝渠施作完成後，必能有效避免水患發生，保障民眾生命財產安全。
路竹農地排水卡卡邱志偉助疏通
立委邱志偉指示相關單位儘速解決路竹中華路農地排水問題。（記者楊淑芬攝）
【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉於日前與農委會水土保持局台南分局及路竹區公所等有關單位至路竹區中華路374巷之農地針對排水設施進行會勘，瞭解當地溝渠損壞情形，並承諾會向中央爭取經費，好讓水保局儘速建造新溝渠避免水患發生。
路竹區中華路374巷內皆為廣大農地，但雜草叢生而且溝渠淤積嚴重，常於豪雨期間造成農田積水且退水緩慢，並導致蚊蟲滋生。當地居民們對環境髒亂感到困擾，且憂心夏季颱風所帶來的豪雨會臨影響安全，因此希望主管機關能有妥善處理。
邱志偉立委在接獲附近里民反應後，隨即邀集農委會水土保持局台南分局、路竹區公所等相關單位到現場會勘，發現當地不僅雜草叢生，而且水溝也早已損壞，淤積嚴重，不具排水功能，一旦下起大雨，隨時可能釀成水患，威脅民眾生命財產安全，急需在颱風季節來臨前改善完畢。
水保局台南分局傅桂琳分局長指出，當地的舊溝渠已嚴重毀損，無法單靠清淤回復正常排水功能，必須新建排水溝120公尺將水引至中華路上側溝宣洩。邱志偉當場指示水保局儘編列經費並完成規劃，好讓工程能儘速完工。邱志偉表示，新的溝渠施作完成後，必能有效避免水患發生，保障民眾生命財產安全。
2017年8月21日 星期一
不只開眼小崗山拚觀光猛加料
2017-08-21╱民眾日報╱第F09版╱高屏要聞
不只開眼小崗山拚觀光猛加料
投入約1.28億元開闢的「崗山之眼園區」將完美呈現。
【本報記者宋正忠高雄報導】廣受民眾喜愛綠意盎然的小崗山位於岡山與燕巢區交界，由於鄰近阿公店水庫亦有登山步道可步行上山眺望，登山難度不高，也因此吸引許多民眾攜家帶眷前來登山健行運動。為了讓小崗山更有吸引力，高雄市政府規畫開闢「崗山之眼園區」，面積約1.8公頃，並在立委邱志偉積極向交通部觀光局爭取下，一共投入約1.28億元，辦理園區一、二、三期工程。
第一期工程的「天空廊道」已即將完工，日前高雄市政府舉辦主塔柱頭安座典禮，在媒體記者及民眾朋友們的見證下，展現「天空廊道」的初步成果。小崗山之眼第一期工程的最大亮點就是以音樂為主題打造的天空廊道，這也是高雄第一座天空廊道，全長88公尺，主塔柱高度約40.5公尺，利用地勢落差及優越的地理視野來興建天空廊道，使遊客行走於天空迴廊上能體驗猶如置身於雲端漫步般的感受。
「天空廊道」分別以吊索象徵琴弦；主塔柱象徵琴頭。完工後遊客於東側可近覽阿公店水庫的湖光美景、西側則可俯瞰岡山、永安的市區風光及高鐵飛速通過的景色，還能遠眺中寮山一帶山巒，若天氣許可，甚至可遠及中央山脈主稜的北大武山、台灣海峽，視野相當遼闊。
第一期工程進度已達93%，預計8月底完工，二、三期工程也預計於10月底完工，再配合委外廠商進廠整備，預計明年農曆年前可開放啟用，在這裡運動健行、觀光賞景，相信小崗山將展現全新風貌，成為高雄熱門人氣景點之一。而此一重大工程也在立委邱志偉努力下向交通部協調爭取經費，工程才得以順利進行。
邱志偉受訪指出，縣市合併前的原高雄縣往往較缺乏觀光及交通建設，許多諸如小崗山的具有美景地方，絕對具有發展成為人氣觀光景點的潛力，但皆因硬體建設缺乏而無法有效推廣。縣市合併後，市府規畫了「崗山之眼園區」的開闢計畫，他也積極地向中央爭取經費，讓工程得早日動工並驗收完工，讓北高雄鄉親們有最優質的登山覽勝景好去處。邱志偉表示，除了崗山之眼外，他也積極爭取小崗山觀光纜車的設置、登山步道的整修、高28和高29聯外道路拓寬，將來必定能提升整體當地環境，再造小崗山風華。
不只開眼小崗山拚觀光猛加料
投入約1.28億元開闢的「崗山之眼園區」將完美呈現。
【本報記者宋正忠高雄報導】廣受民眾喜愛綠意盎然的小崗山位於岡山與燕巢區交界，由於鄰近阿公店水庫亦有登山步道可步行上山眺望，登山難度不高，也因此吸引許多民眾攜家帶眷前來登山健行運動。為了讓小崗山更有吸引力，高雄市政府規畫開闢「崗山之眼園區」，面積約1.8公頃，並在立委邱志偉積極向交通部觀光局爭取下，一共投入約1.28億元，辦理園區一、二、三期工程。
第一期工程的「天空廊道」已即將完工，日前高雄市政府舉辦主塔柱頭安座典禮，在媒體記者及民眾朋友們的見證下，展現「天空廊道」的初步成果。小崗山之眼第一期工程的最大亮點就是以音樂為主題打造的天空廊道，這也是高雄第一座天空廊道，全長88公尺，主塔柱高度約40.5公尺，利用地勢落差及優越的地理視野來興建天空廊道，使遊客行走於天空迴廊上能體驗猶如置身於雲端漫步般的感受。
「天空廊道」分別以吊索象徵琴弦；主塔柱象徵琴頭。完工後遊客於東側可近覽阿公店水庫的湖光美景、西側則可俯瞰岡山、永安的市區風光及高鐵飛速通過的景色，還能遠眺中寮山一帶山巒，若天氣許可，甚至可遠及中央山脈主稜的北大武山、台灣海峽，視野相當遼闊。
第一期工程進度已達93%，預計8月底完工，二、三期工程也預計於10月底完工，再配合委外廠商進廠整備，預計明年農曆年前可開放啟用，在這裡運動健行、觀光賞景，相信小崗山將展現全新風貌，成為高雄熱門人氣景點之一。而此一重大工程也在立委邱志偉努力下向交通部協調爭取經費，工程才得以順利進行。
邱志偉受訪指出，縣市合併前的原高雄縣往往較缺乏觀光及交通建設，許多諸如小崗山的具有美景地方，絕對具有發展成為人氣觀光景點的潛力，但皆因硬體建設缺乏而無法有效推廣。縣市合併後，市府規畫了「崗山之眼園區」的開闢計畫，他也積極地向中央爭取經費，讓工程得早日動工並驗收完工，讓北高雄鄉親們有最優質的登山覽勝景好去處。邱志偉表示，除了崗山之眼外，他也積極爭取小崗山觀光纜車的設置、登山步道的整修、高28和高29聯外道路拓寬，將來必定能提升整體當地環境，再造小崗山風華。
活化廣場 岡山火車站邀戰機「站台」
2017-08-20╱自由時報╱第A14C版╱高雄焦點╱黃佳琳
活化廣場 岡山火車站邀戰機「站台」
〔記者黃佳琳／高雄報導〕岡山火車站即將進行整修美化工程，總經費約三千萬元，分三階段施行，第一階段進行站前廣場活化，地方認為，空軍官校坐落岡山，是我國培育空軍飛行員的唯一土壤，如果能在岡山站前廣場固定展示除役戰機做為岡山意象，將別具意義。
空軍與會 願共襄盛舉
針對站前廣場空軍戰機意象的形塑，立委邱志偉日前召開協調會，邀集台鐵管理局、空軍司令部、空軍官校、高雄市捷運局、岡山區公所和認養當地環境維護的後紅社區發展協會出席與會。
會中，與會者皆認為是一樁美事，願意共襄盛舉。邱志偉說，未來展場土地由台鐵提供，空軍提供實體戰機，後紅社區發展協會則負責展場環境維護，希望能在今年國慶之前完成這個岡山意象，做為岡山區慶祝國家生日的賀禮。
邱志偉指出，大高雄的未來發展是逐日向北延伸，做為高雄副都心的岡山區，位居南來北往的樞紐，岡山車站相當於高雄的北側大門，岡山又是「空軍之鄉」，透過戰機的展列，廣場意象必須能同時帶給旅客醒目且強烈的正面印象，趁這次岡山火車站整修美化工程之際，藉此讓人一新耳目。
活化廣場 岡山火車站邀戰機「站台」
〔記者黃佳琳／高雄報導〕岡山火車站即將進行整修美化工程，總經費約三千萬元，分三階段施行，第一階段進行站前廣場活化，地方認為，空軍官校坐落岡山，是我國培育空軍飛行員的唯一土壤，如果能在岡山站前廣場固定展示除役戰機做為岡山意象，將別具意義。
空軍與會 願共襄盛舉
針對站前廣場空軍戰機意象的形塑，立委邱志偉日前召開協調會，邀集台鐵管理局、空軍司令部、空軍官校、高雄市捷運局、岡山區公所和認養當地環境維護的後紅社區發展協會出席與會。
會中，與會者皆認為是一樁美事，願意共襄盛舉。邱志偉說，未來展場土地由台鐵提供，空軍提供實體戰機，後紅社區發展協會則負責展場環境維護，希望能在今年國慶之前完成這個岡山意象，做為岡山區慶祝國家生日的賀禮。
邱志偉指出，大高雄的未來發展是逐日向北延伸，做為高雄副都心的岡山區，位居南來北往的樞紐，岡山車站相當於高雄的北側大門，岡山又是「空軍之鄉」，透過戰機的展列，廣場意象必須能同時帶給旅客醒目且強烈的正面印象，趁這次岡山火車站整修美化工程之際，藉此讓人一新耳目。
戰機進駐火車站岡山新意象
2017-08-20╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
戰機進駐火車站岡山新意象
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉表示：空軍職司台海空域之維護，捍衛我國彊土，殲滅進犯敵軍，守衛國人安全，空軍官校做為培育空軍戰士的搖籃，就位於高雄岡山，乃我國培育空軍飛行員的唯一土壤，在地居民都覺得與有榮焉，若能在岡山站前廣場固定展示除役戰機以做為岡山意象，特別具有光榮意義。因此邱志偉一再向交通部爭取的岡山火車站整修美化工程已經確定，並且完成設計即將於近期內辦理發包，總經費約3百萬元，分三階段施行，第一階段進行站前廣場活化。
針對站前廣場空軍戰機意象的形塑，邱志偉日前為此召開協調會，邀集台鐵管理局、空軍司令部、空軍官校、高雄市捷運局、岡山區公所和認養當地環境維護的後紅社區發展協會出席與會。市議員高閔琳也出席關心，協商過程相當順利，與會者皆認為是一椿美事，甚願共襄盛舉。邱志偉對於願意提供展場土地的台鐵、提供實體戰機的空軍、以及負責展場環境維護的後紅社區發展協會一一致謝，並請岡山區長林文祺居中協助各方的聯繫，希望能在今年國慶日之前便完成這個岡山意象，以做為岡山區慶祝我國生日的具體賀禮。
邱志偉指出：大高雄的未來發展是逐日向北延伸，做為高雄副都心的岡山區，位居南來北往的樞紐，岡山車站相當於高雄的北側大門，岡山又為「空軍之鄉」，透過戰機的展列，廣場意象必須能同時帶給旅客醒目且強烈的正面印象，必須趁岡山火車站整修美化工程之便，畢其功於一役，藉此讓人一新耳目。
戰機進駐火車站岡山新意象
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉表示：空軍職司台海空域之維護，捍衛我國彊土，殲滅進犯敵軍，守衛國人安全，空軍官校做為培育空軍戰士的搖籃，就位於高雄岡山，乃我國培育空軍飛行員的唯一土壤，在地居民都覺得與有榮焉，若能在岡山站前廣場固定展示除役戰機以做為岡山意象，特別具有光榮意義。因此邱志偉一再向交通部爭取的岡山火車站整修美化工程已經確定，並且完成設計即將於近期內辦理發包，總經費約3百萬元，分三階段施行，第一階段進行站前廣場活化。
針對站前廣場空軍戰機意象的形塑，邱志偉日前為此召開協調會，邀集台鐵管理局、空軍司令部、空軍官校、高雄市捷運局、岡山區公所和認養當地環境維護的後紅社區發展協會出席與會。市議員高閔琳也出席關心，協商過程相當順利，與會者皆認為是一椿美事，甚願共襄盛舉。邱志偉對於願意提供展場土地的台鐵、提供實體戰機的空軍、以及負責展場環境維護的後紅社區發展協會一一致謝，並請岡山區長林文祺居中協助各方的聯繫，希望能在今年國慶日之前便完成這個岡山意象，以做為岡山區慶祝我國生日的具體賀禮。
邱志偉指出：大高雄的未來發展是逐日向北延伸，做為高雄副都心的岡山區，位居南來北往的樞紐，岡山車站相當於高雄的北側大門，岡山又為「空軍之鄉」，透過戰機的展列，廣場意象必須能同時帶給旅客醒目且強烈的正面印象，必須趁岡山火車站整修美化工程之便，畢其功於一役，藉此讓人一新耳目。
《地方掃描》岡山火車站整修美化工程 近期發包
2017-08-19╱中國時報╱第A13版╱高雄市澎湖新聞╱林雅惠
《地方掃描》岡山火車站整修美化工程 近期發包
高雄：立委邱志偉向交通部爭取的岡山火車站整修美化工程已經確定並完成設計，將於近期內發包，總經費約3000萬元，分三階段施行，第一階段進行站前廣場活化，邱志偉說，若能在岡山站前廣場固定展示除役戰機做為岡山意象，特別具有光榮意義。
《地方掃描》岡山火車站整修美化工程 近期發包
高雄：立委邱志偉向交通部爭取的岡山火車站整修美化工程已經確定並完成設計，將於近期內發包，總經費約3000萬元，分三階段施行，第一階段進行站前廣場活化，邱志偉說，若能在岡山站前廣場固定展示除役戰機做為岡山意象，特別具有光榮意義。
海洋科技產業專區 落腳興達漁港
2017-08-19╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
海洋科技產業專區 落腳興達漁港
擬投資43.5億元 109年試營運
〔記者蘇福男／高雄報導〕看好綠色能源發展前景，行政院規劃在興達漁港投入四十三．五億元建置「高雄海洋科技產業創新專區」，預計二○二○年初完工試營運，預估海洋設施海底結構製造產線，每年可創造近百億元產值，帶動創造五千個以上的就業需求。
專區將以「海洋工程」、「海洋科技工程人才培訓」、「海洋科技」和「創新材料」為四大發展主軸，並劃分為一區三中心建置，其中，海洋工程區面積逾卅六公頃，初期做為離岸風電水下基礎製造基地和海底基座施工船專用港埠，供應國內離岸風電設置案，長期希望發展為大型海洋設施海底結構設計製造基地，佈局亞太地區市場。
另配置海洋科技工程材料研發認證中心、海洋科技產業創新研發中心、海洋科技工程人才培訓及驗證中心，面積六公頃餘，經濟部能源局評估，海洋設施海底結構製造產線每年可創造約九十六億元產值，帶動創造五千個以上的就業需求。
立委邱志偉表示，將爭取該專區納入前瞻基礎建設，並要求專區設置時，應連同港區航道管理機制、交通影響、污染防治等整體規劃，讓漁業及綠能產業發展能同時兼顧。
海洋科技產業專區 落腳興達漁港
擬投資43.5億元 109年試營運
〔記者蘇福男／高雄報導〕看好綠色能源發展前景，行政院規劃在興達漁港投入四十三．五億元建置「高雄海洋科技產業創新專區」，預計二○二○年初完工試營運，預估海洋設施海底結構製造產線，每年可創造近百億元產值，帶動創造五千個以上的就業需求。
專區將以「海洋工程」、「海洋科技工程人才培訓」、「海洋科技」和「創新材料」為四大發展主軸，並劃分為一區三中心建置，其中，海洋工程區面積逾卅六公頃，初期做為離岸風電水下基礎製造基地和海底基座施工船專用港埠，供應國內離岸風電設置案，長期希望發展為大型海洋設施海底結構設計製造基地，佈局亞太地區市場。
另配置海洋科技工程材料研發認證中心、海洋科技產業創新研發中心、海洋科技工程人才培訓及驗證中心，面積六公頃餘，經濟部能源局評估，海洋設施海底結構製造產線每年可創造約九十六億元產值，帶動創造五千個以上的就業需求。
立委邱志偉表示，將爭取該專區納入前瞻基礎建設，並要求專區設置時，應連同港區航道管理機制、交通影響、污染防治等整體規劃，讓漁業及綠能產業發展能同時兼顧。
2017年8月18日 星期五
國會5年邱志偉向鄉親報告成果
2017-08-18╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
國會5年邱志偉向鄉親報告成果
【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉自從101年當選立委法委至今，已經歷五個年頭，今年九月即將邁入第二任的第四會期，本月份並印製最新一期的「國會通訊」共3萬5仟份，裡面詳實記錄了邱志偉在立法院問政以及地方拼建設的「成績單」，回顧上一會期，無論在中央或地方，從法案、質詢，到協調、會勘他都全力以赴。
政務官出身的邱志偉，在歷經五年的國會事務磨練之後，顯得更加的成熟幹練。論國會成績，他在立法院上一會期不僅以高達58次的質詢和74案的法律提案名列前茅，也再度獲公民監督國會聯盟評鑑為優秀立委；論地方表現，邱志偉也全力爭取岡山、橋頭、梓官、路竹、彌陀、永安、湖內、茄萣等八區的大小基層建設經費，讓北高雄的基礎建設更加完善。
「國會通訊」三大頁的內文中包含邱志偉在立院問政的成果，有經濟、社福、環衛、教育、文化、財政、交通、國防、外交等事務的質詢內容，以及針對不合時宜或者欠缺公平正義的法規檢討修正。
此外，內容也提到邱志偉為地方發展所爭取的各項建設，包括高雄捷運紅線的延伸，台19線岡山段、台17線梓官段、永安海堤路和石斑路、茄萣巴哈嶼農路、湖內涵口圳農路的路面改善，岡山潭底排水護岸、成功路下水道、為隨排水、橋頭甲昌路排水、典寶溪防洪設施，以及彌陀國小紗門、嘉興國中隔立牆、和平國小廁所更新、後紅國小通學步道等校園設備更新。讓北高雄的交通更加安全便利，鄉親不再受淹水之苦，孩子們的學習環境也大幅提升。
邱志偉表示，這次精彩豐富的「國會通訊」共印製了3萬5仟份。歡迎鄉親們親自到邱志偉位於岡山、梓官、路竹或茄萣的服務處索取，除了檢視上個會期的工作成果、給予批評指教外，同時也為邱志偉加油打氣，鞭策邱志偉繼續前進。
國會5年邱志偉向鄉親報告成果
【本報記者楊淑芬高雄報導】立委邱志偉自從101年當選立委法委至今，已經歷五個年頭，今年九月即將邁入第二任的第四會期，本月份並印製最新一期的「國會通訊」共3萬5仟份，裡面詳實記錄了邱志偉在立法院問政以及地方拼建設的「成績單」，回顧上一會期，無論在中央或地方，從法案、質詢，到協調、會勘他都全力以赴。
政務官出身的邱志偉，在歷經五年的國會事務磨練之後，顯得更加的成熟幹練。論國會成績，他在立法院上一會期不僅以高達58次的質詢和74案的法律提案名列前茅，也再度獲公民監督國會聯盟評鑑為優秀立委；論地方表現，邱志偉也全力爭取岡山、橋頭、梓官、路竹、彌陀、永安、湖內、茄萣等八區的大小基層建設經費，讓北高雄的基礎建設更加完善。
「國會通訊」三大頁的內文中包含邱志偉在立院問政的成果，有經濟、社福、環衛、教育、文化、財政、交通、國防、外交等事務的質詢內容，以及針對不合時宜或者欠缺公平正義的法規檢討修正。
此外，內容也提到邱志偉為地方發展所爭取的各項建設，包括高雄捷運紅線的延伸，台19線岡山段、台17線梓官段、永安海堤路和石斑路、茄萣巴哈嶼農路、湖內涵口圳農路的路面改善，岡山潭底排水護岸、成功路下水道、為隨排水、橋頭甲昌路排水、典寶溪防洪設施，以及彌陀國小紗門、嘉興國中隔立牆、和平國小廁所更新、後紅國小通學步道等校園設備更新。讓北高雄的交通更加安全便利，鄉親不再受淹水之苦，孩子們的學習環境也大幅提升。
邱志偉表示，這次精彩豐富的「國會通訊」共印製了3萬5仟份。歡迎鄉親們親自到邱志偉位於岡山、梓官、路竹或茄萣的服務處索取，除了檢視上個會期的工作成果、給予批評指教外，同時也為邱志偉加油打氣，鞭策邱志偉繼續前進。
2017年8月17日 星期四
邱志偉爭取岡山、梓官電線下地
2017-08-17╱民眾日報╱第B09版╱高屏要聞
邱志偉爭取岡山、梓官電線下地
【本報記者宋正忠高雄報導】針對即將要進行拓寬工程的台19甲線岡山至梓官路段，岡山、梓官的里長和居民連袂向立法委員邱志偉陳情，希望藉此趁勢完成該路段的電線地下化。邱志偉日前邀集台電公司、公路總局第三區養護工程處和岡山區公所為此共同協商，市議員高閔琳也出席與會表示關切。
針對路寬不足、電桿須外移才能道路施工者，台電願從善如流進行電線地下化，長度約1500公尺；惟針對空軍官校沿線路段，長度約800公尺，台電則有疑慮，因該路段電桿不需外移便能拓寬道路，邱志偉建請台電一併完成民眾希望電線地下化心願，免得日後二次施工，路面挖挖補補，不僅增加民眾的不便，也增加不必要的施工成本和行政聯繫作業，道路品質也會因而大打折扣。
邱志偉爭取岡山、梓官電線下地
【本報記者宋正忠高雄報導】針對即將要進行拓寬工程的台19甲線岡山至梓官路段，岡山、梓官的里長和居民連袂向立法委員邱志偉陳情，希望藉此趁勢完成該路段的電線地下化。邱志偉日前邀集台電公司、公路總局第三區養護工程處和岡山區公所為此共同協商，市議員高閔琳也出席與會表示關切。
針對路寬不足、電桿須外移才能道路施工者，台電願從善如流進行電線地下化，長度約1500公尺；惟針對空軍官校沿線路段，長度約800公尺，台電則有疑慮，因該路段電桿不需外移便能拓寬道路，邱志偉建請台電一併完成民眾希望電線地下化心願，免得日後二次施工，路面挖挖補補，不僅增加民眾的不便，也增加不必要的施工成本和行政聯繫作業，道路品質也會因而大打折扣。
2017年8月16日 星期三
台十九甲線 岡山至梓官也要拓寬了
2017-08-16╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
台十九甲線 岡山至梓官也要拓寬了
〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山至梓官台十九甲線，因路寬僅九公尺，交通尖峰時刻大小車爭道、險象環生，公路總局即將進行拓寬工程，台電從善如流全線電線桿將地下化。
立委邱志偉為了拓寬工程，多次向交通部質詢、協調，成功爭取到總經費約三．六億元，拓寬工程展開在即，當地里長和居民連袂向邱志偉陳情，希望順勢完成該路段的電線桿地下化，台電最後承諾全線電線桿將地下化。
邱志偉表示，將協調沿線石潭及福興里等里長提供佈設電箱位置，讓電線桿地下化工程順利施工。
台十九甲線 岡山至梓官也要拓寬了
〔記者蘇福男／岡山報導〕岡山至梓官台十九甲線，因路寬僅九公尺，交通尖峰時刻大小車爭道、險象環生，公路總局即將進行拓寬工程，台電從善如流全線電線桿將地下化。
立委邱志偉為了拓寬工程，多次向交通部質詢、協調，成功爭取到總經費約三．六億元，拓寬工程展開在即，當地里長和居民連袂向邱志偉陳情，希望順勢完成該路段的電線桿地下化，台電最後承諾全線電線桿將地下化。
邱志偉表示，將協調沿線石潭及福興里等里長提供佈設電箱位置，讓電線桿地下化工程順利施工。
2017年8月15日 星期二
漫步在雲端… 「崗山之眼」天空廊道10月完工
2017-08-15╱自由時報╱第A14C版╱高雄新聞╱蘇福男
漫步在雲端… 「崗山之眼」天空廊道10月完工
趕在明年農曆年前開放
〔記者蘇福男／岡山報導〕位於小崗山上、高雄首座「崗山之眼」天空廊道，昨舉行主塔柱頭安座典禮，預計今年十月完工，配合營運廠商進駐，趕在明年農曆年前對外開放。
崗山之眼天空廊道高四十．五公尺（相當於十四樓高）、全長八十八公尺、寬約二公尺，橋面上有十二米玻璃鋪面，以廿四條吊索連接，除使用偏心懸吊式鋼骨拉索支撐結構主體外，並無其餘落柱形式，極具視覺特色，漫步天空廊道有如置身雲端。
主塔柱頭舉行安座典禮
天空廊道去年四月動工，昨舉行主塔柱頭安座儀式，市長陳菊和觀光局長曾姿雯等人共同按下安座啟動按鈕，象徵工程即將完工。
陳菊致詞表示，崗山之眼園區將分三期打造，總經費一億三千萬元，立委李昆澤、邱志偉協助向中央爭取近八千萬元，未來也將規劃阿公店水庫纜車連接，園區聯外道路水庫路和大莊路並將進行拓寬。
曾姿雯說，園區以音樂為主題，分別以吊索象徵琴弦，主塔柱象徵琴頭，彷彿正彈奏著屬於小崗山充滿活力的生命篇章，登高可遠眺六十公里外的北大武山風光，她說，未來採入園收費，但岡山民眾優待免費，也會規劃接駁車避免塞車。
漫步在雲端… 「崗山之眼」天空廊道10月完工
趕在明年農曆年前開放
〔記者蘇福男／岡山報導〕位於小崗山上、高雄首座「崗山之眼」天空廊道，昨舉行主塔柱頭安座典禮，預計今年十月完工，配合營運廠商進駐，趕在明年農曆年前對外開放。
崗山之眼天空廊道高四十．五公尺（相當於十四樓高）、全長八十八公尺、寬約二公尺，橋面上有十二米玻璃鋪面，以廿四條吊索連接，除使用偏心懸吊式鋼骨拉索支撐結構主體外，並無其餘落柱形式，極具視覺特色，漫步天空廊道有如置身雲端。
主塔柱頭舉行安座典禮
天空廊道去年四月動工，昨舉行主塔柱頭安座儀式，市長陳菊和觀光局長曾姿雯等人共同按下安座啟動按鈕，象徵工程即將完工。
陳菊致詞表示，崗山之眼園區將分三期打造，總經費一億三千萬元，立委李昆澤、邱志偉協助向中央爭取近八千萬元，未來也將規劃阿公店水庫纜車連接，園區聯外道路水庫路和大莊路並將進行拓寬。
曾姿雯說，園區以音樂為主題，分別以吊索象徵琴弦，主塔柱象徵琴頭，彷彿正彈奏著屬於小崗山充滿活力的生命篇章，登高可遠眺六十公里外的北大武山風光，她說，未來採入園收費，但岡山民眾優待免費，也會規劃接駁車避免塞車。
2017年8月14日 星期一
公辦市地重劃大岡山未來不是夢
2017-08-14╱民眾日報╱第F09版╱高屏要聞
公辦市地重劃大岡山未來不是夢
立委邱志偉(右二)多年爭取建設在岡山及路竹區開花結果。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】大岡山地區自縣市合併6年來，經立法委員邱志偉努力奔走爭取及高雄市政府全力配合支持下，已完成多項重要建設且未來更規畫許多施政願景，日前並籌辦了本地區首次公辦市地重劃工程「高雄市第87期市地重劃工程」，讓大岡山的未來發展，進入了新的里程碑，更令地方各界寄以厚望。
邱志偉表示，市地重劃是一種對土地價值高度的肯定，由於重劃必須負擔很高的公共設施比例，因此重劃完成之住宅區土地必須要有足夠的價值，才可能成功。市府願意在此區辦理重劃工程，必然經過嚴格的評估，確認地方發展的潛力才做的決定，這是對大岡山地區近幾年來努力建設的肯定，這是市府積極的施政，也是他卯足全力向中央爭取才能享有今天甜美成果。
細數這幾年來的重大建設，邱志偉認為，影響比較大的是典寶溪滯洪池的闢建、醒村的活化再利用以及捷運岡山路竹線的核定等。
其中醒村前身為「岡山日本海軍航空隊宿舍群」，經他與市府努力爭取活化，近期已公告為文化景觀，並取得文化部2.9億元補助，將配合重劃開發進行修復至於岡山路竹捷運延伸線，可以說是開啟岡山地區發展的關鍵，經過他這6年堅持地向中央督促請託，終於通過可行性評估，列入前瞻計畫辦理綜合規畫。
此一延伸線除往南連接原高雄市區外，往北將可串連岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區與高苑科技大學，讓該地區民眾不論上班、購物，或是就學、就業都能藉由捷運的動線串聯，便捷交通所建立起的優質生活機能，將為大岡山的發展，奠定穩固而長遠的基礎。
邱志偉表示，新政府上任後，終於正視發展失衡的問題，重新平衡資源的分配，高雄因此有了新的契機，就如同這次的土地重劃一樣，是充滿希望的第一步，假以時日，建設成果勢必會逐一展現，他與鄉親對大岡山地區未來的發展，都充滿了信心與期待。
公辦市地重劃大岡山未來不是夢
立委邱志偉(右二)多年爭取建設在岡山及路竹區開花結果。(記者楊淑芬攝)
【本報記者楊淑芬高雄報導】大岡山地區自縣市合併6年來，經立法委員邱志偉努力奔走爭取及高雄市政府全力配合支持下，已完成多項重要建設且未來更規畫許多施政願景，日前並籌辦了本地區首次公辦市地重劃工程「高雄市第87期市地重劃工程」，讓大岡山的未來發展，進入了新的里程碑，更令地方各界寄以厚望。
邱志偉表示，市地重劃是一種對土地價值高度的肯定，由於重劃必須負擔很高的公共設施比例，因此重劃完成之住宅區土地必須要有足夠的價值，才可能成功。市府願意在此區辦理重劃工程，必然經過嚴格的評估，確認地方發展的潛力才做的決定，這是對大岡山地區近幾年來努力建設的肯定，這是市府積極的施政，也是他卯足全力向中央爭取才能享有今天甜美成果。
細數這幾年來的重大建設，邱志偉認為，影響比較大的是典寶溪滯洪池的闢建、醒村的活化再利用以及捷運岡山路竹線的核定等。
其中醒村前身為「岡山日本海軍航空隊宿舍群」，經他與市府努力爭取活化，近期已公告為文化景觀，並取得文化部2.9億元補助，將配合重劃開發進行修復至於岡山路竹捷運延伸線，可以說是開啟岡山地區發展的關鍵，經過他這6年堅持地向中央督促請託，終於通過可行性評估，列入前瞻計畫辦理綜合規畫。
此一延伸線除往南連接原高雄市區外，往北將可串連岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區與高苑科技大學，讓該地區民眾不論上班、購物，或是就學、就業都能藉由捷運的動線串聯，便捷交通所建立起的優質生活機能，將為大岡山的發展，奠定穩固而長遠的基礎。
邱志偉表示，新政府上任後，終於正視發展失衡的問題，重新平衡資源的分配，高雄因此有了新的契機，就如同這次的土地重劃一樣，是充滿希望的第一步，假以時日，建設成果勢必會逐一展現，他與鄉親對大岡山地區未來的發展，都充滿了信心與期待。
岡山設第2交流道快馬加鞭
2017-08-13╱民眾日報╱第F09版╱高雄要聞
岡山設第2交流道快馬加鞭
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前在岡山區公所召開「增設岡山第二交流道執行進度說明會」，邀集國道高速公路局、高雄市工務局、交通局、交流道周邊範圍內的里長出席，討論目前進度及所遭遇到的問題。
國道一號岡山-楠梓段之大貨車、貨櫃車和聯結車等重型車流通密度排名全國前二名。岡山交流道主要服務對像為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台19甲線、台1線及高186線之間的交通樞紐，除了提供在地居民通行需求外，也是鄰近星羅棋佈之工廠之關鍵交通要道，綿延不絕的重車和通勤車潮相互包裹穿插，大小車輛互不相讓，交通壅塞，險象環生，第二交流道之增設，實在刻不容緩，民眾殷殷期盼。
邱志偉也為此邀集相關單位召開過多次協調會，在立法院向交通部質詢再質詢，強烈爭取該交流道可以完成增設。邱志偉表示，岡山交流道的壅塞不分尖峰時間或離峰，尤其是南下路段常常會從岡山交流道回堵到路科，據評估該路段之交通服務水準在D4級以下，顯示該路段交通負荷過重。
高公局已在今年7月將可行性研究的初核審查意見回覆高雄市政府，邱志偉除了請高市府依據該意見儘速補充資料，以期順利排入高公局10月份的審查委員會議程之外，也請市府協調地方居民研商交流道的命名，因其行銷地方發展和行銷甚鉅。至於連接未來交流道之相關道路拓寬和路面強化，請工務局與嘉興裡積極聯繫，預做改善和準備。
據瞭解，高雄市交通局針對增設岡山第二交流道之可行性研究，提出三方案，其中以經濟效益最高之1.98鑽石型交流道最受歡迎，乃唯一可結合過磅動線處理之者，其交通服務功能進出日交量42,879PCU（小客車當量），工程佔地面積3.6公頃，總經費約8.32億元，工期需19個月。邱志偉特別提醒高公局，一旦可行性評估通過，規劃設計和環評務必平行推動，以爭取時效，使人民能儘早享用安全便捷的交通。
岡山設第2交流道快馬加鞭
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前在岡山區公所召開「增設岡山第二交流道執行進度說明會」，邀集國道高速公路局、高雄市工務局、交通局、交流道周邊範圍內的里長出席，討論目前進度及所遭遇到的問題。
國道一號岡山-楠梓段之大貨車、貨櫃車和聯結車等重型車流通密度排名全國前二名。岡山交流道主要服務對像為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台19甲線、台1線及高186線之間的交通樞紐，除了提供在地居民通行需求外，也是鄰近星羅棋佈之工廠之關鍵交通要道，綿延不絕的重車和通勤車潮相互包裹穿插，大小車輛互不相讓，交通壅塞，險象環生，第二交流道之增設，實在刻不容緩，民眾殷殷期盼。
邱志偉也為此邀集相關單位召開過多次協調會，在立法院向交通部質詢再質詢，強烈爭取該交流道可以完成增設。邱志偉表示，岡山交流道的壅塞不分尖峰時間或離峰，尤其是南下路段常常會從岡山交流道回堵到路科，據評估該路段之交通服務水準在D4級以下，顯示該路段交通負荷過重。
高公局已在今年7月將可行性研究的初核審查意見回覆高雄市政府，邱志偉除了請高市府依據該意見儘速補充資料，以期順利排入高公局10月份的審查委員會議程之外，也請市府協調地方居民研商交流道的命名，因其行銷地方發展和行銷甚鉅。至於連接未來交流道之相關道路拓寬和路面強化，請工務局與嘉興裡積極聯繫，預做改善和準備。
據瞭解，高雄市交通局針對增設岡山第二交流道之可行性研究，提出三方案，其中以經濟效益最高之1.98鑽石型交流道最受歡迎，乃唯一可結合過磅動線處理之者，其交通服務功能進出日交量42,879PCU（小客車當量），工程佔地面積3.6公頃，總經費約8.32億元，工期需19個月。邱志偉特別提醒高公局，一旦可行性評估通過，規劃設計和環評務必平行推動，以爭取時效，使人民能儘早享用安全便捷的交通。
岡山爭設第二交流道 高公局10月審議
2017-08-12╱自由時報╱第A13C版╱高雄焦點╱黃佳琳
岡山爭設第二交流道 高公局10月審議
〔記者黃佳琳／高雄報導〕大岡山地區擁有科學園區、鋼鐵產業等工業群聚，造成岡山區主要道路擠滿重車和一般小客車，甚至車流還會回堵到國道上，造成岡山交流道嚴重壅塞。立委邱志偉召集高公局及高市交通局等單位研商後，研議增設「岡山第二交流道」，該計畫預計將於十月排入高公局審議。
邱志偉表示，中山高岡山至楠梓路段的大貨車、貨櫃車和聯結車等重型車流密度排名全國前二名，壅塞不分尖峰或離峰，尤其南下路段常常從岡山交流道回堵到南科路竹園區（路科），據評估該路段交通服務水準在Ｄ級以下（一般道路服務水準可依次評定為Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ等六級，Ａ級最佳，Ｆ級最差），顯示該路段交通負荷過重。
岡山交流道主要服務對象為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台十九甲線、台一線及高一八六線之間的交通樞紐，除了提供在地居民通行需求外，也是鄰近工廠的交通要道；綿延不絕的重車、通勤車潮，大小車輛互不相讓，險象環生，地方爭設第二交流道，解決長年交通壅塞問題。
邱志偉表示，去年會議後，各單位評估認為增設第二交流道的機會大，但仍待高公局審查委員會開會研商，日前他再度召開進度說明會，要求高市府儘速補充高公局可行性研究的初核審查意見，協調地方居民研商交流道的命名。
岡山爭設第二交流道 高公局10月審議
〔記者黃佳琳／高雄報導〕大岡山地區擁有科學園區、鋼鐵產業等工業群聚，造成岡山區主要道路擠滿重車和一般小客車，甚至車流還會回堵到國道上，造成岡山交流道嚴重壅塞。立委邱志偉召集高公局及高市交通局等單位研商後，研議增設「岡山第二交流道」，該計畫預計將於十月排入高公局審議。
邱志偉表示，中山高岡山至楠梓路段的大貨車、貨櫃車和聯結車等重型車流密度排名全國前二名，壅塞不分尖峰或離峰，尤其南下路段常常從岡山交流道回堵到南科路竹園區（路科），據評估該路段交通服務水準在Ｄ級以下（一般道路服務水準可依次評定為Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ等六級，Ａ級最佳，Ｆ級最差），顯示該路段交通負荷過重。
岡山交流道主要服務對象為岡山、燕巢及橋頭地區，是國一與台十九甲線、台一線及高一八六線之間的交通樞紐，除了提供在地居民通行需求外，也是鄰近工廠的交通要道；綿延不絕的重車、通勤車潮，大小車輛互不相讓，險象環生，地方爭設第二交流道，解決長年交通壅塞問題。
邱志偉表示，去年會議後，各單位評估認為增設第二交流道的機會大，但仍待高公局審查委員會開會研商，日前他再度召開進度說明會，要求高市府儘速補充高公局可行性研究的初核審查意見，協調地方居民研商交流道的命名。
爭了30年養殖漁業登記證有譜
2017-08-11╱民眾日報╱第B09版╱高雄要聞
爭了30年養殖漁業登記證有譜
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前在岡山區公所召開「特定農業區檢討變更成一般農業區」進度說明會，邀集了農委會、內政部、高雄市農業局、海洋局、地政局、和岡山與阿蓮地區養殖業者共同出席，市議員高閔琳也前往關切。
邱志偉表示，漁民爭取了三十多年的養殖漁業登記證，將可透過「特定農業區變更為一般農業區」和「養殖池申請循環水設施」等二種方式雙軌並進來申請，邱志偉請政府單位務必協助特定農業區分區變更檢討作業。進而協助漁民土地合法使用申請養殖漁業登記證，納入政府管理，若遭受天然災害便可循管道申請政府救助，也可申請養殖生產貸款、節能養殖設備補助等，漁民可以直接獲得政府應有的照顧。
他說，岡山和阿蓮地區現在超過二百多公頃之陸上魚塭，因農地被劃定為特定農業區範圍，依照原有法規，倘魚塭遭受天然災害，因土地無合法使用故未能申請養殖登記，而無法申請政府救助，只能眼睜睜地無語問蒼天。相對地，政府也因陸地漁塭無法列入納管和輔導，形成漁業防疫的缺口，同樣是劃地自限，國家漁產和自然生態也因而遭受威脅。
邱志偉自去年五月接受到漁民陳情後，為此召開多次中央、地方和漁民的協調會，一方面推動「將特定農業區調整為一般農業用地」，以適應既有的法規限制。內政部今年5月16日公告實施之「修正全國區域計畫」所明定之檢討變更原則、「製定非都市土地使用分區圖及編定各種使用地作業須知」，請高雄市政府地政主辦，並彙整農業局及海洋局單位意見辦理分區檢討變更事宜。並請農業局依內政部上開作業規範，預為清查及掌握各該分區內農地資源之條件狀況後送內政部審查。依照該方式耗時漫長，高雄市地政局已將該類案件彙整通報農業局，但其範圍龐雜，土地超過5萬筆，農業局至今還在清理。
另一方面，邱志偉邀集農委會不斷地溝通，促使鬆綁既有法規，農委會總算在今年6月28日修正「申請農業用地作農業設施容許使用審查辦法」，現有位於特定農業區之零星魚塭或設有循環水設備者，請海洋局及養殖協會輔導漁民向轄屬區公所申辦農業設施容許使用，以申請養殖登記證。
爭了30年養殖漁業登記證有譜
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉日前在岡山區公所召開「特定農業區檢討變更成一般農業區」進度說明會，邀集了農委會、內政部、高雄市農業局、海洋局、地政局、和岡山與阿蓮地區養殖業者共同出席，市議員高閔琳也前往關切。
邱志偉表示，漁民爭取了三十多年的養殖漁業登記證，將可透過「特定農業區變更為一般農業區」和「養殖池申請循環水設施」等二種方式雙軌並進來申請，邱志偉請政府單位務必協助特定農業區分區變更檢討作業。進而協助漁民土地合法使用申請養殖漁業登記證，納入政府管理，若遭受天然災害便可循管道申請政府救助，也可申請養殖生產貸款、節能養殖設備補助等，漁民可以直接獲得政府應有的照顧。
他說，岡山和阿蓮地區現在超過二百多公頃之陸上魚塭，因農地被劃定為特定農業區範圍，依照原有法規，倘魚塭遭受天然災害，因土地無合法使用故未能申請養殖登記，而無法申請政府救助，只能眼睜睜地無語問蒼天。相對地，政府也因陸地漁塭無法列入納管和輔導，形成漁業防疫的缺口，同樣是劃地自限，國家漁產和自然生態也因而遭受威脅。
邱志偉自去年五月接受到漁民陳情後，為此召開多次中央、地方和漁民的協調會，一方面推動「將特定農業區調整為一般農業用地」，以適應既有的法規限制。內政部今年5月16日公告實施之「修正全國區域計畫」所明定之檢討變更原則、「製定非都市土地使用分區圖及編定各種使用地作業須知」，請高雄市政府地政主辦，並彙整農業局及海洋局單位意見辦理分區檢討變更事宜。並請農業局依內政部上開作業規範，預為清查及掌握各該分區內農地資源之條件狀況後送內政部審查。依照該方式耗時漫長，高雄市地政局已將該類案件彙整通報農業局，但其範圍龐雜，土地超過5萬筆，農業局至今還在清理。
另一方面，邱志偉邀集農委會不斷地溝通，促使鬆綁既有法規，農委會總算在今年6月28日修正「申請農業用地作農業設施容許使用審查辦法」，現有位於特定農業區之零星魚塭或設有循環水設備者，請海洋局及養殖協會輔導漁民向轄屬區公所申辦農業設施容許使用，以申請養殖登記證。
2017年8月10日 星期四
農委會綠鑽石計畫 茄萣、永安、彌陀、梓官申請要快
2017-08-10╱台灣時報╱第11版╱高雄都要聞
農委會綠鑽石計畫 茄萣、永安、彌陀、梓官申請要快
〔記者蔡宗彥高雄報導〕今年起行政院農委會推出農村再生政策升級至二點Ｏ，水土保持局臺南分局特別針對高雄茄萣、永安、彌陀和梓官四區，提出﹁綠鑽石項鍊－循環經濟﹂為區域亮點之營造主題，希望讓社區風貌再脫胎換骨，這項計畫推出後，在地方受到關注。
這項計劃申請截止日為八月底，立委邱志偉特別感謝水保局對北高雄沿海農村的重視，也表示這項計畫得之不易，並非人人有獎，務必要把握時間，提出申請，尤其水保局還為此委託成大協辦提案說明工作坊，深入農村推動。
農村再生條例自九十九年八月四日公布至今，以一百年至一零四年為第一期階段，簡稱農再一點Ｏ，主要農委會水保局主政，農再培根計畫及年度執行皆由水保局辦理，地方政府角色有限，以致於難以與縣市區域性重要政策整合發展，中央、地方的資源難以發揮統合綜效。故自一零五年起進入第二期階段，簡稱農再二點Ｏ，農再轉由縣市政府主辦，搭配地方中長程計畫，統整地方與中央資源，總合發展地方農村。
水保局臺南分局表示依據農村再生由下而上之核心價值與區域發展主題和特色、產業發展、地方組織、城鄉區位等四大原則，選取了北高雄沿海地區的茄萣、永安、彌陀和梓官，作為區域亮點發展主軸，營造﹁綠鑽石項鍊－循環經濟﹂。邱志偉表示，固然農再二點Ｏ是以軟體為主，著重於人員交流互動之工作坊，惟農村還是有硬體建設的需求，近年來他還是積極透過農村產業跨域及區域亮點計畫為北高雄爭取到多項建設計畫，例如：小崗山環境改善二期工程、梓官區大舍北路一四七巷排水改善、彌陀漁港海岸光廊設施改善、漯底山自然公園登山步道改善、興達港情人碼頭北側廣場等設施修繕。在﹁軟﹂、﹁硬﹂體兼施之下，才有可能真正活化農村，具體落實食農教育、生態實踐、地景藝術、友善人文、綠色環保、和深度體驗等，讓更多民眾及地方組織共同推動農村再生。
農委會綠鑽石計畫 茄萣、永安、彌陀、梓官申請要快
〔記者蔡宗彥高雄報導〕今年起行政院農委會推出農村再生政策升級至二點Ｏ，水土保持局臺南分局特別針對高雄茄萣、永安、彌陀和梓官四區，提出﹁綠鑽石項鍊－循環經濟﹂為區域亮點之營造主題，希望讓社區風貌再脫胎換骨，這項計畫推出後，在地方受到關注。
這項計劃申請截止日為八月底，立委邱志偉特別感謝水保局對北高雄沿海農村的重視，也表示這項計畫得之不易，並非人人有獎，務必要把握時間，提出申請，尤其水保局還為此委託成大協辦提案說明工作坊，深入農村推動。
農村再生條例自九十九年八月四日公布至今，以一百年至一零四年為第一期階段，簡稱農再一點Ｏ，主要農委會水保局主政，農再培根計畫及年度執行皆由水保局辦理，地方政府角色有限，以致於難以與縣市區域性重要政策整合發展，中央、地方的資源難以發揮統合綜效。故自一零五年起進入第二期階段，簡稱農再二點Ｏ，農再轉由縣市政府主辦，搭配地方中長程計畫，統整地方與中央資源，總合發展地方農村。
水保局臺南分局表示依據農村再生由下而上之核心價值與區域發展主題和特色、產業發展、地方組織、城鄉區位等四大原則，選取了北高雄沿海地區的茄萣、永安、彌陀和梓官，作為區域亮點發展主軸，營造﹁綠鑽石項鍊－循環經濟﹂。邱志偉表示，固然農再二點Ｏ是以軟體為主，著重於人員交流互動之工作坊，惟農村還是有硬體建設的需求，近年來他還是積極透過農村產業跨域及區域亮點計畫為北高雄爭取到多項建設計畫，例如：小崗山環境改善二期工程、梓官區大舍北路一四七巷排水改善、彌陀漁港海岸光廊設施改善、漯底山自然公園登山步道改善、興達港情人碼頭北側廣場等設施修繕。在﹁軟﹂、﹁硬﹂體兼施之下，才有可能真正活化農村，具體落實食農教育、生態實踐、地景藝術、友善人文、綠色環保、和深度體驗等，讓更多民眾及地方組織共同推動農村再生。
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